CAPíTULO XI

ESTACIONAMIENTOS
Artículo 60 DOTACiÓN MíNIMA
Toda edificación deberá proyectarse con una dotación mínima de estacionamientos dentro del lote en que se
edifica, de acuerdo con su uso y según lo establecido en el plan urbano.

Artículo 61 UBICACiÓN

Los estacionamientos estarán ubicados dentro de estacionamiento

la misma edificación a la que sirven y sólo en casos en sótano,
o a nivel del suelo
excepcionales, por déficit de estacionamiento, se o en piso alto
ubicarán en predios distintos. Estos espacios
podrán estar ubicados en sótano, a nivel del suelo
o en piso alto y constituyen un uso complementario
al uso principal de la edificación .

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Artículo 62 ESTACIONAMIENTO FUERA DEL PREDIO

En los casos excepcionales por déficit de estacionamiento, los espacios de estacionamientos requeridos
deberán ser adquiridos en predios que se encuentren a una distancia de recorrido peatonal cercana a la
edificación que origina el déficit, mediante la modalidad que establezca la municipalidad correspondiente, o
resolverse de acuerdo con lo establecido en el plan urbano.

Artículo 63 EXCEPCIONES

Los casos excepcionales por déficit de estacionamientos

solamente se darán cuando no es posible el acceso de los
vehículos requeridos al inmueble que origina el déficit, por inmueble original
frente a una vía peatonal
alguno de los siguientes motivos:
a) Por estar el inmueble frente a una vía peatonal.
b) Por tratarse de remodelaciones de inmuebles con o
sin cambio de uso, que no permitan colocar la cantidad
de estacionamientos requerida.
e) Proyectos o programas de densificación urbana.
d) Intervenciones en monumentos históricos o inmuebles
de valor monumental.
espacios de estacionamientos en predio
e) Otros, que estén contemplados en el plan urbano. a una distancia de recorrido peatonal

Artículo 64 TIPO DE VEHíCULOS CONSIDERADOS EN CÁLCULOS

Los estacionamientos que deben considerarse son para automóviles y camionetas para el transporte de
personas con hasta 7 asientos.
Para el estacionamiento de otro tipo de vehículos, es requisito efectuar los cálculos de espacios de
estacionamiento y maniobras según sus características.

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REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.
TiTUl.O 11I.1ARQUITECTURA. NORMAA.Ol0: CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO. CAPiTULO XI '
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ESTACIONAMIENTOS
 Artículo 65 CARACTERíSTICAS DE LOS Individuales Dos continuos
ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTO PRIVADO
Las características por considerar en la provisión de
espacios de estacionamientos de uso privado serán las
siguientes:
a) Las dimensiones mínimas de un espacio de
estacionamiento serán, cuando se coloquen:
- Tres o más estacionamientos continuos
Ancho: 2,40 m cada uno
- Dos estacionamientos continuos 1, ,1 ~-------+, 10-------, --------o
A1 A2 A2
Ancho: 2,50 m cada uno
- Estacionamientos individuales Tres o más continuos

Ancho: 2,70 m cada uno

En todos los casos, Largo: 5,00 m, Altura: 2,10 m.
b) Los elementos estructurales podrán ocupar hasta el
5% del ancho del estacionamiento, cuando éste tenga
las dimensiones mínimas.
e) Entre espacios de estacionamiento opuestos o entre
la parte posterior de un espacio de estacionamiento y la
pared de cierre opuesta, la distancia mínima será de .1. .1.
1, .1
6,00m. A3 A3 A3
d) Los espacios de estacionamiento no deben invadir
Ancho A1 A2 A3
las rutas de ingreso o evacuación de las personas. 2,40 m
- De uso privado 2,70 m 2,50 m
e) Los estacionamientos dobles, es decir uno tras otro, - De uso público 3,00m 2,60 m 2,50 m
se contabilizan para alcanzar el número de Largo: 5,00 m
Altura: 2,10 m
estacionamientos exigido en el plan urbano, pero
constituyen una sola unidad inmobiliaria
f) No se deberán ubicar espacios de estacionamiento
en un radio de 10m de un hidrante ni a 3 m de una
conexión de bomberos (siamesa de inyección).
...•
D 0[[§3
elemento
estructural

f§JJD ...•
D
O[[§

D uso privado: 6,00 m

D uso público: 6,50 m

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REGLAMENTO
.TíTULO
NACIONAL
111.1ARQUITECTURA.

ESTACIONAMIENTOS
DE EDIFICACIONES.
NORMA A.Ol0: CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO. CAPíTULO XI

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 Artículo 66 CARACTERíSTICAS DE LOS I I
ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTO PÚBLICO •• ~
Las características por considerar en la provisión .,
de espacios de estacionamientos
serán las siguientes:
de uso público
~
=
~
J
a) Las dimensiones mínimas de un espacio de
~
/ ~
-~-
estacionamiento serán, cuando se coloquen: /
Tres o más estacionamientos continuos
Ancho: 2,50 m cada uno
No invadir ni ubicarse frente
Dos estacionamientos continuos a las rutas de ingreso o evacuación
de personas.
Ancho: 2,60 m cada uno
Estacionamientos individuales
Ancho: 3,00 m cada uno
En todos los casos, Largo: 5,00 m, Altura: 2,10 m.
b) Los elementos estructurales podrán ocupar

wo m: DJ
hasta el 5% del ancho del estacionamiento, cuando
éste tenga las dimensiones mínimas.
e) Entre espacios de estacionamiento opuestos o
/
entre la parte posterior de un espacio de
estacionamiento y la pared de cierre opuesta, la
distancia mínima será de 6,50 m.
d) Los espacios de estacionamiento no deben Estacionamientos
priva::::J
son una sola unidad inmobiliaria
invadir las rutas de ingreso o evacuación de las
personas.
e) No se deberán ubicar espacios de
estacionamiento en un radio de 10m de un hidrante
ni a 3 m de una conexión de bomberos (siamesa de
inyección).
o 10 m
f) Deberán considerarse en el acceso y la hidrante
circulación el ancho, altura y radio de giro de las
unidades del Cuerpo de Bomberos.'

1. El RNE no especifica dimensiones mínimas.

Una referencia puede ser la recomendación del
Departamento de Bomberos de Burnaby, Canadá:
§rrlJO
Re: 13 m, Ri: 7 m, H: 5 m, A: 7,3 m
(www.burnabyfire.com)
siamesa de inyección
§D:DO
A
..'1
01 10 H ¡
Oc=:::JO Ir __ 3m

~ ~

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REGLAMENTO

ESTACIONAMIENTOS
NACIONAL
TíTULO 11I.1ARQUITECTURA.
DE EDIFICACIONES.
NORMAA010: CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO. CAPíTULO XI

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 Artículo 67 REQUISITOS DE ZONAS DE ESTACIONAMIENTO
Las zonas destinadas a estacionamiento de vehículos deberán cumplir los siguientes requisitos:
a) El acceso y salida a una zona de estacionamiento podrá proponerse de manera conjunta o separada.

b) El ingreso de vehículos deberá respetar las siguiente dimensiones entre paramentos:

Para 1 vehículo : 2,70 m.
Para 2 vehículos en paralelo : 4,80 m
Para 3 vehículos en paralelo : 7,00 m.
Para ingreso a una zona de estacionamiento para menos de 40 vehículos : 3,00 m.
Para ingreso a una zona de estacionamiento con más de 40 vehículos, hasta 200 vehículos : 6,00 m
o un ingreso y salida independientes de 3,00 m cada una.
Para ingreso a una zona de estacionamiento con más de 200 vehículos, hasta 600 vehículos : 12,00 m
o un ingreso doble de 6,00 m y salida doble de 6,00 m.

1 vehículo: 2 vehículos en paralelo: 3 vehículos en paralelo:

(lom'l 4,80 m 7,00 m

1 f f
ingreso a una zona de estacionamiento ingreso a una zona de estacionamiento
para menos de 40 vehículos: con más de 40 vehículos, hasta 200:
6,00 m o un ingreso y salida independientes de 3,00 m cada uno

6,00 m

f
ingreso a una zona de estacionamiento con más de 200 vehículos, hasta 600:
12,00 m o un ingreso doble de 6,00 m y salida doble de 6,00 m

12,00 m 6,00 m 6,00 m

f f f f

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REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.
TITULO 11I.1ARQUITECTURA. NORMAA.010: CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO. CAPiTULO XI

ESTACIONAMIENTOS
c) Las puertas de los ingresos a estacionamientos podrán estar ubicadas en el límite de propiedad siempre que
la apertura de la puerta no invada la vereda, de lo contrario deberán estar ubicadas a una distancia suficiente
que permita la apertura de la puerta sin interferir con el tránsito de personas por la vereda.

límite de propiedad límite de propiedad límite de propiedad

I I I
I I I

vereda
\ vereda
vereda

d) Las rampas de acceso a sótanos, semisótanos o pisos superiores deberán tener una pendiente no mayor a
15%. Los cambios entre planos de diferente pendiente deberán resolverse mediante curvas de transición.

e) Las rampas deberán iniciarse a una distancia mínima de 3,00 m del límite de propiedad. En esta distancia el
piso deberá ser horizontal al nivel de la vereda.

límite de propiedad inicio de rampa curvas de transición pendiente $; 15%

I ( en cambios de pendiente
I ~
horizontal
nivel de la vereda I 3,00 m mínimo
pendiente $; 15%

f) Los accesos de vehículos a zonas de estacionamiento podrán estar ubicados en los retiros, siempre que la
solución no afecte el tránsito de vehículos por la vía desde la que se accede.

g) El radio de giro de las rampas será de 5,00 m medidos al eje del carril de circulación vehicular.

<,

'" \
eje del carril de \
circulación vehicular I
/
/
R =5m /

-----~---------------

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REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
TíTULO 11I.1ARQUITECTURA. NORMAA.010· CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO. CAPITULO XI

ESTACIONAMIENTOS
 Artículo 68 VEREDAS EN EL ACCESO
El acceso a estacionamientos con más de 150 vehículos podrá cortar la vereda, para lo cual deberá contar con
rampas a ambos lados.
Las veredas que deban ser cruzadas por los vehículos a zonas de estacionamiento individuales o con menos de
150 vehículos mantendrán su nivel, en cuyo caso se deberá proveer de rampas para los vehículos en la berma y,
donde no exista berma, fuera de los límites de la vereda.

ESTACIONAMIENTO CON MÁS DE 150 VEHíCULOS: ~------;7 rampas

EL ACCESO PODRÁ CORTAR LA VEREDA
vereda

berma o pista_--:;;¡iOIII

ESTACIONAMIENTO INDIVIDUAL
O CON MENOS DE 150 VEHíCULOS:
LA VEREDA MANTENDRÁ SU NIVEL

vereda

rampa para vehículos en la berma.

fuera de los límites de la vereda

Artículo 69 VENTILACiÓN DE ESTACIONAMIENTOS

La ventilación de las zonas de estacionamiento de vehículos, cualquiera sea su dimensión, debe estar
garantizada, de manera natural o mecánica.
Las zonas de estacionamiento en sótanos de un solo nivel, a nivelo en pisos superiores, que tengan o no
encima una edificación de uso comercial o residencial, requerirán de ventilación natural suficiente para permitir
la eliminación del monóxido de carbono emitido por los vehículos.
Las zonas de estacionamiento en sótanos a partir del segundo sótano requieren de un sistema mecánico de
extracción de monóxido de carbono, a menos que se pueda demostrar una eficiente ventilación natural.
El sistema de extracción deberá contar con ductos de salida de gases que no afecten las edificaciones
colindantes.

estacionamiento en sótanos de un solo ductos de salida de gases

nivel, a nivelo en pisos superiores que no afecten
requieren de ventilación natural las edificaciones colindantes

a partir del segundo sótano

requieren de un sistema
mecánico de extracción

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REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.
TíTULO 111.1ARQUITECTURA NORMA A.01 o: CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO. CAPíTULO XI

ESTACIONAMIENTOS