COLISIONES

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COLISIONES ENTRE VEHÍCULOS EN ACCIDENTES DE TRÁFICO. ¿SABES CUÁNTOS TIPOS EXISTEN?

Para los profesionales que nos dedicamos a la reconstrucción de accidentes de tráfico es evidente y clara la clasificación
de los tipos de colisiones entre vehículos que existen. Sin embargo, la terminología puede ser un poco confusa para
aquellas personas menos relacionadas con el sector. El objetivo del post de hoy es clarificar el tema de forma
esquemática y sencilla. ¡Vamos allá!

Clarificación número 1: choque y colisión no es lo mismo. En una colisión intervienen dos objetos en movimiento que
ejercen fuerzas mutuamente; mientras que, en un choque, un vehículo en movimiento impacta contra un objeto
estático (sea este, por ejemplo, una vaya u otro vehículo que se encuentra detenido).

Clarificación número 2: ahora que sabemos qué es colisión, ¿cuántos tipos existen?

COLISIÓN DE VEHÍCULOS POR ALCANCE

Colisión por alcance o colisión trasera: Son las colisiones que se caracterizan por un impacto en la zona trasera de un
vehículo, por parte de otro que circula detrás de él en el mismo sentido. Este tipo de colisiones son más frecuentes en
ciudad y, aun cuando a menudo suceden circulando a baja velocidad, es habitual que produzcan en el conductor del
vehículo delantero lesiones cervicales (latigazo cervical derivado de flexionar el cuello de forma involuntaria más allá de
su movimiento fisiológico).

COLISIÓN DE VEHÍCULOS FRONTAL

Colisión frontal: es la colisión que sucede cuando dos vehículos en movimiento con sentido de circulación opuesta
impactan en su parte delantera. Dependiendo del ángulo en el que colisionan dichos vehículos, hablaremos de colisión
frontal central (coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos), colisión frontal excéntrica (los ejes
longitudinales no son coincidentes, sino paralelos) o colisión angular (los ejes longitudinales de los vehículos forman un
ángulo inferior a 90º).
COLISIÓN DE VEHICULO LATERAL

Colisión lateral: es una colisión que acontece cuando topan los laterales de dos vehículos. Si se producen dos o más
colisiones sucesivas entre los vehículos implicados hablamos de colisión refleja; mientras que hablamos de colisión por
raspado cuando solo se produce un roce en los laterales de los vehículos implicados. Si ambos vehículos circulan en el
mismo sentido hablamos de raspado negativo; y de raspado positivo si circulan en sentido contrario. Las causas más
frecuentes de esta colisión suelen ser: intentar un adelantamiento o un cambio de carril inadecuados, dar un volantazo
para evitar un obstáculo o una embestida, o bien tener una concepción inadecuada del volumen del vehículo que se está
conduciendo.

Colisión embestida o frontolateral: son las colisiones en las que el punto de contacto se produce en el lateral de uno de
los vehículos cuando el otro lo impacta con su parte frontal. Estas colisiones pueden ser perpendiculares (cuando en la
colisión lateral los ejes de los vehículos implicados forman un ángulo de 90º) u oblicuas (cuando en la colisión lateral los
ejes de los vehículos implicados forman un ángulo superior o inferior a 90º). En los dos casos, dependiendo del lugar del
impacto pueden ser anteriores (la colisión se produce en la parte delantera de otro vehículo), centrales (la colisión se
produce en la parte central de otro vehículo) o posteriores (la colisión se produce en la parte posterior de otro vehículo).

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