A ORDEN DE TRABAJO PREVENTIVA

PowerMaint Atlas Copco | Contrato de Servicio San Vicente MP2015-00111

MINETRUCK MT2010 Nº 1 Nº Serie: AVO07X370/8997119900 Marca/Modelo: ATLAS COPCO / MT-2010

MT-2010 - TRANSP. / Primer Contador Realizado por: ATLAS COPCO BOLIVIANA S.A. Prioridad: Normal
Supervisor: FLORES BACARREZA, ALVARO
Mnto. Real: 21,750,00 HR Contador requerido: 15,599,60 HR Acumulado requerido: 21,777,60 HR
Motivo: Mantenimiento Preventivo tipo "B" Fecha programada de inicio del servicio: 17/09/2015 08:00a.m.
Frecuencia: 250,00 HR Fecha programada de finalización del servicio: 17/09/2015 12:00p.m.
Fecha de inicio de la parada: / / 20 Hora de inicio de la parada: AM / PM
Fecha de inicio del servicio: / / 20 Hora de inicio del servicio: AM / PM
Fecha de finalización del servicio: / / 20 Hora finalización del servicio: AM / PM
Tiempo de parada por: Contador de inicio del servicio: HR
Accidente: Cambio guardia: Traslado: Falta movilidad: Falta repuesto:
Trabajo simultaneo: Almuerzo: Otros resp.ACP: Otros resp.CIA: TOTAL: min.
Comentarios y/o observaciones acerca de los tiempos de parada ingresados. En el caso que la orden se realice en más de un día, anotar al reverso de la página los tiempos de parada que correspondan a cada día.

SISTEMA DE TAREAS
N° Reali Operaciones a realizar Observaciones / valor registrado
zado
SEGURIDAD/GENERAL
GENERAL
 1 Usar implementos de seguridad personal de acuerdo al tipo de trabajo (EPPS).
 2 Vaciar la caja/tolva y bajarla completamente.
 3 Aplicar el freno de parqueo.
 4 Apagar el motor.
 5 Colocar la tarjeta de seguridad/letrero en un lugar visible, indicando "No Operar".
 6 Bloquear las ruedas.
 7 Revisar el sistema contra incendio y/o extintor.
 8 Comprobar que todas las etiquetas y rótulos de seguridad sean legibles.
EQUIPO/GENERAL
GENERAL
 1 Verificar si las tuberías tienen grietas o agujeros.
 2 Comprobar la tensión de todas las correas de accionamiento.
 3 Comprobar que todas las abrazaderas están bien apretadas.
 4 Verificar si las mangueras están desgastadas o tienen fugas.
 5 Comprobar si las mangueras tienen grietas o agujeros.
 6 Verificar si la máquina presenta daños.
 7 Lavar el equipo completamente (Incluye motor, ejes, cabina, chasis, estructura y demás
componentes); utilizar desengrasante. (Responsabilidad cliente)
SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO
MOTOR DIESEL
 1 Verificar si el motor tiene fugas.
 2 Verificar las tuberías y mangueras de entrada.
 3 Verificar y limpiar el filtro de aire.
 4 Verificar y limpiar la válvula de descarga de polvo.
 5 Verificar el tubo de escape y las conexiones.
 6 Verificar el nivel de aceite del motor.
 7 Verificar el funcionamiento del control del acelerador.
 8 Comprobar los colectores de admisión y escape.
 9 Comprobar si el respiradero está obstruido.
 10 Limpiar el filtro de la bomba de alimentación de combustible.
 11 Verificar el ajuste de las abrazaderas de la línea de admisión y escape.
 12 Comprobar la tensión de todas las correas de accionamiento.
 13 Tomar una muestra de aceite del motor diesel.
 14 Anotar la presión de aceite del motor a temperatura de trabajo, en mínimo rpm.

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SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO
MOTOR DIESEL
 15 Anotar la temperatura de refrigeración en mínimo rpm
 16 Registrar rpm mínimo.
 17 Registrar rpm máximo.
 18 Cambiar filtro de aceite del motor.
 19 Cambiar el aceite del motor.
 20 Cambiar filtro de aire.
 21 Verificar y limpiar el separador de agua.
 22 Cambiar filtros de Combustible.
 23 Cambiar filtro de combustible primario.
 24 Cambiar filtro de combustible secundario.
 25 Comprobar que todos los pernos están apretados.
DEPÓSITO/TANQUE DE COMBUSTIBLE
 1 Limpiar el filtro de malla metálica.
 2 Verificar la presencia de agua y sedimentos en el depósito de combustible.
RADIADOR
 1 Verificar ocularmente el nivel de refrigerante.
 2 Limpiar radiador con aire comprimido.
 3 Comprobar el apriete de los pernos de montaje del radiador.
 4 Verificar el estado del depósito de expansión.
 5 Verificar mangueras del radiador.
SISTEMA ESTRUCTURAL
BASTIDOR DE POTENCIA/CHASIS (MAIN FRAME)
 1 Verificar estado del chasis (rajaduras).
 2 Comprobar todas las soldaduras del bastidor de potencia para verificar si tienen grietas.

BASTIDOR DE CARGA (BOGGUIE)

 1 Verificar estado del Bogguie (rajaduras).
 2 Comprobar todas las soldaduras del bastidor de carga para verificar si tienen grietas.
 3 Verificar si existe desgaste y grietas en los topes de la dirección.
 4 Verificar si existe desgaste y grietas en los topes de elevación.
CAJA/TOLVA
 1 Verificar si existe desgaste y grietas en la tolva o caja.
ARTICULACIÓN CENTRAL
 1 Verificar si están desgastados los pines y bocinas.
 2 Verificar la junta de la articulación central.
CABINA
 1 Comprobar la amortiguación del asiento.
 2 Verificar el funcionamiento del cinturón de seguridad.
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
CONVERTIDOR
 1 Verificar si existe fugas de aceite en el convertidor.
 2 Comprobar el apriete de los pernos de montaje del convertidor.
 3 Comprobar si está bloqueado el respiradero del convertidor.
TRANSMISIÓN
 1 Verificar si hay ruido anormal en funcionamiento.
 2 Verificar si la transmisión tiene fugas.
 3 Verificar si está bloqueado el respiradero de la transmisión.
 4 Verificar el control de la transmisión.
 5 Anotar la presión de aceite de la transmisión (bar).
 6 Verificar el nivel de aceite de la transmisión.
EJES (DELANTERO Y POSTERIOR)
 1 Verificar el estado de los respiraderos del eje.
 2 Verificar el nivel de aceite del diferencial.
 3 Verificar el nivel de aceite del planetario (mandos finales)
NEUMÁTICOS Y RUEDAS

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SISTEMA DE TRANSMISIÓN
NEUMÁTICOS Y RUEDAS
 1 Verificar estado de los neumáticos (libre de cortes)
 2 Inspeccionar los espárragos y tuercas de las ruedas.
 3 Anotar la presión de los neumáticos.
SISTEMA HIDRÁULICO
DEPÓSITO/TANQUE
 1 Verificar el nivel de aceite del depósito hidráulico.
 2 Comprobar si está bloqueado el respiradero del depósito hidráulico.
DIRECCIÓN
 1 Verificar si existen daños o fugas en los cilindros de dirección.
 2 Comprobar que funciona bien el control de la dirección.
 3 Anotar el tiempo de ciclo de la dirección (segundos).
BASCULACIÓN/ELEVACIÓN
 1 Verificar si existen daños o fugas en los cilindros de elevación.
FRENO
 1 Probar el freno de servicio.
 2 Probar el freno de estacionamiento.
 3 Comprobar la presión del freno de estacionamiento.
 4 Anotar la presión del sistema de freno.
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
GENERAL
 1 Verificar el nivel del depósito de grasa.
 2 Comprobar las mangueras de lubricación/ engrasadores centrales.
 3 Lubricar cada punto de engrase.
 4 Comprobar blocks de distribución de engrase.
 5 Verificar la condición de los engrasadores.
 6 Verificar el funcionamiento de la bomba de lubricación.
SISTEMA ELÉCTRICO
GENERAL
 1 Verificar todos los disyuntores.
 2 Verificar que todos los fusibles están correctamente ajustados.
 3 Verificar funcionamiento de las electroválvulas.
 4 Verificar todos los switchs.
 5 Revisar estado de la caja de componentes eléctricos.
 6 Verificar estado de cableado y conexiones.
 7 Verificar módulo de control ECM.
 8 Compruebe los códigos de error del ECM.
PANEL Y MANDOS DEL OPERADOR
 1 Revisar estado de los indicadores e instrumentos del panel del operador.
 2 Probar el indicador de temperatura.
 3 Probar el dispositivo de aviso de la correa.
LUCES/ALARMAS
 1 Verificar estado de las luces del vehículo.
 2 Verificar funcionamiento de la bocina.
 3 Verificar estado de alarma de retroceso.
 4 Verificar estado de la circulina.
ALTERNADOR
 1 Comprobar el voltaje / amperaje del alternador
ARRANCADOR
 1 Comprobar el voltaje / amperaje del alternador
BATERÍAS
 1 Verificar el nivel de electrólito.
 2 Comprobar y apretar las conexiones de la batería.
 3 Comprobar la densidad del electrólito.
 4 Anotar el nivel de voltaje de la batería.
SISTEMA DE SUPRESIÓN DE INCENDIO

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SISTEMA DE SUPRESIÓN DE INCENDIO
EXTINTOR
 1 Verificar que el indicador está en la zona verde.
 2 Comprobar el soporte del extintor.
ANSUL
 1 Comprobar las protecciones de las toberas.
 2 Verificar los pasadores de bloqueo.
 3 Comprobar y apretar los acoplamientos y mangueras.
REPUESTOS (por mantenimiento preventivo)
N° Código N°Parte Descripción Cantidad Cantidad Id RepuMate Consu N° Documento de
propuesta utilizada mido salida
1 18-443-0529 LF9009 FILTRO SP ACEITE 118 1/4-12 290 CUMMINS LF9009  1,00 R000008436
2 18-443-0346 FF5580 FIL COMBUSTIBLE  1,00 R000009541
3 18-333-0340 FS19624 FIL COMBUSTIBLE  1,00 R000009543
4 18-333-0408 AF25454 (AF25454 - FLEETGUARD) FILTRO AIRE PRIMARIO  1,00 R000006759
5 18-443-0528 AF25468 FILTRO DE AIRE SECUNDARIO AF25468  1,00 R000008435

PERSONAL
N° Cargo Tiempo Tiempo rea- Apellidos y Nombres Horas trabajadas
sugerido (hr) lizado (hr)
1

OBSERVACIONES
MANTENIMIENTO PREVENTIVO TIPO B - 250 (21750 Horas)

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