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    Funcionamiento Del Sistema de Combustible-Bomba de Inyección en Línea - ctm208 - Service ADVISOR™

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    Funcionamiento del sistema de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 __ Service ADVISOR™

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    28/8/2021 Funcionamiento del sistema de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 :: Service ADVISOR™

    ctm208 - Motores diésel PowerTech™ de 4.5 l y 6.8 l Sistemas mecánicos


    de combustible -: (Edición mundial) - Funcionamiento del sistema de
    combustible—Bomba de inyección
    en línea

    RG7789-UN: Funcionamiento de bomba de inyección de combustible en línea


    LEYENDA:

    A - Filtro final de combustible


    B - Filtro primario de combustible/separador de agua
    C - Toberas de inyección
    D - Línea de entrada del aneroide
    E - Línea de retorno (goteo) de combustible
    F - Bomba de suministro de combustible
    G - Bomba de inyección de combustible
    H - Solenoide de corte de combustible
    I - Combustible aspirado del tanque
    J - Combustible presurizado de bomba de suministro
    K - Combustible presurizado para inyección
    L - Línea de retorno (goteo)

    La bomba de suministro (F) aspira combustible del tanque de combustible ventilado, a través
    del filtro primario (B).
    La bomba de suministro presuriza el combustible para que fluya a través del filtro al conducto
    de la bomba de inyección. La presión de salida de la bomba de suministro variará de acuerdo
    con la carga y la aplicación.
    La bomba de suministro mantiene lleno el conducto. Los émbolos de la bomba de inyección
    aumentan la presión del combustible. Las líneas de inyección presurizadas llevan el
    combustible a las toberas (C).

    serviceadvisor.deere.com/WebSA/manuals/ctm208/09001faa800616f2 1/2
    28/8/2021 Funcionamiento del sistema de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 :: Service ADVISOR™

    El combustible presurizado (K) abre la válvula de la tobera y sale por los orificios en la punta.
    De esta manera, el combustible se atomiza al ingresar a la cámara de combustión.
    El sistema tiene dos fuentes de exceso de combustible incorporadas. La bomba de suministro
    entrega más combustible de lo que el motor necesita, y la tobera requiere un exceso de
    combustible para lubricar la válvula. Una línea de retorno (L) devuelve el combustible sobrante
    al tanque desde la bomba y las toberas.

    RG,115,JW7717-63-19971124

    Copyright © Deere & Company, all rights reserved.

    serviceadvisor.deere.com/WebSA/manuals/ctm208/09001faa800616f2 2/2

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