Dirección General de Formación Académica

Curso de Básico de Bomberos

LECCION 15

HIDRANTES Y
MÉTODOS DE
ABASTECIMIENTO
DE AGUA

MP 15 - 1
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

NOTAS:

“HIDRANTES Y MÉTODOS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA”

COMPETENCIAS

Al finalizar la lección, el participante habrá recibido la siguiente

información:

1. Describir los tipos de hidrantes existentes.

2. Describir los pasos para inspeccionar un hidrante.

3. Enumerar los tipos de presión existentes en un sistema de distribución

de agua contra incendio.

4. Definir los conceptos de “elevación” y “altura” que influyen en el aumento

y/o caída de la presión del agua en una maniobra.

5. Dada una situación de maniobra de incendios indicar las pérdidas por

fricción que se produzcan.

6. Definir el fenómeno denominado “Golpe de Ariete”.

MP 15 - 2
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

FUENTES DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

NOTAS:
No se debe confiar que hay la cantidad de agua suficiente para el combate de
incendios. La mayoría de los vehículos contra incendios tienen un tanque de
agua que se puede usar para un ataque inicial, pero esta agua puede disminuir
rápidamente.

En las ciudades y pueblos con redes de distribución de agua, es posible asegurar

un abastecimiento confiable de agua, sencillamente al conectarse a un hidrante
cercano. En las áreas rurales y en algunas zonas urbanas, el agua tendrá que
ser surtida al bombear en serie o succionada y transportada en carros cisternas.

TODOS LOS BOMBEROS DEBEN TENER CONOCIMIENTO DEL AGUA

DISPONIBLE EN SU ZONA.
HIDRANTES

1. AEREOS

Son aquellos que se encuentran en la superficie y pueden ser de dos

modelos:

A. HIDRANTE DE CILINDRO SECO

Se usa en áreas donde la congelación es un problema, la válvula

maestra se ubica en la base del hidrante, controlada por la tuerca del
vástago que está en la parte superior. Hay otra válvula que drena el agua
del cilindro cuando se cierra el hidrante.

B. HIDRANTE DE CILINDRO HUMEDO

Se usa frecuentemente donde _no hay riesgo de congelación. Pueden

tener una válvula en cada salida o pueden tener una válvula ubicada en
la punta superior que controla el flujo de agua en todas las salidas.

2. SUBTERRANEOS

Son aquellos que se encuentran en el subsuelo y cuentan con una rosca

macho de 2 ½” y la tuerca del vástago a un costado, se les ubica cerca de las
esquinas en unas cajas rectangulares (algunas cuentan con tapas de metal
que indican GRIFO), en otros casos hay que desenterrarlas. Son comunes
cerca de mercados y en la zona antigua de las ciudades.

CODIGOS DE COLOR DE LOS HIDRANTES

Los bomberos pueden tomar decisiones mejores para atacar el incendio si
conocen el flujo del agua disponible relativo de los hidrantes. Como ayuda, se
utiliza un sistema de clasificación de hidrantes desarrollado por la Norma NFPA-
291, en el que el color de estos indica su caudal de flujo de agua.

Clase de Color Flujo

Hidrante
Clase AA Azul Claro 5,680 L/min. (1,500 gpm) o superior
Clase A Verde 3,785-5,675 L/min. (1,000-1,499 gpm)
Clase B Naranja 1,900-3,780 L/min. (500-999 gpm)
Clase C Rojo Menos de 1,900 L/min. (500gpm)

MP 15 - 3
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

NOTAS:
UBICACIÓN Y COMO OPERAR HIDRANTES:

¿Qué es un Hidrante?, es un aparato hidráulico, conectado a una red de

abastecimiento, destinado a suministrar agua en caso de incendio en todas las
fases del mismo, a mangueras o a monitores directamente acoplados a él, o bien
a tanques o bombas o camiones de los servicios de extinción, y que está situado
en las vías públicas.

Cuando un incendio adquiere dimensiones importantes, que requieran labores

de extinción con agua en grandes cantidades y/o desde el exterior de los
edificios, se recurre a los hidrantes instalados en las vías públicas.

UBICACIÓN DE HIDRANTES
Según el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) en la:

NORMA A.130: REQUISITOS DE SEGURIDAD

SUBCAPITULO V HIDRANTES

Artículo 131.- Los Hidrantes de Vía Publica deben ser solamente abastecidos
por el sistema de agua de servicio público.

Artículo 132.- Los hidrantes deben ser instalados preferiblemente en las

esquinas de las calles, con las bocas de salida ubicadas hacia la pista, en donde
se estacionará el camión contra incendios. La válvula de sectorización deberá
ubicarse a una distancia no mayor de 1.00 m. No es permitido el uso de válvulas
indicadoras de poste (PIV) como válvulas de sectorización.

Artículo 133.- Los hidrantes deben ser instalados con una distancia no mayor de
100 metros entre ellos, y pueden instalarse hidrantes intermedios si el sistema
así lo requiere.

TÉCNICAS DE OPERACIÓN DE HIDRANTES

1. Ubicar la caja de la válvula sectorial

2. Dar unos golpes suaves en el lado de las bisagras con la llave sideral

MP 15 - 4
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

3. Levantar la tapa con la llave de emboné y destapar

NOTAS:

4. Colocar la llave T en la válvula sectorial y girar para apertura.

MP 15 - 5
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

NOTAS:
5. Retirar las dos tapas de las salidas del hidrante

6. Colocar los dos absorbentes (2 ½) (Hembra) en las dos salidas del

hidrante.

7. Retirar la tapa de la admisión auxiliar de 6 pulgadas de la máquina de

agua.

MP 15 - 6
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

8. Colocar el adaptador de la triamesa

NOTAS:

9. Colocar la triamesa al adaptador

10. Abastecimiento conectando dos absorbentes de 2 ½ pulgadas

MP 15 - 7
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

OTRAS FUENTES
NOTAS:
En áreas donde no hay hidrantes, las fuentes portátiles y estáticas de agua son
necesarias para el combate de incendios, donde si existan hidrantes, estas
fuentes se deben considerar como suplementarias.

Se pueden utilizar arroyos, estanques, pozos (dentro de las fábricas o edificios

adyacentes) y redes de irrigación. El planeamiento para el uso de estas fuentes,
incluyendo la accesibilidad adecuada con los vehículos, los embones y los
adaptadores necesarios para la tubería, se deben hacer con anticipación.

TÉCNICA DE ABASTECIMIENTO CONECTANDO UN ABSORVENTE DE

SEIS (6) PULGADAS DESDE ARROYOS, ESTANQUES y/o POZOS, EN
EMERGENCIAS DE PROPORCIONES

Equipos, herramientas y accesorios necesarios para la maniobra sugerida:

a. Absorbente de seis (6) pulgadas.

b. Manguera de seis (6) pulgadas.
c. Canastilla de seis (6) pulgadas.
d. Cuatro (4) mangueras de 2 ½ pulgadas.
e. Dos cuerdas.
f. Llave de embone.
g. Dos máquinas de agua.
h. Una escala telescópica (opcional)
i. Comba de goma.

MP 15 - 8
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

NOTAS:
1. Retirar la tapa de la admisión de seis (6) pulgadas y colocar el
absorbente.

2. Al otro extremo del absorbente colocar la canastilla y asegurarla con una

cuerda.

3. Asegurar el absorbente colocado en la admisión de seis (6) pulgadas

con una cuerda para ayudar con el peso que va a llevar.

MP 15 - 9
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

4. Soltar el absorbente asegurado con una cuerda en el arroyo, estanque, NOTAS:

pozo, listo para succionar agua.

5. Colocar dos mangueras de 2 ½ pulgadas de abastecimiento de la

maquina 1 a la maquina 2.

6. De la maquina 2 conectar dos mangueras de 2 ½ pulgadas de

abastecimiento a la triamesa y de la triamesa conectar una manguera de
seis (6) pulgadas a la escala

MP 15 - 10
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

7. Escala realizando ataque aéreo en emergencias de proporciones NOTAS:

CISTERNAS DE AGUA

La mayoría de vehículos contra incendios con bombas tienen tanques, pero no

son tan grandes para ser usados como cisternas, a menos que tengan tanques
de gran capacidad. El transporte a cortos intervalos con un carro cisterna puede
surtir a la zona del incendio con volúmenes mayores de 500 gpm.

Los vehículos con bomba designados en las fuentes de abastecimiento deben

llenar estas cisternas de acuerdo con un plan pre establecido.

PISCINAS DE AGUA

Son útiles cuando los carros cisternas tienen que seguir en movimiento durante
los viajes a cortos intervalos y se necesita un depósito en el sitio de descarga.
Existen en diversos rangos entre 2000 hasta 6000 galones. El tanque portátil
más común es el estilo plegable o que se dobla, con una armazón de metal
rectangular y un forro de lona, sintético o algodón.

MP 15 - 11
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

NOTAS:
PRECAUCION: SE DEBE ARMAR EL TANQUE PORTATIL SOBRE UN AREA
PLANA Y NIVELADA SIN NINGUN OBJETO FILOSO POR DEBAJO DEL
TANQUE QUE PODRIA PERFORAR EL FORRO.

TIPOS DE PRESIÓN

a. PRESION ESTATICA

La palabra estática significa sin movimiento, si el agua no se está moviendo

la presión ejercida es estática.
Una definición hidráulica puede ser: Es la energía potencial que está
disponible para forzar el agua a través de la tubería, los embone, las
mangueras y los adaptadores.

b. PRESION NORMAL DE OPERACIÓN

Es cuando algo de agua está fluyendo, es la fricción causada por el agua

fluyendo a través de una tubería, cuando el agua comienza a fluir, la presión
estática ya no existe.
Una definición hidráulica puede ser: La presión normal de operación es
aquella que se encuentra normalmente en una red de distribución de agua
durante la demanda usual de consumo.

c. PRESION RESIDUAL

Quiere decir un resto de aquello que se queda, la presión residual en una

red de distribución de agua cambiará según la cantidad de agua que pueda
estar fluyendo desde uno o más hidrantes.
Una definición hidráulica puede ser: Es aquella parte del total disponible de
presión que no se usa para dominar la fricción o gravedad mientras se
empuja el agua a través de una tubería, embones, mangueras u accesorios.

d. PRESION DE FLUJO

La velocidad del flujo de agua llegando de una salida de descarga produce

esta fuerza.
Una definición hidráulica puede ser: Es la velocidad frontal en una salida de
descarga indicada por un instrumento mientras el agua está fluyendo.

MP 15 - 12
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

CAÍDA Y AUMENTO DE PRESIÓN NOTAS:

Entre bomberos los términos de elevación y altura se definen de la siguiente

manera:

ELEVACION

Se refiere a la posición arriba o debajo de un nivel arbitrario o más usualmente,

la línea central imaginaria de la bomba.

Debido a la gravedad, cuando un pitón está arriba de la bomba hay una caída de
presión; cuando el pitón está debajo de la bomba hay un aumento de presión.

NOTA: Ambas caídas y aumentos son aproximadamente 0.5 PSI por pie de
elevación (0.12 kg/cm2 por metro), o cerca de 5 PSI (0.35 kg/cm2) por cada piso
convencional de un edificio.

PERDIDA DE PRESION POR FRICCIÓN

El agua fluye a través de tuberías o tramos de manguera se encuentra con cierta

resistencia que debe vencer con presión.

La pérdida por fricción en un tramo de manguera es causada por el movimiento

que las moléculas de agua hacen contra ellas mismas, los recubrimientos
ásperos de las mangueras contra incendios (*), embones golpeados, cambio en
el tamaño de los orificios ocasionados por los adaptadores, tramos de
mangueras en zigzag en vez de rectos aumentan las pérdidas por fricción

MP 15 - 13
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

Desde el punto de vista de contra incendios la pérdida por fricción es aquella NOTAS:
parte de la presión total que se usa para vencer la fricción mientras empuja el
agua a través de: mangueras, embones, accesorios y adaptadores. La diferencia
de presión en un tramo de manguera entre el pitón y una bomba es un buen
ejemplo.

(*) NOTA

1. En líneas de 1 ½” de 100 pies o 30.5 mts. La pérdida por fricción es

aproximadamente de 30 PSI o 2.1 Kg/cm2.

2. En líneas de 2 ½” de 100 pies o 30.5 mts. La pérdida por fricción es

aproximadamente de 3 PSI o 0.2 Kg/cm2.

GOLPE DE ARIETE

Cuando el flujo de agua a través de la manguera o tuberías se detiene

súbitamente, la oleada de presión resultante se denomina golpe de ariete, con
frecuencia se puede distinguir este como un golpe metálico agudo y distinto, casi
como el sonido que hace un martillo cuando pega un tubo metálico.

Esta parada repentina, resulta de un cambio de la dirección de la fuerza y, debido

al aislamiento, ésta se multiplica muchas veces instantáneamente. Estas fuerzas
excesivas pueden causar daños considerables a los tubos alimentadores de
hidrantes, tuberías, mangueras, bombas contra incendio y puede lesionar a los
bomberos.

LOS CONTROLES DE PITONES, HIDRANTES, VALVULAS Y ACCESORIOS

SE DEBEN OPERAR LENTAMENTE PARA PREVENIR ESTE FENOMENO

MP 15 - 14
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

FORMAS DE TENDIDAS DE ABASTECIMIENTO EN INCENDIOS NOTAS:

1. TENDIDO HACIA EL INCENDIO DESDE EL ABASTECIMIENTO

 Detener el vehículo contra incendios frente a la fuente de abastecimiento

de agua, el bombero encargado del abastecimiento sale del vehículo con
seguridad y asegura la (s) manguera (s) y baja las herramientas
necesarias (Reductor, llave T, juego de dados, llaves de embone, llave
de compuerta, llave de grifo, llave stilson, etc.).

 Una vez asegurada, el vehículo se dirige al incendio extendiendo una o

dos líneas de manguera.

 El vehículo una vez llegado al incendio, coloca una siamesa de 4 ½” en

la succión de 4 ½” de la bomba y conecta la(s) línea(s) a esta siamesa
de la bomba y da la señal de cargar la línea con agua.
 El bombero en el hidrante, previamente acopló las mangueras en las dos
salidas de 2 ½” del hidrante y una vez recibida la señal apertura la tuerca
del vástago y con las llaves se ajusta los embones flojos en dirección al
vehículo y empuja la manguera al borde de la acera.

2. TENDIDO HACIA EL ABASTECIMIENTO DESDE EL INCENDIO

 Detener el vehículo contra incendios frente al incendio, para bajar una

cantidad suficiente de manguera y herramientas a usarse en el ataque
del incendio colocándolas en un lugar seguro.

 Luego el vehículo se dirige a la fuente de abastecimiento tendiendo

una o dos líneas dependiendo si se va a succionar con 2 ½” ó 4 ½”.

 ALTERNATIVA 1 El vehículo una vez llegado al hidrante, coloca una

manguera rígida de 4 ½” en la salida del hidrante y la conecta a la
succión de 4 ½” de la bomba y da la señal de cargar la línea con agua.

 ALTERNATIVA 2 El vehículo una vez llegado al hidrante, coloca una

siamesa de 4 ½” a la succión de 4 ½” de la unidad y conecta dos
mangueras rígidas 2 ½” en las dos salidas del hidrante y las conecta
a la siamesa de 4 ½” de la bomba y da la señal de cargar la línea con
agua.

MP 15 - 15
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

 ALTERNATIVA 3 El vehículo una vez llegado al hidrante, coloca una NOTAS:

manguera rígida de 2 ½” en una salida del hidrante y la conecta a la
succión de 2 ½” de la bomba esta siamesa de la bomba y da la señal
de cargar la línea con agua.

 El bombero en la hidrante apertura la tuerca del vástago y con las

llaves se ajusta los embones flojos en dirección al vehículo y empuja
la manguera al borde de la acera.

3. TENDIDO DIVIDIDO

 Es la unión de los procedimientos explicados anteriormente, se

necesitan dos vehículos contra incendios
 El primer vehículo realiza un tendido desde la esquina próxima al
abastecimiento hacia el incendio
 El otro vehículo contraincendios realiza un tendido desde el
abastecimiento hacia la esquina próxima al incendio (donde la primera
unidad dejó sus líneas)
 Se proceden a embonar la (s) línea(s)

MP 15 - 16
CBB-HMAA-ver2021
 Dirección General de Formación Académica
Curso de Básico de Bomberos

4. TENDIDO DIVIDIDO HACIA EL ATAQUE NOTAS:

 Detener el vehículo contra incendios frente al incendio, para bajar un

bifurco y las líneas de 1 ½” necesarias para un ataque inicial y las
herramientas a usarse en el ataque del incendio colocándolas en un
lugar seguro.

 Luego el vehículo se dirige a la fuente de abastecimiento tendiendo

una línea de 2 ½”.

 ALTERNATIVA 1 El vehículo una vez llegado a la fuente de

abastecimiento, coloca una manguera rígida de 4 ½” con canastilla en
la fuente de abastecimiento y la conecta a la succión de 4 ½” de la
bomba y espera la señal de cargar la línea con agua.

 ALTERNATIVA 2 El vehículo una vez llegado a la fuente de

abastecimiento, coloca una manguera rígida de 2 ½” con canastilla en
la fuente de abastecimiento y la conecta a la succión de 2 ½” de la
bomba y espera la señal de cargar la línea con agua.

MP 15 - 17
CBB-HMAA-ver2021