Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 219 vistas

    Protección Por Sobrecarga en Variadores de Frecuencia: Artículo

    Cargado por

    Gianfranco Nestor Medina Sanchez
    El documento describe el sistema de protección por sobrecarga integrado en los variadores de frecuencia de la empresa SANTERNO. El sistema monitorea la corriente, temperatura y velocidad del motor para determinar la sobrecarga térmica. Ofrece tres configuraciones (YES A, YES B, YES) que ajustan los límites de corriente dependiendo del tipo de motor y su ventilación. El variador también permite configurar porcentualmente los límites de corriente para aceleración, operación y desaceleración, evitando disparar las protecciones innecesariamente

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Protección Por Sobrecarga en Variadores de Frecuencia: Artículo

    Cargado por

    Gianfranco Nestor Medina Sanchez
    219 vistas1 página
    El documento describe el sistema de protección por sobrecarga integrado en los variadores de frecuencia de la empresa SANTERNO. El sistema monitorea la corriente, temperatura y velocidad del motor para determinar la sobrecarga térmica. Ofrece tres configuraciones (YES A, YES B, YES) que ajustan los límites de corriente dependiendo del tipo de motor y su ventilación. El variador también permite configurar porcentualmente los límites de corriente para aceleración, operación y desaceleración, evitando disparar las protecciones innecesariamente

    Título original

    70-2

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El documento describe el sistema de protección por sobrecarga integrado en los variadores de frecuencia de la empresa SANTERNO. El sistema monitorea la corriente, temperatura y velocidad del motor para determinar la sobrecarga térmica. Ofrece tres configuraciones (YES A, YES B, YES) que ajustan los límites de corriente dependiendo del tipo de motor y su ventilación. El variador también permite configurar porcentualmente los límites de corriente para aceleración, operación y desaceleración, evitando disparar las protecciones innecesariamente

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    219 vistas1 página

    Protección Por Sobrecarga en Variadores de Frecuencia: Artículo

    Cargado por

    Gianfranco Nestor Medina Sanchez
    El documento describe el sistema de protección por sobrecarga integrado en los variadores de frecuencia de la empresa SANTERNO. El sistema monitorea la corriente, temperatura y velocidad del motor para determinar la sobrecarga térmica. Ofrece tres configuraciones (YES A, YES B, YES) que ajustan los límites de corriente dependiendo del tipo de motor y su ventilación. El variador también permite configurar porcentualmente los límites de corriente para aceleración, operación y desaceleración, evitando disparar las protecciones innecesariamente

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    Está en la página 1de 1

    a r t íc u l o

    PROTECCIÓN POR SOBRECARGA


    EN VARIADORES DE FRECUENCIA
    Por: Ing. Hugo Coral è(t) = K ? lo 2 ?(1 - e -t/T)
    Manufacturas Eléctricas S.A.
    Donde T es la constante de tiempo térmica del motor.
    Introducción Tal calentamiento es proporcional al cuadrado de la corriente eficaz circu-
    Uno de los principales motivos del deterioro de los motores de corriente lante en el motor.
    alterna es la mala configuración de las protecciones por sobrecarga.
    El variador SINUS K incluye un modelo térmico que contempla no solo el
    SANTERNO ha desarrollado un sistema de protección por sobrecarga com-
    tiempo de operación y la cantidad de corriente, sino que también considera
    pleto y de sencilla configuración integrado en sus variadores de frecuencia,
    las distintas velocidades a las que ha estado funcionando el variador.
    además de otras funciones complementarias y una gran versatilidad de
    interconexión con dispositivos externos. Esta protección tiene tres posibles configuraciones:
    YES (Relé térmico estándar): La protección está activa con corriente de
    intervención independiente de la velocidad de funcionamiento.
    YES A (motor especial): La protección se encuentra activa con corriente de
    intervención dependiente de la velocidad de funcionamiento considerando
    un motor con ventilación forzada. Este es el caso típico de los motores TEBC
    (Totally Enclosed Blower Cooler) o motores tipo inverter duty.
    YES B (motor estándar): La protección está activa con corriente de inter-
    vención dependiente de la velocidad de funcionamiento considerando un
    motor con ventilación convencional (ventilador fijado al rotor). Este es el
    caso típico de los motores estándar TEFC (Totally Enclosed Fan Cooler).

    Configuración de la protección por sobrecarga


    YES A YES B
    La corriente de sobrecarga es la máxima corriente deseada durante el arran-
    que, operación y parada del sistema. No es necesariamente la máxima YES
    corriente tolerada por el variador. It
    El SINUS K permite programar estos niveles de manera independiente en 0.9 It
    forma PORCENTUAL respecto a la corriente nominal del motor. 0.8 It
    El valor de sobrecarga porcentual es igual a: 0.6 It
    Isobrecarga
    %Sobrecarga = x 100
    Inominal (motor)
    El valor máximo de sobrecarga porcentual es igual a: 0.3 0.5 f/nMOT f/n
    Imax (variador) f/nMOT f/nMOT
    %Sobrecarga = x 100
    Inominal (motor)
    MENU SUBMENU Param Descripción
    La corriente máxima del variador depende de la potencia del equipo y se Habilitación de la
    [CFG] MOT.THER.PR C70
    ubica en la placa lateral: protección térmica

    [CFG] MOT.THER.PR C71 Corriente de activación

    Constante de tiempo
    [CFG] MOT.THER.PR C72
    térmica del motor

    Lo invitamos a participar de nuestros seminarios para conocer más en


    detalle éstas y otras funciones avanzadas de nuestros variadores de fre-
    cuencia.

    Los valores de sobrecarga se deben ajustar en campo de acuerdo al tipo de


    carga y operación de la máquina.

    MENU SUBMENU Param Descripción

    [CFG] LIMIT C41 Límite de corriente en aceleración


    GRUPPO CARRARO
    [CFG] LIMIT C43 Límite de corriente en operación
    Representante exclusivo en el Perú:
    [CFG] LIMIT C45 Límite de corriente en desaceler.

    Tener especial cuidado con los tiempos de aceleración y desaceleración, si


    estos son muy cortos y los limites de corriente son muy bajos respecto a lo
    que LA CARGA NECESITA, se pueden disparar las protecciones por sobre-
    corriente en aceleración (A32), en operación (A33) o en desaceleración
    (A34). Nueva central telefónica:
    Configuración de la protección térmica
    619-6200 anexo 229
    El calentamiento de un motor, en el cual circula una corriente Io constante, Consulte por nuestros distribuidores
    depende de la corriente y del tiempo según la relación típica a continua-
    ción:

    6 Industria al día

    También podría gustarte