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    VW - Mariposa Motorizada - Ajuste Basico Con Vagcom

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    El documento describe cómo realizar un ajuste básico del motor del acelerador (mariposa) de un VW usando una herramienta VAGCOM. Indica que se debe ingresar al bloque 060 si no hay cable de acelerador o 098 si lo tiene, luego presionar el botón para iniciar el ajuste básico. Aunque no se escucha la mariposa moverse, este proceso debería ajustarla correctamente. Advierta no tocar el acelerador ni encender el motor durante el proceso.

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    VW - Mariposa Motorizada - Ajuste Basico Con Vagcom

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    El documento describe cómo realizar un ajuste básico del motor del acelerador (mariposa) de un VW usando una herramienta VAGCOM. Indica que se debe ingresar al bloque 060 si no hay cable de acelerador o 098 si lo tiene, luego presionar el botón para iniciar el ajuste básico. Aunque no se escucha la mariposa moverse, este proceso debería ajustarla correctamente. Advierta no tocar el acelerador ni encender el motor durante el proceso.

    Descripción original:

    adaptacion mariposa motorizada VW

    Título original

    VW_ Mariposa Motorizada _ajuste Basico Con Vagcom

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    El documento describe cómo realizar un ajuste básico del motor del acelerador (mariposa) de un VW usando una herramienta VAGCOM. Indica que se debe ingresar al bloque 060 si no hay cable de acelerador o 098 si lo tiene, luego presionar el botón para iniciar el ajuste básico. Aunque no se escucha la mariposa moverse, este proceso debería ajustarla correctamente. Advierta no tocar el acelerador ni encender el motor durante el proceso.

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    VW _mariposa motorizada , ajuste basico con vagcom

    tenes que entrar en : motor , cuando se conecte vas a bloques de medicion y escribis en
    donde esta el numero de bloque 060 si no tiene cable de acelerador y 098 si tiene cable ,
    despues apretas el boton de abajo a la izquierda , ajuste basico y esperas un rato , se
    supone que deberias escuchar la mariposa moverse pero yo nunca la escuche y tampoco
    te avisa cuando termino el ajuste , lo cierto es que cuando yo lo hice no habia forma de
    acomodarla y con esto , santo remedio
    NO TOCAR EL ACELERADOR NI ENCENDER EL MOTOR DURANTE EL
    PROCESO

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