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    Décimo Primero Balotario de Taller Automotriz

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    Adrian Oxenford
    Este documento contiene preguntas sobre los sistemas de dirección, suspensión y frenos de un taller automotriz. En las preguntas sobre el sistema de dirección se incluyen temas como la función del servo dirección, las posibles causas de vibración en las ruedas delanteras y los ángulos de giro de las ruedas en una curva. Las preguntas sobre suspensión tratan sobre los tipos de muelles y bogies. Finalmente, las preguntas de frenos abordan aspectos como los circuitos de frenos de aire comprimido y el

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    DÉCIMO PRIMERO BALOTARIO DE TALLER AUTOMOTRIZ

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    DÉCIMO PRIMERO BALOTARIO DE TALLER AUTOMOTRIZ

    PREGUNTAS SOBRE SISTEMA DE TRASLACIÓN


    SISTEMA DE DIRECCIÓN
    1. El servo dirección actúa como:
    a) Apoyo a la dirección mecánica
    b) Amortiguador para el mejor dominio de llantas delanteras
    c) Controles minuciosos de barras, articulaciones, aparatos y bombas hidráulicas
    2. La vibración de las ruedas delanteras a más de 60 km/h es debido a :
    a) Aro desbalanceado c) Caja dirección gastada
    b) Terminales gastados d) Barra dirección torcido.
    3. Si un vehículo gira en una curva, los ángulos de giro de las ruedas delanteras son:
    a) Iguales
    b) La rueda exterior tiene un ángulo más pequeño.
    c) La ruda interior tiene un ángulo más pequeño.
    4. El vehículo en su desarrollo jala a la izquierda o a la derecha por falta de reparación del:
    a) Caster
    b) Camber
    c) Paralelismo.
    5. Las tres clases principales de sistemas de muelles son las ballestas, los resortes helicoidales y:
    a) Juntas de rotulas c) Barras de torsión
    b) Brazos de control d) Conjuntos sobre el eje.

    SISTEMA DE SUSPENSIÓN
    1. Las tres clases principales de sistemas de muelles son las ballestas, los resortes helicoidales y:
    a) Juntas de rotulas c) Barras de torsión
    b) Brazos de control d) Conjuntos sobre el eje.
    2. La Bogie de suspensión cuádruple vienen instalada en los camiones.
    a) Semipesados c) Extra pesados
    b) Pesados
    3. Para sacar un resorte helicoidal situado entre los brazos de control el gato debiera situarse bajo:
    a) El amortiguador c) El resorte
    b) El brazo del control superior d) El muñón de dirección
    4. El Bogie compensador se instala en el camión:
    a) 4x2 c) 6x4
    b) 6x2 d) 4x4
    5. En la suspensión neumática la diferencia entre la posición más alta y la más baja es:
    a) 100mm c) 80mm
    b) 120mm d)150mm

    SISTEMA DE FRENO
    1. Los frenos de aire comprimido constan de tres circuitos separados para:
    a) Distribuir a las diferentes aplicaciones c) Utilizar en otros accesorios auxiliares
    b) En caso de fallar algún circuito
    2. El sistema de comprensor descargado funciona cuando:
    a) En el sistema falta aire
    b) En el sistema hay más aire que el necesario
    c) En el sistema no necesita aire comprimido
    3. Donde se puede sacar aire para un accesorio adicional por ejemplo un claxon.
    a) Tanque freno estacionamiento c) Tanque húmedo
    b) Tanque freno delantero d) Tanque freno trasero
    4. Cualquiera que sea el diseño de sistemas de vacío aire comprimido, los frenos funcionan en base
    de:
    a) El movimiento del vehículo c) La inercia
    b) Diferencia entre presiones áreas d) La temperatura.
    5. Asignarle las afirmaciones correctas:
    (V ) El freno de estacionamiento actúa por muelles
    ( V) El freno de emergencia actúa cuando la presión del sistema cae por debajo de lo normal
    (F ) Antes de que el freno de emergencia actuara el operador no es advertido.
    ( V ) El freno de semi-remolque actúa junto con el freno de servicio

    6. El funcionamiento de frenos ABS depende de:


    a) Tacogenerador electromagnético, Unidad electrónica del control y válvula de alta velocidad.

    a) Unidad de control, anillo dentado, tacogenerador y sensor


    b) Válvula moduladora, unidad de control, anillo y sensor
    c) Rueda monitoreada, pedal ABS, control electrónica y collar

    7. El sistema de traslación. Cuántos subsistemas compone:


    a)DIRECCION b) Frenos C) Suspensión D)CHASIS e)

    CHASIS
    1. Mencionar tres características importantes del cuadro del chasis
    ROBUSTO ALOS ESFUERZOZ TORCIONALES
    LIBIANO
    2. Cuáles son los puntos de mayor incidencia a las cargas dinámicas en los traveseros
    REMACHES
    3. Cuáles son las ventajas de los remaches colocados en frio
    MAYOR UNCIDENCIA EN LÑAS CARGAS DINAMICAS

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