Actividades

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156 Unidad 4

ACTIVIDADES FINALES
1. En los cambios
cambios automáticos
automáticos se combinan
combinan tres circuitos: electrónicos,
electrónicos, hidráulicos
hidráulicos y mecánicos.
mecánicos. Explica qué
misión realiza cada circuito y la interrelación entre ellos.

2. Explica qué es el cruce de velocidades


velocidades de un cambio automático.
automático. Dibuja los
los elementos de mando que
que in-
tervienen y por qué se realiza el citado cruce.

3. ¿En qué
qué consiste
consiste la caja de válvulas? ¿Qué elementos
elementos la componen?

4. Representa un tren epicicloidal


epicicloidal simple y señala cada uno
uno de los
los elementos de
de que consta.
consta.

5. Explica la misión de los frenos y los embragues en las cajas de cambios y cita los tipos de
de frenos que se
emplean.

6. Explica los dispositivos de seguridad


seguridad empleados
empleados en los cambios
cambios automáticos.
automáticos.

7. Explica el funcionamiento
funcionamiento del cambio
cambio con variador
variador tipo CVT.

8. Explica el funcionamiento
funcionamiento de un cambio automatizado.

9. Explica cómo
cómo funciona
funciona un cambio automatizado
automatizado con dos embragues tipo DSG.

 10. Nombra en tu cuaderno los componentes


componentes del cambio
cambio con variador de la figura siguiente.
siguiente.

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 

a Figura 4.73.
Cajas automáticas y variadores 157

EVALÚA TUS CONOCIMIENTOS
Resuelve en tu cuaderno o bloc de notas

1. ¿Qué ventajas ofrecen los trenes epicicloidales? 6. ¿Cuál es el incoveniente que se le achaca a los
frenos de cinta?
a. Que son económicos y fáciles de construir.
a. Que resbalan frecuentemente.
b. Que permiten realizar una sola relación de transmi-
sión. b. Que son muy caros en su fabricación.
c. Que no son capaces de invertir el sentido de giro de c. Que provocan esfuerzos radiales sobre la carcasa
transmisión. del cambio.
d. Que no es necesario interrumpir la salida de fuerza d. Que ocupan gran espacio y son muy complejos.
del motor para realizar el cambio de velocidad. 7. ¿Cual es la posición de la palanca de cambios que
2. Un tren epicicloidal simple, consta de: indica aparcamiento en un cambio automático?
a. Dos coronas, un planetario y dos satélites. a. La posición S.

b. Una corona, tres satélites y un planetario. b. La posición D.

c. Un buje, dos planetarios y tres satélites. c. La posición N.

d. Un satélite, una corona y un planetario. d. La posición P.

3. Para que un tren epicicloidal realice una relación 8. ¿Qué válvulas transforman las señales del mó-
1:1, ¿qué elementos se deben bloquear? dulo electrónico, en presiones de mando para
los frenos y embragues?
a. Los satélites.
a. Las válvulas de regulación de presión.
b. El planetario y el freno de discos.
b. Las válvulas de control.
a. La corona con su eje.
c. Las válvulas de mando.
b. Dos componentes entre sí del tren.
d. Las válvulas limitadoras.
4. ¿De cuántas velocidades consta el cambio auto- 9. ¿Entre qué relaciones de transmisión es capaz
mático DSG? de transformar un variador?
a. De cinco velocidades y marcha atrás. a. Entre 0,5:1 y 6:1
b. De cuatro velocidades y marcha atrás. b. Entre 2:1 y 4:1
c. De seis o siete velocidades y marcha atrás. c. Entre 0,1: y 1:1
d. De tres velocidades y marcha atrás. d. Entre 3:1 y 7:1
5. ¿Cómo se desbloquea la palanca selectora del 10. ¿Qué tipo de aceite se emplea en las cajas de
cambio automático? cambios automáticas?
a. Pisando el pedal del acelerador. a. Aceite SAE 75W90
b. Arrancando el motor. b. Aceite tipo ATF.
c. Soltando el freno de estacionamiento. c. Aceite SAE multigrado.
d. Pisando el pedal del freno. d. Emplean el mismo aceite que el motor.

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