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    Cap - 04 - Diseño de Un Puente Vigas Losa

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    Dante Chavez
    Este documento describe el diseño preliminar de un puente de concreto de 12 metros de longitud con 4 vigas y una losa. Se calculan los momentos de flexión en la viga interior producidos por las cargas vivas y muertas. Se determina que el porcentaje de momento que se distribuye a la viga interior es de un 92%. Finalmente, se calcula el área de acero de refuerzo requerida.

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    Cap - 04 - Diseño de Un Puente Vigas Losa

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    Dante Chavez
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    Este documento describe el diseño preliminar de un puente de concreto de 12 metros de longitud con 4 vigas y una losa. Se calculan los momentos de flexión en la viga interior producidos por las cargas vivas y muertas. Se determina que el porcentaje de momento que se distribuye a la viga interior es de un 92%. Finalmente, se calcula el área de acero de refuerzo requerida.

    Título original

    CAP_04_DISEÑO DE UN PUENTE VIGAS LOSA

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    Cap - 04 - Diseño de Un Puente Vigas Losa

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    Este documento describe el diseño preliminar de un puente de concreto de 12 metros de longitud con 4 vigas y una losa. Se calculan los momentos de flexión en la viga interior producidos por las cargas vivas y muertas. Se determina que el porcentaje de momento que se distribuye a la viga interior es de un 92%. Finalmente, se calcula el área de acero de refuerzo requerida.

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    PUENTE TIPO

    LOSA VIGAS
    PUENTE LOSA VIGAS - PROBLEMA
    DISEÑAR UN PUENTE VIGA SIMPLEMENTE APOYADO DE 12.00 M DE LONGITUD,
    DOS VÍAS. UTILIZAR CONCRETO F’C= 280 KG/CM2 Y FY= 4200 KG/CM2. EL
    VEHÍCULO USUARIO ES HL-93.
    Se propone la siguiente sección transversal, constituida por una losa apoyada sobre cuatro
    vigas, distancia entre ejes de vigas S’= 2.10m, voladizos de aproximadamente 0.825m, y
    barreras de concreto con perfil tipo New Jersey con un área en su sección transversal=
    2028.75cm² (C.G. a 0.13m de la cara vertical):
    PUENTE VIGA – LOSA (12 A 18 M).-

    Min. 0.175 m
    Tramo simple 0.070 L
    Tramo continuo 0.065 L

    Max. 0.91m
    1.20 – 3.00 m
    Donde: L <> Longitud del tramo B=0.35 a 0.55 m
    PREDIMENSIONAMIENTO DEL ANCHO DE
    LA VIGA LONGITUDINAL
    PREDIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA
    B) CRITERIOS LRFD APLICABLES
    C) MOMENTOS DE FLEXIÓN POR CARGAS

    0.20

    0.30
    DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL INTERIOR
    VIGAS DIAFRAGMAS
    VIGAS DIAFRAGMAS

    CORTE LONGITUDINAL

    VISTA EN PLANTA

    CORTE TRANSVERSAL
    B) MOMENTO DE FLEXIÓN POR CARGAS (VIGA INTERIOR)

    2.10

    𝑊𝐿2
    𝑀𝐶 =
    8

    𝑊𝐿 𝑊𝐿
    𝑅𝐴 = 𝑅𝐵 =
    2 2
    𝑃𝐿
    𝑀𝐶 =
    4

    𝑃
    𝑅𝐴 = 𝑃
    2 𝑅𝐵 =
    2
    POSICIÓN DE LA CARGA MOVIL E IDEALIZACIÓN DE LA LOSA
    MLL+IM = 98.83 T-m

    𝑉𝑖𝑔𝑎 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟
    𝑀𝐿𝐿+𝐼𝑀 = 𝑔%𝑀𝐿𝐿+𝐼𝑀
    MOMENTO MAXIMO PRODUCIDO POR EL CAMION DE DISEÑO
    MOMENTO CON RESPECTO AL PUNTO 1
    i Pi di Di Mi
    190.92
    1 3.6 0 0 0 𝑥= = 5.7506 m
    33.2
    2 14.8 4.3 4.3 63.64
    3 14.8 4.3 8.6 127.28
    e= 5.7506-4.30=1.4506 m
    Total 33.2 190.92

    R=18.6058 T
    M=14.5942x5.28-3.6x4.3=61.58 t-m R=14.5942 T
    MOMENTO PRODUCIDO POR LA CARGA DE CARRIL

    𝑀𝐶 = 17.031 𝑇 − 𝑚

    5.28
    𝑀𝐶 = 5.76𝑥5.28 − 5.069𝑥 2 =17.031 T-m

    𝑀𝑇 = 61.58𝑥1.33 + 17.031 =98.93 T-m


    El % de momento g que se distribuye a una viga interior es:
    PORCENTAJE DE MOMENTOS

    b= 210 cm

    t= 20 cm

    e= 42.5 cm

    h= 65 cm

    MOMENTO DE INERCIA CON RESPECTO AL C.G. DE LA LOSA:


    I viga = 686562.5 cm4 Desc Area Brazo M_area
    A viga= 1950 cm2 Losa 4200 75 315000
    H= 30 cm
    I viga_c.g.L= 4208750 cm4 Viga 1950 32.5 63375
    Total 6150 378375
    Long. Del Puen= 1200 cm C.G = 61.524 cm
    0.1 I viga= 686563 cm4 Flecha= 0.4595
    𝑔
    = 0.92084851 I losa= 140000 cm4 Fle_mx 1.5
    𝐿 3
    I C.G.= 3E+06 cm4
    S= 2100 mm W= 1.476 T/m
    L= 12000 mm E= 268328 kg/cm2

    PARA EL CASO DE UN CARRIL: PARA EL CASO DE DOS O MAS CARRILES:


    0. 0.3 0.1 0. 0.2 0.1
    𝑔 𝑔
    𝑔 = 0.06 + 𝑔 = 0.075 + 3
    4300 𝐿 𝐿 3 2900 𝐿 𝐿

    g= 0.470 g= 0.610
    DETERMINACION DEL AREA DE
    ACERO DE REFUERZO
    Mu = 149.16 T-m
    f'c = 280 Kg-f/cm2
    fy = 4200 Kg-f/cm2
    b = 210 cm
    h = 85 cm
    r = 9 cm
    d = 76 cm
    f = 0.9
    a = 4.5 cm
    As = 53.51 cm2
    a = 4.50 cm

    Se utilizara: 12∅ 1"


    Distribuida en paquetes tal como se muestra en la figura

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