Diseño de Una Bomba Centrifuga

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN 2021

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS


ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

INTRODUCCIÓN

Los equipos de bombeo, en la actualidad, tienen una gran aplicación en el campo


industrial, naval, minero, plantas de fuerza, campos petroleros, acondicionamiento
de aire, etc. Es decir, donde exista un volumen de líquido, pequeño o grande que
necesite aumentar de presión o ser desplazado de una ubicación a otra.

Es muy importante, pues seleccionar y aplicar la mejor bomba para una


combinación dada de condiciones. Esto resulta, para el ingeniero un tanto
problemático pues existen, tantas excelentes disponibles, y con abundante
información, debido a que los fabricantes de bombas proporcionan catálogos
donde indican especificaciones técnicas y sus aplicaciones, pero generalmente
carecen de tabulaciones adecuadas y ejemplos típicos para selección de bombas,
por lo que resulta difícil relacionarla con un problema especifico para obtener el
mejor sistema económico de bombeo.

Los parámetros que se deben tomar en cuenta para el diseño de este tipo de
bombas son muy especiales ya que se debe hacer uso del calculo para la
determinación de los parámetros constructivos de la bomba tales como el diseño
del alabe, ángulos de entrada y salida, ancho de los rodetes y diámetro de los
mismos, es muy importante para el Ingeniero Mecánico conocer todos los pasos
que se deben seguir para el diseño de una bomba centrifuga, gracias a ello podrá
tener la capacidad de seleccionar la mejor bomba para cualquier condición de
trabajo, teniendo en cuenta una operación segura, eficiente y económica.

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DISEÑO DE UNA BOMBA CENTRIFUGA PARA UN SISTEMA DE BOMBEO


EFICIENTE Y ECONOMICO

I. OBJETIVOS:

- Determinar los pasos y procedimientos a seguir para el desarrollo del diseño de


una bomba centrifuga partiendo solo de los datos de caudal y altura.
- Aplicar todos los criterios y formulas para el calculo de los parámetros
constructivos de una bomba centrifuga
- Conocer con mayor detalle el principio de funcionamiento en que se basan las
bombas centrifugas, así como también sus curvas características para una
selección adecuada.

II. FUNDAMENTO TEORICO:

2.1. DEFINICIÓN:

Un equipo de bombeo es un transformador de energía mecánica que puede


proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. y la convierte en energía, que un
fluido adquiere en forma de presión, de posición o de velocidad, y que permite
trasladar el fluido de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles.

Así se tendrán bombas que funcionen para cambiar la posición de un cierto


fluido. Por ejemplo, la bomba de pozo profundo, que adiciona energía para
que el agua del subsuelo se eleve a la superficie.

Lo inverso a lo que sucede en una bomba se tiene en una máquina llamada


comúnmente turbina, la cual transforma la energía de un fluido, en energía
mecánica.

Respecto a la forma física de la bomba se debe tener en cuenta que existen


bombas de eje horizontal o vertical, ambas de empujes cortos o de
desplazamiento positivo, baja o alta velocidad, también las especificaciones
de los materiales deben ser compatibles con los líquidos que se bombearán.

2.2. Bombas Centrifugas:

La bomba centrifuga funciona bajo el principio de la centrifugación, en estas


bombas el motor o cualquier otro medio que las accione hace girar un
impulsor con las hélices sumergidas en agua y encerradas en una carcaza.

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El agua penetra en la caja e inmediatamente en el flujo del centro de dicho


impulsor hacia los bordes del mismo o a las cajas parte exterior de la caja
donde se eleva con rapidez la presión de la carga.

Para aligerar esta presión, el agua escapa por el tubo de salida. La bomba
centrifuga no funciona hasta que la caja queda totalmente llena de agua o
cebada.

Tanto las bombas verticales como las horizontales succionan agua dentro de
sus impulsores, por lo que deben ser instaladas a solo unos cuatro metros
sobre la superficie del agua.

En estas condiciones el tipo vertical tiene mayor ventaja, porque puede


bajarse a la profundidad que separa el bombeo y el eje vertical es lanzado a la
superficie donde está el motor. La bomba centrifuga se limita al bombeo en los
depósitos de agua, lagos o pozos poco profundos, donde la succión no es
mayor de 6 metros.

La bomba centrifuga horizontal es la más usada, cuesta menos, es fácil de


instalar y es más accesible para su inspección y mantenimiento, sin embargo,
requiere mayor espacio que la bomba de tipo vertical.

Sección de una bomba centrifuga con eje horizontal

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2.3. Partes de una Bomba Centrífuga:

Las partes esenciales de la bomba centrifuga son el rotor o impulsor


provisto de alabes y la caja o carcasa en que están alojado el mismo, la
cual forma un todo entre la voluta o el difusor.
Los elementos de que consta son:

a) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de álabes que pueden


adoptar diversas formas, según la misión a que vaya a ser destinada la
bomba, los cuales giran dentro de una carcasa circular. El rodete es
accionado por un motor, y va unido solidariamente al eje, siendo la
parte móvil de la bomba. El líquido penetra axialmente por la tubería de
aspiración hasta la entrada del rodete, experimentando un cambio de
dirección más o menos brusco, pasando a radial, (en las centrífugas), o
permaneciendo axial, (en las axiales), acelerándose y absorbiendo un
trabajo.

Los álabes del rodete someten a las partículas de líquido a un


movimiento de rotación muy rápido, siendo proyectadas hacia el
exterior por la fuerza centrífuga, creando una altura dinámica de forma
que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando
también su presión en el impulsor según la distancia al eje. La
elevación del líquido se produce por la reacción entre éste y el rodete
sometido al movimiento de rotación.

b) La voluta es un órgano fijo que está dispuesta en forma de caracol


alrededor del rodete, a su salida, de tal manera que la separación entre
ella y el rodete es mínima en la parte superior, y va aumentando hasta
que las partículas líquidas se encuentran frente a la abertura de
impulsión. Su misión es la de recoger el líquido que abandona el rodete
a gran velocidad, cambiar la dirección de su movimiento y encaminarle
hacia la brida de impulsión de la bomba. La voluta es también un
transformador de energía, ya que frena la velocidad del líquido,
transformando parte de la energía dinámica creada en el rodete en
energía de presión, que crece a medida que el espacio entre el rodete y
la carcasa aumenta, presión que se suma a la alcanzada por el líquido
en el rodete.
En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz
de álabes que guía el líquido antes de introducirlo en la voluta.

Estos son, en general, los componentes de una bomba centrífuga,


aunque existen distintos tipos y variantes. La estructura de las bombas
centrífugas es análoga a la de las turbinas hidráulicas, salvo que el
proceso energético es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de
un salto hidráulico para generar una velocidad de rotación en la rueda,
mientras que en las bombas centrífugas la velocidad comunicada por el
rodete al líquido se transforma, en parte, en presión, lográndose así su
desplazamiento y posterior elevación.

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BOMBA CENTRIFUGA, DISPOSICIÓN, ESQUEMA Y PERSPECTIVA.

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2.4. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS:

Existen varias formas de clasificar las bombas centrifugas y entre ellas se


tienen las siguientes:
A) Clasificación según el tipo de impulsor:

- Impulsor abierto
- Impulsor semi-abierto
- Impulsor Cerrado

B) Clasificación según el tipo de succión:

- Simple succión
- Doble succión

C) Clasificación según del número de impulsores empleados:

- Bombas de una fase


- Bombas de múltiples fases

D) Clasificación según la trayectoria del líquido en el impulsor:

- Bombas de flujo Radial


- Bombas de flujo Axial
- Bombas de flujo Mixto

E) Clasificación según la carcaza:

- Bombas con carcaza Tipo Voluta.


- Bombas de difusor o Bombas-turbina:

Algunos tipos de impulsor

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2.4 PRINCIPIOS TÉCNICOS DE OPERACIÓN DE LAS BOMBAS


CENTRIFUGAS:

Generalmente las bombas centrifugas se seleccionan para una capacidad y


carga total determinadas cuando operen a su velocidad especificada.

Estas características se conocen como condiciones especificadas de servicio


y, con pocas excepciones, representan las condiciones en las que la bomba
operará la mayor parte del tiempo. La eficiencia de la bomba deberá ser la
máxima para estas condiciones de servicio, y así se seleccionan las bombas
siempre que sea posible.

Con frecuencia, sin embargo, se requiere que las bombas operen a


capacidades y cargas que difieren considerablemente de las condiciones
especificadas. Son un ejemplo las aplicaciones para servicios de centrales de
fuerza a vapor, en las que las bombas de alimentación de la caldera, de
condensado y drenaje de calentadores pueden sujetarse a descargar a la
caldera un flujo que puede variar de la capacidad total a cero, dependiendo de
la carga que tiene en el momento el turbogenerador.

Es muy importante, por lo tanto, que el usuario de bombas centrifugas se


familiarice con los efectos de operar las bombas a capacidades y cargas
distintas a las especificadas y con las limitaciones impuestas sobre esa
operación por consideraciones hidráulicas, mecánicas o termodinámicas.

2.5 CEBADO:

Las bombas centrifugas casi nunca deben arrancarse sino hasta que están
bien cebadas, es decir, hasta que se han Llenado con el liquido bombeado y
se ha escapado todo el aire. Las excepciones son las bombas autocebantes y
algunas instalaciones especiales de gran capacidad y baja carga y baja
velocidad en las que no es práctico cebar antes de arrancar y el cebado es
casi simultáneo con la arrancada.

III. DESARROLLO DEL DISEÑO DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

Se requiere diseñar una bomba centrifuga que trabaje bajo las siguientes
condiciones:

Para una altura de Arequipa de 2300 m.s.n.m.

Caudal (V) = 18 Lt/s = 0.018 m3/s


Altura (H) = 60 mts.

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Se debe realizar todos los cálculos respectivos para hallar los parámetros
constructivos de la bomba centrifuga, como ángulos de salida y entrada,
anchos, diámetros, etc.

1) Calculo de la potencia al eje considerando  t = 0.7

N=  V * H en (HP)
76 *  t

Donde:  = 1000
V = 0.018 m3/s
H = 60 m.

Reemplazando en la ecuación (1)

N = 1000 * 0.018 * 60 = 20.3 HP


76 * 0.7

2) Calculo de las RPM

Usaremos un motor de 4 polos


Sabemos que la frecuencia en nuestro medio es de 60 Hz

F= P*n
120

60 Hz = 4 * n  n = 60 * 120 n = 1800 RPM


120 4

Sabemos que por el calculo obtenemos una velocidad de 1800 RPM teórica,
pero en la realidad las velocidades son inferiores, si consideramos un factor de
deslizamiento de 2.2%

Por lo tanto, la velocidad real será de 1760 RPM

3) Calculo de la nq.

nq = n * V1/2

Reemplazando datos obtenemos:

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nq = 1760 * 0.018 ½ = 10.953


60 ¾

Sabemos que:

Forma de Rodete I (Rodete radial o rodete lento) Pequeño número de


revoluciones por minuto, o pequeño caudal, o gran altura de elevación relativa.

Tomamos nq = 11 a 38

Como se esta debajo del limite se tomaría la disposición de varias fases, para
lo cual elegimos nq = 18

4) Calculo del número de fases o etapas

i¾ * 10.953 = 18
i = 1.939 = 2 fases

La altura de elevación por fase será de

H = H
i

Por lo tanto:

 H = 60 / 2 = 30 m.

5) Calculo de la potencia total en el eje de la bomba en “CV” asumiendo

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 t = 0.7

N=  V*H
75 *  t

Reemplazando datos:

N = 1000 * 0.018 * 60 = 20.57 CV


75 * 0.7

6) Calculo del diámetro mínimo del eje de la bomba: “d”


Ya que la bomba es de dos etapas se toma:

3
d = 14.4 N / n (cm)

Reemplazando datos se tiene que:

3
d = 14.4 20.571/1760 = 3.27 cm. = 33 mm.

Considerando d según la elección del motor por tablas tenemos que d = 42 mm

7) Elección del diámetro del cubo: “dn”

1º A causa de la chaveta “d” se va a incrementar a 45 mm

2º Para el calculo de “dn” debe considerase la dimensión de la tuerca empleada


para el ajuste, debe evitarse la formación de turbulencia en la entrada del
fluido.

Según tablas adjuntas en el anexo tenemos que para un perno M 42 el


diámetro de la tuerca es de 65 mm por lo que tomamos “dn” = 70 mm

8) Cálculo del caudal V´ a causa de las perdidas debe tomarse de 3 – 10 %


mayor que V.

Tomamos 5 %

V´ = 1.05 (0.018) = 0.0189 m3/s

9) Calculo de parámetros:

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Como la entrada es radial (  o = 90º)

C= 2 * g * H

C= 2 * 9.8 * 30 = 24.261 m/s

El coeficiente de entrada  debe estar dentro de 0.1 – 0.3


Considerando  = 0.11

Cs = Com = C
Cs = Com = 0.11 * (24.261) = 2.669 m/s

10) Calculando el diámetro de la boca de aspiración Ds

V´ =  (Ds2 – dn2) Cs
4

0.0189 =  (Ds2 – 0.0702) 2.669


4

Ds = 0.11796 m = 118 mm

Considerando D1 un poco mayor que Ds

D1 = 126 mm

11) Calculo del ancho del rodete b1

b1 = V´ .
D1 *  * Com

b1 = 0.0189 = 0.01789 m = 18 mm
0.126 * 
* 2.669

12) Calculo de la velocidad U1

U1 =  * D1 * n
60

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U1 =  * 0.126 * 1760 = 11.61 m/s


60

13) Factor de estrechamiento

t1 se elige dentro de 1.10 - 1.25


t1 - 1

Considerando:

t1 = 1.24
t1 -  1

14) Calculo de C1m = Com t1


t1 -  1

C1 = C1m = 2.669 * 1.24 = 3.31 m/s

15) Calculo de 1 = C1
U1
tg  1 = 3.31
11.61

1 = 15.91º = 16º

16) Tomando D2 / D1 = 2

D2 = 252 mm

Considerando  2 = 26º
17) Calculo del número de alabes

Considerando que los alabes son de hierro fundido: k = 6.5

Z=K D2 + D1 Sen. 2+ 1


D2 – D1 2

Z = 6.5 0.252 + 0.126 Sen. 26+ 16


0.252 – 0.126 2

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Z = 6.98 = 7

18) Comprobando los datos:

t1 =  D1
Z

t1 = 3.1416 * 0.126 = 0.0565


7

Tomamos como espesor del alabe s1 = 3 mm

 1= s1
Sen  1
 = 0.003 = 0.01089
Sen 16º

Por lo tanto, el factor de estrechamiento en 1

t1 = 0.0565 . = 1.238 = 1.24


t1 -  1 0.0565 – 0.01089

19) Comprobando los valores asumidos

tg. 1 = Co + s1 1 (Co/U1) 2
U1 t1

tg. 1= 2.669 + 0.003 1 (2.669/11.61) 2


11.61 0.0565

 1 = 15.88 = 16º comprobado

20) Calculo de  Hth considerando  h = 0.83

 Hth =  H
h

 Hth = 30 = 36.145 m
0.83

21) Calculo del coeficiente de presión del alabe ´

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Se cumple que r1 / r2 < 0.5

0.126 / 0.252 < 0.5

Por lo tanto

 ´ = 0.6 (1 + Sen  2)
 ´ = 0.6 (1 + Sen26º) = 0.863

22) Calculo de la presión sobre el alabe P

P= 2´ 1 .
Z 1 - (r1/r2)2

Para r2 / r1 = 2

P= 8 *´
3 *Z
P = 8 * 0.863 = 0.329
3* 7

23) Calculo de la altura para un numero infinito de alabes

Hth  = Hth 1 + 8 *  ´
3 *Z

Hth  = 36.145 1 + 8 * 0.863


3*7

Hth  = 48.028 m

24) Considerando que C2m debe ser menor que Co

C2m = 0.96 Co

C2m = 0.9 * 2.669 = 2.4 m/s

25) Calculando la velocidad U2

U2 = C2m + (C2m / 2tg 2)2  g * Hth

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2 tg 2

U2 = 2.4 + (2.4 / 2tg26º )2  9.8* 48.028


2 tg 26º

U2 = 24.31 m/s

26) Comprobando D2

D2 = U2 * 60
 *n

D2 = 24.30 * 60 = 0.263 m
3.1416 * 1760

263 > 252

Por lo tanto, D2 = 263 mm

27) Calculo del factor de estrechamiento

t2 =  D2
Z

t2 = 3.1416 * 0.263 = 0.118


7

Tomamos como espesor del alabe s2 = 3 mm

 2= s2
Sen 2
 2= 0.003 = 0.006843
Sen 26º

Por lo tanto, el factor de estrechamiento en 2

t2 = 0.118 . = 1.062
t2 -  2 0.118 – 0.00684

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28) Calculo del ancho del rodete b2

b2 = V´ t2 .
 D2 C2m t2 - 2

b2 = 0.0189 * 1.062
 * 0.263 * 2.4

b2 = 0.01012 m = 11 mm

29) Calculo de 2

U2 = C2m ctg  2 + C2m ctg  2

24.31 = 2.4 ctg  2 + 2.4 ctg 26º


 2 = 7.056º
30) Calculo de  2´ y  3
Ctg  2 = (1 + P) ctg  2´
Ctg  2 = (1 + 0.329) ctg  2´
 2´ = 9.37º = 9º
tg  3= tg  2´ * t2 – 2
t2

tg  3 = tg 9.37º * 0.9416
 3 = 8.8º = 9º
31) Calculo de C3u´ o C3u

C3u = C2m ctg 3


C3u = 2.4 ctg 9. 37º

C3u = 14.6 m/s

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32) Calculo de w1 y w2

w1 = U1 = 11.61 = 12.077 m/s


Cos 1 Cos 16º

w2 = C2m = 2.4 = 5.4781 m/s


Sen 2 Sen 26º

33) Calculo de la altura de aspiración máxima

(H´s) max = A – Ht - n 2 V 2/3

100 kS

k = 1 – dn2/Ds2

k = 1 - 0.072/0.1182

k = 0.65

S = 2.4 impulsor de hélice

Reemplazando datos tenemos.

(H´s) max = 10 - 0.2 - 1760 2 0.018 2/3

100 0.65* 2.4

(H´s) max = 10 – 0.2 – 2.3376

(H´s) max = 7.462 m. En condiciones a nivel del mar

34) Diseño del rodete:

El alabe será calculado con el método de trazos por puntos (considerando un


comportamiento lineal de )
Uso de coordenadas polares

r
dr
 º = 180  r * tg
 n

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El cálculo del ángulo polar  (r) tiene un efecto de acuerdo a la siguiente


tabla.

Letra r (m)
 (º)
b = 1 (m-1)
R tg 
 F =  r (Bn + Bn-1)  F  º = 180  F
2
 (º)
A 0.063 16 55.355 0.000000 0.0000 0
B 0.070 17.021 46.665 0.357000 0.3570 20.454
C 0.080 18.481 37.399 0.420320 0.7773 44.537
D 0.090 19.941 30.625 0.340120 1.1174 64.024
E 0.100 21.401 25.515 0.280700 1.3981 80.107
F 0.110 22.861 21.562 0.235385 1.6335 93.594
G 0.120 24.311 18.446 0.200040 1.8335 105.055
H 0.1315 26 15.591 0.170185 2.0037 114.806

Esquema que se siguió para el desarrollo del alabe

H G F
E
D
C

B
A

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35) Diseño de la voluta:


La caja en espiral será calculada por integrales polares

º=
R
b * dr
360 K r r

Calculo de la constante k Considerando bomba sin difusor de aletas k = r2c3u si
 o = 90º
K = g * Hth

pero  =n = 3.1416 * 1760 = 184.31 Rad/s
30 30

K = 9.8 * 36.145 = 1.9238


184.31

La integral queda:

º=
R
b * dr
360 * 1.9238 r r
0.0189

º= 36643.81 
R
b * dr
r2 r

Calculando el radio de la tangente y el radio mayor de la voluta o radio en el


punto x debe cortar dentro de 5 a 10 % del radio r2 si tomamos 5 %

rx = 1.05 * 263 = 138.075 = 139 mm


2
Radio mayor: R
R = rx + r1
R = 139 + 126/2 = 202 mm

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El cálculo de la integral se resume en la siguiente tabla.

r (m)  r (m) rmedio


(m)
b medio
(m)
bm  r  º º
r medio
0.1315 0.0000 0.1315 0.0220 0 0 0
0.143 0.0115 0.13725 0.0286 0.002399 34.795 34.795
0.154 0.0110 0.1485 0.0416 0.003083 44.713 79.508
0.162 0.0080 0.158 0.0525 0.002663 38.617 118.125
0.170 0.0080 0.166 0.0618 0.00298 43.211 161.336
0.178 0.0080 0.174 0.0710 0.003267 47.383 208.719
0.186 0.0080 0.182 0.0803 0.003530 51.188 259.907
0.194 0.0080 0.190 0.0895 0.003770 54.672 314.579
0.202 0.0080 0.198 0.0987 0.003991 57.875 372.454

Para calcular bmedio  considerando que el ángulo de desviación  de estar


dentro de:22,5 – 90º, entonces asumiendo  = 30º

bmedio  b3  2rmedio  r2 tg


Además:
b3  2 a 2.25b2
b3  2b2  20.011  0.022m
 Obtenemos la columna IV (bmedio)
 bm r 
 Al calculo de la columna VI [° sale de multiplicar la columna V   por el
 rmedio 
valor calculado de 36643.81

calculo del ángulo de la lengüeta

132logrL / r2  132 log0.139 / 0.1315


L  L   18
tg2 tg10

IV. CURVAS CARACTERISTICAS

En el funcionamiento de las bombas, es necesario saber, para su buena


utilización, como se comportaría si el caudal es distinto del normal, puesto que
es de esperar que la altura de elevación varié al variar el caudal o el numero de
vueltas. Existe también interés en conocer, para una bomba dada, el número de
regimenes de marcha en los cuales puede ser empleada.

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Curva de trabajo de una bomba centrifuga

4.1 PUNTO DE OPERACIÓN DE UNA BOMBA CENTRIFUGA:

Si representamos en un solo gráfico la curva H-Q de la bomba y la curva del


sistema, ambas curvas se cortarán en un solo punto. Esta intersección
determina exactamente el punto de operación de la bomba instalada en el
sistema analizado.

Cuando las condiciones de operación no son constantes los efectos que estos
producen pueden ser analizados en detalle mediante la representación de la
curva del sistema. Esta representación ha de comprender solamente el conjunto
de cambios que se experimentarán con mayor probabilidad, como por ejemplo:
variación de la altura estática total, variación de las pérdidas con el
envejecimiento de las tuberías, etc.

4.2 NPSH Y CAVITACION:

Durante la operación de la bomba centrífuga, no debe permitirse que la presión


en cualquier punto dentro de la bomba disminuya por debajo de la presión de
vapor del líquido a la temperatura de bombeo. Debe existir siempre suficiente
energía disponible en la succión de la bomba para conseguir que el fluido
ingrese al impulsor venciendo las pérdidas entre la brida de succión y la entrada
al impulsor.

La cavitación es un fenómeno que ocurre cuando la presión absoluta dentro del


impulsor se reduce hasta alcanzar la presión de vapor del líquido bombeado y se
forman burbujas de vapor. Estas burbujas colapsan en la zona de alta presión
originando erosión del material con el que está en contacto.
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La cavitación se manifiesta como ruido, vibración, reducción del caudal y de la


presión de descarga. Con el tiempo todos los elementos en contacto con la
cavitación presentan una fuerte erosión. Debemos diferenciar los dos valores de
NPSH que se consideran en el campo de las bombas centrífugas: NPSH
disponible y NPSH requerido.

4.2.1 NPSH DISPONIBLE:

Es la cantidad de energía con la que dispone el líquido (referido al eje de la


bomba) sobre la presión de vapor en la brida de succión de la bomba a la
temperatura de bombeo. Se expresa en metros de columna del líquido
bombeado.

El NPSH disponible depende de las características del sistema en el cual


opera la bomba, del caudal y de las condiciones del líquido que se bombea
tales como: clase de líquido, temperatura, gravedad especifica, entre otras.

4.2.2 NPSH REQUERIDO:

Es el valor mínimo de energía requerido en la brida de succión de la bomba


que debe tener el líquido sobre la presión de vapor (a la temperatura de
bombeo) para permitir que opere satisfactoriamente (sin cavitar).

Se expresa en metros de columna del líquido bombeado. El NPSH


requerido depende exclusivamente del diseño de la bomba y de las
condiciones de operación (velocidad, caudal, ADT, etc), siendo su valor
proporcionado por el fabricante. Para que no cavite una bomba centrífuga el
NPSH disponible debe superar al NPSH requerido en por lo menos 0.5m, es
decir debe cumplirse la siguiente relación:

NPSHd > NPSHr

4.3. CALCULO DE LA CURVA H-Q DE LA BOMBA

Tenemos que una bomba puede tener tres posibles casos del ángulo  2 que
puede ser mayor a 90º, igual o menor de 90º

En nuestro caso es menor a 90º ya que  2 =26º por lo tanto el alabe es hacia
atrás.

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Para los tres casos la Hth  x es la misma por lo que:

Hth  x = U22 / g

Entonces:

Hth  x = 24.312 / 9.8 = 60.303 m.

1) Calculo de la curva Hth  x

Hth  x = U2 U2 – Ctg  2 Vx
g  D2 b2
Hth  x = 24.31 24.31 – Ctg 26º . Vx
9.8  * 0.263 * 0.011

Hth  x = 60.303 - 559.6 (Vx)

Valores Tabulados para Hth  x

Vx 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08


Hth  x 60.3 54.71 49.11 43.52 37.92 32.323 26.73 21.131 15.54

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Grafica de Hth  x

70

60

50
ALTURA

40

30

20

10

0
0 4 8 2 6 2 4 8 2 6
.00 .00 .01 .01 0.0 .02 .02 .03 .03
0 0 0 0 0 0 0 0
CAUDAL

2) Calculo de la curva Hthx

Hthx = U22 1 1 - Vx Ctg  2

g 1+ p V (1+ p) Ctg  3 + Ctg  2

V=  D2b2C2m Cap 80 Pag 392

V = 3.1416 * 0.263 * 0.011 * 2.4

V = 0.0218 m3/s

Hthx = 24.312 * 1 1 - Vx . . Ctg 26º .


9.8 (1+ 0.329) 0.0218 (1+ 0.329) Ctg 9º + Ctg26º

Hthx = 45.375 - 408.7 Vx

VALORES TABULADOS PARA Hthx

V 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08


Hthx 45.375 41.288 37.201 33.114 29.027 24.94 20.853 16.766 12.679

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Grafica de Hthx

50
45
40
ALTURA 35
30
25
20
15
10
5
0
0 4 8 2 6 2 4 8 2 6
. 00 .00 .01 .01 0.0 .02 .02 .03 .03
0 0 0 0 0 0 0 0
CAUDAL

3) Calculo de perdidas por rozamiento en el rodete Zhx

Zhx = (1 -  h) Hth (Vx/V) 2 (ec. 11) Pag 303

Zhx = (1- 0.83) * 36.145 (Vx2 / 0.02182)

Zhx = 12929.5 Vx2

Valores tabulados para Zhx

Vx 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08


Zhx 0 1.292 5.178 11.636 20.687 32.323 46.546 63.356 82.748

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Grafica de la curva Zhx

14
12
10
PERDIDAS

8
6
4
2
0
0 4 8 2 6 2 4 8 2
. 00 . 00 . 01 . 01 0.0 . 02 . 02 . 03
0 0 0 0 0 0 0
CAUDAL

4) Calculo de la curva resultante AB o teórica si restamos Hthx – Zhx esto sale


restando las ordenadas.

Valores tabulados

Vx Curva Real
0 45.375
0.002 44.505882
0.004 43.533328
0.006 42.457338
0.008 41.277912
0.01 39.99505
0.012 38.608752
0.014 37.119018
0.016 35.525848
0.018 33.829242
0.02 32.0292
0.022 30.125722
0.024 28.118808
0.026 26.008458
0.028 23.794672
0.03 21.47745

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Grafica de la curva resultante

50
CURVA RESULTANTE
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0 4 8 2 6 2 4 8 2 6
.00 .00 .01 .01 0.0 .02 .02 .03 .03
0 0 0 0 0 0 0 0
CAUDAL

5) Calculo de curva Zs de las perdidas por choque

Zso =  1 + Vx 2 U12 + U2 * D2 2

2g V (1+ p) D4

Se puede tomar 
entre 0.5 y 0.7 ya que las rectas Hth  x y Hthx se cruzan
en las abscisas. Tomaremos 0.6 y D4 = 0.278 m

Zso = 0.6 1+ Vx 2 11.612 + 24.31 * 0.263 2

2g 0.0218 (1+ 0.329) * 0.278

Zso = 13.3 – 1219.6 Vx + 27971.9 Vx2

Valores tabulados

V 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08


Zs 13.3 3.9012 0.097 1.8867 9.271 22.25 40.82 64.99 94.752

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Grafica de la curva

25

20
PERDIDAS Zs

15

10

CAUDAL

6) Calculo de la curva H-Q buscada

Esta curva la obtenemos solamente de restar las ordenadas de la curva teórica


menos los valores de la curva Zs de pérdidas por choques
Valores tabulados

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Curva H – Q

V PUNTOS HQ
0 32.075
0.002 33.53319 40
0.004 34.66418 30
0.006 35.46795 20
0.008 35.94451 10
0.01 36.09386 ALTURA
0
0.012 35.916
-10 0 4 8 2 6 2 4 8 2 6 4 4 8
0.014 35.41093 .00 .00 .01 .01 0.0 .02 .02 .03 .03 0.0 .04 .04
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-20
0.016 34.57864
0.018 33.41915 -30
0.02 31.93244 -40
0.022 30.11852 CAUDAL
0.024 27.97739
0.026 25.50905
0.028 22.7135
0.03 19.59074
0.032 16.14077
0.034 12.36358
0.036 8.259186
0.038 3.827578
0.04 -0.93124
0.042 -6.01727
0.044 -11.4305
0.046 -17.171
0.048 -23.2386
0.05 -29.6335

Esta curva H – Q obtenida es la curva de la bomba que hemos diseñado


siguiendo todas las condiciones de calculo, el punto donde la Zs toca la recta
de las abscisas es el punto 0 de perdidas por choque este seria el punto optimo
de funcionamiento de nuestra bomba

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7) Curvas características necesarias para hallar la curva H - Q

CURVA CAUDAL - ALTURA


70
60
50 Series
40 1
ALTURA

Series
30
2
20 Series
3
10
0
-10
CAUDAL
Leyenda:

Serie 1: Curva Hth  x


Serie 2: Curva Hthx
Serie 3: Curva Zhx
Serie 4: Curva H – Q teórica
Serie 5: Curva Zso
Serie 6: Curva H – Q real

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8) Determinación del punto de funcionamiento de mejor rendimiento

La curva de rendimiento del alabe 


h = Hx / Hthx se puede calcular fácilmente
de la relación de las ordenadas de la curva H – Q y la recta de trabajos del
alabe Hthx

Valores tabulados

V 0 0.01 0.02 0.03 0.04


nh 0.706887 0.874197 0.858376 0.591615 -0.03208

Grafico de la curva

1
0.9
0.8
0.7
EFICIENCIA

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 4 8 2
00 .00 .01 .01
6 02 24 28 32 36
0. 0 0 0 0. 0.0 0.0 0.0 0.0
CAUDAL

9) Curva de potencia en el eje

Sabemos que:

Nx = 1000 * Vx * Hx /  x * 76 en (HP)

Si reemplazamos datos y considerando los datos calculados de Hx, Vx y la x


obtendremos la siguiente tabla.

V 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5


N (HP) 0 6.036 10.877 14.523 16.974 17.321

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Grafico de la potencia

18
16
14
POTENCIA (HP)

12
10
8
6
4
2
0
4

6
0

02
00

00

01

01

02

02

03

03
0.
0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.
CAUDAL

10) Calculo del NPSH disponible

Sabemos que:

NPSHd. = Ho + Hs - Hv -  Hs

Ho = 10.3 - 0.0011 H donde H altura de Arequipa es de 2300 m

Reemplazando tenemos

Ho = 10.3 - 0.0011 (2300)


Ho = 7.7 m

Temperatura del agua en Arequipa aprox = 15 ºC


Hv = 0.0176 Kg/cm2 = 12.7 mm Hg = 0.174 m.

(H´s) max = Ho – Hv - n 2V 2/3

100 kS

k = 0.65
S = 2.4 impulsor de hélice

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Reemplazando datos tenemos.

(H´s) max = 7.7 - 0.174 - 1760 2 0.018 2/3

100 0.65* 2.4

(H´s) max = 7.7 – 0.174 - 2.33

(H´s) max = 5.196 m. A la altura de Arequipa

Por practica sabemos que la altura de succión real de una bomba debe ser de
entre 4 a 5 metros tomaremos un Hs de 4

4 = es + 2.6692 / 2*9.8
es = 4.1 m idealmente la distancia de la bomba al nivel del agua

Calculamos aproximadamente  Hs = 2 m

El NPSHd queda así:


NPSHd = 7.7 – 4 – 0.174 – 2

NPSHd = 1.52 m

11) Por lo tanto el NPSH requerido = 1.02 m

Entonces se cumple que:

NPSHd > NPSHr

Por lo tanto, no hay cavitación

Se puede decir que la curva NPSHr sigue un comportamiento parabólico en


función del caudal entonces podemos decir que el NPSHr esta en función de
V2.

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8
7
6
NPSHr 5
4
3
2
1
0
0 4 8 2 6 2 4 8 2 6 4 4
. 00 .00 .01 .01 0.0 .02 .02 .03 .03 0.0 .04
0 0 0 0 0 0 0 0 0
CAUDAL

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V. CURVA GENERAL DE LA BOMBA

CURVA DE LA BOMBA

40

35

30

25
Serie1
METROS

20 Serie2
15 Serie3
Serie4
10

0
0
0
0.01
0.01
0.02
0.02
0.02
0.03
0.03
0.04
0.04

-5
CAUDAL

Leyenda

Serie 1: Curva Caudal Altura


Serie 2: Curva de Eficiencia
Serie 3: Curva de Potencia
Serie 4. Curva de NPSHr

VI. TRIANGULO DE VELOCIDADES

De los datos calculados en la salida tenemos que:


U2 = 24.31 m/s
C2m = 2.4 m/s

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 2 = 26º
 2 = 7.0º
C2u = U2 – C2m / tg  2
C2u = 24.31 – 2.4 / tg 26º
C2u = 19.389 m/s

W2 = ((C2m / tg  2)2 + (C2m) 2) ½


W2 = (4.922 + 2.42) 1/2 = 5.475 m/s

C2 = (C2u2 + C2m2) ½
C2 = (19.392 + 2.42) ½ = 19.54

TRIANGULO DE VELOCIDADES A LA SALIDA DELA BOMBA

De los datos calculados en la entrada tenemos que:

U1 = 11.61 m/s
C1m = 3.33 m/s

 1 = 16º
 1 = 90º

C1u = U1 – C1m / tg  1
C1u = 11.61 – 3.33 / tg 16º
C1u = 0

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W1 = ((C1m / tg  1)2 + (C1m) 2) ½


W1 = (11.612 + 3.332) 1/2= 12.078m/s

C1 = (C1u2 + C1m2) ½
C1 = (02 + 3.332) ½ = 3.33

TRIANGULO DE VELOCIDADES A LA
ENTRADA DE LA BOMBA

VII. NOMENCLATURA USADA EN BOMBAS CENTRIFUGAS

Nivel de referencia: Es el plano horizontal tomado como referencia para tomar


las medidas de los parámetros de la bomba. Normalmente se toma la base de
la linterna.

Nivel estático: Es la distancia vertical entre el nivel de referencia y el nivel del


agua cuando el equipo no funciona.

Nivel dinámico: Es la distancia vertical entre el nivel de referencia y el nivel


que alcanza el agua en el pozo al caudal de bombeo.

Longitud de columna: Es la distancia entre el nivel de referencia y el cuerpo


de la bomba.

Longitud de bomba: Distancia entre el nivel de referencia y el punto mas bajo


de la bomba.

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Altura estática de descarga: Es la distancia vertical a la que debe elevarse el


líquido desde el nivel de referencia.

Altura de velocidad: Es la energía cinética del líquido bombeado por unidad


de peso (se expresa en metros del líquido).

Altura de descarga: Es la suma de la Altura estática de descarga, las pérdidas


en la tubería y accesorios desde la linterna hasta el punto de descarga y la
Altura de velocidad.
Altura de campo: Se define como la Altura de descarga más el nivel dinámico
al caudal de bombeo.

Altura de Laboratorio: Es la altura dinámica total que desarrolla el cuerpo


completo de la bomba. Se puede expresar como la suma de la Altura de campo
más las pérdidas por fricción que se generan en la columna de descarga desde
la bomba hasta la linterna.

Eficiencia de laboratorio: Es la eficiencia que se muestra en la curva de


performance de la bomba, incluyendo sus respectivas correcciones.

Potencia de laboratorio: Es la potencia en hp requerida en el extremo del eje


del cuerpo de bomba para descargar el caudal solicitado contra la altura de
laboratorio. Es definido como sigue: Altura de laboratorio (m) x Caudal (l/s) / 75
x Eficiencia de laboratorio.

Pérdidas del eje: Es la pérdida por fricción medida en hp que se genera entre
el eje de transmisión y sus apoyos.

Potencia de campo: Es la potencia requerida en el extremo superior del eje de


transmisión. Se define como la suma de la potencia de laboratorio más las
pérdidas en el eje de transmisión.

Eficiencia de campo: Es la eficiencia del equipo completo definido como:


Altura de campo (m) x Caudal (l/s) / 75 x Potencia de campo (hp) Nivel de
referencia

TRABAJO DE INVESTIGACIÒN Ing. Edgar Robles Falcón 39


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ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

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VII. RECOMENDACIONES

1) En el diseño de una bomba centrifuga se debe tener cuidado de no hacer


una mala selección de algún parámetro ya que puede ser que la bomba sea
ineficiente o también puede de diseño muy complicado para el trabajo que
va a realizar incrementándose el costo.
2) Definir bien cuales son los criterios de calculo en especial para seleccionar
el motor eléctrico y el acople que se va a colocar entre motor y bomba.

3) Durante el diseño de la bomba se han encontrado algunos problemas como


la deducción de algunos parámetros sin poderlos calcular con alguna
formula lo que puede traer problemas durante la construcción del mismo.

4) Durante el montaje en campo de una bomba, después de que ya a sido


seleccionada o diseñada se bebe tener especial atención en especial a la
alineación para evitar la excesiva vibración que puede traer como
consecuencia un desgaste rápido.

5) Después de que una bomba centrifuga se ha instalado correctamente y se


han tomado todas las precauciones necesarias para alineara con su
impulsor, queda lista para servicio en su arranque inicial.

6) Se recomiendan unas cuantas verificaciones de última hora. Los cojinetes y


el sistema de lubricación deben estar limpios.

7) No se debe emplear estopa para limpiar cojinetes porque puede caer pelusa
en el lubricante; los trapos limpios son superiores para este objeto. Toda la
grasa y el aceite que se usen en el sistema de lubricación deben estar libres
de agua, mugre u otros contaminantes.

8) Con el acoplamiento desconectado, se deberá probar nuevamente la


rotación correcta del impulsor. Generalmente hay una flecha marcada en la
bomba para señalar la rotación correcta.

9) Todas las partes deben inspeccionarse finalmente antes de arrancar. Debe


ser posible dar vuelta al rotor de la bomba con la mano, y en caso de una
bomba que maneje líquidos calientes, el rotor debe poder girar libremente
con la bomba fría o calentada.

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VIII. CONCLUSIONES

1) Para poder comenzar el diseño de una bomba centrifuga se debe partir


necesariamente de dos parámetros fundamentales como son caudal y
altura, datos suficientes para proceder al calculo, diseño y selección de los
demás parámetros constructivos de la bomba centrifuga.

2) Durante el proceso de diseño se debe aplicar correctamente todas las


formulas y condiciones dadas ya que no se debe asumir algún valor o
tomarlo como un estándar ya que estaríamos falseando los datos de
nuestro diseño haciendo que a futuro nuestra bomba no trabaje en las
condiciones deseadas

3) Cuando se realiza el proceso de diseño de una bomba centrifuga esto


ayuda a una mejor comprensión de los parámetros constructivos y de
funcionamiento de las bombas centrifugas, así como también a una
adecuada selección teniendo en cuenta los factores de eficiencia, potencia y
economía.

4) La altura NPSHd puede variar si se cambia la altura de succión ya que los


demás parámetros van a permanecer fijos como la Altura del
lugar donde opera la bomba, las perdidas en la succión y la Hv. La curva
NPSHr ha sido aproximada y se debe tener en cuenta para seleccionar la
bomba, si tenemos una NPSHd menor que la NPSHr entonces debemos
disminuir la altura de succión Hs

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BIBLIOGRAFÍA:

[1] Viejo Zubicaray M., “Bombas, teoría, diseño y aplicaciones”, Editorial


LIMUSA.

[2] Karassik I., Carter R. , “Bombas Centrífugas, Selección, Operación y


Mantenimiento”, Compañía Editorial Continental, México.

[3] Hicks T., “Bombas, su selección y aplicación”, Editorial CECSA, México

[4] Mattaix C., “Turbo máquinas Hidráulicas”, Ed. ICAI, Madrid.

[5] Bombas Centrifugas - Selección, Operación y Mantenimiento, I. Karassik, R.


Carter, Editorial C.E.C.S.A.

[6] "Curvas Características de Sistemas de Bombeo", C. Aguerre, U.N.L.P., La


Plata.
[7] Pump Handbook – Karassik et. al.

[8] FRANQUINI B. Joseph / FINCMORE E. John. Mecánica de Fluidos con


Aplicaciones en Ingeniería. McGraw – Hill, España
[9] TYLERG Hicks. BME, Bombas, su Elección y aplicación. Compañía editorial
Continental, S.A., México.
[10] Dr. Ing. CISNEROS MARTINES Luis. Manual de Bombas. Blume. Barcelona;
España,
[11] MENAUGHTON KENNETCH. Bombas: Selección y Mantenimiento. McGraw –
Hill. México

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CORTE DEL RODETE VISTA ISOMETRICA

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VISTA ISOMETRICA CON CORTE RADIAL

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ENSAMBLAJE

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VOLUTA

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INDICE

Introducción…………………………………………………………………………… 1

Objetivos………………………………………………………………………………. 2

Fundamento Teórico…………………………………………………………………. 3

Desarrollo del Diseño de un Bomba Centrifuga………………………………… . 8

Nomenclatura usada en Bombas Centrifugas…………………………………… 38

Recomendaciones…………………………………………………………………… 41

Conclusiones………………………………………………………………………… 42

Bibliografía…………………………………………………………………………… 43

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