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    1 Informe N 009-2021 - Municipalidad Ataura

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    Muni Distrital de Ataura
    El informe describe la inspección realizada para evaluar la viabilidad de construir un paso a nivel en el PK 304+700 de la vía férrea. Se concluye que es factible construir el paso a nivel, siempre que el solicitante asuma todos los costos y cumpla con los requisitos de seguridad establecidos en la normativa, como la instalación de señales, la firma de un convenio y el pago de un presupuesto de $2,705 dólares.

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    El informe describe la inspección realizada para evaluar la viabilidad de construir un paso a nivel en el PK 304+700 de la vía férrea. Se concluye que es factible construir el paso a nivel, siempre que el solicitante asuma todos los costos y cumpla con los requisitos de seguridad establecidos en la normativa, como la instalación de señales, la firma de un convenio y el pago de un presupuesto de $2,705 dólares.

    Título original

    1 INFORME N 009-2021 - MUNICIPALIDAD ATAURA

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    El informe describe la inspección realizada para evaluar la viabilidad de construir un paso a nivel en el PK 304+700 de la vía férrea. Se concluye que es factible construir el paso a nivel, siempre que el solicitante asuma todos los costos y cumpla con los requisitos de seguridad establecidos en la normativa, como la instalación de señales, la firma de un convenio y el pago de un presupuesto de $2,705 dólares.

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    El informe describe la inspección realizada para evaluar la viabilidad de construir un paso a nivel en el PK 304+700 de la vía férrea. Se concluye que es factible construir el paso a nivel, siempre que el solicitante asuma todos los costos y cumpla con los requisitos de seguridad establecidos en la normativa, como la instalación de señales, la firma de un convenio y el pago de un presupuesto de $2,705 dólares.

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    FERROVIAS CENTRAL ANDINA S.A.

    _____________________________________________________

    INFORME DE INSPECCIÓN DE VÍA 009-2021-RBM/VYO-SIERRA

    A : Sr. JAIME BLANCO RAVINA


    Gerente General FVCA

    DE : Ing. RAUL BERNARDO MAYTA


    Jefatura Vías y Obras

    ASUNTO : Construcción de Paso a Nivel.

    REFERENCIA : N°023-2021 – A./MDA

    FECHA : 15/07/2021

    Tengo el agrado de dirigirme a usted para comunicar los aspectos, referente


    a lo solicitado
    Al respecto, informo lo siguiente:

    1. DE LA INSPECCIÓN

    1.1 Propósito:
    Viabilidad de construcción de Paso a Nivel, en el PK 304+700 del Ferrocarril SD 4.

    1.2 Alcance: Al respecto, informo lo siguiente, según el Reglamento Nacional de


    Ferrocarriles.

    Artículo 26º.- Cruces a nivel de vías férreas con caminos: Los proyectos de cruce de vías
    férreas con caminos requieren la autorización de la Organización Ferroviaria a cargo de la
    vía férrea a ser cruzada y la aprobación de la Autoridad Competente.
    Para efectuar dichos cruces se requiere previamente la suscripción de un contrato entre la
    Organización Ferroviaria y el titular del camino.
    Los cruces a niveles autorizados por la Autoridad Competente y pre-existentes al presente
    Reglamento, serán respetados y deben contar con las medidas de seguridad y señalización
    correspondientes.
    Los costos del proyecto de cruce, de la construcción, de las instalaciones de seguridad, así
    como de su mantenimiento y operación, son asumidos por el titular del camino.
    En la construcción de los cruces de vías férreas con caminos se deberá tomar en cuenta lo
    siguiente: - En zonas urbanas, la distancia entre dos cruces a nivel no debe ser inferior a
    600 metros. - En zonas rurales, la distancia entre dos cruces a nivel no debe ser inferior a 2
    000 metros. En todos los cruces a nivel, se deben instalar señales, para advertir a los
    usuarios de ambas vías, de la proximidad del cruce. - La señalización mínima para los
    usuarios de caminos y la señalización para los usuarios de la vía férrea, se indican en los
    Anexos Nº 2, 3 y 4 del presente Reglamento. - El proyecto del cruce debe definir, de ser el
    caso, la necesidad de controlar el cruce a nivel con barreras, semáforos y/o alarmas
    sonoras. - La construcción, rehabilitación y mantenimiento de los cruces a nivel deben ser
    realizados por la Organización Ferroviaria y los costos sufragados por el solicitante del
    cruce. - La instalación y el mantenimiento de la señalización y de los sistemas de seguridad
    en cruces a nivel privados deben ser ejecutados por la Organización Ferroviaria y los
    FERROVIAS CENTRAL ANDINA S.A.
    _____________________________________________________

    costos sufragados por el solicitante del cruce; en el caso de los cruces a nivel públicos
    deben ser ejecutados por la Organización Ferroviaria y los costos sufragados por la
    Entidad a cargo de la vía pública que cruce la vía férrea

    1.3 Detalle de construcción de Paso a Nivel:


    En coordinación con el Solicitante, el Sr. Alcalde Ernesto Alcoser Alvarez , indica
    que el paso a nivel solicitado será para el paso de sus Vehículos.
    De acuerdo a lo establecido en el Art. 26° del Reglamento Nacional de Ferrocarriles, se
    indica que es factible la construcción de dicho paso a Nivel, tomando en cuenta lo
    siguiente:

    1.1. La ubicación del Paso a Nivel solicitado es en el PK 304+700 aprox. (SD 4)


    (Ataura – ANEXO 1).
    1.2. El propietario del camino (Paso a Nivel) deberá asumir todos los costos que
    implica la construcción del Paso a Nivel y la instalación de señales en la vía
    férrea. Para la construcción de paso a nivel se requiere la confirmación de
    pago (Presupuesto - ANEXO 2).
    1.3. El propietario del Paso a Nivel, está en la obligación de instalar las señales
    visuales de seguridad que corresponde al camino con intersección con la vía
    férrea – (Plano - ANEXO 3).
    1.4. El material de construcción paso a nivel será de acuerdo al solicitando,
    pudiendo ser de asfalto o concreto
    1.5. El solicitante tendrá que firmar un convenio con Ferrovías Central Andino S.A,
    por la autorización, habilitación y construcción del paso a nivel que será de
    uso público.

    Es todo cuanto informo.

    Atentamente

    Archivo
    FERROVIAS CENTRAL ANDINA S.A.
    _____________________________________________________

    Panel Fotográfico – ANEXO 1

    Huancayo Jauja

    5.00 ml

    Construcción de Paso a Nivel (PK 304+700)

    Construcción de Paso a Nivel (PK 304+700), instalación de guardariles


    FERROVIAS CENTRAL ANDINA S.A.
    _____________________________________________________

    ANEXO 02

    CLIENTE : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATAURA


    OBRA : CONSTRUCCIÓN DE PASO A NIVEL
    MES : JULIO - 21

    METRADO Y PRESUPUESTO
    COSTO PARCIAL
    ÍTEM DESCRIPCION UND METRADO UNITARIO PRESUPUESTADO
    $/. $/.
    01. TRABAJOS PRELIMINARES 1,000.00
    01.01 Movilización de Equipos y Herramientas y Personal GLB 1.00 500.00 500.00
    01.02 Trazo, Nivel y Replanteo M2 20.00 0.00 0.00
    01.03 Derecho de Inspección CU 1.00 500.00 500.00

    02 PASO A NIVEL (AV.BUENA VENTURA) (L= 5.00 ml) 1,705.00


    02.01 Descajonado de vía ML 7.00 10.00 70.00
    02.02 Colocacion de Trabiezas UND 6.00 67.50 405.00
    02.03 Instalación de Guardarrieles GLB 4.00 135.00 540.00
    02.04 Soldado de patines en guardarieles GLB 1.00 100.00 100.00
    02.05 Nivelación y Alineamiento de Vía; Ingreso y Salida ML 10.00 15.00 150.00
    02.06 Fabricación e Instalción de señales de vía (Paso a Nivel) CU 4.00 110.00 440.00

    (1) COSTO DIRECTO $/. 2,705.00


    (2) GASTOS GENERALES 0.00% $/. -
    (3) UTILIDAD 0.00% $/. -
    SUBTOTAL ( 1 ) + ( 2 ) + ( 3 ) $/. 2,705.00
    COSTO TOTAL EN DÓLARES AMERICANOS $/. 2,705.00

    NOTAS:
    1.- El presente PRESUPUESTO no incluye I.G.V.
    FERROVIAS CENTRAL ANDINA S.A.
    _____________________________________________________

    ANEXO 03

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