EXPEDIENTE TÉCNICO ET-MDH-2020-C003-GDT

ELABORACIÓN:
"CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO DE BERNALES DEL DISTRITO DE HUMAY -
OCTUBRE–2020
PROVINCIA DE PISCO - DEPARTAMENTO DE ICA" OS-003-C003-MDH-2020
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL CONSULTOR:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL Ing. Xx xxxx xxx xx
DE HUMAY ESTUDIO TOPOGRAFICO Reg. CIP N°xxxxx

ESTUDIO TOPOGRAFICO

RESPONSABLE FUNCIONAL VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO

FUNCIÓN 15 TRANSPORTE
DIVISIÓN FUNCIONAL 036 TRANSPORTE URBANA
GRUPO FUNCIONAL 0074 VÍAS URBANAS
PROYECTO CREACION DE PISTAS Y VEREDAS.
EXPEDIENTE TÉCNICO "CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO DE
BERNALES DEL DISTRITO DE HUMAY - PROVINCIA DE PISCO
- DEPARTAMENTO DE ICA"
UBICACIÓN SECTOR : BERNALES
DISTRITO : Humay
PROVINCIA : Pisco
REGIÓN : Ica
FECHA DE ELABORACION OCTUBRE DEL 2020.

1.0 AREA DE ESTUDIO

Se considera como área de estudio al distrito de Humay-Pisco-Ica, debido a
que el proyecto está ubicado dentro de dicha jurisdicción, que abarca el
sector C.P Bernales.
El estudio contemplado las características físicas-naturales que presenta el
relieve del terreno destinado para el proyecto, asimismo la ubicación de
estructuras existentes, las cuales servirán como puntos de referencia, y
consideraciones para los trabajos de pavimentación.

GRAFICO N°01
C.P BERNALES – HUMAY – PISCO – ICA
 EXPEDIENTE TÉCNICO ET-MDH-2020-C003-GDT
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"CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO DE BERNALES DEL DISTRITO DE HUMAY -
OCTUBRE–2020
PROVINCIA DE PISCO - DEPARTAMENTO DE ICA" OS-003-C003-MDH-2020
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL CONSULTOR:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL Ing. Xx xxxx xxx xx
DE HUMAY ESTUDIO TOPOGRAFICO Reg. CIP N°xxxxx

El estudio contemplado las características físicas-naturales que presenta el

relieve del terreno destinado para el proyecto, asimismo la ubicación de
estructuras existentes, las cuales servirán como puntos de referencia, y
consideraciones para los trabajos a realizar.

2.0 GENERALIDADES
Los trabajos topográficos se realizaron en el mes de enero del 2019,
movilizando una brigada de campo, las mismas que realizan actividades que
exponemos a continuación.

MOVILIZACIÓN DE PERSONAL Y EQUIPOS

Previa a la movilización del personal se ha realizado la verificación y/o
calibración de los equipos topográficos, así como las coordinaciones respecto
a las responsables responsabilidades del personal de campo en cada una de las
actividades programadas.
Para la ejecución del levantamiento topográfico, se consideró una brigada
compuesto por 01 topógrafo y 04 ayudantes.

MEDICIONES EN LA POLIGONAL BÁSICA

A. EQUIPO EMPLEADO
Para las mediciones en la Poligonal, se ha empleado el siguiente equipo:
- 01 Teodolito marca TOPCON.
- 01 Trípode.
- 02 Jalones + Prisma.
- 01 Wincha de 50 mts.
- 01 Wincha de 10 mts.
- 01 GPS GARMIN ETREX.

TRIPODE DE JALON DE
ESTACION ALUMINIO ALUMINIO + MIRA
TOTAL TOPCON

WINCHA DE GPS GARMIN WINCHA DE

50 METROS ETREX 10 METROS
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B. MEDICIÓN DE ÁNGULOS HORIZONTALES (DIRECCIONES)

Se han ejecutado lecturas en promedio por estación, algunas lecturas con
anteojo directo con ceros en 0º y otros con anteojo invertido con ceros
en 90º.
La diferencia entre las direcciones con ceros en 0º y con ceros en 90º
no pasa de 3 segundos los que, al promediarse los ángulos leídos, esta
diferencia se reduce a la mitad.
Sin embargo, debemos hacer constar que condiciones adversas del clima
han obligado a la repetición de observaciones.

C. MEDICIÓN DE DISTANCIAS
La medición de distancias, es una actividad simultánea a la medición de
ángulos, también ha sido realizado, se han leído 3 lecturas para obtener
un promedio, que viene a ser la “Distancia Inclinada”.

D. MEDICIÓN DE ANGULO VERTICAL (Zenitales)

La medición de los ángulos verticales se ha ejecutado con doble lectura
del círculo vertical con el telescopio directo (D) e invertido (I) sobre
una mira, colocada en la estación a observarse.
Los resultados de las lecturas directas e invertidas, al promediar las
diferencias se reducen a la mitad, en consecuencia, la dispersión máxima
es menos de 4 segundos.

E. ALTURA DEL INSTRUMENTO Y ALTURA DEL JALON

En cada estación Poligonal se han medido la altura del instrumento y la
altura del jalón, las cuales servirán para calcular la distancia
Horizontal y complementariamente la Nivelación Trigonométrica.

F. MEDICIÓN DE DISTANCIAS Y ÁNGULOS ZENITALES

- Esta actividad consiste en la medición de distancias entre los
vértices de la poligonal y simultáneamente los ángulos verticales
(zenitales) entre los vértices de la poligonal.
- Estas mediciones se realizaron haciendo uso de la Estación Total marca
TOPCON.
- La medición de distancias y ángulos zenitales se presenta en los
formatos establecidos.
- En cada hito se han medido la altura del instrumento y la altura del
jalón, las cuales servirán para calcular la nivelación trigonométrica
al ejecutarse los trabajos de gabinete.
- Se presenta las mediciones de las distancias entre vértices de la
poligonal, así como los ángulos zenitales (verticales).

3.0 LEVANTAMIENTO
Para todos los Levantamientos Topográficos se ha utilizado las coordenadas
U.T.M. de los puntos o vértices de las poligonales existentes y para las
elevaciones los BMs relativos más cercanos.
Una vez ubicado el BM relativo se procedió al levantamiento topográfico,
teniendo como base una poligonal básica cerrada.
El personal de apoyo fue tomado de la zona.
Se wincho todo el perímetro del terreno, así como las construcciones
existentes, y se tomaron fotografías del estudio.
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4.0 TRABAJO DE GABINETE

Los trabajos de campo efectuados contemplan los siguientes procesos:

A. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DE CAMPO

Toda la información tomada en el campo fue escrita en la libreta de
Campo. Esta información ha sido procesada por la hoja de Cálculo (Excel)
haciendo posible tener un archivo de cálculo y con su respectiva
codificación de acuerdo a la ubicación de puntos característicos en el
área que comprende el levantamiento topográfico.

Lo que hizo posible utilizar el programa “Colección de Datos”, rutina

hecha en Formato CVS, para los efectos de utilizar luego los programas
que trabajan en plataforma “Auto CAD Land 2,010” para la confección de
los mapas de curvas de nivel.
Para el cálculo de la poligonal en el Sistema UTM se requirió lo
siguiente:

- Resumen de las Direcciones Horizontales.

- Zenitales, que como el anterior es un extracto de las distancias
inclinadas observadas y los ángulos verticales observados en el campo.
- Las distancias inclinadas medidas con la Estación Total.
- Para el cálculo de reducción de distancias, se trasladaron los datos
del formato de campo al formato de cálculo de elevaciones, tanto de
los ángulos verticales observados así como de las distancias
inclinadas corregidas.
- Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la
diferencia existente entre la altura del instrumento y altura de
jalones visados.
- Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron
por las fórmulas:

Formulas:
𝐷𝐻 = 𝑠𝑡. (cos ℎ)
𝐷𝑉 = 𝑠𝑡. (sen ℎ)

Dónde:
DH = Distancia horizontal
DV = Distancia vertical o desnivel
st = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio

- Considerando que el error de cierre vertical está dado por la suma de

desniveles positiva y negativa que en una poligonal cerrada debe ser
igual a cero. Este error de cierre vertical debe ser compensada
distribuyéndose la corrección proporcional a las longitudes de los
lados de la poligonal.

B. CÁLCULO DE COORDENADAS PLANAS

Con los Azimuts planos o de cuadrícula y realizados los ajustes por
cierre azimutal y hechas las correcciones necesarias a los ángulos
observados y a las distancias horizontales se transformaron los valores
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esféricos a valores planos procediéndose luego al cálculo de las

coordenadas planas mediante la fórmula:

Formulas:
𝐷𝑁 = 𝑑. (cos 𝑎𝑐)
𝐷𝐸 = 𝑑. (sen 𝑎𝑐)
Dónde:
ac = Es el azimut plano o de cuadrícula
d = Distancia de cuadrícula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar
la del vértice siguiente y así sucesivamente hasta completar la
poligonal.

C. COMPENSACIÓN
Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben
corregirse mediante una compensación, que consiste en distribuir ese
error proporcionalmente a la longitud de cada lado.

Se usó la siguiente fórmula:

Formula:
𝐶 = (𝑑). (𝐸𝑛) = (𝑒𝐸). (∑𝑑)

Dónde:
d = Es la distancia de un lado.
d = Es la suma de las distancias o longitud de la poligonal.
eN y eE = Son los errores en Norte y en Este respectivamente.

D. DIGITACIÓN DE INFORMACIÓN DE CAMPO

Mediante los utilitarios de Software, para transferir información de
Levantamiento Topográfico, almacenada en la Libreta de Campo, se ha
copiado al sistema de red de microcomputadora.
Seguidamente se verifica la conformación de datos, y procesa para
determinar las coordenadas U.T.M. de los puntos de apoyo de la red y
para la conformación del relieve topográfico (Curvas de Nivel).
Finalmente, la información modelada del relieve del terreno, se utiliza
para las diversas aplicaciones específicas de cada trabajo.

E. CONFECCIÓN DE MAPAS DE CURVAS DE NIVEL

Luego de los pasos anteriores y con el uso del programa “Civil Cad”, se
procesaron los datos para la elaboración del Mapa a Curvas de Nivel, de
acuerdo a las necesidades del proyecto.

La información tomada de las lecturas en el campo, todos los puntos

fueron codificados y almacenados y anotados en la Libreta de Campo,
datos conforme se presenta en el terreno como, vértices, propiedades
existentes, etc.

Se ha tenido cuidado al tomar la información del terreno a fin de obtener

un módulo que representa lo más posible al terreno existente para el
diseño de la infraestructura.
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Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las
curvas reflejen exactamente la configuración del terreno existente.

5.0 PRODUCCION DE PLANOS

Los planos se han procesado en Civil Cad, Autocad versión 2,010 elaborándose
la planta de arquitectura con niveles referenciales, perfil de secciones de
excavación para la cimentación, y de estructuras existentes, las cuales han
sido reparadas en escalas indicadas.