AMEFF
AMEFF
AMEFF
Severidad: es la estimación de la gravedad del efecto del modo de falla del cliente.
Ocurrencia: es la probabilidad de que una causa específica, resulte en un modo de
falla.
Detección: es un valor para clasificar la probabilidad de encontrar la falla antes de
que la parte llegue al cliente.
Dentro del alcance del AMEF individual, este valor puede tener un rango de 1 a
1,000.
Según el manual de AMEF 4ta Edición, el uso de un umbral para NPR NO se
recomienda como una práctica para determinar la necesidad de acciones. La
aplicación del umbral asume que los NPRs son una medida de riesgo relativa (las
cuales a menudo no lo son) y que el mejoramiento continuo no se requiere (el cual
sí).
El NPR no puede ser utilizado como un criterio para definir la prioridad de las
acciones a tomar para reducir los riesgos. El ejemplo siguiente ilustra los errores
en que se puede incurrir.
En todos los casos siguientes el resultado del NPR = 360
Alternativas al NPR
Comparación
En la tabla siguiente se muestran los números de riesgo que pueden obtenerse
usando los diferentes enfoques para los mismos números de S, O, D.
Introducción del nuevo manual
La publicación del manual PFMEA AIAG VDA ·1ra edición 2019 es la culminación
de un esfuerzo de más de tres años de colaboración entre OEMs y proveedores
Tier 1 miembros de AIAG (Automotive lndustry Action Group) y VDA (Verband Der
Automobilindustrie).
La intención es proporcionar una base común para FMEA en todos los sectores de
la industria automotriz que están representados por estas organizaciones. Si bien
se hicieron todos los esfuerzos para lograr el consenso, puede ser necesario
hacer referencia a publicaciones corporativas individuales o requisitos específicos
del cliente (CSR).
Propósito y descripción
La industria se ve desafiada por las crecientes demandas de calidad del cliente, la
necesaria optimización de costos de los productos y procesos, mayor complejidad
de productos y procesos, así como la responsabilidad del diseñador y fabricante
del producto, requerido por la legislación. Por lo tanto, el método FMEA se utiliza
para abordar la técnica de reducción de riesgos.
El Análisis de Modo y Efectos de Falla (FMEA) está orientado al trabajo en equipo,
a un método sistemático, cualitativo y analítico destinado a:
• evaluar los riesgos técnicos potenciales de falla de un producto o proceso.
• analizar las causas y los efectos de esas fallas
• documentar acciones preventivas y de detección • recomendar acciones para
reducir el riesgo
Cuando se añade una calificación del grado de criticidad del riesgo, se habla de
AMFEC o Análisis de Modos de Falla, Efectos y Criticidad. Como ya dijimos, este
modelo analítico se usa para identificar fallas potenciales en un producto, servicio
o proceso, pero también es útil para:
Estimar el riesgo asociado a dichas fallas.
Clasificar o jerarquizar el riesgo (aquí entra el juego el concepto de criticidad, que
se relaciona con la magnitud del impacto que puede tener un riesgo o desperfecto
técnico sobre la productividad y ganancias de una compañía).
Identificar las mejores acciones correctivas para abordar la causa del problema
previamente señalado. Un análisis AMEF se compone de dos elementos: el
análisis de modos de falla y el análisis de efectos.
A este resultado puede sumarse la estimación de la criticidad o qué tanto
perjudican a la empresa los efectos de una falla.
Tener un método para considerar todos los modos de fallo posibles, así como
sus efectos
detección de problemáticas
puntos
desempeño futuro
Por otro lado, es importante tener toda la información necesaria del sistema a
analizar, incluidos los esquemas, diagramas de bloques, lista de componentes,
información de interfaces, descripciones funcionales, etc. Un FMEA se lleva a
cabo entendiendo lo que hace el sistema porque deberá verse como los fallos
afectan al correcto funcionamiento del sistema. Por tanto, entender que significa
correcto funcionamiento es necesario. Por último, si se dispone recomendamos
siempre utilizar el retorno de la experiencia (REX) en procesos parecidos y/o
productos parecidos del pasado. También puede recomendamos consultar a los
proveedores de los componentes que vayamos a analizar nuestra intención de
llevar a cabo un FMEA con la intención que nos hagan llegar toda la información
de sus componentes al respecto.
Análisis de la estructura del sistema
Llevar a cabo un FMEA puede llegar a verse como algo imposible de gestionar por
su complejidad y laboriosidad. De este modo, debe dividirse el sistema en
unidades o componentes manejables, generalmente de forma que tengan sentido
desde el punto de vista de la arquitectura de sistema desarrollada para la
elaboración del producto.
A partir de aquí, hacer pequeños FMEAs de cada bloque obteniendo modos de
fallos totalizados de cada bloque para ver cómo estos afectan unos componentes
respecto a otros. Evidentemente, siempre que sea posible debe simplificarse el
análisis lo cual, en la mayoría de veces implica, analizar cuanto "más arriba
mejor", los modos de fallo de los componentes.
Acostumbra a dificultar cuanto más bajemos al análisis atómico (al mínimo
componente) el sistema, aunque a veces (sobre todo las primeras veces cuando
no se reutiliza componentes), es totalmente necesario. Como se identifica
enseguida, utilizar bloques de una arquitectura reutilizados y donde el FMEA ya
esté hecho, representará una ventaja en tiempo y coste importantísimo.
Para los primeros FMEA que se llevan a cabo, la empresa debe decidir que
plantilla utilizar. La plantilla normalmente se resume en unas columnas en una
hoja de cálculo o utilizando alguna herramienta específica para el desarrollo de
FMEA.
Para cada elemento del sistema el análisis debe considerar todas las
funcionalidades de los elementos en todos sus modos operativos, y analizar si
cualquier fallo del elemento puede resultar en un efecto inaceptable del sistema.
En sistemas RAMS donde la seguridad es un factor de diseño, acostumbramos a
recomendar de ampliar en el "Efecto Producido en el Sistema", una nueva fila con
las siguientes columnas para hacer check: efecto sobre la seguridad, efecto sobre
la fiabilidad.
Una vez se ha llevado a cabo todo el análisis FMEA, se acostumbra a llevar una
puesta en común, donde se recomienda que todos los componentes del equipo
del proyecto participen: el jefe de proyecto, el ingeniero de diseño y el ingeniero de
procesos, el ingeniero RAMS, el ingeniero responsable del mantenimiento, etc.
El objetivo del equipo de trabajo es estudiar las hojas de trabajo del FMEA para
decidir si el sistema es aceptable tal como se encuentra, identificar mejoras
factibles del sistema y las que se implementarán finalmente con un orden de
prioridad. Sin ser estrictos, recomendamos utilizar normalmente este "check-list"
para buscar soluciones a los problemas detectados: cambios de diseño, cambios
en los procedimientos o en la manera de cómo debe utilizarse el equipo, cambio
de componentes como modos de fallo diferentes, uso de sistemas o dispositivos
de advertencia de un suceso que genera un fallo, mitigar los efectos con alguna
incorporación al diseño.
Conclusión
Un FMEA o AMFE son actividades típicas y necesarias de un proceso de análisis
RAMS. Para tener un sistema o producto bajo control desde el punto de riesgos,
es imprescindible conocer de que manera falla, pudiendo predecir y mitigar de
antemano sucesos no deseados.
PFMEA Timing.
Uno de los factores más importantes para la implementación exitosa del PFMEA es la
línea del tiempo. Si se invierte tiempo anticipado para completar apropiadamente el
PFMEA, los cambios en el producto o en el proceso pueden ser más fácilmente
implementados y se reduce la posibilidad de crisis de última hora.
PFMEA Team
El equipo de PFMEA debe ser multidisciplinario para cubrir las necesidades particulares
de conocimiento. Se debe incluir un experto que conozca la metodología y pueda
facilitarla. El éxito de un PFMEA depende de la participación del equipo y enfoque en los
temas de discusión.
FMEA Tasks
El enfoque FMEA de 7 pasos provee el marco para las actividades y entregables del
FMEA. Además, el equipo FMEA debe estar preparado para revisar los resultados de sus
análisis con la alta dirección y el cliente, según se requiera.
El FMEA también puede ser auditado por un auditor interno, un auditor del cliente, o un
auditor de tercera parte para asegurar que cada actividad ha sido cumplida.
FMEA Tools
Existe una gran cantidad de herramientas para FMEA como, por ejemplo, softwares que
pueden ser usados para gestionar DFMEA y PFMEA, así como las acciones de
seguimiento. Se pueden usar softwares especializados u hojas de cálculo. Las empresas
deben desarrollar su propia solución o comprar softwares dedicados. En cualquier caso, el
equipo de FMEA debe saber cómo usar las herramientas seleccionadas para su análisis.
La cadena de Falla
Modo de falla
Un modo de falla (proceso) se define como la manera en que el proceso puede
hacer que el producto
no entregue o proporcione la función deseada.
El equipo debe asumir que el diseño básico del producto es correcto; sin embargo,
si hay problemas
de diseño que resultan en problemas de proceso, esos problemas deben
comunicarse al equipo de diseño para su resolución.
Hay varias categorías de modos de falla potenciales que incluyen:
• Pérdida de la función / operación del proceso no realizada
• Función parcial - Operación incompleta
• Degradación de la función del proceso.
• Función de proceso excedida - demasiado alto.
• Función de proceso intermitente - operación no consistente
• Operación inestable
• Función de proceso no deseada - operación incorrecta
• Parte incorrecta instalada
• Función de proceso retrasada - operación demasiado tarde
Efectos de falla
Los efectos de falla están relacionados con las funciones del elemento del proceso
(sistema,subsistema, elemento de parte o nombre del proceso). Los efectos de
falla se describen en términos de lo que el cliente podría notar o experimentar. Las
fallas que podrían afectar la seguridad o causar el incumplimiento de las
regulaciones deben identificarse claramente en el PFMEA.
Los efectos de falla reciben una calificación de Severidad según:
1. Tu planta: el efecto del modo de falla asumiendo que se detecta un defecto en
la planta (qué acción tendrá que tomar la planta, por ejemplo: scrap)
2. Planta del Cliente: el efecto del modo de falla suponiendo que el defecto no se
detecta antes del envío a la siguiente planta (qué acción tomará la próxima planta,
por ejemplo: Clasificación)
3. Usuario final: el efecto del elemento de proceso (qué notará, sentirá, oirá, olerá
el usuario final, etc., por ejemplo, la ventana se eleva demasiado lento)
Las siguientes preguntas deben hacerse para ayudar a determinar el
impacto potencial de los efectos de falla:
1. ¿El modo de falla afecta físicamente el procesamiento posterior o causa daño
potencial a los equipos u operadores? Esto incluye la incapacidad de ensamblar o
unirse a un componente de acoplamiento en cualquier instalación posterior del
cliente.
2. ¿Qué pasaría si se detectara un efecto de falla antes de llegar al usuario final?
El efecto de falla
en las ubicaciones actuales o receptoras también debe ser considerado. Identificar
el impacto de fabricación '' en nuestra planta '' y / o "envío a planta" en el PFMEA.
3. ¿Cuál es el impacto potencial en el usuario final?
independiente de cualquier control planeado o implementado incluyendo error o
prueba de error, considere lo que sucede con el elemento del proceso que
conduce a lo que el usuario final notaría o experimentaría.
Causa de la falla:
Una causa de falla es una indicación de por qué podría ocurrir un modo de falla.
La consecuencia de una causa es el modo de falla. Identifique, hasta donde sea
posible, cada causa de fabricación o ensamble para cada Modo de falla. La causa
debe describirse de la manera más concisa y completa posible para que los
esfuerzos (controles y acciones) puedan dirigirse a las causas apropiadas.
Las causas típicas de falla pueden incluir el clásico 4M de lshikawa (o 6 M ́s), pero
no se limitan a:
• Man: trabajador de instalación, operador / asociado de máquina, asociado de
material, técnico de mantenimiento, etc.
• Máquina / Equipo: robot, tanque de depósito de la tolva, inyección, máquina de
moldeo, transportador en espiral, dispositivos de inspección, accesorios, etc.
• Material (indirecto): aceite de mecanizado, grasa de instalación, concentración de
la lavadora, (ayuda para la operación), etc.
• Medio ambiente (entorno): condiciones ambientales como calor, polvo,
contaminación, iluminación, ruido, etc.
Dado que la tabla AP se diseñó para trabajar con las tablas de Severidad, Ocurrencia y
Detección proporcionadas en este manual, si la organización elige modificar las tablas S,
O, D para productos, procesos o proyectos específicos, la tabla AP también debe ser
revisada cuidadosamente.
Prioridad alta (H): Máxima prioridad para revisión y acción. El equipo necesita identificar
una acción apropiada para mejorar los controles de prevención y / o detección o justificar
y documentar por qué los controles actuales son adecuados.
Prioridad Media (M): Prioridad media para revisión y acción. El equipo debe identificar las
acciones apropiadas para mejorar los controles de prevención y / o detección, o, a
discreción de la empresa, justificar y documentar por qué los controles son adecuados.
Prioridad baja (L): Prioridad baja para revisión y acción. El equipo podría identificar
acciones para mejorar los controles de prevención o detección.
Reporte FMEA
El alcance y los resultados de un FMEA deben resumirse en un informe. El informe se
puede utilizar con fines de comunicación dentro de una empresa o entre empresas.
Ejemplos de controles actuales de detección:
• Inspección visual
• Inspección visual con lista de verificación de muestra
• Inspección óptica con sistema de cámara.
• Prueba óptica con muestra límite
• Prueba de atributos con mandril
• Verificación dimensional con un gage
• inspección aleatoria
• Monitoreo de torque
• Monitoreo de presión de carga
• Verificación funcional al final de línea