INDUSTRIAL SERVICES Código: IND-TRD-F-21-02

Versión: 4
Fecha: Noviembre 2015
FORMATO DE INSPECCIÓN CAMION MANEJO DE
Autor: Mauricio Isaza
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Aprobado
Mauricio Isaza
por:

FECHA No. OL

MARCA AÑO

CLIENTE PLACA CAMION

Convenciones: C: Cumple. OB: Observaciones. NC: No cumple. NA: No aplica. 

ÍTEM COMPONENTES C OB NC NA COMENTARIOS
Motor (Sin fugas de combustible
1 e Hidráulicas; sin fisuras)          
Guardas Motor (Completas, sin
2 desgaste y sin fracturas)          
3 Vidrios (Sin fracturas)          
Instalaciones eléctricas (Sin
reparaciones inseguras y sin
4 cables expuestos)          
Luces delanteras (Completas y
6 operativas)          
Luces traseras (Completas y
7 operativas)          
Luces de frenos (Completas y
8 operativas)          
9 Espejos(Completos y sin fisuras)          
Capo de motor (Seguros
10 completos y sin fisuras)          
Pito, alarma retroceso
11 (Operativos)        
Llantas (sin fisuras, sin degaste
12 excesivo, pérdida de material)          
Sistema de frenos (Sin fuga de
13 liquido y operativos )          
Batería (Asegurada, sin fuga de
14 ácido, cargada)          
Cardan (Asegurado, sin fisuras y
15 sin desgaste)          
Estructura (Sin fracturas, sin
16 alteraciones, sin desgaste)          
Chasis (Sin fracturas, sin
17 alteraciones, sin desgaste)          
Parachoques (Completo y sin
18 fracturas)          
Cabina (Sin modificaciones, con
19 seguros, si golpes)          
20 Indicadores (Operativos)          
Extintor (Cargado, con fecha
vigente, sin componentes rotos),
botiquín. (Elementos con Fechas
21 Vigentes)          
Documentos(Carta Propiedad,
22 certificado de gases, seguros y          
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prueba dieléctrica si es línea

viva)
EQUIPO DE IZAJE
ÍTEM COMPONENTES C OB NC. NA COMENTARIOS
1 Gancho de carga
Anti-two block (Existente y
2 operativo)
Mandos (Existentes, operativos,
3 sin fugas hidráulicas)
Indicador Angulo elevación de
4 pluma (Existente y operativo)
Diagrama de Alcance (Existente
5 y legible)
6 L.M.I (Calibrado y/o verificado)
Estructura (sin fracturas, sin
7 modificaciones)
8 Carta de Carga
Tornamesa (sin modificaciones,
9 sin fracturas, sin soldaduras)
10 Pluma
11 Punta pluma
12 Pasadores y pines pluma
13 Protección movimientos mandos
14 Cilindros de Elevación
Motor y freno de giro (sin fuga,
15 sin fracturas)
Estabilizadores (in fuga, sin daño
en vástagos, sin daño en
16 cromado)
Pasadores y pines
17 estabilizadores (Existentes)
18 Mandos estabilizadores.
19 Seguro mando estabilizadores
Sistema hidráulico, tanque
20 hidráulico, tanque acpm
21 Winche de manila
Mangueras Hidráulicas (sin fuga,
sin pérdida de material y
22 protecciones)
Plaqueta Identificación
23 (Completa y legible)
Pintura (en buen estado, sin
24 corrosión)
Desplazamiento vertical (sin
25 desviaciones)
Desplazamiento Horizontal (sin
26 desviaciones)
27 Controles de estabilidad
28 Acceso a la plataforma
29 Bandeja porta herramientas

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(Existente)
30 Pedestal.
31 Corona de giro
Poleas (Existentes, Sin fisuras,
32 sin pérdida de material)
Manila de carga y gancho
33 sujeción de poste
Indicador de nivel (Existente y en
34 buen estado)
35 Rótulos de prevención
Soportes de brazos de la grúa en
36 carrocería

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO, ESTABILIDAD Y CARGA.

CONFIGURACION DEL EQUIPO:

PESO DE CARGA   RADIO CARGA  

PORCENTAJE
LONGITUD PLUMA   IZAJE  
ANGULO DE PLUMA    ALTURA CARGA  

REGISTRO ESTABILIZADORES:

LECTURA FRENTE Estabilizadores Estabilizadores traseros (cm)

ESTABILIZADOR delanteros(cm)
N.1 N.2 N.3 N.4
SIN CARGA
CON CARGA N1
CON CARGA N2
CON CARGA N3
CON CARGA N4
SIN CARGA

RESULTADO PRUEBA ESTABILIDAD Y CARGA:

CONFORME NO CONFORME

OBSERVACIONES GENERALES: 

 
 
 

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