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    It20276 1

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    El informe técnico describe una evaluación de una toma de fuerza mecánica en una embarcación pesquera. Se desarmó el equipo y se observó desgaste en varios componentes como rodamientos, discos de fricción y espaciadores. Se recomienda reemplazar estos componentes para que el equipo quede operativo.

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    El informe técnico describe una evaluación de una toma de fuerza mecánica en una embarcación pesquera. Se desarmó el equipo y se observó desgaste en varios componentes como rodamientos, discos de fricción y espaciadores. Se recomienda reemplazar estos componentes para que el equipo quede operativo.

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    El informe técnico describe una evaluación de una toma de fuerza mecánica en una embarcación pesquera. Se desarmó el equipo y se observó desgaste en varios componentes como rodamientos, discos de fricción y espaciadores. Se recomienda reemplazar estos componentes para que el equipo quede operativo.

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    INFORME TÉCNICO OT20276

    Informe IT20276-1 Cliente PESQUERA EXALMAR S.A.C.


    Fecha 05-oct-20 Ubicación Taller de reparaciones MC
    Elaborado por: Jorge Delgado

    Unidad: CHATA ALICIA


    Equipo: TOMA DE FUERZA MECÁNICO (LÍNEA NORTE POPA)
    Marca: CAT
    Modelo: SP211
    Serie: NDIS
    BOM: SP211P205
    Horas de operación: No se precisa

    Motivo de servicio:

    Evaluación general de equipo.

    Acciones realizadas:

    1. Examinación ocular de accesorios y componentes externos.


    2. Desarmado de equipo.
    3. Lavado de componentes
    4. Examinación ocular de componentes
    5. Diagnóstico de reusabilidad.

    Observaciones:

    6. Anillo conductor, presenta desgaste admisible. (Fig. 2)


    7. Espaciadores interior y exterior, presentan desgaste, disminuyendo la distancia de separación
    entre rodajes e incrementando una holgura axial, no recomendada. (Fig. 3)
    8. Rodajes cónicos presentan desgaste propio del trabajo, cambio recomendable. (Fig. 4)
    9. Los discos de fricción presentan desgaste de fricción propio del trabajo. (Fig. 5)
    10. Pines, seguros, muelles, placa de unión presentan oxidación (deteriorados)
    11. Manguera de lubricación rota. (Fig. 6)
    12. Pines, seguros, muelles, placa de unión presentan desgaste y oxidación (deteriorados) (Fig. 7)

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    Conclusiones:

    Luego de desarmar el equipo por completo y evaluar los componentes externos e internos se
    concluye que los componentes críticos como ejes y carcasa principal se encuentran en buen
    estado.
    Los demás componentes presentan desgaste propio del trabajo.
    El equipo quedaría operativo reemplazando los componentes que se detallan en las
    recomendaciones.

    Recomendaciones:

    1. Cambio de rodamientos cónicos.


    2. Cambio de 02 discos de fricción.
    3. Cambio de pines, placas de unión, seguros y arandelas
    4. Cambio de espaciadores.
    5. Cambio de manguera de lubricación.
    6. Cambio de juego de pernos.

    (Fig. 1) Recepción de equipo

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    (Fig.2) Anillo conductor con desgaste admisible

    (Fig. 3) Espaciador externo e interno de rodamiento con desgaste

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    (Fig. 4) Rodamientos con desgaste propio del trabajo

    (Fig. 5) Discos de fricción con desgaste en la superficie de trabajo.

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    (Fig. 6) Manguera de lubricacion rota

    (Fig. 7) Pines, placas de unión, seguros, arandelas con desgaste

    Departamento de Servicio Técnico // MC TRADE s.a.c.

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