06 Memoria Descriptiva Valorizada (16pag)

“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE
PISTAS EN EL P. J. DOS DE MAYO DISTRITO

CONSORCIO JF
DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA,
ANCASH III ETAPA”
MEMORIA DESCRIPTIVA VALORIZADA PAG. 1 DE 16
MEMORIA DESCRIPTIVA VALORIZADA

1.1 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA
Esta partida contempla la construcción de casetas para: oficina, almacén y caseta de guardianía,
así como el suministro de energía eléctrica, dotación de agua y red de desagüe compatibles con
los requerimientos de la obra.
ITEM DESCRIPCION UND CANT

01.01 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA M2 30.00
1.2 CARTEL DE OBRA DE 3.60x7.20 m - (Gigantografía)
Esta partida contempla la construcción de carteles de obra , los cuales deberán ser preparados de
acuerdo con la medida: 8.50m x 3.60m indicando claramente el nombre del proyecto, la entidad
que ejecuta, monto de la obra, tiempo de ejecución, la modalidad de ejecución y otros que la
entidad contratante especifique, en general se ha de seguir un patrón estipulado para este tipo de
obras y en concordancia con los usos y costumbres de la entidad contratante.

01.02 CARTEL DE OBRA DE 3.60x7.20 m - (Gigantografía) UND 1.00
1.3 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
Esta partida contempla todo el trabajo de suministrar, transportar y administrar su organización

constructiva completa al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo mecánico, materiales y todo
lo necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno cumplimiento del
cronograma de avance.

01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1.00
1.4 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA
Esta partida contempla las actividades para la construcción y seguridad en las áreas que se hallan
en construcción durante el período de ejecución de obras. Los trabajos incluyen:
La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control y seguridad acorde a

las distintas fases de la construcción.

01.04 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA GLB 1.00
2.1.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al replanteo y nivelación general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el
Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos y estacas instaladas durante el
proceso del levantamiento del proceso constructivo

02.01.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO M2 8,974.29
2.1.2 DESBROCE DE ARBOLES EN VIA
Esta partida contempla los trabajos de tala de árboles y eliminación de los mismos, se deben
prever todas las disposiciones de seguridad los mismos que serán aprobados por el Ing.
Supervisor

02.01.02 DESBROCE DE ARBOLES EN VIA UND 7.00
2.2.1 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE
Esta partida consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las
explanaciones proyectadas. Incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o
que fuera necesario recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de subrasante, de tal manera
que, al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el nivel de subrasante de acuerdo a los
planos de diseño y a las recomendaciones del Estudio de Mecánica de Suelos EMS.

02.02.01 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE M2 4,726.18
2.2.2 PREPARACION DE SUB-RASANTE C/MOTONIVELADORA
Una vez concluidas las obras de Corte y Relleno y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energía, agua y desagüe, y si fuera
necesario se procederá a la escarificación mediante motoniveladora (o rastras en la zona de difícil
acceso) en una profundidad de 15 cm. debiéndose eliminar las partículas de tamaño mayor de 10
cm.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad uniforme lo más
cercano a la óptima definida por el ensayo de Compactación Proctor Modificado, que se obtenga
en laboratorios para una muestra representativa del suelo de la capa de subrasante.

02.02.02 PREPARACION DE SUB-RASANTE C/MOTONIVELADORA M2 8,974.29
2.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D= 10 KM
En esta partida se eliminará los materiales sobrantes, complementando los movimientos de tierra
descritos en forma específica.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona
urbana no deberá apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones
al tránsito
peatonal o vehicular, así como molestias con el polvo que genera las tareas de apilamiento,
carguío y transporte que forman parte de esta partida.
El destino final de los materiales excedente se realizará a una distancia de 10km asía el norte en
el botadero denominado la carbonera, contando con las autorizaciones del servicio público y con
las disposiciones y necesidades Municipales.

02.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D= 10 KM M3 5,671.42
2.3.1 SUM. E INST. DE GEOMALLA MULTIAXIAL
Este trabajo consiste en la provisión e instalación de una geomalla polimérica triaxial a ser usada
en combinación con una capa de agregado para realizar mejoramientos de subrasantes y refuerzo
de capa base. Esta geomalla tendrá como finalidad reducir los espesores convencionales de
mejoramiento de la subrasante y capa base, a través de la distribución de cargas en un área
mayor y el confinamiento lateral de las partículas del agregado.

02.03.01 SUM. E INST. DE GEOMALLA MULTIAXIAL M2 17,917.11
2.3.2 SUB-BASE DE MATERIAL GRANULAR E= 0.15 M, IP=0
Se denomina Sub base a la capa intermedia de la estructura de un pavimento ubicado entre la

subrasante mejorada y la capa de base.
Sus funciones son estructurales y económicas, es decir, que se debe cumplir a bajo costo con las
siguientes funciones:
Debe distribuir las cargas solicitantes de manera que sobre la subrasante actúa presiones
compatibles con la calidad de esta.
Observar las deformaciones en la subrasante debido a cambios volumétricos y Servir de dren para
evacuar el agua que se infiltra desde arriba o impedir la ascensión capilar hacia la Base.

02.03.02 SUB-BASE DE MATERIAL GRANULAR E= 0.15 M, IP=0 M2 8,962.41
2.3.3 BASE DE AFIRMADO A-1-a, E= 0.15 M, CON MAQUINA
Se denomina base, a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre la capa de
subbase y la capa de la carpeta asfáltica. Es un elemento básico estructural que cumple las
siguientes funciones:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Servir de dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la

ascensión del agua que proviene de niveles interiores.
Observar las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumétricos.

Los materiales que se usarán como base será selectos provistos de suficiente cantidad de vacíos
para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.

02.03.03 BASE DE AFIRMADO A-1-a, E= 0.15 M, CON MAQUINA M2 8,962.41
2.3.4 BARRIDO PARA IMPRIMACION Y RIEGO DE LIGA
El trabajo consiste en preparar la superficie de la base, es decir, dejarla libre de partículas o de

suelo suelto, para la limpieza de la superficie se empleará (barredora mecánica a soplar según sea
necesario) y/o escobas para el barrido en forma manual.

02.03.04 BARRIDO PARA IMPRIMACION Y RIEGO DE LIGA M2 8,962.41
2.3.5 IMPRIMACION ASFALTICA MC-30
El trabajo consiste en suministrar y aplicar material bituminoso a una base granular, preparada con
anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos o como indique
el Supervisor. Consiste en la incorporación de asfalto a la superficie de una base, a fin de
prepararla para recibir una capa de pavimento asfáltico.

02.03.05 IMPRIMACION ASFALTICA MC-30 M2 8,962.41
2.3.6 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
Este trabajo consiste en una capa de mezcla asfáltica de 2” de espesor, construida sobre una
superficie debidamente preparada, de acuerdo con las presentes Especificaciones.
El Ejecutor, antes de la colocación de la mezcla asfáltica de rodadura, deberá proceder a una

operación topográfica de nivelación longitudinal y transversal sobre la superficie de rodadura
asfáltica o de base existente de modo de obtener una rasante adecuada, aprobada por la
Inspección.

0203.06 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" M2 8,962.41
2.4.1 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS - Y LETRAS)
Las marcas para aplicar sobre el pavimento delimitarán las zonas con restricción de
adelantamiento. Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseño, tipo de pintura y colores a
utilizar serán ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos.
Los símbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento estarán de acuerdo a lo
ordenado por el Ingeniero Supervisor, deberán tener una apariencia bien clara, uniforme y bien
terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día
o noche, deberán ser corregidas por el Ejecutor. Se empleará pintura en color blanco.
En caso de mensajes estos deberán ser concisos, donde el diseño de letras y símbolos deberá
adoptar la forma alargada en dirección del movimiento del tránsito vehicular debido al ángulo
desde el cual son vistas por el conductor que se aproxima.
Deben utilizarse tamaños de letras y símbolos no menores de 2.00m. Si el mensaje es de más de

una palabra se debe leer hacia arriba, es decir, la primera palabra se debe encontrar primero que
las demás. La distancia entre líneas de las palabras deberá ser por lo menos cuatro veces el
tamaño de las letras.

02.04.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS - Y LETRAS) M2 397.16
2.4.2 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA DISCONTINUA)
Las líneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulación que transitan en la misma
dirección. Las líneas de carril deben utilizarse:
En lugares de congestión de tránsito en que es necesario una mejor distribución del espacio
correspondiente a las trayectorias de los vehículos.
Las líneas de carril son líneas discontinuas o segmentadas de ancho de 0.10 m. Cuya longitud de
línea será de 3.00 m y espaciada a 5.00 m, respectivamente. Serán de color amarillo.

02.04.02 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA DISCONTINUA) M2 729.00
2.4.3 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA CONTINUAS)
Las líneas de borde son utilizadas para delimitar los carriles de circulación de las bermas,
estacionamientos u otras estructuras de la vía. Se utilizará para la demarcación del borde del
pavimento a fin de facilitar la conducción del vehículo, especialmente durante la noche y en zonas
de condiciones climáticas severas.
Las líneas de borde son líneas continuas y segmentadas de ancho de 0.10 m. de color blanco.

02.04.03 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA CONTINUAS) M2 3,067.82
02.05.01 NIVELACION DE TAPAS DE BUZONES
Esta partida consiste en nivelar las tapas de buzones haciendo un encimado o una demolición para
lograr el nivel necesario con respecto a la capa de rodadura esta partida se considerará por unidad.

02.05.01 NIVELACION DE TAPAS DE BUZONES UND 15.00
3.1.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO

Esta partida considera todos los trabajos topográficos planimétricos y altimétricos que son
necesarios para el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes de este; apoyo técnico permanente
y control de resultados en campo.
Se tendrá cuidado en asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al
terreno, debiendo en todo momento mantener los Bench Mark, plantillas de cotas, estacas
auxiliares, etc, indicados o los aprobados por la supervisión para la nivelación de las superficies.
La 0bra una vez concluida, deberá cumplir con los requerimientos y especificaciones del Proyecto.
El trazo consiste en llevar al terreno los alineamientos y niveles establecidos en los planos,
proporcionando la ubicación e identificación de todos los elementos que se detallan en cada plano
y que servirán para el control de las diferentes partidas, que conforman el proyecto.

03.01.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO M2 1,479.89
3.1.2 DEMOLICION DE VEREDA EN MAL ESTADO MANUAL
Esta partida considera los trabajos de rotura y destrucción de veredas existentes deterioradas, en
donde interfiere con el diseño plasmado en los planos del proyecto, mediante el empleo de
herramientas manuales autorizadas por el Supervisor.
Cuando se realice la demolición de veredas, se asegurará de todo peligro de deteriorar

propiedades adjuntas a la construcción, bajo responsabilidad del profesional que dirige la obra. Así
mismo se tendrá cuidado en no dañar las cajas de agua y desagüe existente, así como otras
instalaciones, siendo responsabilidad del ejecutor su deterioro y posterior reposición.

03.01.02 DEMOLICION DE VEREDA EN MAL ESTADO MANUAL M2 294.64
3.1.3 DEMOLICION DE VEREDAS C/MAQUINARIA
Esta partida considera los trabajos de rotura y destrucción de veredas existentes deterioradas, en
donde interfiere con el diseño plasmado en los planos del proyecto, mediante el empleo de
herramientas manuales autorizadas por el Supervisor.
Cuando se realice la demolición de veredas, se asegurará de todo peligro de deteriorar

propiedades adjuntas a la construcción, bajo responsabilidad del profesional que dirige la obra. Así
mismo se tendrá cuidado en no dañar las cajas de agua y desagüe existente, así como otras
instalaciones, siendo responsabilidad del ejecutor su deterioro y posterior reposición.

03.01.03 DEMOLICION DE VEREDAS C/MAQUINARIA M2 1,178.55
3.2.1 CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20m
La excavación se realizará en forma manual dentro del área de ejecución del proyecto. Se
excavará la plataforma de la vereda en todo su ancho y longitud incluyendo los sardineles o uñas
de acuerdo con los alineamientos y espesores indicados en los planos.
La excavación deberá efectuarse hasta el nivel de subrasante, humedeciendo el terreno por todo
el contorno. La altura de corte se especifica en 0.20m indicando que el rendimiento unitario
alcanza hasta este espesor, no siendo necesariamente el espesor de corte a ejecutar.

03.02.01 CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20m M3 295.98
3.2.2 EXCAVACION UÑAS DE VEREDAS
Las excavaciones se refieran al movimiento de todo el material y de cualquier naturaleza que debe
ser removido para proceder a la construcción de las uñas de la vereda, de acuerdo con los planos
e indicaciones del Ingeniero supervisor.

03.02.02 EXCAVACION UÑAS DE VEREDAS M3 41.31
3.2.3 PREPARACION DE SUBRASANTE C/PLANCHA PARA VEREDAS
Una vez concluidas los trabajos de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energía, agua y desagüe, se procederá a
la escarificación en forma manual para su posterior compactación.
Se empleará para la compactación plancha vibratoria de 7.0 HP y se ejecutará hasta alcanzar la

preparación adecuada.
La subrasante será compactada al 90% de la máxima densidad seca encontrada con el ensayo de
Proctor estándar como mínimo.

03.02.03 PREPARACION DE SUBRASANTE C/PLANCHA PARA VEREDAS M2 1,479.89
3.2.4 AFIRMADO DE E=4" PARA VEREDAS, IP=0
La colocación de la base de afirmado se realizará en capas horizontales de 4 pulgadas una vez

compactada, esta capa deberá abarcar todo el ancho de la vereda hasta obtener una densidad de
noventa y cinco por ciento (95%) del ensayo Proctor Modificado. según la designación AASHTO T-
180. La compactación se realizará por cada capa utilizando plancha compactadora aprobado por
la supervisión, esta capa se realizará después de haber preparado la subrasante hasta lograr lo
niveles indicados en los planos y supervisados por el Ingeniero a cargo.

03.02.04 AFIRMADO DE E=4" PARA VEREDAS, IP=0 M2 1,479.89
3.2.5 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Comprende la eliminación de los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas

complementando los movimientos de tierras descritos en forma específica.
Se prestará particular atención al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito
peatonal o vehicular, así como molestias con el polvo que generan las etapas de aplicación
carguío y transporte que forman parte de esta subpartida.

03.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE M3 596.25
3.3.1 CONCRETO VEREDA FĆ=175KG/CM2 E=4" I/ENC 1:2/BRUÑ/CUR
Este trabajo se refiere a la construcción de veredas de concreto simple ejecutadas sobre los
niveles de la base de afirmado según los planos y las especificaciones técnicas indicadas en el
proyecto.
El concreto a utilizar será ejecutado con una resistencia a la compresión de f’c = 175 kg/cm2 a los
28 días. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendrá un valor de 2" como
máximo.
La losa mantendrá un espesor constante de 10 cm en toda su longitud, que incluye la losa

propiamente dicha de 8.5cm de concreto y una capa de desgaste de mortero en proporción a 1:2
cemento-arena de 1.5cm. de espesor. El acabado que presentará será una superficie de
características semi pulida.

03.03.01 CONCRETO VEREDA FĆ=175KG/CM2 E=4" I/ENC 1:2/BRUÑ/CUR M2 1,479.89
3.3.2 UÑA DE VEREDAS FĆ = 175KG/CM2
Este trabajo consiste en la colocación de concreto simple de una resistencia de f’c= 175 Kg/cm2.,
al borde de la vereda y a ambos lados si lo requiere la ubicación de vía. Se empleará cemento tipo
MS y V según se indique.
Los sardineles en las veredas tienen por objeto limitar por la parte superior, la superficie destinada
a la circulación, rematando la inferior en la base de los pavimentos, jardines o bermas por lo que
deberá tener una altura mayor que el espesor de la vereda.

03.03.02 UÑA DE VEREDAS FĆ = 175KG/CM2 M 1,031.61
3.3.3 PINTURA EN BORDE DE VEREDA P= 0.30 M
Se empleará la cara expuesta al pavimento y el borde superior de la vereda para demarcar la

estructura o borde en la vía. Se utilizará este pintado a fin de facilitar la conducción del vehículo en
zonas de restricción, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones adversas.
La pintura de borde de veredas debe utilizarse:
En todas las veredas que tengan contacto directo o próximo a los pavimentos flexibles o rígidos.
Sugiriendo así los límites de tránsito vehicular.
Los martillos, y bermas centrales. Serán de color amarillo. El borde superior y lateral expuesta a
pintarse (altura de 0.15m en la cara y 0.15 borde superior) serán ejecutadas a lo largo de los
bordes
de la vereda o piso de cada separador o berma central conforme a los planos de obra respectivos
y cumpliendo las especificaciones que existen para ellas en el “Manual de Dispositivos de Control
de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” del Ministerio de Transporte.
La pintura para usarse será amarilla e ira en todo lo largo de los bordes de las veredas, llevaran
por lo menos dos manos aplicadas con intervalos de 24 horas.
La Pintura utilizada en la señalización del tráfico urbano (TTP-115) está normalizada por ITINTEC.

03.03.03 PINTURA EN BORDE DE VEREDA P= 0.30 M M 3,639.92
3.3.4 JUNTAS DE DILATACION ASFALTICA, E=1", @4.0m
Se colocará juntas de dilatación como se indica en los planos, la junta presentará una separación
de 1" y una profundidad de 4" en el caso de veredas, y permitirá la expansión térmica. Los cantos
de veredas se bolearán antes de que fragüe el concreto con un radio de 0.015m.
Se deberán considerar juntas de dilatación cada 4.00ml, las cuales serán rellenas con tecknopor
de 1” y selladas con mezcla asfáltica en proporción en peso 5% y 95% asfalto arena
respectivamente, la cual se colocada en toda su longitud, debiendo estar bien compactadas para
que quede sellada herméticamente.

03.03.04 JUNTAS DE DILATACION ASFALTICA, E=1", @4.0m M 405.80
3.3.5 SUM. NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE AGUA
Se colocará cajas de agua en los lotes donde se requiera el cambio de caja o la caja existente se
deteriore producto de la manipulación por el movimiento de tierras previo al vaciado de la vereda
nueva.
La caja nueva para instalar deberá quedar al mismo nivel que la vereda a construir.

03.03.05 SUM. NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE AGUA UND 126.00
3.3.6 SUM. NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE DESAGUE
Se colocará cajas de desagüe en los lotes donde se requiera el cambio de caja o la caja existente
se deteriore producto de la manipulación por el movimiento de tierras previo al vaciado de la
vereda nueva.
La caja nueva para instalar deberá quedar al mismo nivel que la vereda a construir

03.03.06 SUM. NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE DESAGUE UND 126.00
4.2.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO PARA SARDINELES

Esta considera todos los trabajos topográficos planimétricos y altimétricos que son necesarios para
el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes de este; apoyo técnico permanente y control de
resultados en campo.
auxiliares, etc., indicados o los aprobados por la supervisión para la nivelación de las superficies.

04.02.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO PARA SARDINELES M 3.44
4.2.2 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES
Esta partida considera la ejecución de trabajos de corte y extracción de material propio, cuyas
cotas se encuentran por encima de las cotas de la subrasante establecida en los planos de obra,
en el ancho correspondiente a las explanaciones proyectadas para la construcción de los pisos,
las zanjas para los sardineles. Se incluirá el volumen de los elementos sueltos y/o dispersos que
hubieren o que fuera necesario recoger dentro de los límites de la zona de trabajo; durante los
trabajos, se tendrá especial cuidado en no dañar el funcionamiento de las instalaciones de
servicios públicos existentes como : agua y luz; caso contrario, el contratista, por cuenta propia y
en el más breve plazo, deberá efectuar las reparaciones del caso, en coordinación con las
entidades propietarias o administradoras de los servicios mencionados.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de subrasante, de tal manera
que al preparar y compactar aquella, se alcance el nivel deseado, el material proveniente del corte,
deberá retirarse convenientemente para posteriormente proceder a la eliminación de los
excedentes.

04.02.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES M3 1.11
4.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=10KM
al tránsito peatonal o vehicular, así como molestias con el polvo que genera las tareas de
apilamiento, carguío y transporte que forman parte de esta partida.
04.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=10KM M3 1.33
4.2.4 SARDINEL SUMERGIDO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Los encofrados son formas que serán de madera y cuyo objeto principal es contener el concreto
dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-
68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación y
vibración del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.

04.02.04 SARDINEL SUMERGIDO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 15.55
4.2.5 SARDINEL SUMERGIDO DE CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2
Esta actividad consiste en la construcción de sardineles, en todo su desarrollo tendrán una altura
de profundidad de 0.50m por debajo del nivel de pavimento, con 0.15m de espesor o ancho. Se
empleará concreto de = 175 kg/cm2.

04.02.05 SARDINEL SUMERGIDO DE CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2 M3 1.11
4.2.6 SARDINEL SUMERGIDO ACERO DE REFUERZO
Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse a la medida y fabricarse estrictamente como se
indica en los detalles y dimensiones mostrados en los planos y/o diagramas de doblado y no
exceder las tolerancias señaladas

04.02.06 SARDINEL SUMERGIDO ACERO DE REFUERZO KG 38.77
4.2.7 JUNTAS DE DILATACION CON TEKNOPOR 1" Y MASTIQUE ASFALT
de 1" y una profundidad de 4" para el caso de sardineles, y permitirá la expansión térmica.
Se deberán considerar juntas de dilatación cada 4.00ml, las cuales serán selladas tecknopor y
mastique asfaltico, la cual se colocará en toda su longitud, debiendo estar bien compactadas para

04.02.07 JUNTAS DE DILATACION CON TEKNOPOR 1" Y MASTIQUE ASFALT M2 0.21
4.2.8 ACABADO PULIDO P/CARA SUPERIOR SARDINEL M, 1:2XE=1.5CM
Se ejecutará un acabado con tarrajeo pulido en el borde superior del sardinel inmediatamente
después de colocado el concreto y antes del fraguado final del mismo, tal que permita su
adherencia y monolitismo. El mortero será con cemento – arena en proporción 1:2 de 1.5 cm. de
espesor y cuyo
terminado será con plancha de metal. Los bordes se terminarán a igualdad de nivel determinado
por el pavimento

04.02.08 ACABADO PULIDO P/CARA SUPERIOR SARDINEL M, 1:2XE=1.5CM M2 3.16
4.2.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO PARA SARDINELES
Esta subpartida considera todos los trabajos topográficos planimétricos y altimétricos que son
necesarios para el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes del mismo; apoyo técnico
permanente y control de resultados en campo.
auxiliares, etc., indicados o los aprobados por la supervisión para la nivelación de las superficies.

04.02.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO PARA SARDINELES M2 66.21
4.2.2 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES
Esta partida considera la ejecución de trabajos de corte y extracción de material propio, cuyas
cotas se encuentran por encima de las cotas de la subrasante establecida en los planos de obra,
en el ancho correspondiente a las explanaciones proyectadas para la construcción de los pisos,
las zanjas para los sardineles.

04.02.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES M3 30.90
4.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=10KM

04.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=10KM M3 34.68
4.2.4 SARDINEL PERALTADO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAV
Los encofrados son formas que serán de madera y cuyo objeto principal es contener el concreto
dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-
68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación y
vibración del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.

04.02.04 SARDINEL PERALTADO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAV M2 15.55
4.2.5 SARDINEL PERALTADO DE CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2
Este trabajo se refiere a la construcción de sardineles de concreto armado ejecutado en el

separador central en la ubicación y medidas indicadas en los planos y las especificaciones
técnicas indicadas en el proyecto.
El concreto a utilizar será ejecutado con una resistencia a la compresión de = 175 kg/cm2 a los 28
días. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendrá un valor de 2" como
máximo.
Los sardineles en todo su desarrollo tendrán una altura de profundidad de 0.50m por debajo del
nivel de pavimento, con 0.15m de espesor o ancho. Se empleará concreto de f'c = 175 kg/cm2.

04.02.05 SARDINEL PERALTADO DE CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2 M3 1.11
4.2.6 SARDINEL PERALTADO ACERO DE REFUERZO
Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse a la medida y fabricarse estrictamente como se
indica en los detalles y dimensiones mostrados en los planos y/o diagramas de doblado y no
exceder las tolerancias señaladas

04.02.06 SARDINEL PERALTADO ACERO DE REFUERZO KG 38.77
4.2.7 JUNTAS DE DILATACION CON TEKNOPOR 1" Y MASTIQUE ASFALT
de 1" y una profundidad de 4" para el caso de sardineles, y permitirá la expansión térmica.
Se deberán considerar juntas de dilatación cada 4.00ml, las cuales serán selladas tecknopor y
mastique asfaltico, la cual se colocará en toda su longitud, debiendo estar bien compactadas para

04.02.07 JUNTAS DE DILATACION CON TEKNOPOR 1" Y MASTIQUE ASFALT M2 0.21
4.2.8 PINTURA EN SARDINEL PERALTADO
La partida se refiere a la señalización a aplicarse en sardineles dentro de la propuesta, siendo

estos peraltados, de acuerdo con las dimensiones y ubicaciones dispuestas por el Reglamento de
Señalización vigente de acuerdo con las Normas EG del MTC.
La pintura para usarse es pintura de tráfico de color amarillo. Las zonas a pintar llevarán por lo
menos dos manos aplicadas con intervalos de 24 horas Las actividades de pintado de sardineles
serán ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo
las especificaciones que existen para ellas en el “Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
automotor para Calles y Carreteras” del Ministerio de Transportes.

04.02.08 PINTURA EN SARDINEL PERALTADO M2 3.16
5.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al replanteo y nivelación general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el
Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos y estacas instaladas durante el
proceso del levantamiento del proceso constructivo

05.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO M2 334.91
5.2 EXCAVACION MANUAL HASTA H=0.20 M
excavará el área indicada en los planos en todo su ancho y longitud.
La excavación deberá efectuarse hasta el nivel especificado, humedeciendo el terreno por todo el
contorno. La altura de corte se especifica en 0.20m indicando que el rendimiento unitario alcanza
hasta este espesor, no siendo necesariamente el espesor de corte a ejecutar.

05.02 EXCAVACION MANUAL HASTA H=0.20 M M3 66.98
5.3 EXCAVACION MANUAL DE HOYOS P/FICUS
excavará el área indicada en los planos en todo su ancho y longitud.
La excavación deberá efectuarse hasta el nivel especificado, humedeciendo el terreno por todo el
contorno. La altura de corte se especifica en 0.20m indicando que el rendimiento unitario alcanza
hasta este espesor, no siendo necesariamente el espesor de corte a ejecutar.

05.03 EXCAVACION MANUAL DE HOYOS P/FICUS M3 19.01
5.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

05.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE M3 103.19
5.5 RELLENO CON TIERRA DE CULTIVO
Esta partida considera los trabajos de adición o relleno con tierra de cultivo en un espesor
aproximado de 0.20 m dentro del área de jardines. El relleno se efectuará una vez realizada la
excavación hasta el nivel requerido para garantizar el relleno.
El material será procedente de chacra o similar en combinación con arena fina en proporción 5 en
1 y deberá cumplir las exigencias de “material seleccionado”.

05.05 RELLENO CON TIERRA DE CULTIVO M3 85.99
5.6 PREPARACION DE TERRENO PARA SEMBRADO
El terreno que soportará el césped deberá tener un tratamiento de la siguiente manera:
Remover la tierra en áreas convenientes.
Incorporación de agregados a la tierra.
Remover la tierra hasta una profundidad de 10 a 15 cm, de manera tal que quede esponjosa y de
un color más oscuro de la inicial.
Colocar el césped en las áreas distribuido de manera tal que cubra hasta el 70% de la misma,
siguiendo las formas de los cordeles y estacas situadas en la etapa de trazado, niveles y replanteo.
Regar continuamente hasta el día de implante de las especies ornamentales

05.06 PREPARACION DE TERRENO PARA SEMBRADO M2 334.92
5.7 SEMBRADO DE GRASS EN CHAMPA

El sembrado de Grass o Césped se realizará paralelamente y seguido a la partida de preparación
de terreno. El implante general será e esquejes y únicamente en las zonas indicadas, ejecutado
por personal calificado. Lábrese toda la superficie a sembrar hasta una profundidad máxima de 15
a 20 cm.

05.07 SEMBRADO DE GRASS EN CHAMPA M2 334.92
5.8 SEMBRADOS DE PLANTAS ORNAMENT: FICUS BENJAMIN;H=1.50M
Se ubicará según se indica en los planos, el siguiente trabajo es la apertura de hoyos, que podría
ser de forma circular o cuadrada. En esta operación el tamaño de los hoyos tiene mucha
importancia, pues de él depende el crecimiento y la supervivencia inicial, así como el desarrollo del
futuro árbol.
Un hoyo de 40 cm. de ancho por 40 cm. de largo por 50 cm. de profundidad (40x40x50cm), es
adecuado para los Ficus; un hoyo con estas dimensiones favorece la penetración de las raíces,
permitiendo el almacenamiento de agua, mantiene la humedad por más tiempo, y mejora la
aireación del suelo.
Practicado el hoyo, se colocará el ficus Variegado o Jaspeado, debiendo sustituirse en caso

necesario antes de la inspección final para la recepción de la obra.

SEMBRADOS DE PLANTAS ORNAMENT: FICUS
05.08 UND 88.00
BENJAMIN;H=1.50M

06 Memoria Descriptiva Valorizada (16pag)

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

06 Memoria Descriptiva Valorizada (16pag)

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

06 Memoria Descriptiva Valorizada (16pag)

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

“MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE

PISTAS EN EL P. J. DOS DE MAYO DISTRITO

MEMORIA DESCRIPTIVA VALORIZADA PAG. 1 DE 16

MEMORIA DESCRIPTIVA VALORIZADA

ITEM DESCRIPCION UND CANT

1.2 CARTEL DE OBRA DE 3.60x7.20 m - (Gigantografía)

ITEM DESCRIPCION UND CANT

1.3 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

Esta partida contempla todo el trabajo de suministrar, transportar y administrar su organización

ITEM DESCRIPCION UND CANT

1.4 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA

La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control y seguridad acorde a

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.1.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.1.2 DESBROCE DE ARBOLES EN VIA

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.2.1 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.2.2 PREPARACION DE SUB-RASANTE C/MOTONIVELADORA

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D= 10 KM

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.3.1 SUM. E INST. DE GEOMALLA MULTIAXIAL

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.3.2 SUB-BASE DE MATERIAL GRANULAR E= 0.15 M, IP=0

Se denomina Sub base a la capa intermedia de la estructura de un pavimento ubicado entre la

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.3.3 BASE DE AFIRMADO A-1-a, E= 0.15 M, CON MAQUINA

Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.

Servir de dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la

Observar las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumétricos.

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.3.4 BARRIDO PARA IMPRIMACION Y RIEGO DE LIGA

El trabajo consiste en preparar la superficie de la base, es decir, dejarla libre de partículas o de

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.3.5 IMPRIMACION ASFALTICA MC-30

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.3.6 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"

El Ejecutor, antes de la colocación de la mezcla asfáltica de rodadura, deberá proceder a una

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.4.1 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS - Y LETRAS)

Deben utilizarse tamaños de letras y símbolos no menores de 2.00m. Si el mensaje es de más de

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.4.2 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA DISCONTINUA)

ITEM DESCRIPCION UND CANT

2.4.3 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA CONTINUAS)

ITEM DESCRIPCION UND CANT

02.05.01 NIVELACION DE TAPAS DE BUZONES

ITEM DESCRIPCION UND CANT

3.1.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO

ITEM DESCRIPCION UND CANT

3.1.2 DEMOLICION DE VEREDA EN MAL ESTADO MANUAL

Cuando se realice la demolición de veredas, se asegurará de todo peligro de deteriorar

ITEM DESCRIPCION UND CANT

3.1.3 DEMOLICION DE VEREDAS C/MAQUINARIA

Cuando se realice la demolición de veredas, se asegurará de todo peligro de deteriorar

ITEM DESCRIPCION UND CANT

3.2.1 CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20m