Informe 6
Informe 6
Informe 6
‘‘Dimensionamiento de rodillos y de
eje’’
INFORME N° 6
26 de Mayo de 2015
OBJETIVOS ............................................................................................................ 3
Objetivo general................................................................................................... 3
Objetivo especifico............................................................................................... 3
DESARROLLO........................................................................................................ 4
Dimensionamiento de rodillos.............................................................................. 4
Determinación de cargas ................................................................................................ 4
Calculo de las reacciones en los rodillos ........................................................................ 5
Dimensionamiento de rodillos........................................................................................ 7
Dimensionamiento de ejes................................................................................... 9
Momento flector: ............................................................................................................ 9
Momento torsor: ............................................................................................................. 9
Criterio por resistencia.................................................................................................... 9
Dimensionamiento de engranajes ..................................................................... 10
Por resistencia............................................................................................................... 10
Por fatiga ...................................................................................................................... 11
Selección del reductor ....................................................................................... 12
OBJETIVOS
Objetivo general
Objetivo especifico
Dimensionamiento de rodillos.
Para todos los rodillos, tanto soportante como accionadores-soportantes se utilizaran las
mismas dimensiones. Esto con motivo de facilitar la manufactura de la maquina.
Datos:
Determinación de cargas
Mediante la utilización del programa Mathcad se obtienen los siguientes resultados
= 4816 kg
Debido a que los rodillos solo son soportes del cilindro solo existe esta carga solicitando y
se puede considerar una carga puntual para realizar el análisis por resistencia
Como hay una inclinación de 10 grados la carga se descompone en una carga normal y una
axial
Calculo de reacciones:
Wt 4659 kg
Sumatoria de momento en B:
0 → 2 0
4816kg
2 → 2
Obtenida la carga que debe soportar cada rodillo se deben obtener la carga que soporta cada
rodillo afectada por la inclinación. Se recurre nuevamente al programa Mathcad
Dimensionamiento de rodillos
Para todos los rodillos, como solo son soportantes se utilizaran las mismas dimensiones.
Esto con motivo de facilitar la manufactura de la máquina.
Datos:
Dibujo esquemático.
Calculo de tensiones para cilindros por ecuaciones de Buckingham basado en tensiones de
Hertz.
Con:
E1 y E2 = módulo de elasticidad.
V1 y V2 = relación de Poisson.
Para el cálculo del radio del rodillo se utilizara la mitad de la sigma Yp del acero SAE
1045, este valor seria 2039 kg/cm2.
Obteniendo:
1 1 1
∙ ∙ ∙
Reemplazando los valores en la formula anterior se obtiene el valor de r1, siendo este de 10 cm, y un
diámetro de 20 cm.
Dimensionamiento de ejes
Momento flector:
De las condiciones y disposiciones respecto a fuerzas y reacciones. Se tiene el siguiente
esquema:
∗ 1135.8 ∗ 7
2
Fs 2
Mf 7950.6 kg-cm
Mt no se considera
Pyp SAE1045 4078 kg/cm2
∗
∗ = 3.5 cm
∗
Por lo tanto no resulta un rodillo con eje de la siguientes dimensiones
Dimensionamiento de engranajes
Por resistencia
Utilizando el criterio por resistencia se determinara el modulo necesario para soportar las
fuerzas de accionamiento
Mediante el uso del programa mathcad se determinaron los valores considerando los
siguientes datos:
Por fatiga
Teniendo las dimensiones de los engranajes se debe continuar con el criterio de fatiga
superficial para obtener la dureza superficial del diente