CONTENIDO:

DOCUMENTOS DE
EXPORTACIÓN
TABLA DE CONTENIDO

Contenido

Indicaciones generales________________________________________________________________ 3
¿Dónde nos encontramos en el curso? __________________________________________________ 3
Objetivo general ___________________________________________________________________ 3
Objetivos específicos de aprendizaje ___________________________________________________ 3
1.- DOCUMENTOS QUE EMITE EL EXPORTADOR _________________________________________ 4
1.1 Cotización Comercial _____________________________________________________________ 4
1.2 Factura Comercial _______________________________________________________________ 5
1.3 Packing List o Lista de Embarque ___________________________________________________ 6
1.4 Guía de Remisión ________________________________________________________________ 9
1.5 Instrucción de Embarque _________________________________________________________ 11
1.6 Ficha Técnica __________________________________________________________________ 12
1.7 Carta de Responsabilidad_________________________________________________________ 13
2. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL AGENTE DE ADUANA _______________________________ 14
2.1. Declaración Aduanera de Mercancías (DAM)- Formato de Declaración Única de Aduanas (DUA)
________________________________________________________________________________ 14
2.2. Declaración Simplificada (DSE) ___________________________________________________ 17
3. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EMPRESAS DE TRANSPORTE ___________________________ 19
3.1. Los Contratos de Transporte y los Incoterms 2010 ____________________________________ 20
3.2. Documentos para el Transporte Terrestre ___________________________________________ 20
3.3. Documentos para el Transporte Aéreo _____________________________________________ 21
3.4. Documentos para el Transporte Marítimo___________________________________________ 22
4. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL TERMINAL ________________________________________ 25
4.1 Ticket Balanza _________________________________________________________________ 25
4.2 Nota de Tarja __________________________________________________________________ 26
5. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL SEGURO __________________________________________ 26
5.1 Póliza de Seguro ________________________________________________________________ 27
TABLA DE CONTENIDO

6. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL BANCO ___________________________________________ 27

6.1 Carta de Crédito ________________________________________________________________ 27
6.2. Solicitud de Carta de Crédito _____________________________________________________ 28
6.3. Cobranza Documentaria _________________________________________________________ 30
6.4. Transferencias SWIFT ___________________________________________________________ 30
7. DOCUMENTOS EMITIDOS POR INSTITUCIONES ______________________________________ 31
7.1. Certificado de Origen ___________________________________________________________ 31
7.2. Certificado Sanitario ____________________________________________________________ 34
7.3. Certificado Fitosanitario _________________________________________________________ 34
7.4. Certificado Zoosanitario _________________________________________________________ 34
7.5. Certificado para Productos Hidrobiológicos _________________________________________ 34
8. CONCLUSIONES _________________________________________________________________ 34
9. RECOMENDACIONES _____________________________________________________________ 35
Referencias bibliográficas ____________________________________________________________ 37
Sobre PROMPERÚ __________________________________________________________________ 38
Contáctanos _______________________________________________________________________ 38
 Documentos de Exportación

Amigo exportador:
Queremos que este curso sea didáctico y de gran utilidad, para ello necesitamos tu
colaboración. Aquí te explicamos el marco general de este tema.

INDICACIONES GENERALES

¿Dónde nos encontramos en el curso?

Nos encontramos en el módulo Documentos de Exportación, aquí aprenderemos más sobre los
documentos emitidos por el exportador, agente de aduanas, empresa de transporte, terminal
de llegada, seguros, bancos, entre otras instituciones, las cuales son necesarios para realizar
una exportación, así mismo se muestran formatos referenciales para tener en cuenta.

Objetivo General

Este tema te permitirá identificar los documentos necesarios para realizar una exportación.

Objetivos Específicos de aprendizaje

A través del desarrollo del tema “Documentos de Exportación”, podrás:

 Identificar los documentos brindados por el exportador, agente de aduanas

 Documentos Reguladores de Exportación
 Cartas Bancarias, tramites y/o documentos
 Formatos Referenciales

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 Documentos de Exportación

1.- DOCUMENTOS QUE EMITE EL EXPORTADOR

1.1 Cotización Comercial

Es un documento en la cual el vendedor o exportador señala las condiciones bajo las cuales ofrece su
producto o servicio, la cual también se le conoce como Proforma.

La Cotización se sobreentiende como una “oferta a firme”, la cual deberá ser muy precisa y evidenciar la
formalidad de ofertante, se recomienda usar un formato standard y en caso del cliente no hable español
deberá ser modificado al idioma que sugiera o en su defecto en inglés.

Debe incluir:

 Numero de Cotización
 Nombre del cliente
 Fecha de emisión
 Referencia si la hubiese
 Detalle del producto (nombre comercial en español, inglés u otro): Cantidad, calidad, volumen,
empaque, unidad de venta
 Incoterms 2010
 Moneda
 Forma de Pago
 Vigencia
 Información técnica si se requiera

¡RECUERDA!
Mientras más detallada sea la cotización, las dudas serán menores, lo cual reduce
el tiempo consumido en el proceso de negociación y facilita la decisión del cliente.

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 Documentos de Exportación

Fuente: CCI, modelo de Cotización Internacional

1.2 Factura Comercial

La factura comercial es un documento fundamental de cualquier transacción comercial y debe

prepararla el exportador, contiene elementos claves de acuerdo comercial y es probatorio de
las condiciones de un contrato de compraventa.

Se debe considerar:

 Datos de identificación del exportador

 Apellidos y nombres, o denominación o razón social
 Dirección y establecimiento donde esté localizado el punto de emisión. Podrá consignarse
la totalidad de direcciones de los diversos establecimientos que posee el contribuyente
 Número de RUC
 Denominación del comprobante: FACTURA
 Numeración: serie y número correlativo
 Destino del original
 Se recomienda que el formato sea en dos idiomas, uno en español para efectos tributarios
y un segundo en el idioma del importador, en caso no sea un idioma habitual para el
exportador, en inglés
 Se debe indicar la forma y plazo de pago

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 Debe indicar el punto de salida del país de origen y punto de llegada del país de destino,
además del punto de ingreso (por ejemplo, para una expedición aérea a Bilbao,
necesariamente la carga ingresara por el aeropuerto de Barajas en Madrid)
 Debe incluir el detalle del comprador y el lugar de entrega en caso fuese diferente a la
dirección del consignatario
 Los valores, cantidades y monedas

Fuente: CCI, modelo de Factura Comercial Internacional

1.3 Packing List o Lista de Embarque

El Packing List o Lista de Empaque también llamada “Lista de Contenido” y está vinculada a la Factura
Comercial, es decir, existe un Packing List por cada factura y por cada expedición. El Packing List es el
documento donde se detallan las características de la carga como, por ejemplo: cantidad de bultos,
contenido, peso. Es de especial utilidad en exportaciones donde se embarcan diferentes ítems como
textiles, equipamientos, entre otros. Así mismo el Packing List debe consignar datos identificativos del
remitente de la expedición, fecha, descripción del contenido de cada bulto, es decir, el detalle de las
mercaderías a exportar y finalmente el peso, volumen y cantidad de bultos.

¡RECUERDA!
La factura tiene un aspecto tributario y otro aspecto comercial con implicancias contractuales,
se recomienda seguir todos los lineamientos de SUNAT para la elaboración de la factura. El
formato enviado al importador puede contener información de carácter contractual.

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 Documentos de Exportación

Su importancia se puede observar en las siguientes situaciones:

 El importador puede ubicar la mercadería o ítem especifico en el bulto señalado

 Permite una adecuada estiba en el momento de la consolidación de la carga, por ejemplo: los bultos
más pesados en el nivel inferior y los menos pesados en el nivel superior

 Le permite al consolidador de carga marítima LCL o aérea agrupar los bultos de tal manera que no
exista contaminación por olores

 Facilita la tarea de las vistas de aduanas pues permite identificar fácilmente el bulto identificado como
muestra aleatoria en un aforo físico

 Facilita las labores de los almacenes como el picking. En el Perú no es obligatorio contar con este
documento, pero puede ser requerido por la autoridad aduanera en caso de aforo, es recomendable
que la carga siempre cuente con este documento. Se acostumbra adjuntar a los bultos el Packing List
en los embarques aéreos

Flujograma:

 Peso, Volumen, Cantidad y Valor

 Embalaje
 Condiciones detalladas en la Factura
Comercial

Exportádor

Genera
Listá de Empáque

Agente de Cárgá
Agente de Aduánás Es entregado a:

Elaboración: Propia

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Fuente: CCI, modelo de Lista de Empaque Internacional

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1.4 Guía de Remisión

La Guía de Remisión, es el documento que sustenta el traslado de bienes entre distintas direcciones,
autorizado por la SUNAT, en el Reglamento de Comprobantes de Pagos de acuerdo al artículo N°17.

Guía de Remisión - Remitente Guía De Remisión - Transportista:

 Datos de identificación del remitente  Distrito y departamento del punto de
 Denominación del documento: GUÍA DE partida; en caso que el punto de emisión
REMISIÓN – REMITENTE coincida con el punto de partida no se
 Numeración: Serie y número correlativo requiere consignar este dato
 Motivo del traslado  Distrito y departamento del punto de
 Dirección del punto de partida llegada. Datos de identificación de la unidad
 Dirección del punto de llegada de transporte y del conductor
 Datos de identificación del destinatario  Número de Constancia de Inscripción del
 Datos de identificación de la unidad de Vehículo
transporte y del conductor  Número(s) de licencia(s) de conducir
 Datos del bien transportado  Fecha de inicio del traslado
 Descripción detallada del bien  Datos de identificación del remitente
 Fecha de inicio del traslado  Datos de identificación del destinatario
 Tratándose del traslado de bienes de un  Número de RUC del sujeto que efectúa el
puerto o aeropuerto a un terminal de pago del servicio de transporte
almacenamiento bastará consignar el
nombre del puerto o aeropuerto de llegada o
partida, respectivamente

¡RECUERDA!
Para la movilización de carga se requieren dos tipos de Guías de Remisión, una del
remitente y otra del transportista.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX, Modelo de Guía De Remisión Remitente

Fuente: SIICEX, Modelo de Guía de Remisión Transportista

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1.5 Instrucción de Embarque

Este documento inicia el proceso de exportación, es emitido por el exportador y entregado al agente de
aduanas o al operador logístico. Indica el producto a ser comercializado, las condiciones de la operación,
el Incoterm, el puerto de destino, peso, empaque y demás detalles que permiten la elaboración de la
Declaración Aduanera de Mercancías Provisional, documento que con la legislación anterior se llamaba
DUA Provisional u Orden de Embarque.

Los operadores logísticos utilizan este documento como instrucción del exportador de carácter
mandatorio, es decir que la información contenida en este documento es sobre la cual se rigen. Además
de los usos aduaneros descritos, los operadores logísticos utilizan esta información para cuestiones de
contratación de fletes y servicios en terminales, se considera una instrucción al operador logístico por lo
cual debe ser elaborada adecuadamente.

Fuente: SIICEX

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 Documentos de Exportación

1.6 Ficha Técnica

La ficha técnica es una herramienta con la que cuenta el exportador para informar de una manera
estandarizada y sencilla las características técnicas de su producto. Esta información tiene utilidad a nivel
comercial y logístico. A nivel comercial informa a los clientes las características de la mercadería, su
composición y presentación; a nivel logístico provee a las empresas proveedoras de servicios de
información para el transporte (peso, dimensiones, características), el almacenamiento y manipuleo. Es
de singular utilidad en ferias y misiones comerciales. Debe ser elaborada considerando aspectos
comunicacionales, debe ser atractiva a la vista y de fácil lectura, no redundar en información y no incluir
información que no sea necesaria. La ficha técnica debe contener:

 Identificación del producto: Nombre comercial, nombre técnico, nombre científico (en el caso de
productos de origen vegetal o animal); partidas arancelarias peruanas y del país exportador
 Información técnica: Composición, características físicas y químicas, densidad
 Información comercial: Presentación, variedades, usos, empaque, embalaje, unidades por caja
 Aspectos arancelarios: Si el producto se acoge a algún TLC
 Identificación química
 Información sobre el fabricante
 Ingredientes peligrosos
 Propiedades físicas y químicas
 Información sobre peligros de incendio y explosión
 Información sobre su reactividad
 Información sobre peligros a la salud
 Precauciones para uso y manejo seguros

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

1.7 Carta de Responsabilidad

Es un documento emitido por los exportadores reconociendo exoneración de responsabilidad del

transportista. Se utiliza en el caso del transporte de carga refrigerada cuando la temperatura de la carga
dentro del contenedor a embarcar es menor a la requerida y confirmada en el booking note, también
se utiliza en caso de reembarques aceptando la responsabilidad sobre los gastos que puedan generarse
por esta operación.

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 Documentos de Exportación

Se puede indicar que la carta de responsabilidad se utiliza cuando se presenta una situación atípica y se
requiere que el exportador acepte la responsabilidad por los costos o que exonere al transportista de
esta. Va dirigida a la línea naviera o al capitán del buque.

Fuente: SIICEX

2. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL AGENTE DE ADUANA

2.1. Declaración Aduanera de Mercancías (DAM)- Formato de Declaración Única de

Aduanas (DUA)

Declaración Aduanera de Mercancías (DAM), es un documento aduanero utilizado para la destinación

aduanera de los regímenes aduaneros de: Importación para el Consumo, Admisión Temporal para

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 Documentos de Exportación

Reexportación en el Mismo Estado, Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo, Depósito

Aduanero, Tránsito Aduanero, Reembarque, Reimportación en el Mismo Estado, Exportación Definitiva,
Exportación Temporal para Reimportación en el Mismo Estado y Exportación Temporal para
Perfeccionamiento Pasivo, según se trate.

Cuando el valor exportado sea mayor a USD 5,000, la declaración debe ser gestionada por un Agente de
Aduanas, según el Procedimiento General de Exportación Definitiva la Declaración Aduanera de
mercancías debe estar sustentada por los siguientes documentos:

 Copia del documento de transporte (conocimiento de embarque, carta de porte aéreo o carta de
porte terrestre, según el medio de transporte empleado), y representación impresa de la Carta de
Porte Aéreo Internacional emitida por medios Electrónicos - CPAIE.
 La exportación de vehículos que salen por sus propios medios no requiere de la presentación del
manifiesto de carga ni de documento de transporte para su despacho, presentándose una
declaración jurada en su reemplazo.
 Copia SUNAT de la factura o representación impresa tratándose de la factura electrónica,
documento del operador o documento del partícipe o Boleta de Venta u otro comprobante que
implique transferencia de bienes a un cliente domiciliado en el extranjero y que se encuentre
señalado en el Reglamento de Comprobantes de Pago, según factores de conversión monetaria
publicados en el portal de la SUNAT, vigentes a la fecha de la numeración de la Declaración.

La DAM debe ser llenada de acuerdo al Instructivo de Declaración Aduanera de Mercancías (DAM), en
este documento se indica que la que la DAM está compuesta por tres formatos:

 Formato (A). - Contiene los datos generales del régimen aduanero solicitado a despacho y los datos
de la primera serie.
 (A1). - Se utiliza en caso que el despacho aduanero comprenda más de una serie.
 Formato (B). - Contiene los datos de la(s) transacción(es) relativa(s) a las mercancías solicitadas a
los regímenes de Importación para el Consumo, Admisión Temporal para Reexportación en el
Mismo Estado y Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo, con las excepciones legales
correspondientes.
 (B1). - Se utiliza en caso que se declaren más de 2 Ítems como consecuencia de la(s) transacción(es)
citada(s).

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 Documentos de Exportación

 Formato (C). -Contiene los datos de la liquidación de la deuda tributaria aduanera, y se utiliza en los
regímenes que requieran cancelar o garantizar los tributos.

Fuente: SIICEX

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

2.2. Declaración Simplificada (DSE)

Es un formato utilizado para realizar Despachos Simplificados de exportación, utilizado para las
mercancías destinadas al régimen de exportación definitiva que por su valor no tengan fines
comerciales o si los tuvieran su valor FOB no exceda de USD 5,000, salida de equipaje y menaje,
muestras sin valor comercial, obsequios, tráfico fronterizo y donaciones.

Para la presentación de este documento no se requerirá un agente de aduanas. Se puede realizar

además utilizando medios electrónicos Web de Exportación. El Despacho Web se solicita a través del
Portal Web de la SUNAT, utilizando la clave de operaciones en línea, mediante el formato denominado
Declaración Simplificada Web.

La Declaración Simplificada está constituida por dos Formatos:

 Formato A1: Contiene los datos generales del despacho aduanero solicitado y los datos
correspondientes a las 2 primeras series.

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 Documentos de Exportación

 Formato A2: Se utilizará en caso que el despacho aduanero comprenda más de dos series.

La Aduana exige la presentación de los siguientes documentos para realizar la exportación de

mercancías utilizando la Declaración Simplificada de Exportación.

Declaración Simplificada de Exportación debe estar sustentada por los siguientes documentos:

 Copia del documento de transporte (conocimiento de embarque, carta de porte aéreo o carta de
porte terrestre, según el medio de transporte 110 empleado), y representación impresa de la Carta
de Porte Aéreo Internacional emitida por medios Electrónicos – CPAIE
 Copia SUNAT de la factura o representación impresa tratándose de la factura electrónica,
documento del operador o documento del partícipe o Boleta de Venta u otro comprobante que
implique transferencia de bienes a un cliente domiciliado en el extranjero y que se encuentre
señalado en el Reglamento de Comprobantes de Pago, según corresponda; o declaración jurada de
valor y descripción de la mercancía cuando no exista venta.
 Documento que acredite el mandato a favor del agente de aduana: Copia del documento de
transporte debidamente endosado o poder especial
 Otros que por la naturaleza de la mercancía se requiera para su exportación

En cada Declaración Simplificada de Exportación solo puede comprender:

Un exportador o consignante, quien debe ser el que haya emitido la factura, la boleta de venta o
declaración jurada. Debe tener un RUC y estar habido; en el caso de tratarse de una boleta de venta el
exportador o consignante debe ser beneficiario del nuevo Régimen Único Simplificado.

 Un destinatario
 Un país de destino
 Las mercancías, que son objeto de una única transacción
 Un único lugar de entrega
 Una única moneda de transacción
 Mercancías almacenadas en un solo lugar (depósito temporal o local designado por el
exportador)
 Mercancías amparadas en un solo manifiesto de carga

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

3. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EMPRESAS DE TRANSPORTE

Los documentos emitidos por las empresas de transporte conjuntamente con la factura comercial, son
los documentos más importantes del comercio internacional y son imprescindibles para el importador.
Recordemos que la base imponible para efectos de importación a nivel mundial es el valor CIF (costo,
seguro y flete) determinado según el Acuerdo sobre Valoración Aduanera de la Organización Mundial de
Comercio en concordancia con los estipulado por la Organización Mundial de Aduanas.

En este sentido los documentos de transporte cumplen con los siguientes cometidos:

 Señalan el valor del flete internacional para efectos de la determinación del valor CIF como base
imponible para el importador

 Constituyen una constancia de entrega de mercadería al transportista

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 Documentos de Exportación

 Constituyen el contrato con la empresa transportista

 En algunos casos son considerados un título valor endosable (en el caso del Charter Party si lo indica y
del Conocimiento de Embarque Marítimo Negociable)

 Evidencian la realización de un viaje o travesía y los puntos por los cuales ha transitado la carga

 Indica el tipo de servicio contratado, por ejemplo, servicios puerta / puerta u otros

La globalización ha llevado a la proliferación de los documentos electrónicos que permiten reducir costos
de Courier cuando se solicita al transportista (usualmente marítimo) la “emisión en destino” o el “express
release” (autorización de retiro de carga sin documentos originales). Esta situación plantea
inconvenientes para los operadores de comercio internacional pues la aceptación del formato
electrónico está sujeta a la legislación de cada país (por ejemplo en Perú la autoridad aduanera exige el
documento original), es recomendable que tanto el importador estén atentos a los requisitos de las
instituciones normativas pues podrían solicitar los originales. El uso de documentos electrónicos
también abre la posibilidad de que se presente el delito de fraude.

3.1. Documentos para el Transporte Terrestre

El transporte de carga internacional terrestre en el Perú está organizado en función dos acuerdos de
integración multilaterales, Comunidad Andina y ALADI. En la práctica obliga a los transportistas a
gestionar la autorización para atender a estos dos grupos de países, pero las autorizaciones no son
excluyentes. El Perú cuenta con normas nacionales que regulan el transporte terrestre. Indica la Guía de
Orientación al Usuario del Transporte Terrestre.

 Documentos para los Países Miembros de ALADI

 El transporte entre países miembros de ALADI fue normado por el Acuerdo Sobre Transporte
Internacional Terrestre – ATIT. El ATIT fue suscrito en setiembre de 1990 con 7 países miembros
de la Asociación: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay.

 Carta de Porte Internacional– Conhecimiento de Transporte Internacional (CRT): Para todo

transporte internacional de mercancías, el remitente deberá presentar una ‘Carta de Porte –
Conhecimento’. Es obligatorio de un formulario bilingüe aprobado por los organismos
nacionales competentes.

 Declaración de Tránsito Aduanero Internacional – DTA: Debido a que la operación de transporte

internacional incluye el cruce de por lo menos una frontera entre la aduana de partida y la aduana
de destino, el transportista deberá contar con la DTA la misma que será requerida en cada
aduana de paso de frontera a la salida del territorio.

 Documentos para los Países de la Comunidad Andina

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 Documentos de Exportación

El transporte entre países miembros esta normada por la Decisión 399 ‘Transporte Internacional
de Mercancías por Carretera’ aprobada por la CAN, entre Países Miembros del Acuerdo de
Cartagena Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.

 Carta Porte Internacional Por Carretera (CPIC): Documento que prueba que el transportista
autorizado ha tomado las mercancías bajo su responsabilidad y se ha obligado a transportarlas
y entregarlas de conformidad con las condiciones establecidas en ella o en el contrato
correspondiente.

Fuente: SIICEX

 Manifiesto de Carga Internacional (MCI): Documento de control aduanero que ampara las
mercancías que se transportan internacionalmente por carretera, desde el lugar en donde son
cargadas a bordo de un vehículo habilitado o unidad de carga hasta el lugar en donde se
descargan para su entrega al destinatario.

 Declaración De Tránsito Aduanero Internacional (DTAI): Es el documento aduanero único de los

Países Miembros en el que constan todos los datos e informaciones requeridos para la operación
de tránsito aduanero internacional. Deberá cumplir con presentar la DTAI siempre que la
mercancía esté sujeta al régimen de tránsito aduanero internacional.

3.3. Documentos para el Transporte Aéreo

 Air Way Bill

Se conoce como carta de porte aéreo, conocimiento aéreo o Air Way Bill o guía aérea, al
principal documento empleado en el transporte de mercancías vía aérea.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

3.4. Documentos para el Transporte Marítimo

Para efecto de esta guía solamente se considera el transporte en contenedores en su modalidad LCL y
FCL, el transporte de carga general, a granel y de proyecto en la cual se contrata un buque o parte de
este se realiza con contratos de fletamento denominados Charter Party no está considerado.

El FCL (Full Container Load): Hace referencia al transporte marítimo en contenedor completo. Se aplica
cuando el exportador o importador contrata el servicio de transporte enteramente para su uso ya sea
que lo utilice al 100% de su capacidad o no.

El LCL (Less than a Container Load): Es el término de origen inglés para referirse al grupaje marítimo o
al flete consolidado como le llamamos en Perú. Es el método de transporte para cargas que por sí solas

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 Documentos de Exportación

son insuficientes para completar un contenedor de 20’, de forma que el espacio del contenedor se
comparte entre diferentes clientes. Los agentes de carga o agentes consolidadores compran el flete
FCL a una línea naviera y lo revenden en partes menores a un contenedor (LCL) Normalmente (aunque
depende de diferentes condicionantes), hasta los 12 m3 es preferible, en términos de precio, optar por
el grupaje. Para cargas de más de 12 m3, un contenedor de 20’ será seguramente más barato.

 Conocimiento de Embarque Marítimo o Bill of Lading (B/L)

Se considera como contrato de transporte aquel comprobado por un Conocimiento de Embarque

o por cualquier documento similar que se habilite para el transporte de las mercaderías por mar.

Fuente: SIICEX

 Aviso de Llegada

Es un documento que informa el arribo de una carga, se utiliza con mayor frecuencia en el transporte
marítimo, tiene como objetivo que el importador prepare sus recursos para realizar el proceso de
nacionalización.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

 Reserva de Espacio / Booking Note

Permite a las empresas exportadoras que contratan directamente con líneas navieras y a los
agentes de carga solicitar a las navieras una reserva de espacio para los contenedores o espacios
LCL que van a embarcar y recibir las correspondientes confirmaciones. El agente de carga o
exportador envía su solicitud de reserva a la naviera o a su agente marítimo con la información del
embarque. Tras la revisión por la naviera o su agente se acepta o rechaza la reserva de carga
indicando el buque y la fecha prevista de salida. Es muy usual que la reserva de embarque o booking
sea solicitado por un software o por un correo electrónico. Existen múltiples plataformas que
permiten la emisión de reservas, es recomendable verificar su uso con el agente general, así mismo,
las líneas navieras cuentan con estas herramientas.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

4. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL TERMINAL

Es poco usual que el exportador tenga acceso a estos documentos, pero en caso de problemas por el
estado de la carga, es recomendable solicitarlos en caso de necesidad pues son medios probatorios de
lo sucedido en un terminal.

4.1 Ticket Balanza

Es una certificación de peso emitida por el terminal de carga (aéreo, marítimo o terrestre), este peso es
de carácter oficial y sea usado en el proceso aduanero y se obtiene por el destare del camión (el peso al
ingreso de camión lleno menos el peso de salida de camión vacío). Se recomienda solicitarlo en
operaciones en las que el peso es sensible o como medio probatorio en caso de discrepancias sobre el
peso.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

4.2 Nota de Tarja

La Nota de tarja es el documento que formulan conjuntamente el transportista o su representante con
el responsable de los almacenes aduaneros o con el dueño o consignatario según corresponda, durante
la verificación de lo consignado en los documentos de transporte contra lo recibido físicamente,
registrando las observaciones pertinentes.

Fuente: SIICEX

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 Documentos de Exportación

5. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL SEGURO

5.1 Póliza de Seguro

Este documento tiene como fin proteger una mercancía en beneficio de una persona empresa u
organización, este documento ampara al beneficiario contra riesgos de transporte y otros riesgos
añadidos antes y después del viaje.

Fuente: SIICEX

6. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL BANCO

6.1 Carta de Crédito

Documento financiero emitido por un banco a pedido de un comprador (solicitante) para garantizar el
pago al vendedor (beneficiario) si se cumplen los términos y condiciones. Suele contener una breve
descripción de los bienes, los documentos necesarios, la fecha de expedición y la fecha de vencimiento,
tras la cual no se efectuará el pago. Existen diversos tipos de carta de crédito, en función de la seguridad
que confieren al beneficiario (vendedor o exportador).

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

6.2. Solicitud de Carta de Crédito

Es un documento solicitado por el importador a su banco y marca el inicio del proceso de “Crédito
Documentario”, se recomienda que el exportador revise la solicitud y sugiera los aspectos que no sean
determinantes en la operación y que generen problemas en la expedición.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

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 Documentos de Exportación

6.3. Cobranza Documentaria

Es el medio de pago internacional por el cual el exportador envía los documentos correspondientes a
las mercancías a una la instrucción de enviarlos y entregarlos al comprador contra pago o la aceptación
de una letra o la presentación de un pagaré / compromiso de pago a término u otros términos y
condiciones. En resumen, es encargarle la cobranza de los documentos a un banco.

Con la cobranza documentaria el exportador asume mayor riesgo que con la carta de crédito ya que el
banco no asume responsabilidad en el pago.

Fuente: SIICEX

6.4. Transferencias SWIFT

Son órdenes de pago solicitados por el importador a su banco en beneficio del exportador para llevar a
cabo este tipo de transferencia se utiliza un código SWIFT es el acrónimo de la Sociedad para las
Telecomunicaciones Financieras Interbancarias Mundiales, un red cerrada que brinda una
comunicación mundial segura entre instituciones financieras de más de 185 países las que cuentan con
relaciones de corresponsalía entre ellas y se denomina así a las transferencias entre bancos
corresponsales dirigidas a un beneficiario .

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 Documentos de Exportación

¡RECUERDA!
Se sugiere utilizar bancos que cuenten con relación de corresponsalía, caso

contrario se deberá usar un tercer banco, lo que ocasionaria un gasto adicional.

Fuente: SIICEX

7. DOCUMENTOS EMITIDOS POR INSTITUCIONES

7.1. Certificado de Origen

Este documento certifica el origen y lugar de manufactura del producto, con lo cual permite al
importador acogerse a beneficios al momento de realizar el pago de derechos de importación en los
países que son signatarios de acuerdos comerciales con el país de destino. Es preparado por el
exportador, utilizando un formulario establecido por las autoridades del país importador. Este
documento usualmente tiene que ser refrendado por la cámara de comercio local, embajadas o

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 Documentos de Exportación

consulados del país importador. Este documento tiene que ser cuidadosamente preparado, de acuerdo
a las normas establecidas por el país importador.

En la siguiente tabla se muestra la normativa que el exportador deberá tomar en cuenta para preparar
el certificado de origen y un enlace a los formatos de certificado establecidos en los acuerdos firmados
por el Perú.

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 Documentos de Exportación

Fuente: SIICEX

Fuente: SIICEX

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 Documentos de Exportación

7.2. Certificado Sanitario

Documento oficial donde se garantiza por escrito que un determinado lote de un alimento a exportar
es apto para consumo humano y cumple con determinados requisitos sanitarios. El exportador debe
solicitar a DIGESA el Certificado Sanitario Oficial de Exportación.

7.3. Certificado Fitosanitario

Certificación fitosanitaria en la exportación se realizará la certificación previa inspección, de plantas y
productos vegetales, insumos agrarios, destinados a la exportación. El SENASA establece los
procedimientos para la certificación fitosanitaria.

7.4. Certificado Zoosanitario

Este documento es emitido por el Servicio Nacional de Saneamiento (SENASA), quien establece los
procedimientos para la certificación zoosanitaria.

7.5. Certificado para Productos Hidrobiológicos

Este documento es emitido por el por el Instituto Tecnológico Pesquero (ITP) por encargo de Organismo
Nacional Sanidad de Pesquera (SANIPES), que se regirá por las normas y procedimientos determinados
en tratados y convenios internacionales suscritos por el Perú, así como por las normas y procedimientos
establecidos por la autoridad competente.

8. CONCLUSIONES

Finalmente se concluye que los documentos a utilizar en una exportación, son de vital importación, para
la logística interna de la empresa y el monitoreo de la mercancía, así mismo estos documentos tienen
el objetivo de ser una herramienta de gestión para la optimización de los procesos documentales en
operaciones exportación.

Está orientado a cubrir requerimientos a nivel gerencial permitiendo la planificación de operaciones de

comercio exterior y a nivel operativo como herramienta de seguimiento y control.

Se ha recurrido entre otras fuentes al material publicado por la Red de Promoción de Comercio Exterior
de PROMPERU, información del Sistema Integrado de Información de Comercio Exterior (SIICEX), a la
Guía de Capacidades Logísticas de Comercio Exterior de MINCETUR, publicaciones de organismos
internacionales (ITC, CCI, CEPAL, ALADI, CAN, entre otros) además de consultas a funcionarios de
empresas en el ámbito comercial y logístico.

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9. RECOMENDACIONES

A lo largo de este módulo pudimos detectar algunas recomendaciones a fin de que los lectores,
emprendedores y exportadores puedan tener a cuenta:

 Se recomienda a todos los exportadores informarse de las reglas de los acuerdos comerciales,
ya que en algunos casos no requirieren todos los documentos de una exportación común.
 Es fundamental tener en cuenta los LMR (Limites de Residuos Máximos) al país a exportar en
cuanto a los productos alimenticios con entes reguladores.

GLOSARIO

 SUNAT: Es una Institución Pública descentralizada del Sector Economía y Finanzas, dotada de
personería jurídica de Derecho Público, patrimonio propio y autonomía económica, administrativa,
funcional, técnica y financiera, actualmente constituida en pliego y unidad ejecutora.
 DAM: Es el documento mediante el cual el declarante indica el régimen aduanero que deberá
aplicarse a las mercancías este documento aduanero puesto que tiene carácter
de declaración Jurada, y brinda los detalles que la administración aduanera requiere para su
aplicación.
 Incoterm: Son términos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de aceptación voluntaria
por las partes en un contrato de compraventa internacional de mercaderías acerca de las
condiciones de entrega de las mercancías
 FOB: Es un incoterm que se utiliza para operaciones de compraventa en las que el transporte de la
mercancía se realiza por barco, ya sea marítimo o fluvial.
 EXW: Es un incoterm que se utiliza para operaciones de compraventa en las que la mercancía es
recogida por el comprador en la puerta de fabrica del vendedor.
 FCA: Es un incoterm en el que el vendedor pone a disposición del comprador la mercancía en el
lugar que pacten entre ambos, pudiendo ser este las propias instalaciones del vendedor.
 FAS: Es un incoterm en que el transporte de la mercancía se realiza por barco. Se debe utilizar
siempre seguido de un puerto de carga.
 Mecanismos Aduaneros Suspensivos: Comprende a la Admisión Temporal para Reexportación en
el mismo estado y a la Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo.
 Medidas cautelares: Embargos dictados por los Ejecutores Coactivos de la SUNAT o por
autoridades competentes de otras Entidades.

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ABREVIATURAS

DAM: Declaración Aduanera de Mercancías

INCOTERM: (International Commercial Terms) Términos de Comercio Internacional

FOB: (Free On Board) Libre a bordo

EXW: (Ex Works) En fábrica

FCA: (Free Carrier) Franco transportista

FAS: (Free Alongside Ship) Franco al costado del buque

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Referencias bibliográficas

COMISIÓN DE PROMOCIÓN DEL PERÚ PARA LA EXPORTACIÓN Y EL TURISMO (PROMPERÚ)

Guía Exportadora)

(https://issuu.com/promperu/docs/guiáexportádorá2012)

RED DE EXPRTADORES DE COMERCIO EXTERIOR

Manual de documentos de exportación. Perú: PROMPERU

(http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/770566482rad79695.pdf)

GUIA EXPORTANDO PASO A PASO

(https://issuu.com/herbertfuentes/docs/1_gu__á_exportándo_páso_á_páso)

SISTEMA INTEGRADO DE INFORMACION DE COMERCIO EXTERIOR

Documentos Relacionados a la exportación

(http://www.siicex.gob.pe/siicex/portál5es.ásp?_páge_=791.00000)

SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE ADUANAS Y ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA (SUNAT) (2017)

Mercancías Restringidas y Prohibidas

(http://www.sunat.gob.pe/orientacionaduanera/mercanciasrestringidas/index.html)

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Sobre PROMPERÚ

La Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo-PROMPERÚ tiene como objetivo posicionar
al Perú en el mundo a través de la promoción de su imagen, sus destinos turísticos y sus productos de exportación
con valor agregado, contribuyendo al desarrollo sostenible y descentralizado del país.

En el campo de las exportaciones PROMPERÚ ofrece una amplia gama de servicios que promueven la
internacionalización de las empresas peruanas:

• Orientación e información: servicios de orientación personalizada e información especializada sobre

exportaciones e internacionalización empresarial.
• Capacitación: la más variada oferta de talleres y seminarios sobre comercio internacional que le permitirán
fortalecer y ampliar sus conocimientos para exportar.
• Asistencia empresarial: asistencia técnica especializada y herramientas de adaptación del producto, gestión
empresarial, facilitación y calidad que le permitirán dar el gran salto hacia la exportación de sus productos y
servicios.
• Promoción: herramientas de promoción y contacto con compradores internacionales que permitirán ampliar
su cartera de clientes con una mayor exposición de sus productos.

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