Bloque de Ejercicios 3 - Con Soluciones
Bloque de Ejercicios 3 - Con Soluciones
Bloque de Ejercicios 3 - Con Soluciones
Halla la TIR de los cuatro proyectos. ¿Cuál sería la recomendación en función de la TIR?
Compara con la recomendación en función del VAN a un coste de capital del 10%.
Solución:
Vemos el gráfico del perfil del VAN (hecho en el bloque de ejercicios 2). El gráfico incluye una
flecha en el tipo de descuento para el que cambia el ranking entre el proyecto 1 y el 3:
La TIR de los proyectos es una medida "intuitiva" de su rentabilidad media por periodo. Para
hallarla tenemos que encontrar el tipo de descuento que iguala el VAN del proyecto a 0. Esto se
puede hacer con la tabla de valores del perfil del VAN, mirando "aproximadamente" en el
gráfico o con la función Excel para hallar TIR: =TIR(secuencia completa de flujos de caja,
incluyendo CF0).
Según la TIR el proyecto preferible sería el 3. Segun el VAN, el proyecto elegido para un tipo
de descuento del 10% sería el 1. Si el tipo de descuento fuera superior al 13% (aprox.), entonces
el VAN favorecería el proyecto 3.
2. Calcula el VAN y el TIR de cada uno de los siguientes proyectos. El coste de oportunidad del
capital es 12%. Si los proyectos son independientes, ¿cuáles realizarás según cada uno de los
criterios? Si fueran mutuamente excluyentes, ¿qué proyecto elegirías según cada uno de los
criterios? Comenta las inconsistencias.
Proyect
o CF0 CF1 CF2
1 -$18,000.0 $15,500.0 $10,000.0
2 -$10,500.0 $6,000.0 $6,000.0
3 $5,000.0 -$3,700.0 -$1,000.0
4 -$3,000.0 $5,500.0 -$1,500.0
Independientes Excluyentes
Proyect VAN TIR VAN TIR
o CF0 CF1 CF2 VAN TIR criterio criterio criterio criterio
1 -$18,000.0 $15,500.0 $10,000.0 $3,811.2 29.1% Sí Sí Sí
2 -$10,500.0 $6,000.0 $6,000.0 -$359.7 9.4% No No
3 $5,000.0 -$3,700.0 -$1,000.0 $899.2 -5.0% Sí No
4 -$3,000.0 $5,500.0 -$1,500.0 $714.9 50.0% Sí Sí Sí
Hay que comentar que, en el caso de proyectos independientes, el VAN y la TIR coinciden sin
problemas para los proyectos 1 y 2, que son proyectos “típicos” (CF0<0, CF1 y CF2>0). El
proyecto 3 es un proyecto “de financiación” en el que el VAN da la respuesta obvia: este
proyecto tiene que ser interesante, ¡ya que “recibes” en el momento 0 más dinero del que tienes
que devolver en los dos años siguientes! La TIR en este caso es menos intuitiva, aunque sabiendo
que es un proyecto de financiación, podemos verlo como una financiación con coste negativo. El
proyecto 4 es un proyecto “mixto” y su atractivo dependerá del tipo de descuento. El VAN dice
que es atractivo y la TIR también, pero cuidado, porque este proyecto podría tener varias TIR (en
este caso, sólo tiene una, 50%).
Para la decisión sobre proyectos excluyentes, es claro que el VAN debe ser utilizado. La TIR
sólo nos habla de rentabilidad “relativa” a la inversión inicial, pero el VAN transforma esa
rentabilidad en valor. El proyecto 1 da una rentabilidad del 29% sobre una inversión inicial de
18,000, el proyecto 4 da una rentabilidad de 50% sobre una inversión inicial de 3,000.
3. Estás examinando una oportunidad de inversión que requiere invertir hoy $10,000 y esperas
recibir un retorno de $50,000 en nueve años. Dado que esto es un proyecto bastante arriesgado,
crees que debes aplicar un coste del capital del 20%. Halla el VAN de esta oportunidad de
inversión y decide si debes o no hacerla. Halla la TIR y comenta sobre el margen de error que
tienes en tu decisión.
4. (adaptado de BDM) Te ofrecen dirigir una película de cine. Hacer esta película implica que te
pagarán $10 millones por adelantado, pero tendrás que pagar unos costes explícitos de $8
millones en cada uno de los próximos tres años. Si tu coste de capital es del 10%,
a) ¿Cuál es el VAN de aceptar dirigir esta película? ¿Y la TIR? ¿Da la TIR la respuesta correcta?
¿Por qué?
b) Si, una vez que la película acaba (año 3), tendrás una participación en los beneficios de $5
millones (año 4) que irá reduciéndose cada año un 30%... ¿cuál es ahora el VAN de este
proyecto? ¿Y la TIR? ¿Da la TIR la respuesta correcta? ¿Por qué?
Solución:
a) Este proyecto es relativamente sencillo, y tiene un componente más de “financiación”: recibes
primero el dinero y luego debes pagar los costes. La secuencia de Cash flows es:
La TIR: es claro que el proyecto tiene sólo una TIR, aunque viendo el perfil del VAN podemos
ya decir que el proyecto no es un proyecto típico de inversión sino de financiación:
La TIR es 60.74%, lo cual hace que la regla de la TIR deba ser “invertida”: en un proyecto de
financiación, un coste del 60.74% es demasiado alto (comparado con el coste normal del 10%) y
no debería ser aceptado. Pero tenemos que cambiar el criterio de la TIR para que funcione. El
VAN siempre funciona de la misma forma.
b) Ahora el proyecto se complica, y tiene un componente mixto: recibes primero el dinero, luego
debes pagar los costes y luego vuelves a recibir dinero. La secuencia de Cash flows es:
El VAN del proyecto, al 10%, es VAN = 10-8/1.1-8/1.1 2-8/1.13 +1/1.13×5/(10%-+30%) = -0.5. Con lo
que el proyecto sigue sin ser una buena inversión y no deberíamos hacerlo, aunque obviamente el
VAN es ahora mayor que antes.
5. Halla los periodos de recuperación (simple y con cash-flows descontados) de los siguientes
proyectos sabiendo que la empresa tiene un coste de capital del 12%:
Proyect
o CF0 CF1 CF2 CF3 CF4 CF5 CF6
1 -$15,000 -$3,000 $12,000 $5,000 $4,000 $3,000 $2,000
2 -$40,000 $5,000 $3,000 $3,000 $10,000 $15,000 $20,000
3 -$25,000 -$10,000 $12,000 $23,000 $15,000 $20,000 $25,000
4 -$1,000 $400 $400 $400 $1,000 $1,000 $1,000
Si la empresa utilizara un payback máximo de 3 años para rechazar proyectos, ¿qué proyectos se
rechazarían? ¿Según el VAN, cuáles se rechazarían?