LOGISTICA PARA LA

AGROEXPORTACIÓN

Te invito a aprender juntos :

Raúl Privat Pando
Director Gerente – COMERCIA Facilitador Logístico
[email protected]
Miércoles del Exportador - PromPerú
13 de noviembre de 2019
Lima, Perú [email protected] Raúl Privat Pando
 Contenido
1. Aspectos Generales.
2. La Exportación definitiva.
3. Documentación.
4. Envases y Embalajes
5. Los operadores logísticos y los medios
de transporte internacional.

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Aspectos Generales.

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Principio Fundamental de la
Logística Internacional
• “Las
mercancías
deben llegar a
tiempo y en
buenas
condiciones”. [email protected]
 venta

¿Quién confía primero?

muestra

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La exportación definitiva.

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Artículo 60º.- Exportación definitiva
Artículo 51º.- Reimportación en el
Régimen aduanero que permite la salida del mismo estado
territorio aduanero de las mercancías Régimen aduanero que permite el
ingreso al territorio aduanero de
nacionales o nacionalizadas para su uso
o consumo definitivo en el exterior. mercancías exportadas con
carácter definitivo sin el pago
La exportación definitiva no está afecta a ningún de los derechos arancelarios y
tributo. demás impuestos aplicables a la
importación para el consumo y
DL 1053
recargos de corresponder, con la
condición de que no hayan sido
sometidas a ninguna transformación,
La definición de elaboración o reparación en el
materia prima en el extranjero, perdiéndose los
DRAWBACK nos beneficios que se hubieren
facilita la otorgado a la exportación.
restitución.

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 Artículo 61º - Plazos
DL 1053 Las mercancías deben ser
embarcadas dentro del plazo de
treinta (30) días calendario
contado a partir del día siguiente
de la numeración de la
declaración.

La regularización del régimen se

realizará dentro del plazo de treinta
REVISAR !!! (30) días calendario contado a partir
Art 83 y Art 84 de las del día siguiente de la fecha del
MODIFICACIONES AL término del embarque, de acuerdo a
REGLAMENTO lo establecido en el Reglamento.

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 Vigente cuando
se publique el
DS que modifica
el RLGA

OJO !

CON EL
DRAWBACK Y
SFE

[email protected]
Vigente cuando
OJO !
se publique el
DS que
CON EL
modifica el
DRAWBACK Y SFE
RLGA

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Documentación.

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 Obligatorio
• Factura Comercial o DDJJ de Valor
• Documento de Transporte

De ser el caso
• Certificado de Origen
• Permisos por mercancía restringida

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 Revisando el RLGA
Artículo 60.- Documentos utilizados en los regímenes aduaneros
Los documentos que se utilizan en los regímenes aduaneros son:
(…)

d) Para la exportación definitiva:

1. Declaración Aduanera de Mercancías;

2. Documento de transporte; y
3. Factura o Boleta de Venta, según corresponda, o declaración jurada en
caso que no exista venta.
(…)

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ADUANAS TRANSPORTE INTERNACIONAL
LIBRES General
Perecible
RESTRINGIDAS Valorada
Fragil
PROHIBIDAS Peligrosa
Envases y Embalajes

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[email protected]
 Niveles de Embalaje

SECUNDARIO

PRIMARIO [email protected]
 Niveles de Embalaje

TERCIARIO
(Unitarización)

SECUNDARIO

PRIMARIO [email protected]
MARCADO Y ROTULADO

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 CONTENEDOR 20 y 40 PIES DRY
2,30 metros

20 pies: 33 m Cubic
2,35 metros
21 tons--ut. 18,50 tons

6 metros 2,30 metros

2,35 mts

40 pies: 66 m Cubic
27 tons--ut. 25,80 tons

12 metros

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CONTENEDOR REEFER

ENVIROTAINER
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Los operadores logísticos
y los medios
de transporte
internacional.
[email protected]
 Depósito Temporal
• Local destinado a la CUSTODIA temporal de las
mercancías cuya administración puede estar a
cargo de la AUTORIDAD ADUANERA , de otras
dependencias públicas o de personas
naturales o jurídicas , entendiéndose como
tales a los depósitos temporales o aduaneros.

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 LOS AGENTES DE ADUANA

Agente de Aduana

LGA
Exportador / Importador
(Comitente)

Son personas naturales o jurídicas

Independiente autorizadas por la Administración
del medio de Aduanera para prestar servicios a
transporte !!! terceros en toda clase de trámites
aduaneros , en las condiciones y
requisitos que establezca la LGA y RLGA.
(Art 23 LGA).
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AÉREO

[email protected]
 PLAN DE EMBARQUE AÉREO

1
2
INGRESO DE LA CARGA A
ZONA PRIMARIA CON DUA ALMACÉN REVISA LA CARGA ,
PESA , DIMENSIONA ,
NUMERADA (A TRAVÉS
CORROBORA DETALLES , ACEPTA
exclusivamente DEL AG LA CARGA Y EMITE EL ticket de
CARGA) el deposito temporal pesaje
aéreo depende de la aerolínea

3
4
Una vez numerada la DUA se AG CARGA entrega a AG
obtiene el warehouse y canal ADUANAS el ticket para
; diligenciada la DUA se inicio de trámites aduaneros.
entrega la DUA al AG
CARGA

Agente de Carga entrega a la

aerollínea los documentos
del embarque en promedio
06 horas antes del vuelo. 06 horas antes del ETD

[email protected]
 PAX
CAO

Agente de
Exportador Carga Aerolínea
Internacional
Emisión de AWB
CPT Consolidación / Desconsolidación
CIP Diseño de rutas
DAT Ingreso de carga a depósito temporal
DAP
Documentación viaja
junto con la carga Reservas de espacio
DDP

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 Cálculo del Flete Aéreo

•PV : Es aquel que se extrae de las

dimensiones de el o los paquetes ,
con la siguiente fórmula :

Largo (cm) * Ancho (cm) * Alto (cm)

------------------------------------------------ X ( número de bultos)
6000

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MARÍTIMO

[email protected]
 1 2
INGRESO DE LA CARGA A ZONA
PRIMARIA CON DUA NUMERADA
GENERACIÓN DEL BOOKING (A TRAVÉS exclusivamente DEL
(sin Booking no hay ingreso) AG ADUANAS) el deposito
temporal depende de la LÍNEA
NAVIERA

4 3

ALMACÉN REVISA LA CARGA ,

AG ADUANAS inicia trámites PESA , DIMENSIONA ,
aduaneros. CORROBORA DETALLES , ACEPTA
LA CARGA Y EMITE EL TICKET DE
PESAJE

MARÍTIMO
EXPORTACIÓN
5

Una vez numerada la DUA y

diligenciada se entrega la DUA
al TERMINAL MARÍTIMO en
promerdio 48 a 72 hrs antes 72 horas antes del ETA
del arribo de la nave.
(aprox)

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 CONTENEDOR 20 y 40 PIES DRY
2,30
metros

20 pies: 33 m Cubic
2,35
metros 21 tons--ut. 18,50 tons

6 2,30
metros metros

2,35 mts

40 pies: 66 m Cubic
27 tons--ut. 25,80 tons

12
metros

[email protected]

[email protected]
AGENTES de CARGA El flete se factura por :
Less Container Load PV >PF = PV (m3)

PV < PF =PF (ton)

M3 = (largo (m) * ancho (m) * altura (m) ) x (numero de bultos)

[email protected]
 Documentación viaja en paralelo de la carga.
Puede emitirse en destino el BL.

Agente de
Carga
Internacional
Línea Naviera
Exportador

CFR
Emisión de BL
CIF
Consolidación / Desconsolidación
DAT
Diseño de rutas
DAP
Reservas de espacio
DDP
Less Container Load

[email protected]
 Documentación viaja en paralelo de la carga.
Puede emitirse en destino el BL.

Importador Línea Naviera

CFR
Emisión de BL
CIF
Diseño de rutas
DAT
Reservas de espacio
DAP
DDP

Full Container Load

[email protected]
¿Por qué debo asegurar mi carga?
VIA US$ MARCO
MARITIMO 2.76 por kg Reglas de la Haya-Visby (1979)

AEREO 26.24 por kg Convenio de Montreal (1999)

FERROVIARIO 23.48 por kg "Protocolo de Vilna". (2006)

 www.comercia.org.pe

Te invito a aprender juntos :

Raúl Privat Pando
Director Gerente–
COMERCIA Facilitador Logístico
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Raúl Privat Pando 941 763 443

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