Laboratorio N°3

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Universidad Nacional de Ingeniería

Facultad de Ingeniería Mecánica

Laboratorio de Ingeniería
Mecánica III
MN464-C
BOMBA TIPO TORNILLO
Integrantes:
VALDIVIA FÉLIX, THANIA CAROL 20187508H
ESCALANTE RIVAS, ERICK BENJAMIN 20151180B
HUAYNATE LAZARO, JOEL BERNARDINO 20162151I
MORALES MENDOZA DIEGO LUIS 20160530B
MALAVER DÍAZ, DAVID 20160269B
OBREGON AGUILAR, JAHIR MIJAIL 20172577I
PEREZ BUSTAMANTE, JOSE ANGELO 20152564I

LIMA-PERÚ
04/05/21
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIRÍA MECÁNICA MN464-C

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FACULTAD DE INGENIRÍA MECÁNICA MN464-C

Contenido
RESUMEN...........................................................................................................................................3
OBJETIVOS.........................................................................................................................................4
FUNDAMENTO TEÓRICO...................................................................................................................5
Bombas Hidráulicas.......................................................................................................................5
Clasificación de las Bombas Hidráulicas........................................................................................5
Bomba de Desplazamiento Positiva Tipo Tornillo........................................................................7
Fórmulas Empleadas......................................................................................................................9
EQUIPOS E INSTRUMENTOS............................................................................................................10
PROCEDIMIENTO.............................................................................................................................12
CÁLCULOS Y RESULTADOS...............................................................................................................13
Ensayo a 400RPM........................................................................................................................14
Ensayo a 500 RPM.......................................................................................................................16
Ensayo a 600 RPM.......................................................................................................................17
Ensayo a 700 RPM.......................................................................................................................18
Análisis de Eficiencias..................................................................................................................20
Análisis de Potencias...................................................................................................................21
CONCLUSIONES................................................................................................................................21
BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................................................21
ANEXO.............................................................................................................................................22

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RESUMEN

Se realizó el ensayo de la bomba de desplazamiento positivo tipo tornillo del Laboratorio N°5
siguiendo el procedimiento y los datos presentados por el profesor del curso. El objetivo de este
ensayo es el de conocer el funcionamiento de una bomba de desplazamiento positivo tipo tornillo
y obtener sus curvas características. Para lo cual, se establecieron unas RPM en la bomba y se
varió la presión a la salida, tomándose como datos el voltaje y amperaje del motor eléctrico
acoplado a la bomba, la variación de altura ΔH del medidor del caudal, y las presiones de entrada y
salida de la bomba. Repitiéndose el procedimiento para diferentes RPM. Con estos datos se
hallaron el caudal (Q), la Potencia Hidráulica (Ph), la Potencia Eléctrica (Pelec) y la Eficiencia de
Planta o Eficiencia (n). Los resultados se analizaron con graficas comparativas de la Eficiencia y de
la Potencia Hidráulica. Estos resultaron congruentes con las curvas características teóricas.
Concluyendo que la Potencia Hidráulica es directamente proporcional a las RPM. Mientras que en
la Eficiencia se tiene un caudal en cual se obtiene la misma eficiencia para dos regímenes de
velocidad. Y si se aumentase el caudal, se tendría una menor eficiencia para la menor RPM. Pero si
se disminuye el caudal, se obtendría una menor eficiencia para la mayor RPM.

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OBJETIVOS

 Conocer el funcionamiento de una bomba de desplazamiento positivo tipo tornillo.


 Obtener las curvas características de operación de la bomba de desplazamiento positivo
tipo tornillo a diferentes regímenes de velocidad.

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FUNDAMENTO TEÓRICO

Bombas Hidráulicas
Las bombas son aparatos destinados a desplazar líquidos y gases. En amplio sentido se puede decir
que el objeto de una bomba es transportar un fluido, líquido o gas de un punto de baja presión a
otro en la cual la presión es más elevada.

Su principio de funcionamiento se basa en que la manera más económica de transportar fluidos;


es mediante tuberías, intercaladas entre estas están las bombas que proporcionan la energía
necesaria para su desplazamiento, aspirando por un lado impulsando por el otro.

Clasificación de las Bombas Hidráulicas


Prácticamente todos los tipos existentes de bombas pueden clasificarse en los dos grandes grupos:
bombas de desplazamiento positivo y bombas cuyo funcionamiento se basa en la ecuación de
Euler o turbobombas. Escribiendo la ecuación de Bernoulli entre la entrada y la salida del órgano
intercambiador de energía (desplazador o rodete) se obtiene la ecuación siguiente:

P 2−P1 C22−C 21
H rod = + Z 2−Z 1 +
ρg 2g
Donde H rod - altura útil que comunica el rodete al fluido.

En las bombas de desplazamiento positivo, denominadas también volumétricas el término


C22−C 21
no tiene importancia esencial en la transmisión de energía en el rodete. Lo contrario
2g
sucede en las turbobombas. En la bombas de desplazamiento positivo el intercambio de energía
P 2−P1
de fluido en el rodete es en forma de energía estática , porque Z2 −Z 1 ≈ 0.
ρg
Por eso las bombas rotativas de desplazamiento positivo se denominan rotoestáticas. Estas
reciben infinidad de formas, las principales de las cuales pueden verse en la siguiente figura:

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Fuente: Mataix, C. .Turbomáquinas Hidraulicas.

Como en las turbobombas el intercambio de energía en el rodete es esencialmente en forma


dinámica se denominan rotodinámicas. Solo las bombas rotodinámicas o turbobombas son
turbomáquinas.

La diferencia de funcionamiento de ambos tipos de bombas puede ilustrarse con la figura:

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Fuente: Mataix, C. .Turbomáquinas Hidraulicas.

Si se trata de elevar la masa m a la altura H, el procedimiento obvio será aplicar a m una fuerza
vertical F 1=mg que venza la fuerza de la gravedad. Un procedimiento indirecto más ingenioso
seria aplicar la fuerza F 2 horizontalmente a la misma masa, hasta que esta adquiera una energía
C2
cinética =Y =gH , para que (despreciando las pérdidas) remontando la rampa de la figura,
2
llegase a la misma altura H: se reconocerá la similitud del primer procedimiento con la bomba de
desplazamiento positivo, y la del segundo con la bomba rotodinámica.

Bomba de Desplazamiento Positiva Tipo Tornillo


Estas bombas, al igual que las de cavidades progresivas, confinan el fluido entre un tornillo (entre
dos filetes consecutivos) y una carcaza o envolvente que hermana con las aristas del tornillo a
medida que éste gira.

Una realización utilizada en obras de saneamiento es el llamado “tornillo de Arquímedes”,


utilizado para elevar grandes caudales de fluidos a pequeñas alturas; suele ser de entrada y salida
no confinada: toma de un tanque o canal abierto y lo envía a otro a nivel superior. Es utilizado,
principalmente, en instalaciones de tratamiento de aguas residuales.

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Tornillo de Arquímides

Fuente: Instituto de Mecánica de Fluidos e Ingeniería Ambiental. (2009). Máquinas para Fluidos:
Bombas Volumétricas.

Otra realización es la configuración a doble tornillo (ver Figura 3.11), que traslada el fluido entre
los filetes consecutivos de dos tornillos y la carcasa, simultáneamente.

Bomba de Doble Tornillo

Fuente: Instituto de Mecánica de Fluidos e Ingeniería Ambiental. (2009). Máquinas para Fluidos:
Bombas Volumétricas.

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Fórmulas Empleadas

Caudal

Q=189.6 C d √ ∆ H [ min¿ ] ; Cd=0.57 ; ∆ H [mHg ]


Presión Efectiva

P=P2 −P1 ¿

Potencia Hidráulica

PQ
P h= [ KW ]
600

Potencia Eléctrica

Pelec = √3 VACosφ [ W ] ; Cosφ ≈ 0.75

Eficiencia de Planta

Ph
n=
P elec

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EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Se emplearon los siguientes equipos:

DESCRIPCIÓN EQUIPO
1) Una bomba de desplazamiento
positivo tipo tornillo.
Marca : MONO
Modelo: CAE 1021
Presión: 6 bar
Caudal: 2 litros/segundo
Diámetro de succión: 2 pulgadas
Diámetro de descarga: 2 pulgadas.
2) Motor eléctrico trifásico.
Marca : DELCROSA
Potencia: 2 HP
Voltaje: 220 V
Amperaje: 8A
Velocidad rotacional: 1150 RPM
3) Sistema de transmisión por fajas.
Numero de fajas: 2
Diámetro de polea motriz: 3 pulgadas
Diámetro poleas conducidas: 6, 8, 10,12 y 14
pulgadas (intercambiables)
4) Tanque de Recirculación de 1.5m3 de
capacidad

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5) Tanque de Aforo para la medición de


caudal.

6) Medidor de flujo tipo placa orificio


con manómetro de columna de
Mercurio

7) Válvulas de control de flujo y de


presión.

8) Manómetro tipo Bourdon para la


medición de la presión de descarga de
la BDP.

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9) Tablero de control para la medición de


las RPM, voltaje y corriente.

PROCEDIMIENTO

 Verificar que la energía eléctrica esté disponible.


 Verificar el sentido de giro del eje de la bomba. El sentido correcto es el antihorario.
 Verificar la tensión en las dos fajas.
 Regular la presión de descarga a 1 bar.

Ilustración 1

 En el tablero de control regular la velocidad de rotación a 400 RPM.

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Ilustración 2

 Anotar los datos de tensión, corriente, diferencia de presiones en el manómetro de


columna de Mercurio.
 Luego se regula la presión de descarga a 2, 3 y 4 bar (a las mismas 400 RPM) y para cada
caso se toman los mismos datos.
 A continuación, se desarrollan los mismos pasos para las velocidades de rotación de 450,
500, 550 y 600 RPM.

CÁLCULOS Y RESULTADOS

FORMULAS UTILIZADAS

 ALTURA DE LA BOMBA

P 2−P1 V 2−V 1
HB= + + Z 2−Z 1
γ 2g

 CAUDAL

Q=f ( D , d , h Hg )

Q R=C d ×189.6 √ ∆ H ¿
min
C d=0.57

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 POTENCIA DEL AGUA

P H O =γQ H B
2

 POTENCIA ELÉCTRICA

P ELECTRICA=VI

 RENDIMIENTO DE LA ELECTROBOMBA

γQ H B
η EB=
VI

Ensayo a 400RPM
N=400          
RPM
  P1(bar) P2(bar) v(Volt) i(Ampere) dh(cm Hg)
1 0 0,1 81 4,5 3,3
2 0 0,5 81 4,5 3,5
3 0 1 81 4,6 3,5
4 0 1,5 82 4,7 3,3
5 0 2 82 4,9 3,1
6 0 2,5 83 5,1 3
7 0 3 83 5,4 2,4
8 0 4 85 6,1 2

  P(bar) 𝛥h(mhg) QR(l/min) Ph(Kw) Pe(Kw) n


1 0,1 0,033 19,63225374 0,00327204 0,47349939 0,69103411

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2 0,5 0,035 20,21841986 0,01684868 0,47349939 3,55833262


3 1 0,035 20,21841986 0,03369737 0,484021598 6,96195512
4 1,5 0,033 19,63225374 0,04908063 0,500649286 9,80339646
5 2 0,031 19,02803912 0,0634268 0,521953511 12,1518096
6 2,5 0,03 18,71861949 0,07799425 0,54988283 14,183794
7 3 0,024 16,74244225 0,08371221 0,582228879 14,3778872
8 4 0,02 15,28368881 0,10189126 0,673551258 15,1274692

Potencia Hidraulica vs Caudal


0.12

0.1
f(x) = − 0 x² + 0.11 x − 0.75
0.08
Ph(Kw)

0.06

0.04

0.02

0
14 15 16 17 18 19 20 21
QR(L/min)

Potencia Electrica vs Caudal


0.8
0.7
0.6 f(x) = − 0.04 x + 1.24
0.5
Pe(Kw)

0.4
0.3
0.2
0.1
0
15 16 17 18 19 20 21
QR(L/min)

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Ensayo a 500 RPM

N=500 RPM

P1(bar) P2(bar) v(Volt) i(Ampere) dh(cm Hg)


1 0 0.1 98 4.4 5.4
2 0 1 98 4.6 5.2
3 0 2 100 4.8 5
4 0 3 100 5.2 4.3
5 0 4 102 5.9 3.3

  P(bar) 𝛥h(mhg) QR(l/min) Ph(Kw) Pe(Kw) n


1 0.1 0.054 25.113 0.0041 0.5601 0.7472
2 1 0.052 24.644 0.04107 0.5856 7.0138
3 2 0.05 24.165 0.0805 0.623 12.918
4 3 0.043 22.41 0.112 0.6754 16.587
5 4 0.033 19.632 0.1308 0.7817 16.741

Potencia Hidraulica vs Caudal


0.14
f(x) = − 0.01 x² + 0.29 x − 2.84
0.12

0.1

0.08
Ph(Kw)

0.06

0.04

0.02

0
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
QR(L/min)

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Potencia electrica vs Caudal


0.9
0.8
f(x) = − 0 x² + 0.03 x + 0.82
0.7
0.6
0.5
Pe(Kw)

0.4
0.3
0.2
0.1
0
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
QR(Kw)

Ensayo a 600 RPM

N=600 RPM

P1(bar) P2(bar) v(Volt) i(Ampere) dh(cm Hg)


1 0 0.1 116 4.4 7.6
2 0 1 116 4.5 7
3 0 2 117 4.8 6.6
4 0 3 118 5.1 5.8
5 0 4 119 5.8 4.9

  P(bar) 𝛥h(mhg) QR(l/min) Ph(Kw) Pe(Kw) n


1 0.1 0.076 29.793 0.0049 0.663 0.7489
2 1 0.07 28.593 0.0476 0.678 7.0277
3 2 0.066 27.764 0.0925 0.7295 12.685
4 3 0.058 26.027 0.1301 0.7817 16.646
5 4 0.049 23.922 0.1594 0.8965 17.787

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Potencia Hidraulica vs Caudal


0.18
0.16
f(x) = − 0 x² + 0.17 x − 1.78
0.14
0.12
0.1
Ph(Kw)

0.08
0.06
0.04
0.02
0
20 22 24 26 28 30 32
QR(L/min)

Potencia Electrica vs Caudal


1
0.9
0.8 f(x) = 0 x² − 0.21 x + 4.16
0.7
0.6
Pe(Kw)

0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
QR(L/min)

Ensayo a 700 RPM

N=700 RPM
P1(bar) P2(bar) v(Volt) i(Ampere) dh(cm Hg)
1 0 0.1 133 4.4 9.5
2 0 1 133 4.5 9
3 0 2 134 4.8 8.5
4 0 3 135 5.2 7.4
5 0 4 137 5.7 6.3
6 0 5 138 6.3 5.2

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P(bar) 𝛥h(mhg) QR(l/min) Ph(Kw) Pe(Kw) n


1 0.1 0.095 33.31 0.0055 0.7601 0.7302
2 1 0.09 32.42 0.0540 0.777 6.9501
3 2 0.085 31.50 0.1051 0.835 12.5699
4 3 0.074 29.39 0.1469 0.911 16.1190
5 4 0.063 27.12 0.1808 1.014 17.8268
6 5 0.052 24.64 0.2053 1.129 18.1841

Potencia Hidraulica vs Caudal


0.25

0.2
f(x) = − 0 x² + 0.14 x − 1.57

0.15
Ph(Kw)

0.1

0.05

0
22 24 26 28 30 32 34
QR(L/min)

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Potencia Electrica vs Caudal


1.2

1 f(x) = 0 x² − 0.08 x + 2.65

0.8
Pe(Kw)

0.6

0.4

0.2

0
22 24 26 28 30 32 34
QR(L/min)

Análisis de Eficiencias

Efi ciencias vs Caudal


N=400 Polynomial (N=400) N=500
N=600 N=700
20
18
16
14
12
Eficiencia(n)

10
8
6
4
2
0
10 15 20 25 30 35
Caudal(L/min)

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Análisis de Potencias

POTENCIA HIDRÁULICA (Ph) VS CAUDAL(QR)


0.25
POTENCIA HIDRÁULICA (Ph)

0.2

0.15 600 RPM


400 RPM
500 RPM
0.1
700 RPM

0.05

0
10 15 20 25 30 35
CAUDAL (QR)

CONCLUSIONES
 Para la Potencia Hidráulica, se concluye que es directamente proporcional a las RPM.
Mientras que en la Eficiencia, para dos RPMs, se tiene un caudal en cual se obtiene la
misma eficiencia para ambos regímenes.
 Las eficiencias máximas para las RPM de 400, 500, 600 y 700 fueron 15.12%, 16.74%,
17.78% y 18.18% respectivamente, trabajando con caudales 15.28 l/min, 19.63 l/min,
23,92 l/min y 24, 64 l/min.
 Notamos que si queremos levantar más caudal lo recomendable seria usar una bomba de
mayor RPM, sin disminuir la eficiencia.

BIBLIOGRAFÍA

Instituto de Mecánica de Fluidos e Ingeniería Ambiental. (2009). Máquinas para Fluidos:


Bombas Volumétricas.
Mataix, C. (s.f.). Turbomáquinas Hidraulicas. Madrid: ICAI.
Mechan, D., Fernandez, J., Paez, E., Villanueva, L., & Villavicencio, M. (s.f.). Manual del
Laboratorio de Ingeniería Mecánica III. Lima.

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ANEXO

Curvas Características de una Bomba Hidráulica

Fuente: http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema
%207.%20Bombas/tutorial_07.htm

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