Aprenda A Utilizar El Software VAG - COM

Aprenda a Utilizar el Software VAG – COM
El software VAG – COM VCDS es un programa de diagnóstico para vehículos europeos que
funciona en computadoras de escritorio o portátiles, es muy fácil de utilizar ya que cuenta con
pantallas de lecturas sencillas y con información clara y completa. Este programa accede a todas
las unidades de control que posean los vehículos con sistemas de inyección (Frenos ABS, Airbags,
Inmovilizadores, Cajas Automáticas Control de Estabilidad, Climatizadores electrónicos, etc), ya
sean vehículos de Inyección Electrónica de Gasolina o con Sistemas de inyección diesel. En el
siguiente Post daremos a conocer paso a paso el funcionamiento de este programa para que usted
como técnico automotriz pueda entenderlo y utilizarlo de la mejor manera posible en sus labores
del día a día.
Lo primero que nos muestra cuando ingresamos al programa Vag – Com en la pantalla principal,
son las diferentes funciones a las cuales se tiene acceso, una de estas funciones es la de
Seleccionar Unidad de Control, en la cual usted puede seleccionar una sola unidad de control a la
cual quiera verificar, revisar, codificar o adaptar (Es importante cuando seleccione esta opción
tener claro a cuál de los módulos específicamente quiere ingresar Ejemplo ABS Airbag Motor)
Tenemos también la función de Verificación Automática, en la que usted puede consultar
automáticamente todas las unidades de control que tenga el vehículo, o sea con un sólo clic el
VAG-COM le va a informar sobre todos los problemas electrónicos que tenga el vehículo. En la
función Buscar Unidades de Control, usted puede buscar todas las unidades de control del
vehículo si en el momento no tiene conocimiento de cuáles o cuántas tiene.
Otras de las funciones a nombrar es la de Funciones de OBD-II / EOBD, en la cual usted puede
verificar la compatibilidad de un vehículo con OBDII/ EOBD, esta función no es ningún programa
de diagnóstico de OBD-II / EOBD, ni encontrara otras funciones en este botón. La verificación de
compatibilidad con OBD-II / EOBD no sólo funciona en los vehículos de VolksWagen, Audi, Seat y
Skoda, sino también en la mayoría de los vehículos europeos, asiáticos y de Chrysler. Usted deberá
dar clic en los botones encontrados dentro de las pantallas para navegar a través de este
programa.
En el momento de ingresar a la función Seleccionar Unidad de Control, podemos observar seis

diferentes unidades a la cual usted podrá ingresar con solo hacer clic en la opción que desee
trabajar. Estas unidades usted las puede encontrar como Unidades Comunes, Tren Motriz, Chasis,
Confort, Electrónica 1, Electrónica 2. Para establecer la comunicación con una unidad de control
particular, simplemente haga clic en el botón de la opción que desea seleccionar. Cada una de
estas seis unidades contiene una pantalla de selección, en la cual nos muestra diferentes tipos de
unidades (Motor, Frenos ABS, Sistema Air Bag, Inmovilizador, Aire Acondicionado, etc.).
.
Cuando el programa VAG COM ha establecido la comunicación con una unidad de control.
Aparece la pantalla de Identificación de la Unidad de Control / Selección de Función, el cual tiene
una opción que muestra el estado de sesión de comunicación actual. Una vez que ésta se haya
establecido IC muestra el número de veces desde que la sesión ha sido inicializada. Si IC se
incrementa más de 1, la comunicación es menos del 100% confiable. Blk es un contador que
muestra el presente número de bloque de protocolo, el cual va aumentando hasta llegar a 255.
Este paso se puede ignorar ya que no es relevante. Si este llegara a detenerse, es porque algún
error en la comunicación habrá ocurrido, después de unos segundos la sesión reiniciará
automáticamente. TE y RE son contadores de errores entre paquetes individuales.
En la opción de Información de la Unidad de Control, Una vez que la sesión de comunicación se ha

establecido, todos los datos de identificación de las unidades de control se presentan aquí. Como
el No. de Parte, el cual es el número de parte original de VolksWagen/Audi/Seat/Skoda de esta
unidad de control (no es el número del motor), este dato es muy importante ya que algunas veces
al momento de realizar recambios suelen instalar unidades parecidas físicamente pero que
difieren en su electrónica interna. Otro dato a conocer es el Componente, que normalmente dice
de qué sistema de regulación del motor se trata, y puede contener el número de versión interno
de la unidad de control. La Codificación, es el código de software y determina varias opciones para
la unidad de control. Y por último tenemos el No. de Taller, que identifica el número de taller
grabado dentro del lector de averías, o sea la identificación del taller que hizo la última
codificación de esta unidad de control.
Los campos de Extra se usan para mostrar los datos de número de pieza para cualquier unidad de
control esclava ó para el número de chasis (VIN) y el número de serie por ejemplo el del
inmovilizador. Las nuevas unidades de control de confort central de Volkswagen tienen hasta
cuatro unidades de control esclavas (una en cada puerta).
En la opción de Funciones Básicas, muestra un grupo de funciones «seguras», las cuales se usan
para leer varios datos desde la unidad de control. Haga clic en cada uno de los botones para más
información con respecto a las funciones individuales. Y en las Funciones Avanzadas, Estas
funciones son capaces de realizar varios cambios «programables» en la unidad de control. Usted
debe guiarse con el manual del usuario del automóvil en particular (o algún tipo de información
documentada) antes de «trabajar» con estas funciones. Use Finalizar Emisión, Regresar en la
pantalla para cerrar correctamente la sesión de comunicación y volver a la pantalla de Selección
de la Unidad de Control.
En la Pantalla de Memoria de Averías (VAG 1551/1552 – funciones 02 & 05), el VAG-COM muestra
la Memoria de Averías. Usted puede ver que el VAG-COM le muestra los números originales de los
Códigos de Avería y también los decodifica a texto informativo completamente en español. En la
opción de Borrar Memoria, el Vag-Com borra los Códigos de Avería desde la memoria de la unidad
de control. Sea consciente que esto no es ningún remedio universal. No debería borrar los Códigos
de Avería antes de corregir los problemas que los causaron en principio. En la opción Imprimir
Memoria, el Vag – Com imprimirá un reporte de códigos de avería. Y si utiliza la opción Regresar,
le regresa a la pantalla de Identificación de la Unidad de Control / Selección de Función.
En la pantalla de Bloques de Medición (VAG 1551/1552 – función 08), Usted puede leer todas las
clases de datos de la unidad de control en tiempo real. Use Subir y Bajar para moverse a través de
los grupos disponibles (000 – 255 en la mayoría de las unidades de control). Usted también puede
entrar directamente el número de grupo y hacer clic en Ir!. Cuando utilice la opción Ir a Ajuste
Básico, tenga en cuenta que esta opción puede usarse para ir a Ajuste Básico para el grupo que
esté mostrándose actualmente. Esto debe realizarse solamente bajo la guía del manual de servicio
u otra documentación sobre el procedimiento. Oprimiendo la opción de VAG-Scope, usted podrá
graficar los datos mostrados en las ventanillas y si usted lo desea también puede grabar los datos
de los bloques de medición haciendo clic en el botón de Grabar.
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