CLG856 O&m Español
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CLG856 O&m Español
En el estado de California se sabe que el escape del motor diesel y algunos de sus componentes
producen cáncer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.
El borne de la batería, los terminales y los accesorios relacionados pueden contener plomo
y compuestos con plomo. Después de manipularlos, lávese las manos siempre.
1
íNDICE DE CONTENIDOS
Seguro de la caja de dirección ........................ 26 Especificaciones generales del torque ......... 113
Precauciones con los accesorios .................... 26 Información de inflado del neumático ........... 114
Prefacio Seguridad
Intervalos de mantenimiento
Componentes principales
Tipo de máquina
Tipo de motor
Tipo de transmisión
Fabricante de la cabina
Nota: Después de recibir la máquina, el usuario debe rellenar la tabla anterior de acuerdo con la configuración específica.
5
Información de seguridad
Calcomanías de seguridad y ubicaciones de las calcomanías
74A3167
74A3153
9
Información de seguridad
Calcomanías de seguridad y ubicaciones de las calcomanías
74A3165
74A3163
10
Información de seguridad
Calcomanías de seguridad y ubicaciones de las calcomanías
74A2840
74A3168
12
Información de seguridad
Calcomanías de seguridad y ubicaciones de las calcomanías
74A3183
Fig. 12 CALCOMANÍA DE AVISO
(Ubicada en la parte delantera del tanque
de aire)
Drene el agua del tanque de aire cada
50 horas o 7 días. Procedimiento operativo:
estacione la máquina en un terreno llano,
coloque el freno de estacionamiento. Presione
y suelte el pedal del freno oportunamente
para liberar presión en el tanque de aire,
luego empuje hacia arriba la válvula de agua
en la parte inferior del tanque de aire para
drenar el agua. Déjelo salir y la válvula de
agua se cierra automáticamente. 74A3049
13
Información de seguridad
Calcomanías de seguridad y ubicaciones de las calcomanías
74A3161
74A2868
74A2863
74A3178
15
Información de seguridad
Calcomanías de seguridad y ubicaciones de las calcomanías
Información general
de riesgos
er ot
!
e
at
d
:
ate
Cuando trabaje en condiciones altamente Conozca las señales manuales apropiadas para
ruidosas, use el equipo de seguridad adecuado el lugar de trabajo y a quien las hace. Acepte las
para proteger sus oídos, por ejemplo orejeras señales de una sola persona.
o tapones autorizados. Evite los daños causados
Nunca coloque los líquidos de mantenimiento
por la exposición a ruidos altos en sus oídos.
en envases de vidrio.
Respete las leyes y reglamentaciones pertinentes
al manipular artículos nocivos, tales como
lubricantes, combustibles, líquidos refrigerantes,
disolventes, filtros, baterías y otros materiales.
Utilice todas las soluciones de limpieza con
cuidado. No utilice ningún material inflamable
para lavar los componentes, por ejemplo,
gasoil o gasolina. Se pueden prender fuego
con facilidad.
Precauciones con los acumuladores También se puede usar una aspiradora equipada
con un filtro de aire para partículas de alta
Los acumuladores resultan ser elementos eficiencia (HEPA).
peligrosos porque contienen nitrógeno de alta
No triture los materiales que contienen asbestos.
presión. Lea los siguientes requisitos y preste
atención al uso adecuado de los acumuladores. Obedezca las reglamentaciones ambientales
para el desecho de asbestos.
Verifique los acumuladores antes de cargarlos
con nitrógeno. El uso seguro no se puede Ducha después del contacto con asbestos.
garantizar si no hay una placa sujeta en el
Use un respirador aprobado si no hay otra
acumulador. Nunca cargue acumuladores
manera de controlar el polvo.
que tienen una placa de identificación incompleta
o que son de un tipo no identificado.
Los acumuladores se cargan con nitrógeno.
El uso de oxígeno, aire comprimido u otro aire
inflamable en el acumulador puede causar una
explosión y posibles lesiones, muerte y daños
a la máquina.
Al cargar los acumuladores con nitrógeno, se
debe tener cuidado de no dañar el diafragma.
La válvula del acumulador se debe instalar con
la cara verticalmente hacia arriba. No trate de Prevención contra
arreglar los acumuladores con soldaduras.
aplastamientos y cortes
No taladre orificios en el acumulador ni cierre
un orificio por soldadura.
Mantenga las manos, los brazos o cualquier otra
No soldar un refuerzo en el acumulador. parte del cuerpo alejadas de las partes
Los acumuladores son recipientes de alta presión desmontables.
y se deben reparar sólo por personal Coloque un sostén adecuado para el equipo y
especializado. los accesorios cuando trabaje debajo de ellos.
Siempre libere la presión del acumulador antes No confíe en el sostén de los cilindros hidráulicos
de desecharlo. para el implemento/accesorio. El implemento/
accesorio se puede caer si una palanca de
Peligro por asbestos control se mueve accidentalmente, o si se rompe
una línea hidráulica.
La aspiración de polvo de asbestos puede Si es necesario sacar las protecciones con el
ser peligroso para su salud. El equipo y los fin de realizar tareas de mantenimiento, vuelva
repuestos enviados por Liugong no contienen a colocarlas siempre después del mantenimiento.
asbestos. Liugong recomienda el uso de
repuestos originales de fábrica solamente. Compruebe todos los dispositivos de protección
Tenga en cuenta las siguientes reglas, si trabajo para su seguridad, tales como puertas,
con repuestos que contienen asbestos o fibras protecciones de seguridad y cubiertas. Asegúrese
de asbestos: de que se hayan colocado correctamente con el
fin de evitar cualquier posible lesión causada por
Nunca use aire comprimido para limpiar asbestos. las partes móviles, por ejemplo: evite que
Use un método húmedo para limpiar los materiales los ventiladores causen lesiones por corte.
de asbestos. Eche agua en la zona hasta limpiar Manténgase alejado o detenga el motor antes
el polvo de asbestos.
21
Información de seguridad
Prevención de quemaduras
Refrigerante
Baterías
Guarde todos los trapos con aceite u otros Si hay evidencias de cualquiera de las siguientes
materiales inflamables en un recipiente protector situaciones, reemplace la pieza antes de usar la
lejos de llamas abiertas u otras fuentes de maquina:
ignición. No suelde ni corte con soplete tubos
● Conectores dañados o con fugas.
que contengan líquidos inflamables. Sáquelos
de la máquina y límpielos a fondo con solvente ● Cables con el revestimiento exterior pelado
no inflamable antes de soldar o cortarlos con o cortado y cables reforzados expuestos.
soplete.
● Revestimiento exterior hinchado.
Quite todos los materiales inflamables tales
● Evidencia de cables enroscados
como combustibles, lubricantes y otros residuos
o aplastados.
antes de que se acumulan en el equipo.
● Alambres de acero reforzado de la manguera
No use la máquina cerca de una llama abierta.
incrustados en los revestimientos exteriores.
Mantenga todas las llamas o chispas lejos de la
● Conectores incorrectamente instalados
batería. No fume en las zonas de carga de batería.
o tensionados.
No cargue una batería congelada. Esto puede
Asegúrese de que se coloquen todas las
causar una explosión.
abrazaderas, las protecciones y los protectores
de calor correctamente. Durante el funcionamiento,
Éter
esto evitará las vibraciones, la abrasión, la fricción
con otras partes y protegerá del calor excesivo.
ADVERTENCIA: No intente arrancar
con éter esta máquina. Antes de sacar o dar servicio a cualquier línea
del sistema de aire acondicionado, siempre
Si arranca la máquina con éter podría producir asegúrese de que no haya un fuego abierto
daños graves al motor o lesiones personales cerca, cualquier pérdida de gas que entre en
o la muerte. contacto con el fuego podría provocar gases
tóxicos. Nunca fume cuando da servicio o repara
el sistema de aire acondicionado, cualquier
pérdida de gas que se queme y se inhale puede
causar lesiones corporales o la muerte.
Extintores y botiquín
de primeros auxilios
Conozca la máquina
Asegúrese de que el seguro de la caja de Toque la bocina para alertar al personal antes
dirección se encuentra en la posición SUELTA. de arrancar el motor.
er ot
!
op o n
la máquina.
:
ate
D
Guardar los accesorios con seguridad No trabaje bajo ninguna parte de la máquina
o el accesorio que no tenga un sostén adecuado.
Guarde los accesorios y herramientas con No confíe en los sistemas hidráulicos de soporte.
seguridad para evitar que se caigan y causen Utilice bases u otras medidas que sean seguras
lesiones graves o la muerte. Mantenga alejados y puedan soportar el peso que se aplica a ellos.
a los niños que juegan y al personal ajeno del
área de almacenamiento o de cualquier área en Información de transporte
la cual se guarden los accesorios durante su uso.
Cumpla con las leyes apropiadas que rigen
los parámetros de la carga (peso, longitud,
ancho y altura).
Entienda los procedimientos correctos para
la carga y descarga.
Lleve a cabo las actividades de carga y descarga
sobre un terreno plano.
Coloque una cuña en las ruedas del remolque
para que no se mueva.
Precauciones sobre el
mantenimiento de la máquina
5
Prepare el área de trabajo
Coloque todos los equipos de trabajo en la Quite todos los materiales inflamables, suministre
posición de transporte, asegure todos los equipos un extintor de incendios a la zona de trabajo.
y accesorios o equipos adicionales con cadenas
u otros métodos seguros para evitar el movimiento
accidental.
Actividad de soldadura
Sonido y vibración
Sonido
Nivel de vibración
Aplicación
y Especificación
Aplicaciones
Altitud: ≤3000 m
Temperatura ambiente: -15°C~40°C
(El dispositivo para la ayuda de arranque
en frío no está disponible)
Profundidad del agua: ≤630 mm
Especificaciones principales
Todas las especificaciones de las capacidades de elevación nominal se toman del funcionamiento
de la máquina sobre un terreno duro y llano. Cuando se usa la máquina en condiciones diferentes
a la de la condición mencionada anteriormente (por ejemplo, en terrenos blandos o irregulares,
en una pendiente), el operador debe tener en cuenta estas condiciones.
En esta sección sólo se proporcionan las especificaciones estándar. Consulte el apéndice para obtener
las especificaciones de otras opciones, tales como la pala grande, el brazo largo, la pala de volcado
lateral,
Dibujo exterior
39
Aplicación y Especificación
Especificaciones principales
Especificación de la máquina
Motor Dongfeng
Modelo
CUMMINS6CTA8.3 -C215
Potencia nominal 160 KW
Sistema Velocidad nominal 2200 r/min
Motor
de energía Par de torsión máximo 908 N.m/ 1400 r/min
Consumo de combustible nominal
228 g/kw.h
(banco de pruebas)
Combustible Aceite diesel liviano 0# o -35#
Modelo Turbina única, tres miembros
Convertidor de torque Tipo de circulación forzada
Tipo de refrigeración
de aire refrigerado
Modelo Eje fijo, cambio de potencia
Cuatro velocidades para el avance
Cambios y tres velocidades para la marcha
Transmisión atrás
Presión de funcionamiento
Sistema de tren de la bomba de desplazamiento 1,6 - 1,8 Mpa
de potencia (bomba de engranajes)
Reducción de engranajes cónicos
Tipo de engranaje cónico
en espiral
Engranaje cónico
Reducción planetaria de engranaje
y transmisión final Tipo de transmisión final
recto
Proporción de transmisión final 22,5
Tipo Transmisión con cuatro ruedas
Ejes y ruedas Neumático 23,5-25
Presión del neumático 0,32 ± 0,01 MPa
Modelo Freno húmedo hidráulico completo
Presión del aceite de freno 6 Mpa
Presión de conducción
12,3 Mpa
de la válvula de carga
Interruptor de arranque
O I
ARRANQUE: La segunda posición cuando energía, la alerta del filtro de aceite hidráulico,
se inserta la llave del interruptor de arranque la alerta de baja presión del freno de
y se gira en el sentido de las agujas del reloj. estacionamiento, la alerta de baja presión
Se encenderá el motor y funcionará. Después del freno de servicio, la alerta del sistema
de encender el motor, suelte la llave del de lubricación centralizado, la alerta de la
interruptor de arranque. Esta posición no se temperatura del aceite hidráulico, el contador
retiene automáticamente y la llave volverá de horario de servicio y el indicador de giro hacia
forma automática a la posición ENCENDIDO la izquierda y hacia la derecha.
después de soltarla.
Panel central de instrumentos
PRECAUCIÓN: Antes de arrancar
el motor, el interruptor para desconectar
la batería debe estar en la posición I y la 1 2
palanca de control de cambios debe estar
en NEUTRAL.
3.Voltímetro
1 2 3
R
1. Interruptor de la velocidad del ventilador
2. Interruptor del selector
3. Interruptor del control de temperatura
El sistema de aire acondicionado cuenta con tres
funciones: refrigeración, calefacción y aire natural.
Calefacción y deshumidificación 3
1.Encendedor
8 9 10
1 2 3 4 5 6 7
53
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
F: Avance
R: Marcha atrás
N: Neutral
1. Palanca de control de cambios
Avance: empuje la palanca hacia adelante,
la máquina avanzará hacia adelante.
Neutral: gire la palanca de control de cambios Empuje la palanca de control de cambios a
a la posición NEUTRAL, la máquina no se debe NEUTRAL y gire el interruptor de bloqueo (1) a
mover. Sólo puede arrancar el motor cuando la la posición (N), la palanca de control de cambios
palanca de control de cambios esté en la posición está bloqueada en la posición NEUTRAL.
NEUTRAL.
Gire el interruptor de bloqueo (1) a la posición
Marcha atrás: empuje la palanca de control de (D), la palanca de control de cambios se suelta,
cambios hacia atrás, entonces la máquina dará y la máquina se puede utilizar normalmente.
marcha atrás.
En general, cuando se hace el mantenimiento de
Selección de velocidad la máquina o está estacionada, a fin de evitar la
operación incorrecta, por favor, gire el interruptor
Gire la palanca de control de cambios. El número de bloqueo (1) a la posición (N) para bloquear la
en la dirección de la flecha como se muestra en palanca de control de cambios en la posición
la imagen es la posición de la velocidad. Esta NEUTRAL.
máquina tiene cuatro velocidades de avance
y tres de marcha atrás. Cuando la palanca de
control de cambios se encuentra R4, en realidad
se encuentra en R3. Cuando la palanca de control de cambios se
bloquea en la posición NEUTRAL, se prohíbe
hacer el cambio para la marcha hacia adelante
o marcha atrás sin soltar el bloqueo neutral,
de lo contrario se dañará la palanca de
control de cambios.
1. Posiciones
2. Palanca de control de cambios
3. Flecha de indicación de la posición
56
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
5. Función de límite de velocidad de arranque El sistema del freno de servicio tiene un pedal
de freno simple y un circuito doble. Si uno de los
Para asegurar la seguridad de traslado, cuando circuitos no permite que la máquina conserve la
se arranca la máquina, se limita a una velocidad capacidad de freno para garantizar la seguridad
de avance en 1º y 2º o velocidad de marcha del uso, el otro no se verá afectado. Repare el
atrás de 1º y 2º por la caja de control electrónico. sistema de frenos a tiempo si la máquina no
tiene suficiente fuerza de frenado.
Se puede pasar a alta velocidad cuando
la velocidad de traslado supere el valor Presione el pedal del freno de servicio, se frenará
preestablecido después de arrancar la máquina. el eje delantero y trasero y se encenderá la luz
del freno.
6. Función de auto-protección del sistema
Si se enciende el interruptor de corte del
embrague y la transmisión se encuentra en
Cuando aparece información anormal (tales
la primera y segunda posición, presionando el
como cables desconectados, corto-circuito a
pedal del freno, luego, la transmisión cambiará
tierra de la caja de control electrónico y señal
a la posición neutral automáticamente para
extraña) o el suministro de energía supera el
cortar la salida de energía. Si la transmisión
límite especificado o si hay un circuito abierto,
se encuentra en la tercera y cuarta posición,
la caja de control electrónica cambia a NEUTRAL
la transmisión no cambiará a la posición neutral,
para bloquear todas las señales de salida para
aunque se presione el freno.
que se pueda prevenir, en gran medida, ese
error de funcionamiento para garantizar la Si se apaga el interruptor de corte del embrague,
seguridad de la conducción. la transmisión no cambiará a neutral, aunque
se presione el pedal del freno. Suelte el pedal
PRECAUCIÓN: Cuando el sistema de de freno para desactivar el freno de servicio.
control de cambios tiene una falla, nunca
saque el sistema de transmisión sin Pedal del acelerador
autorización. Consulte al distribuidor Liu
gong o la Compañía de servicios si no se El pedal del acelerador se ubica en el lateral
puede eliminar. derecho delantero del asiento del conductor.
1
1
2
Retener
Elevar
Retener
1
Al empujar la palanca de control hacia
delante o hacia atrás, la palanca de
control regresará a la posición NEUTRAL al
soltarla y la pluma permanecerá en la posición
que se selecciona.
Elevar
ABRIR
CERRAR
1. Mango de bloqueo
2. Manija de la válvula de desvío
3. Válvula de desvío
Otros
La palanca de apagado del piloto se encuentra Hay tres posiciones disponibles para ajustar
en la parte inferior de la palanca de control. la altura del asiento. El asiento se ajustó en la
posición media en la fábrica. El operador puede
Sólo se puede mover el implemento de trabajo
ajustarlo según lo necesite. Al ajustar el asiento,
cuando la palanca de apagado del piloto está en
según se muestra en la siguiente imagen,
la posición ENCENDIDO moviendo la palanca
sostenga la base por debajo del cojín con ambas
de control.
manos, tire del asiento hacia arriba suavemente.
Después de ajustar el asiento en la posición
correcta, suéltelo y el asiento se fijará.
67
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
11 2 13 14 15
1 2
Almohadilla de mano 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1. Fuente/ Tecla de silencio
Hay una almohadilla de mano junto al asiento 2. SRC/ SONIDO
del conductor. El conductor puede colocar su 3. Tecla de volumen
brazo derecho sobre ella para reducir la fatiga. 4. Tecla Menú
5. Tecla para preestablecer 2
6. Tecla para preestablecer 3
7. Tecla para preestablecer 4/ último menú
8. Tecla para preestablecer 5/ menú siguiente
1 9. Tecla ESCANEAR
10.Buscar la última estación/ última canción/ hora
11.Guardar estación automáticamente/ salir
12.Buscar la estación anterior/ próxima canción/ minutos
13.Entrada de señal audible
14.USB
15.Tecla banda de ondas
Radio
● BASS-TRE——Su configuración personal
de bajos y agudos. Banda de ondas
● FLAT——Original
Presione BANDA para seleccionar
● JAZZ——Música Jazz la banda deseada.
● VOCAL——Habla
● POP——Música Pop
70
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
Guardar estaciones
4
3
1
2 5
11
1. Grupo de bombeo
2. Circuito
3. Controlador principal
4. Controlador secundario
5. Punto de lubricación
6. Equipo de cableado
7. Válvula de alivio
77
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
VPKM en el esquema es el controlador de avance, que está compuesto de varios módulos. VPKM-3
se ubica en la placa trasera en la caja del ala de izquierda de la caja delantera. VPKM-5 se ubica debajo
de la viga de la pluma, y VPKM8 se encuentra en la placa de cierre trasera de la parte delantera
78
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
(1), (2), (3).. indica los puntos de lubricación, consulte la siguiente imagen para ver los puntos
de lubricación en detalle:
79
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
80
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
81
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
3 2
3
A: Al tubo φ6
P: A la unidad de bombeo
1. Depósito de grasa R: Exceso de grasa
2. Conector para el llenado de aceite
3. Unidad de bombeo La válvula de seguridad está instalada en el
extremo de la unidad de bombeo para proteger
La bomba de pistón eléctrico se encuentra el sistema de lubricación de la alta presión.
en el lateral izquierdo de la caja delantera.
Se compone de una válvula de seguridad, La presión de ajuste de la válvula de alivio es
la bomba de pistón y la bomba eléctrica. de 300 bar. Si la presión del sistema es superior
La bomba de pistón se conecta al controlador a 300 bar causados por el atascamiento del
principal VPKM-3, luego, a cada controlador controlador o del punto de lubricación, la válvula
secundario, respectivamente, a través del de alivio actuará de forma automática para
controlador principal. Los puntos de lubricación liberar la grasa.
del implemento de trabajo se controlan por
VPKM-5, y los puntos de lubricación de las Ajuste y visualización del controlador
cajas delantera y trasera se controlan por el eléctrico
controlador VPKM-8.
Quite la cubierta transparente de la superficie del
La unidad de control electrónica IG471-21 en controlador eléctrico, presione “ △”, “ ▽” y “ ”
la bomba de pistón eléctrico puede iniciar la en el panel para ajustar el regulador eléctrico.
lubricación de la bomba de acuerdo a los datos
pre-establecidos para suministrar el lubricante
a cada punto de lubricación en orden.
82
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
Pasos para ajustar el controlador eléctrico Para esta máquina, el tiempo de pausa del
sistema de lubricación centralizada es de 1 hora,
Pas Contenido el tiempo de funcionamiento de la bomba es de
Notas 12 minutos.
os del manual
Presione la tecla durante PRECAUCIÓN: Liugong ha configurado
1 más de tres segundos hasta el tiempo de funcionamiento de la máquina
que aparezca 000 en la cuando la fabricó. Asegúrese de que la
pantalla
lubricación sea satisfactoria si se necesita
Presione la tecla hacer algún cambio.
brevemente y cuando
aparezcan las letras “TPA”, Acoplamiento rápido (opcional)
2 se ingresa al modo de
configuración del tiempo de
pausa de la bomba. Unidades 1. Instrucciones y ubicaciones para
en horas. las calcomanías de seguridad
Presione brevemente la tecla
, el tiempo de pausa
3
establecido de fábrica es de
una hora. Asegúrese de leer todas las precauciones de
Presione la tecla △ o ▽ para seguridad antes de usar para evitar lesiones
4
aumentar o reducir el valor del serias o la muerte.
intervalo: 0,1-99,9 horas de
acuerdo con la situación real.
Esta etiqueta de seguridad se encuentra en
Después de configurar el
tiempo de pausa, presione el lateral derecho de la cabina.
la tecla hasta llegar
5 a las letras TCO para ingresar
al modo de ajuste del tiempo
de trabajo de la bomba.
Unidades en minutos.
Ejemplo: presione
brevemente la tecla ,
6 cuatro minutos es la
configuración primaria de
fábrica.
Presione la tecla △ o ▽ para
aumentar o reducir el valor del
7
intervalo: 0,1-99,9 horas de
acuerdo con la situación real.
Presione brevemente la tecla
8 para confirmar un valor
nuevo
Presione la tecla durante
más de dos segundos hasta
9 que la pantalla se ponga en
negro y se complete la
configuración
84
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
9
1. Mango de bloqueo
2. Manija de la válvula de desvío
3. Válvula de desvío 8
85
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
4. Arranque el motor.
5. Afloje la tuerca (3) y tire de la placa de tope
(4) hacia afuera para desbloquear la palanca
de control auxiliar (5).
1. Mango de bloqueo
2. Manija de la válvula de desvío
3. Válvula de desvío
8
7
87
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
1. Mango de bloqueo
2. Manija de la válvula de desvío
3. Válvula de desvío
14. Empuje la placa de tope hacia dentro para
bloquear la palanca de control auxiliar. Ajuste
la tuerca de seguridad de la palanca de control
auxiliar.
1. Mango de bloqueo
2. Manija de la válvula de desvío
3. Válvula de desvío
5 4. Afloje la tuerca de seguridad (6) de la palanca
de control auxiliar, tire de la placa de tope (4)
hacia afuera para desbloquear la palanca de
6 control auxiliar.
4
5
Asegúrese de que el acoplamiento rápido
esté firmemente bloqueado y extendido antes
de usar la máquina. Si no cumple lo indicado 6
se puede producir la muerte o lesiones graves.
4
88
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
1. Mango de bloqueo
2. Manija de la válvula de desvío
3. Válvula de desvío
9. Empuje la placa de tope (4) hacia adentro
para bloquear la palanca de control auxiliar.
Luego, ajuste la tuerca de seguridad (6).
8 5
4
89
Manual de funcionamiento
Controles del operador y paneles de instrumentos
Posición correcta
El operador debe estar capacitado en técnicas
profesionales y tener las calificaciones
profesionales correspondientes.
O I
5. Asegúrese de que la palanca de control del
implemento de trabajo y la palanca de control
de cambios se encuentren en la posición
NEUTRAL.
F: Avance
R: Marcha atrás
N: Neutral
3. Cierre la puerta de la cabina. Verifique
si el cinturón de seguridad se encuentra PRECAUCIÓN: El sistema eléctrico
en condición normal y sujételo. tiene una función de protección de neutral/
interbloqueo de arranque. El motor puede
arrancar sólo después de colocar la palanca
de control de cambios en la posición
NEUTRAL. Esto puede evitar los accidentes
que se producen cuando la máquina
se arranca repentinamente.
Actividad de desplazamiento
de la máquina 1. Pedal del freno de servicio
2. Botón del freno de estacionamiento
1
95
Manual de funcionamiento
Técnicas de funcionamiento
Actividad de la dirección
de la máquina
8. Controle que entren todas las velocidades. 4. Para girar, gire el volante. Cuando la actividad
de giro haya terminado, gire el volante en el
PRECAUCIÓN: Antes de hacer el cambio, sentido contrario para el desplazamiento en
para proteger el embrague, suelte primero el línea recta.
pedal del acelerador, luego use la palanca de
5. Cuando haya terminado de girar, gire el
control de cambios que protege el embrague.
interruptor de la dirección a la posición
NEUTRAL. Se apagarán las luces de
señalización de giro y los indicadores de giro.
6. Presione el pedal del acelerador para
obtener la velocidad de desplazamiento
del motor deseada.
Funcionamiento de la máquina
Transporte de materiales
O I
4. Empuje la palanca de control del implemento
de trabajo en la posición BAJAR para bajar
el implemento. Esta palanca puede volver
automáticamente a la posición NEUTRAL
después de soltarla.
5. Empuje la palanca de apagado del piloto en 6. Si la máquina no está llena de anti-congelante,
la posición APAGADO (si cuenta con una). después de estacionarla en invierno, abra
6. Coloque el interruptor de arranque del motor todas las válvulas de drenaje de agua del
en la posición APAGADO. motor al mismo tiempo para eliminar el
refrigerante que se encuentra en el sistema
de refrigeración y en el sistema de aire
acondicionado para evitar que la máquina
se resquebraje por congelamiento. Si se
ha llenado la máquina con anti-congelante
al salir de fábrica, consulte las instrucciones
de las etiquetas del anti-congelante.
7. Fije todas las cubiertas, cierre todos los
equipos con llave y saque la llave.
102
Manual de funcionamiento
Información de transporte
Remolcado de la máquina
1
5. El dispositivo de levantamiento debe estar 2
fijo en los ojos de levantamiento con las
calcomanías de levantamiento sobre la
máquina.
ADVERTENCIA: El levantamiento
inadecuado podría causar que la máquina
se mueva accidentalmente y se dañe, se 1. Cámara de aire
produzcan lesiones en el personal o incluso 2. Freno de estacionamiento
la muerte.
105
Manual de funcionamiento
Información de transporte
Entorno polvoriento
Si el fusible se quema con frecuencia
Preste atención a las siguientes instrucciones y hace un cortocircuito, busque los
cuando trabaje en entornos polvorientos: motivos y repárelos o comuníquese
1. Revise el indicador del filtro de aire para ver con el distribuidor Liugong.
si es bloqueado. Realice el mantenimiento
del filtro de aire antes del intervalo del Mantenga la superficie de la batería limpia.
cronograma.
1. Revíselos para ver si hay daños. Revise
2. Lave el núcleo del radiador con frecuencia.
el circuito para determinar si está roto o en
Limpie y reemplace el filtro de combustible
cortocircuito. También revise el terminal para
de forma periódica.
ver si hay algo suelto y ajuste las piezas
3. Limpie las unidades eléctricas, especialmente sueltas.
el motor de arranque y el alternador para
2. Revise especialmente los circuitos de la
sacar el polvo acumulado.
batería, el motor de arranque y el alternador.
Evite el aceite mixto 3. Comuníquese con el distribuidor Liugong
para obtener más información sobre las
No use aceite de una marca diferente. Si es
soluciones.
realmente necesario, limpie el aceite viejo antes
de usar aceite nuevo de otra marca. Revisión del aire acondicionado
er not
e
at
do
:
ate
Cada 10 horas de servicio o todos los días ● Mantenga los terminales de la batería limpios
y revista con vaselina para evitar la corrosión
● Revise la batería y el interruptor de de los terminales por la niebla de ácido.
desconexión de la batería.
● Revise la condición de la lubricación de los
● Revise el nivel de aceite del motor. puntos de lubricación y lubrique todos los
puntos de lubricación según el esquema
● Revise el nivel del refrigerante.
de lubricación de la máquina.
● Revise el nivel de aceite hidráulico.
● Revise el nitrógeno de la presión de
● Revise el nivel del combustible. precarga del acumulador en las primeras
50 horas de servicio.
● Drene el agua y la basura del prefiltro y filtro
de combustible del motor.
Cada 100 horas de servicio o cada dos
● Inspección diaria. semanas
● Revise el ventilador del motor y la correa.
Además de todas las revisiones de servicio
● Revise las condiciones de trabajo de las previas:
luces y los medidores.
● Reemplace el aceite de la transmisión en
● Revise la presión de inflado de los la primeras 100 horas de servicio y cambie
neumáticos y mire si hay daños en los el aceite de la transmisión una vez cada
neumáticos. 1000 horas de servicio de allí en adelante.
● Revise el estado de trabajo de la alarma Si las horas de funcionamiento están por
de marcha atrás. debajo de 1.000 horas al año, reemplace
el aceite de la transmisión por lo menos
● Lubrique todos los puntos de articulación una vez al año. Cambie el filtro secundario
de acuerdo a las instrucciones del diagrama de aceite de la transmisión cuando cambie
de lubricación de la máquina. el aceite de la transmisión todas las veces,
● Tire del aro de drenaje de agua que se y limpie el filtro primario, en la parte inferior
encuentra en la parte inferior del tanque de la transmisión.
de agua, para drenar el agua. ● Cambie el aceite del engranaje de los
ejes después de las primeras 100 horas
Cada 50 horas de servicio o todas las de servicio, cambie el aceite del engranaje
semanas de los ejes de cada 1000 horas de servicio.
Si las horas de funcionamiento están por
Además de todas las revisiones de servicio debajo de 1.000 horas al año, cambie el
previas: aceite del engranaje de los ejes por lo menos
● Revise el nivel de aceite de la transmisión. una vez al año.
● Revise el espacio entre la zapata del freno ● Limpie el cabezal del cilindro del motor.
de estacionamiento y el tambor de freno en Limpie los grupos de radiadores.
las primeras 50 horas de servicio y ajuste si ● Limpie el purgador del filtro del tanque
es necesario. Revise una vez cada 250 horas de combustible.
de servicio de allí en adelante.
● Revise el nitrógeno de la presión de
● Revise la correa del compresor para precarga del acumulador en las primeras
asegurarse de que esté ajustada y verifique 100 horas de servicio.
si el condensador tiene grasa, suciedad, etc.
● Ajuste todos los pernos de conexión en los
ejes de transmisión.
111
Manual de mantenimiento
Cronograma de intervalos de mantenimiento
Cada 250 horas de servicio o todos los Cada 500 horas de servicio o cada tres
meses meses
Además de todas las revisiones de servicio Además de todas las revisiones de servicio
previas: previas:
● Revise el ajuste del torque de los pernos del ● Revise la densidad del anticongelante y los
conjunto de llantas. aditivos refrigerantes.
● Revise el ajuste del torque de la transmisión ● Reemplace el pre-filtro de combustible.
y los pernos de fijación del motor. Reemplace el filtro primario y secundario del
motor.
● Revise el implemento y las cajas delantera
y trasera para ver si está agrietado o si hay ● Ajuste los pernos de conexión de los ejes
pernos sueltos. delantero y trasero y las cajas delantera y
trasera.
● Revise el nivel de aceite de los ejes
delantero y trasero. ● Revise los pernos de la unión de la
articulación de la caja para ver si están
● Revise el indicador de alerta del filtro de
sueltos.
entrada de aire. Si el indicador parpadea,
limpie o cambie el elemento del filtro. ● Revise el nitrógeno de la presión de
precarga del acumulador en las primeras
● Revise el sistema de entrada de aire del
500 horas de servicio.
motor.
● Cambie el aceite del motor y el filtro. Cada 1000 horas de servicio o cada seis
meses
● Reemplace el filtro de refrigerante del motor.
● Limpie el elemento filtrante del aceite de Además de todas las revisiones de servicio
retorno del sistema hidráulico en la primeras previas:
250 horas de servicio. Reemplace el elemento
● Ajuste la válvula del motor.
filtrante del aceite de retorno del sistema
hidráulico una vez cada 1000 horas de ● Revise el cojinete tensor del motor y la
servicio. carcasa del eje del ventilador.
● Revise la tensión y la condición de daño ● Cambie el aceite de la transmisión, el filtro
de la correa del motor y las correas del del aceite de la transmisión y limpie el filtro
compresor del aire acondicionado. en la parte inferior de la transmisión.
● Revise el nivel de refrigerante en el receptor ● Cambie el aceite del engranaje de los ejes.
de refrigerante del aire acondicionado.
● Reemplace el elemento filtrante del aceite
● Revise la capacidad de freno de servicio y de retorno del sistema hidráulico.
la capacidad de freno de estacionamiento.
● Limpie el tanque de combustible.
● Revise el nitrógeno de la presión de precarga
● Ajuste todos los pernos de la batería y limpie
del acumulador en las primeras 250 horas
la superficie de la batería.
de servicio.
● Revise el nitrógeno de la presión de
precarga del acumulador en las primeras
1000 horas de servicio.
112
Manual de mantenimiento
Cronograma de intervalos de mantenimiento
Ajuste los pernos usados en la máquina de acuerdo a los requisitos del torque que se muestran
en la siguiente tabla menos que se especifiquen otros:
Sistema métrico
Sistema inglés
PRECAUCIÓN: El anticongelante es
inflamable. Nunca exponga el anticongelante
a un fuego abierto. Nunca use agua ya que
de lo contrario el refrigerante puede causar
daños por corrosión en el sistema.
118
Manual de mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento importantes
Refrigerante: reabastecimiento
PRECAUCIÓN: Al reabastecer de
O I refrigerante, saque el aire de las líneas
del sistema de refrigeración del motor.
8. Revise el nivel del líquido refrigerante Pasos para la limpieza del sistema
de nuevo, continúe reabasteciendo de de refrigeración
refrigerante hasta que el nivel llegue a 1 cm
por debajo de la tapa de llenado de agua del 1. Gire el interruptor para desconectar. Inserte
radiador si es necesario. la llave del interruptor de arranque y gire en
el sentido de las agujas del reloj a la posición
9. Revise si la tapa de llenado de agua del
ENCENDIDO para arrancar la máquina.
radiador está en buenas condiciones,
reemplácela si está dañada.
Refrigerante: reemplazo
2. Gire el interruptor del selector del aire
acondicionado a la posición de aire tibio.
Nivel de combustible: revisión 1. Abra la puerta izquierda del capó del motor
para acceder al llenado de combustible del
El medidor del nivel de combustible está en el tanque de combustible. Saque la tapa del
panel de instrumentos. El puntero del medidor llenado de combustible y reabastezca de
señala la zona verde, lo que indica que el nivel combustible. Al abrir la tapa de llenado de
de combustible se encuentra en 1~0,2 veces combustible, en primer lugar, levante la placa
la capacidad mientras que la zona roja indica de bloqueo. A continuación, gire la tapa en el
0~0,2 veces. Si el puntero señala la zona roja, sentido contrario a las agujas del reloj a la
reabastezca oportunamente de combustible. posición siguiente, luego saque la tapa.
1. Tapón de drenaje
2. Cubierta de la brida
2. Desenrosque el tapón de drenaje 3 3
para drenar el combustible residual.
3. Repita el lavado hasta que el drenaje
de combustible sea limpio.
126
Manual de mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento importantes
3. Pre-filtro de combustible
4. Filtro de combustible
PRECAUCIÓN: Reabastezca de
combustible a tiempo. Cualquier combustible
residual en la parte inferior del tanque
de combustible contiene agua e impurezas 4. Coloque una junta nueva en el conector
que pueden afectar al funcionamiento roscado del soporte del filtro de combustible.
normal del motor. Drene y limpie el tanque Aplique una película de aceite de motor
de combustible antes de reabastecer. sobre la superficie del sello del filtro. Llene el
filtro de combustible con combustible limpio.
Filtro y pre-filtro de combustible:
reemplazo Prepare un filtro de combustible nuevo
Instale un filtro de combustible nuevo 3. Abra el capó del motor, la varilla medidora
de aceite del motor y el orificio de llenado
de aceite del motor se encuentran en el
lateral derecho trasero del motor.
Combustible: calor
Aceite del motor: reemplazo 3. Afloje el tapón de drenaje del aceite del
motor para drenar el aceite en un recipiente
PRECAUCIÓN: Se debe tener cuidado apropiado. Cambie el filtro de aceite del
para asegurar la contención de los líquidos motor.
durante la realización de la inspección,
el mantenimiento, la prueba, el ajuste y la
reparación del producto. Prepare recipientes
adecuados para recoger el líquido antes
de desarmar cualquier componente que
contenga líquidos o desmontar líneas
hidráulicas. Y deseche todos los líquidos
de acuerdo con las reglamentaciones locales.
4. Si gira la palanca de control de cambios 3. Afloje el tapón del drenaje de aceite (1)
a la velocidad 4, el convertidor de torque que se encuentra en la parte inferior
se encuentra detenido y la temperatura de la transmisión, para drenar el aceite.
del aceite de la transmisión se eleva Recoja el aceite en un recipiente adecuado.
rápidamente.
5. Después de que la temperatura del aceite
de la transmisión llegue a 80°C, empuje
nuevamente la palanca de control de
cambios a la posición NEUTRAL, tire hacia 1
arriba del botón del freno de estacionamiento 3
para activarlo. Luego revise el nivel de aceite
caliente de la transmisión. 2
6. Retire el caño de succión de aceite del lado 11. Arranque el motor y hágalo funcionar a
derecho trasero de la transmisión. Saque el velocidad ralentí. Revise nuevamente el nivel
filtro primario. Límpielo con aire comprimido de aceite de la transmisión y reabastezca
o combustible. Después de que se seque, el aceite de la transmisión hasta que el nivel
coloque el filtro primario. de aceite esté por encima de la marca FRÍO.
La transmisión podría producir un ruido
7. Limpie las limaduras de hierro que se
levemente anormal debido a la insuficiencia
encuentran sobre el tapón de drenaje por
de aceite de la transmisión. El ruido anormal
el imán. Introduzca el imán en el cárter de
desaparecerá después de que el aceite de la
aceite del conducto del montaje del filtro
transmisión alcance el nivel especificado.
primario. Limpie las limaduras de hierro
en la pared interna del filtro primario.
8. Asegure el filtro principal, la tubería de
succión de aceite, el tapón de drenaje y el
tapón de drenaje de aceite del radiador de
aceite del convertidor de torque y los sellos.
9. Afloje el tapón de drenaje, encima del
radiador de aceite del convertidor de torque.
Reabastezca de aceite de la transmisión
limpio desde el orificio de llenado de aceite
del radiador de aceite del convertidor de
12. Cuando el aceite de la transmisión alcance
torque. Después de que el radiador esté
la temperatura de trabajo de 80~90°C, revise
completamente lleno de aceite de la
nuevamente el nivel de aceite. El nivel
transmisión, ajuste el tapón de drenaje
de aceite debe estar por encima de la
de aire y tapón de drenaje de aceite.
graduación CALIENTE de la varilla
10. Saque la varilla indicadora de la transmisión. indicadora. Si el aceite es insuficiente,
Reabastezca con aceite limpio para agregue aceite. Si hay demasiado aceite,
transmisión hasta que el nivel se encuentre drene un poco del exceso de aceite.
por encima de la marca CALIENTE.
13. Coloque la varilla indicadora y ajústela
en el sentido de las agujas del reloj.
Revise el nivel de aceite del eje Liugong 1. Estacione la máquina en suelo llano,
condúzcala lentamente a baja velocidad para
ubicar el tapón del drenaje de aceite en la
posición más baja. Debido a que los tapones
de drenaje de aceite del eje delantero
2 y trasero podrían no estar en la posición
1 más baja al mismo tiempo, revise el nivel
de aceite del eje delantero y trasero por
separado dos veces.
3 4
1. Tapón del nivel de aceite
2. Graduación del nivel de aceite
3. Tapón del orificio para llenado de aceite
4. Tapón del drenaje de aceite
4. Ajuste el tapón del nivel de aceite. 1
5. Revise el nivel de aceite del otro eje de
acuerdo a los pasos operativos anteriores.
Sistema hidráulico
Filtro del piloto: reemplazo (a) Para el sistema que está equipado con
interruptor de apagado del piloto, empuje
El filtro del piloto se encuentra en el costado dicho interruptor de apagado del piloto
derecho de la caja, debajo del punto de a la posición APAGADO para cortar los
articulación. circuitos de aceite del piloto.
1. Estacione la máquina sobre un terreno llano (b) Para los sistemas equipados con palanca
y baje la pala al suelo. Tire del botón del de apagado de piloto, empuje dicha
freno de estacionamiento y detenga el motor. palanca de apagado del piloto a la
posición APAGADO.
2
1. Botón del freno de estacionamiento
2. Coloque el seguro de la caja de dirección. 2. Palanca de apagado del piloto
(c) Si la máquina no está equipada
con sistema de piloto, no ponga en
funcionamiento la palanca de control
del implemento de trabajo para mantener
la máquina apagada.
4. Limpie el área circundante del soporte de
montaje del filtro del piloto. Retire el aro viejo
si éste está pegado al soporte de montaje.
Sistema de frenos
Acumulador
Presión de precarga
de nitrógeno
Acumulador 1 9,2 ± 0,05 Mpa
ADVERTENCIA: No deje que el aceite
con presión residual del acumulador caiga Acumulador 2,3 5,5 ± 0,05 Mpa
sobre ninguna persona, ya que esto podría
producir lesiones o la muerte. 7. Apague el interruptor A (hacia la derecha)
en la herramienta de inflado, luego retire la
4. Retire la tapa de protección de la válvula herramienta de inflado y coloque la tapa de
de carga del acumulador. protección de la válvula de carga de aire del
acumulador.
5. Ajuste la válvula A (hacia la derecha) en
la herramienta de carga del acumulador,
Cargue los acumuladores.
apague la válvula B y luego ajuste la tapa
de la válvula C. Fije la herramienta de carga
PRECAUCIÓN: Si la presión previa
a la válvula de carga del acumulador con la
de nitrógeno de los acumuladores es
tuerca ranurada D.
insuficiente, reabastezca a tiempo, de lo
contrario el uso normal del sistema de frenos
podría verse afectado.
3
4 5
1 6
2
7
1. Tapón
2. Niple cónico para grasa 6. Tapón
7. Tapón del orificio para llenado de grasa
8. Bomba para llenado de grasa
147
Manual de mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento importantes
1. Terminal positivo
2. Tuerca
3. Terminal negativo
Batería: instalación 4. Ajuste la tuerca.
Consulte la siguiente tabla para conocer el color 3. Revise el refrigerante tocando la manguera
de los fusibles: de escape y la manguera de succión. Si el
sistema contiene refrigerante, el tubo de
Modelo Color escape estará más tibio que el tubo de succión.
BK/ATC-5A Naranja Si el sistema no contiene refrigerante o
contiene muy poco, el efecto de refrigeración
BK/ATC-7,5A Marrón
será malo.
BK/ATCC-10A Rojo
BK/ATC-15A Azul
BK/ATC-20A Amarillo
BK/ATC-30A Verde
1. Mirilla
2. Receptor de refrigerante El único objetivo de los filtros de la cabina
es separar partículas (polvo y demás) del
Tensión de la correa del compresor: aire. ¡No lo utilice para gas venenoso!
revisión (cada 100 horas)
Si el filtro de recirculación está bloqueado,
La tensión de la correa del compresor: aplicar la velocidad del flujo de aire se reducirá
fuerza (P = 1,3 kg) en la envergadura central de y el efecto de refrigeración o calefacción
las poleas (la polea del compresor y la polea del será más débil. El aire fresco se reducirá
motor). La deflación de la distancia del centro de si se bloquea el filtro de aire fresco.
la correa debe ser de 4 ± 1 mm. Consulte la
siguiente imagen: Puede ser peligroso golpearlo con aire
comprimido o agua a alta presión, o también
utilizar aire comprimido o agua a alta presión
para limpiar el polvo o materiales sucios.
Use gafas protectoras, protecciones u otros
dispositivos protectores.
Otros mantenimientos
7. Arranque el motor. Levante la pala y retire 3. Empuje la palanca de apagado del piloto a la
la cuña. Baje la pala hasta el suelo. posición APAGADO (si cuenta con una).
8. Después de algunas horas de
funcionamiento, revise los pernos para ver
si tienen el par de torsión adecuado.
1. Perno
2. Soporte
155
Manual de mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento importantes
1. Perno
2. Soporte
6. Saque el seguro de la caja de dirección,
arranque el motor. Revise si el ajuste es
correcto.
156
Manual de mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento importantes
4. Si la máquina está equipada con una unidad Precauciones para las actividades de
de control ZF, antes de soldar, para evitar soldadura
daños, siempre saque todos los conectores
de los instrumentos conectados al arnés de ● ¡Nunca use la posición a tierra de las piezas
la de la máquina y la unidad de control de los eléctricas en la máquina como las de la
transmisiones ZF. soldadora!
5. En cuanto a las otras piezas electrónicas, ● Cuando realice soldadura cerca de la
como por ejemplo, el parlante de su posición a tierra de esta pieza eléctrica,
máquina, para evitar una posible pérdida, desconecte siempre la posición a tierra de
por favor, retire todos los adaptadores de esta pieza eléctrica y asegúrese de realizar
las piezas electrónicas conectadas al arnés la actividad de soldadura después de que el
de la máquina, antes de soldar. circuito de soldadura de la soldadora no se
6. Limpie la pintura de las piezas a soldar para cruce con la pieza eléctrica. ¡De lo contrario,
prevenir la producción aire nocivo. esta pieza eléctrica podría dañarse e incluso
producir un incendio!
7. Ajuste los cables de descarga a tierra de la
soldadora con las piezas a soldar, mantenga ● No siga usando una tensión por encima de
la posición a tierra cerca del lugar soldado. 200 V. Mantenga el área de soldadura y los
Revise y confirme que el circuito de los cables a tierra dentro de una distancia de
cables a tierra conectados con las piezas 1 m.
soldadas no se crucen con ninguna de las ● Evite el sello y el cojinete que se encuentran
siguientes piezas: ubicados entre el área de soldadura y los
● Cojinetes cables a tierra.
íNDICE
A C
E
B
Elemento de seguridad del filtro de aire:
Bater í a: carga ............................................148 reemplazo ...................................................... 122
Bater í a: instalaci ó n.................................147 Especificaciones generales del torque .......... 113
Bater í a: mantenimiento .............................149 Especificaciones principales............................ 38
Bater í a: reciclado.......................................150 Espejos retrovisores ........................................ 73
Bordes de corte de la pala: revisi ó n/ reemplazo Estacionamiento ............................................ 100
153 Estaci ó n del operador .................................. 25
Bot ó n del freno de estacionamiento ............. 58 Extintores y botiqu í n de primeros auxilios... 23
160
íNDICE
F M
Filtro de aceite del motor: reemplazo.............129 Mantenimiento del alternador ........................ 150
Filtro de aire: limpieza ....................................121 Mantenimiento del motor de arranque........... 150
Filtro del piloto: reemplazo .............................141 Manual de funcionamiento .............................. 43
Filtro secundario de la transmisi ó n: reemplazo Manual de mantenimiento ............................. 106
134 M é todo de funcionamiento ........................... 99
Filtro y pre-filtro de combustible: reemplazo .. 126
Filtros de aire: limpieza y reemplazo (opcional)...
152
N
Funcionamiento de la m á quina .................... 97
Fusibles: revisi ó n/ reemplazo .....................151 Nivel de aceite de la transmisi ó n: revisi ó n....
130
Nivel de aceite del eje: revisi ó n.................. 134
G
Nivel de aceite del motor: revisi ó n ............. 127
Nivel de aceite hidr á ulico: revisi ó n ......... 136
Gr ú a (opcional) .............................................91 Nivel de combustible: revisi ó n.................... 124
Nivel de lubricante: revisi ó n (opcional) ...... 145
Nivel de refrigerante: revisar ......................... 117
H Nivel de refrigerante: revisi ó n .................... 152