5.2 - Topografía - II
5.2 - Topografía - II
5.2 - Topografía - II
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática Topografía
CONTENIDOS:
1.- Método de Itinerarios. Clasificación
1.1.- Itinerarios encuadrados
1.2.- Itinerarios cerrados
2.- Enlace de estaciones
3.- Observación del itinerario
3.1.- Orientado
3.2.- Desorientado
4.- Calculo de los acimutes. Error de cierre angular
4.1.- Tolerancia
4.2.- Influencia del error angular
4.3.- Compensación
5.- Ejemplos
5.1.- Cálculo de la tolerancia en itinerarios abiertos y cerrados
5.2.- Reparto del error de cierre angular
5.3.- Cálculo del acimut compensado
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
OBJETIVOS:
• Conocer las posibilidades de uso de los itinerarios planimétrico-
altimétricos, entendiendo su importancia y utilidad
• Clasificar los itinerarios, incidiendo en la necesidad de evitar los
itinerarios colgados
• Conocer las metodologías a seguir para enlazar dos estaciones
• Aprender a calcular los acimutes en itinerarios desorientados
• Recordar de forma breve los errores que se presentan durante la
ejecución de los itinerarios
• Adquirir conocimientos para el cálculo del error de cierre angular
y tolerancia
• Compensar angularmente un itinerario repartiendo el error
(tolerable) entre los acimutes de los ejes del itinerario
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Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
Método Radiación
PLANIMÉTRICOS Método Itinerarios P
(X, Y) L
Método Intersección A
MÉTODOS
N
Nivel. Trigonométrica O
ALTIMÉTRICOS
(Z) Nivel. Geométrica
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
CONDICIONES:
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
CONDICIONES:
1. Necesario observar una serie de puntos
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
CONDICIONES:
1. Necesario observar una serie de puntos
2. No es posible observar todos los puntos desde un único E
E2 E3
E1
E4
E5
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
CONDICIONES:
1. Necesario observar una serie de puntos
2. No es posible observar todos los puntos desde un único E
3. Necesario realizar varios cambios de estación
E2 E3
E1
E4
E5 Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
E2 E3
E1
E4
E5
Escola de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
E2 E3
E1
E4
E5
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Minas e Enerxía
Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
Método utilizado
principalmente en el
Método Itinerario cálculo de redes de
segundo orden
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Geomática MÉTODO DE ITINERARIOS I Topografía
R
F
B D
A E
C
Las distancias AB, BC, CD, ....., son los tramos o ejes del mismo
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Geomática Topografía
Itinerario Cerrados
B
A C
Itinerario Abierto
F D
B D
A F
C
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Geomática Topografía
PRECISIÓN
Método de observación más utilizado
COMPROBACIÓN
Sistemática:
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CLASIFICACIÓN:
Nm
Con Brújula por Nm
Nm
Estaciones
recíprocas
RBC RCD D RDE
Con Brújula por RAB B
C
Estaciones RBA RDC
E
alternas RCB
A RED
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CLASIFICACIÓN:
NG
θ
Con E.Total Desorientado L AR AB
0 Â
L AB
A
θAB = θAR + Â θA R
C
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Datos necesarios:
• Puntos y ejes que conformarán el itinerario
• Acimutes de los distintos ejes del itinerario
OBSERVACIÓN POLIGONAL
Orientada Desorientada
Corrida de acimutes.
Proceso de orientación
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θ
AB Operaciones de campo
L AR
 Cálculos en oficina
0
Valores calculados
L AB
B
A
C
θA R Escola de Enxeñaría de
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Geomática Topografía
θBC = θBA + B
L BC θ
BC
θ AB
BB
θ BA
A L BA= 0 C
Operaciones de campo
Cálculos enEscola
oficina
de Enxeñaría de
Minas e Enerxía
Valores calculados
Geomática Topografía
Orientada Desorientada
Corrida de acimutes.
Proceso de orientación
D
ea = θ´EF - θEF A
B
E
C
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Minas e Enerxía
Geomática Topografía
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Minas e Enerxía
ITINERARIO I Operador
Estac. Obs. Ls La Li Hz(D) Hz(I) Promed. Vertical Gen-g Red-d Direc Acimt
A D 60,4080 260,4040 60,4060 60,4060
B 361,6360 161,6280 361,6320 361,6320
B A 361,6320 361,6320 161,6320
C 260,8040 60,7940 260,7990
C B 260,7980 260,7980
D 160,7680 360,7620 160,7650
D C 160,7660 160,7660
NG
A 60,4000 260,3940 60,3970 C
A θΑΒ
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Minas e Enerxía
ITINERARIO I Operador
Estac. Obs. Ls La Li Hz(D) Hz(I) Promed. Vertical Gen-g Red-d Direc Acimt
A D 60,4080 260,4040 60,4060 60,4060
B 361,6360 161,6280 361,6320 361,6320
B A 361,6320 361,6320 161,6320
C 260,8040 60,7940 260,7990 299,167060,7990
C B 260,7980 260,7980
D 160,7680 360,7620 160,7650
D C 160,7660 160,7660
A 60,4000 260,3940 60,3970
NG
C
LBC
B
B= 400 - LBA + LBC
B
LBA θAD D
θBC = θBA+400- LBA+LBC
Escola de Enxeñaría de
A θMinas
ΑΒ
e Enerxía
ITINERARIO I Operador
Estac. Obs. Ls La Li Hz(D) Hz(I) Promed. Vertical Gen-g Red-d Direc Acimt
A D 60,4080 260,4040 60,4060 60,4060
B 361,6360 161,6280 361,6320 361,6320
B A 361,6320 361,6320 161,6320
C 260,8040 60,7940 260,7990 299,167060,7990
C B 260,7980 260,7980
D 160,7680 360,7620 160,7650
D C 160,7660 160,7660
A 60,4000 260,3940 60,3970
NG
θBC C
θΒΑ
B
θAD D
Escola de Enxeñaría de
A θΑΒMinas e Enerxía
ITINERARIO I Operador
Estac. Obs. Ls La Li Hz(D) Hz(I) Promed. Vertical Gen-g Red-d Direc Acimt
A D 60,4080 260,4040 60,4060 60,4060
B 361,6360 161,6280 361,6320 361,6320
B A 361,6320 361,6320 161,6320
C 260,8040 60,7940 260,7990 299,167060,7990
C B 260,7980 260,7980 260,7990
D 160,7680 360,7620 160,7650 299,967160,7660
D C 160,7660 160,7660 0
A 60,4000 260,3940 60,3970
NG θCD
θBC C
θCB
θCB = θBC ± 200g θΒΑ
B
C= 400 - LCB + LCD θAD D
Escola de Enxeñaría de
θCD = θCB+ 400 - LCB + LCD θΑΒ
A Minas e Enerxía
ITINERARIO I Operador
Estac. Obs. Ls La Li Hz(D) Hz(I) Promed. Vertical Gen-g Red-d Direc Acimt
A D 60,4080 260,4040 60,4060 60,4060
B 361,6360 161,6280 361,6320 361,6320
B A 361,6320 361,6320 161,6320
C 260,8040 60,7940 260,7990 299,167060,7990
C B 260,7980 260,7980 260,7990
D 160,7680 360,7620 160,7650 299,967 160,7660
D C 160,7660 160,7660 0 360,7660
A 60,4000 260,3940 60,3970 299,631260,3970
NG θCD 0
θBC C
θCB
θDC = θCD ± 200g θΒΑ
B
θDC
D= 400 - LDC + LDA θAD D
θEscola
DA de Enxeñaría de
θDA = θDC+400- LDC+ LDA A θΑΒ Minas e Enerxía
ITINERARIO I Operador
eA ea K X Y ΣX ΣY Σ|X| Σ|Y| CX
SALIDA 60,406 50cc 90cc SALIDA
0
LLEGADA 260,406 TA Cai LLEGADA ex ey Tx Ty Cy
0
MEDIDO 260,397 141,421cc 22,5c DIFERENCIA
0 c
Error de cierre, ea
COORDENADAS COORDENADAS COORDENADAS
ACIMUTES DISTANCI
COMPENS. RELATIVAS COMPENSADAS ABSOLUTAS
EJES PUNTO A
ACIMUTE
COMPEN REDUCIDA
INICIAL
SADO X Y X Y X Y
A 60,4060 60,4060
A-B
B-C
B
C
22,5 361,6320361,6342
45 60,7990 60,8035 TA = e A ⋅ 2 n
C-D D 67,5 160,7660160,7728
D-A A 90 260,3970260,4060 2 2 2 2
e A = ev + ed + e p + ea
Ca = ea / n (nº de ejes) Cai = ni ∗ Ca = ni ∗ ea / n
Escola de Enxeñaría de
c1 = 1 c; c2 = 2 c; c3 = 3 c; .....; cn = n c =Minas
ea e Enerxía
ITINERARIO I Operador
E. T. S. I. Minas Fecha
Libreta CALCULO DE COORDENADAS
Universidade de Vigo
Aparato ESTACIÓN TOTAL Tipo
Estac. Obs. Ls La Li Hz(D) Hz(I) Promed. Vertical Gen-g Red-d Direc Acimt
A R 227,3550 227,3550
B 51,6040 51,6040
B A 251,6040 251,6040
C 186,8050 186,8050
C B 386,8050 386,8050
D 43,2310 43,2310
D C 243,2310 243,2310
E 192,7600 192,7600
E D 392,7600 392,7600
V 315,9680 315,9680
eA ea K X Y ΣX ΣY Σ|X| Σ|Y| CX
SALIDA 227,355 50cc 100cc SALIDA
0
LLEGADA 315,958 TA Cai LLEGADA ex ey Tx Ty Cy
0
MEDIDO 315,968 158cc 20cc DIFERENCIA
0
Error de cierre, ea
COORDENADAS COORDENADAS COORDENADAS
ACIMUTES DISTANCI
COMPENS. RELATIVAS COMPENSADAS ABSOLUTAS
EJES PUNTO A
ACIMUTE
COMPEN REDUCIDA
INICIAL
SADO X Y X Y X Y
A
A-B
B-C
B
C
20cc 51,6040 51,6020
40cc 186,8050186,8010
TA = e A ⋅ 2 n
C-D D 60cc 43,2310 43,2250
2 2 2 2
D-E
E-V
E 80cc 192,7600192,7520
100cc 315,9680315,9580
e A = ev + ed + e p + ea
Ca = ea / n (nº de ejes) Cai = ni ∗ Ca = ni ∗ ea / n
c1 = 1 c; c2 = 2 c; c3 = 3 c; .....; cn = n c =Escola
e de Enxeñaría de
a e Enerxía
Minas