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Hormiguero UMBV
 UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA
FONDO EDITORIAL HORMIGUERO
Un Sueño, una Estrategia, un Libro

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Twitter: @Hormiguero_UMBV
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CRÉDITOS EDITORIALES
Autoridades de la UMBV:
G/D Félix Osorio Guzmán
Rector
G/D Ramón Guillermo Yépez Avendaño
Vicerrector
G/D José Gonzalo Bonilla Camacho
Secretario

Fondo Editorial Hormiguero:

Coordinadora General del Fondo Editorial Hormiguero
Cnla. Sara Otero Santiso
Coordinador de Publicaciones:
Jesús Ricardo Mieres Vitanza
Responsable de esta publicación:
Nereira Leal
Correctoras:
Nereira Leal y Roxana Rivas
Portada:
Axel Bello
Fotografía de la portada:
Marco Curcó
Diseño y diagramación:
Saira Arias

Depósito Legal: 978-980-7535-83-0

ISBN: DC2020000060

República Bolivariana de Venezuela

Caracas, febrero 2019
Dedicatoria
A la memoria de todos los hombres y mujeres de la Patria
quienes aquel 24 de junio de 1821 hicieron posible la ha-
zaña gloriosa de Carabobo. A ellos, nuestro más profundo
respeto y admiración.
Agradecimiento
A Dios. Su existencia nos hace humildes.
A nuestra familia, porque allí se construyó el andamiaje
que hizo posible la realización de este sueño.
A la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela, su
creación permite que nuestro trabajo se difunda por toda
la Patria.
A Félix, a Sara y a Nereira por su insistencia y apoyo
para la publicación de este libro y a todas las personas
que con su aliento y colaboración directa o indirecta, lo
materializaron.
Muchísimas gracias.
Índice

Presentación 9
Prólogo: Todos los caminos conducen a Carabobo 13

I.- Los albores 33

II.- La consolidación 34
III.- Los estados Carabobo y Cojedes 37
IV.- Bautismo de fuego 40
V.- Mis primeros contactos con el Campo de Carabobo 41
VI.- Comienzos sobre información equivocada 44
VII.- Las preguntas empiezan a ser respondidas 47
VIII.- Las cabalgatas 51
IX.- Comienza a cambiar la historia 52
X.- Desarrollo de la investigación 58
XI.- Paso a paso: del campamento de Taguanes a la Gloria
de Carabobo 63
XII.- El libro que puso fin a las controversias 68
XIII.- Las Abejas y el Río Chirgua 71
XIV.- El pueblo de Taguanes Viejo 75
XV.- La Quebrada de las Hermanas y el Cerro Buenavista 77
XVI.- Quebradas El Loro y El Lorito 87
XVII.- La Pica de Piedras Negras 91
XVIII.- La Pica del Libertador y la Artillería Realista 92
XIX- La Pica de la Mona 105
XX.- Cerro de la Centella y el Cerro Bolívar 112
XXI- Zanjón de la Madera 117
XXII.- Los Nuevos Monolitos 121
XXIII.- Patrimonio Cultural de la Nación 141

A manera de reflexión final 145

Referencias 149
Presentación

C omo Comandante de la Región Estratégica de

Defensa Integral Capital (REDI CAPITAL) y
ex Rector de la Universidad Militar Bolivariana de
Venezuela me complace la publicación de la obra
Carabobo 1821: Caminos a la Gloria. Allí quedó plasmado un gran
trabajo de investigación, realizado por el Coronel Frank Zurita Her-
nández y el Dr. Francisco Zurita Barrada acerca de la búsqueda del
camino que llevó al Libertador, Simón Bolívar, a adentrarse con su
ejército desde la sabana de Taguanes hasta el Campo de Carabobo
y vencer al Ejército Realista.
También es oportuno decir que este libro además recoge la inicia-
tiva de un grupo de hombres y mujeres de armas que entendimos la
importancia que para nuestros Cadetes tiene una educación como lo
señalaba el gran maestro, Simón Rodríguez, con su idea de la edu-
cación-acción. No podemos defender nuestra Patria y reconocer la
grandeza de lo que significa Carabobo, oyendo sin ver, limitados en
un aula de clases; pues es necesario que nuestros Cadetes caminen y
recorran la ruta que transitaron nuestros libertadores. Llenarse de la
visión de sus paisajes y honrar a esos antepasados cuyos huesos que-
daron sembrados en aquellas tierras. Por ello, hoy más que nunca
hay que sentir y comprender el significado de la Batalla de Carabo-
bo, como se lee en alguna parte del libro cuando se dice que:

Hoy estamos haciendo revolución al llevar por primera vez en

la historia de este país, de forma metódica y planificada a los
Cadetes de todas las academias militares a recorrer esos cami-
nos. Mucho orgullo se siente al escuchar a un joven aspirante a
ser Oficial de la Armada o de la Aviación Militar, interesarse en
saber lo que ocurrió ese día en estos parajes. Ver a un Cadete
de la Academia de la Guardia Nacional o de nuestra Academia
Técnica Militar, o de la Academia Militar de Medicina o de la

9
 Academia Militar de Oficiales de Tropa Comandante Supre-
mo Hugo Chávez, participar en la marcha, ver que sienten el
fragor, el esfuerzo físico y entienden la estrategia y la táctica en
el lugar de los acontecimientos. Eso para mí, no tiene precio.

Por eso invito a todo el pueblo venezolano, a visitar el Campo

Inmortal de Carabobo. Muy especialmente, invito a todos los
militares, a mis compañeros de armas a regalarse una cita con
la historia, una cita con lo sublime y con lo heroico. Una vez
que estén pisando ese suelo, regado por la sangre de los mejores
hijos que ha tenido la Patria, sentirán de una manera muy espe-
cial, el orgullo de ser venezolanos. ¡Viva el ejemplo de nuestro
pueblo en Carabobo!

Una lectura amena e interesante, con un tono altamente con-

fesional, escrita en un lenguaje claro y sencillo que devela aspectos
de la historia de la Batalla de Carabobo que habían permanecido
ocultos durante casi un siglo y que hoy, gracias a este libro, tenemos
la oportunidad de esclarecer como los casos de la presencia del Ca-
pitán O’Leary en la Pica de Gualembe y lo acontecido en el Zanjón
de la madera y el Zajón de la Pelusa.
Especialmente esta obra describe lo sucedido en la marcha de
aproximación del Ejército Libertador por caminos que hasta el
2014 eran desconocidos. Narra algunos sucesos de la travesía que
entre los quince (15) y veinte (20) kilómetros recorrieron nuestros
soldados patriotas, dependiendo de las distintas rutas que toma-
ron las tres Divisiones del Ejército Libertador, para luego entrar en
combate a pesar de la distancia y la fatiga que impuso el terreno.
En fin, apreciados lectores y lectoras estas páginas hablan de los
sucesos acaecidos por esos caminos que están fuera de las rejas del
parque monumental donde se encuentra el Arco de Triunfo y el
Altar de la Patria.
En definitiva es una experiencia que despierta el interés por la
historia patria, cuya lectura nos hace palpar y sentir esos difíciles
momentos que se libraron en esa crucial batalla.
10
 El libro incluye una serie de fotografías que muy pocos vene-
zolanos, específicamente profesionales y estudiantes militares, he-
mos tenido la oportunidad de mirar y que permiten apreciar cada
aspecto de la zona señalada a la cual se hace referencia, así como
descripciones y rutas inéditas hasta ahora.
Mi agradecimiento a todos aquellos que hicieron posible este
sueño. Deseamos que los lectores y lectoras reciban estas páginas
con el deleite y la curiosidad de siempre. Sabemos que una buena
lectura contribuirá a hacer de nosotros y nosotras mejores perso-
nas y a comprender nuestro pasado para no falsear ni el presente,
ni el futuro.

M/G Alexis José Rodríguez Cabello

11
Prólogo

TODOS LOS CAMINOS CONDUCEN

A CARABOBO

E n la antigüedad, todos los caminos conducían a Roma y desde

hace siglos, todos conducen a la Catedral Compostelana, donde
está sepultado el Apóstol Santiago. Los hombres siempre buscaron
toparse con los Dioses del Olimpo para alcanzar la inmortalidad
y, en esa búsqueda, en todos los tiempos y desde todos los lugares,
se cruzaron en un camino y echaron a andar. En nuestros días, el
Camino de Santiago se extiende como los afluentes de un gran río,
por toda la vasta geografía del mundo occidental.
En Venezuela, todos los caminos condujeron ayer, conducen
hoy y conducirán mañana, hacia el Campo Inmortal de Carabobo,
donde se encuentran enclavados, en el más empinado Altar de la
Patria, nuestro pasado, nuestro presente y nuestro futuro.
Por ello, para comprender en su verdadera dimensión los alcan-
ces de lo que pasó en el Campo Inmortal de Carabobo es necesario
ir en búsqueda de los hechos y sus protagonistas para trazar imagi-
nariamente una línea del tiempo. Así, pues, 7 años antes, finalizando
el año terrible de 1814, en la sabana de Urica se perdió la Segunda
República, la cual ya había comenzado a desaparecer desde hacía
mucho tiempo. Para mediados de 1821 en Carabobo, fue cuando
se consolidó una Patria, cuyo triunfo definitivo también había
comenzado a gestarse, a apuntalarse desde una concatenación de
eventos anteriores.
Para entender bien lo que pasó, es necesario visitar sus escena-
rios, ya que conociendo bien su geografía, la cual es la de toda Vene-
zuela, podremos imaginar cómo se desarrollaron los acontecimien-
tos; porque la historia no es más que la geografía en el tiempo, así
como la geografía no es más que la historia en el espacio. La Batalla
de Carabobo duró menos que el segundo tiempo de un partido de

13
futbol (45 minutos más los descuentos). Pero, aún hoy, no conocemos
con exactitud muchos de sus misterios, porque los hechos históricos
no se dan por azar, sino como consecuencia de otros eventos que es
necesario conocer y comprender. Los triunfos y las derrotas, siempre
vienen de lejos. Por ello, es que consideramos que la Segunda Re-
pública se comenzó a perder 2 años antes, con la Capitulación de
Miranda en 1812, quien después de vencer dos veces a Monteverde
en La Victoria, le entrega la República que tanto había costado
construir. Otro hecho clave y que se suma a su caída es la aparición
de Boves, nuestro primer caudillo popular. Asimismo, en los tiempos
cuando Bolívar llegaba triunfante después de la más Admirable de
sus Campañas y Boves “El Taita”, lograba reunir, en las llanuras de
Calabozo, un ejército de veinte mil hombres; también hubo los de-
sastres de La Puerta y la espantosa huida hacia Oriente.
En cambio, Carabobo se comienza a ganar cuando el Liberta-
dor, siete meses antes, asiste en Santa Ana de Trujillo a la entrevista
con el Jefe Supremo del Ejército del Rey. Cuando llega, lo hace casi
solo, apenas con un puñado de hombres, los cuales no eran más de
diez, jineteando una mula y vestido de casaca azul con una gorra
de soldado. “El Pacificador”, Pablo Morillo, quien lo espera con un
ejército de ochocientos húsares, vestido con sus mejores galas, todas
sus doradas charreteras y áureas condecoraciones, sorprendido por el
atuendo de su rival, tiene que ordenar un inmediato cambio de uni-
formes de su numeroso séquito y la ausencia pronta de los hombres
que fueran desafectos al Libertador. Cuando el Presidente de Colom-
bia, frente al peor enemigo de la nueva República, el cual la ha so-
metido ferozmente durante más tiempo del que duraron la Primera
y la Segunda República juntas; el hombre que más daño le causó a
nuestra lucha por la Independencia y quien en una sola batalla nos
ocasionó tres mil muertos. Cuando al encontrarse por primera vez
con su peor enemigo, Simón Bolívar se baja de la mula, lo abraza y
ambos deciden dormir en la misma habitación para poder conversar
toda la noche y, señalar con una piedra fundacional el lugar donde
habría de erigirse un monumento conmemorativo. Por todo ello, Ca-
rabobo estaba ganado antes de dispararse el primer tiro.
14
 Una de las escenas previas a Carabobo, llena de simbolismos,
y que debió debilitar la moral del Ejército del Rey fue cuando,
en esa misma entrevista, el Libertador designa al General Ra-
món Correa de Guevara Vasconcelos, Segundo Jefe del Ejército
Realista y Capitán General de la Provincia de Venezuela, como
Representante del Ejército de Colombia. Igualmente, Carabobo
se comienza a ganar cuando Bolívar, como buen conocedor de
los clásicos militares, sabe que la mejor manera de garantizar la
paz, es preparándose para la guerra y consciente como lo estaba,
de que España no concedería voluntariamente la Independencia
y que era necesario conquistarla por las armas; apenas firma el
Armisticio, reúne un Consejo de Guerra, para elaborar el Plan
de Ataque que se pondrá en marcha, apenas se cumplan los seis
meses de la tregua. El Plan de Ataque lo elabora principalmen-
te, el General Antonio José de Sucre. Sus puntos esenciales son:
concentrar todas las fuerzas posibles para atacar masivamente y
dividir al enemigo para debilitarlo.
La concentración se hará hacia San Carlos de Austria, actual
capital del estado Cojedes, siguiendo las siguientes disposiciones:
el General José Antonio Páez, subirá hacia el centro con todas las
tropas llaneras; el General Rafael Urdaneta, se vendrá con el ejér-
cito de Occidente y el General José Francisco Bermúdez, avanzará
con el ejército de Oriente, con la misión específica de ocupar Ca-
racas para principios de junio. Juntamente con esta maniobra de
concentración, se planifican tres distracciones, que han pasado a
la historia con el extraño nombre de “Diversiones”. La Diversión
de Cruz Carrillo hacia Occidente; la Diversión de Bermúdez hacia
Oriente y la Diversión de Pedro Zaraza hacia los Llanos. Sabemos
que las “Diversiones” son ataques dentro del territorio enemigo,
que atraen sus fuerzas, lejos del punto principal. No se busca en
ellas la posesión del objeto atacado ni siquiera obtener la victoria,
sino distraer al enemigo. Dicen los clásicos que, muchas veces, es
preferible sufrir pequeñas derrotas que estimulen al enemigo a per-
seguirnos, en lugar de victorias que lo obliguen a huir hacia donde
están concentrados sus compañeros.

15
 Los grandes estrategas patriotas y realistas vieron en Carabobo
un cruce de caminos en el cual se encontrarían el pasado con el
futuro; la vieja España y la joven América.
El Libertador comunica las instrucciones que han de cumplirse
en la Diversión de Bermúdez, mediante Oficio dirigido al Vicepre-
sidente de Venezuela, General Carlos Soublette:

No es nuestro ejército superior en número al del enemigo y se-

ría muy aventurado presentarle abiertamente una batalla con-
tra todas sus fuerzas reunidas. (...) Las operaciones del ejército
de Oriente tienen como único objeto la ocupación de Caracas,
por la espalda del ejército español (...) molestar al enemigo y
distraerlo vivamente, sin comprometerse en función de guerra
con fuerzas superiores. (...) fatigar e inquietar al enemigo, obli-
gándolo a que destaque sobre esa parte, una fuerte división que
deje expuesto al cuerpo principal del ejército español, a ser des-
truido inmediatamente...

Luego, el Libertador, revela la verdadera importancia de la ac-

ción cuando dice:

Si V.E. logra atraer sobre el ejército de Oriente en Caracas o

en los Valles de Aragua (...) y entretener por algún tiempo, al-
guna división respetable del enemigo, la campaña está decidida
a nuestro favor, porque el resto del ejército español, no puede
resistirnos.

Estaba tan claro el Libertador, en que lo importante de esta “Di-

versión” no era ganar batallas ni derrotar al enemigo, sino distraer-
lo, pues, ya en un inusual oficio fechado en Barinas el 24 de abril,
dice que: “...exime al General Bermúdez (...) de toda responsabili-
dad por el buen o mal suceso que tenga en la empresa, con tal que
acredite haberla conducido y ejecutado con audacia y valor.” Aquí
se destaca nuevamente el genio militar de Bolívar: Gane o pierda;
el objetivo, no es derrotar al enemigo, sino distraerlo.
16
 En La Blanquera en San Carlos, reparten los caminos que con-
ducen a Carabobo entre sus mejores hombres, para que, por cada
uno de ellos, avancen ejecutando las llamadas “Diversiones” y se
cubran de gloria. José Francisco Bermúdez vendrá por el Oriente;
Cruz Carrillo por Barquisimeto; Rafael Urdaneta por el Occidente;
Pedro Zaraza, por los muchos caminos de los Llanos; pero a Cara-
bobo también se llega por un camino de agua salada que ha sido
poco estudiado. Se le ordena al mismo Bermúdez una acción naval
que deberá ejecutar por el camino del mar “con dos o más buques,
sean de Margarita o sean del infierno”.
Carabobo se ganó meses antes, cuando el Conde de Cartagena,
“El Pacificador” Pablo Morillo, se marcha de la escena, a 23 días
apenas de haberse entrevistado con Bolívar. Se retira o lo retiran
huyéndole a la Gloria. Por ello nos preguntamos: ¿Motivado por la
admiración que han producido en él las figuras de Bolívar, de Su-
cre, de Briceño Méndez, de Páez, quien no estuvo en la entrevista,
o de O’Leary? ¿Acaso irá huyéndole a dos destinos que debieron
presentársele como dolorosos? Uno, que en la batalla que se ve ve-
nir como la definitiva, Bolívar, lo derrote; y la otra, tal vez más
dolorosa: que él derrote a Bolívar.
Ambos se despiden el 27 de noviembre y Morillo, quien pensaba
enviar sus diputados al Congreso de Angostura, se embarca el 20
de diciembre. Luego, le escribe cartas desde Carache el mismo 27
de noviembre, desde Valencia, desde Puerto Cabello, a bordo de la
Goleta “Descubierta”, que lo lleva a Cuba y, por último, desde La
Habana donde ha conocido a su hermana María Antonia, el 16 de
enero de 1821. Al siguiente día, se embarca para la península y se
despide para siempre del continente americano; donde a sangre y
fuego, ha prestado tan invalorables servicios a su Rey; pero desde
allá seguirá interesado en la felicidad de “los españoles de aquí y de
allá”. Por ello dice a Bolívar:

…tanta mayor es la sinceridad con que mi corazón ofrece a

Usted la pureza de mis sentimientos y el cordial afecto que supo
inspirarme la entrevista que tuvimos en Santa Ana. Por él de-

17
 seo que en cualquier parte del mundo donde me halle, cuente
Usted con mi fina correspondencia, y con la fraternidad eterna
de su antiguo rival que tanto le aprecia desde el momento en
que juntos empezamos a trabajar por la felicidad y unión de los
españoles de ambos hemisferios.

Y así lo demuestra cuando como Capitán General de Galicia,

recibe, honra y ayuda a los ilustres comisionados que van a España
a gestionar el reconocimiento de nuestra Independencia.
Antes de irse le escribe una carta donde lo llama: “Querido y
apreciado amigo” y, por último, le regala su caballo. En alguna par-
te del escrito dice:

Por conducto del coronel Tello remito a Usted mi caballo, que
es de buena talla y excelente para la fatiga, Álvarez lo conoce
porque lo tuvo algún tiempo el Brigadier Francisco Tomás Mo-
rales: es fogoso y necesita, antes de montarse, que un ordenan-
za le dé tres o cuatro vueltas: Deseo que lo acepte Usted como
memoria de mi particular estimación.

Aquí también se está ganando Carabobo. Conociendo como co-

nocemos el amor del Libertador por los caballos, podríamos echar
a volar la imaginación y figurarnos a un Simón Bolívar dirigiendo
la batalla definitiva, desde los lomos de un caballo que había per-
tenecido a dos Capitanes Generales de Venezuela; un cambio de
jinetes de ese caballo, pudo haber simbolizado un cambio de rumbo
que antes de Carabobo venía del pasado colonial y que de allí en
adelante recorrería a galope un glorioso futuro republicano.
Carabobo se viene ganando desde que don Ramón Correa es
alcanzado por Bermúdez en El Consejo y éste lo deja escapar; pero
atrapa al cruel y criminal Brigadier Tomás de Cires, a quien fusila
incontinenti y venga las afrentas que había infringido en el Orien-
te cuando era Capitán General de Cumaná. Cuando el General
Urdaneta y Cruz Carrillo cumplen al pie de la letra las órdenes;
Zaraza “divierte” al Brigadier Morales en las sabanas guariqueñas
18
y, sobre todo, cuando el centauro José Antonio Páez atraviesa el
paso de Santa Catalina con cuatro mil lanceros, dos mil caballos
de remonta y cuatro mil reses. “Los ejércitos marchan sobre sus
estómagos”, decía Napoleón; es la “munición de boca” que trae del
llano apureño para alimentar al ejército. Es la logística.
Carabobo está lleno de curiosidades y misterios que deben ser
estudiados en profundidad. Este interesante trabajo que hoy tene-
mos el honor de prologar, no debe ser recibido como un folleto
entretenido ni como una guía turística, sino como una invitación
a la investigación, al cuestionamiento, a estimular la curiosidad, a
explorar nuevas verdades o a ratificar las viejas, sin irreverencia,
pero sin temor.
Uno de ellos es la idea, mil veces repetida en Venezuela, según
la cual, en Carabobo nació nuestra República Soberana e Indepen-
diente, lo cual no es cierto, porque desde hacía 2 años Venezuela
pertenecía a una República mayor creada por el Libertador en An-
gostura con la unión del territorio de la antigua Capitanía General
de Venezuela y el Virreinato del Nuevo Reino de Granada, a la
que posteriormente se anexarían Quito, Guayaquil y Cuenca. En
Carabobo Venezuela se independizó de España, pero siguió siendo
Colombia. Decía un viejo historiador que, con el triunfo de Cara-
bobo, Bolívar trajo la capital de Madrid a Bogotá para que Páez la
trajera de Bogotá a Caracas.
Otro punto no suficientemente estudiado es la participación del
Jefe de la Primera División General José Antonio Páez, en el desa-
rrollo de la acción durante la cual sufrió un ataque que le impidió
participar activamente y que desmiente la escena inventada por el
insigne historiador, Eduardo Blanco, sobre la despedida de Pedro
Camejo cuya muerte describe el propio General en su Autobiogra-
fía (1973), como consecuencia de balazos recibidos al comenzar la
batalla. Contaban Don Cristóbal Lorenzo Mendoza, Director de
la Academia de la Historia y el ilustre académico Don José María
Núñez de Cáceres, que leía Don Eduardo Blanco en una biografía
de Napoleón, la escena en la cual un Mariscal de Francia se aleja
del sitio de la acción y se dirige hacia el emperador y ante su pre-

19
gunta de si tiene miedo o de si se acabaron los enemigos, le respon-
de: “No huyo Majestad, vengo a decirle adiós porque estoy muerto”
y al abrir su casaca le muestra la herida y cae a sus pies. Le pareció
tan bella la historia que, Eduardo Blanco, la incluyó en la descrip-
ción de Carabobo y cuando le reclamaban el porqué en lugar de
poner a un negro “pidiéndole permiso” a un blanco para morir-
se no había puesto a un blanco pidiéndole permiso a un negro, él
respondía graciosamente: “Porque en la Independencia no hubo
generales negros; hubo dos y los fusilaron a ambos, que fueron Piar
y Padilla”. Entonces comenzaba una nueva discusión sobre si Piar
era blanco o mulato. Hay que aclarar, que la gran importancia de
Pedro Camejo, no deriva de esa frase que nunca pronunció, sino
porque él simboliza la presencia del elemento negro en la forma-
ción del pueblo venezolano, en la cual “todos somos café con leche,
unos, más leche y, otros más café”. El Libertador decía que éramos
el punto equidistante entre América, África y España y, hoy en día,
para hacerle honor a esa definición del Padre de la Patria, debemos
incluir en nuestro escudo de Armas, una alegoría que simbolice a
nuestros abuelos negros y a nuestros abuelos españoles, tal como ya
hemos incluido a la que simboliza a nuestros abuelos indios. Tam-
bién es necesario estudiar la posibilidad de que el “Negro Prime-
ro” no fuera apureño sino costeño colombiano o antillano, según
afirman tradiciones familiares. De ser cierto el hermoso cuento, el
primero en referirlo hubiera sido el General Páez.
Otra curiosidad que nos despierta Carabobo es el origen del Ge-
neral Manuel Cedeño1, Jefe de la Segunda División y su fecha de
fallecimiento. Puesto que siempre se lo ha tenido como llanero de
Apure, y que murió el mismo día de la batalla, así lo afirma el pro-
pio Libertador; sin embargo, muchas fuentes lo dan como nacido
en la ciudad de Bayamo (Cuba) desde donde pasó a Haití y de allá
a Venezuela y, se da como fecha de su muerte el 17 de julio (23 días

1- Manuel Cedeño o Sedeño es el apellido del prócer de la Independencia. Nótese que

puede encontrarse escrito indistintamente con ambas grafías. Cabe destacar que en cual-
quier caso se refiere o se trata de la misma persona. N del A.

20
después de la batalla), en el Hospital de Sangre de Valencia ubica-
do en la antigua Casa de la Compañía Guipuzcoana. Actualmente
conocida como “La Casa de los Celis”, sede del Museo de Antropo-
logía e Historia del estado Carabobo.
Visitamos la ciudad de Bayamo, cuna también de “La Bayame-
sa” Himno Nacional de Cuba y en una plaza situada al frente de
su Casa Natal, está enclavada una Estatua de Simón Bolívar, regalo
del pueblo de Venezuela a la Cuna del Prócer de la Independencia
Venezolana Manuel Cedeño, Héroe de Carabobo, enviada por el
General Marcos Pérez Jiménez Presidente de Venezuela en 1954.
De ser cierto, “El Bravo de los Bravos de Colombia” se habría ade-
lantado con su acción, al pensamiento del apóstol José Martí, quien
decía que: “Para nosotros, la Patria es América” y que debemos de-
cir “Pueblo y no pueblos”. El tema es apasionante y alguien deberá
esclarecerlo.
Los grandes estrategas patriotas y realistas vieron en Carabobo
a un cruce de caminos y durante dos siglos lo hemos seguido rein-
ventando porque su importancia, más que en el pasado, está en el
futuro.
Carabobo es el final y el comienzo porque allí el pueblo venezo-
lano se enfrenta a su destino y escoge entre seguir siendo súbdito de
un rey o ciudadano de una Patria y escoge lo segundo.
Vista en perspectiva, la guerra por la Independencia, a pesar del
Decreto de Trujillo de 1813, no fue entre Venezuela y España ni
entre venezolanos y españoles, sino entre patriotas y realistas. Hubo
muchos venezolanos realistas como el feroz médico panfletario José
Domingo Díaz y muchos españoles patriotas como el salvador de la
Batalla de La Victoria, Vicente Campo Elías, nacido en Valladolid.
Fue una guerra entre hijos de una misma madre. En el Ejército
Realista había más venezolanos que españoles. Después de la de-
rrota, los realistas no se fueron. Apenas se regresaron los jefes, los
cuales habían venido de la península; pero los soldados, los hijos del
pueblo, se quedaron. No cabe duda que, el nuestro ha sido un país
de integración; formado en el principio por aborígenes mestizados
con españoles y africanos en mezcla enriquecedora de más de tres

21
siglos; mezcla de mezclas en la que cada elemento tiene en sus es-
paldas más de 1000 años de mestizaje. Mostrados ante el mundo
por, un italiano2 y un alemán;3 nuestra Acta de Independencia la
redactó un italiano, nuestro Escudo de Armas lo pintó un inglés
y en nuestra principal batalla, la de Carabobo, combatieron más
británicos que carabobeños. Hoy todos somos los descendientes de
abuelos patriotas y abuelos realistas y Venezuela somos todos.
Este libro que prologamos, trata sobre un trecho más corto, pero
que recorre una mayor distancia entre el pasado y el futuro: el ca-
mino de Taguanes a la Sabana de Carabobo. Los soldados patrio-
tas tuvieron que recorrer veinte (20) kilómetros casi sin descanso,
abriendo picas por una ruta que casi no existía, para llegar directa-
mente al campo de batalla y comenzar a combatir.
Cuando se hace un camino, lo importante no es la distancia que
se recorre, sino la dirección hacia la cual apunta. Este camino in-
trincado entre Los Taguanes y la Sabana de Carabobo, no existía.
Como lo merecía la causa de la Independencia y como eran capa-
ces de hacerlo los soldados del pueblo, fue un camino que se hizo
al andar.
Todos, desde todos los confines de la Patria, estamos en la obli-
gación, como lo están los compostelanos, quienes desde cualquier
lugar del mundo hacen “El Camino de Santiago”, de recorrer cual-
quiera de los caminos que nos permitan llegar a Carabobo.
Se avanzó por los caminos que desde hacía siglos habían hecho
nuestros antepasados indios, de tanto andar por ellos para arriba y
para abajo y que después sedimentaron nuestros abuelos blancos
con los cascos de sus caballos y nuestros abuelos negros con sus
cantos y sus sudores; pero también por caminos y trochas inventa-
dos para que pasara por primera vez el hombre. Al final de todos,

2- Me refiero al Almirante Cristóbal Colón.

3- Se trata del científico, astrónomo, naturalista y explorador Alejandro Humboldt quien
mantuvo una gran amistad con Simón Bolívar. Considerado como el Padre de la Geogra-
fía Moderna Mundial. Visitó a Venezuela en 1800 y la dio a conocer al mundo ilustrado
de Europa con su obra Viaje a las Regiones Equinocciales del Nuevo Continente (1985).

22
estaba Carabobo, que terminó siendo simultáneamente lugar de
llegada y punto de partida.
La Campaña se cumple tal como se ha planificado. El 11 de
mayo, el General Páez deja atrás sus sabanas. Sale de Achaguas,
atraviesa el Apure por Santa Catalina, sube doscientos cincuenta
(250) kilómetros hasta Tucupido, cerca de Guanare y allí une su
ejército al de Simón Bolívar, quien viene de Barinas. Siguen juntos
a Guanare, Ospino, Aparición, Araure, San Carlos, Tinaco, Tina-
quillo y desde allí, a la Sabana de Carabobo cerca de Tocuyito de
Valencia hasta San Carlos. Páez ha recorrido cuatrocientos sesenta
(460) kilómetros junto con sus tropas, sus dos mil (2000) caballos de
reserva y sus cuatro mil (4000) reses.
El ejército de Rafael Urdaneta sale de Maracaibo, va a Coro,
baja hacia Carora y Barquisimeto y, después de recorrer seiscientos
(600) kilómetros, se une al ejército del Libertador en San Carlos.
Llegan sin su bravo General, quien se quedó enfermo en Barquisi-
meto, motivo por el cual no asiste a la Batalla de Carabobo.
De estas jornadas, existe un relato de Braulio Fernández, un sol-
dado del contingente de Bermúdez, el cual vale la pena contar por
su frescura. A las seis de la tarde, cuenta Fernández que:

…las milicias tocaron silencio; se apareció como a veinte varas

distantes de nosotros el General Tomás Morales, en un caba-
llo rucio palomo, con un pantalón negro del ancho del ala de
la coraza y un garrote en la mano y preguntó: ¿Quién es el
Jefe de ese Ejército? El mismo Bermúdez contestó: –Francisco
Bermúdez. Le dice Morales: –Le prometo que a las ocho de la
mañana ha de ser cogido por mis cazadores y mis granaderos.
Le contestó Bermúdez: Me parece tarde, cójame ahora mismo.
Le dice Morales: No, no, mi ejército está muy estropeado. Yo
estaba a pie, sirviendo mi caballo de mampuesto le apunté con
mi carabina al cuadril y le dije a Torrealba: –¿Le tiro? Me con-
testó: –No, no, ya tocaron silencio. Entonces, Morales, se quitó
el sombrero y nos hizo la venia; acá se hizo lo mismo.

23
 Eran otros soldados y era otra guerra. Dos fallas le fueron impu-
tadas a Francisco Bermúdez: 1) No haber establecido comunicacio-
nes con el Cuartel General y 2) haber comprometido en El Consejo
y en Caracas, combates con fuerzas superiores, contraviniendo ex-
presas órdenes del Libertador. De esta última, se defendió, alegan-
do que él “nunca había contado a los enemigos.”
El 23 de junio de 1821, el Libertador, sitúa todas sus fuerzas en
la Sabana de Tinaquillo, les pasa la última revista y le cambia los
nombres. El Ejército de Apure será la Primera División, asumirá la
vanguardia y tendrá el honor de entrar de primero a la batalla, al
mando de su General José Antonio Páez. La Segunda División irá
bajo el mando del General Manuel Cedeño y la Tercera División,
al mando del Coronel Ambrosio Plaza, cuyo ascenso a General ya
había sido aprobado en el Congreso de Colombia.
Están todos. El Presidente de Colombia Simón Bolívar; el Mi-
nistro de Guerra, Pedro Briceño Méndez; el Jefe de Estado Ma-
yor, Santiago Mariño y, los brillantes oficiales, Bartolomé Salom,
Diego Ibarra, Daniel Florencio O’Leary, Pedro Camejo, Cornelio
Muñoz, José Laurencio Silva, Juan Guillermo Iribarren, Juan José
Flores, Juan José Rondón y, un alemán, Primer Jefe del Batallón
Vencedores de Boyacá, el Coronel Juan Uslar.
El Jefe del Escuadrón de Dragones, Julián Mellado, del Guárico
el hombre que decía que “delante de Mellado, la punta de su lanza
y la cabeza de su caballo”, le dijo la noche anterior a Rondón:

El que quiera alcanzar mañana la gloria de que en el Parte

de la Batalla se haga mención honorífica de su nombre, debe
hacerse matar, porque hay mucho valiente reunido. Y además
es la última batalla, y el que quede vivo, queda condenado a
morir de viejo o de enfermedad; y esas muertes son muy tristes,
no quiero morir de ninguna de las dos.

Al siguiente día en el campo de batalla, murió cubierto de gloria.

Carabobo se sigue ganando después de la batalla, cuando el 24 de
julio de 1823, se libra la Batalla Naval del Lago de Maracaibo y
24
cuando el 8 de noviembre de 1823, el General realista, Sebastián
de la Calzada, le entrega su espada al General José Antonio Páez,
en señal de rendición incondicional. Ese día se pone fin a la Guerra
de Independencia y España deja de ser la Madre Patria, para con-
vertirse hasta hoy en la Patria Hermana.
Debemos preguntarnos: ¿En qué medida la Independencia de la
Patria Grande fue un pleito de familias, y hasta qué punto la Batalla
de Carabobo también lo fue? ¿Fue un pleito entre primos que ha
podido ser un pleito entre “hermanos”? El máximo jefe de los pa-
triotas era Bolívar porque ejercía la presidencia de Colombia, pero
el jefe realista que lo fue el Mariscal de Campo Don Miguel Lucia-
no de la Torre y Pando; ha podido ser perfectamente Don Ramón
Correa “Hermano del Libertador” quien en Santa Ana de Trujillo
lo había nombrado: “Representante del Ejército de Colombia”. Si
Correa, el cual había sido Gobernador y Capitán General de Vene-
zuela, antes que La Torre, después de su derrota en El Consejo, en
lugar de seguir de largo para Puerto Cabello, se hubiera quedado
en el centro, tal vez le hubiera correspondido el honor de dirigir la
batalla final, pero le tocó a La Torre, el derrotado por Piar en la
Batalla de San Félix. Pero resulta que el Mariscal y el Libertador,
eran primos y amigos y, por esas extrañas carambolas del destino,
la primera vez que se izó la Bandera de Venezuela en España, fue
en Madrid, precisamente en el palacio del Mariscal La Torre, el
“Derrotado de Carabobo” y la Invitada de Honor era la mismísima
Reina Regente de España María Cristina de Borbón, la viuda de
Fernando VII. Asimismo, la nieta del Segundo Marqués del Toro
fue Doña María Teresa Josefa Antonia Joaquina Rodríguez del
Toro y Alayza (hija de Don Bernardo Nicolás Rodríguez del Toro y
Ascanio) quien se casó el miércoles 26 de mayo de 1802 en la iglesia
de San José en Madrid con Simón Bolívar Palacios “El Libertador”.
Su prima María de la Concepción Vegas Rodríguez del Toro, se
casó con Miguel Luciano de la Torre y Pando en la Catedral de Ca-
racas, el 24 de julio de 1819, el día en que el Libertador cumplía 36
años. Después de Carabobo Don Miguel de la Torre fue nombrado
por el Rey, Capitán General de Puerto Rico y luego de Castilla la

25
Nueva, en España. Recibió el título de Marqués de Torrepando y
murió en 1853 a los 67 años de edad.
Cuando a mediados del siglo XIX fueron las comisiones de
venezolanos a gestionar el reconocimiento de España a nuestra
Independencia y demás asuntos legales, entre los más ilustres co-
misionados estuvo Don José Fermín Rodríguez del Toro y Blanco,
conocido entre nosotros simplemente como Don Fermín Toro y se
hospedó en el Palacio de Torre Pando cuya propietaria era su prima
“Concha”, viuda del Mariscal y Marquesa de Torrepando. Culmi-
nadas las gestiones y alcanzado el mayor de los éxitos para nuestra
naciente República, Don Fermín Toro solicitó permiso a la Reina
para izar en su casa madrileña, la Bandera de Venezuela. Ella con-
vino y así se hizo. A esa Bandera, adornada por siete estrellas en su
franja azul, representativas de las siete provincias que inicialmente
abrazaron la causa de la Independencia, a la que el Libertador en
1818 ordenó añadirle una octava, en representación de la Provincia
de Guayana, hay que añadirle dos más que representen a Coro y a
Maracaibo, las cuales fueron las últimas en incorporarse.
Se hace necesario explorar en el alma de nuestros enemigos
como en la de nuestros amigos y, tal vez, lleguemos a la conclusión
de que ni los buenos eran tan buenos ni los malos eran tan malos.
Hemos estudiado los hechos y sus consecuencias, pero es ne-
cesario que sepamos también algo de sus motivaciones. Por ello,
nos preguntamos: ¿Qué estaría pensando Pablo Morillo cuando
su peor enemigo desmontó de la mula y lo abrazó? ¿Por qué pi-
dió que le colgaran su chinchorro en la misma habitación donde
dormía el Libertador, con el propósito de quedarse conversando
con él toda la noche? ¿Por qué razón, antes de partir de Venezuela
para siempre, lo último que hizo fue regalarle su caballo cuando
se disponía a enviar Diputados al Congreso de Angostura? ¿Qué
estaban sintiendo los soldados realistas cuando, en plena batalla,
al ver que el General Páez se caía del caballo con un ataque epi-
léptico, en lugar de matarlo, se lo llevaron al campo patriota y se
lo entregaron a sus soldados? ¿Qué sentía el Libertador cuando
en Trujillo, en el momento de nombrar a un representante del
26
Ejército de Colombia, designa al Segundo Jefe del Ejército del Rey
Don Ramón Correa? Además, en Carabobo también nos asaltan
más interrogantes como las siguientes: ¿Qué pensarían Bolívar y
La Torre cuando, tal vez, se habían conocido haciéndole visitas de
novios a las dos primas con las que se casaron, en el momento de
abrir fuegos ambos en la batalla más importante de sus vidas, para
que sólo durara cuarenta y cinco minutos? ¿Imaginaría Fermín
Toro, quien apenas tenía 14 años, que 22 años después él estaría
en Madrid, izando en la casa “del Derrotado de Carabobo”, la
Bandera Tricolor “del Vencedor”?
El Camino hacia Carabobo comenzó desde la misma mañana
cuando desembarcaron los españoles a nuestras tierras, cuando vi-
nieron con ellos también las injusticias y las contradicciones que,
cinco siglos después, todavía no se han resuelto.
Ahora bien, para nosotros los venezolanos del siglo XXI, la pre-
gunta urgente y necesaria es: ¿Dónde empieza y dónde termina el
camino hacia Carabobo?
Muy cerca; desde la puerta de la remota escuelita del rincón más
apartado de la Patria hasta la plaza del pueblo, existe un corto tre-
cho que podrán recorrer nuestros niños de preescolar, tomados de
la mano de sus mayores, a oír la palabra orientadora de sus maes-
tros, quienes le explicarán que ya han emprendido una marcha que
los conducirá a Carabobo.
Desde la plaza del pueblo hasta la entrada, marcharán los ma-
yores en jornadas que los lleven hasta las carreteras y de allí, con el
pueblo seguirán el camino que los conducirá hasta las grandes rutas
que señaló nuestro Libertador, como los caminos que van a dar a
Carabobo. Desde todos los puntos de nuestra variada geografía,
desde los más apartados rincones, desde las altas montañas andi-
nas, desde la inmensa llanura con su horizonte, como la esperanza
y todo camino como la voluntad, desde las intrincadas selvas de
Guayana, desde la Costa del Mar, desde el Oriente y el Occidente,
desde los territorios insulares y desde todas partes, cada venezola-
no caminará hacia el amanecer, a encontrarse con las raíces en el
Campo Inmortal de Carabobo.

27
 Creemos que es propicio el momento para planificar una gran
marcha desde ahora y, cuando nos aproximemos al Bicentenario de
la Gran Batalla de 1821, salgamos desde cada rincón de Venezuela.
Proponemos que la marcha esté conformada inicialmente por
niños y niñas, quienes irán aumentando en edad y en distancias,
por las rutas de Urdaneta, de Bermúdez, de Zaraza, de Cruz Ca-
rrillo y las demás trazadas desde La Blanquera por el Libertador y
su comando; y cuando ya nos acerquemos a tan significativa fecha,
los finalistas, los mayores, quienes hayan acumulado los méritos se-
rán los que obtendrán el honor de caminar por el tramo final. Así
como también quienes hayan culminado sus estudios con honores,
logrando para Venezuela laureles en hazañas deportivas, artísticas,
científicas o de cualquiera otra índole serán los que transitarán el
final del camino, el cual conduce de Taguanes al Campo de Cara-
bobo, establecido definitivamente por el equipo designado por la
Universidad Militar Bolivariana de Venezuela.
El tramo final de Taguanes a Carabobo, a pesar de ser un re-
corrido corto es el más importante que existe entre nuestro pasa-
do y nuestro futuro. Fue fijado definitivamente por una Comisión
designada por el Rectorado de la Universidad Militar Bolivariana
de Venezuela en 2014; integrada por los historiadores militares Co-
roneles, Andrés Pulgar Vizcarrondo y Frank Zurita Hernández; los
asesores históricos, Doctores Francisco Zurita Barrada y Germán
Fleitas Núñez; el documentalista Ángel Palacios; los prácticos de
ruta, Licenciada Glenda Victoria Ygarza y los profesores Oliver
Betancourt Mendoza y Cecilio Parra Chirinos.
La Comisión, a la cual nos enorgulleció pertenecer, respetuosa-
mente puso todo en revisión y elaboró un Plan de Acción, consis-
tente en identificar en el terreno y en la historiografía aquellos ele-
mentos que no guardaran concordancia con los hechos, debido a la
falta de pruebas documentales o carentes de lógica y que hubieran
sido generadores de controversias, dudas, inexactitudes, tradiciones
sin fundamento y medias verdades.
Los objetivos a identificar fueron el lugar donde acampó la no-
che del 23 de junio de 1821 el “Ejército Libertador”, el Camino del
28
“Ejército Libertador”, la “Pica de Piedras Negras”, la “Pica de La
Mona”, el sitio desde donde disparó la artillería realista, el lugar
exacto donde recibieron fuego de artillería las Unidades Patriotas,
el camino recorrido por la Segunda División desde La Cayetana
hasta el Zanjón de Guayabal y el Desarrollo de las Actividades.
La Comisión revisó los libros, estudios, ensayos y tesis sobre la
Batalla de Carabobo, especialmente los textos de Vicente Lecuna,
Felipe Larrazábal, Lambert, el Hermano Nectario María Pralón,
Arturo Santana, Eleazar López Contreras, Landaeta Rosales, Man-
rique Tenreiro, Soto Tamayo, Bencomo Barrios, Pulido Ramírez y
Emigdio Briceño entre otros autores.
Merece la pena señalarse el aporte legado por las publicaciones
de cartas y relatos en los periódicos de Inglaterra e Irlanda de los
Oficiales quienes habían llegado a Venezuela en 1818 como miem-
bros de la “Legión Británica”. Ellos en 1821 se habían transforma-
do en el Batallón de “Cazadores Británicos”.
El estudio de este abundante material, deja pocas dudas respec-
to a la estructura y conformación de los ejércitos, planes de bata-
lla, número de combatientes, logística, armamentos particulares y
colectivos, municiones, campo de batalla, uniformes, duración de
la batalla, maniobras en el campo y fuera de él, personalidad de
los jefes, número de muertos y heridos, anécdotas y curiosidades.
Sin embargo, en lo referente al desplazamiento desde Taguanes
al “Campo de Carabobo”, particularmente en los segmentos Ta-
guanes – Buenavista y Buenavista – Gualembe, las descripciones
han sido deficientes, confusas y equivocadas. No había habido pro-
fundidad en el estudio, se han adaptado versiones y tradiciones no
comprendidas, pero que se han consolidado por la realización de
eventos recordatorios de la batalla, como caminatas, cabalgatas y
otros acontecimientos. Así, el hecho histórico y la verdad pierden
vigencia y pasan a planos de olvido y desconocimiento que deben
ser corregidos.
Es así como en las competencias olímpicas, después de recorrer
muchos kilómetros al aire libre, los finalistas entran en los espacios
de un estadio donde coronan sus esfuerzos frente al público que los

29
recibe y aplaude; los mejores de entre nosotros, recorrerán la misma
ruta que entre Taguanes y Carabobo, recorrieron en el amanecer
del 24 de junio de 1821 los soldados patriotas para, después de re-
correr veinte (20) kilómetros, comenzar inmediatamente a combatir
por la libertad, bajo el mando supremo de El Libertador. Culmina-
rá así, una marcha que comenzada, en las puertas de las escuelas
de la Patria, habrá llegado hasta su Altar más empinado, nuestro
Olimpo, siguiendo las diferentes rutas, que, desde todas partes, de-
sembocan en el Camino de Carabobo.
Es para mí motivo de mucha satisfacción prologar esta obra, es-
crita por un joven militar y su padre, a quienes conozco, aprecio
y admiro por su cultura, su inteligencia y su calidad profesional y
humana. El Coronel Frank Zurita Hernández, además de cumplir
cabalmente con el mandato expreso asignado a la Comisión, ante
el temor de que el informe corriera la suerte de casi todos los in-
formes y que encontrara su descanso eterno en cualquier depósito,
biblioteca, estante o archivador que son la antesala del olvido; logró
junto a su padre el Doctor Francisco Zurita, convertirlo en un libro
ameno, de invalorable contenido, que a sus méritos pedagógicos,
formativos e informativos, suma la posibilidad de convertirse en in-
vitación, inspiración y estímulo para trabajos posteriores.
El Coronel Frank Zurita Hernández y el Doctor Francisco Zuri-
ta asumieron el reto de escribir para un público mayor y más hete-
rogéneo que el que puebla las aulas de nuestra Universidad Militar
Bolivariana de Venezuela y lo han superado con éxito.
Ahora deberán afrontar la crítica que despierta toda obra, espe-
cialmente cuando plantean verdades nuevas y el veredicto del tiem-
po, el cual dirá cuán valioso ha sido el aporte de la investigación y
el lugar donde la obra deberá ubicarse.
Seguro estoy que alguien se inspirará en este trabajo, continuará
la indagación de alguno de los aspectos tratados, lo completará y lo
superará. Esa será la mayor satisfacción del Coronel Zurita Her-
nández y su padre, porque significará que su semilla ha germinado.
Por ahora, siéntanse orgullosos de haber vencido a la desidia y a la
desmemoria que habían mantenido en el terreno de los mitos y las
30
leyendas, aspectos históricos y, sobre todo, geográficos de nuestra
marcha mayor.
Es necesario destacar el entusiasmo que en esta empresa tuvo
el Mayor General Alexis Rodríguez Cabello, ex Rector Magnífico
de la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela y el Coronel
Andrés Pulgar Vizcarrondo, juntamente con sus equipos de cola-
boradores, por haber fijado de manera científica, la recta final de
nuestra ruta hacia la Gloria, que todos deberemos transitar algún
día y, que por cierto, ni es recta, ni es final, ya que en Carabobo
termina un camino, pero comienza otro.

Germán Fleitas Núñez

31
I.- LOS ALBORES
Mucho antes de la llegada de Cristóbal Colón en 1498 a lo que
sería Venezuela, los territorios que hoy conocemos como estados
Carabobo y Cojedes, estaban habitados por diferentes etnias in-
dígenas. Siendo la mayoría Caribes, que estaban ubicados bási-
camente cerca del lago de los Tacarigua, hoy nombrado Lago de
Valencia y sus ríos afluentes, y en los alrededores del río Cojedes,
esta raza había desplazado a los antiguos Arawacos, etnia de las
más antiguas que poblaron el territorio del Norte de Sur América.
Iniciado el proceso de conquista y de población en 1499 los pri-
meros en acercarse, a estos territorios fueron Nicolás Federman en
1532 y Juan De Villegas en 1553.
Valencia fue fundada en 1555, como “Nueva Valencia del Rey”,
por Alonso Rodríguez de Villacinda, este hecho debe ser conside-
rado con reserva, ya que aún en el 2018, existen dudas razonables
respecto al fundador y exactitud de la fecha. Barquisimeto había
sido fundada en 1552 por Juan de Villegas. La Conquista de la Re-
gión Norte Costera del Centro, concluye prácticamente con la fun-
dación de Caracas en 1567, esto significa que los conquistadores y
fundadores se desplazaron inicialmente por caminos indígenas, que
con el pasar del tiempo se convirtieron en los Caminos Reales, así
tenemos que, durante el siglo XVII, queda conformado el Camino
Real entre Valencia y San Carlos, que pasaba por Tocuyito, Sabana
de Carabobo, Chirgua Abajo, Tinaquillo y Tinaco. En ese mismo
siglo, se tiene noticia de una vía muy accidentada que a través de la
Serranía de Las Hermanas, permitía ir a Tinaquillo, desde el sitio
Campo Carabobo, sin tener que ir a Chirgua Abajo. Éste camino,
llamado de “Recuas” pasaba por unos puntos cuyos nombres hoy
en día existen convertidos en poblaciones, y en sentido Este – Oeste
tenemos: El Naipe, La Cayetana, El Barniz y Taguanes, desde y ha-
cia esta primitiva vereda indígena, fluían otras que conectaban con
poblaciones al Norte como Montalbán y Nirgua, así como al Sur a
otras poblaciones como Pegones, Aguirre y más distantes como El
Baúl y Guadarrama. Así pues, este antiguo “Camino de Recuas” es

33
 CARABOBO

el utilizado por el Libertador Simón Bolívar y su ejército, el 24 de

junio de 1821, luego de recorrerlo durante veintiún (21) kilómetros
para librar la Segunda Batalla de Carabobo.

II.- LA CONSOLIDACIÓN
En la medida que se iban desarrollando las poblaciones, se in-
crementaba la interacción y el comercio entre sus habitantes, el
uso de carruajes estaba reducido exclusivamente a las principales
ciudades: Caracas, Valencia, Barquisimeto, San Carlos y Coro.
Las carretas estaban en todos los lugares donde el terreno lo per-
mitía. El resto de las movilizaciones de la gente y mercancías era
a pie y a lomo de bestia (asnal, mular y caballar). Cuando un
grupo de estos animales de carga alcanzaba a más de cinco, se les
llamaba “Recuas”. El ganado bovino, es completamente ineficien-
te para cargar, por ello básicamente se le utiliza para arrastrar.
De todos estos, el más eficiente por su capacidad de carga es la
mula, que puede llevar entre 90 y 100 kilos por jornada, algunas
pueden soportar más, el burro puede cargar también ese mismo
peso, pero en jornada mucho más corta que la programada para
la mula, lo que obliga a cargar y descargar, varias veces en una
jornada larga y esto implica retardos y contratiempos. El caballo
fundamentalmente se usaba en ciudades topográficamente pla-
nas, para transportar gente, eventualmente alguna carga, y tirar
de carruajes y carretas. La mula y el burro pueden montarse,
y tirar de carruajes y carretas, pero la mula es insuperable para
llevar carga, sobre todo en lugares quebrados y extremadamente
difíciles, también resulta excelente, al ser ensillada, aunque en la
velocidad está muy por debajo de la del caballo. El caballo es in-
superable para las batallas y la mula por su imprevisibilidad pocas
veces fue usada en combate.
De esta última afirmación, les presento lo ocurrido al General
Joaquín Crespo en la Batalla de la Mata Carmelera estado Cojedes,
cuando se desplazaba en una mula y no en su caballo de guerra. El
34
 1821 Caminos a la Gloria

Dr. Germán Fleitas Núñez en su obra Palabras al viento (1995, p. 19)

relata lo siguiente:

El general entra al campo de batalla jineteando una mula. Vis-

te camisa blanca, chaleco, capa al aire y sombrero blanco de
Panamá. Un “blanco” demasiado vistoso para sus enemigos.
Su caballo más famoso se llamaba “Grageas”, pero esta vez lle-
vaba consigo de remonta a un hermoso ejemplar puertorrique-
ño llamado “Gato Andaluz” lo trae un soldado. Viene Crespo
adelante. Es un hombre imponente; su estatura es mayor a 1.70
metros; pesa 80 kilos, hermosa barba, gallardo porte, es el nue-
vo centauro. A su lado su compadre, el Dr. José Ramón Núñez,
de Ortiz, y su yerno el Dr. Isaac Capriles, médico, detrás sus
edecanes y ayudantes. Descubre al enemigo encaramado en-
cima de unos árboles y ordena avanzar al flanco izquierdo, en
el cual Wieddemann comandaba la Caballería, comienzan los
disparos. La mula se encabrita con los primeros fogonazos y los
francotiradores le disparan.

Así pues, montar una mula en batalla, visto lo que le ocurrió al

General Crespo no es muy aconsejable.
Una jornada es el recorrido que se estimaba posible en con-
diciones normales en un día y se calculaba con base entre 9 y 10
leguas, una legua equivale a (5500 metros). En los terrenos difíciles
la jornada se reducía de 8 a 7 leguas, aunque muchas veces, se
establecieron y existieron jornadas de 15 y más leguas, pero estas
eran raras y excepcionales, la jornada de entre 9 y 10 leguas era
casi la norma y de esta manera se prolongaba la vida útil de estos
animales, demás está decir del valor y aprecio, que estos tenían en
aquella época.
Un ejemplo de jornada excepcional, lo constituye el trayecto re-
corrido por el Marqués de Casa León, quien saliendo de Caracas
en la madrugada llegó a La Victoria, entre cinco y seis de la tarde
del mismo día, haciendo un recorrido de ochenta y cinco (85) kiló-
metros o lo que es igual a 17 lenguas en un día.

35
 CARABOBO

La mula es un animal híbrido (cruce de dos especies diferentes)

en este caso es el resultado del cruce de burro con yegua, el cruce de
caballo con burra, poco se practica porque se obtiene un animal co-
nocido como “Burdégano” que no es eficiente para cargar, ni para
ser ensillado, tanto la mula como el burdégano son estériles. Esto se
debe a que el caballo tiene 64 pares de cromosomas y el burro 62
pares, el producto tiene 32 cromosomas del caballo y 31 del burro
lo que da un total de 63 pares de cromosomas, cifra indivisible por
dos, y de esto resulta la esterilidad. Situación que, de acuerdo con
lo establecido por la Iglesia Católica, se le aplique el calificativo de
animal “maldito” que solo podía ser montado por curas y mujeres y
los hombres requerían de una Dispensa para poder hacerlo. Afortu-
nadamente esto no se cumplió en América al pie de la letra.4

4- Refiere el Dr. Germán Fleitas quien el día en el que Don José Giacopini Zárraga cum-
plió ochenta años, su amigo el Dr. Alberto José Vollmer Herrera le ofreció un almuerzo en
la hacienda Santa Teresa en El Consejo. El ilustre historiador y político estuvo rodeado de
sus alumnos y admiradores y la jornada se prolongó hasta entradas las horas de la noche.
Fue punto central de la celebración el tema de las mulas. Don José, experto petrolero,
historiador, especialista en equitación y, sin duda alguna, el último juglar nuestro. Fue el
venezolano que más conoció de caballos, desde su genética hasta saber de dónde salieron
los de la Independencia. Tanto era su sabiduría que tenía un sillón con su nombre en la
célebre Escuela Española de Viena, formada con los caballos que el Rey Carlos IV le re-
galó al Emperador Austro Húngaro, de cuyo Consejo Consultivo fue Miembro de Honor.
Aquella memorable tarde, Don José pidió que le ensillaran una mula de la cría que existía
en la hacienda y, al cabo de un rato, estaba frente a nosotros la briosa acémila, enjaezada
con hermosos arreos. Lo primero que hizo Don José fue hincarse de rodillas, tocar el suelo
con la mano derecha, persignarse, rezar una oración en el más absoluto silencio, pararse,
montarse en la mula y, buen jinete como era, dio un verdadero recital de equitación que
incluyó trotes, galopes, paradas de mano, reverencias y todas las demás demostraciones
de su habilidad de caballero. Después de dos horas se bajó de la mula, se arrodilló nue-
vamente, volvió a rezar y se vino hacia su extasiado público a recibir las felicitaciones. La
primera pregunta se la formuló el Dr. Alberto José Vollmer Herrera interesado en saber
cuál oración había rezado para que la mula no lo tumbara. El Dr. Giacopini aclaró: Yo
no recé para que la mula no me tumbara sino para cumplir mi penitencia. Al observar la

36
 1821 Caminos a la Gloria

Así, pues tenemos, que la comunicación entre Valencia, El Pao y

San Carlos se hacía por el Camino Real y el primitivo Camino de
Recuas que atravesaba las montañas; no significa esto que no tran-
sitaran ganado y bestias por el Camino Real, solo que por el Cami-
no de Recuas era más rápido, pero también más peligroso por las
características del terreno, así como por la presencia de bandidos y
ladrones, quienes hacían vida en aquellos montes; el Camino Real
ofrecía más seguridad y además, lugares para el aprovisionamiento
y el descanso.

III.- LOS ESTADOS CARABOBO

Y COJEDES
El estado Carabobo, debe su nombre a un vocablo arwaco, que
significaba lugar de mucha agua. También se asocia a una especie
de palma pequeña, cuyas hojas se usaban para techar casas, otros
lo asocian con una lluvia pertinaz que llamaban “Calabobos”, y
aunque hay otras opiniones, me quedaré con estas, particularmente
con la primera.
Cojedes, lo debe al Río Cojedes, descrito por Nicolás Federman
en 1532. No está muy claro, cómo era el sonido original en arwaco,
dado que pudo haber una germanización del sonido, que luego fue
españolizado.

curiosidad de todos aclaró: La mula es un animal maldito porque no cumple con el sa-
grado deber de la reproducción y como tal, no puede ser montada, sino por damas o por
clérigos. Quienes no somos ninguno de los dos, necesitamos una Dispensa Episcopal que
solo pueden conceder los Obispos previa la imposición de una penitencia, que, en mi caso,
es rezar de rodillas un Padre Nuestro antes de montarme y otro al bajarme. Seguidamente,
nos mostró una copia plastificada en miniatura de la suya, firmada por el cardenal José
Humberto Quintero y sellada con los sellos del Arzobispado de Caracas. Por supuesto que,
al siguiente día todos estábamos solicitando al Obispo de Maracay nuestras Dispensas, al
llevar todos los requisitos que establece el Derecho Canónico.

37
 CARABOBO

El territorio que hoy conforman estos estados, en principio for-

maron parte de la Provincia de Caracas, que era la más grande y
poblada de la Capitanía General de Venezuela. Desde la segunda
mitad del siglo XIX, formaron parte del llamado Estado Zamora y,
por momentos conformaron una sola entidad. Los actuales perfiles
geográficos y límites se establecen a principios del siglo XX bajo la
administración del General Juan Vicente Gómez.
La Sabana de Carabobo y Taguanes son nombres muy antiguos
y pasaron a la lengua de los conquistadores, seguramente con de-
formaciones fonéticas. La Sabana de Carabobo también fue cono-
cida con el nombre de “Cerro de la Mona”, y es así como refiere el
historiador José Domingo Díaz a la Segunda Batalla de Carabobo.
El río Chirgua es uno de los límites entre estos estados. Da nom-
bre a dos pueblos: el primero, Chirgua Arriba, situado al Norte, cer-
ca de un sitio nombrado “La Mona”. Este territorio fue explorado
por Juan de Villegas, fundador de Barquisimeto y ascendiente del
Libertador. Aquí encontró oro, lo que dio importancia económica
al lugar. Más al Norte, existe una hacienda cafetalera llamada “Ca-
riaprima”, propiedad de Bolívar para 1821. Era pasaje obligado en
la ruta que se usaba para ir a Puerto Cabello, pasando por Trin-
cheras. El segundo pueblo, Chirgua Abajo, estaba en la margen
izquierda del río, Camino Real al Pao y San Carlos. En Chirgua
Abajo, se vadeaba el río y continuaba el camino, que pasando por
Aguirre, iba a Tinaquillo, Tinaco y San Carlos. Antes de llegar a
Aguirre, salen picas unas al Norte que conducen a Taguanes y otras
al Sur que van a El Baúl y otros pueblos. El pueblo Chirgua Abajo,
desapareció al quedar sumergido en las aguas del embalse de Ca-
chinche. Ver Imagen N° 01.

38
 1821 Caminos a la Gloria

Imagen N° 01. En color rojo, se muestra el trazo del Camino Real

Campo de Carabobo – Chirgua – Tinaquillo. Esta era la ruta de
uso común durante los siglos XVIII y XIX debido a su comodidad
y servicios para el tránsito. El pueblo de Chirgua quedó sumergido
en las aguas del embalse de Cachinche en la década de los años 70
del siglo XX. En este pueblo era donde se cruzaba el río Chirgua.
Nótese lo alejado que se encontraba del camino emprendido por el
Ejército Libertador señalado con el color amarillo.

39
 CARABOBO

IV.- BAUTISMO DE FUEGO

No existen registros historiográficos de luchas importantes entre
conquistadores e indios en esta área (eje Valencia – San Carlos). Las
más reñidas y significativas, cercanas a esta antigua ruta, se dan en
lo que hoy es Nirgua con la larguísima resistencia de los Jirajaras,
quienes enfrentaron una estrategia, que citaré por curiosa. Fue el
uso de negros libres que lucharon a favor de los conquistadores.
Al final de esta contienda se generó una situación sin precedentes,
donde los negros, una vez derrotados los indios, amenazaron al
gobernador, y solicitaron la posesión de una extensa región que al-
canzaba hasta la costa y sobre éste particular, Alejandro Humboldt,
deja un testimonio muy importante y preciso en su obra Viaje a las
regiones equinocciales del nuevo mundo (1985):

Pocas familias de blancos, quieren habitar un país donde pre-

domina un régimen tan contrario a sus pretensiones, y la pe-
queña ciudad (Nirgua) es llamada por mofa la Republica de
los zambos y mulatos. Tanta imprudencia es para el gobierno
favorecer a una sola casta, como aislarla privándola de sus de-
rechos naturales. (p. 184)

Este fue el resultado de aquella lucha que exterminó a los Jiraja-

ras cuyo nombre quedó reducido al de una hormiga que aún habita
en la región y tiene aguda ponzoña. El uso de negros libres como
combatientes en Caracas y otros lugares, fue una recomendación
de Garcí González de Silva, quien ya lo había puesto en práctica
para combatir a los Cumanagotos en las cercanías del río Unare.
Pues bien, el bautismo de fuego se da en 1814 en la Primera
Batalla de Carabobo, donde el Libertador triunfa sobre el General
español Juan Manuel Cajigal, es el mismo escenario donde se pro-
ducirá la segunda Batalla de Carabobo en 1821. La Primera Batalla
de Carabobo se realizó en sentido Este – Oeste, es decir, Campo
de Carabobo a Taguanes y la segunda, en sentido contrario. El eje
es el antiguo Camino de Recuas. Luego de 1821 sobre esta misma
40
 1821 Caminos a la Gloria

ruta, hubo grandes movilizaciones militares en la llamada Guerra

Federal; pero, la repentina muerte del General Ezequiel Zamora
en San Carlos, cambió el curso de la historia. Los últimos enfrenta-
mientos más o menos importantes, los protagonizó el General Ma-
tías Salazar, cuando se alzó contra el gobierno del General Antonio
Guzmán Blanco.
La tradición histórica cuenta de unos cimientos, ubicados cerca
de la margen derecha de la quebrada de “El Lorito” que fueron
de la casa que sirvió de Cuartel General al General Matías Sala-
zar. Esta casa estaba en pie cuando el General López Contreras,
en 1930 la señala. Para 1968 cuenta mi papá que al lado de esas
ruinas habían hecho un rancho que tenía tejas, muy probable de la
antigua casa, hoy no quedan rastros visibles a simple vista. Después
de estos, se registran acciones no muy importantes por parte del
General José Manuel Hernández, a quien la historia recuerda más
como El Mocho Hernández y responsable de la muerte del General
Joaquín Crespo.

V.- MIS PRIMEROS CONTACTOS

CON EL CAMPO DE CARABOBO
Siendo niño mis padres me llevaron a muchos lugares históricos
como: la Casa Natal del Libertador, el Panteón Nacional, la Casa
Amarilla, la Quinta Anauco y la Iglesia de San Francisco, lugar
donde se reconoció a Simón Bolívar como “El Libertador”.
Recuerdo que durante la visita a la Casa de San Mateo, mi
mamá nos narraba sobre el heroísmo de Antonio Ricaurte. Su his-
toria evocaba aquel año de 1814, imaginándonos cómo sería la vida
en esa hacienda; la breve estada de Simón Bolívar al lado de su
amada esposa María Teresa Rodríguez del Toro, y su andar por
aquellos corredores que recuerdo mucho. Mi papá siempre com-
paró esa casa, por su forma y por los característicos áticos, con una
casa de Los Teques, donde funcionaba el Colegio María Auxilia-
dora el cual, a principios del siglo XX, fue la casa de campo del

41
 CARABOBO

Dr. Adolfo Bueno, médico personal del General Juan Vicente

Gómez.
Para mediados de 1975, mi papá ejercía su profesión como Mé-
dico Veterinario en vaqueras y haras (palabra de origen galo) que
se usa en Venezuela, para designar los establecimientos pecuarios,
que producen Caballos Pura Sangre de Carreras (PSC); su actividad
lo llevaba por casi todo el país. Un día me llevó al “Parque Safari
Carabobo”, ubicado en la carretera que va a Bejuma, cerca de su
inicio en la llamada “Encrucijada de Carabobo”. Era un paisaje
muy parecido a la sabana africana, recuerdo perfectamente los leo-
nes, acostados a la orilla de la vía por donde iba el carro, no había
jaulas, vi cebras, avestruces, era algo asombroso. Este parque dejó
de funcionar después de un gran escándalo que conoció todo el
país. No se llegó a saber exactamente la causa, y al respecto se di-
jeron muchas cosas, tales como fraude financiero, delitos aduanales
y sanitarios en la importación de fauna exótica etc., pero el proble-
ma que trascendió al público, fue la desaparición de los burros en
casi toda Venezuela, a lo que siguió la de los chivos, y en lo que a
mí respecta, oía decir que se estaban desapareciendo los perros, de
los cuales yo era doliente. Las denuncias apuntaron en contra del
“Safari”, en cuanto a que los burros y otros animales, eran usados
para alimentar a los leones. Finalmente, debido a la opinión pú-
blica y por diversas presiones se puso punto final al “Parque Safari
Carabobo”, mi papá me dijo que todos los animales del parque
habían muerto de hambre. Pero como todo en Venezuela tiene su
toque de fantasía, se especuló que el abandono de las instalaciones,
había permitido que dos leones se escaparan sembrando pánico en
las montañas cercanas, naciendo un sinfín de historias de valientes
cazadores, de desaparecidos y desaparecidas, víctimas de las fieras
escapadas. Cada quien inventó una historia para aparecer o desa-
parecer.
El mismo día, que visité el “Safari”, mi papá también me llevó
a conocer el Campo de Carabobo y quedé fascinado, la Avenida
era inmensa, también el Arco de Triunfo de Carabobo, habían mu-
chas matas de mango y gente practicando marchas, supongo que se
42
 1821 Caminos a la Gloria

acercaba la conmemoración de la batalla, estos son mis primeros

recuerdos de aquel paseo de mi infancia.
Ya cuando íbamos a regresar, se acercó un militar y comenzó
a hablar con mi papá, y esto lo recuerdo perfectamente bien. Aún
tengo viva la escena de ese diálogo entre ellos de aquel tiempo infan-
til cuando mi papá dijo: “estamos como los gatos, escondiendo las
cosas, por no decir lo otro”. El militar se echó a reír y subió al carro,
fuimos a un sitio cerca donde había una cría de pollos, y muchos
ranchos; ese era el Campo de Carabobo. Ellos siguieron hablando,
hasta que retornamos a la Avenida. Mi papá dijo, al regreso a Los
Teques, que en ese lugar de la cría de pollos, se había realizado
parte de la batalla, me habló del Libertador, del General Páez, del
General Sucre y mucho de Boves. Ya en mi casa, mi mamá me ex-
plicó lo “del gato” y fue cuando entendí lo que él quiso decir. Desde
esos días, uso la expresión regularmente, para referirme a ese tipo
de gente que solo muestra lo bueno y finge que todo está bien. El
militar que habló con mi papá, fue el Capitán Eduardo Pocaterra,
quien culminó su carrera como Coronel, y hasta su muerte fueron
buenos amigos.
En una de las tantas visitas al Campo de Carabobo, fuimos a la
Clínica Veterinaria San Francisco, ubicada en Tocuyito, era la me-
jor de Venezuela, y tal vez de Sur América, uno de sus propietarios
era el Dr. Eduardo Larrazábal, Cirujano especialista en Caballos
de Carrera, fue profesor de mi papá, y su hijo Carlos Larrazábal
también Cirujano veterinario, es buen amigo mío. También lo fue
Francisco Larrazábal, quien fue asesinado vilmente, él nos acompa-
ñó en algunos paseos por el Campo.
En aquel momento, había mucha gente allí, era una reunión de
caballistas, se estaba organizando una cabalgata desde Taguanes
hasta el Campo de Carabobo.

43
 CARABOBO

VI.- COMIENZOS SOBRE

INFORMACIÓN EQUIVOCADA
Siendo Cadete de primer año en 1987, asistí al Campo de Cara-
bobo con motivo de la conmemoración del centésimo sexagésimo
sexto aniversario de la Batalla de Carabobo (1821) y, en aquel des-
file maravilloso, sentí por primera vez la necesidad de saber más;
recordé a mi papá, cuando me dijo: “el grueso de la batalla está del
otro lado” y, tal como pasaban las Unidades, pasaron por mi pensa-
miento aquellos recuerdos de niño; vi cría de pollos, el rancherío y
el desorden. Aunque, para ese entonces, era un Cadete, comprendí
que no se nos explicaba nada sobre la importancia de lo sucedido
en estas tierras; allí, en el campo, sobre la Batalla de Carabobo.
Solamente íbamos a desfilar y escuchábamos durante la parada los
discursos, pero entendíamos muy poco. Nuestras mentes estaban
concentradas en hacerlo excelente ese día y, al terminar el acto, salir
a comernos unas cachapas, si se nos daba la oportunidad.
Recordé a un señor a quien había visto en la clínica del Dr. La-
rrázabal quien era rojo como un tomate, se llamaba Gerald Mins,
era el encargado del haras “Tocuyito”, vecino de la clínica, era muy
amigo de mi papá, él me había contado que Mins era un inglés
quien había llegado a Venezuela como parte del personal que trajo
el Príncipe Ali Khan hijo del Aga Khan, para su haras llamado
“Arenales”, hoy Casa Presidencial, ubicada en Magdaleno estado
Aragua, lo recordé porque él hablaba dentro del grupo de caballis-
tas que planificaban la marcha con mucha autoridad, respecto a la
participación de la Legión Británica en la guerra de Independencia
y repetía mucho: “ustedes no saben ni sienten el significado de ese
campo.” Se refería a las invasiones del Campo de Carabobo, y re-
mataba: “Eso no se le ocurre a un inglés, porque lo ahorcan de in-
mediato.” Naturalmente exageraba, pero el mensaje era muy claro.
Los tres siguientes años, los pasé en Francia, en la Academia Mi-
litar de Saint Cyr. No pensaba ni en el Campo de Carabobo ni en
la batalla, únicamente cuando hablaba por teléfono, y mi papá me
decía que aquello era un desastre, la Avenida y el Arco de Triunfo
44
 1821 Caminos a la Gloria

de Carabobo bellísimos, el campo como tal, ahora tenía cochine-

ras, más polleras y hasta un burdel que, gracias a Dios, fue demo-
lido y estaba en un plan cercano al Monolito de Farriar y el prócer
Teniente de Caballería Pedro Camejo mejor conocido como “El
Negro Primero”. Mientras todo esto ocurría en Venezuela, en la
Academia Militar de Francia todos los 02 de diciembre, se hacía
una escenificación de la Batalla de Austerlitz, en la cual, el General
Napoleón Bonaparte, al mando del Ejército Francés, había derro-
tado a la coalición ruso – austriaca en 1805. En esta recreación,
participaban todos los Cadetes, se apreciaba la Caballería y la ar-
tillería. También, a todos se nos uniformaba conforme a la época.
Posteriormente, se explicaba el plan de batalla y en qué había con-
sistido la maniobra que haría de Napoleón Bonaparte un genio de
la guerra. Por lo que me preguntaba en aquella lejana tierra: ¿Por
qué nosotros no hacemos algo así en Carabobo?
Ya de regreso a mi país, estaba de servicio en la Compañía de
Apoyo de la Academia Militar (aún no se había cambiado la magni-
tud de esta unidad la cual actualmente es un Batallón) y una noche,
de las propias de la vida militar, después de un día en el que me
habían dado hasta “con el tobo”,5 recordé un libro que mi papá me
había regalado, cuando era Cadete del primer año, era la obra del
escritor e historiador venezolano, Juan Uslar Pietri (2014) Historia
de la rebelión popular de 1814. En aquella oportunidad se convirtió en
el primer libro que leí completo, lo hice en dos noches. Me animé
a releerlo, sabía que estaba en la biblioteca de mi casa, porque mi
papá se lo regalaba “hasta al gato”, expresión muy popular de nues-
tra casa, para referirnos a “todo el mundo”.
Realmente el libro de Juan Uslar Pietri es maravilloso, que debe-
ría ser leído por todos los venezolanos y venezolanas, se encuentran
en él muchas respuestas a algunas de nuestras preguntas, por ejem-
plo: ¿Por qué somos así? Además, brinda una descripción profunda
del nacimiento de la República hasta 1814. Se habla sobre la Pri-
mera Batalla de Carabobo en 1814, pero no se ahonda mucho en

5- Jerga para referir un día o actuación donde las cosas no han salido bien.

45
 CARABOBO

ella, ya que fue una de las tantas de ese año terrible. Repasarlo me
animó a buscar otros textos. Los intercambios de opinión con mis
compañeros, me ayudaron mucho; aunque constatar la realidad de
lo que ocurría en el Campo de Carabobo, invadido por toda clase
de problemas y lo que debía ser, me destruía moralmente.
Estando como Capitán, en el Batallón O’Leary tuve la fortuna,
de ser subalterno de mi Mayor Carlos Leal Tellería, hoy Mayor
General, quien tiene muchos conocimientos sobre la Batalla de Ca-
rabobo, y me ayudó a consolidar lo que había leído.
En otros servicios y grados, leí las obras de mi General Héc-
tor Bencomo Barrios, de mi General Soto Tamayo, de mi General
López Contreras entre otros autores como la del profesor Armas
Chitty, la del Hermano Nectario María, la de Eduardo Blanco; así
como la autobiografía de mi General José Antonio Páez y copias de
periódicos de Inglaterra e Irlanda, de aquellos años. Creí que había
leído mucho sobre la Batalla de Carabobo. Parecía que todo estaba
bien, hasta que me encontré con algunas preguntas formuladas por
mi papá que me dejaron sin respuestas. Citaré, solamente algunas
de ellas, para darles una idea de aquel intercambio que sostuve con
él. Por ejemplo, me interpeló: ¿Cuál será la razón, por la que nadie
ha escrito, sobre el trayecto de Taguanes hasta El Barniz? ¿Será
que todos comienzan en el Cerro de Buenavista? ¿Dónde queda el
lugar donde se inició el desbordamiento? ¿Por dónde entró el Ge-
neral Cedeño al Campo de Carabobo? Todas estas interrogantes
parecían sencillas de responder; sin embargo, no era así. Por lo que,
parafraseando a mi maestro y amigo, al Dr. Germán Fleitas Núñez,
quien ante una situación como esta solía expresar: “La culebra que
se muerde la cola”. Todos sabemos que este dicho sobre las cule-
bras, quiere decir o puede interpretarse como quien comienza y
termina algo donde empezó. Por ello, medité profundamente, en
cómo ir más allá de lo que hasta ahora estaba escrito. Yo no quería
comenzar en Buenavista, esa no era la cola. Para mí, la Batalla de
Carabobo comenzó con todas esas interrogantes formuladas por
mi papá, por lo que, tal vez todas esas preguntas encontrarían res-
puestas en él.
46
 1821 Caminos a la Gloria

VII.- LAS PREGUNTAS EMPIEZAN

A SER RESPONDIDAS
Una de las razones por la cual la historia de la Batalla de Cara-
bobo se ha concentrado en el sitio donde se ubica el Arco de Triun-
fo de Carabobo, la Avenida y el lugar donde se realizan los desfiles
militares, es precisamente por el desconocimiento que existe sobre
casi todo lo ocurrido fuera de esta área protegida por una cerca
perimetral.
De la Batalla de Carabobo solamente se conoce ésta área res-
guardada denominada Campo; el Mirador, construido en 1971 y
algunos lugares emblemáticos como los cerros Buenavista, El Vigía,
La Centella y Los Cerrajones. Más allá de estos puntos; muy poco,
por no decir nada es lo que se conoce. Puedo decir que, esta fue una
de las motivaciones que me llevaron a escribir este libro, ya que es
necesario aclarar lo ocurrido en todo ese trayecto que se extiende
desde la Sabana de Taguanes hasta el Campo de Carabobo.
En una oportunidad, recuerdo que mi papá decía que todos los
libros sobre la Batalla de Carabobo, que él había leído mostraban
mapas que partían desde el Cerro Buenavista, incluyendo al del
General López Contreras, que es el mejor, respetando la opinión
que sobre el mismo tiene el Dr. Gonzalo Pulido Ramírez, autor de
la obra De Carabobo al Cerro de La Mona: un nuevo enfoque de la Batalla de
Carabobo, 1821 (2014). La obra Bolívar conductor de tropas del General
López Contreras (1930) es la más completa en cuanto a la exac-
titud, planos y fotografías; es precisa al graficar los caminos, ríos,
toponimias y altitud de los cerros; es el único texto en señalar la Pica
de Piedras Negras y colocar con increíble exactitud en el plano, las
dos piezas de artillería con las que contaba el Mariscal de Campo
Miguel de La Torre. Los planos del General López han sido usados
en casi todas las obras subsiguientes.
El primer libro, en el estricto sentido de la palabra, publicado so-
bre la Batalla de Carabobo, fue la obra La Campaña de Carabobo, del
Coronel Arturo Santana publicada en 1920; es decir, 10 años antes
que la del General López Contreras Bolívar conductor de tropas (1930).

47
 CARABOBO

Luego de la lectura de estos libros y los breves comentarios que

realizamos, prosiguió asegurándome que la omisión por todos,
quienes escribieron sobre la ruta al Campo de Carabobo, se debió
a que ese tramo, entre la Sabana de Taguanes y El Barniz, dejó de
utilizarse, aunque no totalmente, desde los últimos veinte años del
siglo XIX y comienzos del siglo XX, producto del surgimiento de
las carreteras.
Las carreteras, primero la del General Antonio Guzmán Blanco
y después la del General Juan Vicente Gómez atravesaron la Saba-
na de Taguanes, y en el punto de cruce, con el camino que venía
desde Aguirre, y se conectaba con el Camino de Recuas, que pasa-
ba por el caserío de Taguanes, se estableció una especie de encruci-
jada, donde funcionó una Romana (balanza para pesar ganado) y
como era natural, se comenzó a establecer allí, gente vinculada con
esa actividad comercial; pues, se construyeron algunas pequeñas ca-
sas, y surgió un caserío que tomó el nombre de la Sabana. El primer
Taguanes que se encuentra, a unos dos (2) kilómetros de éste, hacia
el Norte, dio nombre a la sabana. De tal manera que, la gente del
primer Taguanes, es decir, el más viejo, tenía acceso a la carretera,
pasando por el nuevo caserío. Ya no tenían que ir por el antiguo
camino de las Abejas para llegar a Tinaquillo.6

6- Hoy en día La Romana, es un restaurant ubicado a la orilla derecha de la

autopista José Antonio Páez, a 1000 metros del peaje de Taguanes en sentido
Valencia - Tinaquillo. Este camino en la actualidad, entra por un cruce carretero
ubicado entre el peaje de Taguanes y el restaurant “La Romana”. Luego, pasa
por Taguanes Nuevo, cruza el río Chirgua, pasa por Taguanes Viejo, caserío
El Barniz y va al Cerro Buenavista. Se le conoce como Camino del Ganado y
sirvió de acceso a una antigua arenera que estuvo situada cerca del río Chirgua.
Durante la década de los años 80 y 90 del siglo XX, fue escenario de numerosas
cabalgatas organizadas por la gobernación del Estado Carabobo y otros entes.
Creemos que fue esta publicidad (la proporcionada por las cabalgatas) la que
hicieron popular este tramo en época reciente y terminó siendo la ruta oficial del
paso del Ejército Libertador hacia las llanuras de Carabobo y de la primera mar-
cha de los Alferéces de 2014. Sin embargo, la escogencia de esta ruta ha sido más
48
 1821 Caminos a la Gloria

Los historiadores de esas épocas no encontraron guías que les

mostraran el antiguo camino entre Tinaquillo y El Barniz, ya aban-
donado y sin ningún o muy poco tráfico. Así que asumieron que
el camino por donde se movilizaba todo, desde principio del siglo
XX, siempre había sido el establecido entre los dos Taguanes aho-
ra convertidos en un solo pueblo, y por no haberse registrado en
aquel ninguna acción relevante, optaron por omitirlo incluyendo el
campamento del Ejército Libertador. Todos comienzan en el Cerro
Buenavista, por la decisión que toma el Libertador en su cima, du-
rante el “almuerzo”, que así llamaban en esa época a la comida que
se hacía a mitad de la mañana.
Cuenta mi papá cómo se había enterado de la existencia de ese
camino y de los detalles antes descritos. Para el año 1967, estaba
estudiando el tercer año en la Facultad de Ciencias Veterinarias de
la Universidad Central de Venezuela. Por recomendación del Dr.
Guillermo Quintero, su maestro fue ayudante del Dr. Manuel Za-
frané y recorrió mucho esa parte de Carabobo, que para esa época
(1967) tenía una elevada población bovina. Recolectaba muestras
para diagnosticar dos enfermedades, Brucelosis y Tuberculosis bo-
vina. Conoció en detalles la casa de El Naipe, que estaba en la ori-
lla derecha de la carretera Gomera, sentido Este – Oeste, es decir
Valencia – Tinaquillo y fue derribada al construir la Autopista José

por la comodidad de los jinetes que por el valor histórico de la misma. Si bien es
cierto que, el camino es muy antiguo, y no dudamos que fue reconocido y quizás
utilizado por algunos destacamentos patriotas antes de la batalla, hay razones
que nos hacen rechazar esta vía de aproximación para que por ella se trasladara
el grueso del ejército. La primera de ellas, es que tanto el Coronel Santana, como
el General López no la identifican en sus estudios y, las narraciones destinadas a
describir este primer tramo de la marcha del Ejército Libertador, no coinciden
con las características de esta ruta. La segunda razón está relacionada con el
espacio geográfico, pues si hubiesen tomado ese camino y acampado cerca del
río, solo podría haberlo hecho una pequeña parte del ejército, porque no existe
un espacio suficientemente grande como para albergar más de 7000 hombres y
cerca de 2500 caballos.

49
 CARABOBO

Antonio Páez. Hoy en día, en ese lugar existe un punto de control

de la Guardia Nacional Bolivariana. Mi papá también estuvo en
los dos pueblos Chirgua Arriba y Chirgua Abajo y el Camino Real,
que salía desde el Campo de Carabobo, al Pao de San Juan Bautis-
ta, el cual pasando por un pequeño caserío llamado Aguirre iba a
Tinaquillo. Así como algunas picas, entre Aguirre y la Sabana de
Taguanes.
Durante esas travesías conoció a un comerciante ganadero, muy
aficionado a los toros coleados llamado Don Antonio Barreto, con
quien hizo amistad. En una oportunidad, le contó que desde muy
niño trabajó con su padre quien movilizaba ganado desde y hacia
Bejuma, Montalbán, Nirgua, Tinaquillo y otros pueblos más al sur
como El Baúl. Conocía muy bien los llanos de Guárico, Apure,
Portuguesa, Barinas y Cojedes, un verdadero experto en todo lo
referente a la ganadería, Había nacido en los alrededores del año
20 del siglo XX. Su familia vivía en Tinaquillo.
En una tertulia sobre los caminos, le comentó que él conocía el
antiguo camino entre Tinaquillo y Buenavista, que no pasaba por
el pueblo de Taguanes, sino que iba directo al caserío El Barniz, y
ese camino era el que tomó el Libertador y su ejército, para llegar
a la Batalla de Carabobo. Este señor llamaba Burrero al camino
que entrando por La Romana va a Taguanes y El Barniz; y, al que
entraba por Las Abejas, le decía Camino del Ejército Libertador. Al
mostrar mi papá tanto interés en conocerlo, Don Antonio Barreto
le prometió llevarlo. Cuenta mi papá, el Dr. Francisco Zurita, que
un día de 1968 salieron a caballo, desde donde está el Monumento
a la Batalla de Taguanes hasta el Campo de Carabobo. La jornada
comenzó a las siete de la mañana y duró casi seis horas, por una
parada larga, que Don Antonio hizo al pie del Cerro de Buenavis-
ta. Durante la cabalgata, comentó sobre la Pica de la Mona, y sus
conexiones con otros caminos, habló de sus abuelos, quienes habían
peleado a favor de Matías Salazar y del Mocho Hernández. Final-
mente no conoció la Pica de Piedras Negras, aunque dijo haberla
oído nombrar. Toda esta información, resultaría vital para la inves-
tigación, que se haría 45 años después.
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 1821 Caminos a la Gloria

VIII.- LAS CABALGATAS

En la década de los ochenta y noventa del siglo XX, un grupo
de personas en su mayoría habitantes de Valencia, intentaron hacer
una reedición de la ruta del Ejército Libertador. Esa cabalgata se
programó, saliendo de lo que, Don Antonio Barreto llamó Caserío
Nuevo de Taguanes; el cual, era la única entrada que se conocía en
esa época, y concluiría en el Campo de Carabobo.
La cabalgata se hizo por varios años con pocas interrupciones,
y contó con organización y fue muy bien promocionada por los
medios televisivos de la época. Antes de estas cabalgatas, muchos
pasearon por algunos tramos de la ruta, pero era algo sin organiza-
ción ni contenido histórico; cada quien por su lado, sin dejar huellas
aprovechables.7
La amistad de mi papá con el Dr. Eduardo Larrazábal, le permi-
tió tener muchos encuentros con la gente que organizaba las cabal-
gatas. En una de sus tantas tertulias, mi papá comentó que la ruta,
que se hacía durante la cabalgata, estaba equivocada en varios tra-
mos, por lo que él, jefe de la cabalgata, le respondió que era posible,
pero que esa era la ruta que se le había consultado a la Academia
de la Historia de Carabobo, la cual no se pronunció en contra por
no existir elementos probatorios que demostraran su inexactitud.
Además, todos los baquianos de la zona, estaban de acuerdo con

7- Me contó mi Mayor General Manuel Gregorio Bernal Martínez, quien fue

Comandante de la Compañía 24 de Junio, precisamente en el año 1999, justo
cuando asumía el primer año de gobierno el Comandante Supremo Hugo Chá-
vez. Fue mi Mayor General, en su condición de responsable del sitio histórico
Campo de Carabobo, quien prohibió, a partir de esa fecha, la cabalgata de la
gobernación, ya que se habían convertido en reuniones donde abundaba el licor
y con este vicio los actos contra la moral e irrespeto a los pobladores y al sitio
histórico sagrado de la Patria. Es necesario aclarar que, la cabalgata casi institu-
cionaliza una ruta; sin embrago, como veremos más adelante no era la original.
Es importante agregar que para ese momento también se realizó la destrucción
de viviendas, polleras y cochineras.

51
 CARABOBO

la ruta y concluyó con una expresión lapidaria: “los que hacemos

esta cabalgata, queremos revivir la batalla, sacarla del paseo militar,
y que niños y viejos la disfruten frente a sus casas, y a lo largo del
recorrido”.
Así que me quedé con el recuerdo de 1968, pues tenía como
testigo, a mi papá y a Don Antonio Barreto, quien para la década
de los noventa, ya había muerto. El campamento del ejército en la
Sabana de Taguanes y el Camino a El Barniz, se convirtieron en
un misterio durante 194 años que, gracias a Dios, pudo resolverse
en el 2015.

IX.- COMIENZA A CAMBIAR

LA HISTORIA
Mi papá siempre se quejaba, porque según él, nadie le prestaba
atención a la historia, ya que se hacía el desfile del 24 de junio, con
el correspondiente discurso, pero los altos jefes no iban a ver la zona
del campo invadida y, mucho menos, se hacía algo por corregir el
entuerto. Por ello, siempre agregaba que, si se hacía una encuesta,
de los que estaban en el desfile, en calidad de jefes, el 99% no sabía
decir dónde estaba el Monolito del General Cedeño y el 100% des-
conocía dónde estaba el Monolito del Valencey. Por ello, sentencia-
ba: “Hijo, los niños de las escuelas, de los liceos y de todas partes,
tienen que ir obligatoriamente al Campo de Carabobo. Fíjate lo
que hacen los norteamericanos y europeos con sus lugares históri-
cos; a nosotros, ni nos enseñan a querer al país, ni mucho menos, a
conocer la historia”.
No tengo ninguna duda, respecto al cambio que experimentó la
historia de Venezuela, cuando el Presidente Comandante Supremo
Hugo Chávez Frías (1999 – 2013) comenzó a ponerla, en el día a
día de todos los venezolanos. Nunca antes había llegado tanta y
variada información a la población.
Hemos tenido historiadores maravillosos, no encuentro otro ad-
jetivo, y sería muy difícil hacer una lista, donde se hiciera justicia
52
 1821 Caminos a la Gloria

en el orden de méritos. Algunos son excepcionales, y pienso que lo

más sano, sería colocarlos en orden alfabético y todos estaremos
contentos. Sin embargo, el talento y la creatividad de esos hombres
ilustrados no llegaban al grueso de la población; porque es y sigue
siendo todavía reacia a la lectura metódica. No puede decirse de
otra manera; sin embargo, hoy tenemos más acceso a los libros y se
discute y se escribe más de historia. Por ello, es justo reconocer las
horas que mi Comandante Chávez dedicó a la conversación histó-
rica, admitiendo que ella, siempre tiene diferentes puntos de vista,
lo que genera, como es natural, controversias de todo tipo, que la-
mentablemente llegan a ser irreversibles e irreconciliables.
Ya he dicho anteriormente, que mis padres me llevaron a mu-
chos lugares históricos, desde la Casa Natal del Libertador, el Pan-
teón Nacional, la Hacienda San Mateo, la cual dejó en mi un triste
recuerdo, por la muerte de la esposa del Libertador, aunque sabe-
mos que ella no murió allí.
En todos los lugares, mi papá contaba siempre una historia. Re-
cuerdo que cuando nos llevó a ver un circo en el Poliedro, nos decía
que allí quedaba una antigua hacienda La Rinconada. Supe tam-
bién que las antiguas haciendas Coche, Tazón y Sosa conforman en
la actualidad el Fuerte Tiuna.
Cuando me llevó al Camino de los Españoles, entre Caracas y
La Guaira y al sitio donde fue exhibida la cabeza del General José
Félix Ribas en 1815 al inicio del camino, en la Pastora, quedé tan
impresionado como cuando fui al Campo de Carabobo.
El Camino de Los Españoles, sale por la Puerta de Caracas, y
llega a Maiquetía, también llamado “El Camino de las Cinco Le-
guas”. Aún quedan rastros, del empedrado y restos de algunas for-
tificaciones, que existieron por dicho camino.
También conocí el Camino Real de Caracas a la Victoria, deno-
minado también como “Camino a Todas Partes”. Durante más de
200 años fue usado incesantemente, por todo tipo de gente; pues,
por él pasaron Guaicaipuro, Simón Bolívar, Francisco de Miranda,
Francisco Fajardo, Diego de Losada y otros que dejaron notas como
Humboldt, De Pons, Robert Sample y el obispo Mariano Martí,

53
 CARABOBO

entre otros ilustres hombres. Sería interminable la lista de historias

y de sucesos ocurridos por este camino, hoy devuelto a la vida por
la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela.
Yo estaba entusiasmado, con la idea de transitar esos caminos,
con Cadetes de la Academia Militar, lo comenté mucho; pero, la-
mentablemente mis compañeros y superiores en esos momentos, no
tenían la fuerza para un programa de esa envergadura, ya que to-
dos daban como razonamiento el riesgo por la inseguridad y la falta
de recursos para armar la logística. Para nosotros la idea era simple,
salir de la monótona y tradicional clase teórica de historia, donde
la mayoría de los alumnos se duermen, y terminan aborreciéndola.
Mi papá y yo queríamos una clase dinámica que nos permitiera
estar en el lugar de los acontecimientos, sentir cómo lo decía mi
Comandante Chávez con el corazón, con el alma, con todos los
sentidos y de esta manera, vivir esos lugares sagrados de la Patria.
Esa era la filosofía del proyecto, que todos los Cadetes, sin importar
su componente, conocieran la historia militar de su país, la cual es
una de las más gloriosas del mundo.
Afortunadamente, a finales de la primera década del siglo XXI
las arengas del Presidente Chávez, sus ocurrencias, la presentación
permanente de libros en los diferentes programas donde participa-
ba y su constante insistencia sobre la “Era Bicentenaria” comen-
zaron a dar sus frutos. Fue así como los oficiales quienes lo habían
tratado directamente, comenzaron a darse a la idea de la nueva
enseñanza de la Historia de Venezuela.
En el año 2012 coincidí en la Academia Militar del Ejército
Bolivariano, con mi Coronel Alexis Rodríguez Cabello8, quien era,
para ese momento, el Comandante del Cuerpo de Cadetes. En
muchas oportunidades, conversamos sobre el método de enseñan-
za de la Historia de Venezuela, como lo promocionaba mi Co-
mandante Chávez. Fue por ese tiempo cuando comenzó a tomar
cuerpo y a germinar la idea de llevar los Cadetes a distintos luga-
res históricos seleccionados. Sin embargo y a pesar del entusiasmo

8- Para el momento de la publicación de este libro su grado es Mayor General.

54
 1821 Caminos a la Gloria

de mi Coronel Rodríguez Cabello, no se pudo enseñar, ni realizar

ninguna actividad, fuera de la Academia, con la excepción de los
ejercicios del Pao.
No obstante, gracias al nombramiento de mi General de Briga-
da Alexis Rodríguez Cabello como Rector de la Universidad Mi-
litar Bolivariana de Venezuela, se completó la ecuación y, de esta
forma, se inició el proyecto de enseñanza de la Historia Militar de
Venezuela sobre el terreno denominado “Aprender la Historia sien-
do protagonista”.
En 2014 año Bicentenario de la Batalla de La Victoria fue cuan-
do, se planificó, se organizó y se ejecutó por primera vez este pro-
yecto y se llamó “Marcha de La Victoria” saliendo de Caracas con
dirección a la ciudad de La Victoria en el estado Aragua. Se realizó
el 8 de febrero, justamente el mismo día en que lo hizo en 1800
Alejandro Humboldt y, catorce años más tarde, mi General José
Félix Ribas. Durante este trayecto, se recorrieron sesenta y cuatro
(64) kilómetros en tres excitantes jornadas. Fue el mismo camino
de nuestros antepasados indígenas ya convertido en Camino Real,
con el esfuerzo y las huellas de quienes pasaron por allí. De manera
que sobre este camino, se pueden escuchar muchas historias. Sin
embargo, en relación con la Batalla de Carabobo, debo decir que
fue sobre parte de este camino, donde se desarrolló la Diversión
de Bermúdez, llamada así porque fue mi General José Francisco
Bermúdez, quien realizó de manera perfecta esta misión, la cual le
había ordenado el Libertador y que resultó decisiva para la victoria
de Carabobo.
Ese mismo año 2014 y con mucho entusiasmo por las experien-
cias adquiridas, se programó hacer una marcha en Carabobo. Era
una tarea muy difícil, pues solo tenía dos meses para entregar el
proyecto a mi General de Brigada Alexis Rodríguez Cabello, quien
debía presentarlo al Ministro del Poder Popular para la Defensa. El
gran problema tenía su raíz, en la información que yo manejaba.
En primer lugar, disponía de la historia que me había contado mi
papá y por la cual apostaba. En segundo lugar, había leído también
los hechos más relevantes que estaban recogidos en los libros más

55
 CARABOBO

destacados. En tercer lugar, contaba además con la tradición oral

que había escuchado a mucha gente y, en cuarto lugar, estaban las
cabalgatas realizadas al Campo de Carabobo.
Así las cosas, durante dos (2) meses, exploré junto con mi papá
y el Coronel Andrés Vizcarrondo, todo el camino desde la entrada
por Taguanes o Camino de Recuas; por la actual carretera que la
gente llama autopista y, por los trazos que aún existen, de las anti-
guas carreteras, la del General Guzmán Blanco, que nadie conocía
y la llamada carretera Gomera.
En esas expediciones, previas a la Marcha a Carabobo, partici-
paron muchas personas conocedoras de la materia, entre ellas, los
Oficiales del Batallón 24 de junio, así como los cronistas de Tocuyi-
to y Tinaquillo. Lamentablemente, solo recordaban las cabalgatas,
y ninguno pudo aportar elementos para desentrañar el misterio.
Tenían preferencia por los libro del Coronel Arturo Santana y del
Coronel Pérez Tenreiro. Sin embargo, es el Coronel Arturo San-
tana quien nombra la quebrada que corre cerca de El Naipe y La
Cayetana “El Lorito” y, aún hoy, luego que quedó demostrado, sin
duda alguna, que el nombre es El Loro, todavía la gente de allí la
sigue llamando “El Lorito”. Este detalle, aunque trascendente, no
desmerita la obra del Coronel Arturo Santana, ya que por su con-
dición de obra pionera, es incuestionable.
Sin embargo, yo seguía aferrado a la obra del General López
Contreras, y a que mi papá, pudiera reconocer algo de lo que reco-
rrió junto con Don Antonio Barreto, a pesar de los años, y a tantos
cambios en el paisaje. El libro del General Eleazar López Contreras
Bolívar conductor de tropas, nos ayudó mucho, sobre todo cuando dice
que el ejército acampó cerca del río Chirgua, esta afirmación nos
aleja de la entrada tradicional. Por ello, el camino, al cual ante tanta
incertidumbre yo llamé como “fantasma”, tenía la certeza de que
debía existir.
Para ese 2014, como producto de un gran esfuerzo de investiga-
ción aparece un libro muy bien concebido y documentado; se trata
de la obra del Dr. Gonzalo Pulido Ramírez De Carabobo al Cerro La
Mona: un nuevo enfoque de la Batalla de Carabobo, la cual recoge docu-
56
 1821 Caminos a la Gloria

mentos inéditos a la fecha, describe armas, municiones, estrategias

y termina con las diferencias entre autores respecto a la conforma-
ción de las Unidades, y sus respectivos jefes, quienes participaron de
uno y otro bando. Respecto a los uniformes los muestra a todo color
y los describe a la perfección. Asombra la Bibliografía Consultada que
aparece allí. Por ello, es y será un referente obligatorio para estudiar
la Batalla de Carabobo. Sin embargo, como dice el Dr. Germán
Fleitas Núñez, historiador, cronista de La Victoria y autor de más
de cuarenta libros que: “No existe libro perfecto, siempre falta algo”
y, es que a la obra del Dr. Pulido le faltó, indagar sobre el tramo de
la Sabana de Taguanes hasta El Barniz, la Pica de Piedras Negras,
la ubicación de la artillería realista y el punto de impacto de la mis-
ma, sobre los patriotas.
A pesar de no poder localizar el tramo del camino que buscaba
y agotado el tiempo disponible, la Marcha a Carabobo de 2014 se
hizo por el antiguo Camino de Recuas entrando por La Romana,
el cual iba por el Abra de Carabobo y por otro conocido como Las
Melacitas, que pasa por Gualembe y va a la quebrada Carabobo,
que es el límite occidental del Campo de Carabobo.
El balance de la investigación previa, a la Marcha a Carabobo de
2014, no fue del todo satisfactoria, porque algunas dudas se mantu-
vieron lo que significaba que no teníamos la verdad demostrable, ni
los defensores de la ruta de las cabalgatas, ni nosotros.
Días después de la Marcha a Carabobo de 2014, el Coronel
Andrés Vizcarrondo y yo escribimos al Rector General de Briga-
da Alexis Rodríguez Cabello, manifestándole que si bien tal hecho,
marcaba un hito en la Historia Militar de Venezuela, por ser la
primera vez que los Cadetes de las diferentes Academias, cumplían
dentro de su formación, una actividad determinante e influyente,
en su crecimiento patriótico, cultural, histórico y moral en Carabo-
bo era necesario asegurarse de ir sin dudas de ninguna naturaleza,
por los caminos que utilizó el Libertador o lo más cerca que se
pudiera de ellos.
Mi General de Brigada Rodríguez Cabello, una vez oídos los ar-
gumentos y efectuadas sus propias consultas e investigaciones, que

57
 CARABOBO

seguramente también lo llevaron, a las dudas razonables, elevó una

propuesta al General en Jefe Vladimir Padrino López, Ministro del
Poder Popular para la Defensa y Comandante Estratégico Opera-
cional, solicitándole que se nombrara una comisión la cual investi-
gara e hiciera lo necesario para determinar el lugar dónde acampó
el Ejército Libertador, la noche del 23 de junio de 1821 y la o las
rutas utilizadas para llegar al Campo de Carabobo, el 24 de junio
de1821. La solicitud fue aprobada.

X.- DESARROLLO DE
LA INVESTIGACIÓN
Debo comenzar por agradecer a mi General de División Alexis
Rodríguez Cabello, la fe que depositó en el proyecto. Primero, por
los resultados inciertos de la primera fase. Segundo, por las opi-
niones de historiadores, civiles y militares quienes le restaron im-
portancia, argumentando que todo era conforme a lo dicho por
el Coronel Arturo Santana (1920), ya que los libros posteriores se
copiaron de él. Tercero, las opiniones de militares, quienes habían
trabajado en la Compañía hoy Batallón 24 de Junio y aceptaron
la ruta de las cabalgatas como propia. Cuarto, por las opiniones
interesadas en proteger propiedades que están dentro y fuera de la
poligonal, la cual preserva un área determinada, así como invaso-
res y hampones, que prefieren la lejanía de la autoridad. Ya que la
presencia constante de militares, haciendo preguntas, los obliga a
replegarse y esconderse y, quinto, por su acompañamiento perso-
nal, en muchas jornadas larguísimas y agotadoras de búsqueda, y
reconocimientos, a pie y a caballo, apartándose de su agenda ya de
por si congestionada.
El proyecto comenzó bajo presión, tenía que presentar resulta-
dos confiables, para abril de 2015, ya que el análisis, la planifica-
ción, la logística y la seguridad para movilizar más de mil doscientos
(1200) hombres y mujeres que participarían en la ruta, requirió de
mucho tiempo y esfuerzo.
58
 1821 Caminos a la Gloria

La metodología de la investigación era sencilla, ya que funda-

mentalmente era de campo, apoyada por entrevistas a expertos en
la zona, historiadores, cultores, extensa bibliografía y la tradición
oral que había transmitido Don Antonio Barreto a mi papá.
La historiografía de la Segunda Batalla de Carabobo (1821) es
abundante y de mucha calidad, de tal manera que evitaré salirme
del objetivo como lo es el camino o los caminos, por donde mar-
chó el ejército; considerando que el Ejército Libertador hizo esta
aproximación al campo de batalla, hasta por cinco direcciones. Por
lo que debo referirme a cada una, y ello implica necesariamente,
tocar la táctica y la estrategia de la batalla. Una aproximación al
enemigo de más de veinte (20) kilómetros para entrar en combate
de forma inmediata, le agrega más grandeza a la jornada inmortal
del 24 de junio de 1821.
Las exploraciones que realizamos a comienzos de 2014, de-
jaron mucha información valiosa, como todo lo relacionado con
la Primera Batalla de Carabobo (1814) que se desarrolló en el
mismo lugar, pero en sentido Valencia – Tocuyito – Campo de
Carabobo – Sabana de Taguanes. Con el Libertador partiendo
desde Valencia. Asimismo, pudimos, aclarar una duda ancestral,
de los pobladores del sector Campo de Carabobo. Se trata de lo
que ellos llaman “Camino Real” Trataré de explicarlo. Como es
natural, en aquella época, designaban como “Real”, en honor a
Su Majestad, las principales vías o caminos, que entraban o salían
de una población, más o menos importante. El crecimiento de
las poblaciones a ambos lados del camino, lo fue convirtiendo en
“Calle Real”. Por lo que, desde Valencia, salía un Camino Real,
hacia Puerto Cabello, otro para Guacara y otro para San Carlos,
el que iba a Güigüe, no alcanzó tal nobleza. El Camino Real a
San Carlos, salía desde el centro de la ciudad de Valencia, buscan-
do el Oeste, lo que hoy es la Avenida Lisandro Alvarado, pasaba
por el cementerio, seguía vía a San Luis, pasaba por Tocuyito, de
aquí a la Sabana de Carabobo, donde buscando el Sur franco,
iba a Chirgua Abajo, aquí se vadeaba el río Chirgua, y buscando
el Oeste, se pasaba por un caserío llamado “Aguirre”, de aquí

59
 CARABOBO

siguiendo al Oeste se llegaba a Tinaquillo; desde aquí antigua-

mente, se iba por el tristemente célebre Macapo Abajo o también
Campo Monagas (recordemos que fue en este sitio donde el Ge-
neral José Laurencio Silva en 1849, hizo rendir al General Páez)
hasta llegar a Tinaco y continuar a San Carlos.
Los habitantes del Campo Carabobo, dicen que el Camino Real
partía del Campo vía Oeste franco. Pasaba por la quebrada Carabo-
bo, continuaba hasta El Naipe y llegaba por Taguanes a Tinaquillo.
El caserío Taguanes, tenía, no más de diez (10) ranchos, era in-
significante y solo se pasaba por él, para conectar con el Camino
Real en Aguirre.
Ciertamente, existió un camino que un poco más allá de El Nai-
pe, se conectaba con el Camino de Recuas, es decir era el mismo,
solo que se llamaba de recuas, una vez pasado El Naipe, pero no era
el Camino Real, como lo voy a demostrar.
En febrero de 1781 el obispo Mariano Martí, en su visita pas-
toral hace el recorrido del Camino Real desde Campo Carabobo
hasta Tinaquillo pasando por Chirgua Abajo.9
En 1821 llegó a Venezuela el Coronel Williams Duane, militar
y periodista norteamericano, quien siendo editor de un periódico,
que se publicaba en Filadelfia, capital de los Estados Unidos en ese
momento, llamado “La Aurora”, se mostró partidario del proceso
de Independencia de Colombia, nombre citado por el Libertador.
Él sale de Caracas vía Bogotá y va escribiendo un diario de viaje,
que luego publica; allí se describe su paso por el Campo de Cara-
bobo y la descripción del Camino Real.
El Camino Real una vez llegado a Chirgua Abajo, seguía al Pao
de San Juan Bautista o como lo he explicado, iba a Tinaquillo. Esta
gran vuelta se hacía, para evitar precisamente ir por el Camino de
Recuas, el cual atravesaba la Serranía de Las Hermanas, y era muy
estrecho, cruzaba zanjones, quebradas, muchas subidas y bajadas
y lo peor de todo, era la presencia frecuente de ladrones y esclavos

9- Mariano Martí. (1969). Documentos relativos a su visita pastoral de la Diócesis de Cara-

cas, 1771-1784. Volumen 2. Caracas: Academia Nacional de la Historia, p. 212.
60
 1821 Caminos a la Gloria

fugitivos, los cuales encontraban refugios inexpugnables, en esa se-

rranía. El Camino Real, era menos penoso y tenía lugares para el
descanso de la gente y de los animales, y mucho menos peligro de
asaltos o accidentes.
El Coronel Duane, describe paso a paso el camino hasta llegar a
Chirgua Abajo y su tránsito hacia Tinaquillo.10
Cuando en 1876 el General Antonio Guzmán Blanco construye
la carretera, Valencia – San Carlos, se aparta del Camino Real, y
en El Campo de Carabobo, su carretera fue trazada un poco a la
izquierda del camino, que como he dicho, en esta parte cercana al
Campo de Carabobo, no se le llamaba de Recuas. Esta carretera,
iba casi paralela, o encima del viejo camino y muy cerca de El Nai-
pe para evitar las montañas, se aleja del Camino de Recuas, y va a
salir más adelante, después de superar las estribaciones de la Serra-
nía de Las Hermanas, para continuar a Tinaquillo.
La carretera que construye el General Gómez se hace, en gran
parte, muy cerca de la del General Guzmán, pero llegando a El
Naipe se separa y va de frente a la montaña que eludió la del Gene-
ral Guzmán, sigue por entre la montaña Vueltas de El Naipe, para
volver a encontrarla y seguir sobre ella, y continuar, pasando por la
entrada de Taguanes, la cual no es más que la salida que sobrevivió
del Camino de Recuas, que se dividió en El Barniz, la otra salida,
es el Camino que estábamos buscando.
Conviene decir, para satisfacción de los habitantes del Campo de
Carabobo, que en ese tramo hasta el Naipe, existieron:

1) Camino de Recuas.
2) Carretera del General Guzmán Blanco.
3) Carretera del General Gómez.

10- Duane Williams. (1930). La República de Colombia en los años 1822 - 1823.
Caracas: Ediciones del Instituto Nacional de Hipódromos p. 59. Eleazar López
Contreras. (1930). Bolívar conductor de tropas. Caracas: Élite, pp. 202 - 206. Bache
Richard. (1982). La República de Colombia en los años 1822 - 1823. Caracas: Edicio-
nes del Instituto Nacional de Hipódromos, p. 137.

61
 CARABOBO

4) La actual Autopista General José Antonio Páez.

Desde el Campo de Carabobo se podía ir por el Camino Real al

Pao. No hubo Camino Real entre el Campo de Carabobo y El Naipe.
La autopista General José Antonio Páez, se construyó en la dé-
cada de los años setenta del siglo XX. Mi papá trabajó cerca de allí
y vio cómo la hicieron, pues se usó mucha dinamita, construyeron
puentes, taludes enormes, y con toda la tecnología de la época, no
pudieron eliminar las famosas “vueltas” o curvas de El Naipe, y
remataba diciéndome: “Imagínate la carretera del General Gómez
y sus curvas intactas, y con todo eso se iba más rápido a Tinaquillo
que por la carretera construida por el General Guzmán Blanco”.
Debo destacar que la información de los libros del Coronel Ar-
turo Santana, General Héctor Bencomo, Armas Chitty, Eduardo
Blanco, Nectario María, Soto Tamayo y Gonzalo Pulido entre otras
publicaciones, poco me ayudaron respecto a la ubicación del lugar
donde acampó el Ejército Libertador la noche del 23 de junio de
1821. Tampoco sobre la ruta que tomó hacia el Campo de Cara-
bobo, solo el libro de López Contreras, refirió la cercanía del cam-
pamento al río Chirgua. Este planteamiento, no tiene por objeto, el
descredito de ninguna de las obras citadas, por el contrario, siento
un gran respeto por ellas y sus autores, por eso expliqué, las razones
por las que creo, se omitieron, estos dos elementos.
Respecto a la Pica de Piedras Negras, fue la obra Bolívar conductor
de tropas (1930) del General López Contreras, la única que nos pro-
porcionó los elementos necesarios para encontrarla.
La Pica de la Mona, fue establecida y precisada con la ayuda de
cuatro (4) fuentes a saber: la Autobiografía del General Páez (1973).
Bolívar conductor de tropas (1930), del General López Contreras; De
Carabobo al Cerro de La Mona: un nuevo enfoque de la Batalla de Carabobo,
1821 (2014), del Dr. Pulido Ramírez y el testimonio de Don Anto-
nio Barreto.
La ubicación de la artillería realista, así como el lugar donde
impactó a nuestro Ejército Libertador, se pudo establecer, gracias a
la obra del General López Contreras Bolívar conductor de tropas (1930).
62
 1821 Caminos a la Gloria

El Campamento y el camino hasta El Barniz se encontraron,

gracias a la memoria oral, transmitida por Don Antonio Barreto al
Dr. Francisco Zurita y confirmada por el libro Relaciones Topográficas
de Venezuela 1815 – 1819 (1991) y el Anuario Estadístico del Estado Ca-
rabobo durante la presidencia del General Guzmán Blanco.

XI.- PASO A PASO: DEL CAMPAMENTO

DE TAGUANES A LA GLORIA
DE CARABOBO
Con la finalidad de hacer más comprensible el tramo objeto de
la investigación, presentaremos los resultados describiendo el tra-
yecto en el mismo sentido que lo hiciera el Ejército Libertador los
días 23 y 24 de junio de 1821. Es decir, en dirección Tinaquillo –
Campo de Carabobo. Por esta razón, nuestra investigación para
efectos de este relato, se inicia en la Sabana de Taguanes, la cual es
parte del alto llano de Cojedes, y parte de su límite Nororiental lo
constituye la Serranía de Las Hermanas.
A la orilla izquierda de la autopista José Antonio Páez sentido San
Carlos – Valencia que atraviesa la Sabana de Taguanes, se levan-
tó en época del General Juan Vicente Gómez un monumento que
conmemora la Batalla de Taguanes, ocurrida en 1813; la cual no se
desarrolló precisamente en ese lugar; pero, el monumento se levantó
allí, para que todos lo vieran, un caso similar al Monumento de la
Batalla de la Puerta, que se levantó también en tiempos del General
Juan Vicente Gómez, justo sobre el camino a San Juan de los Morros.
La concentración del Ejército Libertador, en La Sabana de Ta-
guanes fue prácticamente la penúltima etapa del plan maestro de
campaña diseñado por el Mariscal Sucre y por el Libertador, pues
la última etapa era la aproximación. Otras etapas fueron las “Di-
versiones”, que permitieron la superioridad numérica, factor clave
y, muchas veces, decisivo en la batalla.11

11- La superioridad numérica es un elemento que debe procurar el comandante

63
 CARABOBO

Una vez llegados a San Carlos, el General Páez, con su ejército

desde Apure; el Libertador, con el suyo desde Barinas y las tropas
del General Urdaneta desde Maracaibo, lograron la Concentra-
ción del Ejército Libertador.
En San Carlos, se dan los toques finales al plan y se esperan las
noticias de las Diversiones. La Diversión del General Bermúdez,
venía de Barcelona y la Diversión del Coronel Cruz Carrillo, venía
de Trujillo.
Ya el 23 de junio el Ejército Libertador está en La Sabana de Ta-
guanes, donde El Libertador pasa revista, y lanza su célebre arenga
cuando dice: “Mañana seréis invictos en Carabobo”. Sin dudas,
esperaba el mismo resultado de la Primera Batalla de 1814. El 24
de junio de1821 era día domingo.
Hasta la presentación de este libro, ningún autor como hemos
explicado, se dedicó a ubicar de manera precisa el lugar donde
acampó esa noche el Ejército Libertador. Nuestra misión era en-
contrarlo y a continuación relataremos cómo lo hicimos.

antes de dar inicio a la batalla. Ella se obtiene aplicando un principio de la guerra

denominado “Concentración de Fuerzas”. Este principio plantea que mi “Con-
centración de Fuerzas” implicará la “Dispersión de Fuerzas” del enemigo que
tratará de evitar ser envuelto. Si mis fuerzas se extienden, las del enemigo harán
lo mismo. Es aquí donde comienza el Arte de la Guerra. Ahora todo dependerá
en detectar, cuál punto, es el más vulnerable en esa línea extensa que he provoca-
do en el dispositivo enemigo, para “Concentrar” mis recursos y atacarlo lo más
rápido posible. En resumen, este principio dice: “Mi dispersión es la dispersión
del enemigo y, a su vez, es mi concentración para golpearlo, en su lugar más vul-
nerable”. Esto fue lo que hizo el Libertador de manera magistral, al ordenar la
ejecución de las llamadas “Diversiones”, que no son otra cosa que distracciones
que se hacen al enemigo, haciéndole creer que el ataque principal, es en otro
lugar y así, obligarlo a desprenderse de importantes recursos en hombres, armas
y pertrechos, con la finalidad de hacer frente a esas amenazas. Esta maniobra
debe provocar que se debilite, para luego atacarlo en condiciones de inferioridad
numérica.
64
 1821 Caminos a la Gloria

El lugar donde se reunieron más de siete mil (7000) personas,

entre, soldados, oficiales, mujeres, niños y gente de servicios. Entre
dos y tres mil (3000) caballos más cuatro mil (4000) reses que trajo el
General Páez para el sustento del Ejército Libertador, debió ocupar
entre seis (6) y diez (10) hectáreas, incluyendo el ganado que se usó
para la ración.12
La primera hipótesis nos hacía imaginar este espacio cercano
a la entrada del pueblo de Taguanes Nuevo. Sin embargo, allí no
hay agua para abastecer y servir a la gente y a los caballos; ésta fue
una de las razones para descartar la entrada hacia Taguanes Nuevo
como campamento del Ejército Libertador. Ciertamente, si segui-
mos el trazo del Camino Burrero con dirección al Este conseguimos
el río Chirgua a unos mil quinientos (1500) metros, pero el área
está cubierta de elevaciones y no existe un espacio adecuado para
alojar a la cantidad de personas, animales y pertrechos que confor-
maban al Ejército Libertador. Otra hipótesis surgió en el área de la
Sabana de Taguanes en la cual estábamos trabajando, siguiendo la
ruta señalada por Don Antonio Barreto a mi papá, en su paseo de
1968. Don Antonio Barreto, en esa oportunidad, señaló un lugar
circundado de elevaciones como el sitio donde acampó el Ejército
Libertador en 1821. Sus características eran ideales por su exten-
sión y relieve. Solo le falta el agua y el río estaba muy lejos. Lo única
certeza que teníamos era que Don Antonio Barreto nos había dicho
que por ese lugar pasaba el camino. Asimismo, a estos elementos
de prueba, debemos agregar que la distancia desde éste lugar hasta
la entrada hacia Taguanes Nuevo es de más de dos (2) kilómetros.

12- El espacio físico para alojar a un ejército de esas dimensiones requiere por
lo menos diez (10) hectáreas, ya que 7.000 hombres requieren dos y media (2½)
hectáreas para dormir, en razón de 3 m² por hombre. Un grupo de 2.500 caba-
llos requieren, amarrados en cuerda 4.5 m² por caballo, es decir, aproximada-
mente tres (3) hectáreas. Debe tomarse en cuenta que estos cálculos aplican para
momentos estacionarios, es decir todo el mundo quieto y los animales también;
la aplicación en movimientos requiere el doble de espacio para el ganado y en su
vigilancia, es decir entre cinco (5) o seis (6) hectáreas.

65
 CARABOBO

De manera, que no tiene sentido práctico retrogradar, para tomar

aquel camino, puesto que no ofrecía ninguna ventaja capital. Así
fijamos el sitio del campamento, pero la comprobación llegaría con
el hallazgo del camino.
En el lugar que se comprobó más tarde, sirvió de Vivac al Ejér-
cito Libertador, existe, en la actualidad, una gran mina de arena a
cielo abierto, la cual ha creado un paisaje que contrasta abierta-
mente con su alrededor, puesto que se ha levantado una montañue-
la de unos treinta (30) metros, de arena amarilla, que actúa como
muro de contención, del pozo de agua donde se procesa el material
extraído. El pozo es alimentado por un pequeño caño, el cual, en
tiempo atrás, desaguaba en el río, y en invierno era responsable de
un enorme lodazal, el cual dificultaba el paso, particularmente de
animales con carga. Ésta circunstancia favorecía al otro camino, lo
que determinó, que los arrieros lo llamarán “Burrero”. La mayoría
de los arreos de burros y mulas salían por éste camino a Tinaquillo
y a otros pueblos del Sur. Ver Imagen N° 02.

66
 1821 Caminos a la Gloria

Imagen N° 02. Las Sabanas de Taguanes. En color rojo, se in-

dica el camino que siguió el Ejército Libertador desde Tinaquillo
hasta el área del Vivac. En color amarillo, la autopista nacional
General José Antonio Páez. En color verde, el antiguo camino “Bu-
rrero” o del “Ganado” hasta su intercepción con el río Chirgua y en
color azul el área donde acampó el Ejército Libertador.
Es importante decir, que cuando entrevistaba a personas como
muestras de campo relacionadas con la tradición oral, ninguno de
los encuestados, mayores de setenta años confesó haber escuchado
el nombre de “Camino Burrero”. Recordé entonces que el obispo
Mariano Martí, en su visita Pastoral a Trujillo, visitó un pueblo
llamado “Santiago del Burrero” en 1777, y recientemente un com-
pañero de armas, natural de Trujillo, me comentó que ése pueblo
nunca se llamó “del Burrero”, sino que él lo conocía como Santia-
go; ni aquí, ni allá, querían recordar su antiguo nombre. En todo
caso, todos tienen razón en cuanto a que ninguno quiere ser nativo
de una zona llamada “Burrero”.13

13- Mariano Martí. (1969). Documentos relativos a su visita pastoral de la Diócesis de Ca-
racas, 1771-1784. Volumen I. Caracas: Academia Nacional de la Historia, p. 468.

67
 CARABOBO

XII.- EL LIBRO QUE PUSO FIN

A LAS CONTROVERSIAS
Cuando revisaba la literatura relacionada con la investigación
encomendada, encontré en Internet fragmentos de un libro que
mostraba los caminos de Venezuela, de una forma muy interesante
y particular. Traté de profundizar; pero, gran parte de los textos es-
taban bloqueados, fue una gran frustración, para mí porque sentía
que allí estaban las respuestas a muchas de mis interrogantes. Du-
rante esos momentos, ya tenía, el lugar donde acampó el Ejército
Libertador, y reconocidas todas las vías desde Buenavista, excep-
tuando la Pica de Piedras Negras, y desde el Cerro Centella, los dos
caminos por donde marchó la Caballería de la Primera División, y
el camino por donde transitó el Batallón Británico, el General Páez,
con parte de la Caballería de su División y su Guardia de Honor.
Además del cerro desde donde el Libertador, dirigió la batalla, tam-
bién había reconocido, Los Cerrajones, El Hoyito, el Abra de Ca-
rabobo. Además de las quebradas: El Naipe, Gualembe, Garcitas,
Cabo Prieto, Agua Dulce, Carabobo, Cañafístolo, los Zanjones de
La Madera y de La Pelusa, Guayabal y los cerros El Vigía, La Teta
o Pelúo, La Centella, La Cayetana, El Ocumo y Buenavista.
En marzo del 2015, mi dilecto amigo, el historiador e investiga-
dor Félix Ojeda, quien además se ha desempeñado como curador
del Archivo de Francisco de Miranda, me sorprendió gratamente
con un regalo, el cual me iba a permitir, comprobar la existencia del
camino que, hasta esa fecha, no había ubicado y que se encuentra
entre la Sabana de Taguanes y El Barniz.
El regalo de mi amigo fue el libro Relaciones Topográficas de Vene-
zuela 1815 – 1819 (1991). Una obra maravillosa, solamente compa-
rable, a mi juicio, con el texto del obispo Martí. Allí se describe así
el lugar:

Al llegar al llano de Taguanes antes de entrar en él, se encuen-

tra, a la derecha del camino, un cerro que domina las avenidas
del llano. A media legua de éste cerro y junto al camino a la

68
 1821 Caminos a la Gloria

derecha hay un estanque de agua dulce. De allá a Tinaquillo

puede ir la artillería. El río de Tinaquillo no tiene puente, es va-
deable y tiene a sus orillas árboles y ramas para poderlo hacer.14

Sin embargo, y por si me quedaba alguna duda, llegó a mis ma-

nos un Anuario Estadístico (1875), publicado durante el gobierno
del General Guzmán Blanco, el cual como quien dice, terminó
de ponerle la cereza al pastel. En esta obra, existe un cuadro que
señala el itinerario utilizado para trasladarse desde Valencia has-
ta la ciudad de Tinaquillo en 1875. En ella se puede apreciar la
coincidencia en la descripción geográfica que se hace del sitio por
donde pasaba el camino y donde consideramos acampó el Ejército
Libertador en 1821. Este documento comprueba la existencia del
camino por el sector de la arenera “Materiales Taguanes” el cual
se abandonó en la década de los años 70 del siglo XX15. Ver Foto
N° 01.

14- Relaciones Topográficas de Venezuela 1815 - 1819 es una obra escrita por los in-
genieros militares del General Pablo Morillo. Allí se describe un recorrido que
coincide con las características de este camino, pues hacen referencia a un cerro
ubicado a la entrada de la sabana y que permite una visión de todas las avenidas
de aproximación del llano. Si esta descripción se hubiese hecho desde el camino
del Ganado viniendo desde Buenavista, no podría verse el cerro señalado por
quedar tapado por otro cerro, llamado El Ramero. Relaciones Topográficas de Vene-
zuela 1815 - 1819. (1991). Sevilla: Editorial Consejo Superior de Investigaciones
Científicas, p. 146.
15- Ver en Apuntes Estadísticos del Estado Carabobo. (1875). Ministerio de Fomento.
p. 94.

69
 CARABOBO

Foto N° 01

Debo decir que estas dos adquisiciones y su información, lle-

vadas a la práctica, no dejan duda alguna, sobre la veracidad y
la comprobación de la información que sobre el terreno, le había
dado Don Antonio Barreto a mi papá. El lugar donde acampó el
Ejército Libertador en la noche del 23 y madrugada del 24 de junio
de 1821 había sido encontrado después de 194 años.16

16- La determinación del campamento es muy importante, porque la Batalla de

Carabobo tiene la particularidad de haber sido la única librada en Venezuela
con la participación de un elevado número de combatientes, donde el ejército
a la ofensiva, debió marchar una distancia cercana a los veinte (20) kilómetros
por caminos difíciles, para luego combatir. Además, era un camino totalmente
desconocido para el jefe de la División que llevaba la responsabilidad del ataque
principal. El General Páez nunca antes había estado en esta zona. Así que no de-
bió ser fácil la dosificación del esfuerzo físico, para no llegar al combate exhausto.
Una marcha de veinte (20) kilómetros, impone un descanso obligatorio, que no
hubo en este caso, lo que aumenta el mérito de la Primera División. La fatiga es
70
 1821 Caminos a la Gloria

XIII.- LAS ABEJAS Y EL RÍO CHIRGUA

Saliendo de la Sabana de Taguanes, específicamente del sector
donde se encuentra la arenera “Materiales Taguanes”, vía Este, hay
un camino plano y, como a quinientos (500) metros, se encuentran
dos casas a mano izquierda. A la derecha hay unas antiguas ins-
talaciones ganaderas en ruinas; pero ello no impidió que mi papá
pudiera reconocerlas, era la hacienda Las Abejas. Ahora se aprecia
una cerca con portón, que la separa de las instalaciones de la mina
de arena. La identificación de la hacienda Las Abejas, significó mu-
cho para la investigación, estábamos en el comienzo del camino que
buscábamos. De acuerdo con la información que teníamos obteni-
da del viaje que realizó mi papá con Don Antonio Barreto en 1968,
el río debería cruzarse siguiendo al Este, a una distancia aproxima-
da de cuatrocientos (400) metros después de la vaquera. La alegría
duró muy pocos minutos, ya que el río ni estaba, ni se veía para
cruzarlo. Por ello, me invadió la más profunda frustración, pero
seguimos caminando por unos quinientos (500) metros hasta que
llegamos a un barranco profundo, y al fondo estaba el río, del otro
lado la montaña. No podía entenderlo y mi papá mucho menos, ya
que no se podía cruzar. Volvimos de vuelta a la vaquera y pregunta-
mos a un hombre, quien nos informó que él llevaba allí 30 años y el
río siempre había estado en ese zanjón. Desilusionado mi papá dijo:
“Hijo, buenas noches”. Una expresión muy de nosotros con la cual
mi papá parafraseaba a un amigo locutor, Miguel Thode, quien la
puso de moda, para significar el fin de algo, pues particularmente
lo usaba en el boxeo, para señalar un knock–out. Al cabo de un rato,
mi papá me confesó: “Me retiro, me estoy volviendo loco y te estoy
comprometiendo en la investigación”. Debo decir que ese momen-
to fue para mí muy difícil; sin embargo, logré convencerlo de seguir
adelante con ella y aceptó; pero no sin antes advertirme: “No debes
confiar en mí, la memoria me ha jugado una mala pasada”. En esa

un elemento esencial en el resultado de la batalla. Caminar uno o más kilómetros

o dejar de caminarlos puede ser la diferencia.

71
 CARABOBO

vaquera quedó la pregunta: ¿Por dónde seguía el camino? Sabemos

que en el libro Relaciones Topográficas de Venezuela 1815 – 1819 se des-
cribe el cruce del río, pero la interrogante acerca de su ubicación
exacta seguía allí, aún sin resolverse.
Después de aquel “buenas noches” dicho por mi papá, en la
hacienda Las Abejas, retomé la investigación que había dejado
pendiente, pues, otro punto importante señalado por los geógrafos
del General Morillo era el Hoyo de Buenavista, el cual también
resultó ser otro gran problema, también nos llevó a andar horas y
horas de camino ya que nadie conocía ese nombre del Hoyo; sin
embargo, mi papá reconoció un lugar al pie del Cerro Buenavista,
donde dijo que había cuatro ranchos y una pequeña plantación de
caña de azúcar, con un pequeño molino bajo un árbol de mamón.
Allí Don Antonio Barreto hizo una parada, más o menos larga,
pero no dijo que el lugar se llamaba El Hoyo de Buenavista. A
propósito de este nombre del “Hoyo” mi papá me contó que en
Los Teques había una anécdota de lo más graciosa, y que todavía
se escuchaba por la década de los cincuenta del siglo XX. La gen-
te lo contaba así. Un día cuando el Dr. Rufino Blanco Fombona,
fue Presidente del Estado Miranda (1936 – 1937) recibió a los ve-
cinos y representantes de los diferentes sectores, y dicen que tomó
nota de dos nombres que llamaron su atención, Cabeza de León y
el Hoyo del Burro, éste último, es una gran depresión que estaba a
orillas de la quebrada del Rincón, no muy lejos de la Plaza Guai-
caipuro; en ese lugar, dejaban los arrieros los burros en los cuales
traían sus productos, desde Lagunetas, Los Colorados, Guaremal,
San Cornieles entre otros sitios. La celebración del doce (12) de
octubre se hacía en La Plaza Guaicaipuro con la presencia del
Presidente del Estado. El Dr. Rufino Blanco Fombona era muy
temperamental y, en medio del acto, preguntó: ¿Dónde es que
está el Hoyo del Burro? Nadie le respondió. Cuando intentaba
volver a preguntar alguien dijo: “Más Abajo del Rabo”. “El es-
pontaneo”, pasó una semana preso. Luego y, por temor, la gente
lo fue borrando y ya en los años 70, solo se decía Santa Eulalia,
desapareció el Hoyo y el Burro.
72
 1821 Caminos a la Gloria

No sé, que ocurrió al Hoyo de Buenavista, pero también desapa-

reció y solamente quedó Buenavista. En la obra Relaciones Topográfi-
cas de Venezuela 1815 – 1819 se lee lo siguiente: “A la media legua se
encuentra la pulpería del Hoyo de Buenavista en un valle”. Por lo
que me preguntaba insistentemente una y otra vez: ¿Será este sitio
dónde nos encontrábamos el Hoyo de Buenavista?
El profesor Cecilio Parra, Bolivariano de alma y de corazón,
muy conocedor de estos lugares, contactó a un amigo, quien había
arreado ganado, por éste camino, se apellidaba Fuentes. Había na-
cido en el Campo de Carabobo en 1939. Tenía, para ese momento
76 años, y nunca escuchó a nadie nombrar ese lugar como El Hoyo,
eso significaba que, por lo menos, en los últimos 70 años el lugar
solo se nombraba Buenavista. La confirmación seguía pendiente.
Sin embargo, Emilio Fuentes, agregó que ese sitio se llamaba
“Corral de Barrios”. Pero Emilio Fuentes trajo un as bajo la man-
ga, ya que él había trabajado en la hacienda Las Abejas, como be-
cerrero en 1947. Le conté el problema que tenía, con la versión de
mi papá sobre el cruce del río cerca de la hacienda Las Abejas, y
dijo: “Su papá tiene razón, ése río lo arrimaron en 1973 a la pata
de la montaña, y la fosa por donde usted lo ve ahora, la abrieron
con máquinas”. Recordé aquel famoso programa radial, conducido
por Porfirio Torres llamado “Nuestro Insólito Universo”. Salí de
inmediato con mi papá, con el profesor Cecilio Parra y con el señor
Emilio Fuentes, para la hacienda Las Abejas. Allí, nos mostró por
dónde estaba el antiguo cauce, en el cual había ahora un relleno, así
como también el lugar dónde se inició el desvío y el talud, el cual
se hizo con el resto de la tierra extraída del nuevo cauce. Además,
contó que en invierno el río se desbordaba e inundaba el camino de
Las Abejas, por lo que, al retirarlo más de quinientos (500) metros
a un cauce hondo, no volvió a derramarse, y produjo cien (100)
hectáreas de vegas muy fértiles. Ver Imagen N° 03.

73
 CARABOBO

Imagen N° 03. Se puede observar la desviación del río Chir-

gua. El círculo amarillo señala en su interior el paso actual del río
Chirgua para acceder desde El Barniz hasta la finca Las Abejas. El
círculo en color verde señala en su interior el paso del río Chirgua
antes de ser desviado.
Agregó, que nunca transitó por el camino que buscábamos, pero
siendo niño, supo que había uno por esos lados, pero con muchos
tábanos y culebras y la gente poco iba por allí, y ya siendo hombre y
trabajando con ganado, prefería el camino de Taguanes (el camino
de las cabalgatas), por ser más seguro, puesto que, por el otro, an-
daba un negro escapado de la Isla del Burro, nombrado “Torcuato”
quien asaltaba a los que se atrevían a transitar por allí.
74
 1821 Caminos a la Gloria

Con esta versión tan clara, fuimos hasta el río, doblamos a la de-
recha casi noventa grados, y seguimos por la orilla del cauce como
trescientos (300) metros, y el río está como a diez (10) metros abajo,
volvemos a encontrarlo de frente, y lo vadeamos, con algunas difi-
cultades, porque la corriente era muy fuerte.

XIV.- EL PUEBLO DE TAGUANES VIEJO

Vadeado el río, llegamos a una playita, que muestra hasta dón-
de sube el río cuando crece, producto de la curva de noventa (90)
grados que hace al chocar con la montaña, lo que produce un gran
remanso, que es empujado por la corriente, y así se mantiene el
caudal alto en cualquier época del año. Al llegar allí, se presentó
otro problema, el camino se abre en una carretera nueva a la iz-
quierda, y una que fue un camino y sube al pueblo de Taguanes
Viejo, que está formado por casas, dispersas, ninguna sobresaliente,
y otras casas ubicadas a las orillas del Camino Burrero, que el señor
Emilio Fuentes dijo que era el camino de “Toda vaina”, es decir
es el mismo Camino de Recuas. Ninguna de las personas a las que
les preguntamos tenía noticias del otro camino; luego, supimos que
una de esas personas interesadas en sacarnos de la ruta original era
el cuidador de una finca cercana, por donde después encontramos
lo que buscábamos.
Ya con mi papá, repuesto del knock down17 del río que se mudó,
identificó y reconoció un árbol de gran tamaño que había visto en
1968, el cual está ahora a la izquierda del río, a la salida de una
quebrada más o menos grande. Por ello, nos preguntábamos: ¿Por
dónde seguía el camino? No era por la carretera nueva que llegaba
a una casa de un señor apodado “Pata e Tumba” por lo rudo que
es con los caballos.

17- Término utilizado en el mundo del boxeo, cuando un peleador cae a la lona
por un golpe de su rival.

75
 CARABOBO

Sin embargo, ya a la altura de este viaje exploratorio, no había

más rutas visibles, solo un gran portón a la mano derecha, de la nue-
va carretera. Esta entrada iba a una explotación agrícola de limones,
más de tres mil (3000) plantas, no parecía que era por allí que debía-
mos seguir buscando, pero el éxito del río, tenía a mi papá eufórico,
atravesamos la finca, sin atender las recomendaciones de un vecino,
quien juraba que por ese lugar no había salida a ninguna parte. Al
cabo de un rato, llegamos a un tapón difícil de pasar. Allí habían acu-
mulado desechos de toda índole. Logramos flanquearlos y salimos a
un caminito que iba hacia unas casas, mi papá dijo que no era por
ese camino, y regresamos donde estaba el bloqueo y buscamos a la
izquierda. Allí nos topamos con una selva, impenetrable. Teníamos
ante nosotros otro problema. Sin embargo, le pedí al profesor Cecilio
Parra, que contratara unos macheteros y abriera una trocha para
superar esa selva, alejándose de las casas que están hacia el Este.
Regresamos a la semana, y el profesor Cecilio Parra estaba con-
tentísimo, la pica que hicieron reventaba en una vega, sembrada
completamente de maíz, mi papá reconoció el lugar, no tenía du-
das, estábamos en el camino que usó el Libertador. Perdido por más
de 194 años, seguimos por él a la sombra de muchos árboles, hasta
alcanzar un poblado de casas dispersas y una escuela moderna.
Éste es El Barniz, se cruza una pequeña quebrada, y se encuentra
un curioso accidente geográfico, que es una especie de tobogán casi
plano, el cual permite alcanzar la cresta de montaña en un minuto,
mi papá lo recordó perfectamente, porque Don Antonio Barreto lo
acometió a toda carrera con su caballo y así de pronto ya estaban
en la unión con el Camino Burrero, así llamado por Don Antonio
Barreto y el Camino que él llamaba del Ejército Libertador. De ésta
unión sigue un solo camino hasta la quebrada de Las Hermanas.
Es importante señalar que, las Coordenadas del Vivac del Ejér-
cito Libertador son: 9°57´55.85” N y 68°14´42.00” O.
Éste camino perdió su vigencia, entre 1880 y 1920 esto puede
deducirse analizando los anuarios publicados por la administración
del General Guzmán Blanco y el efecto de la carretera Gomera, en
1918 que lo desplaza definitivamente.
76
 1821 Caminos a la Gloria

El Camino del Ejército Libertador, permitió al General en Jefe,

Simón Bolívar, desplazar su ejército fuera del alcance visual desde
las elevaciones de Las Hermanas que eran dominadas, hasta muy
poco antes de la batalla, por las avanzadas del Mariscal La Torre.
El Camino Burrero de Taguanes o Camino de Recuas, pasa a
un lado del caserío de Taguanes Nuevo y es vulnerable a la obser-
vación del enemigo desde las elevaciones de Las Hermanas, tanto
es así, que el Libertador ordenó al Teniente Coronel José Laurencio
Silva que se apoderara de las alturas del cerro Buenavista a partir
del día 22 de junio.
Es evidente que el Libertador, no consideró en su plan, marchar
por el Camino Real vía al Pao, que como hemos dicho, era plano
y fácil para la Caballería, pero muy bien defendido por las fuerzas
del Mariscal La Torre.

XV.- LA QUEBRADA DE
LAS HERMANAS Y EL CERRO
BUENAVISTA
Una vez conectados los caminos, se marcha por la cresta de la
montaña que es una carretera de tierra, trazada sobre el antiguo
camino, construida en la década de los cincuenta del siglo XX,
hasta donde la montaña se eleva, y debe faldearse; al descender,
puede verse a la derecha los rastros del antiguo camino. En la
parte más alta de ésta montaña, está la casa del profesor Cecilio
Parra.
Luego, se llega a un plano, de unas tres y media (3,5) hectáreas,
y el cruce de la quebrada de Las Hermanas, que hasta los años 60
del siglo XX mantenía agua todo el año.
No encontré ni literatura, ni relatos de tradición oral confiables
respecto al origen de ese nombre. Antes de cruzar la quebrada de
Las Hermanas, en un plano, existe un gran árbol y los rastros de lo
que fue una antigua casa con techo de tejas, la cual funcionó como
posada hasta los años veinte y se mantuvo en pie hasta 1968.

77
 CARABOBO

Cruzando la quebrada de Las Hermanas sigue un camino, que

va al Cerro Buenavista y, a la izquierda, antes de cruzar, otro cami-
no, que también cruza la quebrada más adelante, y también llega
a Buenavista; éste camino es llamado Los Cantiles y, más reciente-
mente, Las Codornices por unos galpones, actualmente construi-
dos, donde se explota éste rubro avícola. Por ésta vía, llevó Don
Antonio Barreto a mi papá, quien me contó, que habían unas pocas
casas en la vía y, varias veces, se cruzó la quebrada, éste camino
sigue plano, hasta el pie de una loma, la cual, al ser remontada, se
encuentra con el camino el cual viene faldeando el Hoyo de Bue-
navista, y convertidos en uno, continúa faldeando el cerro, hasta
encontrarse con el que también, saliendo del Hoyo de Buenavista,
o Corral de Barrios sube a lo más alto del cerro, desciende y se en-
cuentran para seguir vía Quebrada Honda.
En esta encrucijada de caminos existió una bella casa que fue
fotografiada en 1950 por el Dr. Alfredo Boulton donde se puede
apreciar la intercepción antes mencionada. Ver Foto N° 02.

78
 1821 Caminos a la Gloria

Foto N° 02

En la actualidad, el Camino del Cantil también llamado de los

Cantiles solo llega a los galpones, donde está la única casa que exis-
te, pues ya no hay rastros de las que mi papá vio, ni los sitios donde
las hubo, solo pueden apreciarse cuando el fuego arrasa toda la
vegetación. Para llegar al pie de la loma, hay que “largar” el alma
caminando, por las empalizadas y por el monte llamado “Jala pa
tras” o “Uña de gato”. Sin embargo, el camino de la derecha está

79
 CARABOBO

completamente despejado y es muy rápido para andar, no existen

rastros de casas en sus orillas y en quince (15) minutos se llega al
Hoyo de Buenavista.18 Ver Imagen N° 04.

18- Para cualquier unidad militar, el trayecto por esta vía debe hacerse en co-
lumna de a uno desde el encuentro de los caminos del Ganado y el que hemos
llamado camino del Ejército en el sitio El Barniz. Recordemos que el camino
del Ejército, en algunos sectores, permitía un desplazamiento muy amplio, tal
vez de cuatro (4) o seis (6) columnas y en otros sectores se reducía al paso de un
solo hombre o caballo, obligando la adopción de la formación en columna. Las
explanadas de la quebrada de Las Hermanas y las de Corrales de Barrios segura-
mente permitieron el desahogo de tan numeroso ejército; ya que, si nos basamos
en los estándares existentes de medición, tenemos que solamente la caballería
ocuparía ocho (8) kilómetros en columna, por asignársele entre tres (3) y cuatro
(4) metros por caballo y la infantería seis (6) kilómetros, por asignársele ochenta
(80) centímetros a un (1) metro por soldado. Además, sabemos que los ejércitos
compuestos de caballería e infantería podían marchar de forma intercalada evi-
tando que toda la caballería se hallara, en un momento dado, adelante o toda
la infantería atrás. Razones por las cuales suponemos se produjo la maniobra de
usar los dos caminos.
80
 1821 Caminos a la Gloria

Imagen N° 04. Se puede observar el camino de Valle Oscuro

señalado en color amarillo, y el camino llamado del Ganado en
color rojo, el cual se señala como el abordado por el Ejército Liber-
tador el día 24 de junio en su aproximación al Cerro Buenavista.
Es importante decir que, este último camino señalado en rojo, está
descrito de manera precisa en las Relaciones Topográficas de Venezuela
1815 – 1819. El grueso del ejército no subió a la cresta topográfi-
ca del Cerro Buenavista, solamente lo hizo el Libertador con los
miembros de su Estado Mayor y los comandantes de sus Divisio-
nes (Cedeño y Plaza). En verde, se muestra el camino que siguió el
grueso del Ejército Libertador para evitar ser visto por el enemigo.
Descritas estas dos vías, que como vemos, nos llevan al Cerro
Buenavista, narraré cómo logramos el hallazgo del Hoyo de Bue-
navista. Todavía no me explico, cómo sufrimos y caminamos tanto
buscándolo, hubo un momento en que creí, que ya no daba más,

81
 CARABOBO

casi me rindo, no lo hice por el empuje de mi fraterno amigo Ángel

Palacios y de mi papá.
Aún con la lectura del libro Relaciones Topográficas de Venezuela
1815 – 1819 no podíamos aclarar el misterio del Hoyo de Bue-
navista. Una tarde ya de regreso a Caracas, nos paramos en un
sitio cerca de El Naipe, donde venden cocadas, que usualmente se
consumen de pie en una especie de barra, yo venía “reventado”,
es decir, cansado y quise sentarme un rato y así lo hice. Tomando
la cocada, abrí mi libro y comencé a hablar con mi papá, y le dije:
¿Del sitio del Hoyo de Buenavista a la cumbre? y allí quedé, la silla
que era de plástico, increíblemente se partió por la mitad, y no sé,
cómo no me lesioné al caer de espaldas evitando dañar el libro con
la cocada. Ya repuesto del susto, le dije a mi papá, estamos leyendo
mal e interpretando peor. De alguna manera, el golpe me había
aclarado el panorama. Así que decidí y, con la misma, regresamos
a Buenavista, donde llegamos como a las seis de la tarde. Subimos
el cerro una vez más y bajamos ya oscuro, pero con el problema
resuelto. El sitio donde nos paramos tantas veces con los árboles
de mangos y de mamones como testigos mudos, era El Hoyo de
Buenavista, lugar conocido por el señor Emilio Fuentes como “Los
Corrales de Barrio”.19

19- Los Corrales de Barrios es un nombre que adoptó este lugar recientemente,
es decir a mediados del siglo XX. En realidad, sabemos que desde 1815 hasta
1870 se le conocía con el nombre de Hoyo de Buenavista. Según la descripción
de los geógrafos militares del General Pablo Morillo en sus Relaciones Topográ-
ficas de Venezuela 1815-1819, se trataba de una pulpería. Lamentablemente, no
se pudo ubicar con exactitud el sitio donde estuvo la casa, aunque sabemos que,
estuvo en esta área hoy poblada de árboles de mamón centenarios. Este sitio en
1968 contaba con 4 ó 5 casas, muy pobres, tenían techos de palma y un molino
pequeño de caña en el centro; además, de unos corrales muy rústicos con algunos
animales. Desde este sitio a pie, tomando dirección Este, se remonta una cuesta
y se sube durante unos 4 minutos, luego el camino sigue en dirección Norte
durante 14 minutos, hasta llegar a la cima del Cerro Buenavista, lugar donde el
Libertador, por primera vez, pudo observar el despliegue del Ejército Realista
82
 1821 Caminos a la Gloria

Se puede comprobar con las orientaciones y la medida del tiem-

po empleado, lo hicimos exacto como lo dice el libro Relaciones Topo-
gráficas de Venezuela 1815 – 1819 (1991, p. 152):

De la quebrada de Las Hermanas, al sitio del Hoyo de Buena-

vista diecisiete (17) minutos, del sitio del Hoyo de Buenavista a
la cumbre cuatro (4) minutos en sentido Este - Norte, de la pri-
mera cuesta que se encuentra catorce (14) minutos, a la cumbre
de la segunda cuesta seis (6) minutos.

Yo había subido por ése camino, no menos de treinta veces, pero

me habían informado los prácticos de la Compañía 24 de Junio
que esa subida la habían hecho la gente de CADAFE cuando cons-
truyeron la torre sobre Buenavista. Dicha información era verdad,
pero nadie sabía que lo hicieron sobre el camino que describieron
los ingenieros militares del General Morillo. Por ello, no mediamos
nada sobre esa ruta, a lo que se suma, que al leer del “Hoyo de Bue-
navista a la cumbre cuatro (4) minutos”. Pensábamos que faltaba un
número delante del 4, por algún error de la transcripción, sabemos
que a veces una coma, una letra o un punto omitido, cambia com-
pletamente el sentido.20
Aunque aclaré al comienzo, que el objetivo primario era encon-
trar el camino del Ejercito Libertador al Campo de Carabobo, tal
hallazgo, implica algunas consideraciones, que creo pertinentes a
los efectos de una mejor comprensión, de la estrategia y la táctica
que debió emplear el Libertador, como consecuencia del camino
por donde se desplazaba.
En mucha gente apasionada por este tema, he comprobado que
imaginan que la salida del campamento del Ejército Libertador, en
la Sabana de Taguanes, fue similar a la salida de una carrera de
maratón y otros consideran que fue por Divisiones. Si eso hubiese

que ocupaba la Sabana de Carabobo.

20- Francisco De Solano. (1991). Relaciones Topográficas de Venezuela 1815 - 1819.
Sevilla: Editorial Consejo Superior de Investigaciones Científica, p. 152.

83
 CARABOBO

sido así, es decir salir todos a la misma hora, se hubiese formado

una columna de diez (10) kilómetros por lo menos, ya que el camino
en pocos lugares permite columnas de a tres, tal vez ahora que se ve
una carretera, puede uno imaginarse columnas de a cuatro, aún en
aquel año, eso no era posible.
De tal manera que la salida debió hacerse por etapas desde la ma-
drugada del 24 de junio de 1821, era domingo y la luna comenzaba
a menguar; además, en esa época del año, aclara más temprano.
Un caballo, aún los de la época, que tenían menos alzada que
ahora; puede en terreno plano con alguna que otra subida, no muy
pendiente (es el caso del camino que estamos reseñando) andar sin
forzarlo, entre diez (10) y veinte (20) kilómetros en una hora. El
grueso de la Caballería junto al Estado Mayor con sus prácticos
debió salir primero y luego la infantería, la cual, de ésta manera, no
obstaculizaba a la Caballería. El Hoyo de Buenavista, las dos vegas
de la quebrada Las Hermanas y la vega de la quebrada El Lorito
son los únicos espacios que permitían estacionar tres mil (3000) ca-
ballos, mientras se tomaban las cruciales decisiones, que surgieron
luego de las observaciones desde Buenavista y se pusieron en prác-
tica en las cercanías del Abra de Carabobo y El Naipe.
El Abra de Carabobo, es un particular accidente geográfico en
forma de garganta, ubicado entre el Cerro El Vigía y Los Cerrajo-
nes, por donde cruzaba el camino de Recuas desde El Naipe a la
Gran Sabana de Carabobo.
Ya con todo el Ejército Libertador en el Hoyo de Buenavista, el
Libertador, sube a la cumbre de Buenavista, con el Estado Mayor,
los Jefes de división, los ayudantes y el personal de servicio. En lo
alto, hacen una comida, a las nueve de la mañana la cual, llamaban
“almuerzo”.21
En aquellos tiempos, la gente normalmente se acostaba y se le-
vantaba muy temprano entre las tres y cuatro de la mañana, a esa

21- Dato importante encontrado en Gonzalo Pulido R. De Carabobo al Cerro de

La Mona: un nuevo enfoque de la Batalla de Carabobo, 1821. (2014). Caracas: Editorial
Almolca. p. 251.
84
 1821 Caminos a la Gloria

hora tomaban café y comían arepa, un bizcocho o galleta, algo así

como el desayuno que conocemos en la actualidad. Luego, comen-
zaban sus labores, y a eso de las 8 o 9 de la mañana hacían lo que
se llamaba el “almuerzo”, (huevo, arepa o tasajo y guarapo). En casi
todo el país se hacía la llamada “comida” que consistía básicamente
en un plato de hervido y de ensalada. En la tarde, la última comida
o cena era una arepa, tasajo y ensalada poco antes de la seis de la
tarde y los llamados “Banquetes” generalmente se hacían de noche.
El General Páez no estaba en el almuerzo, lo que no significa,
en lo absoluto, que él no haya participado en la discusión del Plan
de Batalla, el cual debía adoptarse después de la observación del
dispositivo de defensa que presentaba el Ejército Realista. Por lo
que, debió adelantarse para tomar posición en un área que está
en el margen derecho de la quebrada El Lorito e izquierdo de la
Quebrada Honda y suficientemente grande como para estacionar
su División, y dejar el paso libre a la Tercera División, la cual avan-
zaba, detrás del Libertador y su Estado Mayor, rumbo a El Naipe y
al Abra de Carabobo. (Ver Imagen N° 05).

85
 CARABOBO

Imagen N° 05. Se observa la quebrada El Lorito en color azul y

la quebrada El Loro en color azul oscuro. En color amarillo el tra-
zo del camino San Carlos – Valencia. En un óvalo punteado color
naranja, el área donde estacionó la Primera División, mientras el
Libertador observaba el dispositivo realista desde el Cerro Buena-
vista. En color rojo se señala el Caserío El Naipe.
La movilización del Ejército Libertador, no pudo ser observada
por los soldados realistas apostados en el Cerro El Vigía, solo pu-
dieron ver los movimientos que se hacían en la cumbre de Buena-
vista. Hasta esa hora de la mañana, el Mariscal La Torre, no sabía
por dónde iba a atacar el Libertador; pero evidentemente, le había
dejado el camino del Abra de Carabobo libre para obligarlo a em-
peñarse en un ataque frontal, con pocas posibilidades de realizar
movimientos envolventes, empleando favorablemente su Caballe-
ría, debido a la naturaleza del terreno.
86
 1821 Caminos a la Gloria

XVI.- QUEBRADAS EL LORO

Y EL LORITO
El antiguo Camino de Recuas que sirvió de vía de aproxima-
ción, para el Ejército Libertador en 1821 al Campo de Carabobo,
es cruzado por varios cauces de agua, siendo el más importante, el
río Chirgua, el cual mantiene, por lo menos hasta ahora, el cauce
de agua todo el año.
El Loro y EL Lorito son dos grandes quebradas que se encuen-
tran entre El Cerro Buenavista y El Cerro La Cayetana. A unos
doscientos (200) metros después de pasar por la Quebrada Honda
viniendo de Buenavista se encuentra la quebrada El Lorito y a unos
setecientos (700) u ochocientos (800) metros aproximadamente se
encuentra la quebrada El Loro. Debido a su importancia en el ha-
llazgo de la Pica de Piedras Negras, estas dos quebradas merecen la
pena de ser exploradas.
Todas las personas entrevistadas, incluyendo a los baquianos
quienes nos acompañaban, informaron que la enorme quebrada
que está, cercana al Cerro La Cayetana era nombrada “El Lorito”
tal y como fue señalado por el Coronel Arturo Santana en su obra
La Campaña de Carabobo. La quebrada ubicada, entre la Quebrada
Honda y el sector Las Taparitas, la nombraban Quebrada El Salto.
Caminando por el cauce hacia el Norte, por ésta última, a unos dos-
cientos (200) metros, se encuentra una gigantesca piedra, de unos
cuatro metros de altura, y diez o doce de ancho, ocupando todo el
cauce, la corriente de agua al caer, ha hecho un pozo, poco profun-
do donde acuden bañistas en la época de lluvias.
La revisión de los mapas de la obra, La Campaña de Carabobo (1920)
del Coronel Arturo Santana, mostró una contradicción, respecto a
los mapas publicados por el General López Contreras (1930) en su
obra Bolívar conductor de tropas.
De manera que, el cauce que el Coronel Arturo Santana nom-
bra El Lorito, es el cercano al Cerro La Cayetana y a El Naipe. El
Coronel Arturo Santana igualmente, no le coloca nombre al cauce
entre Quebrada Honda y Las Taparitas. De tal forma que, aplican-

87
 CARABOBO

do la conversión de la escala, sobre el terreno, para encontrar La

Pica de Piedras Negras todos los esfuerzos, resultan infructuosos,
no hay manera de relacionarla, todas las mediciones terminan en
lo que hoy es la calle principal de El Naipe, la cual fue en el pasado
una de las conexiones con la Pica de la Mona.
Los mapas del General López, nombran a la quebrada que está
entre Quebrada Honda y Las Taparitas como El Lorito, partiendo
de su margen izquierda y aplicando la escala 1 en 12000 que trae
uno de los mapas de la obra Bolívar conductor de tropas (1930) del Ge-
neral López Contreras, pudimos encontrarla y determinar el sitio
del Disloque.
No podemos saber cómo ocurrió el cambio de nombre, y el Co-
ronel Arturo Santana no lo inventó, debió ser inducido al error,
por algún baquiano, ya que él no conocía esa zona. Su obra, sale
a la luz en 1920, es decir, 10 años antes que la del General López
Contreras. Sin embargo, ésta última no pudo corregir la primera,
y el nombre equivocado se mantuvo por casi 100 años. Digo esto,
porque si tomamos en cuenta la difusión que pudo tener un libro
en aquellos años, donde el analfabetismo era de más de sesenta por
ciento (60%) y su autor había caído en desgracia con el General
Gómez, tenemos que asumir que la divulgación fue muy poca, y
que no hubo ninguna investigación, desde la que hizo el General
López Contreras, que con seguridad podemos afirmar, había leído
La Campaña de Carabobo (1920). No lo corrigió y también su obra
tuvo poca difusión. Lamentablemente, los que trabajaron el tema
años después, tampoco lo corrigieron.
No quiero extenderme en el análisis de otras obras, porque
siento que esta historia está dividida en dos partes: “antes” de las
obras de Arturo Santana (1920) La Campaña de Carabobo y de Elea-
zar López Contreras (1930) Bolívar conductor de tropas y “después”
de ellas.
Las Relaciones Topográficas de Venezuela 1815 – 1819 (1991), están
presentadas como un libro, pero realmente son una recopilación,
del trabajo de los ingenieros militares del General Pablo Morillo,
por ello, aunque fueron escritas mucho antes de las obras de los
88
 1821 Caminos a la Gloria

autores referenciados, como “antes” y “después”, ni aquellos, ni es-

tos tuvieron oportunidad de leerlas. Aunque, se podía llegar a la
verdad, comparándolos y llevándolos al terreno.
La confusión y cambio de nombres de las quebradas, aunque
está demostrada, todavía no es aceptada por las personas mayores
quienes aún ponen resistencia a llamarlas así, como se evidencia
en la investigación; puesto que continúan llamando la quebrada El
Lorito a El Loro y la quebrada Lorito la llaman “El Salto”. Pero lo
curioso de todo esto, es que, tal vez, el más viejo de los vecinos, dice
que: “Ese nombre lo puso el General Gómez y no voy a ser yo quien
se lo cambie”. Este señor nació en 1930 y es el tío del profesor Oli-
ver Betancourt, guía y compañero en la investigación, él si acepta
la nueva verdad, reconociendo el error histórico. Por otra parte, en
la obra las Relaciones Topográficas de Venezuela 1815 – 1819 (1991) se
puede leer lo siguiente:

Bajada hasta la Quebrada Honda E.N.E y S.E.S. Seis minutos

hasta la cumbre de otra cuesta N.E.S.E. Subida seis minutos,
bajada hasta la Quebrada del Oro E.S y S.E seis minutos

Aquí los ingenieros españoles no nombran la quebrada El Lo-

rito, no sabemos cómo era en aquellos años. Y la quebrada de El
Loro, la pronunciación la transformó en “Oro”, pero los tiempos
de recorrido son exactos a los puntos nombrados. Esta descripción
es viniendo desde Tinaquillo. Luego tenemos otra relación desde
Sabana de Carabobo a Tinaquillo, allí se lee:

A la quebrada de Carabobo 30 minutos.

A la pulpería del Naipe 30 minutos.
A la quebrada del Naipe 15 minutos.
A la quebrada de Coro 15 minutos.

Nótese que en esta la nombran “Coro” y revisando las Relaciones

Topográficas de Venezuela 1815 – 1819 (1991), se encuentran muchos
casos de cambios a otros vocablos, por efectos de la fonética. Tam-

89
 CARABOBO

bién en este caso las mediciones nos confirmaron los sitios sin dejar
dudas. Ver Imagen N° 06. Quebradas El Loro y El Lorito.

Imagen N° 06. Se observa la quebrada El Lorito en color azul

y la quebrada El Loro en color azul oscuro. En color amarillo se
indica el trazo del camino San Carlos – Valencia.

XVII.- LA PICA DE PIEDRAS NEGRAS

A unos cien (100) metros de la margen izquierda de la quebrada
El Lorito, existió por lo menos hasta 1930 una pica, poco conocida,
la cual fue colocada en la historia por el General López Contreras,
en su obra Bolívar conductor de tropas. Por esta pica se movilizaron la
Primera y Segunda División, en junio de 1821. Operación Militar
que la historiografía conoce con el nombre de “Disloque”. Hoy,
90
 1821 Caminos a la Gloria

solamente quedan rastros de ella en un sector nombrado “La Que-

brada de la Zamura”, donde pueden verse las piedras negras que
originaron el nombre, muchas meteorizadas por las altas tempera-
turas del fuego, que también ha hecho desaparecer la vegetación.
Es un recorrido aproximado de tres (3) kilómetros que transcu-
rren entre lo que fue un gran bosque montañoso, hoy casi desapa-
recido el cual sale a un lugar nombrado “Las Cajobitas”, distante
del Cerro La Cayetana a unos seiscientos (600) metros, aunque,
continúa un camino, que va a Gualembe pasando por Pozo Sala-
do, Yegua Escondida. Preferimos llamarla “Piedras Negras” hasta
Las Cajobitas. Ninguna persona de las entrevistadas, incluyendo
dos octogenarios, oyó mencionarla. Don Antonio Barreto, citado
anteriormente, oyó nombrarla a mayores, pero no sabía dónde es-
taba. En este sentido, es de mucha ayuda conocer lo que expresó
el General López Contreras (1930, p. 59) sobre esta pica cuando
afirma que:

…establecida la Tercera División en El Naipe, para cubrir la

maniobra y contener las tropas realistas que defendían el Abra,
la División Páez, siguiendo las instrucciones que le transmitió
el Libertador por medio de un Ayudante, y llevando en cabeza
los gastadores de todos los Cuerpos, inició el movimiento des-
bordante a las 9 am22, por la antigua pica de Piedras Negras, y
al llegar a la depresión entre el cerro de La Cayetana y La Ca-
jobita, dejó a su derecha el curso de dicha pica hacia El Naipe
y corriendo hacia el norte busca el pasaje de la quebrada del
mismo nombre, a seiscientos metros más arriba del Abra. La
División Sedeño23 sigue en cola de la División Páez...

22- Esta hora difiere con la señalada para la famosa comida llamada “almuerzo”
efectuada en la cumbre de Buenavista.
23- El General López Contreras comete un error al colocar a la Segunda Divi-
sión siguiendo a la Primera División hasta el cerro de La Centella. Para ampliar
este aspecto, sería oportuno consultar el libro de Gonzalo Pulido. (2014). De Ca-
rabobo al Cerro de La Mona: un nuevo enfoque de la Batalla de Carabobo, 1821. Caracas:

91
 CARABOBO

La precisión de los planos del General López Contreras, quien

es el único en trazarla, hizo posible que la halláramos, luego de
muchas exploraciones fallidas. La entrada y primer tramo de lo que
fue la pica, ya forman parte de unos potreros de la hacienda Las
Taparitas y el resto, tiene muchas intersecciones por alambradas y
el final es el patio de una casa.
Para 1821 los movimientos a través de ésta pica eran inobserva-
bles desde el Vigía. Esto le permitió a la Primera y Segunda División
avanzar sin ser detectadas por el enemigo, ventaja que le permitió
al Libertador contar con el factor sorpresa hasta llegar a Gualem-
be, donde los recibió el fuego de la Artillería. Tal vez en un futuro,
se aclare, por qué los prácticos del Ejército Realista, no detectaron
esta pica, pues estaba compuesto, en su mayoría, por venezolanos.
Está proyectada la construcción de un monolito en el Punto de
Disloque ubicado en coordenadas: 9°59’27.14”N 68°12’12.80”O.

XVIII.- LA PICA DEL LIBERTADOR

Y LA ARTILLERÍA REALISTA
El Libertador marchó junto con su Estado Mayor y la Tercera
División, pasando la quebrada El Loro, hasta llegar a El Naipe, des-
de donde pudo detallar el dispositivo de defensa y comprobar que
no era posible superarlo. Por su parte, el Ejército Realista, disponía
de dos piezas de artillería y dos batallones de infantería que cubrían
el paso por el Abra de Carabobo, obligando al Libertador a forzar
esa entrada con un ataque frontal.
En todas las batallas de la historia resaltan cuatro elementos, co-
nocidos también como los cuatro (4) fundamentos o principios del
combate. Estos son: Elemento de Fijación, el cual tiene por misión
aferrar al enemigo sin dejar que logre avanzar o envolver. Elemento
de Engaño, el cual es responsable de simular un envolvimiento para
capturar la atención del enemigo. Elemento de Ruptura, que es el

Editorial Almolca. p. 258.

92
 1821 Caminos a la Gloria

que realmente se desplaza sin ser visto para abordar la posición

enemiga y asaltarla para romper su dispositivo. Por último, el Ele-
mento de Reserva que tiene por misión apoyar a cualquiera de los
primeros tres (3) elementos que lo necesite o cubrir una posible Di-
rección de Aproximación, aprovechar una oportunidad o debilidad
en el dispositivo enemigo. Bajo este principio de organización el
Libertador ordena a la Tercera División Fijar al enemigo en el Abra
de Carabobo. Con este movimiento, también ejecutaba el elemento
de engaño, pues le hacía ver al General La Torre que efectivamente
estaba en proceso un ataque frontal. A la Primera División le da
la misión para que actúe como Elemento de Ruptura por el flanco
derecho enemigo y a la Segunda División le ordena permanecer
en el centro del despliegue ofensivo, actuando como Elemento de
Reserva, es decir, en capacidad de apoyar a la Primera o Tercera
División si estas lo necesitan o para explotar el éxito en una Direc-
ción de Aproximación determinada, tal y como finalmente ocurrió.
El Libertador ordena avanzar a la Tercera División, para Fijar el
dispositivo establecido por el Mariscal La Torre, y simultáneamen-
te, envió órdenes a la Primera y Segunda División para progresar a
través de la Pica de Piedras Negras. Entre tanto, él mismo, comien-
za a avanzar por una “pica” que ha empezado a abrir, la cual lo lle-
vará a la entrada del valle boscoso de la quebrada Las Garcitas. De
dicha pica, aún hoy quedan trazos que pueden observarse, desde la
calle principal de Gualembe y desde la entrada de la urbanización
El Naipe. Para facilitar su ubicación suministro las coordenadas
geográficas a continuación 9°59’37.02”N y 68°11’11.42”O.
Respecto a esta pica, trataremos de aclarar una situación impor-
tante como lo es la presencia del Capitán O´Leary en la entrada
del valle de la quebrada Las Garcitas reseñada en la mayoría de las
obras que tratan la Batalla de Carabobo, pero que hasta ahora no
ha sido aclarada. ¿Por qué estaba el Capitán O´Leary allí? Sabemos
que O´Leary era uno de los ayudantes del Libertador, así que no
pertenecía a ninguna de las Divisiones. El propio O´Leary lo cita
en su obra, pero quien mejor lo describe es el General Emigdio

93
 CARABOBO

Briceño24, quien para 1821 era Teniente, adscrito a la Segunda Di-

visión del Ejército Libertador. En su obra Campaña de Carabobo 1821,
Héctor Bencomo (1991, p. 162), cita al Teniente Emigdio Briceño
quien relata lo siguiente:

…luego que el Libertador llegó con su pequeño grupo de za-

padores a las inmediaciones del Boquerón y a la vista del ene-
migo emprendió abrir una trocha por la izquierda para salir
al Chaparral del bosque que lo interceptaba con el camino,
cuya operación trataron de estorbar los españoles… Sobre la
entrada a la trocha dirigía sus fuegos la artillería española; y al
llegar cada cuerpo a este peligroso punto, encontraban al joven
Capitán O´Leary que con la impasibilidad del valiente daba
estas voces: Hileras a la izquierda y trote.

De la lectura de su discurso en Bogotá en 1870, se deduce que el

Libertador, subió por la pica que ordenó abrir a los zapadores. Lo
acompañó su Estado Mayor y los ayudantes. Los realistas, quienes
tenían gente en un puesto de observación en El Vigía, y atrinche-
rados en los alrededores del Abra de Carabobo, observaron éste
movimiento, y lo interpretaron correctamente. Era el comienzo de
un “envolvimiento” por el flanco derecho. Respondieron rápida-
mente y movieron una de las piezas de artillería, hacia donde se
dirigía el movimiento; la otra, permaneció conteniendo a la Tercera
División. No debe olvidarse que el Libertador conocía este territo-
rio, porque como lo hemos dicho anteriormente, sobre este mismo
espacio, se libró la Primera Batalla de Carabobo en 1814. Así que
el Libertador sabía que la Primera División estaba muy cerca de
salir al sitio por donde se entraba al valle de la Quebrada de Las
Garcitas. Cuando pasa con su Estado Mayor, ordena a la Segunda
División seguir a la Primera, ya que ésta se había estacionado al
salir de la Pica de Piedras Negras, en un lugar cercano al Cerro La

24- General Emigdio Briceño estuvo implicado en el intento para asesinar al

Libertador en Bogotá en 1828.
94
 1821 Caminos a la Gloria

Cayetana, esperando órdenes de apoyar a la Tercera División, o

de seguir a la Primera o actuar como un centro. Exactamente esto
hizo, siguió a la Primera y terminó en Carabobo como centro. Ver
Imagen N° 07. Plano de las rutas de las tres Divisiones y la artillería.

Imagen N° 07. Se puede apreciar el recorrido efectuado por las

tres Divisiones. En color rojo y saliendo de la Pica de Piedras Ne-
gras la Primera División, al mando del General Páez. En color rojo
punteado la ruta que siguió el grueso de la caballería de la Primera
División a partir del Cerro La Centella. A la salida de la Pica de Pie-
dras Negras, en color azul la Segunda División, al mando del Ge-
neral Cedeño y en color amarillo la Tercera División al mando del
Coronel Plaza haciendo el trayecto sobre el camino de San Carlos
a Valencia. Importante aclarar que las rutas de las tres Divisiones
coinciden en el Arco de Triunfo de Carabobo.

95
 CARABOBO

La pieza de artillería movilizada no estaba lista para abrir fue-

go, desde Los Cerrajones, debió entrar en batería cuando pasó el
Libertador, por eso deja a su ayudante, el Capitán O’Leary, para
indicar la dirección de avance seguida por la vanguardia que diri-
ge el propio General Bolívar y prevenir a los que están por llegar,
desde La Cayetana y Las Cajobitas. Por eso, la orden que impartía
O’Leary era: “a la izquierda y trote”. La Primera División llega
y recibe fuego de artillería, igual la Segunda, pero no causa ma-
yores daños, según el Teniente Emigdio Briceño los fuegos de la
artillería ocasionaron aproximadamente diez (10) bajas por cada
batallón que pasó el estrecho, porque al cumplir la orden imparti-
da por O´Leary, quedan protegidos por un cerro hoy llamado “La
Tragavenado”.25 Ver Imagen N° 08. Pica del Libertador hasta La
Centella.

25- Dejaremos este punto para un análisis más profundo, pues consideramos que
se trata de un hecho relevante que ha sido obviado por muchos investigadores y
supone una nueva revisión de los acontecimientos que abren interrogantes tales
como: ¿Cuál fue el verdadero objetivo del Libertador al emprender esta trocha?
¿Hasta qué lugar y de qué modo facilitaron el paso a la División del General Páez
el Cuerpo de Zapadores organizado por el Libertador? ¿Estaba allí el Práctico
que le indicó al General Páez la existencia de la Pica de la Mona? ¿Qué venta-
jas supuso para la batalla la acción de este Cuerpo de Zapadores ordenado por
Bolívar?
96
 1821 Caminos a la Gloria

Imagen N° 08. Se puede observar las principales alturas que do-

minan el área de operaciones: Con la letra “A” el Cerro Pelúo o
La Teta. Con la letra “B” el Cerro El Ocumo. Con la letra “C” el
Cerro La Tragavenado (Cadena de elevaciones que aprovecharon
los patriotas para avanzar cubiertos del fuego de la artillería) y con
la letra “D” Los Cerrajones, el cual junto con el Cerro El Vigía for-
man el Abra de Carabobo. Obsérvese que, en el interior del círculo
punteado color naranja se aprecia el trazo en color rojo, el cual fue
parte de la pica que abrió el Libertador y los 40 zapadores hasta el
cerro La Centella.
La ubicación del punto geográfico donde estuvo instalada la arti-
llería realista, pudo ser encontrada, gracias a la obra del General Ló-
pez Contreras, quien, mostró unas fotografías. Ningún otro autor ha
presentado otras. Ni las del General López ni propias; por ello, hasta
ésta investigación no se sabía nada acerca de los puntos exactos. So-

97
 CARABOBO

lamente se tenían algunos nombres, como “Cerrajones” o presun-

ciones de haber movido una pieza. El problema era hacia dónde
o para dónde. Hay que decir que ni Santana (1920) ni Bencomo
(1991) ubicaron con precisión el sitio de emplazamiento e impacto
del cañón. Pulido (2014) tampoco lo hace acertadamente, pues colo-
ca la batería a la margen izquierda de la quebrada Carabobo.
Revisemos la declaración rendida por el Teniente de Lanceros
del Rey, agregado al Escuadrón de Artillería Volante, Don Carlos
López; la declaración fue tomada en el Juicio Contradictorio, pro-
movido por el Coronel Comandante de la Primera División Don
Tomás García. Allí se lee lo siguiente:

…se halló en la citada batalla ocupando al principio de ella el

camino Real de Tinaco con las dos piezas de artillería al man-
do del Capitán de dicha arma don Ynocentes Mercadillo pro-
tegidos de los batallones Valencey, Príncipe y Burgos; de cuyo
punto marchó el declarante por dicho camino hasta colocar
un cañón en la altura donde se situó el Valencey rompiendo el
fuego a las columnas enemigas que se dirigían por la derecha
de nuestra línea a cuyo punto tuvo que acudir con el cañón
cuando ya el fuego de la Ynfantería estaba muy trabado en
medio del terreno montuoso é impracticable para la pieza; por
cuyo motivo y viendo la retirada de los cuerpos de Ynfantería
retrocedió para salir del monte a la sabana donde ya el enemi-
go tenía parte de su caballería…26

Tal relato demuestra la actuación del declarante, pues narra lo

que vio el oficial y lo que hizo al entrar en acción, así como lo rela-
tivo a las piezas de artillería. Nótese que una de las piezas no logró
abrir fuego contra las Divisiones Patriotas por los obstáculos del te-
rreno. Evidentemente, por el testimonio del Libertador, el General
Páez y los Tenientes Juan José Flores y Emigdio Briceño, el Ejército

26- Héctor Bencomo. Campaña de Carabobo 1821. (1971). Caracas: Ministerio de

la Defensa, p. 175.
98
 1821 Caminos a la Gloria

Patriota recibió fuego de artillería, pero no fue la pieza del Teniente

López la que disparó sobre él. Entonces debió ser la del Capitán
Mercadillo quien se separó del Teniente López, apenas comenzó
el desbordamiento, según su propia declaración. En consecuencia,
uno se pregunta: ¿Dónde se ubicó el Capitán Mercadillo con su
cañón?
Ese lugar no puede ser otro sino la colina llamada actualmente
“Coro Coro”, único lugar desde donde existe ángulo de tiro y la
distancia para impactar el estrecho o la garganta donde, según el
General López, en su obra Bolívar conductor de tropas recibió fuego de
artillería el Ejército Libertador, una vez descubierto el movimiento
por el flanco derecho del enemigo. Hasta este lugar la maniobra
de una de las piezas de artillería resultaba muy fácil de ejecutar a
partir del cerro llamado, en la actualidad, La Pavosa sitio donde se
encontraban inicialmente las dos piezas de artillería bloqueando el
Abra de Carabobo. Para el momento de la acción estas dos alturas
eran una sola unidad geográfica y la distancia entre los dos puntos
sería de ciento cincuenta (150) metros aproximadamente. Hoy son
dos alturas distintas debido al corte que hizo en su geografía la au-
topista José Antonio Páez.
El Ejército Realista salva una pieza de artillería en el campo de
batalla, cerca del actual Arco de Triunfo de Carabobo; la cual co-
mandaba el Teniente López quien se fue replegando con el Bata-
llón Valencey, la misma sería abandonada luego entrando a Va-
lencia. La pieza capturada fue entonces la del Capitán Mercadillo
quien no pudo salvarla y probablemente fue dejada en esa misma
colina, al ser presionado por la Tercera División una vez penetrado
al Abra de Carabobo.
Es importante decir, que para sustentar estas deducciones, me
concentré en las fotografías realizada en 1929 y registradas en la
obra Bolívar conductor de tropas y en ubicar el lugar desde donde fue-
ron tomadas tales imágenes. Para realizar dicha tareas conté con
la ayuda de mi amigo, Jorge Márquez, quien es profesional en esa
especialidad, después de examinar muchas fotografías, tomadas por
él y de compararlas entre sí y luego con las del fotógrafo del General

99
 CARABOBO

López Contreras, puso en práctica algunas técnicas como la super-

posición, la cual permite la localización geográfica con la medición
angular para determinar distancias así como otras prácticas.
Después de unas semanas, teníamos ubicados. Primero, el sitio
de Los Cerrajones, donde inicialmente estaban las dos piezas. Se-
gundo, el lugar donde colocaron la que movieron para tratar de
evitar el envolvimiento. Tercero, la zona donde las descargas im-
pactaron sobre las Divisiones, cuyas coordenadas son las siguientes:
9°59’55.97”N68°11’16.15”O, y cuarto el punto, desde donde fue-
ron tomadas las fotos en 1929. Ver Fotos N° 03, 04 y 05. Sitios de
la artillería.

100
 1821 Caminos a la Gloria

Foto N° 03. Comparación de imágenes. En la parte superior,

fotografía tomada por el fotógrafo del General López Contreras y
publicada en su libro Bolívar conductor de tropas (1930). En el recuadro
inferior, foto del mismo sitio realizada por la Comisión en 2014. La
flecha roja indica la colina por donde subieron los Patriotas y reci-
bieron el fuego de artillería.

101
 CARABOBO

Foto N° 04. Comparación de imágenes. En la parte superior foto

tomada por el fotógrafo del General López Contreras y publicada
en su libro Bolívar conductor de tropas (1930). La vista corresponde al
lugar donde se emplazó una de las piezas de artillería (indicada por
una flecha) que abrió fuego contra la Primera y Segunda División.
En el recuadro inferior, foto del mismo sitio realizada por la Comi-
sión en 2014. Obsérvese lo modificado que se encuentra el paisaje
por la vegetación.
102
 1821 Caminos a la Gloria

Foto N° 05. Comparación de imágenes. En la parte superior foto

tomada por el fotógrafo del General López Contreras y publicada
en su libro Bolívar conductor de tropas (1930). La foto corresponde a
la depresión ubicada entre los cerros Pelúo o La Teta y El Ocumo
(lugar donde recibieron fuego la Primera y la Segunda División). En
el recuadro inferior, foto del mismo sitio realizada por la Comisión
en 2014. Obsérvese al fondo el Cerro La Cayetana.

103
 CARABOBO

Una de las situaciones más difíciles con la que nos encontramos

fue con la modificación que le hizo al paisaje la construcción de la
Autopista General José Antonio Páez, la cual hizo una garganta,
partiendo el cerro en dos partes donde se encontraba emplazada
la artillería. Es importante notar que en la visual actual parecen in-
dependientes, del lado izquierdo de la vía en sentido a San Carlos,
quedó el lugar de Los Cerrajones, donde se instalaron las dos piezas
para evitar el paso por el Abra de Carabobo. Este lugar lo nombran
La Pavosa y que se corresponde con las coordenadas 9°59’48.26”N
y 68°10’56.46”O. Allí existe una casa inconclusa. Al Sur de éste
sitio a unos cincuenta (50) metros, pasa el camino de Recuas, y tam-
bién están los restos de las carreteras de Antonio Guzmán Blanco
y Juan Vicente Gómez. Del lado derecho, a unos ciento cincuen-
ta (150) metros, que como lo expresamos anteriormente, quedó la
pieza movilizada, desde el cerrajón en el sitio “Coro Coro” cuyas
coordenadas son las siguientes: 9°59’55.99”N y 68°10’57.76”O. Se
han erigido monolitos, en el sitio donde se emplazó el cañón que
abrió fuego sobre la trocha abierta por el Libertador, así como en
el lugar donde recibieron el fuego los Patriotas. Ver Imagen N° 09.
Ubicación Artillería.

104
 1821 Caminos a la Gloria

Imagen N° 09. Muestra en color morado oscuro punteado, la

trocha emprendida por el Libertador al confirmar que era imposi-
ble pasar por el Abra de Carabobo. En color amarillo, se observa el
camino San Carlos – Valencia. En color rojo, indica el lugar donde
se ubicaron las dos (2) piezas de artillería lugar conocido hoy como
Coro Coro y La Pavosa. Con forma de triángulo, se observan las
áreas que podían ser batidas con la artillería realista.

XIX.- LA PICA DE LA MONA

He querido iniciar este episodio parafraseando a mi papá por-
que según él, hace más de 200 años, desde Valencia hasta Tinaqui-
llo, todos los caminos comprendidos en esta zona, conducían al sitio
de la Mona.

105
 CARABOBO

Sin embargo, comencemos por explicar por qué se hizo famosa

la Pica de la Mona en la Batalla de Carabobo. El General Páez, en
su Autobiografía (1973) dice:

Dejando el general español los dos regimientos, antes citados,

a la boca del desfiladero, salió a disputarnos con el resto del
ejército el descenso al valle, para lo cual ocupó una pequeña
eminencia que se elevaba a poca distancia del punto por donde
nos proponíamos entrar en el llano, que era la Pica de la Mona
conducidos por un práctico que Bolívar había tomado en Ti-
naquillo.

Tal aseveración, hecha por un protagonista de primer orden en

aquellos acontecimientos de 1821 y que posteriormente sería el
presidente de la República, convirtió aquella antigua pica en algo
mítico; pero antes de su autobiografía, es decir 50 años después,
ni la nombran, ni le asignan ninguna característica especial en su
larga existencia.
Ahora dejemos al Dr. Zurita explicar al detalle los intríngulis de
este tema que nadie conoce mejor que él y se convirtió, durante
esta aventura que nos llevó a escribir este libro, en una especialidad
más de los tantos temas que maneja con gracia y maestría.
Eso es completamente comprensible ya que la Pica de la Mona
era tan cotidiana como otras picas, veredas, trochas y recovecos. Lo
épico, y hasta lo fantástico se lo agregó la historia del General Páez,
pues nos hace interrogarnos acerca de qué hubiera pasado con la
pica que abrió el Libertador entre El Naipe y Gualembe, si alguno
de aquellos grandes jefes le hubiese atribuido, algún calificativo. Así
mismo, hay quienes por no conocer la Pica de la Mona, la niegan y
otros, para no parecer ignorantes en el tema, que en teoría deberían
conocer, la aceptan y otros transitan por su suelo sin saberlo. Lo
cierto es que la Pica de la Mona existía mucho antes del siglo XIX
por ser una ruta, que usaba la gente que iba al Norte, específica-
mente a Puerto Cabello. Sabemos que las personas y sus mercan-
cías venían del Pao de San Juan Bautista, Tinaquillo, Tinaco, San
106
 1821 Caminos a la Gloria

Carlos y todos los pueblos del Sur, como El Baúl, Arismendi y todos
los pueblos del Norte de Apure; por ella pasaban los productos al
puerto. Desde ganado vacuno, mular, cueros, plumas de garza, añil
y cualquier producto de exportación o importación.
A pesar de discurrir, por una elevación de la Sabana de Cara-
bobo llamada “Cerro de la Mona”, el nombre de la pica se debe
al sitio de La Mona, que está mucho más, al Norte y es la entrada
a Chirgua Arriba, la gente y el comercio, no iban al Cerro de la
Mona, de la Sabana de Carabobo, simplemente pasaban por él.
El sitio de La Mona sí era importante, porque era una parada de
abastecimiento y allí mucha gente vendía y compraba productos,
antes de llegar al puerto o que venían de él. Al sitio de La Mona
también llegaba gente de Nirgua, Montalbán, Bejuma, pueblos y
haciendas de ese inmenso territorio. La gente de Valencia y del cen-
tro iba al puerto por el camino de Naguanagua. Los de Barquisime-
to y San Felipe lo hacían por Aroa.
La gente y los productos que salían de San Carlos, Tinaco y
Tinaquillo tenían dos opciones; la primera, era tomar el Camino
Real y salir al Campo de Carabobo y allí comenzaba La Pica. La
segunda, era entrar desde Tinaquillo por La Sabana de Tagua-
nes o por cualquiera de los caminos descritos como el Burrero o
el del Ejército Libertador; por cualquiera de los dos llegaban al
Campo de Carabobo, pasando por El Naipe; pero mucha gente,
se iba por un lugar llamado Las Melacitas y salía a Gualembe.
De aquí por la Quebrada de Las Garcitas, a La Centella, de aquí
bordeaba el Campo de Carabobo y se encontraba con la pica
que venia del Cerro de la Mona, a este recorrido también se le
nombraba La Pica de la Mona y el camino que subía desde El
Naipe y enlazaba con Las Melacitas, pasando por La Cayetana,
también se le decía La Pica de la Mona. Como se puede ver era
una autentica red vial.
Más al Norte de Chirgua Arriba, está la Hacienda Cariaprima,
que pertenece a descendientes del Libertador, para 1821 era de su
propiedad. Desde aquí, se llegaba por un camino relativamente fá-
cil a Trincheras, Taborda, el Palito y Puerto Cabello. Hoy sigue

107
 CARABOBO

siendo un sitio de la carretera y de la autopista que comunican Va-

lencia con Puerto Cabello.
El General Páez, inmortalizó el pedacito, que baja o sube, como
se quiera ver, al Campo de Carabobo. Las carreteras del Gene-
ral Guzmán Blanco, entre Valencia y San Carlos y hacia Bejuma,
mataron el viejo camino, ya no se iba a La Mona, bordeando el
Campo de Carabobo, ni costeando el río Chirgua. La Mona había
perdido su importancia estratégica, como paso obligado al puerto.
Cabe preguntarnos una vez conocida la importancia económica
de la famosa ruta: ¿Qué significó para Páez y los hombres que lo
acompañaron en aquella jornada memorable La Pica de la Mona?
La respuesta desde el punto militar es muy sencilla: una Dirección
de Aproximación para llegar al objetivo. Lamentablemente, el Ge-
neral Páez no se extendió mucho en los detalles cuando escribió
su autobiografía, pero hubo alguien, un joven militar, escritor y
Edecán del Prócer quien tuvo el privilegio de escuchar de boca del
propio General, lo que en ese campo inmortal había ocurrido. Se
trata de Don Eduardo Blanco autor de la novela Venezuela Heroica.
Transcurría el año 1859 cuando el Centauro se dio cita con el Ge-
neral Juan Crisóstomo Falcón en algún lugar del campo de batalla.
La reunión se concertó en Carabobo con la finalidad de discutir la
situación política y militar generada por el inicio de la Guerra Fe-
deral. Dejemos que sea Santiago Key Ayala en su obra Bajo el signo
del Ávila (1949) quien nos traslade hasta ese momento en la historia,
cuando el viejo guerrero se emociona con sus recuerdos y comienza
a referir al General Falcón los pormenores de la batalla. Dice el
autor que “lo hizo con tanta emoción y brillantez que, al concluir,
Falcón se dirigió a Blanco y le dijo: “esta Ud. oyendo la Ilíada de los
propios labios de Aquiles”. Lo que reveló el viejo guerrero al Gene-
ral Falcón y a su propio Edecán podemos encontrarlo en esa gran
novela Venezuela Heroica, donde aquel oficial, seguramente impresio-
nado de las hazañas de su General escribió lo siguiente:

Estudiadas las posiciones que sostenía el ejército realista, de he-

cho inabordables por nuestros batallones, hubo el Libertador

108
 1821 Caminos a la Gloria

de renunciar a su primer propósito de forzarlas de frente; pero

deduciendo al mismo tiempo, por la manera como se hallaban
colocados los diferentes cuerpos españoles, que La Torre sólo
esperaba nuestro ataque por uno u otro de los caminos ya indi-
cados, concibió el atrevido intento de envolver al enemigo por
uno de los flancos, arrostrando las dificultades y peligros que le
oponía el terreno.
Resuelto a llevar a cabo sin tardanza el proyectado movimien-
to, Bolívar hace llamar a uno de los guías que había tomado
en Tinaquillo, le expone su propósito e inquiere de él la posi-
bilidad de ejecutar tan arriesgada operación. El guía se mues-
tra experto, e indica al Libertador una vereda poco conocida y
casi impracticable, denominada “La Pica de la Mona” como la
única posible para penetrar furtivamente en la llanura sobre el
flanco derecho del enemigo, haciendo gran rodeo. Después de
meditarlo, Bolívar acepta la indicada vereda, y poniéndose a la
cabeza de todos los zapadores del ejército, corre a la entrada
del atajo y ordena a Páez penetrar por él con la Primera Divi-
sión e ir a forzarla entrada a la llanura.
Serias dificultades ofrecía aquella operación. En primer lugar,
para ganar la boca del atajo era indispensable aproximarse a
las posiciones enemigas por la vera de un bosque situado al oc-
cidente de la vía de San Carlos y cuya entrada, no distante del
abra principal defendida por el ejército realista, barría su arti-
llería; luego atravesar el intrincado bosque y alcanzar la cima
de una larga colina dominada también por los fuegos del ene-
migo; recorrer algún tiempo la indicada colina sin resguardo
posible; y penetrar al fin por el estrecho cauce de una quebrada
harto fragosa que difícil acceso prestaba a la llanura.
Páez se interna en la trocha. El resto del ejército amenaza de
frente las posiciones de La Torre. La artillería realista rompe
sus fuegos sobre la primera división; la comarca se estremece y
palpitan con rapidez todos los corazones.
Mientras la división de Páez, internada en la estrecha vereda,
vence cuantas dificultades se oponen a su marcha, los otros

109
 CARABOBO

cuerpos que en su oportunidad deben seguirla, permanecen en

el camino real resguardados de los fuegos del enemigo.

He aquí resuelto el misterio de la famosa Pica de la Mona y esto

fue, a nuestro criterio, lo que significó para el General Páez y para
los héroes de aquella jornada, aquel misterioso atajo que a pesar de
la edad, aún el viejo Comandante de la Primera División mantenía
en sus recuerdos. Así pues, la entrada a la Pica de la Mona comen-
zó para estos soldados en lo que hoy es el pueblo de Gualembe,
exactamente donde se encuentra ubicado el Monolito del Capitán
O´Leary que es la famosa entrada de la trocha abierta por el Liber-
tador y donde impactaron los fuegos de la artillería realista. Su pun-
to culminante estaría entonces al cruzar la Quebrada de Carabobo,
cuando el Batallón Bravos de Apure abrió fuego contra las unidades
realistas que los esperaban en las faldas de la altiplanicie. Esta des-
cripción concuerda perfectamente con nuestra tesis planteada, en
el capítulo que trata los hechos ocurridos en el Abra de Carabobo,
relacionados con la actuación del General en Jefe Simón Bolívar
y los 40 zapadores, así como el papel desempeñado por las dos (2)
piezas de artillería del ejército español.
En la actualidad, sabemos, que La Pica de la Mona, es un anti-
guo camino de indios, anterior a la llegada de Juan de Villegas en
1553. Los hallazgos arqueológicos de las dos Chirguas y de Gua-
lembe, así lo demuestran. (Trazado en mapa).
Más al Norte de Chirgua Arriba, está la Hacienda Cariaprima,
que pertenece a descendientes del Libertador, para 1821 era de su
propiedad. Desde aquí, se llegaba por un camino relativamente fá-
cil a Trincheras, Taborda, El Palito y Puerto Cabello. Estos últimos
lugares hoy siguen siendo puntos de la carretera y de la autopista
Valencia – Puerto Cabello.27 Ver Imagen N° 10 La Pica de la Mona.

27- Concluida la Batalla de Carabobo el Libertador despachó un piquete para

recuperar la hacienda que estaba en manos de los españoles desde 1814. Cuen-
tan que, a la llegada del piquete, los españoles no opusieron resistencia y se sa-
lieron de la hacienda colocándose en un lugar que hoy se conoce como Plan de
110
 1821 Caminos a la Gloria

Imagen Nº 10. En Color rojo Pica de la Mona según el General

López Contreras. En color anaranjado Pica de Gualembe que con-
duce a la Mona según Nectario María. En color azul oscuro Pica de
la Mona según Gonzalo Pulido. En color negro punteado ruta que
siguió la Primera División una vez que descendió del cerro La Cen-
tella. En color amarillo Ruta seguida por la Infantería de la Primera
División para acceder a la sabana y, posiblemente, señalada por el
práctico de Tinaquillo. Las flechas indican el sitio de la Mona. En
color azul ruta seguida por la Caballería de la 1ra División para
acceder a la sabana.

los Españoles. Eduardo López de Ceballos. (1966). Recuerdos e Impresiones de Antes

y Ahora. Caracas.

111
 CARABOBO

XX.- CERRO DE LA CENTELLA

Y EL CERRO BOLÍVAR
Luego de superar el valle boscoso de las quebradas La Garcita y
Cabo Prieto, buscando al Este, se encuentra una elevación de unos
cuatrocientos (400) metros, es el “Cerro de La Centella”. Aquí el Li-
bertador, toma otra decisión, donde demuestra su gran capacidad
como estratega y lo consagra como un “genio militar”.
Sabe que su movimiento envolvente28 ya está descubierto y que
el Mariscal La Torre, moverá su dispositivo del Abra de Carabobo
y del Camino del Pao hacia el Campo de Carabobo, cuidando de
no dejar libre el paso a la Tercera División pero sin dejarle libertad,
para que pueda superar la contención, que magistralmente estaba
haciendo el Batallón Valencey, en la ruta más cómoda y rápida para
llegar al campo.
El Libertador estaba consciente también de que le quedaban dos
vías para llegar. Una, que usaría la Segunda División del General
Cedeño y la otra, por donde iba a llegar la Primera División, con
el General Páez; que era el acceso más difícil. Así que, en el cerro
La Centella, el Libertador, se enfrentaba a un verdadero drama que
no se había descrito, de esta manera, hasta ahora. La situación era
la siguiente: La Tercera División, contenida y la Segunda División
retardada, pues, ya sabemos que venía como un centro, y la Prime-
ra División frente a una meseta que ya estaba ocupada por unos
batallones bien equipados, que impedirían el acceso.
El Libertador decide dividir la Primera División y lanzar su Ca-
ballería en un segundo desbordamiento, que iría por el Noreste y
subiría, por la derecha del Zanjón de la Madera, pero este movi-
miento llevaría tiempo, así que la acción del General Páez, con su
Guardia de Honor, el Batallón Bravos de Apure y el Batallón Britá-
nico, serán vitales para lograr el éxito del segundo desbordamiento.

28- El General López Contreras define esta maniobra de la Primera División

como un movimiento desbordante. En: Eleazar López Contreras. (1930). Bolívar
conductor de tropas. Caracas: Elite, p. 159.
112
 1821 Caminos a la Gloria

El Batallón Bravos de Apure casi se dispersa, ante la ventaja

posicional de los batallones realistas. Solo la firmeza, el valor y el
arrojo del General Páez, lo evitó; así como también la valentía, el
coraje, la disciplina, la calidad y el pundonor del Batallón de Caza-
dores Británico y sus comandantes quienes evitaron un desastre, ya
que si no hubiesen resistido como lo hicieron (a lo que se agrega, el
intento a punta de bayoneta de subir y llegar a la Sabana) los realis-
tas hubiesen podido movilizar sus batallones comprometidos en ese
frente, al Zanjón de la Madera, donde la posibilidad de contener al
grueso de la Caballería de la Primera División era muy factible, la
cual pretendía ingresar a la sabana, por esta vía o dirigirlos al lugar
por donde iba a entrar la Segunda División. La Caballería realista
permanecía como reserva, para ir a cualquier punto del combate,
el caso es que así lo hizo, pero inexplicablemente dispararon sus
carabinas y dieron media vuelta “huyendo cobardemente”, según
el testimonio del General La Torre. Efectivamente, la entrada de la
Guardia de Honor del General Páez con apenas ciento cincuenta
(150) hombres de Caballería aproximadamente, inclinó la balanza
a favor de los patriotas.29

29- Es a través de estos detalles que se puede apreciar la genialidad de los grandes
capitanes de la historia. Un día antes, es decir el 23 de junio de 1821 el Liber-
tador había organizado su Ejército en Tres Divisiones. Al frente de ellas, había
colocado a los jefes más capaces y las había estructurado de tal manera que ellas
pudieran cumplir con éxito las misiones que se les había encomendado. La Pri-
mera División, ejecutaría el ataque principal y actuaría como Elemento de Rup-
tura del dispositivo enemigo. La Tercera División, tenía por misión, en un primer
momento, actuar como Elemento de Fijación y Engaño, simulando un ataque
frontal, el cual, en realidad, era un ataque para fijar a las unidades enemigas en el
Abra de Carabobo por donde pasaba el Camino del Ganado. La Segunda Divi-
sión, tenía por misión actuar como Elemento de Reserva, ubicándose en posición
central a partir del Cerro La Cayetana, en capacidad de apoyar a la Primera o
Tercera División respectivamente. Ahora bien, todas están unidades recibieron
una organización específica para cumplir su cometido. Tomemos el ejemplo de
la Primera División. Dos (2) Batallones de Infantería y siete (7) Regimientos de

113
 CARABOBO

La Segunda División del General Cedeño llegó por una vía pa-
ralela, explorada y registrada por los autores, que hoy es conocida
como el camino de Los “Miserables y del Brujo” cercano, al llama-
do “Zanjón de Guayabal”, prácticamente al final de la batalla, lo
que tuvo que ver mucho, con la muerte de éste valiente General.30

Caballería. Al enfrentarse en contrapendiente en la entrada del Chaparral por

donde hoy se encuentra la Plazoleta del Mirador, esta unidad fuerte en caballería,
se ve gravemente afectada por los fuegos de los batallones de infantería realistas
que se encontraban ocupando las alturas. El Batallón Bravos de Apure sufre gra-
ves pérdidas y es obligado a replegarse. El Batallón de Infantería Cazadores Bri-
tánicos lo releva, todo está a punto de perderse con este percance, pero es precisa-
mente la organización para el combate, ordenada por el Libertador lo que salva
a la Primera División, aunado, por supuesto, al heroico esfuerzo de los hombres
que allí lucharon. La experiencia, la disciplina y el entrenamiento de esta unidad
de legionarios, resultó vital para inclinar la balanza de la victoria a nuestro favor.
Esos minutos valiosos que lograron resistir los británicos ante el nutrido fuego de
la infantería realista, ese grito de “Rodilla en Tierra” salido de la garganta de su
Comandante, permitió al General Páez ubicar un espacio por donde subir a la
sabana y con la entrada de estos primeros jinetes a la llanura, cambiar el esquema
táctico y comenzar el derrumbe del dispositivo defensivo realista. El solo nombre
del General Páez en aquella época, producía en el enemigo una reacción de caos
e incertidumbre. De allí que, su elección para que condujera la ruptura o ataque
principal por parte del Libertador fue sumamente acertada. Sabía Bolívar que
el único hombre capaz de lograr el cometido de avanzar con tal cantidad de ca-
ballos por un terreno abrupto, quebrado y lleno de pequeñas elevaciones era el
Centauro de los Llanos. Los realistas, en su gran mayoría, al conocer la entrada
de Páez a la sabana, pensaron que todo estaba perdido, cuando en realidad los
1350 caballos de los regimientos patriotas de la Primera División, se encontraban
atascados y retardados buscando acceder a la sabana por el Noroeste del Zanjón
de Las Maderas. ¿De haberlo sabido, la reserva del General La Torre, habrían
huido a los primeros tiros? Es una buena pregunta que aún falta por responder.
30- El General Cedeño a partir de su posición en el cerro La Cayetana, al es-
cuchar los disparos de la artillería realista, aceleró su marcha y se colocó a la
retaguardia de la Primera División en la Quebrada de Las Garcitas, siguió a esta
114
 1821 Caminos a la Gloria

La Tercera División se mantuvo en lucha constante contra el Bata-

llón Valencey que ya venía en retirada por el célebre y comentado
Camino de Recuas, el cual se fundía con El Camino Real cuando
éste se dirigía, pasando por Chirgua Abajo a Tinaquillo o al Pao.
El Libertador observó todo esto desde un cerro cercano, que se
bautizó, como Cerro Bolívar, el cual se encuentra señalado por el
General López Contreras en uno de sus magníficos planos. En este
lugar recientemente, se coronó con un monolito.
La ruta que hemos señalado como utilizada por la Caballería
patriota de la Primera División, está referida en la obra del Gene-
ral López Contreras (1930), y gracias a ella pudimos encontrarla y
registrarla, para la salvaguarda de la historia patria. Dicha ruta sale
de la cima del cerro La Centella, baja por una ladera con dirección
Este que desciende hasta la quebrada Cañafístolo, cruza este curso
de agua y marcha algunos metros, casi paralelo a ella con direc-
ción Norte, hasta llegar a unas elevaciones distantes del cerro La
Centella unos mil (1000) metros aproximadamente, donde se puede
observar un zanjón que siempre se consideró que era el Zanjón de
la Madera. Sin embargo, no es cierto. Se trata de un zanjón al cual
algunos llaman “Pelusa”, topónimo que se deriva de un accidente
ocurrido en él.
Ahora bien, para esta investigación desde esa cima, comienza
un descenso cómodo en dirección Este hasta cruzar la quebrada de

unidad superior y, al salir de la protección del Cerro La Tragavenado, tuvo que

desviarse hacia el Este, viéndose obligada la Segunda División a abrirse camino
a campo traviesa por un lugar de difícil acceso para llegar a través del Zanjón de
Guayabal a las cercanías donde hoy se erige el Arco de Triunfo de Carabobo. De
allí que el Libertador expresara en su comunicación firmada en Valencia el 25 de
junio de 1821 lo siguiente: “De la segunda división no entró en acción más que
una parte del batallón de Tiradores de La Guardia que manda el benemérito co-
mandante Heras. Pero su General, desesperado de no poder entrar en la batalla
con toda su división por los obstáculos del terreno, dio solo contra una masa de
infantería y murió en medio de ella del modo heroico que merecía terminar la
noble carrera del bravo de los bravos de Colombia”.

115
 CARABOBO

Carabobo, donde actualmente está el polígono de tiro del Batallón

24 de Junio. Desde allí continúa el camino con dirección Norte y
comienza el ascenso de la ladera observando el Zanjón de la Made-
ra siempre a la derecha. Desde la quebrada de Carabobo, hasta la
cima del Zanjón Pelusa hay aproximadamente quinientos (500) me-
tros, luego el camino se orienta hacia el Este y penetra en la sabana
con dirección hacia el Arco de Triunfo de Carabobo. Ver Imagen
N° 11. Entrada de la Caballería por el Zanjón de la Madera.

Imagen N° 11. En color negro punteado ruta que siguió la Pri-

mera División una vez que descendió del cerro La Centella. En
color amarillo ruta seguida por la Infantería de la Primera División
para acceder a la sabana y, posiblemente, señalada por el práctico
de Tinaquillo. En color azul ruta seguida por la Caballería de la
Primera División para acceder a la sabana.
116
 1821 Caminos a la Gloria

XXI.- ZANJÓN DE LA MADERA

De acuerdo con lo recogido en las entrevistas orales, pudimos
constatar que en todos los recorridos realizados en el Campo de
Carabobo existe una confusión al momento de señalar y ubicar al
célebre Zanjón de la Madera.
Actualmente, muchos piensan y esto debido a la falta de una se-
ñalización correcta en ese sector, que el Zanjón de la Madera se en-
cuentra ubicado inmediatamente a la derecha de la plazoleta donde
se erige el Monolito del Chaparral, cuando nos ubicamos viendo
con dirección Oeste hacia el Monolito de La Centella y el Monolito
del Cerro Bolívar. En realidad, ésta quebrada es el falso Zanjón de
la Madera conocido como Zanjón Pelusa, denominación que pocos
admitieron haber oído, solo el profesor Oliver Betancourt dio algu-
nos detalles sobre lo relativamente nuevo de ese nombre.
Con fundamento en lo explicado por Don Antonio Barreto a
mi papá en la visita realizada en 1968, el Zanjón de la Madera está
ubicado inmediatamente a la derecha del Mirador, alejado a unos
doscientos veinte (220) metros de la plazoleta donde está el Mono-
lito del Chaparral. Expresó Don Antonio Barreto en ese momento,
pues conocía bien ese lugar porque era tradición escuchar que allí,
se habían arrojado e incinerado los cadáveres de los soldados que
murieron en la sabana del Chaparral. Esta versión coincide con la
expresada por el Dr. Alfredo Vizcarrondo, padre del Coronel An-
drés Vizcarrondo, quien afirmaba también que, en ese Zanjón de
la Madera, efectivamente se habían reunido los cuerpos sin vida de
los soldados y se habían incinerado.
Esta información en cuanto a la ubicación exacta del Zanjón de
la Madera, se pudo corroborar, consultando los planos elaborados
por el General López Contreras, incluidos en su obra Bolívar conduc-
tor de tropas (1930).
Con relación a los muertos de la Batalla de Carabobo de 1821 se
abre un debate interesante para discutir, ya que nos preguntamos:
¿Cuántos muertos hubo en dicha batalla? ¿Qué pasó con sus restos?
¿Cuál fue el destino de los restos mortales del Negro Primero? ¿Los

117
 CARABOBO

restos fueron quemados, enterrados o abandonados a la intemperie

en el campo de guerra? ¿Qué pasó con los cadáveres de los soldados
del Batallón Cazadores Británicos? En fin, son algunas interrogan-
tes que aún no han podido responderse y sobre las cuales solo nos
atrevemos a hacer algunas conjeturas.
Según la comunicación enviada por el Libertador al Excelentísi-
mo Vicepresidente de Colombia con fecha 24 de junio de 1821 se
relata el siguiente parte:

El ejército español pasaba de seis mil hombres, compuesto de

todo lo mejor de las expediciones pacificadoras. Este ejército ha
dejado de serlo. Cuatrocientos hombres habrán entrado hoy a
Puerto Cabello. El Ejército Libertador tenía igual fuerza que
el enemigo, pero no más que una quinta parte de él ha decidi-
do la batalla. Nuestra pérdida no es sino dolorosa: apenas 200
muertos y heridos.

De esta relación, se desprende un dato importante, puesto

que el Ejército Realista tuvo una pérdida de cinco mil seiscien-
tos (5600) soldados, pues, según el Libertador, solamente lograron
llegar al Castillo de Puerto Cabello cuatrocientos (400) hombres.
En cuanto al Ejército Patriota, el Libertador destaca que la pér-
dida ha sido de apenas doscientos (200) entre muertos y heridos.
Ahora bien, sabemos hoy por los partes oficiales que estas cifras
no son exactas. En el caso del Ejército Realista se encontraban en
el campo de batalla con cuatro mil ciento ochenta y un (4181) sol-
dados y lograron refugiarse en la fortaleza de Puerto Cabello mil
doscientos setenta y tres (1273) combatientes, es decir sufrieron
una pérdida de dos mil novecientos ocho (2908) hombres. El Ejér-
cito Patriota, por su parte, concentró siete mil quinientos treinta y
seis (7536) combatientes y estimamos que el número de doscientos
(200) entre muertos y heridos es muy bajo, seguramente esta cifra
la dio el Libertador con el propósito de aumentar el impacto en
la opinión pública nacional e internacional del brillante suceso
militar. Coincidimos con el General Bencomo Barrios y el Dr. Le-
118
 1821 Caminos a la Gloria

cuna en cuanto a que este número seguramente debe ser mayor y

cercano a los quinientos (500) hombres.
Ahora bien, lo único que se sabe, a ciencia cierta, acerca de los
muertos de la Batalla de Carabobo de 1821 ya que lamentablemen-
te, no se ha tenido acceso a documentos oficiales que nos permitan
saber el parte exacto de estas bajas, es el relato del señor Juan Fran-
cisco Robles31 quien como hemos señalado anteriormente, con 87
años de edad, sirvió de guía al General López Contreras durante
su investigación del año 1930 y expresó que la mayor cantidad de

31- El General López Contreras tuvo la gran suerte de contar con testigos de
excepción que le permitieron ubicar muchos puntos en el terreno que, de otra
manera, hubiesen desaparecido. Al respecto, en su obra Bolívar conductor de tropas
(1930), el General López Contreras hace el siguiente comentario: Juan Francisco
Robles, de 87 años de edad, hijo de Pedro Robles, ambos nativos del Campo de
Carabobo, da razón y fe, que su padre Pedro Robles, para el día de la batalla
contaba con 12 años de edad, y fue llevado en unión de otros vecinos del lugar,
a recoger heridos y a enterrar muertos; que la mayor cantidad de ellos fueron
encontrados en la zona comprendida de la quebrada La Madera (Oeste de la
sabana), cien (100) metros más o menos, corriendo en dirección al monumento;
que no conoció otra pica, entre las quebradas El Naipe y Gualembe y quebrada
Carabobo, que la trocha abierta por el General Páez, y que iguales aseveraciones
hacía Bernardo Arocha, vecino de El Naipe, quien vino de peón, ayudando a la
apertura de dicha trocha, a la cabeza de la División del General Páez. Juan Fran-
cisco Robles, acompañaba a su padre Pedro, a recoger ganado en la finca de Ca-
rabobo, a raíz del triunfo de los patriotas. Conoció a Arocha y le oyó hablar sobre
los anteriores sucesos. Conoció también al señor Agustín Báez, dueño u ocupante
de la única casa que existía, cerca de donde está hoy el actual monumento. La
otra casa de la sabana estaba situada a la orilla de la quebrada de Las Manzanas.
Juan Francisco Robles oyó decir en algunas ocasiones a su padre que el General
Sedeño, agonizante, fue conducido del paso de la quebrada de Barreras al pie de
un cañafístolo centenario, que aún existe a quinientos (500) metros, de dicho paso
en dirección a Valencia. Robles es un anciano, que conserva plenamente sus fa-
cultades, de buen criterio y de conversación amena. En dos ocasiones ha sido ma-
yordomo de la finca de Carabobo. La primera vez durante siete años. N. del A.

119
 CARABOBO

muertos se encontraron en las cercanías del Zanjón de la Madera,

en la zona donde se enfrentaron los Batallones Realistas con los
batallones Bravos de Apure y Cazadores Británicos.
Todavía hoy existe un misterio acerca de lo que pasó con estos
cadáveres. Según el señor Juan Francisco Robles hubo entierros, sin
embargo, uno se pregunta: ¿Cuántos y dónde? ¿Fueron arrojados al
Zanjón de la Madera e incinerados, tal y como llegaron a relatarlo
el Dr. Alfredo Vizcarrondo y Don Antonio Barreto?
En cuanto a la posibilidad de entierros es extraño que no haya
quedado evidencia alguna del lugar donde los sepultaron y resulta
difícil creer que se dedicaran a abrir una fosa para dar sepultura
a cada soldado o realizar una fosa común. Quizás ciertamente se
llegaron a enterrar a algunos oficiales y soldados que tuviesen algún
familiar que les sobrevivieran en la batalla. Seguramente fueron pa-
triotas por ser estos los vencedores. Tal vez, el resto es probable,
que haya sido arrojado al Zanjón de la Madera e incinerado32 por
ser este un lugar apropiado debido a sus características naturales
en cuanto a profundidad y forma de fosa que posee dicho zanjón;
además de su lejanía del Camino Real. Incluso, quizás, quedaron
expuestos los cuerpos de estos soldados en la sabana, hasta conver-
tirse en polvo, tal como sucedió regularmente en todos los campos
de batalla de Venezuela. El mismo Libertador en carta dirigida a
su tío Esteban Palacios y fechada el 10 de julio de 1825 en el Cuzco
expresa:

Los vivientes han desaparecido: Las obras de los hombres, las

casas de Dios y hasta los campos han sentido el estrago formida-
ble del estremecimiento de la naturaleza. Usted se preguntará
a sí mismo ¿dónde están mis padres?, ¿dónde mis hermanos?,
¿dónde mis sobrinos? Los más felices fueron sepultados dentro

32- En el libro de Bencomo Barrios Campaña de Carabobo 1821 (1991, p. 126) se re-
coge el siguiente testimonio cuando se afirma que los muertos en combate fueron
incinerados. Allí se lee que: “Los Tenientes Rafael Mendoza y Vicente Piedrahita
fueron encargados de quemar los unos y reunir los otros…”.
120
 1821 Caminos a la Gloria

del asilo de sus mansiones domésticas; y los más desgraciados

han cubierto los campos de Venezuela con sus huesos; después
de haberlos regado con su sangre… por el solo delito de haber
amado la justicia.

Como puede inferirse de la reflexión del Libertador a su tío, Don

Esteban Palacios, eran muy pocos los oficiales y soldados para quie-
nes tenían como destino final una sepultura y cuando esto ocurría,
en la mayoría de las veces, eran identificadas con tan solo una cruz,
pues la mayoría de los hombres que amaban la justicia terminaron
cubriendo las tierras y campos nuestros con sus huesos, con su sangre.
Durante la guerra de Independencia era costumbre que los cuer-
pos de los combatientes muertos fueran abandonados a la intempe-
rie, luego de la requisa correspondiente de algún bien material que
poseyeran. Tal procedimiento se llamaba “cinturiar al muerto”.
Posteriormente, los cadáveres ya desnudos se descomponían al aire
libre, siendo consumidos por los carroñeros hasta servir como único
testimonio de su existencia, sus blancas osamentas.
Un claro ejemplo que sirve para ilustrar esta costumbre, lo en-
contramos en la descripción que hace el General José Antonio Páez
en su Autobiografía (1973) hacia el Negro Primero o Pedro Camejo.
Allí se relata que Pedro Camejo le dijo al Libertador ante unas pre-
guntas que le formulara como si, al principio de la guerra, él había
sido realista y si participó en la batalla de Araure. En esa batalla le
sucedió que luego del primer choque, pensó que todo había ter-
minado y lo sorprendió un contraataque de los patriotas cuando
despojaba a un oficial muerto de su casaca y espuelas de plata, es
decir estaba “cinturiando al muerto”.

XXII.- LOS NUEVOS MONOLITOS

Cuando se erigió por primera vez un monumento en el Cam-
po de Carabobo, habían transcurridos 100 años desde la Batalla
de Carabobo de 1821. Durante ese tiempo, se presentaron varios

121
 CARABOBO

proyectos y se decretó la construcción de varias obras que nunca

llegaron a materializarse.
Entre los documentos más célebres encontramos el Decreto or-
denado por el Congreso de Colombia, a casi un mes de haber ocu-
rrido la Batalla de Carabobo de 1821 y fechado en el Rosario de
Cúcuta el 20 de julio de 1821. Dicho Decreto decía lo siguiente:

5º) Para recordar a la posteridad la gloria de este día, se levan-

tará una columna ática en el campo de Carabobo. El primer
frente llevará esta inscripción.

DÍA XXIV DE JUNIO DEL AÑO XXI

SIMÓN BOLÍVAR, VENCEDOR
ASEGURÓ LA EXISTENCIA DE LA REPÚBLICA
DE COLOMBIA

Se hará después mención del Estado Mayor General. En los

otros tres frentes se inscribirán por su orden los nombres de los
Generales de las tres divisiones de que se componía el ejército,
y los nombres de los regimientos y batallones de cada una con
los de sus respectivos comandantes.

(6º) En el lado de la base que corresponde al frente de la segun-

da división se verá grabado:

EL GENERAL MANUEL CEDEÑO

HONOR DE LOS BRAVOS DE COLOMBIA
MURIÓ VENCIENDO EN CARABOBO
NINGUNO MÁS VALIENTE QUE ÉL
NINGUNO MÁS OBEDIENTE AL GOBIERNO

En el lado de la base que corresponde al frente de la Tercera

División se leerá:

122
 1821 Caminos a la Gloria

EL INTRÉPIDO GENERAL AMBROSIO PLAZA

ANIMADO DE UN HEROISMO EMINENTE
SE PRECIPITÓ SOBRE UN BATALLÓN ENEMIGO
COLOMBIA LLORA SU MUERTE.

Desconocemos los motivos que impidieron la ejecución de tan

importante obra. Después de este Decreto, Carabobo cayó en el
olvido y fue a comienzos del siglo XX cuando se retoma la idea de
conmemorar con obras arquitectónicas aquel importante suceso.
Así se expiden los Decretos de los años 1904 y 1905 los cuales se
quedaron en la intención. El monumento contemplado en el De-
creto del 10 de diciembre de 1909 se construyó, pero no se colocó
en el Campo de Carabobo, sino en lo que es actualmente la Plaza
Páez de la urbanización El Paraíso y posteriormente se le trasladó a
la Redoma de la India ubicada en la Parroquia La Vega del Distrito
Capital.
El 24 de junio de 1921, se inaugura el imponente Arco de Triun-
fo de Carabobo con motivo del centenario de la batalla y el 24 de
junio de 1930 con motivo de cumplirse 100 años de la muerte del
Libertador, se inauguró el Altar de la Patria. Otras obras como la
construcción de la Compañía de Infantería 24 de junio hoy (Bata-
llón de la Guardia de Honor Presidencial 24 de Junio), el Diorama
y el Mirador se abrieron al público en 1971 para celebrar los 150
años de la Batalla.
También existen en el Campo de Carabobo y sus inmediaciones
cinco (5) columnas o monolitos que recuerdan los lugares donde
cayeron algunos de los héroes más destacados en aquella gloriosa
jornada (General Manuel Cedeño, General Ambrosio Plaza, Co-
ronel Julián Mellado, Coronel Indelton Ferriar y el Teniente Pedro
Camejo). Estas obras se construyeron para ser inauguradas durante
los actos de celebración del centenario de la batalla en 1921. Existe
un sexto monolito, levantado en memoria del Batallón Valencey
perteneciente al Ejército Español. Este se develó en 1930.
Desde el año 1971 hasta el año 2016, transcurrieron 45 años
durante los cuales, no se construyeron más obras para conmemorar

123
 CARABOBO

la Batalla de Carabobo de 1821. Sin embargo; durante ese tiempo,

proliferaron las invasiones, la construcción de negocios, granjas aví-
colas y de porcinos, aumentó también sustancialmente la depreda-
ción del ambiente y el deterioro de las obras realizadas.
Como lo expresé en las primeras páginas de este libro, había
tenido un breve contacto con el Campo de Carabobo durante mi
infancia y luego como Cadete y Oficial Subalterno. Es decir, co-
nocía muy poco de las obras construidas por motivo de la batalla,
las cuales había examinado con algo de detenimiento, durante una
breve visita que hice con mi familia en el año 1997.
Fue en año 2014 cuando, a propósito de las primeras visitas
para preparar la marcha de los Cadetes que, mi entrañable amigo
y compañero de promoción el Coronel Andrés Vizcarrondo Pulgar
me guió en una visita, y refresqué mis conocimientos y pude ahon-
dar en muchos otros detalles. El Coronel Vizcarrondo al igual que
yo, es un apasionado de la historia militar venezolana, un patriota
abnegado, pero especialmente es un conocedor a profundidad de la
Batalla de Carabobo. Estas cualidades las debía mi buen amigo a su
padre, el Dr. Alfredo Vizcarrondo quien era médico e historiador y
desde muy temprana edad, al igual que mi papá, había llevado en
repetidas oportunidades a su hijo de 8 años a recorrer el campo de
Carabobo.
Recuerdo que desde que se planteó el tema de la marcha en Ca-
rabobo, siempre él me mencionaba el Cerro La Cayetana y la his-
toria de aquel día durante el cual, encontrándose en una excursión
con su papá, un perro cazador de raza (Braco Alemán) lo siguió
desde ese cerro hasta el Arco de Triunfo de Carabobo. Al terminar
la caminata, vio que el perro no se quería ir y entonces su papá le
dijo que se lo llevara a su casa. Desde ese día lo llamó “Narizón”
y fue su mascota durante 12 años. Esta experiencia lo ayudó a no
olvidar jamás el Campo de Carabobo y sus detalles.33

33- Refiero esta anécdota para destacar, ante los lectores, la importancia que
tiene llevar a los niños y niñas a conocer los lugares sagrados de la Patria y que se
enteren acerca de los hechos ocurridos allí, pues será a través de su imaginación
124
 1821 Caminos a la Gloria

Cuando éramos capitanes aún no tenía una estrecha amistad

con Vizcarrondo. Recuerdo cuando nos encontramos en Bolivia en
una comisión de servicio, estábamos en una reunión y en uno de
los recesos, un oficial boliviano le preguntó a un coronel venezolano
sobre la batalla más grande realizada en Venezuela. El Coronel An-
drés Vizcarrondo tuvo la oportunidad para intervenir e hizo gala de
sus conocimientos, hablándonos de la guerra de Independencia y
las vicisitudes de los soldados llaneros. Entonces, recitó de memoria
un fragmento de la Autobiografía (1973) del General Páez, en el cual
describía su heroica y sacrificada entrada al Campo de Carabobo
por la famosa Pica de la Mona. Aquella emoción en la descripción
de los hechos, demostraban que el Coronel Andrés Vizcarrondo era
un oficial que había escogido esta difícil profesión, atraído por esa
gloria del pasado y por aquel tiempo lleno de verdaderas historias
de heroísmo, con el único objeto de ayudar a formar una Patria. Me
sentí identificado con esa causa y desde ese día nos hicimos grandes
amigos.
Por una casualidad del destino, nos encontrábamos en el mismo
lugar y en la fecha indicada cuando surgió la oportunidad de traba-
jar en un proyecto relacionado con Carabobo. Los dos trabajába-
mos en la Universidad Militar Bolivariana en el año 2014 y cuando
se concretó la experiencia de la Marcha de La Victoria en la cual el
Coronel Andrés Vizcarrondo participó, de inmediato coincidimos
en que había que hacer algo igual o mejor en Carabobo. Fue el Co-
ronel Vizcarrondo quien planteó el proyecto de construir una serie
de columnas o monolitos, para darle impulso a la recuperación de
un campo que estaba afectado por múltiples problemas. Recuerdo
que en más de una oportunidad mi Comandante Chávez había
reunido a los responsables de su cuido, mantenimiento y custodia

que recordarán, valorarán y volverán a darle sentido a muchas historias de gran

valentía y sacrificio que se dieron por estas tierras. La pregunta obligada: ¿Que-
remos ciudadanos patriotas amantes de su país y de su gloria? Entonces llevemos
a nuestros hijos e hijas a conocer estos lugares para que honren y se sientan orgu-
llosos de sus Libertadores y del Pueblo que se sacrificó para darles una República.

125
 CARABOBO

para reclamarles por el descuido que ya presentaba este espacio,

llamado a ser un lugar sagrado de la venezolanidad.
De esta manera, en paralelo a los preparativos de la marcha, el
Coronel Vizcarrondo se ocupó del diseño de las columnas y tras
presentar el proyecto a mi General Rodríguez Cabello para su
aprobación, se dio inicio a los preparativos para su construcción.
En este sentido, es necesario reconocer el interés y la colabora-
ción de mi Mayor General Juan de Jesús García Toussaintt, Coman-
dante General del Ejército Bolivariano, quien una vez informado
del proyecto no dudó en apoyarlo, consciente del valor histórico,
patriótico y sentimental que tiene para el Ejército Venezolano el
suelo sagrado de Carabobo. Adquirimos este compromiso con la
Patria, de manera que el Comandante General del Ejército orde-
nó que se construyera, a través de la Dirección de Construcción y
Mantenimiento del Ejército, bajo la dirección del Teniente Coronel
Acosta Prieto, seis (6) monolitos de los trece (13) proyectados. Estas
columnas se erigieron, preservando el diseño original de las colum-
nas de 1921 con la finalidad de mantener la armonía arquitectónica
dentro del Campo de Carabobo.34
En esta oportunidad nuestra intención con la materialización de
este proyecto, fue la de resaltar aquellos puntos del terreno que tu-
vieron una importancia táctica durante el desarrollo de la batalla
y que hasta la fecha, no se habían señalizado de forma correcta o
simplemente no se habían descubierto. Tal es el caso del Punto de
Disloque, lugar en el que se separó Bolívar y la Tercera División de
la Primera y Segunda División, las cuales se internaron por la Pica
de Piedras Negras o el monolito del cerro La Centella dónde solo
había un pedazo de latón oxidado con un nombre ilegible en el que
apenas se entendía la palabra “Centella”. Como puede apreciarse
en la Foto N° 06.

34- Se trata de una columna o monolito fijo de 5,25 metros de altura con una
placa en dos de sus lados que contiene la información del sitio tal como: la ubica-
ción, coordenadas geográficas y una reseña de los eventos ocurridos en ese lugar.
126
 1821 Caminos a la Gloria

Foto N° 06

Siguiendo esta lógica, se construyeron los siguientes Monolitos:

• Monolito del Chaparral ubicado cerca de El Mirador donde

se describe la actuación de la Primera División comandada
por el General Páez.
• Monolito Cerro Centella ubicado en el cerro del mismo
nombre y donde se describe la maniobra envolvente ordena-
da por el Libertador a la Primera División.
• Monolito del Cerro Bolívar ubicado en una elevación desde
la cual el Libertador observó lo que acontecía en la sabana
cuando entraba en combate la Primera División y los bata-
llones de Infantería enemigos.

127
 CARABOBO

• Monolito de la Artillería ubicado en el lugar donde se em-

plazó uno de los cañones con el cual el Mariscal la Torre
pretendió detener el avance de la Primera División durante
la ejecución de la maniobra envolvente y el avance de la Se-
gunda División.
• Monolito del Capitán O´Leary ubicado en la depresión en-
tre el Cerro Pelúo o La Teta y el Cerro El Ocumo y que
fue el lugar donde cayeron las granadas enemigas cuando
el General La Torre ordenó el ataque sobre las Divisiones
Patriotas.
• Monolito La Cayetana ubicado en el cerro del mismo nom-
bre y con el cual se señala el lugar donde permaneció la Se-
gunda División en espera para apoyar las acciones de la Pri-
mera y Tercera División respectivamente.
• Monolito de la Caballería, para señalar el lugar por donde
pasó la Caballería de la Primera División en su maniobra de
envolvimiento para entrar a la Sabana del Chaparral. Inau-
gurado por el Mayor General Jesús Suárez Chourio Coman-
dante General del Ejército35 en el 2018.

Aún están pendientes por construir los siguientes monolitos:

• Monolito Cerro Buenavista, para conmemorar el lugar don-

de el Libertador junto con su Estado mayor observó por pri-
mera vez el dispositivo enemigo y tomó el famoso almuerzo
descrito por el general O´Leary en sus memorias. Actual-
mente en este sitio, existe una placa que recuerda la reunión
en ese lugar de unos amigos que iban allí a hacer sancochos.
• Monolito del Abra de Carabobo, ubicado en el accidente
geográfico que tiene ese nombre (Abra) para señalar el sitio

35- En 2018 el Mayor General Jesús Suárez Chourio como Comandante Gene-
ral del Ejército ha sido el primero que en el ejercicio de su cargo, realizó comple-
tamente la marcha desde Taguanes hasta Campo de Carabobo por la ruta de la
Primera División.
128
 1821 Caminos a la Gloria

por donde intentó penetrar el Libertador y luego lograría

pasar la Tercera División.
• Monolito de la quebrada de Las Hermanas para señalar el
punto por donde pasó parte del Ejército Libertador en su
camino hacia Buenavista.
• Monolito del Vivac, para señalar el lugar donde acampó la
noche del 23 y madrugada del 24 de junio el Ejército Liber-
tador antes de marchar a la batalla decisiva.
• Monolito del Segundo Disloque, ubicado en el lugar donde
la Segunda División se desvió para penetrar por el centro del
dispositivo realista.
• Monolito del cruce del Río Chirgua, para señalar el lugar
exacto por donde cruzó este río el Ejército Libertador al salir
del campamento en la mañana del 24 de Junio de 1821.

Esperamos que estos trabajos pendientes se concluyan para ren-

dir homenaje al sacrificio de nuestros héroes y podamos exhibir al
pueblo venezolano o a cualquier visitante, un campo de batalla or-
ganizado y preparado para guiar los pasos de aquellos interesados
en conocer la historia y comprobar la audacia, genio y valentía del
General en Jefe Simón Bolívar y su Ejército Libertador.
A continuación se muestra la construcción de un (1) monolito,
donde se puede apreciar el diseño y proceso de elaboración hasta
su presentación final. Ver Imagen N° 12 y Fotos N° 7, 8, 9, 10, 11,
12, 13, 14, 15 y 16.

129
 CARABOBO

Imagen N° 12

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 1821 Caminos a la Gloria

Foto N° 7

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Foto N° 8

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Foto N° 9

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Foto N° 10

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Foto N° 11

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Foto N° 12

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Foto N° 13

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Foto N° 14

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Foto N° 15

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Foto N° 16

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 1821 Caminos a la Gloria

XXIII.- PATRIMONIO CULTURAL

DE LA NACIÓN
Con la finalidad de dar a conocer y proteger los hallazgos resul-
tantes de esta investigación histórica, el General de División Alexis
Rodríguez Cabello36, ordenó que acudiéramos al Instituto de Patri-
monio Cultural de la Nación y diéramos inicio al proceso de regis-
tro patrimonial de los caminos, lugares y obras construidas en estos
espacios.
Acudimos el Coronel Andrés Vizcarrondo, el Cineasta Ángel
Palacios, mi papá y mi persona a esta institución del Estado venezo-
lano. Allí, fuimos atendidos muy diligentemente por su presidente
el Lic. Omar Vielma, hombre patriota y revolucionario quien de
inmediato, se puso a la orden para realizar los procedimientos co-
rrespondientes.
Presentamos los hallazgos con sus respectivos soportes y en bre-
ve tiempo, fue designada una comisión del instituto para que nos
acompañara al Campo de Carabobo, de tal manera, que los fun-
cionarios pudieran reseñar fotográficamente y con coordenadas
geográficas, los caminos y lugares donde se colocarían las columnas
conmemorativas resultantes del estudio realizado a lo largo de vein-
te (20) kilómetros de recorrido.
De esta manera, luego de haber analizado y sometido a diferen-
tes consideraciones legales y de comprobación histórica el informe
presentado por la Comisión Designada por el Ministro del Poder
Popular para la Defensa, General en Jefe Vladimir Padrino López,
el 10 de febrero de 2016, se publicó, en la Gaceta Oficial N° 4.0845
la Providencia Administrativa N° 010/2016 en la cual se denomi-
na al conjunto de caminos y monumentos registrados durante el
trabajo de investigación de la Universidad Militar Bolivariana de
Venezuela como: “La Ruta Heroica seguida por el Ejército Liber-
tador, desde la Sabana de Taguanes, hasta el campo de Carabobo
en 1821”. Igualmente, a partir de esa fecha, el Estado venezolano,

36- Actualmente Mayor General.

141
 CARABOBO

reconoce el valor de esta investigación histórica y por esta razón,

decide proteger la Ruta Heroica declarándola “Bien de Interés Cul-
tural de la Nación”.
El Campo de Carabobo, está protegido por el Decreto Presiden-
cial Nº 1.515 a través del cual, el Estado delimitó en una poligonal
cerrada de 3000 hectáreas, los sitios de interés histórico relaciona-
dos con la gloriosa Batalla de Carabobo de 1821. Para que tengan
una mejor idea del espacio, esta área abarca desde el Campo donde
se encuentra el Monumento, hasta la entrada del pueblo El Barniz;
es decir, el lugar donde acampó el Ejército Libertador, la ruta a
través del río Chirgua y el camino de El Barniz hasta la Bodega
del Gocho (aproximadamente cinco (5) kilómetros), están fuera de
la poligonal y, por lo tanto, sin la intervención oportuna del Insti-
tuto de Patrimonio Cultural, hubiesen quedado sin protección del
Estado. Los sitios como la quebrada de Las Hermanas, el Cerro
Buenavista, el camino de las Codornices, la quebrada de los Can-
tiles, el Hoyo de Buenavista, las quebradas El Loro y El Lorito y la
Pica de Piedras Negras ya estaban protegidos dentro del Decreto
Presidencial.
Sin embargo, a pesar de la existencia de todos estos instrumentos
legales, el Campo de Carabobo está siendo devorado día tras día,
por una presión urbana incontrolable. Todas las semanas ocurren
invasiones, tala de árboles, contaminación del ambiente, se estable-
cen zonas de aliviadero para la delincuencia organizada, donde se
retienen personas (secuestros) y se desmantelas vehículos robados.
Varios son los planes que se han puesto en marcha para erradi-
car estos males que afectan a este histórico y sagrado lugar. Lamen-
tablemente han sido infructuosos. Hasta el mismo Comandante Su-
premo Hugo Chávez, en una oportunidad, y de manera personal
ordenó el desalojo de unas invasiones, entre las cuales hubo una
muy emblemática por ser ésta, una casa muy grande que tenía casi
dentro del patio de la vivienda, el Monolito del Teniente Pedro Ca-
mejo (Negro Primero).
Existe una Comisión Presidencial, la cual debe velar por el man-
tenimiento y cuidado de estas áreas; sin embargo, es poco lo que se
142
 1821 Caminos a la Gloria

ha podido hacer por variadas circunstancias. El Dr. Luis Cubillán

historiador y miembro de esa comisión, me ha contado de la falta
de apoyo para poder cumplir el mandato; es decir, existe una es-
pecie de paralización colectiva en las instituciones responsables de
hacer valer lo escrito en el Decreto.
La pregunta obligada es: ¿Qué estamos esperando? No lo sé
exactamente, pero como miembro de la Comisión designada por
mi General en Jefe Padrino López, me siento con el compromiso
de activar lo que esté a mi alcance, aún en el pleno convencimiento
de que la misión que se me asignó ha sido cumplida, pero mi com-
promiso con el país continúa, y aspiro que sea el mismo para todos
los venezolanos.
Preservemos para las futuras generaciones, la tierra sagrada de
la Patria. Todos los caminos de la libertad y de la Independencia
conducen al Campo de Carabobo.

143
A manera de reflexión final

C ien años (1821 – 1921) habían transcurrido hasta que por fin,
uno de los tantos gobiernos que tuvo Venezuela en ese siglo se
dignó a honrar la Batalla de Carabobo con un espléndido monu-
mento, como lo es el Arco de Triunfo, el cual posee un gran simbo-
lismo histórico que nos recuerda la batalla más gloriosa librada a en
el suelo patrio: Carabobo.37
A mí como venezolano, ante esta dura realidad, me surgieron
varias interrogantes como las siguientes: ¿Por qué nos costará tan-
to querer nuestra historia, especialmente aquella correspondiente a
nuestra lucha por la Independencia? ¿Por qué el desprecio por lo
nuestro? ¿Por qué la admiración desmedida por lo foráneo y por lo
que ocurre en otras latitudes?
Este libro más que un recuento sobre una parte de la historia
desconocida sobre la Batalla de Carabobo, es un llamado a la con-
ciencia patria, es una invitación a los venezolanos y venezolanas a
reencontrarnos con nuestro brillante pasado. De algún modo, es
una cita con aquel sublime momento, donde se fundieron todos
los esfuerzos, se unieron todos los sacrificios; se juntaron todas las
voluntades y marchamos todos como ciudadanos de una Repúbli-
ca, levantando con orgullo la Bandera Tricolor en procura de dos
objetivos: “Gloria y Libertad”.
Entre los grandes problemas que enfrenta actualmente nuestra
bella Venezuela, está el de rescatar, en una buena parte de sus ciu-
dadanos, el amor por su suelo natal, por su Patria, por su Bandera.
Debemos generar este noble sentimiento, especialmente en nues-
tros niños y niñas, en nuestros jóvenes quienes son el futuro de la

37- Para mejor entendimiento del por qué este hermoso Arco de Triunfo fue le-
vantado durante el gobierno del General Juan Vicente Gómez, es recomendable
leer la obra de Ramón J. Velázquez. (1979). Confidencias Imaginarias de Juan Vicente
Gómez. Caracas: Ediciones de la Presidencia de la República.

145
 CARABOBO

nación. Si continuamos fallando en esta empresa, jamás podremos

defender lo que tanta sangre y esfuerzo, ha costado a las generacio-
nes pasadas.
El amor por mi país, me lo inculcaron mis padres al recorrer a
Venezuela, al visitar sus sitios históricos, contándome aquellos re-
latos que hacían volar mi imaginación infantil. Esa imaginación,
nunca me ha abandonado, y ahora que soy menos joven, admiro
con más pasión todos aquellos sucesos que forjaron nuestra nacio-
nalidad, es decir nuestra venezolanidad.
Los motivos que me impulsaron junto a mi padre a escribir estas
líneas, en las cuales, hemos tratado de emocionarlos, contándoles la
historia de un trayecto, de un recorrido que, desde su creación hasta
el día de la Batalla de Carabobo, estuvo lleno de relatos, anécdotas
y hechos históricos que merecían ser sacados a la luz. No significa
esto, en lo absoluto, que se haya dicho la última palabra en esta ma-
teria, allí está Carabobo esperándolos, asuman el reto de la historia,
para conocer y sentir más el fuego sagrado de la Patria. Ahora,
cuando estamos a poco de celebrar los 200 años de aquel heroico
hecho de armas.
Un nuevo capítulo se abre en Carabobo gracias a la investiga-
ción histórica realizada por la Universidad Militar Bolivariana de
Venezuela. Son veinte (20) kilómetros de terreno, los cuales han
sido estudiados y analizados metro a metro. No es poca cosa lo
encontrado y confirmado en ese trayecto. El sitio del Vivac del Ejér-
cito Libertador el día 23 y madrugada del 24 de junio de 1821. El
paso del río Chirgua y todo lo acontecido con este curso de agua.
El camino de El Barniz y su olvido en el tiempo, producto del des-
conocimiento y la tradición de una cabalgata recreacional. La que-
brada de Las Hermanas y la Ruta de los Cantiles. El verdadero
Punto de Disloque de las Divisiones del Ejército Libertador. El mis-
terio de las quebradas de El Loro y El Lorito. La Pica de Piedras
Negras y sus 93 años de oscuridad. Las rutas de las Tres Divisiones.
La trocha abierta por el Libertador en las proximidades del Abra
de Carabobo. El Capitán O´Leary y su curiosa presencia en el sitio
de Gualembe. La ubicación de la artillería realista y el efecto de sus
146
 1821 Caminos a la Gloria

fuegos en las unidades patriotas. Las rutas de la Caballería de la

Primera División y su entrada a la Sabana del Chaparral. En fin, la
Batalla de Carabobo sigue dando de qué hablar, esta vez revelando
los secretos de un Ejército Libertador en marcha de aproximación
hacia el combate.
Los “Caminos a la Gloria” estuvieron hasta el 2014 abando-
nados en una Venezuela, en la que a gran parte de sus habitantes
se les enseñó a despreciar su origen y, por ende, su pasado. Desde
1921 cuando aparecieron aquellos grandes autores, como mi gene-
ral Eleazar López Contreras, mi Coronel Arturo Santana y luego
más tarde, en un tiempo más cercano, mi General Héctor Bencomo
Barrios, mi General Jacinto Pérez Arcay, mi Coronel Tomás Pérez
Tenreiro y más reciente aún el Dr. Gonzalo Pulido Ramírez por
nombrar las figuras más emblemáticas, estos caminos y senderos,
han permanecido ocultos a la mayoría de los venezolanos.
Ahora se abre una posibilidad de visitarlos, de caminarlos en
excursión, en familia, en bicicleta o en caballo, como en la épo-
ca en que se escuchaban en esas verdes montañas, en esos parajes
ahora solitarios, los sonidos de un Ejército Libertador deseoso de
entrar en combate. No exagero cuando les digo que al andar por
esas veredas, se tiene la sensación de escuchar al Libertador, dando
instrucciones a sus oficiales; al Catire Páez, animando a sus llane-
ros; al Negro Primero, arengando a sus compañeros; a los soldados
del Batallón de Cazadores Británicos, marchando y haciendo gala
de su aplomo y disciplina. Por todo ello, recorrer estos senderos, es
definitivamente caminar con la historia de nuestra Patria, con la
historia de Venezuela. Con un pueblo en armas que los acompañó.
Siempre he pensado, que aquellos oficiales quienes tengan la
oportunidad de pronunciar un discurso en el Campo de Carabo-
bo, deben hacerlo con un conocimiento pleno, completo, teórico,
práctico y emocional de lo que ocurrió aquel glorioso día. Es más
placentero hablar del cerro de Buenavista, describir con lujo de de-
talles los hechos relacionados y sentir que se llega al alma de quien
escucha, cuando se ha subido y sentido el rigor y la fatiga, que
cuando es la imaginación la que toma la palabra. Seguramente un

147
 CARABOBO

poeta o alguien con mucha sensibilidad puede hacerlo sin hacer el

sacrificio, pero si hacer versos no es fácil mucho más difícil es hacer
poesía; sin embargo, es más emocionante venir y coronar el cerro,
porque la vista maravillosa desde Buenavista queda para siempre
en el corazón, la imaginación ayuda, pero es solo eso. Por ello, val-
ga la siguiente pregunta: ¿Cómo se puede transmitir la emoción
que deja esa joya de batalla, cuando no se han sentido las gotas de
sudor cayendo a lo largo del camino y al subir el cerro, si no somos
poetas?
Hoy estamos haciendo revolución al llevar por primera vez en la
historia de este país, de forma metódica y planificada a los Cadetes
de todas las academias militares a recorrer esos caminos. Mucho
orgullo se siente al escuchar a un joven aspirante a ser Oficial de la
Armada o de la Aviación Militar, interesarse en saber lo que ocu-
rrió ese día en estos parajes. Ver a un Cadete de la Academia de la
Guardia Nacional o de nuestra a Academia Técnica Militar, o de
la Academia Militar de Medicina o de la Academia Militar de Ofi-
ciales de Tropa Comandante Supremo Hugo Chávez participar en
la marcha, ver que sienten el fragor, el esfuerzo físico y entienden la
estrategia y la táctica en el lugar de los acontecimientos. Eso para
mí, no tiene precio.
Por eso invito a todo el pueblo venezolano, a visitar el Campo
Inmortal de Carabobo. Muy especialmente, invito a todos los mi-
litares, a mis compañeros de armas a regalarse una cita con la his-
toria, una cita con lo sublime y con lo heroico. Una vez que estén
pisando ese suelo, regado por la sangre de los mejores hijos que ha
tenido la Patria, sentirán de una manera muy especial, el orgullo de
ser venezolanos. ¡Viva el ejemplo de nuestro pueblo en Carabobo!

148
Referencias
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• Velázquez, Ramón J. (1979). Confidencias imaginarias de Juan Vicente Gómez. Ca-
racas: Ediciones de la Presidencia de la República.

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Cuando se hace un camino, lo importante no es la distancia que se
recorre, sino la dirección hacia la cual apunta. Este camino intrincado
entre los Taguanes y la Sabana de Carabobo, no existía, fue un camino
que se hizo al andar, como lo merecía la causa de la Independencia y
como eran capaces de hacerlo los soldados del pueblo.
En el camino de Taguanes a la Sabana de Carabobo, los soldados
Patriotas tuvieron que recorrer 20 kilómetros sin descanso, abriendo
picas por una ruta que casi no existía, para llegar directamente al campo
de batalla y comenzar a combatir.
Un gran trabajo de investigación, realizado por el Coronel Frank
Zurita Hernández y el Doctor Francisco Zurita Barrada acerca de
la búsqueda del camino que llevó a El Libertador Simón Bolívar, a
adentrarse en el campo de Carabobo y vencer al ejército realista.
Este camino permanecía perdido, así como también otros lugares
emblemáticos de la batalla, como el Hoyo de Buenavista, la Pica de
Piedras Negras, el Zanjón de la Madera y los sitios de emplazamiento
de la artillería realista.
Un interesante recorrido en sabia conexión cívico militar, que
llevó a un grupo de hombres y mujeres, gente del pueblo llano y gente
especializada en diversas áreas, a encontrar ese camino y sitios de interés
que estuvieron perdidos parcialmente durante 194 años y que gracias a
esta investigación de la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela ha
quedado develado para todo el pueblo venezolano.

Universidad Militar Bolivariana de Venezuela

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