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    de 8

    Mejoramiento Nudos Viales INFORME

    Ruta 31-CH (Cruce Viñita


    Azul) Copiapó Y Ruta C-354 FEBRERO
    (Cruce Bahía Inglesa) 2019
    Caldera, Provincia De
    Copiapó, Región De Atacama
    1. O
    P
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    R
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    A
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    A
    S

    En el siguiente apartado, se da a conocer las operaciones ejecutadas en el mes de


    febrero en el contrato: “MEJORAMIENTO NUDOS VIALES RUTA 31-CH (CRUCE
    VIÑITA AZUL) COPIAPÓ Y RUTA C-354(CRUCE BAHÍA INGLESA), CALDERA,
    PROVINCIA DE COPIAPÓ, REGIÓN DE ATACAMA”.
    Durante febrero se realizó: Instalación de tachas, instalación de barreras y
    arborización.

    - Instalación de tachas reflectantes

    - Instalación de barreras
    - Arborización
    2. G
    E
    S
    T
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    T
    A
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    El presente Informe mensual periodo febrero 2019 se describen las principales


    actividades ambientales desarrolladas por la empresa BITUMIX S.A. para el desarrollo de
    la Obra “MEJORAMIENTO NUDOS VIALES RUTA 31-CH (CRUCE VIÑITA AZUL)
    COPIAPÓ Y RUTA C-354(CRUCE BAHÍA INGLESA), CALDERA, PROVINCIA DE
    COPIAPÓ, REGIÓN DE ATACAMA”.

    Dentro del mes la actividad de mayor implicancia ambiental corresponde al suministro e


    instalación de 20 árboles nativos en la comuna Copiapó.

    De acuerdo a lo establecido en las bases del contrato se plantaron 10 individuos


    de Geoffroea Decorticans y 10 individuos de Shinus Molle, todos los arboles
    tenían una altura igual o mayor a 2 metros, en los anexos se encuentra el
    certificado del vivero de origen.
    La tabla N° y las siguientes figuras muestra la distribución de los individuos,

    Tabla N° 1: Distribución de árboles.

    Ubicación Especie Cantidad


    Costanera Copiapó Shinus Molle 9
    Geoffroea Decorticans 8
    Plaza de Leónidas Shinus Molle 1
    Pérez Geoffroea Decorticans 1
    Plaza de Armas Geoffroea Decorticans 1
    Total 20
    La instalación de los árboles se realizó de acuerdo a las bases del contrato.

    - La provisión de árboles venia de un Vivero Autorizado SAG


    - El transporte de árboles a Copiapó se realizó en un módulo cerrado para
    protegerlos.
    - Las hoyaduras era de 0.6 metros de profundidad.
    - Se utilizó un saco de tierra compuesta y 150 gramos de superfosfato triple
    - Se empleó un tutor de pino impregnado de 2 a 3 pulgadas con un travesaño
    y 3 amarras plásticas.

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