La educación vial tiene como objetivos formar en la cultura ciudadana del compartir el espacio público de manera segura, retomar saberes sobre tránsito y seguridad vial, e interiorizar hábitos acordes a la ley. Tiene tres matices: el Estado debe informar sobre normas de tránsito, generar una nueva cultura ciudadana a través de la prevención y reprensión, y crear academias privadas de enseñanza.
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La educación vial tiene como objetivos formar en la cultura ciudadana del compartir el espacio público de manera segura, retomar saberes sobre tránsito y seguridad vial, e interiorizar hábitos acordes a la ley. Tiene tres matices: el Estado debe informar sobre normas de tránsito, generar una nueva cultura ciudadana a través de la prevención y reprensión, y crear academias privadas de enseñanza.
La educación vial tiene como objetivos formar en la cultura ciudadana del compartir el espacio público de manera segura, retomar saberes sobre tránsito y seguridad vial, e interiorizar hábitos acordes a la ley. Tiene tres matices: el Estado debe informar sobre normas de tránsito, generar una nueva cultura ciudadana a través de la prevención y reprensión, y crear academias privadas de enseñanza.
La educación vial tiene como objetivos formar en la cultura ciudadana del compartir el espacio público de manera segura, retomar saberes sobre tránsito y seguridad vial, e interiorizar hábitos acordes a la ley. Tiene tres matices: el Estado debe informar sobre normas de tránsito, generar una nueva cultura ciudadana a través de la prevención y reprensión, y crear academias privadas de enseñanza.
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INSTRUCTOR
LUIS FELIPE PACHECO CASTRO
Instructor en Transito y Seguridad Vial Centro Agro Empresarial SENA Aguachica ENSEÑANZA EN EDUCACIÓN VIAL
Ley 1503 del 2.011
OBJETIVOS : La educación Vial Consiste En acciones Educativas, Iniciales y permanentes para favorecer y garantizar el desarrollo integral de los actores de la vía a nivel de:
1. CONOCIMIENTOS sobre la normatividad, reglamentación
y señalización.
2. HÁBITOS, comportamientos, conductas, valores
individuales y colectivos.
3. CORRESPONSABILIDAD que permita moverse en perfecta
armonía entre las personas y en relación al medio ambiente. •Formar en la cultura ciudadana del compartir un Espacio Público en el que prime el respeto por los demás y la Seguridad Vial como un bien común. •Retomar saberes y vivencias, y contribuir a la formación de hábitos en el tránsito y la seguridad vial, interiorizados por individuos y colectividades, de acuerdo con lo previsto por el Artículo 56 de la Ley 769 de 2002, Ley 1503 de 2011 (art 3), Decreto 2851 de 2013.resolución 1565 de 2014.Resolución 1231 de 2016. Ley 1450 de 2011 (P desarrollo), Anhelamos un país seguro y educado en la movilidad EDUCACIÓN: Este principio tiene tres matices:
EL PRIMERO: Hace relación a que el Estado tiene la obligación de informar a todos los actores del tránsito acerca de las normas de tránsito, instruir acerca de las normas de comportamiento y la manera como deben desenvolverse los diferentes actores de acuerdo al rol que asuman.
Anhelamos un país seguro y educado en la movilidad
EDUCACIÓN: Este principio tiene tres matices: EL SEGUNDO:
Se refiere a la necesidad de generar una nueva cultura
ciudadana frente al cumplimiento de las normas de comportamiento, es decir, las normas de tránsito pretenden crear una nueva forma de comportarse que garantice el respeto y cumplimiento por parte de los actores de las normas de circulación, esto se pretende lograr a través de dos instrumento, uno PREVENTIVO y el otro REPRESIVO, el preventivo se realiza a través de la creación de la cátedra de seguridad vial y el represivo a través del incremento y la ejecución de las medidas sancionatorias ante el incumplimiento de las normas de tránsito, es decir, ante la comisión de las infracciones. Anhelamos un país seguro y educado en la movilidad EDUCACIÓN: Este principio tiene tres matices:
EL TERCERO: Hace relación a la creación de academias e instituciones privadas a través de las cuales se forma a los actores como son las Escuelas de Enseñanza Automovilísticas y las casas escuelas. En palabras de la misma Corte Constitucional, Sentencia C-104 de 2004 “
Anhelamos un país seguro y educado en la movilidad
OBJETIVOS DE LA EDUCACIÓN VIAL OBJETIVOS DE LA EDUCACIÓN VIAL 1. Ser permanente, acompañando el desarrollo de la persona en todas sus etapas de crecimiento. 2. Ser integral, transmitiendo conocimientos, habilidades y comportamientos positivos. 3. Estar basada en valores fundamentales, como lo son la solidaridad, el respeto mutuo, la tolerancia, la justicia, etc. 4. Lograr la convivencia en paz entre todos los actores de la vía. Existe una cantidad de factores que, aparte de la habilidad, condición anímica y física de los conductores, desempeñan un papel preponderante en los accidentes de tránsito. Entre los más comunes se encuentran el estado y condiciones de humedad del pavimento, estado general de la vía, ingestión de alcohol en los conductores, iluminación de la vía, hora, día de la semana, distancia de visibilidad, velocidad de diseño y tránsito. CONOCIMIENTOS EN LA EDUCACIÓN VIAL Los conocimientos adquiridos en la educación vial consisten en tener una buena cultura vial una Responsabilidad Social y los compromisos con toda la ciudadanía en el respeto y el conocimientos de las normas y señales de tránsito para Evitar los accidentes de tráfico tanto de peatones como de conductores. Crear actitudes de prevención, y conocer y emplear técnicas defensivas en relación al tráfico. • CULTURA VIAL • ACTORES VIALES • ESPACIO PUBLICO • RESPONSABILIDAD CIUDADANA • RESPONSABILIDAD SOCIAL LA CULTURA VIAL Desde una perspectiva antropológica, es la manera como los seres humanos viven, sienten, piensan y actúan en, desde y para el cotidiano de los espacios de movilización y desplazamiento. Contraria a una concepción determinista, desde la perspectiva antropológica es incorrecto afirmar que una población, comunidad o sociedad “carece” de cultura vial. Así: • Todas las sociedades y comunidades tienen diferentes maneras de vivir, sentir, pensar y actuar en los espacios de movilización.
• La cultura vial es la expresión de la forma en que las gentes de una sociedad o
comunidad se relacionan en las vías.
• La cultura vial de una sociedad o comunidad no es mala ni buena por sí sola,
simplemente existe y es. Lo correcto es hablar de culturas viales, teniendo en cuenta que las sociedades y comunidades son diferentes entre sí.
Esas maneras de relacionarse con y en las vías pueden aunarse a factores espaciales, pedagógicos, tecnológicos y mediáticos, para conformar un verdadero sistema de prevención de accidentes de tránsito y protección de la vida. O también pueden fomentar, propiciar o permitir que los accidentes ocurran. LA CULTURA VIAL
Sin embargo, la cultura vial es susceptible
de modelarse y moldearse facilitando la apropiación del territorio, la circulación, los ritmos y los flujos de peatones y vehículos que protejan la salud y la vida junto con la creación de entornos aptos para el tránsito que minimicen los riesgos y permitan el disfrute de la movilidad. La cultura vial, desde una perspectiva antropológica, es la manera como los seres humanos VIVEN, SIENTEN, PIENSAN Y ACTÚAN en, desde y para el cotidiano de los espacios de movilización y desplazamiento. ... Lo correcto es hablar de culturas viales, teniendo en cuenta que las sociedades y comunidades son diferentes entre sí. 1. RESPETO 2. CONVIVENCIA 3. PARTICIPACIÒN 4. SOLIDARIDAD 5. AUTOREGULACIÒN 6. PERCEPCIÒN DEL RIESGO 7. CORRESPONSABILIDAD PARTICIPACIÒN:
La finalidad de una sociedad democrática es alcanzar el
bien común y no sólo lograr el bien individual o el conjunto de bienes individuales de cada una de las personas que la forman, ya que la defensa de la democracia posibilita que el ciudadano disfrute plenamente de los desarrollos del país. EL RESPETO: Es reconocer el derecho ajeno; es el reconocimiento, consideración, atención o deferencia, que se deben a las otras personas. Es una condición “sine qua non” para saber vivir y alcanzar la paz y la tranquilidad. El respeto es un valor basado en la ética y en la moral. es el reconocimiento del valor propio y de los derechos de los individuos y de la sociedad. 4. SOLIDARIDAD: Es uno de los valores éticos, se define como la capacidad del ser humano para sentir empatía por otra persona y ayudarla en los momentos difíciles, es un sentimiento de unidad en el que se buscan metas e intereses comunes. PERCEPCIÒN DEL RIESGO: Es toda aquella información que llega a nosotros por nuestros sentidos y funciones intelectuales y luego de ser asimilada, posibilita la comprensión de las cosas incluidos los peligros y los riesgos que están en nuestro entorno para ejecutar la acción que evite el accidente o la pérdida. RESPONSABILIDAD SOCIAL EN LA SEGURIDAD VIAL Es el Compromiso que los miembros de una determinada comunidad, sociedad, ya sea individual o bien como parte de un grupo social, tendrán entre sí, así como para con la sociedad o comunidad en su conjunto contribuir voluntariamente para una sociedad más justa y de proteger el espacio público y el ambiente. La responsabilidad social puede estar comprendida por acciones negativas y positivas, es decir, las primeras se refieren a abstenerse de actuar y las segundas a actuar. Es llevada a cabo por un individuo (responsabilidad social individual) o por el personal que conforma una empresa u organización. La responsabilidad social es un concepto normativo, pero no es obligatorio, es decir, no tiene fuerza de ley CONCIENCIA VIAL
Para mejorar la cultura vial es importante
que todos seamos más conscientes, pero ¿de qué se trata este tipo de conciencia?
Es el compromiso que adquirimos para
estar seguros en las calles que transitamos y así evitar accidentes y mejorar la movilidad tanto de nosotros como de los demás. El empleo Mintrabajo es de todos
INSTRUCTOR LUIS FELIPE PACHECO CASTRO Instructor en Transito y Seguridad Vial Centro Agro Empresarial SENA Aguachica
