Inventario Vial
Inventario Vial
Inventario Vial
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 1.0 - Datos Generales
Departamento: Ayacucho
Ubicación Geográfica:
Inicio:
Progresiva: 00+000
Clasificación del Camino (ruta): PE-32A (Hualla) - EMP. AY-115 (Machay Punku) Long = 31+930
FORMATO N°1
DATOS GENERALES
Ubicación Política
Distrito: TAMBILLO
Provincia: HUAMANGA
Departamento: AYACUCHO
Ubicación Geográfica
Inicio de la Vía
Progresiva: 00+000
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 2.0 - Topografia
Distrito: Tambillo
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 2.0 - Topografia
Distrito: Tambillo
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.A - DAÑOS EN LA SUPERFICIE DE RODADURA
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.A - DAÑOS EN LA SUPERFICIE DE RODADURA
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.B - VERIFICACIÓN DE ESPESOR DE PAVIMENTO
Fotografía*
Progresiva Espesor (m) Observaciones / Comentarios
Nº
#REF!
00+000 0.05 Regular 1
00+250 - Mal estado 1
00+500 0.05 Mal estado 1
00+750 0.05 Mal estado 1
01+000 0.05 Mal estado 1
01+250 0.05 Regular 1
01+500 - Mal estado 1
01+750 - Mal estado 1
02+000 - Regular 1
02+250 - Regular 1
02+500 - Mal estado 1
02+750 - Mal estado 1
03+000 0.05 Regular 1
03+250 0.05 Regular 1
03+500 - Mal estado 1
03+750 0.05 Regular 1
04+000 0.05 Regular 1
04+250 - Mal estado 1
04+500 0.05 Regular 1
04+750 0.05 Regular 1
05+000 - Mal estado 1
05+250 - Mal estado 1
05+500 0.05 Regular 1
05+750 0.08 Regular 1
06+000 0.50 Regular 1
06+250 - Mal estado 1
06+500 - Mal estado 1
06+750 - Mal estado 1
07+000 - Mal estado 1
07+250 - Mal estado 1
07+500 0.50 Regular 1
07+750 0.50 Regular 1
08+000 - Mal estado 1
08+250 - Mal estado 1
08+500 0.08 Regular 1
08+750 0.08 Regular 1
09+000 0.05 Regular 1
Mantenimiento Periódico del Camino Vecinal PE-32A (Hualla) - EMP. AY-115 (Machay Punku) Long =
31+930
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.B - VERIFICACIÓN DE ESPESOR DE PAVIMENTO
Fotografía*
Progresiva Espesor (m) Observaciones / Comentarios
Nº
09+250 - Mal estado 1
09+500 - Mal estado 1
09+750 - Mal estado 1
10+000 0.05 Regular 1
10+250 0.05 Regular 1
10+500 0.05 Regular 1
10+750 - Mal estado 1
11+000 - Mal estado 1
11+250 0.05 Regular 1
11+500 0.05 Regular 1
11+750 0.08 Regular 1
12+000 0.05 Regular 1
12+250 - Mal estado 1
12+500 - Mal estado 1
12+750 0.05 Regular 1
13+000 0.05 Regular 1
13+250 0.08 Regular 1
13+500 0.10 Regular 1
13+750 0.08 Regular 1
14+000 0.05 Regular 1
14+250 0.05 Regular 1
14+500 0.05 Regular 1
14+750 -
15+000 - Regular 1
15+250 - Regular 1
15+500 - Regular 1
15+750 - Mal estado 1
PACOMARCA
16+000 - Mal estado 1
16+250 - Mal estado 1
16+500 0.05 Regular 1
16+750 0.05 Regular 1
17+000 0.08 Regular 1
17+250 0.08 Regular 1
17+500 0.05 Regular 1
17+750 0.05 Regular 1
18+000 - Mal estado 1
18+250 - Mal estado 1
18+500 - Mal estado 1
Mantenimiento Periódico del Camino Vecinal PE-32A (Hualla) - EMP. AY-115 (Machay Punku) Long =
31+930
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.B - VERIFICACIÓN DE ESPESOR DE PAVIMENTO
Fotografía*
Progresiva Espesor (m) Observaciones / Comentarios
Nº
18+750 - Mal estado 1
19+000 - Mal estado 1
19+250 - Mal estado 1
19+500 - Mal estado 1
19+750 - Mal estado 1
20+000 - Mal estado 1
20+250 - Mal estado 1
20+500 - Mal estado 1
20+750 - Mal estado 1
21+000 - Mal estado 1
21+250 - Mal estado 1
21+500 - Mal estado 1
21+750 - Mal estado 1
22+000 - Mal estado 1
22+250 - Mal estado 1
22+500 - Mal estado 1
22+750 - Mal estado 1
23+000 - Mal estado 1
23+250 0.05 Regular 1
23+500 0.05 Regular 1
23+750 0.05 Regular 1
24+000 - Mal estado 1
24+250 - Mal estado 1
24+500 - Mal estado 1
24+750 0.05 Regular 1
25+000 0.05 Regular 1
25+250 0.08 Regular 1
25+500 0.05 Regular 1
25+750 0.08 Regular 1
26+000 0.05 Regular 1
26+250 0.05 Regular 1
26+500 0.05 Regular 1
26+750 - Mal estado 1
27+000 - Mal estado 1
27+250 - Mal estado 1
27+500 - Mal estado 1
27+750 - Mal estado 1
28+000 - Mal estado 1
28+250 - Mal estado 1
28+500 - Mal estado 1
28+750 0.05 Regular 1
28+900 0.05 Regular 1
QUERCO
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE TAMBILLO
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.B - VERIFICACIÓN DEL ESPESOR DE LA SUPERFICIE DE
RODADURA
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 3.B - VERIFICACIÓN DEL ESPESOR DE LA SUPERFICIE DE
RODADURA
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 4.0 Canteras, Fuentes de Agua y Areas Auxiliares
ÁREAS AUXILIARES
ACCESO FUENTES DE PATIO DE
PROGRESIVA LADO CANTERAS DME CAMPAMENTO PROPIETARIO OBSERVACIONES/COMENTARIOS FOTO N°
(m) AGUA MAQUINARIAS
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 4.0 Canteras, Fuentes de Agua y Depósitos de Material Excedente
INVENTARIO VIAL
INFORME N°5A - OBRAS DE ARTE
Proyecto: "Mantenimiento periódico y rutinario del camino vecinal “Tramo 3: EMP. PE-30D (PUENTE PICULLO)-
LLACCHU-CARPIO(L=18.400 km)-EMP.AY-1150(URABAMBA)-EMP.RO50308(L=7.006 KM),
(LT=25.406)"
INVENTARIO VIAL
INFORME N°5B - OBRAS DE DRENAJE
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 6.0 - Señalización
Proyecto:
"MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL EMP.PE-
3SL(TAMBILLO)NIÑO YUCAES"
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 6.0 - Señalización
Proyecto:
"MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL EMP.PE-
3SL(TAMBILLO)NIÑO YUCAES"
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 6.0 - Señalización
Proyecto:
"MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL EMP.PE-
3SL(TAMBILLO)NIÑO YUCAES"
12+240.00 1 4 2 S.PREVENTIVA 35
12+260.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 36
12+620.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 37
12+640.00 2 4 2 S.PREVENTIVA 38
13+000.00 4 4 3 HITO KILOMETRICO 39
13+060.00 2 4 2 S.INFORMATIVA 40
13+240.00 2 4 2 S.INFORMATIVA 41
13+300.00 2 4 2 S.INFORMATIVA 42
13+630.00 2 4 2 S.INFORMATIVA 43
13+660.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 44
13+900.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 45
13+960.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 46
14+000.00 4 4 3 HITO KILOMETRICO 47
14+080.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 48
14+120.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 49
14+200.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 50
14+280.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 51
14+360.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 52
14+540.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 53
14+640.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 54
14+760.00 1 4 2 S.REGLAMENTARIA 55
14+979.00 3 4 2 S.INFORMATIVA 56
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE TAMBILLO
INVENTARIO VIAL
FORMATO Nº 07-PUNTOS CRÍTICOS
Foto N° 09,10: PROGRESIVA (14+979), C.P. NIÑO YUCAES, FIN DEL TRAMO
Foto 01: Inicio del Camino Vecinal - KM-00+000, ONDULADO. Foto 02: KM-00+080, ONDULADO.
Inicio de tramo I.
Foto 11: KM-03+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 12: KM-03+150, PLANO
parametros de la via.PLANO
Foto 15: KM-03+800, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 16: KM-04+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via. PLANO parametros de la via.PLANO
Foto 17: KM-04+200, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 18: KM-04+350, PLANO
parametros de la via. La superficie es PLANO
Foto 19: KM-04+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 20: KM-05+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es PLANO parametros de la via.La superficie es PLANO
Foto 21: KM-05+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 22: KM-06+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via. La superficie es PLANO parametros de la via.La superficie es ONDULADO
Foto 23: KM-06+700, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 24: KM-06+880, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es ONDULADO parametros de la via.La superficie es PLANO
Foto 25: KM-07+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 26: KM-07+550, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es ONDULADO parametros de la via.La superficie es ONDULADO
Foto 27: KM-08+000, PLANO. Foto 28: KM-09+000, midiendo el ancho de la calzada, La superficie es
PLANO
Foto 37: KM-11+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 38: KM-12+000, ESCARPADO.
parametros de la via.
Foto 03: KM-00+500 Desgaste de superficie bajo. Foto 04: KM-00+750 Desgaste de superficie bajo.
Foto 05: KM-01+000 Desgaste de superficie bajo. Foto 06: KM-01+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 07: KM-01+500 Desgaste de superficie alto . Foto 08: KM-01+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 09: KM-02+000 Desgaste de superficie alto. Foto 10: KM-02+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 11: KM-02+500 Desgaste de superficie alto. Foto 12: KM-02+750 Desgaste de superficie bajo
Foto 13: KM-03+000 Desgaste de superficie alto. Foto 14: KM-03+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 15: KM-03+500 Desgaste de superficie bajo. Foto 16: KM-03+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 17: KM-04+000 Desgaste de superficie alto. Foto 18: KM-04+250 Desgaste de superficie bajo.
Foto 19: KM-04+500 Desgaste de superficie bajo. Foto 20: KM-04+750 Desgaste de superficie medio.
Foto 21: KM 05+000 Desgaste de superficie medio. Foto 22 KM 05+250 Desgaste de superficie medio.
Foto 23: KM-05+500 Desgaste de superficie medio. Foto 24: KM-05+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 25: KM-06+000 Desgaste de superficie medio. Foto 26: KM-06+250 Desgaste de superficie medio.
Foto 27: KM-06+500 Desgaste de superficie medio. Foto 28: KM-06+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 29: KM-07+000 Desgaste de superficie medio. Foto 30: KM-07+250 Desgaste de superficie medio.
Foto 31: KM-07+500 Desgaste de superficie medio. Foto 32: KM-07+750 Desgaste de superficie bajo.
Foto 33: KM-08+000 Desgaste de superficie medio. Foto 34: KM-08+250 Desgaste de superficie alto
Foto 35: KM-08+500 Desgaste de superficie alto. Foto 36: KM-08+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 37: KM-09+000 Desgaste de superficie alto. Foto 38: KM-09+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 39: KM-09+500 Desgaste de superficie alto. Foto 40: KM-09+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 41: KM-10+000 Desgaste de superficie alto. Foto 42: KM-10+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 43: KM-10+500 Desgaste de superficie alto. Foto 44: KM-10+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 45: KM-11+000 Desgaste de superficie alto. Foto 46: KM-11+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 47: KM-11+500 Desgaste de superficie alto. Foto 48: KM-11+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 49: KM-12+000 Desgaste de superficie alto. Foto 50: KM-12+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 51: KM-12+500 Desgaste de superficie alto. Foto 52: KM-12+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 53: KM-13+000 Desgaste de superficie alto. Foto 54: KM-13+250 Desgaste de superficie alto
Foto 55: KM-13+500 Desgaste de superficie alto. Foto 56: KM-13+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 57: KM-14+000 Desgaste de superficie alto. Foto 58: KM-14+250 Desgaste de superficie alto.
Foto 59: KM-14+500 Desgaste de superficie alto. Foto 60: KM-14+750 Desgaste de superficie alto.
Foto 61: KM-14+750 Desgaste de superficie alto. Foto 62: KM-14+750 Desgaste de superficie medio.
Foto 01: Inicio del Camino Vecinal - KM-00+000, ONDULADO. Foto 02: KM-00+080, ONDULADO.
Inicio de tramo I.
Foto 11: KM-03+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 12: KM-03+150, PLANO
parametros de la via.PLANO
Foto 15: KM-03+800, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 16: KM-04+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via. PLANO parametros de la via.PLANO
Foto 17: KM-04+200, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 18: KM-04+350, PLANO
parametros de la via. La superficie es PLANO
Foto 19: KM-04+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 20: KM-05+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es PLANO parametros de la via.La superficie es PLANO
Foto 21: KM-05+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 22: KM-06+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via. La superficie es PLANO parametros de la via.La superficie es ONDULADO
Foto 23: KM-06+700, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 24: KM-06+880, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es ONDULADO parametros de la via.La superficie es PLANO
Foto 25: KM-07+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 26: KM-07+550, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es ONDULADO parametros de la via.La superficie es ONDULADO
Foto 27: KM-08+000, PLANO. Foto 28: KM-09+000, midiendo el ancho de la calzada, La superficie es
PLANO
Foto 37: KM-11+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 38: KM-12+000, ESCARPADO.
parametros de la via.
Foto N°03: Alcantarilla PROGRESIVA (00+540), Condicion Foto N°04: Alcantarilla PROGRESIVA (00+800), Condicion
(obstruido) se necesita limpieza. (obstruido) se necesita limpieza.
Foto N°05: Alcantarilla PROGRESIVA (01+780), Condicion Foto N°06: Alcantarilla PROGRESIVA (02+500), Condicion
(obstruido) se necesita limpieza. (obstruido) se necesita limpieza.
Foto 07: Alcantarilla PROGRESIVA (03+360), Condicion (obstruido) Foto 08: Alcantarilla PROGRESIVA (03+800), Condicion (obstruido)
se necesita limpieza. se necesita limpieza.
Foto 09: Alcantarilla PROGRESIVA (04+260), Condicion (obstruido) Foto 10: Alcantarilla PROGRESIVA (06+880), Condicion (obstruido)
se necesita limpieza. se necesita limpieza.
Foto N°11: Alcantarilla PROGRESIVA (09+250), Condicion Foto N°12: Alcantarilla PROGRESIVA (09+980), Condicion
(obstruido) se necesita limpieza. (obstruido) se necesita limpieza.
Foto N°13: Alcantarilla PROGRESIVA (12+450), Condicion Foto N°14: Baden PROGRESIVA (13+920), Condicion (obstruido) se
(obstruido) se necesita limpieza. necesita limpieza.
Foto N°15: Baden PROGRESIVA (14+320), Condicion (obstruido) se Foto N°16: Baden PROGRESIVA (14+580), Condicion (obstruido) se
necesita limpieza. necesita limpieza.
Foto N°17: Baden PROGRESIVA (14+720), Condicion (obstruido) se Foto N°18: Alcantarilla PROGRESIVA (14+940), Condicion
necesita limpieza. (obstruido) se necesita limpieza.
Foto N°19: KM-00+100, Cuneta de tierra Lado Izquierda se necesita Foto N°20: Cuneta de tierra PROGRESIVA 00+500, Lado derecha
reconformación hasta la prog. 00+500. obstruida hasta la prog. 01+000.
Foto N°21: KM-01+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida por Foto N°22: KM-01+500, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida por
vegetación hasta la prog. 01+500 vegetación hasta la prog. 03+000
Foto N°23: KM-03+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta Foto N°24: KM-04+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta
la prog. 04+000 la prog. 05+000
Foto N°25: KM-05+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta Foto N°26: KM-06+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta
la prog. 06+000 la prog. 09+000
Foto N°27: KM-09+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta Foto N°28: KM-12+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta
la prog. 12+000 la prog. 13+000
Foto N°29: KM-13+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta Foto N°30: KM-14+000, Cuneta de tierra Lado derecha obstruida hasta
la prog. 14+000 la prog. 14+940
Foto 01: KM-00+000, Señalización informativa, Lado derecha. Foto 02: KM-01+620, Señalizacion Preventiva, Lado derecha.
Foto 03: KM-03+100, Señalización informativa, Lado derecha. Foto 04: KM-04+000, Hito Kilométrico, lado derecha.
Foto 05: KM-04+200, señalizacion informativa, lado derecha. Foto 06: KM-14+979, señalizacion informativa.
Foto 01: KM-00+000, Señal Informativa, Reposición. Foto 02: KM-00+000, Señal Informativa, Reposición.
Foto 03: KM-00+720,Señal Reglamentaria, Reposición Foto 04: KM-01+000, hito Kilométrico, Reposición.
Foto 05: KM-01+540, Señal Informativa, Reposición. Foto 06: KM-01+700,Señal Informativa, Reposición.
Foto 07: KM-03+000, Señal Informativa, Reposición Foto 08: KM-01+780,Hito Kilométrico, Reposión.
Foto 09: KM-02+000,Señal Informativa, Reposición Foto 10: KM-02+500, Señal Informativa, Reposición
Foto 11: KM-03+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 12: KM-03+150, Hito Kilométrico, Reposión.
parametros de la via.PLANO
Foto 13: KM 03+300, Señal Informativa, Reposición Foto 14: KM 03+500, Hito Kilométrico, Reposión.
Foto 15: KM-03+800, Hito Kilométrico, Reposión. Foto 16: KM-04+000,Señal Informativa, Reposición
Foto 17: KM-04+200, Hito Kilométrico, Reposión. Foto 18: KM-04+350, Hito Kilométrico, Reposión.
Foto 19: KM-04+500, Hito Kilométrico, Reposión. Foto 20: KM-05+000, Hito Kilométrico, Reposión.
Foto 21: KM-05+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 22: KM-06+000, Señal Informativa, Reposición
parametros de la via. La superficie es PLANO
Foto 23: KM-06+700, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 24: KM-06+880, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es ONDULADO parametros de la via.La superficie es PLANO
Foto 25: KM-07+000, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 26: KM-07+550, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los
parametros de la via.La superficie es ONDULADO parametros de la via.La superficie es ONDULADO
Foto 27: KM-08+000, Hito Kilométrico, Reposión.. Foto 28: KM-09+000, midiendo el ancho de la calzada, La superficie es
PLANO
Foto 31: KM-09+500, PLANO. Foto 32: KM-10+000, Hito Kilométrico, Reposión..
Foto 33: KM-10+015, PLANO. Foto 34: KM-10+250, PLANO.
Foto 37: KM-11+500, midiendo el ancho de la calzada y evaluado los Foto 38: KM-12+000, ESCARPADO.
parametros de la via.
Foto 39: KM-12+145, Hito Kilométrico, Reposión.. Foto 40: KM-12+200, Señal Informativa, Reposición.
Foto 41: KM-12+450, Señal Informativa, Reposición. Foto 42: KM-12+500, Señal Informativa, Reposición
Foto 47: KM-13+300, Hito Kilométrico, Reposión. Foto 48: KM-13+500, PLANO.
Foto 49: KM-13+630, PLANO. Foto 50: KM-14+000, ONDULADO.