Apuntes Electricidad Energia Eolica 2

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Apuntes electricidad

Energía eólica
Energía eólica Esta energía, debida al viento, también tiene su origen
último en el Sol, ya que se origina por el diferente calentamiento de las
distintas zonas de la atmósfera, dando lugar a masas de aire de diferente
densidad, lo que hace descender a las más densas y elevarse las más
ligeras. Sobre ese movimiento también inciden el de rotación de la Tierra y
la configuración orográfica de su superficie. La gran inercia térmica del
agua hace que los mares se calienten o enfríen más lentamente que la
tierra, lo que también es causa de las brisas.
Elementos de un aerogenerador

La góndola:
Contiene los componentes clave del aerogenerador, incluyendo el
multiplicador y el generador eléctrico. El personal de servicio puede entrar
en la góndola desde la torre de la turbina. A la izquierda de la góndola de
la figura se encuentra el rotor del aerogenerador, es decir, las palas y el
buje.

El rotor y las palas del rotor:


En la mayoría de los casos el rotor se encuentra situado a barlovento de
la torre. Esta ubicación presenta la ventaja de reducir las cargas de fatiga
al reducir el efecto sombra de la torre y evitar el ruido aerodinámico
producido por las palas cuando el rotor se sitúa a sotavento.
Los materiales que tradicionalmente se han utilizado en la fabricación de
las palas de los aerogeneradores (madera, acero, aluminio) se han visto
desplazados por la utilización de plásticos y concretamente de materiales
compuestos. En particular existe una tendencia clara hacia el uso de
materiales como la fibra de vidrio-poliéster y fibra de vidrio-epoxy,
apareciendo también palas de laminados madera-epoxy, que han
demostrado también tener unas buenas características a fatiga. El perfil
de las mismas está diseñado para un óptimo aprovechamiento de los
vientos suaves La inclinación de las palas respecto al plano de incidencia
del viento varía con la velocidad del viento, lo que protege al equipo en
caso de velocidades eólicas peligrosas. Capturan el viento y transmiten su
potencia hacia el buje. Las palas de los aerogeneradores son bastante
grandes y su diseño es muy parecido al del ala de un avión. Así por
ejemplo, para un aerogenerador de 600 kW, cada pala mide alrededor de
20 metros de longitud.

El buje:
Existe una tendencia generalizada hacia las máquinas tripala, que
representan más del 90 % de los aerogeneradores instalados. Como
consecuencia colateral, los bujes son mayoritariamente fijos, reservando
la opción de bujes basculantes para los aerogeneradores bipala y
monopalas, dónde resulta obligada su utilización. El buje del rotor está
acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.

El eje de baja velocidad:


Conecta el buje del rotor al multiplicador. El eje contiene conductos del
sistema hidráulico para permitir el funcionamiento de los frenos
aerodinámicos. En el caso del aerogenerador citado anteriormente una
velocidad típica suele ser de entre 20 y 30 r.p.m.

El multiplicador
Tiene a un lado el eje de baja velocidad. Permite que el eje de alta
velocidad, que está en el lado contrario gire mucho más rápido que el eje
de baja velocidad. En el aerogenerador de referencia de 600 kW, el
multiplicador hace que el eje de alta velocidad gire aproximadamente 50
veces más rápido que el eje de baja velocidad.

El eje de alta velocidad


Su rango de giro es elevado, lo que permite el funcionamiento del
generador eléctrico. Está equipado con un freno de disco mecánico de
emergencia. El freno mecánico se utiliza en caso de fallo del freno
aerodinámico, o durante las labores de mantenimiento de la turbina. En el
citado aerogenerador de referencia el rango de giro es de 1500 r.p.m.

El generador eléctrico
Es donde el movimiento mecánico del rotor se transforma en energía
eléctrica. Suele ser un generador asíncrono o de inducción. En los
aerogeneradores modernos la potencia máxima suele estar entre 500 y
1.500 kW.

Sistema de regulación de potencia


Los aerogeneradores están diseñados para producir energía eléctrica de
la forma más barata posible. Así pues, están diseñados generalmente
para rendir al máximo a velocidades alrededor de 15 m/s. Es mejor no
diseñar aerogeneradores que maximicen su rendimiento a vientos más
fuertes, ya que los vientos tan fuertes no son comunes. En el caso de
vientos más fuertes es necesario gastar parte del exceso de la energía del
viento para evitar daños en el aerogenerador. En consecuencia todos los
aerogeneradores están diseñados con algún tipo de control de potencia.

El controlador electrónico
Es un ordenador que continuamente monitoriza las condiciones del
aerogenerador y que controla el mecanismo de orientación. En caso de
cualquier disfunción (por ejemplo, un sobrecalentamiento en el
multiplicador o en el generador), automáticamente detiene el
aerogenerador y llama al ordenador del operario encargado de la turbina a
través de un enlace telefónico mediante módem.

La unidad de refrigeración
Los generadores necesitan refrigeración durante su funcionamiento. En la
mayoría de las turbinas, la refrigeración se lleva a cabo mediante
encapsulamiento del generador en un conducto, utilizando un gran
ventilador para la refrigeración por aire. Además contiene una unidad
refrigerante por aceite empleada para enfriar el aceite del multiplicador.
Algunas turbinas tienen generadores refrigerados por agua. Los
generadores refrigerados por agua pueden ser construidos de forma más
compacta, lo que también les dota de algunas ventajas en cuanto a
rendimiento eléctrico se refiere, aunque precisan de un radiador en la
góndola para eliminar el calor del sistema de refrigeración.

El mecanismo de orientación
El mecanismo de orientación de un aerogenerador se utiliza para girar el
rotor de la turbina contra el viento. Casi todos los aerogeneradores de eje
horizontal emplean orientación forzada, es decir, utilizan un mecanismo
que mantiene la turbina orientada contra el viento mediante motores
eléctricos y multiplicadores. Casi todos los fabricantes de rotor a
barlovento prefieren frenar el mecanismo de orientación cuando no está
siendo utilizado. El mecanismo de orientación se activa por un controlador
electrónico que vigila la posición de la veleta de la turbina varias veces por
segundo cuando la turbina está girando

El anemómetro y la veleta
Las señales electrónicas de anemómetro son utilizadas por el controlador
electrónico del aerogenerador para conectarlo cuando el viento alcanza
aproximadamente 5 m/s. El ordenador parará el aerogenerador
automáticamente si la velocidad del viento excede de 25 m/s, con el fin de
proteger a la turbina y sus alrededores. Las señales de la veleta son
utilizadas por el controlador electrónico para girar el aerogenerador en
contra del viento, utilizando el mecanismo de orientación.

La torre
La torre soporta la góndola y el rotor. Generalmente es una ventaja
disponer de una torre alta, dado que la velocidad del viento aumenta
conforme nos alejamos del nivel del suelo. Por otro lado el mayor coste de
la torre (asociado a su mayor altura y resistencia estructural), hace que
exista un compromiso de diseño.
Como referencia se puede señalar que la turbina anteriormente citada de
600 kW tendrá una torre de 40 a 60 metros (la altura de un edificio de 13 a
20 plantas). Las torres pueden ser bien torres tubulares o torres de
celosía. La principal ventaja de las torres de celosía es que son más
baratas, sin embargo, la mayoría de las torres son de tipo tubular
autoportante en acero, debido a su gran solidez y a su menor impacto
visual. La optimización estructural de éstas últimas conduce a la forma
troncocónica, con una reducción gradual del diámetro desde la base hasta
la góndola, aunque ello repercute en mayor complejidad de fabricación y
coste superior. Por otro lado, estas torres tubulares son más seguras para
el personal de mantenimiento de las turbinas, frente a las de celosía, ya
que pueden usar una escalera interior para acceder a la parte superior de
la turbina.
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EÓLICA

LA ENERGÍA EÓLICA EN
VENEZUELA: GAMESA INSTALARÁ
LOS PRIMEROS 100 MEGAVATIOS
25 MAYO, 2009 REVE

Venezuela tiene un gran potencial eólico, pero no lo aprovecha. El petróleo


incita a minusvalorar los recursos renovables y no contaminantes, como el
eólico, pero incluso Venezuela empieza a dar los primeros pasos. La eólica
podrá sumnistrar electricidad a un precio casi competitivo con el de las
grandes hidroeléctricas como Guri en el río Caroní, que tienen un gran
impacto ambiental, al inundar cientos de kilómetros donde proliferan
mosquitos y el mercurio se transforma en metilmercurio, entrando en la
cadena trófica.
Los casi cuatro mil kilómetros de costa que dibujan el límite norte de Venezuela son
más que suficientes para que el país ponga en marcha parques eólicos, capaces de
producir uno de los tipos de energía más limpio que existen.

El ingeniero Helbrist Romero, jefe de Proyectos del Centro de Estudios de Energías


Renovables de la Universidad Simón Bolívar, comenta que este organismo académico
está participando en proyectos de energía eólica en Margarita, Falcón y Zulia: "Hay
muchas posibilidades de que (la puesta en funcionamiento de parques eólicios) se siga
ampliando, más que todo en la costa del país, por la abundancia del recurso eólico,
que de paso no se ha explotado. Podemos sacar mucho beneficio del viento que
tenemos en la costa".

El ingeniero destaca que la energía eólica es limpia "porque no hay ningún tipo de
consumo de recursos naturales. El viento siempre va a estar presente, y no lo vas a
gastar, a diferencia del carbón y del petróleo". Sin embargo advierte que "es costoso
producir la energía eléctrica a base de viento, pero cuando se ve lo que inviertes a
favor de la protección del ambiente, definitivamente vale la pena tomarlo en cuenta".

En el país existe un proyecto gubernamental para tener en 2013 cuatro parques


eólicos: en la península de La Guajira, en Pueblo Nuevo, Los Taques, en Araya y en
Nueva Esparta, que se suman al de la península de Paraguaná que estará listo
próximamente.

Las penínsulas de la Guajira y Paraguana son barridas casi todo el año por los vientos
alisios que soplan desde el mar caribe con rumbo nordeste suroeste. Esta dos
penínsulas, las mas septentrionales de América del sur, conforman, conjuntamente
con las mas sureñas de las Antillas menores (Aruba, Curazao y Bonaire) el Cinturón
Árido Pericaribeño.

La velocidad del viento en la Península de Paraguana oscila entre los 7 y los 9 metros
por segundos, esto es, de 25 a 30 kilómetros por hora, siendo en la Guajira un poco
menor, lo que constituyen, escenarios óptimos para la instalación de parques eólicos
que sirvan para generar electricidad en forma barata, ecológica y sostenible. Es ésta
una energía no contaminante y prácticamente eterna porque proviene de una fuente
no agotable como lo es el viento.

Sabemos que la energía que recibe la tierra del sol es colosal y prácticamente eterna,
sabemos también que entre el 1 y el 2% de la energía solar que llega a la tierra se
transforma en viento. En las dos penínsulas los vientos alisios soplan casi todo el año,
garantizando la viabilidad de esta fuente energética.

La electricidad así producida es totalmente limpia porque al generarse sin ningún tipo
de combustión no produce gases que conlleven ningún tipo de polución o que causen
efecto invernadero.

Un aerogenerador produce al día la misma cantidad de electricidad que la que


producirían tres toneladas y medias de carbón o una tonelada de petróleo. Al no
quemarse esas cantidades de petróleo y carbón cada aerogenerador evita la emisión a
la atmósfera de 4.109 kilos de dióxido de carbono, 66 kilos de dióxido de azufre y 10
kilos de acido de nitrógeno al año, principales gases causantes del infecto invernadero
y de la lluvia ácida. Cada aerogenerador produce en un año el mismo benéfico efecto
en la atmósfera que 200 árboles adultos.

Al ser las penínsulas de la Guajira y Paraguaná zonas desérticas, el impacto


ambiental de parques eólicos en ellas seria mínimo.

La utilización de la energía eólica no es desconocida para los pobladores de estas


zonas. Ya desde hace décadas muchos de los pequeños pueblos del occidente
falconiano, y algunas comunidades de la Guajira, se surtían (algunas aun lo hacen) de
agua potable provenientes de pozos subterráneos utilizando aerobombas para su
extracción. Estas eran torres de metal o de madera con un molino multiaspas en su
parte superior que era movido por la acción del viento creando una fuerza de succión
que extraía el agua de las profundidades.

En la vecina Colombia, se ha instalado en los últimos años 2 grandes parques eólicos
en su departamento de la guajira: el parque eólico Jepirachi ubicado en la alta
Guajira, con 15 aerogeneradores inaugurada en el año 2003, y el parque eólico wayúu
ubicado entere le cabo de la vela y puerto bolívar con capacidad para 20 megavatios,
lo que coloca a Colombia en el segundo lugar en Latinoamérica en cuanto a
producción eléctrica a través del viento.

Gamesa entra en el mercado venezolano con la instalación de 100 MW en el que será


el primer parque eólico del país

Gamesa Corporación Tecnológica, a través de su filial Made, entra en el mercado


eólico latinoamericano, concretamente en Venezuela. La compañía española ha
alcanzado un acuerdo con el principal grupo energético Petróleos de Venezuela S.A.,
PDVSA, para el suministro de 76 aerogeneradores correspondientes al modelo AE61-
1.320 kW, en su versión de 60 Hz, lo que supondrá la instalación de una potencia total
de 100 MW.

Las turbinas contratadas están destinadas a la que será la primera central eólica
venezolana, en la península de Paraguaná, en el estado de Falcón. Con la instalación
de este primer proyecto en el país, Gamesa contribuye a la consecución del objetivo de
generación de energía limpia en Venezuela.
El alcance de este contrato, por un valor económico cercano a los 116 millones de
euros, incluye el suministro de los aerogeneradores, supervisión de instalación y
puesta en marcha, así como dos años de operación y mantenimiento. Los trabajos de
montaje de los aerogeneradores comenzarán en el último trimestre de 2009.

El Presidente y Consejero Delegado de Gamesa, Guillermo Ulacia, ha subrayado la


importancia de este nuevo proyecto para la compañía que “demuestra su capacidad
para posicionarse como uno de los principales suministradores de turbinas eólicas en
un mercado tan importante y con alto potencial de desarrollo como el
latinoamericano”.

Desde el punto de vista medioambiental, los aerogeneradores que Gamesa


suministrará al citado parque eólico contribuirán a generar un abastecimiento
energético respetuoso con el entorno, al evitar la emisión de sustancias contaminantes
a la atmósfera. En concreto, la producción anual de los 100 MW de estas instalaciones,
sustituirá a 21.500 Toneladas Equivalentes de Petróleo (TEP)/año y evitará la emisión
a la atmósfera de 150.000 toneladas de CO2/año.

EDP y Galp compiten por el negocio de la energía eólica en Venezuela

Energías de Portugal (EDP) y Galp Energía están interesadas en explotar el negocio


de energía eólica en Venezuela, donde este mercado todavía está virgen.

Ambas empresas han acompañado al primer ministro portugués, José Sócrates, en su


visita oficial de tres días a Venezuela, para negociar con empresas y autoridades
locales de Venezuela la instalación de parques eólicos.

Galp, a través de Ventivest, firmó un acuerdo de entendimiento con Petróleos de


Venezuela que prevé la construcción de parques eólicos en el ámbito del acuerdo
general de las dos empresas para las áreas de petróleo y gas.

EDP Renovables la relizado reuniones al más alto nivel para discutir su posible
entrada en la explotación del negocio eólico venezolano.
En caso de que se concreten los negocios en este área, el primer paso para Galp y EDP
sería realizar estudios de viento para determinar el potencial energético de Venezuela
a partir de esta fuente.

Durante la visita oficial el primer ministro luso firmó varios acuerdos institucionales
con Hugo Chavez. El más importante es el denominado "Acuerdo de las
Exportaciones", mediante el que una parte de los barriles de petróleo que Galp
importe de Venezuela serán pagados directamente con productos exportados por
empresas lusas del sector agro-alimentario, farmacéutico, construcción y reparación
naval, que abastecerán bienes y servicios a Venezuela. En este sentido las estimaciones
calculan que la cifra podría rondar los 220 millones de euros este año, equivalentes a
unos 10.000 barriles de petróleo diarios.

El ministro de Economía, Manuel Pinho, calificó hoy este acuerdo de "único" porque
"va a permitir a Portugal vender a Venezuela productos en contrapartida de nuestras
importaciones de petróleo", afirmó el responsable que se mostró convencido de que
las exportaciones portuguesas a Venezuela "tienen espacio para multiplicarse por
diez".

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