Este documento trata sobre conexiones apernadas en estructuras de acero. Explica conceptos básicos como uniones, conexiones y pernos. Describe las partes de una conexión apernada y ventajas y desventajas de este tipo de conexión. Además, cubre temas como dimensiones de pernos, tipos de agujeros, diseño de conexiones apernadas y fallas comunes en este tipo de conexiones.
0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
581 vistas28 páginas
Este documento trata sobre conexiones apernadas en estructuras de acero. Explica conceptos básicos como uniones, conexiones y pernos. Describe las partes de una conexión apernada y ventajas y desventajas de este tipo de conexión. Además, cubre temas como dimensiones de pernos, tipos de agujeros, diseño de conexiones apernadas y fallas comunes en este tipo de conexiones.
Este documento trata sobre conexiones apernadas en estructuras de acero. Explica conceptos básicos como uniones, conexiones y pernos. Describe las partes de una conexión apernada y ventajas y desventajas de este tipo de conexión. Además, cubre temas como dimensiones de pernos, tipos de agujeros, diseño de conexiones apernadas y fallas comunes en este tipo de conexiones.
Este documento trata sobre conexiones apernadas en estructuras de acero. Explica conceptos básicos como uniones, conexiones y pernos. Describe las partes de una conexión apernada y ventajas y desventajas de este tipo de conexión. Además, cubre temas como dimensiones de pernos, tipos de agujeros, diseño de conexiones apernadas y fallas comunes en este tipo de conexiones.
Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1/ 28
CONEXIONES
APERNADAS
Tiffany Nébola Gustavo Boquete Alessandro Falco CONCEPTOS BÁSICOS ACERO ESTRUCTURAL Elementos del sistema estructural que son mostrados en los planos de diseño estructural, esenciales para soportar las cargas de diseño. Ejemplo: Barras, pernos, insertos, placas base, vigas laminadas o soldadas, planchas, entre otras.
UNIÓN Área de contacto donde se encuentran dos o más extremos, superficies o bordes. Se clasifican por el tipo de conector o soldadura utilizada y el método de transferencia de fuerzas. CONEXIÓN Conjunto de una o más uniones que permiten la transmisión de fuerzas entre dos o más elementos y/o elementos de conexión.
PERNO Pieza metálica con forma cilíndrica y alargada, es un elemento de unión con cabeza hexagonal y se usan con tuerca. PARTES DE UN PERNO PARTES DE UNA CONEXIÓN APERNADA VENTAJAS Y DESVENTAJAS VENTAJAS CONEXIONES APERNADA
1. Rápida ejecución. 2. No requiere experticia. 3. Fácil accesibilidad para inspecciones y reemplazo de partes dañadas. 4. Mejor calidad ya que se realiza en obra. 5. Tecnología de pernos de alta resistencia. 6. No requiere de un ambiente especial para el montaje. DESVENTAJAS CONEXIONES APERNADAS
1. Mayor trabajo requerido en taller, lo que
sugiere un costo más elevado. 2. Método más costoso. 3. Requiere mayor precisión en los detalles de conexión. 4. La geometría debe ser más precisa. PERNOS NORMA COVENIN 1618 TIPOS DE PERNOS
Pernos de alta resistencia
Los dos tipos designados por la American Society of Testing Materials (ASTM) son:
● A325 - 𝝈 = 5700 a 6470 kgf/cm2
● A490 - 𝝈 = 8085 a 9140 kgf/cm2 Tienen cabeza hexagonal y tuercas hexagonales. En diámetros mayores a 1 ½” se utilizan normalmentes pernos A449. Pernos de baja resistencia
● Los pernos A307 son hechos de acero de
baja resistencia (acero con bajo contenido de carbono).
● Usados en estructuras livianas y elementos
secundarios. DIMENSIONES DE LOS PERNOS
Los pernos de alta resistencia
tienen diámetros entre ½" a 1½". Los diámetros más usados en construcción de edificios son 3/4" y 7/8", mientras los tamaños más comunes en diseño de puentes son 7/8" y 1". DIMENSIONES DE LOS PERNOS TIPOS DE AGUJEROS ● Agujeros Estándar ● Agujeros Sobredimensionado o Agrandado ● Agujeros de Ranura Corta ● Agujeros de Ranura Larga DISEÑO DE CONEXIONES APERNADAS ART. 22.9 DISEÑO PARA EL ESTADO LÍMITE DE AGOTAMIENTO RESISTENTE
En las conexiones apernadas se verificará que su resistencia minorada
a la tracción normal, al corte, al corte y la tracción combinadas, cuando sea aplicable, y al aplastamiento, sea mayor que las producidas por las solicitaciones mayoradas. ● Resistencia a la tracción y al corte La resistencia minorada al tracción o corte de los pernos o de las partes roscadas será φ Rt , donde: ● Resistencia al aplastamiento
La resistencia minorada al aplastamiento de la conexión será la suma de
las resistencias minoradas al aplastamiento de los pernos individuales. En las uniones de los sistemas resistentes a sismos esta resistencia minorada no será mayor que 2.4d t Fu. la resistencia minorada al aplastamiento será φ Rt , con un factor de minoración de la resistencia teórica φ = 0.75 y la resistencia teórica Rt se determinará como se indica a continuación: A continuación se explica el significado de las variables que se utilizan en esta Sección: Fu = Resistencia mínima de agotamiento en tracción especificada para la parte conectada. Lc = Distancia libre en la dirección de la fuerza, entre el borde del agujero y el borde del agujero adyacente o al borde del material. d = Diámetro nominal del perno. t = Espesor de la parte conectada. La resistencia minorada al corte será igual o mayor que el corte en el perno debido a las solicitaciones de servicio. La resistencia minorada a por corte de un perno en una conexión de deslizamiento crítico será φ Fv Ab , donde: ART 22.10 DISEÑO POR RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
Adicionalmente a los requisitos del Artículo 22.9, las conexiones del
tipo de deslizamiento crítico cumplirán con los siguientes:
● Diseño para el estado límite de servicio
En las conexiones empernadas del tipo de deslizamiento crítico se verificará que bajo las cargas de servicio no se produzca deslizamiento. ● Diseño para el estado límite de agotamiento resistente En el estado límite de agotamiento resistente la resistencia minorada al deslizamiento de un perno, φ Rstr, será igual o mayor que las solicitaciones mayoradas. La resistencia teórica será: FALLAS EN CONEXIONES APERNADAS Tipos de Fallas
● Falla por corte
● Falla por aplastamiento ● Falla por tracción ● Falla por flexión
Para prevenir que uno o más de los modos posibles de falla se hagan presente, se debe proveer un número adecuado de pernos, con las separaciones entre conectores, distancias a los bordes, longitudes de pernos y demás exigencias geométricas recomendadas por las Especificaciones; todo ello presuponiendo que tanto el proceso de fabricación como el de montaje satisfacen lo requerimientos de calidad. GRACIAS
