Indice

RODAMIENTOS RÍGIDOS DE BOLAS DE 1 HILERA, SERIE MÉTRICA NORMA ISO CON

DESIGNACIONES ESPECIALES PARA DIVERSAS APLICACIONES: RUEDAS, CAJAS DE
CAMBIOS, ALTERNADORES, ETC.

Tipo  con  tapas  de  protección  /  sellados

Tipo  con  Ranura  para  anillo  de  localización
Rodamientos rígidos de bolas de 1 hilera, serie métrica norma ISO con

RIGIDOS BOLAS 1 HILERA

designaciones especiales para diversas aplicaciones: ruedas, cajas de
cambios, alternadores, etc.

Los  rodamientos  rígidos  de  bolas  están  disponibles  en  una  gran  variedad  de  tamaños,  y  son  los  más  populares  entre  
los  rodamientos.  Los  rodamientos  rígidos  de  bolas,  soportan  simultáneamente  cargas  rádiales  y  cierto  grado  de  cargas  
axiales  en  ambos  sentidos.

Tipo con Ranura para anillo de localización Tipo con tapas de protección / sellados

Los  rodamientos  con  este  tipo  de  anillo  pueden  ser  fá-­ ‡ 6LPSOL¿FDQODHVWUXFWXUDGHVHOODGRGHODDSOLFDFLyQ
cilmente  ajustados  en  el  alojamiento,  también  facilita  el   ‡   La  lubricación  no  es  necesaria,  ya  que  los  rodamien-­
posicionamiento  axial  del  rodamiento. tos  son  prelubricados.

En   aplicaciones   automotrices   (alternador,   rueda,   trans-­

misión,  soporte  eje  cardán,  etc.)  podemos  encontrar  va-­
riantes  en  el  acero,  tratamiento  térmico,  radio  de  bisel,  
SHU¿OGHODVSLVWDVPDWHULDOGHORVVHOORVMXHJRLQWHUQR
WRGRFRQOD¿QDOLGDGGHDGHFXDUFDGDXQLGDGDODDSOLFD-­
ción  y  lograr  la  mayor  vida  útil  posible.

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 RIGIDOS BOLAS 1 HILERA
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Rodamientos  rígidos  de  bolas  de  1  hil.-­serie  métrica/norma  ISO-­,  con  designaciones  especiales  para  diversas  aplicaciones:  ruedas,  cajas  de  cambios,  alternadores,  etc.
Dimensiones  principales  (unidad:  mm)
Número  de   Be  
Designación Fabricante Aplicación T  ancho   Bi  ancho  
parte  (O.E.M) d D ancho   Observación
total a.i.
a.e.
Motor  reg./aire  de  
607 -­2RD1DM3 N/D TOYOTA  SUPRA 7.00 19.00 6.00 6.00 6.00 Declinado
adm.
Motor  reg./aire  de  
609 -­2RD1DM3 N/D TOYOTA  SUPRA 9.00 24.00 7.00 7.00 7.00 Declinado
adm.
Col.dirección  (Piñón-­
6000 YA12RSC3 N/D FORD-­Contour 10.00 26.00 8.00 8.00 8.00 Declinado
inf)
Sello  tipo  RS1  de  1  
60/28 RS1NR 5-­09800-­045 ISUZU Rueda 28.00 52.00 12.00 12.00 12.00 lado+ranura  y  anillo  
elástico  en  a.e.
NIPPON Ancho  no  estándar,  sello  
6002 /1B2RDDCS11 N/D Alternador 15.00 32.00 11.00 11.00 11.00
DENSO RD  acrílico,Jgo  int.esp.
6006 QSZ4C3 09262-­30003 SUSUKI Transm.-­motocicleta 30.00 62.00 10.00 10.00 10.00
Aros  int.y  ext.con  trat.  Sub-­
6006 SZ4-­9C3 08113-­60060 SUZUKI Transm.-­motocicleta 30.00 55.00 13.00 13.00 13.00 cero.  Jaula  con  trat.  térm.  
especial.
14   14  
6007 C3+CR4 W001-­25-­150 MAZDA Soporte  eje  cardán 35.00 62.00 Esp. Declinado
(rodam.) (rodam.)
Sello  RK  de  contacto,  
6007 RKB-­9C3 09262-­35030 SUZUKI  (´94-­´98) Rueda  del.  ext. 35.00 62.00 14.00 14.00 14.00 2  labios.  Jaula  con  trat.  
especial
Sello  RK  de  contacto,  2  
6007 RKBSH4CS28 09262-­35033 SUZUKI  (´90-­´91) Rueda  delantera 35.00 62.00 14.00 14.00 14.00 labios.  Trat.esp.(carbonit.)
en  aros.Jgo.esp.
14   14   Con  cubierta  de  sello  tipo  
6007 ZZC3+CR5 W001-­25-­150 MAZDA  T-­45 Soporte  eje  cardán 35.00 62.00 Esp.
(rodam.) (rodam.) CR5
YAMAHA   Rueda  tras.
60/22 2RS 93306-­07202 22.00 44.00 12.00 12.00 12.00
(TT250R,  ´94) (motocicleta)
Sellos  RS1  (2  lados,ranura-­
60/28 2RS1NR 5-­09800-­045 ISUZU 28.00 52.00 12.00 12.00 12.00
anillo  a.e.)
91052-­HC5-­
60/28/1YDC3 HONDA Transmisión 29.00 52.00 12.00 12.00
004
“O  ring”  en  aro  ext.Borde-­
629 -­2RDM3  +OR N/D Motor  de  arranque 9.00 26.00 8.00 8.00 8.00
FKDÀDQ
6201 2RUC4 90363-­12002 TOYOTA  CROWN Pilote  embraque

6202 /1B2RDDCS11 N/D TOYOTA  Estima Alternador  (tras.) 15.00 35.00 13.00 13.00 Declinado
6203 2RD4XCM   N/D MITSUBISHI Alternador(del) 17.00 40.00 12.00 12.00 12.00
Transmisión   Reforzado.  Diámetro  ext.  >  
6203 R/1DC3 09262-­17038 SUZUKI 17.00 42.00 12.00 12.00 12.00
(Motocicleta) estándar
 Rodamientos  rígidos  de  bolas  de  1  hil.-­serie  métrica/norma  ISO-­,  con  designaciones  especiales  para  diversas  aplicaciones:  ruedas,  cajas  de  cambios,  alternadores,  etc.
Dimensiones  principales  (unidad:  mm)
Número  de   Be  
Designación Fabricante Aplicación T  ancho   Bi  ancho  
parte  (O.E.M) d D ancho   Observación
total a.i.
a.e.
09262-­ Jaula  especial  para  
6204 -­9C3 SUZUKI Cigueñal-­motocicleta 20.00 47.00 14.00 14.00 14.00
20076/19 cigüeñal.
Tuftriración-­  jaula  p/
6204 -­9TC4 N/D SUZUKI Cigueñal-­motocicleta 20.00 47.00 14.00 14.00 14.00
cigüeñal,  jgo.C4
Trat.  esp.(carbonit.)  en  
SUZUKI  (Alto,   Rueda  trasera  ext.  
6204 SH4-­9C3 09262-­20069 20.00 47.00 14.00 14.00 14.00 ambos  aros.  Jaula  con  trat.  
Cultus,  Sepia) (Transm./eje-­izq.)
térm.  especial.
Cigüeñal(Mtor.fuera/ Tuftriración  en  jaula-­
6205 -­9TC3 93306-­20526 YAMAHA 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00
borda) cigüeñal.

Aplica  como…  
Jaula  esp.para  cigüeñal  
6205 -­9T1C4 09262-­25070-­ SUZUKI  (RA125) Cigüeñal/motocicleta 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00
(nirocarburación)
0A0

6205 -­162RKBC5 90043-­63179 DAIHATSU-­Mira Eje  cardán  delant. 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00 Declinado

SUZUKI  (Alto,  
6205 RKB2-­9C3 48680-­60D00 Rueda  tras.int 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00 Declinado
Wagon  R,  Cervo)
Sello  RS  (lado)/Carbonit.  
6205 RSSH4C3 09262-­25061 SUZUKI Rueda  tras.int 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00
en  aros
YAMAHA   Trat.  esp.(carbonit.)  en  
Cigüeñal  de  motor  
6205 SH2-­9TC4 93306-­20529 (Mate80,´94-­ 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00 a.i  Tuftriración  en  jaula  p/
(cant.condicionada)
SerowXT225) cigüeñal.
Trat.  esp.(carbonit.)  en  a.i  
Cigüeñal  de  motor  
6205 SH2-­9T2C4 N/D N/D 25.00 52.00 15.00 15.00 15.00 Nitrocarburación  esp.  en  
(cant.condicionada)
jaula
Ancho  y  biseles  no  
Caja  de  cambio  
6206 /5YDYR1SH2C3 09262-­20100 SUZUKI  -­Baleno 20.00 62.00 16.00 16.00 estándares.  Trat.  esp.
(puede  ser  sin  SH2)
(carbonit.)  en  a.i
Ancho  y  biseles  no  
Caja  de  cambio  
6206 /5YDYR1SH2C3 09262-­20100 DAEWOO  -­Matiz 20.00 62.00 16.00 16.00 estándares.  Trat.  esp.
(puede  ser  sin  SH2)
(carbonit.)  en  a.i
Transmissión
6206 R-­4C3 09262-­20100 SUZUKI 20.00 62.00 16.00 16.00
(5  vel.)
6206 RHR4-­9TCS23 N/D N/D Cigüeñal  de  motor 30.00 62.00 16.00 16.00 16.00 Declinado
6206 RKC4 43210-­21000 NISSAN Rueda  trasera  int.   30.00 62.00 16.00 16.00 16.00 Declinado
Sello  RK  aceílico  en  ambos  
6206 2RKDC3 1-­09800-­257 ISUZU-­Camión Piloto/Sistema  embr. 30.00 62.00 16.00 16.00 16.00
lados.
SUZUKI  (Alto-­ Sello  RS  en  un  lado.  Jgo  
6206 RS-­1C4 09262-­30030 Rueda  trasera  int. 30.00 62.00 16.00 16.00
Wagon  R) int.  C4
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RIGIDOS BOLAS 1 HILERA

 RIGIDOS BOLAS 1 HILERA
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Rodamientos  rígidos  de  bolas  de  1  hil.-­serie  métrica/norma  ISO-­,  con  designaciones  especiales  para  diversas  aplicaciones:  ruedas,  cajas  de  cambios,  alternadores,  etc.
Dimensiones  principales  (unidad:  mm)
Número  de   Be  
Designación Fabricante Aplicación T  ancho   Bi  ancho  
parte  (O.E.M) d D ancho   Observación
total a.i.
a.e.
Biseles  <  estándar,  rango  
6207 YR6C3 90363-­35012 TOYOTA   Transmisión 35.00 72.00 17.00 17.00 17.00
YR6.
Diametro  de  agujero  
Caja  de  cambio  (Pick-­
6207 /4YDYR18C3 N/I FORD  Ranger 33.00 72.00 17.00 17.00 17.00 diferente  a  estándar  
up)
(d=33mm)
Diametro  de  agujero  
Caja  de  cambio  (Pick-­
6207 /4YDYR18C3 N/I MAZDA  Serie  B 33.00 72.00 17.00 17.00 17.00 diferente  a  estándar  
up)
(d=33mm)

6208/4YDYR9C3 S501-­17-­204A MAZDA  BT-­50 Transmisión 37.00 80.00 18.00 18.00 18.00

Diseño  int.diferente  
Transmissión*  (Puede  
6208 -­4SH2 90043-­63286  * DAIHATSU 40.00 80.00 18.00 18.00 18.00 al  estándar.  Trat.  esp.
ser  sin  SH2)
(carbonit.)  en  a.i
37404-­1210,   80   18   18   18  
6208 C3+CR1 HINO Soporte  eje  cardán 40.00 Cubieta  de  sello  CR1
-­102A (rodam.) (rodam.) (rodam.) (rodam.)
Antes  M6208  (máx.
6208 RSH2 9881-­40108 HINO Piloto/Sist.embrague 40.00 80.00 18.00 18.00 18.00
cap.).Puede  C3
6210 C3+CR1 37404-­1180   ISUZU Soporte  eje  cardán 50.00 90.00 20.00 20.00 20.00 Cubierta  CR1
6210 C3+CR1 9881-­50103 HINO Soporte  eje  cardán 50.00 90.00 20.00 20.00 20.00 Cubierta  CR1
7LSRPi[FDSDFLGDGVX¿MR
6210 RSH2C3 3341728 EATON Transmisión 50.00 90.00 20.00 20.00 20.00 R)  Trat.esp.(carbonit.)  en  
a.i.
6211 YRC3 9-­00090-­133 ISUZU N/D 55.00 100.00 21.00 21.00 21.00 Declinado

Biseles  <  estándar,  rango  

6212 YR1CS N/D NEW  HOLLAN Tractor 60.00 11.00 22.00 22.00 22.00
YR1

6HOOR\DQLOOR¿MDUD[LDO
6212 ZNXRC3 81504 EATON N/D 60.00 110.00 22.00 22.00 22.00
mismo  lado
Diseño  int.  diferente  a  
6217 -­3BBNRSH2CS98 5566508 EATON N/D 85.00 150.00 28.00 28.00 28.00 estándar.  2  ó  3  ptos.contto.  
Ranura+anillo  a.e
62/22 C3 MD711774 MITSUBISHI  -­Van Eje-­Transm.  manual 22.00 50.00 14.00 14.00 14.00
Sello  RKB  (variante  RK).
62/22 2RKBSH2C3 B50117171 MAZDA  (Festiva) Eje  entrada/Transm. 22.00 50.00 14.00 14.00 14.00
SH  en  a.i
91061-­MN5-­
63/28-­7RBISH2 HONDA Diferencial 28.00 68.00 18.00 18.00 18.00
004
 Rodamientos  rígidos  de  bolas  de  1  hil.-­serie  métrica/norma  ISO-­,  con  designaciones  especiales  para  diversas  aplicaciones:  ruedas,  cajas  de  cambios,  alternadores,  etc.
Dimensiones  principales  (unidad:  mm)
Número  de   Be  
Designación Fabricante Aplicación T  ancho   Bi  ancho  
parte  (O.E.M) d D ancho   Observación
total a.i.
a.e.
Eje  principal  transm.  
62/28 RKC3 894209-­141-­0 ISUZU  -­Geminis 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00 Sello  RK  en  1  lado.
(N/D)
Eje  principal  transm.  
62/28 RKC3 09262-­28010 SUZUKI 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00 Sello  RK  en  1  lado.
(N/D)
62/28 RS 9S9T  228011 MAZDA  Scrum  91 Rueda  del  int. 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00 Declinado
MITSUBISHI   Rueda  trasera  int.   Rodamiento  para  rueda  
62/28 W2RKC4 MT191613 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00
-­Galant (Suzuki:rueda  del.) automotriz.  2  sellos  RK
Rueda  trasera  int.   Rodamiento  para  rueda  
62/28 W2RKC4 N/D SUZUKI 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00
(Suzuki:rueda  del.) automotriz.  2  sellos  RK
Rueda  tras.int./Rueda  
62/28 WRKC4 MB569269 MITSUBISHI 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00 Declinado
del.
Rueda  tras.int./Rueda  
62/28 WRKC4 N/D ISUZU 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00 Declinado
del.
NISSAN  (Gloria,   Transm.manual  (eje  
62/32 C3 32203-­01G00 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00
Cedric) ent.)
62/32 C3 97103-­06232 DAIHATSU Transm./Diferenc. 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00
9-­00090-­092,  
62/32 C3+CR1 ISUZU Soporte  eje  cardán 32.00 65.00 17.00 17.00 17.00 Cubierta  CR1
(-­190)
Ranura+anillo  en  a.e.(Opc.  
62/32 NR MD711674 MITSUBISHI Transmisión  manual 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00
62/32N)
62/32 2RSC3 5-­09800-­056 ISUZU N/D 28.00 58.00 16.00 16.00 16.00
TOYOTA  -­Dies.
6301 2RR9HC4 13546-­54020 Tensor  Nº  2 12.00 37.00 12.00 12.00 12.00 Sello  tipo  RR9H(2  lados)
(Dyna,Crown)
Alternador  (alta  
6303 YR12RDDUJ4CS14 N/D BOSCH 17.00 47.00 14.00 14.00 14.00 Declinado
velocidad)
Alternador  (alta  
6303 YR12RSCS14 N/D BOSCH 17.00 47.00 14.00 14.00 14.00 Declinado
velocidad)
ROVER/  
6303 2RDDUK4CM N/D Alternador  (delantero) 17.00 47.00 14.00 14.00 14.00 Declinado
M.MARELLI
MERCEDES   Sello  tipo  RR9  acrílico  en  
6304 2RR9DC3 N/D Polea  tensora 20.00 52.00 15.00 15.00 15.00
BENZ  -­Allegro 2  lados.
6304 /2D 91001-­822-­000 ISUZU N/D 20.00 55.00 15.00 15.00 Nuevo  número  6304/2YD
91002-­HA5-­ “d”  no  estándar.(antes  
6304 /2YD   ISUZU N/D 22.00 52.00 15.00 15.00
003 6304/2D)
Puede  ser  6304-­9CS23  
6304 -­9C3 08113-­63040 SUZUKI Cigüeñal/motocicleta 20.00 52.00 15.00 15.00 15.00
(Nºparte  09262-­20073)
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RIGIDOS BOLAS 1 HILERA

 RIGIDOS BOLAS 1 HILERA
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Rodamientos  rígidos  de  bolas  de  1  hil.-­serie  métrica/norma  ISO-­,  con  designaciones  especiales  para  diversas  aplicaciones:  ruedas,  cajas  de  cambios,  alternadores,  etc.
Dimensiones  principales  (unidad:  mm)
Número  de   Be  
Designación Fabricante Aplicación T  ancho   Bi  ancho  
parte  (O.E.M) d D ancho   Observación
total a.i.
a.e.
6304SH2-­9TC3 YAMAHA Moto 20.00 52.00 15.00 15.00 15.00 Venta  exclusiva
HYR1LTSH2-­
6305 09262-­25115 SUZUKI  Katana Cigüeñal   25.00 62.00 17.00 17.00 17.00 Declinado
9TCS35
Sello  R1.  Acero  tratado  en  
YAMAHA  
6305 R1SH2-­9TCS35 93306-­30556 (DT125R,DT200R)
Cigüeñal/motocicleta 25.00 62.00 17.00 17.00 17.00 a.e.  Trat.  “Tuftriración”  en  
jaula.
6305 2RSFS0C4 N/D JOHN  DEERE Equip.  Agrícola 25.00 62.00 17.00 17.00 17.00 Declinado
6305H/2DYR1NLTSH2Z N/D YAMAHA N/D 25.00 72.00 17.00 17.00 17.00 Venta  exclusiva

Diseño  alta  cap.  3  ó  4  ptos.  

6305 RBI 93306-­30520 YAMAHA  (XS750) Engranaje  medio 25.00 62.00 17.00 17.00 17.00
contacto  (a.int  separable)

YAMAHA   Igual  al  6305RBI  con  trat.  

6305 RBISH2 93306-­30533 Engranaje  eje  tras. 25.00 62.00 17.00 17.00 17.00
(V-­MAX1200) térmico  especial  en  a.int.

6305RYR4SH2C3 32203-­D01000 NISSAN Transmisión 25.00 62.00 17.00 17.00 17.00

6305SH2-­9C3 N/D YAMAHA N/D 25.00 62.00 17.00 17.00 17.00 Venta  exclusiva

DAIHATSU  (Mira,  
6305 -­13 90043-­63194 Rueda  delant.(int-­ext) 25.00 62.00 17.00 17.00
Opti,  Leeza)
/2YDYANYSH2-­ Cigüeñal  Motor  fuera  
6306 93306-­306U3 YAMAHA   25.00 72.00 19.00 19.00 19.00
9C3 de  borda
'LVHxRLQW\DQFKR
6306 -­1/1YD2RUCS33 0187-­26-­151 MAZDA 32.00 72.00 19.00 19.00
estándar.

6306-­162RKB1HNSH2Z 09262-­25106 SUZUKI Transmisión 25.00 72.00 19.00 19.00 19.00

6306 -­3YR1SH6C3 N/D NISSAN-­  Skyline Transm.manual 30.00 72.00 19.00 19.00 Radios  de  chanf.a.i<normal
Transm.(Eje  
6306 YR2RKB1HHR4 N/D ISUZU   30.00 72.00 19.00 19.00 19.00 Declinado
intermedio)
6306 /32  2RSC4 43215H5000 NISSAN-­Laurel Rueda  tras.  int. 32.00 72.00 19.00 19.00 19.00 Agujero  (d)  de  32  mm
Anillo  de  nylon  en  superf.  
6307 NYC3 93306-­307U0 YAMAHA 35.00 80.00 21.00 21.00 21.00
a.e
6307 RNRSH2 N/D KUBOTA Equipo  agrícola 35.00 80.00 21.00 21.00 21.00 Serie  máx.  capacidad

6308 2RKH2NHR4SH2C3 N/D MAZDA Transmisión 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00 Declinado
 Rodamientos  rígidos  de  bolas  de  1  hil.-­serie  métrica/norma  ISO-­,  con  designaciones  especiales  para  diversas  aplicaciones:  ruedas,  cajas  de  cambios,  alternadores,  etc.
Dimensiones  principales  (unidad:  mm)
Número  de   Be  
Designación Fabricante Aplicación T  ancho   Bi  ancho  
parte  (O.E.M) d D ancho   Observación
total a.i.
a.e.
Sellos  RK,Ranura  y  anillo  
6308 2RKD2NRHR4SH6C3 N/D MAZDA Transmisión 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00 en  a.e.  Trat.  térmico  en  
aros  y  elem.
NISSAN-­ Aro  externo  con  ranura  y  
6308 RYR4NSRSH6C3 N/D Transmisión(eje  princ.) 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00
SKYLINE  GTR DQLOORGH¿MDFLyQD[LDO
TOYOTA  (Hi-­
 Pista  de  rodadura  esp.  
Lux:´89-­95)   Rueda  trasera  (eje  
6308 TPT4C5 90363-­40020 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00 Sellos  RS  Aros  con  acero  
-­Algunos  Hi-­Ace,   VHPLÀRWDQWH
esp.MGH  (PT4)
Dyna-­
TOYOTA  (Hi-­Ace-­
W  
6308 90363-­40041 Dyna)  -­1989  a   Rueda  trasera 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00
2RSHR4SH2C5
1995-­
TOYOTA  
Sello  color  azul.  Aro  int.
6308 W-­12RSHR4C5 90363-­40072 (Tacoma-­Hi  Lux)   Rueda  trasera 40.00 90.00 28.00 23.00
extendido  de  un  lado
(1995  -­)
6308 YR1C3 8-­94422-­055 ISUZU-­Camión N/D 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00 Biseles  <  estándares.
6308 YRCS 3314121 EATON N/D 40.00 90.00 23.00 23.00 23.00 Declinado
63/22 2RKC3 SL44-­15-­121 MAZDA N/D 22.00 56.00 16.00 16.00 16.00
YAMAHA   Podría  usarse  como  63/22  
63/22 2RS 93306-­37207 Rueda  trasera 22.00 56.00 16.00 16.00 16.00
(XJ600S,  ´94.) 2RK
63/22 -­9TCS37 09262-­22020 SUZUKI  (RM125) Cigüeñal/motocicleta 22.00 56.00 16.00 16.00 16.00 Declinado
YAMAHA(YZ125,  
63/22 SH2-­9TC4 93306-­37204 Cigüeñal/motocicleta 22.00 56.00 16.00 16.00 16.00
1990)
63/28 -­6  2RKB1HC3 F520-­17-­181 MAZDA  (Familia) Eje  de  ent./Transm. 27.00 68.00 18.00 18.00
91061-­MN5-­ HONDA  (Gold   Caja  de  eng.(Final  
63/28 -­7RBI 28.00 68.00 18.00 18.00 18.00 Declinado
004 Wing-­SC22) Drive)  
Caja  de  transf.  (Eje  
63/28 C3 90363-­28004 TOYOTA-­Hi  Ace 28.00 68.00 18.00 18.00 18.00
prin.transm.)
Caja  de  transf.  (Eje  
63/28 C3 9-­00090-­618-­0 ISUZU  -­Elf 28.00 68.00 18.00 18.00 18.00
prin.transm.)
63/32 97104-­06332 TOYOTA transmisión 32.00 75.00 20.00 20.00 20.00
ISUZU-­3Ton   Transm.manual/eje  
63/32 YR12RK2HNRHR4SH2C3 N/D 32.00 75.00 20.00 20.00 20.00 Declinado
Camión princ.
185

RIGIDOS BOLAS 1 HILERA