Proba 1

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 3

1-17.

Un artículo publicado en el Journal of Aircraft (1988) describe el cálculo de los coeficientes


de arrastre para la superficie aerodinámica NASA 0012. Para ello se utilizaron diferentes algoritmos
computaciones con M=0.7, obteniéndose los siguientes resultados (los coeficientes de arrastre
están dados en unidades de conteos de arrastre; esto es, un conteo es equivalente a un coeficiente
de arrastre de 0.0001): 79, 100, 74, 83, 81, 85, 82, 80 y 84.

Calcule:

a. La media muestral de estos datos.


b. La mediana muestral.

1-18. Las siguientes mediciones corresponden a las temperaturas de un horno registradas en


lotes sucesivos de un proceso de fabricación de semiconductores (las unidades son ○F): 953, 950,
948, 955, 951, 949, 957, 954. 955.

Calcule:

a. La media muestral de estos datos.


b. La mediana muestral de estos datos.
c. ¿En cuánto puede incrementarse la mayor medición de temperatura sin que cambie la
mediana muestral?

1-19. Considere las mediciones realizadas en los anillos para pistones del ejercicio 1-1. Encuentre
la media y la mediana muestrales de esos datos.

1-20. Considere las mediciones realizadas en los anillos para pistones del ejercicio 1-1. Suponga
que se elimina la observación mas grande (74.015 mm). Calcule la media y la mediana muestrales
para los datos restantes. Compare sus resultados obtenidos en el ejercicio 1-19, donde se emplean
las ocho mediciones.

1-21. Encuentre la media, la mediana y la moda para las dimensiones de los campos de gold de
Arizona dadas en el ejercicio 1-3. ¿Qué información transmiten estas medidas de tendencia
central?

1-22. Encuentre la media y la mediana muestrales de los datos de resistencia del ejercicio 1-4.

1-23. Los siguientes datos son las temperaturas de unión de los O-rings (en grados ○F), en cada
prueba de lanzamiento o de un lanzamiento real, del motor del cohete del transbordador espacial
(tomados de Presidental Commission on the Space Shuttle Challenger Accident, Vol. 1, págs..
129-131): 84, 49, 61, 40, 83, 67, 45, 66, 70, 69, 80, 58, 68, 60, 67, 72, 73, 70, 57, 63, 70, 78, 52, 67,
75, 61, 70, 81, 76, 79, 75, 76, 58, 31.

a. Calcule la media y la mediana muestrales.


b. Encuentre los cuartiles inferior y superior de la temperatura.
c. Encuentre los percentiles quinto y noveno de la temperatura.
d. Elimine la observación más pequeña (31 ○F) y vuelva a calcular las cantidades que se pide
en los incisos a), b) y c). Explique sus hallazgos. ¿Cuánto difieren las demás temperaturas
de este último valor?

1-24. Considere los datos sobre tiempo de ruptura del ejercicio 1-2.

a. Encuentre los cuartiles inferior y superior del tiempo de ruptura.


b. Encuentre los percentiles 30 y 95 del tiempo de ruptura.
c. Elimine a observación mas grande (72, 89) y vuelva a calcular las cantidades que se piden
en los incisos a) y b). ¿Qué efecto tiene la eliminación de este punto?

1-25. Encuentre los cuartiles inferior y superior de los datos de yardaje de los campos de golf del
ejercicio 1-3.

1-26. Considere los datos para los coeficientes de arrastre de la superficie aerodimamica del
ejercicio 1-17. Calcule:

a. La varianza muestral.
b. La desviación estándar muestral.

1-27. La contaminación de una pastilla de silicio puede afectar de manera importante la calidad
de la producción de circuitos integrados. De una muestra de 10 pastillas se obtienen las siguientes
concentraciones de oxigeno: 3.15, 2.68, 4.31, 2.09, 3.82, 2.94, 3.47, 3.39, 2.81, 3.61. Calcule.

a. La varianza muestral.
b. La desviación estándar muestral.
c. El rango de la muestra.

1-28. Considere los datos para anillos de piston del ejercicio 1-1. Calcule:

a. La varianza muestral.
b. La desviación estándar muestral.

1-29.

1-31.

1-32.

1-34. Considere los datos sobre los O-ring del transbordador espacial, dados en el ejercicio 1-23.

a. Calcule el recorrido muestral.


b. Calcule la varianza muestral y la desviación estándar muestral.
c. Construya un diagrama de caja y discuta sobre la forma de la distribución y la posible
presencia de valores atípicos.

1-35. Un fabricantes de gasolina investiga el “tiempo de arranque en frío” del motor de un


automóvil. Para un vehiculo de prueba obtiene los siguientes tiempos (en segundos): 1.75, 1.92,
2.62, 2.35, 3.09, 3.15, 2.53, 1.91.

a. Calcule el rango muestral.


b. Calcule la varienza muestral y la desviación estándar muestral.
c. Construya un diagrama de caja para los datos.

1-36.

También podría gustarte