La resolución instruye a las empresas de transporte público de media y larga distancia en Mendoza a garantizar que los choferes tengan suficiente efectivo para dar el vuelto correcto a los pasajeros. Advierte que cobrar tarifas no autorizadas o negarse a dar el vuelto completo puede dar lugar a sanciones como multas o la caducidad de la concesión.
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La resolución instruye a las empresas de transporte público de media y larga distancia en Mendoza a garantizar que los choferes tengan suficiente efectivo para dar el vuelto correcto a los pasajeros. Advierte que cobrar tarifas no autorizadas o negarse a dar el vuelto completo puede dar lugar a sanciones como multas o la caducidad de la concesión.
La resolución instruye a las empresas de transporte público de media y larga distancia en Mendoza a garantizar que los choferes tengan suficiente efectivo para dar el vuelto correcto a los pasajeros. Advierte que cobrar tarifas no autorizadas o negarse a dar el vuelto completo puede dar lugar a sanciones como multas o la caducidad de la concesión.
La resolución instruye a las empresas de transporte público de media y larga distancia en Mendoza a garantizar que los choferes tengan suficiente efectivo para dar el vuelto correcto a los pasajeros. Advierte que cobrar tarifas no autorizadas o negarse a dar el vuelto completo puede dar lugar a sanciones como multas o la caducidad de la concesión.
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ENTE DE LA MOVILIDAD PROVINCIAL
Resolución Nº 794
MENDOZA, 06 DE ABRIL DE 2021
VISTO el expediente electrónico EX-2021-1515860-GDEMZA-EMOP, en que se tramita la
situación planteada con el vuelto del boleto de los servicios de media y larga distancia regular; y
CONSIDERANDO:
Que, los concesionarios y conductores están obligados a cobrar las tarifas establecidas por el Poder Concedente.
Que, esta obligación surge expresamente no solo de los respectivos Decretos tarifarios, sino de las normas pertinentes de la ley 9086, que textualmente y en su parte pertinente disponen:
Art. 19- OBLIGACIONES DE LOS CONCESIONARIOS. Serán obligaciones de los
concesionarios para la prestación del servicio regular las siguientes, sin perjuicio de las que se fijen en especial por pliego licitatorio:
…b) Cobrar por sí o por medio de terceros las tarifas fijadas, según lo disponga el concedente;…
Art. 23- CADUCIDAD DE LA CONCESIÓN. Serán causales de caducidad de la concesión, sin
perjuicio de las que se establezcan en los pliegos de condiciones de la licitación, las siguientes:
… b) La publicación y/o percepción de tarifas no autorizadas; …
Que, desde la Oficina de Atención al Usuario del E.Mo.P. y de las redes sociales, se reciben a diario quejas de usuarios que abonan su pasaje y lo choferes no le entregan el vuelto íntegramente, según las tarifas, se “quedan” con sumas de $2 a $5.
Que dichos importes resultan ajustados al presente respecto de los montos dispuestos en la Ley 25954 (to 26179) de lealtad comercial, la cual resulta además adecuada al efecto del cumplimiento de los principios generales que hacen a la defensa de los derechos de los usuarios de los servicios públicos consagrados en el artículo 42 de la Constitución Nacional y expresamente regulados en la Ley 24240 de Defensa del Consumidor.
Que, este hecho encuadra en las previsiones normativas descriptas precedentemente,
incurriendo en una falta gravísima, además de un perjuicio constante y reiterado a los usuarios.
Que, se les recuerda que este incumplimiento es pasible de penas pecuniarias de hasta 130.000 U.F. ($2.860.000), monto que, conforme la reincidencia que registren los infractores (art. 67 ley 7412, art. 111 pliego licitatorio, art. 83 ley 9024), puede ascender a 390.000 U.F. ($8.580.000), o una suma mayor conforme estas disposiciones.
Que, sin perjuicio de la pena de multa, es viable la declaración de caducidad de la concesión e
inhabilitación por hasta 5 años para prestar cualquier servicio de transporte público, que este E.Mo.P. podrá requerir a la Autoridad de Aplicación (art. 24 y cc. ley 9086).
Boletín Oficial - Gobierno de Mendoza
Ministerio de Gobierno, Trabajo y Justicia Subsecretaria Legal y Técnica Página 1/2 Que, con el fin de evitar llegar a esta instancia, y sobre todo con el propósito de resguardar el interés superior del usuario que este E.Mo.P. ponderará, se les solicita proveer a los conductores del cambio necesario para facilitar correctamente los vueltos a los pasajeros, e instruirlos acerca de las sanciones que pueden también afrontar en caso de incumplimientos.
Que, por lo expuesto, y de conformidad a lo normado por los arts. 10, 67 y cc. de la ley 7412,
El
DIRECTORIO DEL ENTE DE LA MOVILIDAD PROVINCIAL
RESUELVE:
Artículo 1°. Las empresas prestadoras del servicio regular de pasajeros de media y larga distancia deberán garantizar, en todo momento, que los choferes contarán con la suficiente disponibilidad de efectivo de baja denominación a fin de que puedan dar el vuelto correcto del pasaje. En los casos excepcionales que el chofer no pueda cumplir con esta obligación, el redondeo será al valor más bajo que pueda otorgar vuelto.
Artículo 2°. El E.Mo.P. aplicará las sanciones establecidas en la ley 9086 y 7412 (T.O. 9051), supra descriptas, y solicitará en su caso, la sanción de caducidad de concesión e inhabilitación, si correspondiere.
Artículo 3°. Regístrese, comuníquese a quienes corresponda, notifíquese a las empresas del sector y a AUTAM y archívese.
JORGE A. TEVES PRESIDENTE
MANUEL LOPEZ GONZALEZ
VICEPRESIDENTE
FRANCISCO LOSADA DIRECTOR
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Fecha de Publicación Nro Boletín
07/04/2021 31335
Boletín Oficial - Gobierno de Mendoza
Ministerio de Gobierno, Trabajo y Justicia Subsecretaria Legal y Técnica Página 2/2
