Tractor-Mf-5600 (1) H
Tractor-Mf-5600 (1) H
Tractor-Mf-5600 (1) H
85 -130 CV
DE MASSEY FERGUSON
02
www.masseyferguson.com
Contenido
03 Centro de ingeniería y excelencia en la fabricación de Beauvais
Pág. 04
Diseñados por nosotros, 04 Diseñados por nosotros, creados para usted
creados para usted 06 Potencia y prestaciones máximas de Massey Ferguson
08 Diseñado y fabricado específicamente para cubrir todas sus necesidades
Pág. 06 10 Potencia de nueva generación
Potencia y prestaciones máximas de 12 Revolucionarios motores de tres cilindros
Massey Ferguson 14 Pioneros en motores de cuatro cilindros
15 Reducción catalítica selectiva (SCR)
Pág. 10 16 Dyna-4 o Dyna-6, una elección siempre acertada
Potencia de nueva generación 18 Dyna-4, la eficiencia en sus manos
19 Dyna-6, rendimiento refinado
20 Bienvenido a su lugar de trabajo
Pág. 16 22 Essential: diseño sencillo y práctico
Dyna-4 o Dyna-6, 24 Efficient: la productividad en sus manos
una elección siempre acertada
26 La opción de cabina Essential Panorámica
28 Un tractor versátil y confiable
Pág. 20 30 El especialista sin competencia en palas
Bienvenido a su lugar de trabajo 32 Palas de características inigualables
34 Desencadene todo el potencial: sistema hidráulico y toma de fuerza
36 Nos tomamos en serio el trabajo duro
Pág. 28 38 Todo bajo control
Un tractor versátil y fiable
36 Elevador delantero integrado compacto
40 Tecnología sencilla e intuitiva
42 El mantenimiento, más sencillo
Pág. 38 43 Toda la asistencia que necesite. Allá donde la necesite
Nos tomamos en serio
el trabajo duro 44 Equipamiento de serie y opcional para mejorar su productividad
46 Especificaciones
03
DE MASSEY FERGUSON
Beauvais,
Francia Centro de ingeniería y excelencia en la fabricación
Una de las razones por las cuales Massey Ferguson ha recibido más premios
independientes a la innovación que cualquier otro fabricante consiste en su
proceso continuo de investigación y desarrollo, orientado a fabricar máquinas
capaces de hacer más por sus propietarios y operadores. Dado que las
necesidades de los agricultores no dejan de evolucionar, este compromiso
con la investigación y el desarrollo y con la fabricación sigue tan vigente como
el primer día. Esta política goza de un gran reconocimiento en la industria,
lo que nos ha llevado a recibir más premios a la innovación que cualquier
otro fabricante.
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www.masseyferguson.com
La serie MF 5600, fabricada específicamente para el segmento de 80 a 130 CV, cuenta con seis modelos diferentes
a escoger, diseñados en dos tamaños de chasis distintos y con una práctica gama de potencias: el compacto y
revolucionario motor de tres cilindros, 3,3 l y entre 80 y 100 CV, o el avanzado motor de cuatro cilindros y 4,4 l,
capaz de desarrollar de 110 a 130 CV.
Sea cual sea la tarea, las transmisiones Dyna-4 o Dyna-6 facilitan el trabajo, gracias a la inversión sin esfuerzo entre
el avance y la marcha atrás y sus cambios de velocidad y gama sin embrague, que pueden automatizarse mediante
AutoDrive. Los diversos sistemas hidráulicos potentes y de fácil uso disponibles responden con rapidez y suavidad a
todas las demandas, y le proporcionan la productividad necesaria para completar cualquier trabajo.
La serie MF 5600 está diseñada para proporcionar un rendimiento alto desde el amanecer hasta la noche.
Sabemos que el confort de la cabina y la comodidad de los controles no son lujos, sino un factor esencial. Todos los
tractores disponen de un entorno de trabajo espacioso y de alta calidad, dotado de una amplia gama de controles
automatizados y de accionamiento cómodo que le ayudan a realizar la tarea con rapidez y eficiencia.
05
FROM
DE MASSEY
MASSEY
FERGUSON
FERGUSON
Sabemos que no hay dos
agricultores iguales, que cada
jornada plantea nuevos retos y que
cada tarea debe llevarse a cabo con
rapidez y eficiencia. Por eso hemos
desarrollado la serie MF 5600 –
los tractores más
versátiles del mercado.
MF 5600
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www.masseyferguson.com
MF 5600
La serie MF 5600 cuenta con una gama de
modelos con motores de tres o cuatro cilindros,
entre los que encontrará la potencia, la batalla,
las dimensiones y el peso más adecuados a las
necesidades de su negocio agrícola.
07
DE MASSEY FERGUSON
Potencia y prestaciones máximas
3
CYLINDER
de Massey Ferguson
3 4
CYLINDER
CYLINDER
MF 5600 4
CYLINDER
MF 5608 MF 5609 MF 5610 MF 5611 MF 5612 MF 5613
Par máx. a 1.600 rpm (Nm) 363 405 413 468 502 545
Tipo de motor AGCO POWER 3,3 l/3 cilindros EGR AGCO POWER 4,4 l/4 cilindros SCR
3
ralentí, lo que ayuda a ahorrar combustible y a reducir el nivel de ruidos.
CYLINDER
03 Capó pivotante de alta visibilidad
El innovador diseño del motor y el sistema de refrigeración ofrece una 10
visibilidad sin parangón por encima de un capó esbelto de frontal inclinado en
4
los trabajos con la pala o con el elevador delantero. 8
CYLINDER
04 Sistema de refrigeración compacto 3
El inteligente diseño de su sistema de refrigeración compacto pero altamente
eficaz le proporciona una visibilidad óptima por encima de su capó bajo y
esbelto. 1 6
DE MASSEY FERGUSON
09 Suspensión del eje delantero
La suspensión opcional del eje delantero, diseñada y fabricada por Massey Ferguson,
3
proporciona confort y tracción adicionales a todos los tractores de cuatro cilindros.
CYLINDER
13
10 Cabina de alta visibilidad, espaciosa y confortable
Los operadores apreciarán los altos niveles de confort de la consola despejada, el
4
12 salpicadero delgado, la amplia zona acristalada y los controles de uso cómodo.
CYLINDER
11 Suspensión de la cabina
La suspensión mecánica opcional para la cabina ofrece un mayor confort e
10 incrementa la productividad en las jornadas de trabajo largas.
1
12 Opciones de techo y altura de cabina a su medida
2 14
Puede elegir entre las opciones de techo estándar, Visioline y Slimline y las dos
alturas de cabina para acceder con facilidad a cualquier edificio.
15
4 6
13 El tractor con pala definitivo
11
7 Los tractores que ya vienen de fábrica preparados para pala incluyen una amplia
5 gama de características avanzadas que facilitan en montaje, el uso y el control.
9
14 Sencillos controles mediante joystick
8 El magnífico joystick opcional permite a los operadores controlar la pala, la
transmisión y los sistemas hidráulicos de MF con la mano derecha.
MF 5600
*C
onsulte las especificaciones para obtener más información sobre los detalles, ya que los
equipos pueden variar de acuerdo con los modelos y las opciones de cabina. No dude en
preguntar a su concesionario y distribuidor MF local.
MF 5600
10
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3
AGCO POWER y Massey Ferguson fueron los primeros en introducir el aclamado sistema de reducción
CYLINDER
catalítica selectiva (SCR), un sistema sencillo y sin mantenimiento que cumple con la rigurosa legislación
sobre emisiones sin mermar la potencia ni la productividad. Este enfoque pionero proporciona a la serie
MF 5600 una gama de avanzados motores de tres y cuatro cilindros, desarrollados específicamente para
4
las aplicaciones agrícolas y capaces de proporciona unas prestaciones, un par y una potencia sin rival con
el mínimo consumo.
CYLINDER
El innovador diseño y la inteligente ingeniería de la serie MF 5600 le permite disponer de sistemas de
refrigeración compactos y de alta eficiencia, que proporcionan unos niveles de visibilidad sin rival en todas
las operaciones.
11
DE MASSEY FERGUSON
12
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Puntos destacados
MF 5600
Las ventajas de los motores de
Los tres cilindros del revolucionario motor de 3,3 litros, desarrollado específicamente para tres cilindros son:
el uso agrícola, ofrecen una densidad de potencia excepcional. Su diseño, además de
proporcionar un mayor rendimiento por cilindro, está perfectamente dimensionado para la • L os motores AGCO POWER de
aplicación, y ofrece unos niveles inigualables de potencia y par a bajas revoluciones del motor, tres cilindros y 3,3 litros generan
lo que proporciona una economía de combustible óptima. potencias máximas de 80, 95 y
100 CV en todo tipo de condiciones
El ingenioso diseño de su sistema de inyección electrónica de combustible common rail y • Tecnología de control de emisiones
el magnífico caudal de aire a través de sus cuatro válvula por cilindro le proporciona nas sin mantenimiento
magníficas prestaciones, un consumo de combustible reducido y unos niveles de emisiones
dentro de los límites legales. • Su excepcional densidad de
potencia aumenta el rendimiento
El reducido tamaño del motor AGCO POWER de tres cilindros proporciona a los operadores por cilindro
una excelente visibilidad por encima del esbelto capó de frontal inclinado, y deja espacio • Sistema de inyección electrónica de
suficiente para el nuevo sistema de refrigeración de fácil limpieza. combustible common rail
• Sistema de refrigeración compacto
Al incorporar solo tres cilindros, se reduce el número de piezas en movimiento, lo cual a su
y de alta eficiencia que proporciona
vez genera menos fricción, con la consiguiente mejora de la eficiencia de combustible y de los
una gran visibilidad por encima del
intervalos de mantenimiento, que se amplían hasta las 500 horas.
esbelto capó de frontal inclinado
3
Modelos con motores de tres cilindros MF 5608 MF 5609 MF 5610
CYLINDER
Potencia máx. (ISO 14396) a 2.000 rpm (CV) 85 95 105
Par máx. a 1.600 rpm (Nm) 363 405 413
4
CYLINDER
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DE MASSEY FERGUSON
B
C
1.100 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 1.200 1.300 1.400 1.500 1.600 1.700 1.800 1.900 2.000 2.100
A. Potencia nominal
B. Potencia máxima
C. Par máximo
14
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MF 5600
Gracias a este inteligente diseño, basta con incorporar un catalizador de oxidación diésel
(DOC) sin mantenimiento al sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) de segunda
B
generación para satisfacer las últimas y más estrictas normativas sobre emisiones. Ello
C
le otorga la enorme ventaja de ser compatible con los capós de frontal inclinado, lo que
Potencia (CV)
proporciona a todos los modelos unos niveles de visibilidad sin rival.
Un nuevo sistema automático reduce la velocidad de ralentí bajo hasta las 750 rpm a
partir de una velocidad de trabajo de 850 rpm al colocar la palanca Power Control en
punto muerto y pisar el pedal de freno, lo que permite ahorrar combustible, ya que los
datos recopilados por nuestro sistema de telemetría AGCOMMAND™ demuestran que
un gran número de tractores pasan entre el 12 y el 30% de su jornada de trabajo con el
1.100 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 1.200 1.300 1.400 1.500 1.600 1.700 1.800 1.900 2.000 2.100
motor al ralentí. Por su parte, los espaciados intervalos de mantenimiento, de 500 horas, Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
ayudan a mejorar la economía global.
Potencia constante Esta curva muestra claramente cómo el par máximo
Esta curva muestra claramente el alto nivel de se mantiene entre las 1.300 y las 1.900 rpm
potencia, con una “potencia constante” que se para obtener una mayor capacidad de par y el
mantiene hasta las 1.570 rpm. mantenimiento de la velocidad constante de la TDF.
A. Potencia nominal
B. Potencia máxima
3
C. Par máximo
CYLINDER
4
Modelos con motores de cuatro cilindros MF 5611 MF 5612 MF 5613
CYLINDER
Potencia máx. (ISO 14396) a 2.000 rpm (CV) 110 120 130
Par máx. a 1.600 rpm (Nm) 468 502 545
Reducción catalítica 06
15
selectiva (SCR)
DE MASSEY FERGUSON
El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), que no
precisa mantenimiento, trabaja silenciosamente en un
segundo plano para reducir las emisiones nocivas y mejorar la
economía de combustible. Fuimos los primeros en introducir
este sistema en los tractores en el año 2008, no solo
para asegurar la conformidad con las futuras restricciones
legislativas, sino también para contribuir a un entorno más
saludable y reducir el creciente gasto en combustible.
Puntos destacados
Las ventajas de los motores de Proceso de reducción catalítica selectiva (SCR) con el
4 cilindros son: catalizador de oxidación diésel (DOC)
• Los motores AGCO POWER de cuatro
01. L os gases de escape salen del turbocompresor y entran en
cilindros y 4,4 litros generan potencias el cilindro del DOC.
máximas de 110, 120 y 130 CV en
todo tipo de condiciones 02. L os gases de escape atraviesan el catalizador de oxidación
• Tecnología de reducción catalítica diésel (en amarillo), en donde se neutralizan el monóxido
de carbono, los hidrocarburos gaseosos (HC) y las
selectiva (SCR) de segunda generación
partículas (PM). Los óxidos de nitrógeno se preparan para
sin mantenimiento reaccionar con la urea.
• Sistema de inyección electrónica de
combustible common rail 03. S e produce una inyección cuidadosamente controlada de
AdBlue.
• El sistema automático de ralentí bajo
reduce las revoluciones del motor para 04. L os gases que se han mezclado con el AdBlue salen del
ahorrar combustible a velocidad de DOC para atravesar el catalizador.
ralentí
03
02
04
05
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MF 5600
Transmission Dyna-4 Dyna-6
Interiores de cabina Essential Efficient Essential Efficient
MF 5608 l
Hemos desarrollado nuevas versiones de
MF 5609 l
nuestras célebres transmisiones Dyna-4 MF 5610 l
y Dyna‑6, específicamente optimizadas MF 5611 l l l l
para su uso en la serie MF 5600. MF 5612 l l l l
MF 5613 l l l l
17
DE MASSEY FERGUSON
Control multifunción de mano izquierda de fácil uso
La exclusiva palanca Power Control proporciona un
funcionamiento “tres en uno” cómodo y simple. Los
o
operadores pueden invertir el sentido de la marcha,
engranar velocidades y gamas bajo carga y poner punto
muerto, y les queda la mano derecha libre para manipular la
3
Comfort Control
CYLINDER
Puede realizar un cambio de marchas de manera
suave o rápida simplemente seleccionando la posición
Comfort Control que mejor se adapte a cada tarea: preciso y
4
homogéneo o bien rápido y eficiente.
CYLINDER
3
CYL
3 4
18
CYLINDER
CYLINDER
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CYLINDER
Las impresionantes prestaciones y el diseño eficiente de la
transmisión Dyna-4 proporcionan una productividad, un control y
una comodidad sin rival, con transiciones sin embrague entre las
16 velocidades de avance y las 16 de marcha atrás.
Puntos destacados
Las ventajas de la transmisión Dyna‑4 son:
• Prestaciones excepcionales en praderas, el campo o
GAMA DE TRABAJO EN CAMPO
4 la carretera: una única palanca con 16 velocidades
TRANSPORTE de avance y 16 de marcha atrás que se cambian sin
embrague. La función Speedmatching selecciona la mejor
3
Dyna-4 le ofrece cuatro cambios bajo carga en relación bajo carga al cambiar de gama
cada gama, con excelentes solapamientos con
GAMA PRINCIPAL
1 D
Comfort Control, que permite cambiar de marchas de
B
C manera suave o rápida
ALIMENTACIÓN • GRADA MECÁNICA A
0 5 10 15 20 30 40
1.400 2.200
VELOCIDAD DEL MOTOR • La transmisión se pone en punto muerto al pisar el pedal
km/h VELOCIDAD DE AVANCE/RETROCESO de freno
3
CYL
4
19
CYLINDER
DE MASSEY FERGUSON
: rendimiento refinado
La transmisión Dyna-6, desarrollada específicamente para estos
modelos de 110 a 130 CV, es el complemento ideal para la
excepcional versatilidad de estos tractores de motor de cuatro
cilindros. Además de una excelente comodidad en el control para
un manejo eficiente de la pala la transmisión goza de magníficas
características para el trabajo en el campo.
Transmisión ECO
En el modo ECO, el tractor alcanzará la velocidad
máxima pero a menos revoluciones del motor, lo cual es
modo eco particularmente útil en aplicaciones de transporte. Esta
bajada de las revoluciones garantiza un menor uso de
combustible y una caída considerable del nivel de ruido así
como una experiencia de conducción aún mejor.
Puntos destacados
Las ventajas de la transmisión Dyna-6 son:
GAMA DE TRABAJO
• Máxima productividad con 24 velocidades de
4 EN CAMPO
avance y 24 de marcha atrás sin usar el embrague
TRANSPORTE
ARADO • CULTIVADOR • PULVERIZADO • SIEGA • SIEMBRA en cada gama, con 24 velocidades de avance y desembrague y transición entre marchas
24 de marcha atrás dotadas de un solapamiento
2
excelente, y un total de nueve velocidades en la • Nueve velocidades en la gama de trabajo en el
gama de trabajo en el campo.
TRABAJOS CON LA PALA • SEMBRADO • ARADO
campo
GAMA BAJO CARGA
E
F • La transmisión se pone en punto muerto al pisar el
1
A
B
C
D
pedal de freno
ALIMENTACIÓN • GRADA MECÁNICA 1.400 2.200
0 5 10 15 20 30 40
VELOCIDAD DEL MOTOR
• Velocidades superlentas
km/h VELOCIDAD DE AVANCE/RETROCESO
• Modo Eco de serie
20
Las opciones de cabina disponibles, Essential y Efficient, le permiten adaptar el tractor a sus necesidades Todo en su sitio
con total exactitud. Las dos posiciones de cabina y las opciones de techo (Slimline, Visioline o estándar) El pilar del lado derecho agrupa
disponibles garantizan la facilidad de acceso a los edificios. los conmutadores de uso menos
frecuente, aunque aún parte integral
del trabajo diario. Aquí encontrará
La suspensión mecánica está disponible como opción en toda la gama, y todos los tractores de las luces de trabajo, el selector de la
cuatro cilindros pueden solicitarse con un nuevo sistema de suspensión del eje delantero. TDF trasera, los ajustes del elevador
Otras opciones incluyen el aire acondicionado y diversos asientos neumáticos a elegir. trasero o el control del sistema
hidráulico de caudal combinado.
La máxima comodidad en su
categoría
Adapte el techo a sus necesidades La gama de asientos disponible
Las opciones de altura de cabina y los tipos de techo disponibles le permiten adaptar su tractor de la serie MF 5600 a sus ofrece soluciones para todas las
necesidades para acceder fácilmente a cualquier edificio. La posición de cabina estándar incluye un suelo totalmente plano, cargas de trabajo y todas las tareas.
y al combinarla con el techo estándar y la suspensión de cabina opcional, proporciona un confort óptimo. La suspensión mecánica es ideal para
la aplicación en carreteras, mientras
que el asiento neumático automático
La estructura de cabina de posición baja es igual, pero el bastidor está montado más abajo, lo que reduce la altura total y proporciona una mayor comodidad en
proporciona un cómodo acceso a los edificios. las largas jornadas de trabajo.
DE MASSEY FERGUSON
22
Essential
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3
esperar de Massey Ferguson, con una mezcla de simplicidad, facilidad de uso y
CYLINDER
versatilidad que satisface a todos aquellos que buscan potencia y prestaciones sin Ajuste electrónico del
un exceso de sofisticación. elevador trasero
CYLINDER
Controles de cabina Essential
La consola de la cabina Essential, disponible en todos los tractores de la serie MF 5600, está
ESSENTIAL colocada en una posición intuitiva para garantizar la máxima productividad en todo momento
al poner al alcance del operador las funciones de uso más frecuente. Cada instrumento
está claramente definido y situado, lo que facilita su inmediato acceso. El pilar aloja los
interruptores menos usados, así como las luces de trabajo y el conmutador de encendido.
Acelerador de mano
Control electrónico del elevador
Control de profundidad del elevador
23
23
DE
FROM
MASSEY
La especificación Essential incorpora de Opciones de la especificación Essential:
MASSEY
serie las siguientes características: • Elevador delantero y TDF integrados
• Centro de control con palanca de transmisión • Suspensión mecánica de la cabina Control de 3.ª y 4.ª funciones
FERGUSON
en T • Aire acondicionado con ajuste manual hidráulicas
FERGUSON
• Transmisión semi-Powershift 16x16 Dyna-4 o • Joystick mecánico multifunción de pala
Dyna-6 24x24 Eco con AutoDrive • Preparado para el sistema de telemetría
• “Efecto embrague” para poner la transmisión en AGCOMMAND™ Joystick electrónico
3
punto muerto al frenar • Cabina Panorámica con ventana derecha multifunción
CYLINDER
• Control mecánico de las válvulas de policarbonato
CYLINDER
Controles de cabina Essential con joystick de pala
El joystick mecánico exclusivo de Massey Ferguson, para tractores
CYLINDER
equipados con el sistema hidráulico de centro abierto, controla las
funciones de la pala y la dirección, e incorpora botones que permiten
incrementar o reducir las relaciones de la transmisión, desembragar y
CYLINDER
realizar la inversión de avance/marcha atrás.
3 3
siguientes características: • Suspensión mecánica de la cabina
CYLINDER
CYLINDER
• Transmisión Dyna-4 o Dyna-6 con AutoDrive • Elevador delantero y TDF integrados Panel de control de
• Aire acondicionado con ajuste manual • Joysticks de pala con control de la las luces de trabajo y
4 4
• Asiento con suspensión neumática transmisión la luz giratoria
CYLINDER
CYLINDER
• Controles eléctricos y mecánicos de las válvulas • Consola de CCD Datatronic 4
• Preparado para sistema de telemetría
Ajuste electrónico del
AGCOMMAND™
elevador trasero
Controles AutoDrive
Hasta cuatro válvulas bloqueables disponibles como opción
Palanca de control de la transmisión para un cambio de marchas y de gamas sin esfuerzo
Control del elevador trasero
Acelerador de mano
Control de profundidad del elevador
25
DE MASSEY FERGUSON
Control de las funciones
hidráulicas de la pala
Control del
elevador trasero
Joystick electrónico
multifunción
Control de
profundidad La pantalla central de control (CCD) Datatronic 4
Palanca de control de la incorpora un monitor de color de 7” perfectamente
transmisión situado, que puede ajustarse a la altura de la
vista del operador. La CCD muestra información
importante sobre el tractor, las memorias y las
tareas, y permite un mayor grado de automatización
Engranaje de la secuencia
en la gestión de cabecera. La CCD es compatible
Gestión de cabecera
con ISOBUS y se le puede añadir una cámara.
Memoria de velocidad de motor A
Control de crucero SV1
Acelerador de mano
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DE MASSEY FERGUSON
3
CYLINDER
4
CYLINDER
La serie MF 5600 combina sofisticación y facilidad de uso, y ofrece un gran confort y un control total. Estos nuevos tractores marcan la nueva referencia
del sector en cuanto a potencia y par de motor. Gozan de una excelente maniobrabilidad para el trabajo duro en el jardín, el campo o la carretera.
Su asombrosa visibilidad por encima de su capó de frontal inclinado, sus inigualables opciones de altura de cabina, su sistema hidráulico de caudal alto y
su gran agilidad hacen de estos modelos la opción perfecta para los trabajos con pala. Por su parte, los modelos de mayor batalla y motores más potentes,
con su excepcional gama de opciones de transmisión y su excelente estabilidad, son tractores magníficos también para las fincas de cultivo.
La serie MF 5600, diseñada para satisfacer los requisitos de la maquinaria agrícola moderna y darle el rendimiento que usted precisa, le ofrece una amplia
gama de especificaciones pensada para llevar a cabo cualquier tarea de manera óptima. Una gama de sistemas hidráulicos de gran agilidad de respuesta
ofrecen un control rápido y preciso tanto en tareas de manipulación de materiales como en tareas agrícolas como la siega, el empacado, el arado, el
cultivo o el perforado.
La opción de elevador delantero de acoplamiento corto permite realizar dos operaciones simultáneamente y aumentar así la producción. La impresionante
potencia de la TDF, con su intervalo de velocidades disponibles y su control sencillo y cómodo, satisfará los requisitos de cualquier apero.
En lo que respecta al transporte, los tractores de la serie MF 5600 son los reyes de la carretera gracias a su motor, que desarrolla una potencia y un
par de gran magnitud a bajas revoluciones para ofrecer unas prestaciones magníficas con el mínimo consumo. Las transmisiones Dyna-4 y Dyna-6
proporcionan cambios de velocidad sencillos, con la función AutoDrive disponible para automatizar dichos cambios.
El sistema de eje delantero y suspensión de la cabina mejora el confort y alivia la fatiga de los operadores durante las largas jornadas de trabajo.
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FROM
DE MASSEY
MASSEY
FERGUSON
FERGUSON
MF 5600
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El especialista
sin rival en
palas
Los tractores de la serie MF 5600 están específicamente
diseñados para proporcionar una maniobrabilidad
óptima con las palas de la serie MF 900. Representan la
combinación perfecta: se sirven completamente integrados
de fábrica para ofrecer las máximas prestaciones.
MF 5600
Palas de la serie MF 900 Palas de la serie MF 900
sin elevador paralelo con elevador paralelo
MF 931 MF 933 MF 941 MF 951 MF 936 MF 938 MF 939 MF 946 MF 948 MF 949 MF 956
MF 5608 l l l l l l l l l l l
MF 5609 l l l l l l l l l l l
MF 5610 l l l l l l l
MF 5611 l l l l l l l
MF 5612 l l l l l l l
MF 5613 l l l l l l l
Altura de elevación hasta el punto de
m 3,20 3,50 3,75 4,0 3,50 3,50 3,65 3,75 3,75 3,90 4,0
articulación
Capacidad de elevación a máxima
kg 1.390 2.060 2.150 2.310 1.520 1.840 1.520 1.900 2.210 1.890 2.060
altura en el punto de articulación
Capacidad de elevación a nivel del
kg 2.310 2.690 2.810 2.920 1.920 2.270 1.560 2.400 2.770 2.220 2.520
suelo en el punto de articulación
Ángulo de giro mínimo grados 44 44 43 46 43 43 44 43 43 44 44,8
Ángulo máximo de volcado grados 58 58 59,7 55,5 58 58 58 60 60 54 55
Profundidad de excavación mm 150 155 158 165 160 160 120 160 160 170 163
31
DE MASSEY FERGUSON
CYLINDER
Serie MF 5600: los tractores más capacitados para los
trabajos con pala
4
• Excelente visibilidad por encima del salpicadero delgado y el
CYLINDER
capó estrecho de frontal inclinado
• Gran capacidad de maniobra, diseño ágil
Los modelos con pala cuentan con una mayor capacidad
de elevación y nuevos ángulos de recogida, que ofrecen
• Dos posiciones de cabina y opciones de techo estándar,
una impresionante capacidad de manejo de material, en Techo Visioline opcional para una visibilidad sin Visioline o Slimline
particular cuando se usa una cuchara obstáculos durante las operaciones con la pala
• Tres sistemas hidráulicos disponibles, que proporcionan una
presión, un caudal y una respuesta excepcionales
• La palanca Power Control de mano izquierda o la palanca
en T de mano derecha cambia la dirección y la velocidad y
pone punto muerto
• Los diversos joysticks disponibles permiten manejar la pala,
además de variar la dirección y cambiar de velocidades
• “Efecto embrague”: la transmisión pasa a punto muerto al
pisar el freno
• Función Comfort-Control, que permite ajustar la sensibilidad
Joystick multifunción de pala, de la inversión, desde lenta y suave hasta rápida y dinámica
exclusivo de Massey Ferguson
• Los tractores que ya vienen de fábrica preparados para pala
solo requieren la colocación de las vigas de la pala y el apero
CYLINDER
4
Una serie de características de diseño específicas hacen de la serie
CYLINDER
MF 5600 los mejores tractores con pala de su categoría. Sin lugar
a dudas. La combinación de los tractores de la serie MF 5600 y las
palas de diseño exclusivo de la serie MF 900 es la solución más
sofisticada para las aplicaciones de pala.
MF 5600
33
DE MASSEY FERGUSON
Puntos destacados
Los mejor preparados para palas
MF 5600
La TDF se basa en un sistema de transmisión sencillo que proporciona la
máxima transferencia de potencia. La velocidad de la TDF se selecciona
de forma electrohidráulica. Los interruptores basculantes están
cómodamente situados en el pilar de la cabina.
35
DE MASSEY FERGUSON
A. Velocidad de la TDF 540 Eco a 1.560 rpm
B. Velocidad de la TDF 540/1.000 a 2.000 rpm
DE MASSEY FERGUSON
Elevador de tres puntos de altas prestaciones
El elevador trasero se ha optimizado específicamente para
complementar este tamaño de tractor. Ostenta una impresionante
capacidad de elevación de hasta 5.200 kg, que permite elevar con
facilidad el equipo pesado suspendido. Las barras de elevación
completamente ajustables y los estabilizadores de alto rendimiento
permiten ajustar el accesorio correcto y la instalación de una
amplia gama de aperos montados o semimontados.
CYLINDER
38
Control total 4
CYLINDER
www.masseyferguson.com
Válvulas auxiliares
• Las numerosas opciones de válvulas disponibles le ayudan
a obtener el máximo rendimiento de los aperos modernos,
además de facilitarle su uso
• Disponible con entre dos y cuatro válvulas
• Palanca mecánica y control de joystick en las versiones
Essential con sistemas de centro abierto y caudal
combinado
• Opción de joystick electrónico para los tractores
preparados para pala con caudal combinado
• Control electrohidráulico táctil en los tractores Efficient,
MF 5600
con modelos dotados de centro cerrado con Load Sensing,
caudal de 110 l/min y joystick electrónico opcional en los
modelos preparados para pala
• El joystick electrónico puede controlar también el elevador
delantero y las válvulas traseras cuando el cargador no
esté en uso
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DE MASSEY FERGUSON
Elevador delantero integrado compacto
para una versatilidad máxima
Saque el máximo partido de la potencia de la serie MF 5600 para obtener la máxima
productividad con las combinaciones delantera y trasera. El diseño de elevador delantero
de acoplamiento corto, que forma parte integral del diseño, proporciona al tractor unas
dimensiones reducidas, lo que añade estabilidad y maniobrabilidad.
El elevador delantero, cuya capacidad de elevación es de 2.500 kg, puede manejar los
aperos modernos con facilidad y un gran control. Además, en todos los tractores es
posible emplear el joystick electrónico opcional para manejar el elevador.
• Toma eléctrica
• Un juego de acopladores hidráulicos (de serie)
• TDF delantera opcional
• El incremento del despeje permite usar el tractor en terrenos difíciles
40
AGCOMMAND™ es la herramienta de gestión y supervisión de flotas perfecta para grandes empresas, contratistas
y en general para cualquiera que desee vigilar sus equipos mientras trabajan. Forma parte de las Fuse™
Technologies, y puede instalarse en una amplia gama de equipos para crear un sistema integral y universal.
Los datos de funcionamiento se recopilan automáticamente, se transfieren por red inalámbrica y se muestran casi
en tiempo real en una página web segura, sin necesidad de instalar ningún software especial.
DE MASSEY FERGUSON
AGCOMMAND
Flexibilidad sobre la marcha
Saque partido sobre el terreno de todas las Escanee este código para
ventajas de AGCOMMAND™ con la nueva app obtener la aplicación
de AGCOMMAND™ para iPad e iPhone, que le
permite supervisar su maquinaria allá donde esté
AGCOMMAND
y siempre que lo desee. También puede usar las
funciones de generación de historiales e informes
de eficiencia y analizar el equipo sobre el terreno.
Efficiency time
La nueva estrategia tecnológica global de AGCO de llama Fuse™ Technologies, y proporcionará a los agricultores profesionales de todo
el mundo integración y conectividad entre todos sus activos agrícolas de manera homogénea. Transformará el negocio de la agricultura al
proporcionar al agricultor soluciones de precisión que le permitirán reducir sus costes iniciales y aumentar su eficiencia y rentabilidad.
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DE MASSEY FERGUSON
Allá donde la necesite
Essential Efficient
Modelos
MF 5608 / MF 5609 / MF 5610 MF 5611 / MF 5612 / MF 5613 MF 5611 / MF 5612 / MF 5613
Motor
Capó de alta visibilidad l l l
Calentador del bloque del motor m m m
Transmisión
Inversor Power Control l l l
Palanca en T en el centro de control l l -
Palanca en T en el reposabrazos - - l
Dyna-4 Speedmatching 40 km/h l l -
Dyna-4 AutoDrive 40 km/h m m l
Dyna-6 AutoDrive 40 km/h - m m
Velocidad superlenta m m m
Entorno del operador
Cabina estándar l l l
Suspensión mecánica de la cabina m m m
Cabina de perfil bajo m m m
Cabina Panorámica (5 postes y ventana derecha de policarbonato) m m m
Techo estándar l l l
Techo Visioline m m m
Techo Slimline m m m
Trampilla de techo m m m
Aire acondicionado de serie con ajuste manual m m l
Aire acondicionado automático / control de climatización - - m
Nevera l l l
Asiento giratorio con suspensión neumática m m l
Asiento con sistema automático de amortiguación dinámica de suspensión neumática - - m
Asiento auxiliar l l l
Cableado para radio l l -
Radio - MP3 - Ranura para tarjeta SD - USB m m l
Radio - CD -MP3 - Ecualizador, Bluetooth, USB y toma auxiliar frontal m m m
Espejos laterales telescópicos de gran tamaño l l l
Espejos laterales telescópicos de gran tamaño con ajuste eléctrico y desescarchador - - m
Control de patinaje de la rueda y radar - - m
- No disponible l Especificación de serie m Opcional
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DE MASSEY FERGUSON
Essential Efficient
Modelos
MF 5608 / MF 5609 / MF 5610 MF 5611 / MF 5612 / MF 5613 MF 5611 / MF 5612 / MF 5613
Entorno del operador
CCD/Datatronic 4 con vídeo y compatible con ISOBUS - - m
Sistema de gestión de cabecera - - m
Telemetría AGCOMMAND™ m m m
Chasis y sistema hidráulico
Control mecánico de las válvulas l l -
Control eléctrico y mecánico de las válvulas - m l
Power Beyond - - m
Preparado para pala con joystick mecánico multifunción m m -
Preparado para pala con joystick eléctrico multifunción - m m
Control electrónico del elevador con control activo del transporte l l l
Función de TDF automática (activación del elevador) m m l
Tracción a las cuatro ruedas l l l
Bloqueo del diferencial l l l
Funciones de tracción a las 4 ruedas automática y bloqueo automático del diferencial m m m
Estabilizadores telescópicos l l l
Elevador delantero integrado m m m
TDF delantera integrada m m m
Equipos eléctricos
Interruptor de aislador automático l l l
Conector de señal ISO - - l
Control externo del elevador en los guardabarros l l l
Control externo de encendido/apagado de la TDF en los guardabarros l l l
Luces de trabajo l l l
Luces de trabajo adicionales en barandillas y guardabarros traseros m m m
Otros equipos (las especificaciones pueden variar por mercado)
Eje delantero suspendido - m m
Tracción a dos ruedas m m m
Guardabarros delanteros basculantes m m m
Calefacción en cabina adicional m m m
Frenos hidráulicos de remolque m m m
Frenos neumáticos de remolque m m m
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Especificaciones de serie
Motor MF 5608 MF 5609 MF 5610 MF 5611 MF 5612 MF 5613
www.masseyferguson.com
Potencia máx. (ISO 14396) a 2.000 rpm (CV) 85 95 105 110 120 130
Par máx. a 1.600 rpm (Nm) 363 405 413 468 502 545
Tipo de motor AGCO POWER de inyección electrónica/Common rail - 3,3/3 AGCO POWER de inyección electrónica/Common rail - 4,4/4
Transmisión
Dyna-4 - Caja de cambios semi-powershift Dyna-4/Dyna-6 - Caja de cambios semi-powershift
Tipo
16F/16R con Power Control en el lado izquierdo 24F/24R con Power Control en el lado izquierdo
Velocidades (cambiador bajo carga) 4 4 4 4/6 4/6 4/6
Gamas (robotizadas) 4 4 4 4 4 4
Vel. mín. (km/h) a 1.400 rpm* 1,3 1,3 1,3 1,3/1,1 1,3/1,1 1,3/1,1
Marchas de velocidad lenta opcionales 32 x 32 32 x 32 / 48 x 48
Vel. mín. (km/h) a 1.400 rpm*
0,1 0,1 0,1 0,1 / 0,09 0,1 / 0,09 0,1 / 0,09
con velocidad superlenta
Máximas rpm del motor reducidas a vel. máx.
Modo Eco
(modelos Dyna-6 únicamente)
Toma de fuerza (trasera)
Funcionamiento / control Control independiente/electrohidráulico
Velocidades de TDF de serie 540 / 540 Eco
Velocidades de TDF opcionales 540/540 Eco / 1000
Velocidad de TDF a 540 y 1.000 rpm de motor 2000
540 Eco 1560
Eje de la TDF
De serie 6 estrías 6 y 21 estrías
Opcional 6 y 21 estrías
Sistema hidráulico
Caudal máximo de aceite - Fase 1 32 l/min para dirección, frenos, bloqueo del diferencial, TDF y tracción a las 4 ruedas
Caudal máximo de aceite de serie - Fase 2 58 l/min para la válvula y el elevador
Caudal máximo de aceite opcional - Fase 2 58 l/min para el elevador trasero + 42 l/min para la válvula
Las dos bombas pueden combinarse para suministrar 100 l/min a las válvulas (p. ej.: pala)
Control de caudal combinado Totalmente automático
Caudal máximo de aceite opcional - Sistema de detección de carga 110 l/min
Presión máx. (bar) 200
Válvulas de serie 2
Válvulas opcionales 3/4
Elevador trasero
Controles Sistemas electrónicos (altura/profundidad, control de tracción MF, intermix, altura máxima, velocidad de descenso, amortiguador)
Capacidad de elevación máxima (kg) 4.300 5.200
Enganches inferiores Extremos de los ganchos (cat 2) Extremos de los ganchos (cat 3)
Elevador delantero
Capacidad de elevación máxima (kg) 2.500
Toma de fuerza delantera
Tipo Independiente/electrohidráulica/6 estrías
Velocidad de la TDF (rpm) 1.000
- No disponible l Especificación estándar m Optional * Pruebas del fabricante
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MF 5608 MF 5609 MF 5610 MF 5611 MF 5612 MF 5613
DE MASSEY FERGUSON
Frenos
Tipo Electrohidráulicos / refrigeración por aceite
Bloqueo del diferencial
Tipo Hydralock en ejes delantero y trasero
Neumáticos traseros
De serie 420/85 R 34 420/85 R 38
Opcional 460/85 R 30 460/85 R 34
Opcional 420/85 R 38 460/85 R 38
Pesos y dimensiones
Peso (kg) 4.200 4.200 4.300 4.800 4.800 4.800
contenga imprecisiones, errores u omisiones de información y que algunos datos de las especificaciones se cambien sin previo aviso. Por ello, debe confirmar
Hemos empleado todos los medios a nuestro alcance para que la información de esta publicación sea lo más exacta y actual posible. No obstante, puede que
Altura
(con neumáticos estándar; la cifra aproximada depende de la
marca de los neumáticos, la presión y la carga)
Cabina: posición estándar con techo estándar (mm) 2.755 2.755 2.755 2.779 2.822 2.822
Cabina: posición de perfil bajo y techo Slimline (mm) 2.607 2.607 2.607 2.617 2.660 2.660
todas las especificaciones de este documento con su concesionario o distribuidor de Massey Ferguson antes de realizar su compra.
Cabina: posición de perfil bajo y techo Visioline (mm) 2.709 2.709 2.709 2.719 2.762 2.762
Batalla (mm) 2.460 2.460 2.460 2.550 2.550 2.550
Diámetro de giro (m) 7,9 7,9 7,9 8,5 8,5 8,5
Capacidad del depósito de combustible (litros) 160 160 160 180 180 180
Tracción a las 4 ruedas
MF 5608/09/10 MF 5611/12/13
Dimensiones
A - Batalla (mm) 2.460 2.550
B - Longitud total desde el bastidor del contrapeso delantero hasta los brazos del
elevador trasero (mm) 4.253 4.358
B - Longitud total desde los contrapesos delanteros hasta los brazos del
elevador trasero (mm) 4.659 4.771
B - Longitud total desde el elevador delantero (posición de transporte) hasta
los brazos del elevador trasero (mm) 4.354 4.488
C - Altura desde el eje trasero hasta la parte superior de la cabina con techo estándar
C
Cabina de suelo plano de serie (mm) 2.002 2.026
Cabina de perfil bajo opcional (mm) 1.937 1.947
C - Altura desde el eje trasero hasta la parte superior de la cabina con techo Visioline
Cabina de suelo plano de serie (mm) 2.054 2.078
Cabina de perfil bajo opcional (mm) 1.989 1.999
C - Altura desde el eje trasero hasta la parte superior de la cabina con techo Slimline
Cabina estándar de suelo plano (mm) 1.929 1.953 E E
Cabina de perfil bajo opcional (mm) 1.864 1.874 A
D - Anchura, con (mín./máx.) (mm) 2.020 / 2.340 2.020 / 2.360 D
E - Despeje (con neumáticos 420/85 R 38) (mm) 405 405 B
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