DIA Almacenamiento Acido Sulfurico Puerto San Antonio

CODELCO-CHILE Proyecto Almacenamiento Acido Sulfúrico
DIVISION EL TENIENTE en Puerto de San Antonio
DECLARACIÓN DE IMPACTO
AMBIENTAL
Proyecto Almacenamiento de
Ácido Sulfúrico en Puerto San Antonio
División El Teniente
Diciembre 2010
GPRO – INF - 34419

1
Declaración de Impacto Ambiental
Almacenamiento de Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio
INDICE
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 4
2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO ............................................................ 6

2.1 Antecedentes titularidad del proyecto........................................................................... 6
2.2 Indicación del tipo de proyecto...................................................................................... 6
2.3 Justificación de ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental................. 6
2.4 Objetivo del Proyecto ..................................................................................................... 7
2.5 Vida Útil............................................................................................................................ 7
2.6 Monto de Inversión ......................................................................................................... 7
2.7 Mano de Obra .................................................................................................................. 7
3 CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO.............................................................................. 8

3.1 Condiciones de Emplazamiento..................................................................................... 8
3.1.1 Ubicación del proyecto................................................................................................ 8
3.1.2 Justificación de localización del proyecto.................................................................. 11
3.1.3 Vías de Acceso al Proyecto ...................................................................................... 12
3.2 Descripción de partes y obras físicas ......................................................................... 12
3.2.1 Descripción del proyecto........................................................................................... 12
3.2.2 Definición de las etapas y actividades del proyecto .................................................. 21
3.3 Cronograma de Actividades......................................................................................... 31
3.4 Insumos, Suministros y Servicios .............................................................................. 31
4 PRINCIPALES EMISIONES, RESIDUOS Y EFLUENTES ................................................. 32

4.1 Emisiones Atmosféricas............................................................................................... 32
4.2 Efluentes Líquidos ........................................................................................................ 34
4.3 Residuos Sólidos .......................................................................................................... 34
5 ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE PRESENTAR

UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL....................................................................... 36
6 DESCRIPCIÓN DE RELACIÓN ENTRE EL PROYECTO Y POLÍTICAS, PLANES Y

PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL Y COMUNAL.......................................... 58
2
7 ANTECEDENTES PARA ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO MARCO LEGAL ................ 61

7.1 Normativa General Aplicable al proyecto ................................................................... 61
7.2 Normativa de Carácter Especifico ............................................................................... 62
7.2.1 Aire ........................................................................................................................... 62
7.2.2 Ruido ........................................................................................................................ 66
7.2.3 Residuos Sólidos ...................................................................................................... 66
7.2.4 Residuos Líquidos .................................................................................................... 67
7.2.5 Normas Específicas asociadas a la Vialidad y Transporte ........................................ 69
7.2.6 Normas Específicas asociadas a Almacenamiento de Sustancias peligrosas........... 70
7.3 Permisos Ambientales Sectoriales .............................................................................. 70
8 COMPROMISOS AMBIENTALES VOLUNTARIOS........................................................... 77
9 OTROS ANTECEDENTES................................................................................................. 78
10 ACUERDOS CON LOS INTERESADOS ........................................................................... 79

10.1 Política de Desarrollo Sustentable del Titular............................................................. 79
10.2 Plan de Difusión del Proyecto ...................................................................................... 81
11 FIRMA POR EL TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL................................................. 84
ANEXOS
ANEXO 1 ANTECEDENTES LEGALES

ANEXO 2 ANTECEDENTES CONTRACTUALES TERQUIM - CODELCO
ANEXO 3 INFORME MECANICA DE SUELOS
ANEXO 4 MEMORIA DE CALCULO EMISIONES
ANEXO 5 LINEA BASE DE PAISAJE
ANEXO 6 LINEA BASE DE RUIDO
ANEXO 7 ANTECEDENTES PERMISO AMBIENTAL SECTORIAL DEL ART. 94
ANEXO 8 PLANOS
3
1 INTRODUCCIÓN
Actualmente, la División El Teniente de CODELCO-CHILE (en adelante CODELCO o División El

Teniente o simplemente DET) produce ácido sulfúrico en las plantas de limpieza de gases de la
Fundición de Caletones, el que es trasladado en camiones hasta una estación de transferencia
ubicada en la comuna de Olivar, en la Región del Libertador Bernardo O’Higgins.
El ácido es transportado, diariamente vía ferrocarril, desde Olivar a San Antonio, por una
empresa porteadora autorizada, hasta una estación de recepción ubicada dentro de la zona
portuaria, en el sector Barrancas. Desde allí, el ácido es impulsado a los estanques de
almacenamiento, ubicados en el Molo Sur dentro del Recinto Portuario. Posteriormente, con
una frecuencia semanal, el producto es cargado en los estanques de buques cisterna a través
de los Sitios 2 o 3 del Molo Sur, para ser llevado vía marítima hasta los consumidores finales.
Los procesos de recepción, almacenamiento y embarque del ácido sulfúrico de CODELCO son
realizados, con total normalidad desde el año 1998, como parte de un contrato de prestación de
servicio con la empresa Terminales Químicos S.A. (TERQUIM), quien es, a su vez, la
propietaria de las instalaciones respectivas.
Esta operación fue evaluada en el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, mediante una
DIA, y obtuvo su calificación ambiental favorable de la Comisión Regional del Medio Ambiente
de la Región de Valparaíso mediante la RCA N° 90/98 , del 9 de junio de 1998.
Las instalaciones correspondientes a la recepción del ácido en Barrancas se encuentran en un

terreno de propiedad de CODELCO, arrendado para estos efectos a TERQUIM, y a su vez los
estanques de almacenamiento se ubican en un terreno concesionado a TERQUIM por la
Empresa Portuaria de San Antonio S.A. (EPSA).
Por su parte, EPSA –legalmente responsable de velar por el óptimo uso de los terrenos del
Recinto Portuario- ha solicitado a TERQUIM la liberación del área del Molo Sur ocupada en el
almacenamiento de ácido sulfúrico, con el fin de destinarla como respaldo para optimizar la
transferencia de carga en contenedores.
Por esta razón, durante el año 2009, CODELCO, EPSA y TERQUIM suscribieron ante el
Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) el siguiente Acuerdo Tripartito:
1. EPSA prorrogó a TERQUIM la concesión del terreno del Molo Sur en que actualmente
se realiza el almacenaje de ácido sulfúrico de CODELCO, hasta el 6 de marzo del 2015.
2. CODELCO y TERQUIM extendieron la vigencia del contrato de prestación de servicio
por la recepción, almacenamiento y embarque del ácido sulfúrico, hasta el mismo 6 de
marzo de 2015.
3. Antes del 6 de marzo de 2015, CODELCO deberá disponer de nuevos estanques de
almacenamiento, ubicados fuera del recinto de propiedad de EPSA.
4
Consecuente con lo anterior, CODELCO somete al Sistema de Evaluación de Impacto

Ambiental, mediante la presente Declaración de Impacto Ambiental (DIA), un proyecto que le
permitirá disponer de un nuevo sistema de almacenamiento de ácido sulfúrico en el puerto de
San Antonio, para continuar con el envío de este producto hacia los consumidores finales, de la
misma forma que viene realizándose desde el año 1998.
5
2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO
CODELCO somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental el proyecto denominado

“Almacenamiento de Ácido Sulfúrico en Puerto San Antonio - División El Teniente” y
presenta a continuación los antecedentes generales del proyecto:
2.1 Antecedentes titularidad del proyecto
Titular: CODELCO – Chile, División El Teniente

R.U.T.: 61.704.000 – K
Domicilio: Millán 1020, Rancagua
Fax: 56 – 72 – 292093
Fono: 56 – 72 – 292534
Giro: Gran Minería
Representante Legal: Octavio Araneda Oses
R.U.T.: 8.088.228-9
Domicilio: Millán 1020, Rancagua
Fax: 56 – 72 – 292093
Fono: 56 – 72 – 292534
Correo Electrónico: [email protected]
Los antecedentes que acreditan vigencia de la sociedad y titularidad se presentan en el
Anexo N°1.
2.2 Indicación del tipo de proyecto

El proyecto “Almacenamiento de Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio - División El Teniente”,
consiste básicamente en la construcción de un sistema de almacenamiento de ácido sulfúrico,
y la implementación de un sistema de conducción del ácido hasta los sitios de embarque, más
las mejoras necesarias del actual sistema de recepción.
Por tanto, de acuerdo a lo tipificado en el Art.10, letra ñ), de la Ley 19.300 Sobre Bases
Generales del Medio Ambiente, de 1994, modificada por la Ley 20.417 de 2010, corresponde a
un proyecto de almacenamiento de una sustancia corrosiva.
2.3 Justificación de ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental

En el Artículo 8º de la Ley Nº 19.300 de 1994, modificada por la Ley 20.417 del 2010, se
establece que: "Los proyectos o actividades señaladas en el Artículo 10º sólo podrán ejecutarse
o modificarse previa Evaluación de su Impacto Ambiental, de acuerdo a lo establecido en la
presente ley."
6
Lo anterior obedece al hecho que tales proyectos o actividades o sus modificaciones son
susceptibles de causar impacto ambiental, de acuerdo con lo señalado en la Ley.
Por su parte, en la letra ñ) del Art. 10 de la misma ley y en el Art. 3 del Reglamento del Sistema
de Evaluación de Impacto Ambiental se menciona que uno de tales proyectos o actividades
corresponde a: “Producción, almacenamiento, transporte, disposición o reutilización habituales
de sustancias tóxicas, explosivas, radioactivas, inflamables, corrosivas o reactivas”
A su vez, en la letra ñ.5) del Art. 3 del Reglamento del SEIA agrega que estos proyectos o
actividades son habituales cuando se trate de: ”Producción, almacenamiento, disposición,
reutilización o transporte, por medios terrestres, de sustancias corrosivas o reactivas que se
realice durante un semestre o más, y con una periodicidad mensual o mayor, en una cantidad
igual o superior a ciento veinte mil kilogramos diarios (120.000 kg/día).”
En consecuencia, dado que el proyecto contempla la construcción de cuatro estanques para el

almacenamiento de ácido sulfúrico, con capacidad de 10.000 ton cada uno, alimentados desde
la actual Estación de Recepción, más la construcción de un nuevo aciducto hacia los Sitios N° 2
y 3 del Molo Sur, División El Teniente presenta esta DIA para la correspondiente calificación por
parte de la autoridad ambiental.
2.4 Objetivo del Proyecto

El objetivo del proyecto es construir cuatro nuevos estanques de almacenamiento de ácido
sulfúrico, en un sitio de propiedad de CODELCO, más un nuevo aciducto que permitirá el
embarque del producto a través de los Sitios 2 y 3, con el fin de mantener la continuidad
operacional del envío del ácido de la División El Teniente a sus clientes finales, por el puerto de
San Antonio, liberando un área del Molo Sur para el manejo de carga en contenedores.
2.5 Vida Útil

Se estima que la vida útil del proyecto será indefinida, con las debidas mantenciones, mientras
dure la operación de la Fundición de Caletones.
2.6 Monto de Inversión

El monto estimado de inversión para el proyecto es de US$ 35.000.000
2.7 Mano de Obra

Durante la etapa de construcción del proyecto, se estima una ocupación de mano de obra de
aproximadamente 50 personas.
Para la etapa de operación, se estima una dotación total de 32 personas, compuesta por 18
operadores, un jefe de operaciones, un jefe de mantención, más 2 jefes de turnos y 10
operarios para la mantención.
7
Durante la etapa de cierre se estima mantener la misma dotación que en la etapa de operación,
32 personas.
3 CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO
3.1 Condiciones de Emplazamiento
3.1.1 Ubicación del proyecto
El proyecto se ubica en el borde costero del sector Barrancas de la ciudad de San Antonio,
Región de Valparaíso, principalmente en un sitio de aproximadamente 12.000 m2 de superficie,
de propiedad de CODELCO, localizado en la calle O'Higgins N° 1940 (ver Figura N° 1).
Este sitio está situado en un área tipificada por el Plano Regulador Comunal, PRCSA- 2006,
como Zona Portuaria1 (ZP), la cual permite la instalación de actividades de manipulación y
almacenamientos molestos, como así también acopios provisorios de residuos, en general, no
insalubres y/o peligrosos e instalaciones ferroviarias complementarias directas al proceso de
transferencia, manipulación y almacenamiento de cargas.
Las coordenadas UTM Datum WGS 84 del terreno donde se ubicarán los estanques son las
siguientes:
Tabla 1.1 Coordenadas UTM aproximadas del

Área Terrestre del proyecto
Coordenadas UTM
Punto (Huso 19 Datum WGS84)
o Vértice
Norte (m) Este (m)
1 6279401 257126
2 6279327 257155
3 6279351 257218
4 6279368 257233
5 6279265 257190
(Fuente: Google Earth)
El sitio de emplazamiento de los nuevos Estanques de Almacenamiento se encuentra al

poniente, y de manera contigua, al terreno de CODELCO donde actualmente está ubicada la
Estación de Recepción de ácido, y se encuentra al norte de terrenos de Pesquera Ultramar, al
sur del Recinto Portuario de EPSA y al oriente de la calle O’Higgins (ver Figura N°2).
En la actualidad, hacia el oriente del futuro emplazamiento de los estanques de

almacenamiento de ácido, se encuentran 10 silos de almacenamiento de granos, de gran altura
(28 m.), que conforman una barrera visual de los estanques de CODELCO que tendrán una
altura máxima de 18 m.
1
El Plano Regulador Comunal de San Antonio (PRCSA-2006), define como Zona Portuaria a áreas del borde mar
destinadas a un puerto comercial -propiedad de EPSA-, a un puerto pesquero y a un área de apoyo empresarial-
industrial.
8
Instalaciones
actuales
Límite recinto
propiedad de EPSA
Instalaciones
futuras
Figura N°1. Zona de Emplazamiento de acuerdo a Plan Regulador Comunal
9
Las figuras 2 y 3 muestran la ubicación del proyecto a Nivel Nacional, Regional y Local
Recinto propiedad
de EPSA
Estación
de
recepción
Calle
O’Higgins
Recinto de Codelco
Emplazamiento
estanques
Pesquera
Ultramar
Fuente: Google API Premier, Servidor de Mapas de la División El Teniente
Figura 2. Ubicación Geográfica del Proyecto
10
3.1.2 Justificación de localización del proyecto
Como se indicó en la Introducción, debido a la exigencia de parte de EPSA de liberar el área

ocupada por los actuales estanques de almacenamiento de ácido sulfúrico, en el interior del
Molo Sur del puerto, y conforme al Acuerdo Tripartito suscrito ante el TDLC, a partir de una
determinada fecha, CODELCO no podrá seguir utilizando los estanques ubicados dentro del
recinto propiedad de EPSA.
Sitio 2
Sitio 3
aciducto
Almacenamiento
actual
Almacenamiento
futuro Estación de
recepción
Fuente: Google API Premier, Servidor de Mapas de la División El Teniente
Figura 3. Emplazamiento del proyecto
11
Frente a este imperativo, y analizadas las alternativas disponibles para emplazar nuevos
estanques de almacenamiento de ácido, CODELCO seleccionó un terreno de su propiedad,
ubicado colindante a la actual Estación de Recepción y suficientemente cercano a los sitios de
atraque por donde se embarcará el ácido (ver Figura 3).
3.1.3 Vías de Acceso al Proyecto
San Antonio se localiza a 112 kilómetros al sur de Valparaíso y a 108 kilómetros al oeste de
Santiago, desde donde se accede por la Ruta 78, con doble vía pavimentada de alta velocidad.
Desde Rancagua, se conecta por la Ruta 66 o Carretera de la Fruta; por vía pavimentada.
Ambas vías confluyen directamente al Puerto, sin producir trastornos a la ciudad.
Independiente de lo anterior, el ácido sulfúrico proveniente de la Fundición de Caletones

ingresará a la zona del proyecto, al igual que lo hace en la actualidad, a través de las líneas
férreas de EFE, existentes.
3.2 Descripción de partes y obras físicas
3.2.1 Descripción del proyecto
A.- SITUACIÓN ACTUAL (sin proyecto)
Desde el año 1998, la empresa TERQUIM realiza para CODELCO los servicios de recepción,
almacenamiento y embarque de ácido sulfúrico en el puerto de San Antonio, bajo el amparo del
contrato de prestación de servicio N° 4500007092, s uscrito con fecha 20 de mayo de 1998.
De acuerdo a lo establecido en este contrato, en particular en la Cláusula Cuarta de la

Modificación N° 4, del 10 de diciembre de 2009, al término del mismo, CODELCO será
propietario de todas las instalaciones correspondientes a la Estación de Recepción de ácido,
“con toda la infraestructura y equipos correspondientes, listo para operar (bombas, ductos hasta
el límite de la propiedad, estanques, posiciones de descarga de carros, sala de control y
equipamiento, etc).” (ver Anexo N° 2).
En la actualidad, el ácido sulfúrico proveniente de la Fundición de Caletones, es recibido

diariamente en la Estación de Recepción, a través de convoyes de ferrocarril, fabricado
especialmente para esta labor. En forma excepcional, y bajo condiciones calificadas, se está
autorizado para transportar el ácido en camiones con semirremolque estanques.
Desde la Estación de Recepción, el producto es impulsado a través de un aciducto hasta los

Estanques de Almacenamiento, ubicados en el Molo Sur, que tienen una capacidad máxima de
40.000 ton, distribuida en cuatro unidades de 10.000 ton cada una. Desde estos estanques,
aproximadamente una vez a la semana, el ácido es enviado a los sitios de atraque 2 y 3, donde
es cargado en los buques tanques para ser llevado hasta los consumidores finales.
Como se indicó, toda esta operación fue evaluada en el SEIA, mediante una DIA, y fue
calificada favorablemente por la COREMA de la Región de Valparaíso con la RCA N° 90/98 del
9 de junio de 1998.
12
B.- SITUACIÓN FUTURA (con proyecto)
En lo principal, el proyecto considera la implementación de un nuevo Sistema de

Almacenamiento, compuesto por cuatro estanques de la misma capacidad que los existentes en
el Molo Sur, emplazados en un terreno de CODELCO, contiguo a la actual Estación de
Recepción, ubicado en calle O’Higgins N° 1940, sect or Barrancas (ver Figura 3).
Junto con la instalación de estos cuatro nuevos estanques, el proyecto contempla la

construcción de un aciducto que permitirá el envío del producto desde el nuevo sector de
almacenamiento hasta los sitios N°2 y 3 del puerto, para su carguío a los buques tanques.
Asimismo, para recibir el ácido desde su origen, el proyecto contempla reutilizar las actuales
instalaciones de la Estación de Recepción, con algunas mejoras que se indicarán más adelante.
De este modo, el proyecto sometido a evaluación ambiental considera la operación completa

del almacenamiento del ácido sulfúrico de CODELCO, desde la recepción hasta su embarque
en los Sitios N° 2 y 3 del Molo Sur del Puerto San Antonio, según se muestra en la Figura 4.
SISTEMA DE SISTEMA DE SISTEMA DE

RECEPCION ALMACENAMIENTO MANEJO
ESTANQUES ESTANQUES DE DERRAMES
DE EMERGENCIA ALMACENAMIENTO
DESCARGA
DE TRENES
BOMBAS DE
ESTACION DRENAJE
DE BOMBEO
DESCARGA
DE CAMIONES
POZO DE NEUTRA- TAZA DE POZO PISCINA

RECEPCION LIZACION CONTENCION COLECTOR NEUTRALIZAC.
(Instalaciones existentes)
SISTEMA DE ACIDUCTO SISTEMA DE

EMBARQUE AL MOLO SUR IMPULSION
SITIO N°2
CAMARAS DE
OPERACION
POZOS DE
CONTENCION BOMBAS DE
SITIO N°3 (cada 150 m.) IMPULSION
Límite de Batería del
Proyecto
Figura 4. Sistemas del Proyecto
Los planos de detalle de estas instalaciones se encuentran en el Anexo N° 8.
13
a.- SISTEMA DE RECEPCIÓN
El proyecto contempla la reutilización de la mayor parte de las actuales instalaciones que opera
TERQUIM en la Estación de Recepción, ubicadas en el sitio de CODELCO, de una superficie
aproximada de 5.800 m2
De este modo, el ácido proveniente de la Fundición de Caletones, tal cual lo hace actualmente,
llegará por medio de dos convoyes diarios, conformados por 28 a 30 carros y 14 a 25 carros
respectivamente, con un total de 53 carros disponibles para el transporte y excepcionalmente,
podrá llegar 3 convoyes en un día y a través de camiones, de acuerdo a lo indicado en la RCA
N°3743 de 2009 “Modificación Transporte de ácidos s ulfúrico de Fundición Caletones”.
Igual que en la actualidad, la descarga desde los vagones de ferrocarril -o desde los camiones-
será gravitacional, y el ácido será conducido hasta un Pozo de Recepción, bajo el nivel del
terreno, permitiendo descargar simultáneamente hasta siete (7) carros.
Desde el Pozo de Recepción el ácido será impulsado por tres (3) bombas centrífugas verticales,
adaptadas a las nuevas condiciones de operación, hasta los Estanques de Almacenamiento.
Para ello se construirá una nueva línea de transporte compuesta por una cañería de 12" de
diámetro, fabricada en acero inoxidable, ubicada en una canaleta de hormigón revestida con
una lámina de HDPE, con tapa removible, la que se conectará a las cañerías de 10" de
diámetro que llegarán desde el Pozo de Recepción a cada uno de los Estanques.
El Sistema de Recepción que operará el proyecto estará compuesto por:

• Un Desvío Ferroviario, de 300 m de largo (existente)
• Una Estación de Descarga de Trenes, para operar 7 carros simultáneamente, a razón de
420 ton/h, con su respectivo pretil de contención de derrames (existente).
• Una Estación de Descarga de Camiones, para 4 camiones simultáneamente, a razón de
360 ton/h, con su respectivo pretil de contención para derrames (existente).
• Dos Estanques de Emergencia, de 840 ton cada uno, para almacenamiento de ácido en
caso de no poder enviar el ácido hasta los Estanques de Almacenamiento, con su respectiva
taza de contención (existentes).
• Un Pozo de Recepción, enterrado, de acero inoxidable, con capacidad para 30 ton
(existente).
• Una Piscina de Neutralización, para el tratamiento de eventuales filtraciones y ácidos
contaminados, con capacidad para tratar 32 ton (existente).
• Tres Bombas de Llenado, centrífugas verticales (existentes); que serán modificadas para
impulsar el ácido a una menor distancia donde se encontrarán los Estanques
Almacenamiento.
• Instalaciones de Servicio: Sala de Control; Sala Eléctrica; Bodega y Baños del personal de
operación (existentes); que serán modificadas para adecuarse a las nuevas condiciones y
exigencias del proyecto.
14
b.- SISTEMA DE ALMACENAMIENTO
El nuevo Sistema de Almacenamiento del proyecto se emplazará en un sitio de una superficie

aproximada de 12.000 m2, ubicado inmediatamente al lado Oeste de la actual Estación de
Recepción (ver Figura 5).
Con el objeto de controlar los riesgos de contacto directo del ácido sulfúrico con las personas y
con el medioambiente, se han considerado los más altos estándares de la industria, asegurando
el mejor diseño sísmico de las estructuras y que cualquier filtración eventual de ácido esté
siempre confinada.
Las normas y estándares utilizados en el diseño del Sistema de Almacenamiento son:

- Norma Chilena NCh 2369 Of.2003
- ASCE 7-05, Minimun Design Loads
- Norma API 650; 10 edición Nov.98; Add.1 Mar.2000 “Welded Steel Tanks for Oil Storage”
- Standard NACE RP 0391 – 2001 “Recomended Practice for the Handling and Storage of
Commercial an Concentrate Sulphuric Acid at Ambient Temperatures”
- NACE SP0294-2006 “Design, Fabrication, and Inspection of Storage Tank”.2
Además, para verificar la calidad del sitio donde se localizarán los estanques y asegurar un
adecuado diseño de las fundaciones, se realizó un estudio del suelo, mediante sondajes, en el
cual se recomienda una excavación masiva de 4,2 m de profundidad, para remover el relleno
artificial. El Informe de Mecánica de Suelo, elaborado por Petrus Consultores Geotécnicos, se
adjunta en el Anexo 3.
El Sistema de Almacenamiento estará constituido por:

• Cuatro Estanques de Almacenamiento, de 10.000 ton de capacidad cada uno, de 23
m de diámetro y 18 m de altura total, fabricados en acero carbono, con planchas de 25
mm de espesor en la base y 10 mm de espesor en el extremo superior del manto.
• Una Taza de Contención, en cuyo interior irán ubicados los estanques, con una
capacidad de 1,1 veces el volumen de almacenamiento de un estanque.
• Instrumentación de Terreno, compuesta por:
− Medidores de flujo, presión y temperatura, en líneas alimentación a Estanques
− Medidores de nivel de los Estanques
− Sensores de temperatura del ácido en los Estanques
− Válvulas motorizadas en las líneas de llenado de los Estanques
− Válvulas motorizadas en las líneas de descarga de los Estanques
− Analizador de conductividad y nivel, en Taza de Contención
− Analizador de conductividad en Deshumedecedor de los Estanques.
2
API (American Petroleum Institute)
NACE (National Association of Corrosion Engineers)
ASCE (American Society of Civil Engineers)
15
• Nueve Duchas de Emergencia, con lavaojos, ubicadas dos en cada Estanque de
Almacenamiento (una en la base y otra en la cubierta superior) más una ducha en la
Estación de Bombeo.
Las principales características del Sistema de Almacenamiento son las siguientes:
• Cada Estanque contará con un Sistema Deshumedecedor de aire, cuyo objetivo es
impedir el ingreso de partículas de agua a su interior, evitando así diluir la parte superior
del nivel del ácido lo que aumentaría su grado de corrosividad.
• El diseño del sistema de cañerías de alimentación y descarga de ácido en los Estanques
de Almacenamiento estarán de acuerdo a las normas API y NACE.
• El llenado de los Estanques se hará a través de una conexión por la parte superior. En el
interior del Estanque, la cañería llegará próxima a la plancha del fondo, donde se
instalará una placa de sacrificio, cuya función es impedir el desgaste del fondo del
Estanque.
• La descarga de los Estanques será a través de una boquilla ubicada en la parte inferior
del manto, con una conexión interior tipo codo, para lograr el mayor volumen útil.
• Para descubrir en forma temprana eventuales filtraciones desde el fondo de los
Estanques, se instalará en las fundaciones un sistema de detección de ácido.
• La Taza de Contención y las fundaciones estarán protegidos mediante una lámina de un
material antiácido de alta densidad (HDPE), de 1,5 mm de espesor, de manera de evitar
el contacto directo del ácido sulfúrico con el suelo, en caso de eventuales filtraciones.
• Los estanques, las cañerías de conexión, con sus válvulas y sensores, así como los
accesos y plataformas de operación, se encontrarán a 10 cm sobre el nivel superior de
inundación de la Taza de Contención.
• La Taza de Contención permanecerá siempre vacía ya que dispondrá de un sistema de
canalización y manejo de aguas lluvias.
• En caso de emergencia, desde cualquier punto del Sistema de Almacenamiento se
contará, a lo menos, con dos vías de acceso o evacuación.
16
Figura 5. Planta General Instalaciones de Recepción y Almacenamiento
17
c.- SISTEMA DE MANEJO DE DERRAMES
El proyecto contará con un Sistema de Manejo de Derrames, diseñado para contener y manejar
todos los líquidos que lleguen a la Taza de Contención, incluidos aguas lluvia y eventuales
filtraciones de ácido desde el Sistema de Almacenamiento.
El Sistema de Manejo de Derrames estará compuesto por (ver Figura 4):

• Un Pozo Colector, hasta donde serán conducidos todos los líquidos que lleguen a la
Taza de Contención.
• Una Piscina de Neutralización, de una capacidad para tratar hasta 32 ton de ácido
• Dos Bombas de Drenaje, centrífugas, horizontales
• Válvulas Manuales, con indicador de posición, en líneas de descarga Bombas de
Drenaje
Las principales características de este Sistema son:

• Tanto el Pozo Colector como la Piscina de Neutralización estarán protegidos mediante
una lámina de un material antiácido de alta densidad (HDPE), de 1,5 mm de espesor, de
manera de evitar el contacto directo del ácido sulfúrico con el suelo, en caso de
eventuales filtraciones.
• El Pozo Colector contará con un detector de conductividad que permitirá discriminar si el
líquido contenido es:
(i) Agua limpia, de lluvias o lavados, que se descargará al sistema de alcantarillado, o
(ii) Acido sulfúrico, en sus dos estados posibles (concentrado o diluido), cuyo
tratamiento será el siguiente:
a. Acido Limpio (concentrado): será enviado a alguno de los estanques de
almacenamiento, mediante una de las bombas de impulsión o
b. Acido Contaminado (diluido): será enviado a la piscina de neutralización,
mediante una de las bombas de drenaje.
• El ácido contaminado será tratado con lechada de cal en la Piscina de Neutralización,
para lo cual se mantendrá almacenada cal en contenedores plásticos, en una bodega
emplazada en las cercanías de la Piscina de Neutralización.
• El sólido producto de la neutralización del ácido, identificado como “yeso de
neutralización”, se recolectará en bidones plásticos donde será secado y luego
ensacado para su disposición final en lugares autorizados para este fin.
• Para efectos de mantención, todas las líneas estarán dotadas de drenajes que serán
conducidos al Pozo Colector, el cual será vaciado por las Bombas de Impulsión o por las
Bombas de Drenaje.
18
d.- SISTEMA DE IMPULSIÓN
El Sistema de Impulsión entrará en funcionamiento al momento de cargar el ácido sulfúrico en

los buques cisternas, enviando el producto desde los Estanques de Almacenamiento hasta las
Cámaras de Operación, del Sistema de Embarque (ver Figura 4).
Los principales componentes del Sistema de Impulsión son:

• Cuatro Bombas de Impulsión, centrifugas horizontales, de acero inoxidable, con un
caudal máximo de 236 (m3/h)
• Un Sistema de Contención de eventuales filtraciones en la zona de bombeo
− Válvulas manuales con indicador de posición en línea de alimentación a Bombas de
Impulsión
− Válvulas motorizadas en líneas de descarga de Bombas de Impulsión
− Medidor de flujo de ácido de transferencia a Estanques de Almacenamiento
− Válvula motorizada en línea de transferencia a Estanques de Almacenamiento
− Medidores de flujo, presión y temperatura en línea de alimentación a Aciducto
Las principales características de este Sistema son:
• Las Bombas de Impulsión se alimentarán por gravedad desde los estanques de
almacenamiento, a través de una cañería de 10” de diámetro.
• Las Bombas de Impulsión descargarán a una cañería de 10” y esta lo hará a una matriz
de 20”, de acero inoxidable, que conforma el aciducto que lleva el ácido hasta el Molo
Sur, a razón de 1.200 ton/h.
• Tanto la operación local como remota de las Bombas de Impulsión requieren de una
coordinación previa entre el Operador de Sala de Control y el Operador de Terreno.
• Por razones de seguridad, mientras estas bombas se encuentren en funcionamiento,
siempre habrá la presencia de personal en terreno.
e.- ACIDUCTO A MOLO SUR
El Aciducto a Molo Sur conducirá el ácido desde el Sistema de Impulsión hasta las Cámaras de
Operación (distribuidores o manifold) ubicadas en los Sitios N° 2 y N° 3 del Molo Sur (ver
Figuras 3 y 4).
Los principales componentes del Aciducto al Molo Sur son:

• Una Canaleta de Hormigón, de 1 m de ancho y 1 m de alto, con tapa de alto tráfico,
para contener a la cañería.
• Una Cañería de Acero Carbono, de 20’’ de diámetro y 1300 m de longitud para
conducir el ácido.
19
• Ocho (8) Pozos de Contención, de 30 m3 de capacidad cada uno, ubicados a lo largo

del Aciducto, con el fin de recibir eventuales filtraciones.
− Medidores de flujo y presión ubicados en la cañería de 20” del Aciducto
− Analizadores de conductividad, ubicados en los Pozos de Contención
− Válvulas Motorizadas para sectorizar los tramos
Las características del Aciducto al Molo Sur son:

• Tanto la Canaleta como los Pozos de Contención estarán protegidos mediante una
lámina de un material antiácido de alta densidad (HDPE), de 1,5 mm de espesor, de
manera de evitar el contacto directo del ácido sulfúrico con el suelo, en caso de
eventuales filtraciones.
• La información aportada por los Transmisores de Flujo en línea y los Medidores de
Presión de la cañería del Aciducto permitirán controlar, en forma segura, la operación de
embarque.
• Los Sensores de Conductividad comunicarán a la Sala de Control Centralizada cualquier
presencia de líquidos en los Pozos Colectores, discriminando si se trata de agua lluvia o
de una filtración de ácido sulfúrico.
• En caso de necesidad, las Válvulas Motorizadas, permitirán sectorizar los diferentes
tramos y drenar el ácido hacia los Pozos Colectores.
f.- SISTEMA DE EMBARQUE
Dado que el carguío del ácido en los estanques del buque es responsabilidad de la empresa
naviera, el proyecto sometido a evaluación tiene su límite de batería en las denominadas
Cámaras de Operación, ubicadas en los puntos de carguío de los sitios de embarque N° 2 y N°
3 del Molo Sur.
Las partes del Sistema de Embarque incluidas en el proyecto son:

• Dos Cámaras de Operación (o manifolds), construidas en acero inoxidable, con 3
puntos de conexión de flexibles de 8”, con sus correspondientes válvulas motorizadas.
• Un Sistema de Recolección de eventuales filtraciones.
• Dos (2) Duchas de Emergencia y lavado de ojos, móviles, para uso en caso de un
accidente, en que una persona que pudiera haber tomar contacto con el ácido sulfúrico
durante las operaciones de carguío.
La conexión de la cañería flexible de 8”, en el manifold de la nave, así como la operación de los
demás elementos del barco, serán responsabilidad de la empresa que realizará el transporte del
producto hasta su destino final (puerto de destino), quien deberá contar con todas las
resoluciones de calificación ambiental y autorizaciones sectoriales que corresponda.
20
g.- SISTEMAS AUXILIARES
El proyecto considera instalar los siguientes Sistemas Auxiliares:
• Una Subestación Eléctrica, ubicada en el sector donde se emplaza la Estación de

Recepción, para el funcionamiento de equipos eléctricos y alumbrado, que incluye:
- Un Transformado de Distribución, de 600 kVA
- Un Centro de Control de Motores
- Cuatro Variadores de Frecuencia (400 V, 3F, 150 hp, 50 Hz)
- Un Generador de Emergencia, diesel, de 500 kVA
• Un Sistema de Control Automático, que considera los dispositivos necesarios para

otorgar la confiabilidad y seguridad de las operaciones de recepción, almacenamiento y
embarque de ácido, incluyendo:
- Hardware: Controlador Lógico Programable (PLC), Gabinetes I/O, Interfaces, etc.
- Software: control y monitoreo
Las principales características del Sistema de Control Automático son:

• Las operaciones serán controladas y monitoreadas a través de una Consola de
Operación, que se ubicará en la Sala de Control existente en la Estación de Recepción,
modificada para recibir el nuevo equipamiento.
• El Operador podrá comandar la partida y parada de las bombas y modificar el estado de
las válvulas motorizadas (abrir-cerrar).
• Se diseñarán pantallas para monitorear las variables de los procesos (entre otras: nivel,
flujo, presión, temperatura y conductividad), el estado de válvulas y motores.
• Las pantallas presentarán una representación gráfica de los procesos de: (i) Recepción,
(ii) Almacenamiento, (iii) Impulsión, (iv) Embarque en Molo Sur y (v) Cuadro de Alarmas.
• Para una máxima seguridad, tanto el PLC como la Consola de Operación y la
instrumentación crítica (válvulas de descarga de Estanques, medidores de flujo y
válvulas en los Sitios de Embarque) serán respaldados con fuentes de alimentación
eléctrica ininterrumpida, tipo UPS, con 30 minutos de autonomía mínima.
3.2.2 Definición de las etapas y actividades del proyecto
El proyecto que se presenta en esta Declaración de Impacto Ambiental, corresponde

básicamente a la instalación de cuatro estanques de almacenamiento de ácido sulfúrico, más
algunas obras asociadas a la recepción y embarque del producto.
A.- ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Esta etapa se extenderá aproximadamente por 24 meses e incluye actividades de preparación

de terreno, ejecución de obras civiles, fabricación y montaje de los estanques, montaje
mecánico, eléctrico y de instrumentación.
21
Dentro de los mismos 24 meses se considera la integración de las obras nuevas con las
instalaciones reutilizadas en el área de recepción.
La secuencia de actividades para esta etapa es la siguiente:
• Instalación de Faenas
Se considera la instalación y utilización de contenedores para oficinas, pañoles, bodega para

equipos y patio de almacenamiento para elementos y materiales. La instalación de faena se
ubicará contigua a la Estación de Recepción del ácido, según se muestra en la Figura 6, en un
terreno de propiedad de Codelco.
Se estima una dotación máxima de 30 trabajadores y una dotación promedio estimada de 25

trabajadores por semana. El personal dispondrá de baños químicos con lavamanos. Las aguas
servidas de estos baños serán evacuadas en camión limpia fosa, por una empresa que cuente
con las autorizaciones sanitarias correspondientes.
La instalación dispondrá de un comedor, el que estará provisto de los muebles y artefactos

necesarios, para la alimentación de los trabajadores. El número de baños, lavamanos y el
estándar del comedor estará de acuerdo a lo establecido por la normativa vigente (D.S. N°
594/00).
Estanques
de
Almacenamiento
Instalación
de
Faenas
Figura 6. Ubicación Instalación de Faenas
22
El suministro de agua para la bebida será proporcionada mediante bidones de agua envasada.
El suministro de energía se hará a través de empalmes desde el tendido eléctrico urbano. La

ubicación de los puntos de conexión dependerá de la demanda de energía del contratista, quien
se encargará de solicitar las autorizaciones correspondientes y de suministrar los materiales y
equipos necesarios para los requerimientos de energía.
El abastecimiento de combustible para las maquinarias y camiones se hará directamente de las

estaciones de servicio de la ciudad de San Antonio o a través de camiones surtidores de
combustibles, debidamente autorizados.
Los aspectos de seguridad y prevención de accidentes estarán acordes con los requisitos
establecidos en la Ley N° 16744 Ley de Accidentes del Trabajo y Enfermedades profesionales,
del Ministerio del Trabajo, con el D.S. N° 594 del Ministerio de Salud, que reglamenta las
Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo y con la Ley 20.123 que
regula el trabajo en régimen de Subcontratación.
A los trabajadores se les proporcionará los elementos de protección personal adecuados al

riesgo a cubrir y la capacitación necesaria para su correcto uso. Para la protección contra
incendios, se aplicaran procedimientos de trabajo donde exista riesgo y se instalarán extintores
en lugares visibles, señalizados y del tipo adecuado.
Se implementarán las medidas adecuadas para mitigar el impacto de las emisiones de polvo y
material particulado, tales como, la humectación del terreno para las faenas de relleno y la
mantención de la obra aseada y sin desperdicios mediante la colocación de recipientes
recolectores, debidamente identificados, cumpliendo con lo establecido en el Art. 5.8.3 de la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.
• Obras Civiles y Estructuras
Dentro de las obras civiles y estructuras se consideran las siguientes actividades:
- Movimiento de tierra: Esta actividad comprende la preparación y despejes del terreno,

incluyendo retiro de escarpes y escombros superficiales y posteriormente la excavación
para las fundaciones de los Estanques y la colocación de rellenos compactados y
construcción de plataforma, como así también las excavaciones y rellenos para las
canaletas.
El Informe de Mecánica de Suelos indica que el terreno donde se ubicarán los estanques
está emplazado sobre rellenos de mala calidad de un espesor de 4,2 m; bajo este nivel le
sigue un terreno apto para fundar estanques.
Por ello, se contempla una excavación masiva del terreno de 4,2 m de profundidad,
condicionada a remover todo el relleno artificial que se encuentre en el terreno junto con
suelos arenosos sueltos que pudiesen existir.
23
Adicionalmente, el informe recomienda que los taludes de excavación provisorios que no se
encuentren cercanos a fundaciones existentes, tengan una inclinación de 30º con respecto
a la horizontal.
Una vez descubierto el sello de excavación masivo se procederá a su compactación por

medio de pasadas de un rodillo vibratorio pesado. Las excavaciones serán ejecutadas con
maquinaria convencional (retroexcavadora, buldozer con rooter, rompe rocas u otro equipo
similar) y en los últimos 30 cm sobre el nivel de sello de fundación se utilizará equipos de
tamaño y peso apropiados para tal objetivo.
El material de relleno utilizado provendrá de empresas externas, debidamente equipadas y

autorizadas para el manejo de estériles. El material excedente de las excavaciones será
trasladado a vertedero autorizado y se estima una remoción de material estéril de 31.400
ton aproximadamente.
Como medida de seguridad, se instalarán cercos o barandas, demarcación y señalización

de seguridad, iluminación nocturna en las áreas de excavación.
- Obras de hormigón: Incluye las obras con hormigón pobre (Clase H10 o H15, sin
armaduras) para sello de fundación de las diferentes estructuras y las obras con hormigón
clase H25 o H30 con armaduras, para las fundaciones de los estanques y equipos, de
plataformas, losas, vigas, zapatas, pedestales, banco de ductos, radier, canaletas y muros.
El hormigón será suministrado por plantas hormigoneras locales con camiones mixer.
- Estructuras metálicas: Corresponde a las obras de estructuras metálicas, preparación, pre

armados eventuales y montaje de todas las estructuras metálicas incluyendo barandas,
escalas y parrillas de piso, arriostramientos, tensores y sujeciones, los trabajos de
nivelación, reaprietes de pernos.
- Revestimientos impermeables: Corresponde a la colocación de todos los revestimientos

mediante láminas impermeables (HDPE u otras) usadas para impermeabilización de terreno
o estanques y canaletas.
• Montaje Mecánico
Se refiere al montaje en terreno de los Estanques, con su sistema Deshumedecedor, y las

Bombas contempladas en el proyecto, incluyendo alineamiento, nivelación, conexiones, como
así también el armado de bombas y colocación de instrumentos.
• Montaje de Cañerías y Válvulas
Corresponde al montaje de todas las líneas incorporadas a los sistemas de manejo de ácido
sulfúrico, incluyendo los soportes y válvulas. Las líneas están compuestas por tubería, fitting,
válvulas, flanges, soportes, pernos con tuercas y golillas, empaquetaduras, soldadura, coplas y
otros. La actividad comprende además las pruebas hidráulicas correspondientes.
24
• Montajes Eléctrico
Corresponde al montaje de los equipos eléctricos, canalizaciones eléctricas de fuerza y control,

tendido de cables de fuerza y control, tendido de cable tierra, conexión a tierra de equipos
eléctricos, conexionado de fuerza y control a los equipos, montaje de equipos de alumbrado y
enchufes.
• Montaje de Instrumentación
Corresponde al montaje e instalación de instrumentos y de equipos del sistema de control,

canalización y tendido de cables de instrumentación, conexiones de cables y conductores,
tendido, conexionado de toma de tierra instrumentación, fabricación de soportes y placas de
montaje de instrumentos, paneles, tableros de distribución y cajas de terreno.
B.- ETAPA DE OPERACIÓN
La etapa de operación del proyecto tiene como objetivo almacenar, temporalmente, el ácido
sulfúrico de CODELCO proveniente de la Fundición de Caletones, en los nuevos estanques,
para luego, a través del aciducto que va hacia los sitios de embarque del Molo Sur, cargar el
producto en buques tanques que lo llevarán hasta los consumidores finales.
En condiciones normales, los procesos de recepción, almacenamiento y embarque de ácido, se

comandarán remotamente, mediante una Consola de Operación ubicada en la Sala de Control
que estará localizada en el sector de la Estación de Recepción.
Existirán algunas acciones que -privilegiando aspectos de seguridad- serán ejecutadas por el
personal en terreno, en forma manual y local; por ejemplo, las operaciones de mantención, las
pruebas o los procedimientos de emergencia y manejo de eventuales filtraciones.
a.- Proceso de Recepción y Almacenamiento
La operación del proceso de Recepción y Almacenamiento se realizará en forma similar a la

operación actual, contemplando la utilización de los siguientes sistemas de la figura 4: Sistema
de Recepción, Sistema de Almacenamiento y Sistema de Manejo de Derrames.
El ácido que llega desde la Fundición de Caletones, normalmente en vagones de ferrocarril,

será descargado gravitacionalmente al Pozo de Recepción, a razón de 4.000 ton/día,
excepcionalmente esta razón se puede ver aumentada a 6.000 ton/día, según requerimiento.
Desde allí, el producto será bombeado a los nuevos Estanques de Almacenamiento, utilizando
la Estación de Bombeo de llenado, mediante un comando en la Consola de Control.
El nivel de llenado será controlado por un medidor de nivel que actuará automáticamente sobre
una válvula motorizada ubicada en la línea de alimentación de cada estanque.
25
El algoritmo de control para el llenado de un Estanque de Almacenamiento es el siguiente:

(i) Condiciones previas:
− El Estanque no debe tener activada la alarma de nivel alto.
− La Válvula Motorizada de descarga del Estanque debe estar cerrada.
(ii) Llenado de Estanques:
− Al dar el comando “Iniciar Llenado” en la Consola, ocurrirá lo siguiente:
Se abrirá la Válvula Motorizada ubicada en la línea de alimentación al Estanque
Partirá(n) la(s) Bomba(s) de Llenado de los Estanques
La(s) Bomba(s) de Llenado se detendrán con el nivel alto en Estanque
Luego se cerrará la Válvula Motorizada en línea de alimentación al Estanque
b.- Proceso de Embarque
La operación del proceso de Embarque de ácido a los buques tanque se realizará en forma
similar a la operación actual, contemplando la utilización de los siguientes sistemas de la Figura
4: Sistema de Impulsión, Aciducto al Molo Sur y Sistema de Embarque.
El proceso de Embarque se realizará en coordinación permanente entre el Operador y la

empresa naviera responsable de cargar el producto en los estanques del barco. El Operador
verificará que el barco esté debidamente atracado en Sitio de carguío correspondiente y que las
cañerías flexibles de carga estén adecuadamente instaladas.
El algoritmo de control para el proceso de Embarque de ácido es el siguiente:

(i) Condiciones previas:
− Verificar que no hay alarma de detección de filtraciones en los Pozos de Contención
− Habilitar para partir el Deshumecedor del Estanque seleccionado para el vaciado
− Habilitar las Válvulas Motorizadas para una operación remota y automática
− Efectuar el comando “Carguío Habilitado”, en terreno
− Seleccionar la operación en “Automático” de las Bombas de Impulsión
− Fijar el valor del volumen a cargar (setpoint)
(ii) Carguío a buques tanques:
− Abrir Válvula Motorizada de descarga del Estanque seleccionado para vaciado
− Partir Deshumecedor de Estanque seleccionado
− Programar el Controlador de Flujo hasta alcanzar el 100% del valor setpoint
− Dar el comando “Iniciar Carga” en la Consola, después de lo cual:
o Se abrirá la Válvula Motorizada de la línea de carguío
o Los variadores de velocidad ajustarán el flujo requerido
o Al completar la carga, las Bombas de Impulsión se detendrán.
− Cerrar la Válvula Motorizada de la línea de carguío y detener el Deshumecedor
− Cerrar la Válvula Motorizada de descarga del Estanque de Almacenamiento
En todo momento el proceso de carguío a buques tanques, puede ser abortado mediante la
acción de “Parar Carguío” desde la botonera local o desde la Sala de Control.
26
c.- Sistema de Alarmas y Seguridad

El proyecto ha establecido las siguientes alarmas y enclavamientos de seguridad, diseñados
para evitar situaciones de riesgos durante la etapa de operación del proyecto:
Condición Acción Automática

Nivel Alto de estanque Detención de bomba(s) a almacenamiento
almacenamiento (LAH)
Nivel Bajo Bajo de estanque Detención de bomba(s) de impulsión a carguío
almacenamiento (LALL)
Ventilador de deshumecedor Detención de bomba(s) de impulsión a carguío
detenido (YL)
Detección de ácido en pozo Detención bomba(s) de impulsión a carguío
colector de área de Detención bomba(s) a almacenamiento
almacenamiento (ASH)
Detección de ácido en pozos Detención bomba(s) de impulsión a carguío
de contención en aciducto a Cierre válvulas motorizadas, sectorización aciducto Molo Sur
Molo Sur (ASH)
Alarma filtración de ácido Detención bomba(s) de impulsión a carguío
aciducto Molo Sur (YA) Cierre válvulas motorizadas, sectorización aciducto Molo Sur
d.- Mantenimiento de Equipos e Instalaciones

Durante la etapa de operación del proyecto se aplicarán las mejores prácticas de la industria en
materia de mantenimiento de equipos e instalaciones que operan con ácido sulfúrico, de
manera de reducir al mínimo los riesgos de fallas y accidentes que pudieren afectar a las
personas, las instalaciones o al medio ambiente, optimizando su disponibilidad y vida útil.
(i) Estanques de Almacenamiento:

El programa de mantenimiento de los estanques de almacenamiento del proyecto contempla
la realización de tres tipos de intervenciones regulares:
• Inspecciones Visuales de Rutina, que corresponden a controles visuales cuidadosos de
la superficie del estanque, accesorios y fundación. Serán realizadas por personal de
operación, 1 vez por mes, siguiendo una pauta preestablecida escrita y emitiendo el
respectivo informe con todas las anomalías observadas.
Estas inspecciones servirán de base para la programación de las Inspecciones

Preventivas o para realizar, eventualmente, una intervención especial no programada.
Las Inspecciones Visuales de Rutina incluirán, para cada estanque, una revisión de a lo
menos el estado de:
− Techo: presencia de oxidación, deformaciones, roturas
− Manto: presencia de grietas o deformaciones locales, especialmente en lugares del
manto con reparaciones y parches
27
− Soldaduras: especialmente cordones inferiores del manto y entre manto y fondo

− Fundaciones: grietas en el hormigón o fugas por los tubos detectores
− Pernos de anclaje: grados de apriete, verticalidad, oxidación
− Pinturas: desprendimientos, manchas, aglobamientos, porosidades, oxidación
• Inspecciones Preventivas Externas, que sirven para establecer, mediante mediciones
ultrasónicas, los grados de desgaste de las planchas y de otros elementos de los
estanques, por corrosión. Serán realizadas por personal de una empresa especializada,
con una frecuencia máxima de 2 años.
La Inspección Preventiva Externa contempla realizar una secuencia de mediciones de

espesores, alrededor de toda la circunferencia del estanque, con separaciones verticales
máximas de 1,0 m. y, especialmente, en:
− Áreas críticas: sobre y bajo las conexiones de salidas del ácido, los drenajes y las
tapas de registro; así como en los cuellos de las boquillas
− Cañerías del estanque: donde pudieran haberse producido “surcos por hidrógeno”
Además, estas inspecciones externas consideran una revisión detallada de:

− Las condiciones de las planchas del manto, para detectar posibles corrosiones
− Las zonas adyacentes a las conexiones de entradas y salidas, en manto y techo
− Los tramos de cañerías, línea de ventilación, válvulas, conexiones, pernos, etc.
− Las zonas de potencial corrosión, debido a dilución del ácido
− Los cordones de soldadura
− El asentamiento del estanque y su fundación (control topográfico)
• Inspecciones Preventivas Internas, que corresponden a mediciones de espesor que se
realizan desde el interior, con el estanque fuera de servicio -previamente vaciado y limpio-,
y que tienen por finalidad monitorear corrosiones de tipo uniformes, controlando las
variaciones de las mismas en función del tiempo transcurrido entre las mediciones.
Serán realizadas por personal de una empresa especializada, con una frecuencia máxima
de 5 años, ajustable en función de los resultados de inspecciones anteriores.
Contemplan una medición ultrasónica de espesores en todos los sectores críticos del
techo, manto y fondo de cada estanque.
Si se determina necesario, se aplicarán otros análisis no destructivos adicionales, tales

como radiografías, partículas magnéticas o líquidos penetrantes, a fin de confirmar los
resultados.
Las mediciones de cada inspección se compararán con los resultados de inspecciones

anteriores, con el fin de analizar la evolución, tendencia y magnitud de las pérdidas de
material, con respecto a aquellas estimadas en base a datos históricos. En caso de
obtener resultados anómalos, deberán repetirse y aumentar la frecuencia y cantidad de
mediciones, con el fin de confirmar y establecer la severidad y extensión de las
corrosiones existentes.
28
Además, durante las Inspecciones Preventivas Internas se revisarán detalladamente:

− Las zonas oscuras o sombreadas que denoten posibles ataques del ácido
− El Sistema Deshumedecedor y sus conexiones
− Las soldaduras ubicadas por debajo del máximo nivel de llenado
− Las zonas adyacentes a las tapas de registro
− El sistema de medición de nivel
− Los cuellos de las conexiones de entrada, salida, rebose, drenaje, tapas de registro,
venteo e instrumentación
− Las válvulas, empaquetaduras, pernos, tuercas y otros elementos
− Toda otra zona del estanque que pudiera ser afectadas por dilución del ácido
(ii) Bombas y Cañerías:

El programa de mantenimiento del resto de las instalaciones de los Sistemas de Recepción,
Almacenamiento, Impulsión y Embarque de ácido sulfúrico del proyecto contempla la
realización de inspecciones y mediciones preventivas, siguiendo una pauta preestablecida,
con la siguiente regularidad:
− Cada 3 meses, los operadores inspeccionarán visualmente las válvulas
(motorizadas, manuales y de retención), interruptores de nivel de los estanques,
sensores de flujo magnético, analizadores de conductividad y transmisores
indicadores de flujo y conductividad
− Cada 6 meses, los operadores inspeccionarán detalladamente las bombas
centrífugas, bombas de pozo y manómetros con sello
− Cada 12 meses, una empresa especializada realizará un programa de medición de
espesores de las cañerías de conducción de ácido, confeccionado al efecto para
cubrir tramos rectos de 50 m. y las singularidades del trazado
Por cada una de estas inspecciones se emitirá un informe con los resultados, conclusiones
y recomendaciones, para ello se llevará un registro identificando cada equipo e instalación
de acuerdo con su ubicación, de modo que permita volver a identificarlo, en el futuro, de
manera fácil y sin error.
Todas estas actividades de mantenimiento preventivo podrán, eventualmente, derivar en un

programa de mantención correctiva, con el fin de reparar o reemplazar oportunamente algún
sector de los estanques, cañerías o accesorios que tuvieren algún síntoma de daño.
C.- ETAPA DE CIERRE
La etapa de cierre proyecta desmantelar y retirar todos los equipos, demoler las edificaciones,
rellenar las excavaciones, nivelar el terreno y retirar todos los residuos generados por la
deconstrucción de acuerdo al Plan de Cierre del Proyecto. Este plan de cierre será incorporado
en la próxima modificación del plan de Cierre Divisional presentado a SERNAGEOMIN.
29
Como aspecto de planificación de los trabajos de cierre, se minimizará el transporte y el

movimiento de tierra, por lo cual se evaluará la posibilidad de usar los escombros limpios en
rellenos que se requieran en el sector.
El Plan de Cierre del Proyecto, que será aplicado al final de su vida útil, contempla los
siguientes criterios:
• El proyecto específico de cierre será presentado a las autoridades respectivas con 60

días de anticipación
• Se desinstalarán todos los equipos, cañerías, accesorios, cables; no se dejarán

instalaciones remanentes.
• Se considera el desmantelamiento de todas las instalaciones superficiales, retirando las

estructuras y fundaciones hasta 50 cm bajo el nivel de superficie. Las estructuras y
fundaciones remanente serán cubiertas con material inerte.
• El criterio de desmantelamiento del Aciducto al Molo Sur será acordado con EPSA para
definir y coordinar su materialización, principalmente en el área de alto tráfico de
maquinaría y vehículos pesados.
• Todos los pozos, canaletas y piscinas se rellenarán. En lo posible se ocupará material

de demolición limpio.
• Los equipos y accesorios que tengan un valor residual serán segregados según un plan
de reciclaje previamente diseñado, en caso contrario se tipificarán como chatarra.
• Los escombros de demolición serán eliminados en sitios autorizados para estos fines.
• El terreno será emparejado y nivelado a la altura de la calle.
• Con el fin de asegurar que las actividades se hagan cumpliendo las normas vigentes a
esa fecha, las emisiones del desarme, demolición y traslado de materiales se estimarán
de acuerdo a los procedimientos de la US Environmental Protection Agency (EPA).
Se contempla realizar las siguientes tareas previas a las actividades de cierre:

• Vaciado total de los cuatro Estanque de Almacenamiento, así como las cañerías de
carga y descarga de los estanques y del aciducto al Molo Sur
• El ácido remanente será neutralizado en la Piscina de Neutralización y los residuos
(yeso) enviados a sitios de eliminación autorizados
• Se eliminarán todos los restos de materiales usados por operación, clasificados y
enviados a los sitios autorizados para su descarte.
30
3.3 Cronograma de Actividades
La ejecución del proyecto se llevará a cabo de acuerdo al siguiente cronograma, estimándose el

inicio de la construcción entre los meses de Enero y Marzo del año 2012, una vez obtenida la
Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable del proyecto.
Meses
Actividades
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 n n+1
Ingeniería Detalles
Adquisiciones
Construcción y Montaje
Integración Area Recepción
Pruebas y Puesta en Marcha
Operación
Cierre de la Operación
3.4 Insumos, Suministros y Servicios
Para la Operación, se requerirá de los siguientes insumos y suministros principales:

Energía Eléctrica: será proporcionada a través de la red de distribución eléctrica del sector
Combustible: para el funcionamiento del generador eléctrico de emergencias, su suministro
se hará a través de las estaciones de distribución de combustibles del sector
Agua: será suministrada a través de la red pública
Alcantarillado: la operación del proyecto utilizará el servicio de alcantarillado público
Cal: para neutralizar eventuales filtraciones, será provista por empresas de la zona
Insumos para mantenimiento: cañerías, repuestos para bombas, repuestos eléctricos, etc,
serán suministrados por proveedores especializados
31
4 PRINCIPALES EMISIONES, RESIDUOS Y EFLUENTES
4.1 Emisiones Atmosféricas
a) Etapa de Construcción
Durante la etapa de construcción del proyecto se generarán emisiones a la atmósfera de

material particulado de las actividades de excavación, movimiento de tierra (carga y descarga
de material a camiones, traslado de material hacia botaderos autorizados) y gases provenientes
de la combustión de vehículos y maquinarias.
La estimación de emisiones se realizó utilizando la metodología señalada en el documento “AP-

42, V Edición (Compilation of Air Pollutant Emission Factors, Volume 1: Stationary Point and
Area Sources)”, publicado por la US Environmental Protection Agency (EPA).
Para realizar la estimación de emisiones de gases de los vehículos se utilizó la metodología

presentada en “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios”,
de CONAMA RM.
La estimación de emisiones se hizo en base a los siguientes supuestos:
Excavaciones m3
Escarpes 1.700
Tasa de contención 23.400
Aciducto 800
Otros 277
Flota de vehículos N°
Camionetas 2
Minibuses 3
Camiones (10 m3) 10
Kilómetros recorrido por 20 km

camiones y vehículos
Días ocupados en la 101 d
excavación y transporte
de material
32
Tabla 4.1 Resumen de emisiones de la etapa de Construcción3
Actividad Emisiones
EMISIÓN PM10 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN kg t
Carga y descarga de material 16.24 0,02
Excavaciones piscina 2.637,8 2,64
Excavaciones ducto canaleta 31,23 0,03
Excavaciones aciducto 90,18 0,09
Escarpes 5,1 0,01
Emisión motores equipos pesados 252,11 0,25
Circulación de vehículos por caminos pavimentados 4756,97 4,76
EMISIÓN TOTAL PM10 (kg/periodo de trabajos) 7.789,63 7,79
Actividad CO HC NOx
Toneladas
Emisiones de gases para equipos pesados 1,75 0,79 8,12
Considerando que en esta etapa las fuentes emisoras serán transitorias y las emisiones de
material particulado serán puntuales y de corta duración, con un impacto local limitado al
entorno, se tomaran las siguientes medidas de control:
- Se utilizarán mallas protectoras, en el sitio de excavación para el emplazamiento de los

estanques, con el fin de evitar la dispersión del material particulado. Las mallas pueden
ser de polietileno o tipo rashell, hasta finalizar la obra.
- Se humectará la zona donde se realizarán los movimientos de tierra a fin de minimizar la
generación de material particulado.
- El material que genere emisiones será humectado antes de ser trasladado y cubierto por
una lona sujeta a la carrocería, a través de ganchos y cuerdas. La lona tendrá
características de impermeable y superará la superficie a cubrir, para no permitir fugas.
- Los vehículos y maquinaria que participarán en las obras contarán con sus certificados
de revisión técnica u homologación de gases vigente, en virtud del cumplimiento del D.S.
N° 54/94 del MINTRATEL.
Por otra parte, el ruido generado (ver Anexo 6) por las actividades de construcción y la
circulación de maquinaria, no representa un aspecto ambiental significativo, debido a que este
proyecto se realiza en la zona portuaria, altamente intervenida.
Dentro del área de faena, los trabajadores estarán provistos de elementos de protección
personal cuando sus labores impliquen la exposición a altos niveles de ruido, cumpliendo con
ello con la normativa vigente en materia de salud ocupacional.
3
Calculo de Emisiones en Anexo 4
33
b) Etapa de Operación
En esta etapa no se contemplan emisiones atmosféricas adicionales a las actuales.
El proyecto se realizará en una zona altamente intervenida y, de acuerdo a los criterios del D.S.
N°146, la Zona Portuaria se homologa a una zona IV industrial inofensiva o molesta con niveles
de ruido límite de 70 dBA, durante las 24 horas del día. El ruido que se generará por el
funcionamiento de bombas, equipos y transformador se estima que no será significativo.
c) Etapa de Cierre
Se evaluará la generación de emisiones por las actividades de cierre y se tomarán las medidas
de mitigación conforme la normativa vigente a esa fecha.
4.2 Efluentes Líquidos

Los residuos líquidos generados en la fase de construcción están constituidos por aguas
servidas provenientes de los baños químicos, para lo cual se exigirá a la empresa contratista
contar con los servicios de una empresa debidamente autorizada para que realice el retiro,
traslado y disposición final de éstas.
No se contempla la generación de efluentes líquidos durante la etapa de operación. A
excepción de los lavados de estanques durante la mantención, cuyo efluente será tratado,
neutralizado y conducido por empresas especializadas y autorizadas para su disposición final.
c) Etapa de Cierre
No se contempla generación de efluentes líquidos durante la etapa de cierre, a excepción de los
lavados de estanques, tuberías y material por desmontar. Dichos residuos serán tratados,
neutralizados y conducidos por empresas especializadas y autorizadas para su disposición final.
4.3 Residuos Sólidos

Durante esta etapa se generaran residuos sólidos inertes, escombros y escarpes provenientes
de la preparación y excavación del terreno donde se ubicarán los estanques, los que serán
transportados a un lugar autorizado.
Se generarán además residuos sólidos no peligrosos provenientes del montaje mecánico,

eléctrico e instrumentación, como despuntes o excedentes metálicos, tuberías, restos de
membrana de HDPE, alambres, pvc, maderas, cartones, etc.
Todos estos residuos serán manejados, conducidos y dispuestos en un relleno autorizado por
una empresa de transporte de residuos autorizada.
34
Durante esta etapa se generarán también residuos domésticos, producto de la presencia de

trabajadores en el área, los que se almacenarán en bolsas plásticas y tambores con tapa e
identificación, ubicados dentro del área de trabajo y se dispondrá su contenido al menos dos
veces por semana en el servicio municipal de recolección de residuos.
A continuación se presenta una estimación de los residuos no peligrosos generados en esta

etapa.
Tabla 4.2 Estimación de residuos Etapa Construcción
Residuos Industriales Unidad Cantidad

Material inerte de excavación Ton 31.412,7
Material de demolición Ton 256,8
Restos de tuberías m 25,4
Restos de HDPE M2 108,0
Restos de concreto M3 51,3
Restos de fierro Ton 0,6
Otros de fierro o acero M 18,5
Residuos domésticos4 Ton 4,2
Debido a las actividades de operación y mantención se generarán residuos domésticos y no
peligrosos, los que serán dispuestos en el vertedero municipal a través de una empresa
autorizada.
Los residuos peligrosos provenientes de mantenciones como lubricantes, aceites, pinturas,

guaipes, etc., serán manejados en conformidad a lo dispuesto por el DS Nº148/03 MINSAL
Sobre Manejo de Residuos Peligrosos. Los residuos serán dispuestos según compatibilidad en
contenedores o tambores cerrados, debidamente rotulados al interior de bodegas de
almacenamiento temporal habilitadas en las instalaciones de faenas, desde donde serán
trasladados a lugares Autorizados. El tiempo máximo de almacenamiento temporal será de 6
meses.
En la eventualidad que se produzca una filtración de ácido sulfúrico, el residuo de la

neutralización (yeso) es un residuo no peligroso y se dispondrá en vertedero autorizado para
ello. Para asegurar la condición de no peligroso se atendrá a lo establecido en el D.S. 148, o la
norma que la reemplace.
c) Etapa de Cierre
Durante el cierre se generarán residuos sólidos industriales, producto de la demolición de obras
civiles, del desmantelamiento de estructuras metálicas y de cañerías. Se segregarán los
residuos peligrosos y los no peligrosos aplicando los procedimientos divisionales y las medidas
establecidas en el Plan de Cierre de la instalación.
4
0,2 kg/día Guía Metodológica Residuos Sólidos Urbanos (RSU), Nivel Medio (M) - MIDEPLAN CHILE, 2005.
35
5 ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE

PRESENTAR UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
El Art. 4 del Reglamento del SEIA señala que: “El titular de un proyecto o actividad de los
comprendidos en el artículo 3 de este Reglamento, o aquel que se acoja voluntariamente al
SEIA, deberá presentar una Declaración de Impacto Ambiental, salvo que dicho proyecto o
actividad genere o presente alguno de los efectos, características o circunstancias
contemplados en el Artículo 11 de la ley y en los Artículos siguientes de este Título, en cuyo
caso deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental”.
Para cumplir con lo establecido en la normativa antes señalada, a continuación se presenta el

análisis de los Art. 5, 6, 8, 9,10 y 11 del Reglamento del SEIA, respecto de la generación o
presencia de efectos, características o circunstancias a objeto de determinar si el proyecto
genera o presenta a lo menos uno de los efectos, características o circunstancias que
constituyen motivo de sometimiento al SEIA mediante la elaboración de un EIA.
ARTÍCULO 5: El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o

actividad genera o presenta riesgos para la salud de la población, debido a la cantidad y
calidad de los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce. Con el objeto de evaluar
el riesgo a que se refiere el inciso anterior, se considerará:
El proyecto, en las etapas de construcción

operación y cierre, no generará emisiones
significativas que estén por sobre los
estándares señalados en las normas de
emisión, ni tampoco ocasionará situaciones de
latencia o saturación en la calidad del agua,
aire o suelo que puedan ocasionar el
incumplimiento de normas de calidad y generar
efectos adversos significativos sobre la salud
Lo establecido en las normas
primarias de calidad ambiental y de de las personas.
emisión vigentes. A falta de tales
Las normas de calidad y emisión aplicables al
normas, se utilizarán como referencia
a) proyecto corresponden a las que, a modo de
las vigentes en los Estados que se
resumen, se presentan a continuación:
señalan en el artículo 7 del presente
Reglamento; - D.S Nº 59/01 Norma de Calidad Primaria para
Material Particulado Respirable PM10.
-D.S. Nº 4/94 Normas de Emisión de
Contaminantes Aplicables a los Vehículos
Motorizados.
- D. S. Nº 55/94 Normas de Emisión Aplicables
a Vehículos Motorizados Pesados
- D.S Nº 146/97 Norma de Emisión de Ruidos
Molestos Generados por Fuentes Fijas
36
Atendiendo los antecedentes antes señalados,

se concluye que el proyecto no genera o
presenta riesgo para la salud de la población,
en tanto las emisiones no ocasionarán
situaciones de latencia o saturación que den
origen al incumplimiento de normas primarias
de calidad ambiental aplicables.
Los efluentes líquidos generados en la fase de

construcción corresponden a aguas servidas,
retiradas desde baños químicos, las que serán
manejadas por empresas autorizadas para el
retiro, traslado y disposición final de éstas.
Las emisiones atmosféricas corresponderán a

partículas y gases generados en los frentes de
trabajo por el movimiento de tierra, tráfico
vehicular y combustión de motores. Estas
emisiones de partículas no afectarán la zona
urbana, ya que son puntuales y de corta
duración.
La composición, peligrosidad,
La operación del proyecto no requiere de
cantidad y concentración de los
procesos que pudieran generar efluentes
b) efluentes líquidos y de las emisiones
líquidos o emisiones a la atmósfera.
a la atmósfera;
en tanto la composición, peligrosidad, cantidad
y concentración de contaminantes en los
efluentes líquidos y en las emisiones
atmosféricas no se presentan en magnitudes y
características que deterioren la calidad del
agua (subterránea) y aire a niveles de
incumplimiento de las normas de emisión y
calidad respectivas.
37
Los efluentes líquidos que el proyecto generará

en la fase de construcción corresponden a
aguas servidas retiradas desde baños químicos.
No se consideran descargas de efluentes
líquidos en el medio ambiente.
Por otro lado, las emisiones de material

particulado y gases son mínimas y esporádicas,
La frecuencia, duración y lugar de las no incidiendo en lo que respecta al
descargas de efluentes líquidos y de cumplimiento de normas primarias.
c)
emisiones a la atmósfera;
en tanto la frecuencia, duración y lugar de
descarga de los efluentes líquidos y emisiones
atmosféricas, no constituyen factores
determinantes en la generación de efectos
ambientales adversos significativos en la
calidad del agua y aire.
Los residuos generados durante la etapa de

construcción corresponden principalmente a:
• Residuos domésticos
• Material de excavaciones, empréstito y
escarpes.
• Residuos industriales (despuntes de fierro,
cables, etc.)
Los residuos domésticos serán dispuestos en

tambores tapados, y posteriormente retirados
La composición, peligrosidad y
d) por una empresa autorizada para su transporte
cantidad de residuos sólidos
y disposición en sitio autorizado.
El material de la excavación, empréstito y

escarpes se considera como residuo no
peligroso y será dispuesto en sitio autorizado.
Los residuos industriales se almacenarán

temporalmente en lugares habilitados para ello
y posteriormente dispuestos en un lugar
autorizado, para tales efectos.
38
Los residuos peligrosos serán manejados y

dispuestos de acuerdo a lo establecido en el
Reglamento.
Durante la etapa de operación se generaran

residuos de mantención, peligrosos y no
peligrosos, los que serán manejados de
acuerdo a la normativa vigente.

debido a la composición y peligrosidad de los
residuos generados y a la cantidad de los
mismos, en tanto éstos serán manejados
considerando su recolección, almacenamiento
transitorio, transporte y disposición en sitios
debidamente autorizados, lo cual garantiza
mínimos riesgos para la salud de las personas.
Los residuos sólidos que serán generados por

el proyecto corresponden a residuos
domésticos, residuos industriales no peligrosos,
residuos industriales peligrosos.
Durante la etapa de construcción, la frecuencia

de generación de residuos estará en directa
relación con el desarrollo de las actividades de
construcción de las obras y con la presencia de
personal en la faena. La duración en el tiempo
La frecuencia, duración y lugar del de la generación de residuos se limitará al
e)
manejo de residuos sólidos periodo que duren estas obras. El lugar o área
donde se realizará el manejo corresponde a los
frentes de trabajo, área de instalación de faenas
y centros de acopio.
Durante la etapa de operación, la frecuencia de

generación de residuos estará condicionada a
las actividades de mantención y a la presencia
de personal en el sector. El lugar o área donde
se realizará el manejo corresponde al frente de
trabajo y centros de acopio.
39

en tanto la frecuencia, duración y lugar de
manejo de los residuos, no constituyen factores
determinantes en la generación de efectos
ambientales adversos significativos.
La generación de emisiones de ruido, en la fase

de construcción, se deberá al flujo vehicular, al
funcionamiento de maquinaria y herramientas
menores y a las actividades propias de la
construcción, tales como despeje y nivelación
de terreno, excavaciones y otras necesarias
para la instalación de estructuras y equipos.
La diferencia entre los niveles En cualquier caso, los efectos de las inmisiones
estimados de inmisión de ruido con de ruido del proyecto sobre la comunidad se
proyecto o actividad y el nivel de ruido confundirán con las emisiones de fondo del
f) de fondo representativo y sector, producidas por el gran movimiento y
característico del entorno donde actividades del sector portuario, que alcanzan
exista población humana permanente; entre 60 y 74 dBA en horario diurno (ver Anexo
6, Línea Base de Ruido y Vibraciones).

considerando que la zona está intervenida
industrialmente y las emisiones de ruido
durante la etapa de construcción no
sobrepasaran la norma correspondiente.
El proyecto no genera formas de energía,

Las formas de energía, radiación o radiación o vibraciones que podrían afectar la
g) vibraciones generadas por el proyecto salud de las personas. Ver Anexo 6, Línea Base
o actividad; y de Ruido y Vibraciones.
40
El proyecto no generará contaminantes que

combinados o interactuando entre ellos, puedan
afectar la salud de las personas, ya que estos
son mínimos y acotados en el tiempo. Las
actividades del proyecto emitirán partículas y
Los efectos de la combinación y/o gases; aguas servidas tratadas; ruido; residuos
interacción conocida de los sólidos domésticos; residuos industriales no
h) contaminantes emitidos o generados peligrosos y peligrosos. Todas estas emisiones
Por el proyecto o actividad. serán manejadas, considerando el cumplimiento
de las regulaciones y normas particulares
aplicables.
Atendiendo lo anterior, no existe la posibilidad

de que la combinación y/o interacción de las
emisiones señaladas generen efectos sobre la
salud de las personas.
Conclusión: Atendiendo los antecedentes entregados y los análisis expuestos, referidos a las
consideraciones señaladas en esta disposición, se estima que el proyecto no requiere de la
presentación de un EIA, en tanto sus actividades y obras no generan o presentan riesgo para
la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos
que genera o produce.

actividad genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los
recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.
A objeto de evaluar si se generan o presentan los efectos adversos significativos a que se
refiere el inciso anterior, se considerará:
El Proyecto no generará emisiones

significativas que estén por sobre los
Lo establecido en las normas
estándares señalados en las normas de
secundarias de calidad ambiental y de
emisión, ni tampoco ocasionará situaciones de
emisión vigentes. A falta de tales
latencia o saturación en la calidad del agua,
normas, se utilizarán como referencia
a) aire o suelo que puedan ocasionar el
las vigentes en los Estados que se
incumplimiento de normas de calidad
señalan en el artículo 7 del presente
secundarias.
Reglamento;
Estas normas corresponden a las que, a modo
de resumen, se presentan a continuación:
41
-D.S. Nº 4/94 Normas de Emisión de

Contaminantes Aplicables a los Vehículos
Motorizados.
-D. S. Nº 55/94 Normas de Emisión Aplicables
a Vehículos Motorizados Pesados
-D.S Nº 146/97 Norma de Emisión de Ruidos
Molestos Generados por Fuentes Fijas

presenta efectos adversos significativos sobre
la cantidad y calidad de los recursos naturales
renovable, en tanto las emisiones no
ocasionarán situaciones de latencia o
saturación que den origen al incumplimiento de
normas secundarias de calidad ambiental.
Los residuos generados en la etapa de

construcción corresponden a aguas servidas
retiradas desde baños químicos, y efluentes
líquidos menores de faenas de hormigonado.
Las emisiones atmosféricas corresponderán a
partículas y gases, generados por el
movimiento de tierra, tráfico vehicular y
combustión de motores.
La operación del proyecto no genera efluentes

La composición, peligrosidad,
líquidos ni emisiones a la atmósfera.
cantidad concentración de los
b) efluentes líquidos y de las emisiones
Atendiendo estos antecedentes, se concluye
a la atmósfera;
que el proyecto no genera o presenta efectos
adversos significativos sobre la cantidad y
calidad de los recursos naturales renovables,
incluidos el suelo, agua y aire; en tanto, la
composición, peligrosidad, cantidad y
concentración de contaminantes en los
efluentes líquidos y en las emisiones
atmosféricas no se presentan en magnitudes y
características que deterioren la calidad del
agua (subterránea) y aire a niveles de
incumplimiento de las normas de emisión y
calidad respectivas.
42
Los efluentes líquidos generados en la etapa de

construcción del proyecto serán las aguas
servidas retiradas desde baños químicos y
efluentes menores de faenas de hormigonado.
No se consideran descargas de efluentes
líquidos en el medio ambiente.
La frecuencia de descarga de emisiones a la

atmósfera, estarán en directa relación con el
desarrollo diario de las actividades de
construcción de las obras del proyecto.
La frecuencia, duración y lugar de las Asimismo, la duración en el tiempo del retiro de

descargas de efluentes líquidos y de aguas servidas y de emisiones al aire se
c)
emisiones a la atmósfera; limitará al periodo que duren las obras de
construcción del proyecto.

renovables, incluidos el suelo, agua y aire, en
tanto la frecuencia, duración y lugar de
descarga de los efluentes líquidos y emisiones
atmosféricas, no constituyen para el caso en
estudio, factores determinantes en la
generación de efectos ambientales adversos
significativos en la calidad del agua y aire.
Los residuos sólidos generados por el proyecto

corresponden a residuos domésticos, residuos
industriales no peligrosos, residuos industriales
peligrosos
La composición, peligrosidad y Los residuos generados durante la etapa de

d) construcción corresponden principalmente a:
cantidad de residuos sólidos;
• Residuos domésticos (basuras)
• Material de excavación, empréstito
• Residuos metálicos (despuntes de fierro)
43
Los residuos domésticos serán dispuestos en

tambores tapados y posteriormente retirados
por una empresa autorizada para su transporte
y disposición en sitio autorizado.
Los residuos industriales se almacenarán

temporalmente en lugares habilitados para ello
y posteriormente dispuestos en un lugar
autorizado.
Los residuos peligrosos serán manejados y

dispuestos de acuerdo a lo establecido en el
Reglamento.
Durante la etapa de operación se generaran

residuos de mantención peligrosos y no
peligrosos, los que serán manejados de
acuerdo a la normativa vigente.

se concluye que el proyecto no genera efectos
adversos significativos sobre la cantidad y
calidad de los recursos naturales (incluyendo,
aire, agua y suelo), debido a la composición y
peligrosidad de los residuos generados y a la
cantidad de los mismos, en tanto éstos serán
manejados considerando su recolección,
almacenamiento transitorio, transporte y
disposición en sitios debidamente autorizados,
lo cual garantiza mínimos riesgos para la
calidad y cantidad de recursos naturales.
Los residuos sólidos generados por el proyecto

corresponden a residuos domésticos, residuos
industriales no peligrosos, residuos industriales
La frecuencia, duración y lugar del peligrosos.
e) manejo de residuos sólidos;
Durante la etapa de construcción la frecuencia
de la generación de residuos estará en directa
relación con el desarrollo de las actividades de
construcción de las obras.
44
La duración en el tiempo de la generación de

residuos se limitará al periodo que duren las
obras de construcción del proyecto.
El lugar o área donde se realizará el manejo

corresponde a los frentes de trabajo, área de
instalación de faenas y centros de acopio.
Durante la etapa de operación, la frecuencia de

generación de residuos estará condicionada a
las actividades de mantención y a la presencia
de personal en el sector.
El lugar o área donde se realizará el manejo

corresponde al frente de trabajo y centros de
acopio.

(incluyendo, aire, agua y suelo), en tanto la
frecuencia, duración y lugar de manejo de los
residuos, no constituyen para el caso en
estudio, factores determinantes en la
generación de efectos ambientales adversos
significativos. Además, los residuos serán
manejados convenientemente, garantizando su
recolección, almacenamiento transitorio,
transporte y disposición en sitios debidamente
autorizados.
La diferencia entre los niveles Durante la fase de construcción, se generarán

estimados de inmisión de ruido con emisiones de ruido debido al flujo vehicular, al
proyecto o actividad y el nivel de ruido funcionamiento de maquinaria y a las
de fondo representativo y actividades propias de la construcción, tales
f) característico del entorno donde se como despeje y nivelación de terreno y otras
concentre fauna nativa asociada a necesarias para la instalación de estructuras y
hábitat de relevancia para su equipos.
nidificación, reproducción o
alimentación;
45
Se estima que las inmisiones de ruido,

considerando la diferencia entre los niveles de
ruido de fondo representativos y los niveles
estimados de inmisión, serán inferiores a los 10
dB sobre el nivel de fondo.

(incluyendo, aire, agua y suelo), en tanto la
diferencia entre los niveles de inmisión
estimados y el nivel de ruido de fondo es menor
que 10 dB(A)
El proyecto no generará formas de energía,

Las formas de energía, radiación o radiación o vibraciones que podrían presentar
g) vibraciones generadas por el proyecto efectos adversos significativos sobre la cantidad
o actividad y calidad de los recursos naturales renovables,
incluidos el suelo, agua y aire.
El proyecto no generará contaminantes que

combinados o interactuando entre ellos, puedan
afectar la salud de las personas, ya que estos
son mínimos y acotados en el tiempo.
Las actividades del proyecto emitirán partículas

y gases; aguas servidas tratadas; ruido;
Los efectos de la combinación y/o residuos sólidos domésticos; residuos
interacción conocida de los industriales no peligrosos y peligrosos. Estas
h) contaminantes emitidos y/o emisiones serán manejadas, considerando el
generados por el proyecto o actividad; cumplimiento de las regulaciones y normas
particulares aplicables.
Atendiendo lo anterior, no existe la posibilidad

de que la combinación y/o interacción de las
emisiones señaladas generen efectos adversos
significativos sobre la cantidad y calidad de los
recursos naturales (incluyendo, aire, agua y
suelo).
46
En la fase de construcción, el proyecto generará

efluentes líquidos correspondientes a aguas
servidas retiradas desde baños químicos. Las
emisiones atmosféricas corresponderán a
partículas y gases generados por el movimiento
de tierra y tráfico vehicular y por la combustión
de motores.
La relación entre las emisiones de los
contaminantes generados por el
En la fase de operación, no se generarán
proyecto o actividad y la calidad
i) efluentes.
ambiental de los recursos naturales
renovables;
Atendiendo lo señalado precedentemente, es
posible sostener que la composición,
peligrosidad, cantidad y concentración de las
emisiones generadas no presentan magnitudes
y características que hagan que éstas
emisiones puedan generar efectos sobre la
calidad de los recursos naturales (incluyendo,
aire, agua y suelo).
Considerando lo señalado anteriormente, en

relación a las emisiones del proyecto y a las
medidas de manejo ambiental que se
implementaran, es posible prever que estas no
estarán por sobre los estándares señalados en
las normas de emisión, ni tampoco dichas
emisiones ocasionarán situaciones de latencia o
saturación en la calidad del agua, aire o suelo
La capacidad de dilución, dispersión,
que puedan ocasionar el incumplimiento de
autodepuración, asimilación y
normas de calidad secundarias o generar
regeneración de los recursos
j) efectos adversos sobre la calidad ambiental de
naturales renovables presentes en el
los recursos naturales.
área de influencia del proyecto o
actividad;
Por tanto, se estima que la capacidad de
dilución, dispersión, autodepuración, asimilación
y regeneración de los recursos naturales
renovables presentes en el área de influencia
del proyecto no se verá afectada por las obras
del mismo.
47
El proyecto se emplaza en un sitio en el cual se

desarrollan actividades portuarias e industriales,
por lo que no existen en el sector vegetación
La cantidad y superficie de vegetación nativa que pueda ser intervenida por la
nativa intervenida y/o explotada, así implementación del proyecto.
k) como su forma de intervención y/o
explotación; Atendiendo lo anteriormente señalado se
concluye que el proyecto no genera impactos
significativos sobre la componente flora y
vegetación que implique una intervención o
explotación de vegetación nativa.
El proyecto se emplaza en un sitio en el cual se

desarrollan actividades portuarias e industriales,
por lo que no existen en el sector fauna silvestre
La cantidad de fauna silvestre que pueda ser intervenida por la
intervenida y/o explotada, así como implementación del proyecto.
l) su forma de intervención y/o
explotación; Atendiendo lo anteriormente señalado se
concluye que el proyecto no genera impactos
significativos sobre la componente fauna que
implique una intervención o explotación de
fauna silvestre.
El estado de conservación en que se

De acuerdo a lo dicho anteriormente el proyecto
encuentren especies de flora o de
se desarrollara en áreas intervenidas por la
fauna a extraer, explotar, alterar o
actividad portuaria e industrial, razón por la cual
m) manejar, de acuerdo a lo indicado en
no existe en el sector flora o fauna que pueda
los listados nacionales de especies en
ser intervenida o explotada, ni que se
peligro de extinción, vulnerables,
encuentren en algún estado de conservación.
raras o insuficientemente conocidas;
El volumen, caudal y/o superficie, El proyecto no contempla la intervención y/o

según corresponda, de recursos explotación de recursos hídricos en áreas o
hídricos a intervenir y/o explotar en: zonas de humedales, así como tampoco
n) n.1. vegas y/o bofedales ubicados en considera la intervención y/o explotación de
las Regiones I y II, que pudieren ser cuerpos de aguas subterráneos que contengan
afectadas por el ascenso o descenso aguas milenarias y/o fósiles.
de los niveles de aguas subterráneas;
48
n.2. áreas o zonas de humedales que

pudieren ser afectadas por el ascenso
o descenso de los niveles de aguas
subterráneas o superficiales;
n.3. cuerpos de aguas subterráneas
que contienen aguas milenarias y/o
fósiles;
n.4. una cuenca o subcuenca
hidrográfica transvasada a otra; o
n.5. lagos o lagunas en que se
generen fluctuaciones de niveles;
Las alteraciones que pueda generar

sobre otros elementos naturales y/o
artificiales del medio ambiente la El proyecto no contempla la introducción al
introducción al territorio nacional de territorio nacional de ninguna especie de flora o
ñ) alguna especie de flora o de fauna; fauna u organismo modificado genéticamente o
así como la introducción al territorio mediante otras técnicas similares.
nacional, o uso, de organismos
modificados genéticamente o
mediante otras técnicas similares;
El proyecto no considera la intervención del

recurso suelo. Los nuevos Estanques se
emplazarán sobre una zona cuyo suelo es de
mala calidad por lo que se complementará con
material de rellenos para estabilizar las
fundaciones.
La superficie de suelo susceptible de Tanto el radier sobre el cual se instalarán los

perderse o degradarse por erosión, Estanques como el pretil que conformara la
o)
compactación o contaminación; Taza de Contención estarán revestidas por una
lámina de un material antiácido e impermeable
(HDPE). Lo mismo sucederá con la canaleta y
los Pozos de Contención del Aciducto.
Por esta razón, el proyecto no considera efectos

de degradación de suelo por erosión,
compactación o contaminación.
49
Atendiendo a que la implementación del

proyecto intervendrá un área puntual en un
La diversidad biológica presente en el
sector ya intervenido por actividades portuarias
área de influencia del proyecto o
e industriales, se concluye que el proyecto no
p) actividad, y su capacidad de
generará efectos adversos significativos sobre
regeneración.
producto de la afectación de la diversidad
biológica presente en las áreas del proyecto.
Conclusión: Atendiendo los antecedentes entregados y los análisis expuestos, referidos a las
consideraciones señaladas en esta disposición, se estima que el proyecto no requiere de la
presentación de un EIA, en tanto sus actividades y obras no generan ni presentan efectos
adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables,
incluidos el suelo, agua, aire.
ARTÍCULO 8.- El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o

actividad genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los
sistemas de vida y costumbres de grupos humanos. A objeto de evaluar si el proyecto o
actividad genera reasentamiento de comunidades humanas, se considerará el desplazamiento
y reubicación de grupos humanos que habitan en el área de influencia del proyecto o actividad,
incluidas sus obras y/o acciones asociadas Se entenderá por comunidades humanas o grupos
humanos a todo conjunto de personas que comparten un territorio, en el que interactúan
permanentemente, dando origen a un sistema de vida formado por relaciones sociales,
económicas, y culturales, que eventualmente tienden a generar tradiciones, intereses
comunitarios y sentimientos de arraigo. Asimismo, a objeto de evaluar si el proyecto o actividad
genera alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos, se
considerará el cambio producido en las siguientes dimensiones que caracterizan dicho sistema
de vida:
Dimensión geográfica, consistente

en la distribución de los grupos
humanos en el territorio y la Las actividades y obras del proyecto no
estructura espacial de sus afectarán la distribución de los grupos humanos
relaciones, considerando la en el territorio, pues no se contemplan traslados
a)
densidad y distribución espacial de de población o intervenciones territoriales
la población; el tamaño de los permanentes.
predios y tenencia de la tierra; y los
flujos de comunicación y transporte;
50
de vida:
Tampoco generará una modificación de la

estructura espacial de sus relaciones, en tanto no
existirá un aumento o disminución en las
densidades y distribución espacial de la
población, ni modificaciones en el tamaño de los
predios y tenencia de la tierra.
La obra del proyecto se ubicará a 130 m

aproximadamente de la zona residencial más
cercana y no se considera ningún tipo de
intervención directa sobre ella.
Dimensión demográfica, consistente Para la construcción del proyecto, se requerirá

en la estructura de la población local de la contratación de aprox. 30 personas, que
por edades, sexo, rama de actividad, no afectará la dimensión demográfica.
categoría ocupacional y status
migratorio, considerando la Por ello, el proyecto no generará modificaciones
estructura urbano rural; la estructura en los sistemas de vida y costumbres, en tanto
b)
según rama de actividad económica la dimensión demográfica de las comunidades
y categoría ocupacional; la presentes en el área de influencia directa e
población económicamente activa; la indirecta del proyecto no sufrirán cambios
estructura de edad y sexo; la relevantes.
escolaridad y nivel de instrucción; y
las migraciones;
Dimensión antropológica,
No existen comunidades indígenas constituidas
considerando las características
en el área del proyecto y no se han detectado la
étnicas; y las manifestaciones de la
existencia de manifestaciones culturales,
cultura, tales como ceremonias
c) ceremonias religiosas, peregrinaciones,
religiosas, peregrinaciones,
procesiones, realización de festivales,
Procesiones, celebraciones,
celebraciones, torneos, ferias y mercados, que
festivales, torneos, ferias y
puedan verse alterados productos de proyecto.
mercados;
51
de vida:
Dimensión socio-económica,
considerando el empleo y
desempleo; y la presencia de El proyecto no afectará la presencia de
actividades productivas actividades productivas dependientes de la
d)
dependientes de la extracción de extracción de recursos naturales por parte del
recursos naturales por parte del grupo humano.
grupo humano, en forma individual o
asociativa; o
Dimensión de bienestar social

básico, relativo al acceso del grupo El proyecto no tendrá efectos sobre el bienestar
humano a bienes, equipamiento y social básico, ya que no demanda bienes,
e)
servicios, tales como vivienda, equipamientos y servicios que son de uso de
transporte, energía, salud, las comunidades locales.
educación y sanitarios.
Conclusión: Atendiendo los antecedentes entregados y los análisis realizados en

consideración a lo señalado en esta disposición, se estima que el proyecto no requiere de la
presentación de un EIA en tanto sus actividades y obras no generan reasentamiento de
comunidades humanas, ni altera significativamente los sistemas de vida y costumbres de
grupos humanos.
52

actividad se localiza próximo a población, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser
afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar. A objeto de
evaluar si el proyecto o actividad se localiza próximo a población, recursos o áreas protegidas
susceptibles de ser afectados, se considerará:
La magnitud o duración de la El proyecto se emplazará dentro de un predio

intervención o emplazamiento del industrial, perteneciente a CODELCO.
a) proyecto o actividad en o alrededor
de áreas donde habite población En los alrededores no existen áreas habitadas
protegida por leyes especiales; por población protegida por leyes especiales.
La magnitud o duración de la El proyecto se emplazará dentro de un predio

intervención o emplazamiento del industrial, perteneciente a CODELCO.
b) proyecto o actividad en o alrededor
de áreas donde existen recursos Ni en el predio ni en los alrededores existen
protegidos en forma oficial; o recursos protegidos en forma oficial.
La magnitud o duración de la
En el área en donde se desarrollará el proyecto
intervención o emplazamiento del
no existen áreas protegidas o colocadas bajo
c) proyecto o actividad en o alrededor
protección oficial.
de áreas protegidas o colocadas
bajo protección oficial.
Conclusión: El proyecto no se localiza próximo a población, recursos y áreas protegidas

susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental del territorio en que se pretende
emplazar.

actividad genera alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor
paisajístico o turístico de una zona. A objeto de evaluar si el proyecto o actividad, en cualquiera
de sus etapas, genera o presenta alteración significativa, en términos de magnitud o duración,
del valor paisajístico o turístico de una zona, se considerará:
Las fuentes de impacto paisajístico durante la

fase de construcción corresponden a: la
La duración o la magnitud en que se instalación de faenas; el movimiento de
obstruye la visibilidad a zonas con vehículos y maquinarias; las excavaciones y la
a)
valor paisajístico; construcción de las obras civiles del proyecto
propiamente tal. Estas fuentes de impacto
permanecerán mientras dure la etapa de
construcción.
53
Debido a las características del relieve de la

zona y al emplazamiento de los Estanques, en
la etapa de operación, los Estanques serán
medianamente visible.
Por lo anterior, el impacto final de las obras es

medio a bajo y se fundamenta en la ausencia
de alteraciones relevantes a las características
del paisaje.
Cabe destacar que, en el límite de la zona

portuaria, próximo al proyecto hacia el oeste, se
construyeron 10 silos que actualmente actúan
como barrera visual de los Estanques.
Se concluye que el proyecto no generará una

alteración significativa, en términos de magnitud
y duración, del valor paisajístico y turístico de la
zona, en tanto las nuevas instalaciones no
obstruirán la visibilidad a zonas con valor
paisajístico (ver Anexo 5).
El proyecto no generará alteración significativa,

en términos de magnitud y duración, del valor
paisajístico de la zona, debido a que las obras e
instalaciones del proyecto no modificarán los
La duración o la magnitud en que se
recursos y elementos del medio ambiente que
alteren recursos o elementos del
le dan valor paisajístico al área (ver Anexo 5).
b) medio ambiente de zonas con valor
paisajístico o turístico;
Además, en el área donde se emplazará el
proyecto, no existen zonas que hayan sido
declaradas zona o centro de interés turístico
nacional, según lo dispuesto en el Decreto Ley
Nº 1.224 de 1975.
En el área donde se emplazará el proyecto no

La duración o la magnitud en que se
existen zonas que hayan sido declaradas zona
obstruye el acceso a los recursos o
o centro de interés turístico nacional, según lo
elementos del medio ambiente de
c) dispuesto en el Decreto Ley Nº 1.224 de 1975,
zonas con valor paisajístico o
por lo tanto el proyecto no obstruirá el acceso a
turístico; o
los recursos o elementos del medio ambiente
de dichas zonas.
54
La intervención o emplazamiento del

En el área donde se emplazará el proyecto no
proyecto o actividad en un área
existen zonas que hayan sido declaradas zona
d) declarada zona o centro de interés
o centro de interés turístico nacional, según lo
turístico nacional, según lo dispuesto
dispuesto en el Decreto Ley Nº 1.224 de 1975.
en el Decreto Ley Nº 1.224 de 1975.
Conclusión: El proyecto no requiere de la presentación de un EIA, en tanto sus actividades y

obras no generan alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor
paisajístico o turístico de una zona.

actividad genera o presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico,
arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.
A objeto de evaluar si el proyecto o actividad, respecto a su área de influencia, genera o
presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y,
en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, se considerará:
El proyecto se emplazará en en el Puerto

de San Antonio, una zona clasificada como
zona portuaria (ZP).
Colindante con la ZP se encuentra la Zona

de Esparcimiento Turística (ZET), dentro de
la cual existe una grúa (Grúa N° 82 de los
astilleros artesanales de San Antonio)
declarada Monumento Nacional. La
La proximidad a algún Monumento distancia aproximada de este Monumento
Nacional de aquellos definidos por la Ley Nacional a los Estanques es de aprox.
a)
N° 17.288; 1.300 metros.
En la ZET se encuentra también, la Zona

de Valor Patrimonial Histórico
"Embarcadero Puertecito" a 1.100 metros
de distancia, de la ubicación de los
estanques.
La "Plaza de Barrancas" es una Zona de

Valor Patrimonial Histórico, la cual está
ubicada aproximadamente a 260 metros del
emplazamiento de los Estanques.
55
Los Inmuebles de Conservación Histórica:

"Edificio Consistorial", "Edificio 31°
Prefectura y 1° Comisaría de San Antonio"
y "Edificio Grupo Escolar de Barrancas", se
ubican a una distancia aproximada de 250
metros desde el emplazamiento de los
Estanques .
Por tanto, dadas las distancias a que se

encuentran las instalaciones y edificaciones
citadas, el proyecto no alterará ni afectará
el valor antropológico, arqueológico,
histórico ni como patrimonio cultural que
puedan representar.
La magnitud en que se remueva, El proyecto no alterará, removerá, destruirá

destruya, excave, traslade, deteriore o se excavará, modificara ni deteriorará
modifique en forma permanente algún ninguno de los Monumentos Nacionales
b)
Monumento Nacional de aquellos mencionados, ya que el proyecto se
definidos por la Ley N°17.288; construirá al menos a dos cuadras del
patrimonio histórico más cercano.
La magnitud en que se modifique o

deteriore en forma permanente
construcciones, lugares o sitios que por El proyecto no generará ni presentará
c) sus características constructivas, por su alteración a ninguno de los lugares o sitios
antigüedad, por su valor científico, por su que pertenezcan al patrimonio cultural.
contexto histórico o por su singularidad,
pertenecen al patrimonio cultural; o
La proximidad a lugares o sitios en que El proyecto no generará ni presentará

se lleven a cabo manifestaciones propias alteración a lugares o sitios en que se
d)
de la cultura o folclore de algún pueblo, lleven a cabo manifestaciones propias de la
comunidad o grupo humano. cultura o folclore de alguna comunidad.
Conclusión: El proyecto no requiere de la presentación de un EIA ya que no genera ni

presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y,
en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.
56
CONCLUSIONES
De acuerdo al análisis efectuado a cada uno de los criterios expuestos, se concluye que el
Proyecto “Almacenamiento de Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio- División El Teniente” no
produce los efectos, características o circunstancias contemplados en el artículo 11° de la Ley
19300, o en los Artículos 5°,6°,8°,9°,10° y 11° del Título II del Reglamento del SEIA; por lo
tanto, no requiere la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental.
En consecuencia, el proyecto “Almacenamiento de Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio -

División El Teniente” debe someterse al SEIA mediante la presentación de una Declaración de
Impacto Ambiental.
Esta conclusión es coherente con la condición actual de operación de las instalaciones

existentes, cuyo impacto ambiental fue evaluado por medio de una DIA y obtenida su
calificación ambiental favorable mediante Resolución de Calificación Ambiental (RCA) N° 90/98
del 9 de junio de 1998, de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región de
Valparaíso.
57
6 DESCRIPCIÓN DE RELACIÓN ENTRE EL PROYECTO Y POLÍTICAS, PLANES Y

PROGRAMAS DE DESARROLLO REGIONAL Y COMUNAL
Para dar cumplimiento al artículo Nº 9 ter de la Ley Nº 20.417 de 2010, la que modifica Ley N°
19.300 de 1994, y que establece que: “Los proponentes de los proyectos o actividades, en sus
Estudios o Declaraciones de Impacto Ambiental, deberán describir la forma en que tales
proyectos o actividades se relacionan con las políticas, planes y programas de desarrollo
regional, así como con los planes de desarrollo comunal”, a continuación se presenta una
descripción de los diversos instrumentos de planificación y de desarrollo, y su interacción con el
proyecto.
El proyecto “Almacenamiento de Acido Sulfúrico en Puerto de San Antonio - División El

Teniente” se desarrolla en la comuna de San Antonio, provincia del mismo nombre, en la
Región de Valparaíso.
6.1 Objetivo del Proyecto
El objetivo principal del proyecto es construir cuatro nuevos estanques de almacenamiento de

ácido sulfúrico de CODELCO, fuera del recinto de propiedad de EPSA, lo que permitirá
aumentar la capacidad portuaria y eficiencia del Puerto de San Antonio, incorporando el área
del Molo Sur que actualmente ocupan los estanques de almacenamiento al uso de carga en
contenedores .
6.2 Relación del Proyecto con las Políticas, Planes y Programas de Desarrollo
Regional
6.2.1 Plan Regional de Gobierno 2006-2010 Región de Valparaíso
El Plan Regional de Gobierno tiene un enfoque global para el desarrollo regional con énfasis en
los temas económicos, sociales, culturales, ciencia y tecnología, internacionalización e
infraestructura. A su vez, reconoce e incorpora plenamente la transversalidad de las
dimensiones de participación ciudadana, género, ambiental y territorial
Los lineamientos contemplados en la Estrategia Regional de Desarrollo son las siguientes:
• Consolidar el desarrollo Bioceánico
A través de este corredor convertir a la Región en una puerta de acceso que permitirá
brindar servicios especializados en transporte y transferencia portuaria, servicios conexos a
la actividad y, también la posibilidad de incorporar valor por medio de transformaciones
productivas a los bienes que se transfieran por el corredor ampliado de comercio, apoyados
por tecnología, logística, trabajo y capitales concurrentes.
Una de las metas para consolidar este Corredor Bioceánico, está relacionado con el
Transporte marítimo y el aumento de la capacidad portuaria y eficiencia del Puerto de San
Antonio, con la incorporación de nuevas áreas y mejoramiento de sus accesos.
58
• Asegurar un desarrollo económico competitivo, sostenible y sustentable
Desde el punto de vista del desarrollo productivo la Región espera maximizar su crecimiento
económico con sustentabilidad, fortaleciendo las capacidades productivas y generando una
oferta diversificada y competitiva, orientada principalmente al mercado mundial globalizado,
aprovechando las oportunidades que brindan los nuevos tratados de libre comercio
suscritos por el país.
• Desarrollar ciudades y barrios de calidad
Se plantea el desafío de la recuperación urbana y patrimonial para propender a la puesta en

valor de los rasgos distintivos de las ciudades de la Región, a través de sus actividades
culturales, su relación con el entorno o su relación con la historia; con el propósito de
permitir un desarrollo urbano y un impacto económico favorable. Además se propone el
desarrollo de barrios de calidad, logrando un desarrollo de entorno y periferias urbanas,
pasando del estado de atención de los requerimientos básicos de viviendas e infraestructura
sanitaria a un nivel de intervención integral
• Contribuir a la generación de un sistema de protección social en la Región
Se plantea como principal desafío social del Gobierno la construcción de un Sistema de

Protección Social al año 2010, donde las políticas tienen como gran tarea no solo superar la
pobreza, sino disminuir las desigualdades y discriminaciones que están presentes en la
base de los riesgos sociales que afectan a familias y personas.
• Impulsar la tecnología y la modernización
Para esta estrategia se incluye el fortalecimiento de las ciencias básicas; la promoción de la

innovación tecnológica en las empresas de la Región para hacerlas más competitivas; la
potenciación de los centros de transferencia tecnológica; el mejoramiento del capital
humano y, en particular, el apoyo a la investigación en ciencias sociales.
El proyecto que se presenta, está relacionado directamente con el primer lineamento

“Consolidar el desarrollo Bioceánico”, en especial, con la meta de aumentar la capacidad
portuaria y eficiencia del Puerto de San Antonio, liberando un área utilizada actualmente en el
almacenamiento de ácido sulfúrico para destinarla al manejo de containers.
6.3 Relación del Proyecto con las Políticas, Planes y Programas de Desarrollo
Comunal
6.3.1 Plan Desarrollo Comunal San Antonio 2008-2013
El Plan estratégico es la selección más adecuada de objetivos que permita cumplir con la
misión de cada área, teniendo en cuenta el marco normativo, las políticas públicas y
municipales, las prioridades establecidas en el proceso participativo de la etapa diagnóstica y la
información cuantitativa comunal.
59
El PLADECO de la comuna de San Antonio, fija objetivos para diferentes áreas estratégicas
como, Económica-Productiva, Institucional, Territorial, Social, Educacional y Salud.
Entre los objetivos estratégicos definidos para el Área Económica–Productiva está el de

consolidar la condición de liderazgo de las actividades económicas principales, entre ellas el
puerto, proponiendo como acción a ejecutar el apoyo a las actividades portuarias, transporte,
comercio y servicios y establece el propósito de desarrollar un plan de acción que permita
articular las actividades económicas vinculadas al sector portuario, transporte, comercio y
servicios consolidadas en el territorio.
Al igual que con el Plan Regional, el proyecto favorece a las actividades portuarias ya que
aportará a la optimización de la logística del puerto, lo que en conjunto con otras medidas
tomadas por la autoridad tienden a consolidar la condición de liderazgo de San Antonio.
6.4 Plan Maestro 2009 Empresa Portuaria San Antonio
En función de lo establecido en el Art. 13 de la Ley N° 19542, EPSA elaboró su Plan Maestro,

donde se consideran las áreas necesarias al interior del Recinto Portuario para la realización de
actividades pesqueras, industriales, turísticas, recreativas, de transporte marítimo, remolque,
construcción o reparación de naves.
En dicho Plan se presenta un plan territorial donde se delimitan las áreas marítimas y terrestres
comprometidas para el desarrollo del puerto de San Antonio, y sus usos para la situación actual
y para los períodos definidos por los años 2014 y 2029. En él se destina para uso portuario una
zona territorial ubicada al sur del recinto portuario, de modo de permitir la creación de una
plataforma logística de apoyo a la actividad portuaria.
En el largo plazo, se considera la consolidación de la especialización del frente de atraque Molo

Sur, asignando las actividades principales de contenedores a ese sector.
Los objetivos de EPSA están en estrecha relación con el Plan Regional y Comunal en lo que se
refiere a la zona portuaria y el proyecto “Almacenamiento de Ácido Sulfúrico en Puerto de San
Antonio- División El Teniente” sigue los lineamientos y directrices de estos Planes, facilitando el
desarrollo del puerto de San Antonio.
60
7 ANTECEDENTES PARA ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO MARCO LEGAL
El presente capítulo contiene los antecedentes necesarios para acreditar el cumplimiento de la

normativa ambiental aplicable al proyecto.
En tal sentido, se presenta el plan de cumplimiento de la legislación ambiental aplicable, con

indicación de la normativa de carácter general y especifico asociadas a la protección del medio
ambiente, la preservación de la naturaleza, el uso y manejo de los recursos naturales y los
permisos ambientales sectoriales, que el proyecto requerirá para su ejecución.
Para efectos de su análisis y desarrollo, el presente capítulo ha sido dividido en tres secciones,
las que tratan las siguientes materias:
• Normativa General aplicable al proyecto

• Normativa de carácter especifico
• Permisos ambientales sectoriales
7.1 Normativa General Aplicable al proyecto

Para cada uno de los cuerpos normativos identificados como aplicables al proyecto, se identifica
lo siguiente: datos generales de la norma, la fase del proyecto relacionada con la norma,
materia regulada, forma en que el proyecto acredita el cumplimiento de las disposiciones
contenidas en la norma, identificación del organismo, servicio o institución que de acuerdo con
la normativa, resulta competente para fiscalizar el cumplimiento de las exigencias establecidas
en la norma.
Con el objeto de presentar la información de forma sistemática y ordenada, el análisis de cada

una de las normas se ha realizado en formato de fichas.
NORMA Ley Nº 19.300 del año 1994 y su modificación mediante la Ley 20.417
NOMBRE Sobre Bases Generales del Medio Ambiente
MINISTERIO Secretaria General de la Presidencia
MATERIA La Ley de Bases, por una parte desarrolla y delimita el derecho a vivir en un
medio ambiente libre de contaminación, estableciendo los márgenes
tolerables y legítimos de alteración al medio ambiente que no constituyen
infracción a este derecho y, por otra parte, establece como herramienta el
Sistema de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA), como un control
preventivo al que deben someterse los proyectos susceptibles de producir
efectos importantes sobre el medio ambiente, permitiendo a los interesados
en desarrollar tales proyectos, someterse a una evaluación científico-técnica
única que, en caso de tener resultados favorables, le dejará en situación de
obtener todos los permisos, autorizaciones y aprobaciones necesarias para el
desarrollo de la actividad que se pretende llevar a cabo
ETAPAS EN Construcción , Operación y Cierre
QUE APLICA
61
FISCALIZACIÓN Autoridad Ambiental
FORMA DE El cumplimiento de la Ley, queda de manifiesto con la presentación de la
CUMPLIMIENTO presente DIA, en virtud del análisis realizado sobre la pertinencia de ingreso
al SEIA, más el análisis de los efectos, características o circunstancias que
permiten determinar que el proyecto sólo amerita la presentación de una DIA.
NORMA Decreto Supremo N° 95, de 2001

NOMBRE Reglamento del SEIA
MINISTERIO Secretaria General de la Presidencia
MATERIA Constituye el marco normativo básico que regula el SEIA el cual establece
consideraciones y criterios generales respecto del funcionamiento del aludido
sistema.
ETAPAS EN Construcción , Operación y Cierre
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Autoridad Ambiental
FORMA DE
El cumplimiento Reglamento, queda de manifiesto con la presentación de la
CUMPLIMIENTO presente DIA al SEIA, en virtud del cumplimiento de lo establecido en el
artículo 14, 15 y 16 del Reglamento.
7.2 Normativa de Carácter Especifico

Esta sección contiene los cuerpos normativos específicos asociados con alguno de los
componentes del medio ambiente, o que imponen regulaciones u obligaciones en materias
ambientales, que se relacionan directamente con el Proyecto.
7.2.1 Aire
NORMA Decreto Supremo Nº 59 de 1998

NOMBRE Norma de Calidad Primaria para Material Particulado Respirable
MINISTERIO SEGPRES
MATERIA El decreto establece la norma de calidad primaria para material particulado
respirable PM10, en ciento cincuenta microgramos por metro cúbico normal
(150 µg/m3N) como concentración de 24 horas.
Se considera sobrepasada la norma de calidad del aire para material
particulado respirable, cuando el percentil 98 de las concentraciones de 24
horas registradas durante un período anual en cualquier estación monitora
clasificada como EMRP, sea mayor o igual a 150 mg/m3N.
ETAPAS EN Construcción y Cierre
62
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Autoridad Sanitaria
FORMA DE
El proyecto generará emisiones atmosféricas durante la etapa de
CUMPLIMIENTO construcción, éstas serán puntuales, locales y esporádicas, asociadas
principalmente al movimiento de tierras, maquinaria y vehículos, por lo que
sus emisiones no contribuirán a la superación de los límites establecidos en la
normativa señalada.
En la etapa de operación no se generarán emisiones atmosféricas relevantes,

salvo las producidas por tránsito de vehículos para labores de mantenimiento
y posibles emergencias.
Considerando que las fuentes emisoras serán transitorias, las emisiones de

material particulado serán poco significativas, puntuales y de corta duración,
con un impacto local limitado al entorno del frente de trabajo, no existiendo
localidades pobladas cercanas. Por esto, no se afectarán mayormente los
niveles actuales de calidad del aire por material particulado respirable. Sin
embargo lo anterior, se tomaran igualmente las siguientes medidas de control:
- Se humectarán los caminos no pavimentados, con el fin de evitar

emisiones de material particulado, por el paso de vehículos.
- Se utilizarán mallas protectoras, en los lugares que se realice
movimiento de tierra, con el fin de evitar la dispersión del material
particulado. Las mallas pueden ser de polietileno o tipo rashell, hasta
finalizar la obra de construcción.
- Se humectaran las zonas donde se realicen movimientos de tierra y
demoliciones con el fin de minimizar la generación de material
particulado
- El traslado de todo material que genere emisiones, será humectado
antes de ser trasladado y cubierto por una lona sujeta a la carrocería,
a través de ganchos y cuerdas, esta tendrá características de
impermeable y superará la superficie cubierta para no permitir fugas
de material.
Cabe destacar que las medidas anteriormente expuestas son aplicables a la

etapa de construcción y cierre del proyecto. Para la etapa de operación no se
definen medidas para el manejo de las emisiones al aire, debido a que son
marginales.
63
NOMBRE Establece Normas para evitar emanaciones o contaminantes
atmosféricos de cualquier naturaleza
MINISTERIO Ministerio de Salud

MATERIA Este Decreto establece que las emisiones de gases, vapores, humos, polvos,
emanaciones o contaminantes de cualquiera naturaleza, de cualquier
establecimiento fabril o lugar de trabajo, deben captarse o eliminarse de
manera de no causar peligro, daño o molestias al vecindario
ETAPAS EN Construcción y Operación
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Seremi de Salud
FORMA DE Considerando la adopción de las medidas de manejo señaladas en el punto
CUMPLIMIENTO anterior, se estima que el Proyecto no supera las normas de calidad
ambientales con relación a los contaminantes normados y sus emisiones.
Los vehículos y maquinaria contarán con las revisiones técnicas y mantención
adecuada para operar en buenas condiciones
NORMA D.S. N° 47/92

NOMBRE Ordenanza de la Ley de Urbanismo y Construcciones
MINISTERIO Ministerio de Vivienda
MATERIA El artículo 5.8.3 de esta Ordenanza, establece que con el objeto de mitigar las
emisiones de polvo, en toda obra de construcción, reparación, modificación,
alteración, reconstrucción o demolición, se deben cumplir medidas tales
como:
- Regar el terreno en forma oportuna, y suficiente durante el período en

que se realicen las faenas de demolición, relleno y excavaciones.
- Transportar los materiales en camiones con la carga cubierta
- Mantener la obra aseada y sin desperdicios mediante la colocación de
recipientes recolectores, convenientemente identificados y ubicados.
ETAPAS EN Construcción
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Municipalidad
FORMA DE Durante la fase de construcción se generará emisiones de polvo, derivado del
CUMPLIMIENTO movimiento de tierra, demoliciones y tránsito de camiones, el que será
controlado cumpliendo con lo dispuesto en esta norma, en lo que sea
procedente.
64
NOMBRE Establece condiciones para el transporte de carga
MINISTERIO Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones
MATERIA El presente decreto señala que los vehículos que transporten desperdicios,
arena, ripio, tierra u otros materiales, ya sean sólidos, o líquidos, que puedan
escurrirse y caer al suelo, estarán construidos de forma que ello no ocurra por
causa alguna.
Asimismo, dispone que en las zonas urbanas, el transporte de material que
produzca polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc. deberá
efectuarse siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o
plásticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema que impida su dispersión
al aire.
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Carabineros de Chile y Municipalidades
FORMA DE El transporte de materiales de construcción o escombros se realizará en
CUMPLIMIENTO camiones con la carga cubierta por plásticos o lonas.
En la etapa de operación no se generarán emisiones atmosféricas relevantes,
ni movimientos de materiales en vehículos.
NORMA Decretos Supremos Nº 4 de 1994, Nº 54 de 1994, Nº 55 de 1994, y Nº 211

de 1991
NOMBRE Establecen normas de emisión aplicables a vehículos motorizados,
medianos, pesados y livianos, respectivamente
MINISTERIO Ministerio de Transportes

MATERIA Estos Decretos regulan la operación de dichos vehículos en relación con las
emisiones de gases que éstos generan, exigiendo que los vehículos
motorizados, para circular deberán reunir las características técnicas que los
habiliten para cumplir, en condiciones normalizadas, con los niveles máximos
de emisión de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos totales (HC), óxidos
de nitrógeno (NOx) y material particulado que en ellos se establecen.
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Departamento de Fiscalización de la Subsecretaria de Transporte de la
Región.
FORMA DE Para controlar los gases generados por los vehículos utilizados en todas las
CUMPLIMIENTO etapas del proyecto, se contará con la revisión técnica al día y programas de
mantención preventiva.
65
7.2.2 Ruido

NOMBRE Establece norma de emisión de ruidos molestos generados por fuentes fijas
MINISTERIO Ministerio Secretaría General de la Presidencia
MATERIA Establece los niveles máximos permisibles de presión sonora continuos
equivalentes y los criterios técnicos para evaluar y calificar la emisión de
ruidos molestos generados a la comunidad por las fuentes fijas.
En las áreas rurales, los niveles de presión sonora corregidos que se
obtengan de la emisión de una fuente fija emisora de ruido, medidos en el
lugar donde se encuentre el receptor, no podrán superar al ruido de fondo en
10 dB (A) o más
ETAPAS EN Construcción, Operación, Cierre
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Servicio de Salud de la Región
FORMA DE Los niveles de ruido de fondo medidos en los sectores aledaños a la zona de
CUMPLIMIENTO emplazamiento del proyecto oscilan entre los 59,5 y 73,7 dBA en horario
diurno, bajo condiciones normales de movimiento vehicular y actividades
comunitarias. Los niveles de ruido proyectados para la etapa de construcción
son menores a los 62 dBA, por lo que no se prevén molestias a la comunidad.
Durante la operación no habrá fuentes nuevas de emisión de ruido respecto a
las existentes en la actualidad.
7.2.3 Residuos Sólidos

NOMBRE Reglamento de las Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los
lugares de Trabajo
MATERIA Establece las condiciones sanitarias y ambientales en los lugares de trabajo
así como la acumulación, tratamiento y disposición final de los residuos
sólidos industriales
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Autoridad Sanitaria.
FORMA DE Los Residuos que se generarán en las distintas etapas del proyecto son:
CUMPLIMIENTO
RIS: escombros de cemento, hormigones sobrantes, despunte y moldajes de
maderas, despuntes de cables, chatarras varias, embalajes de equipos, entre
otros, generados durante el período de construcción;
66
RSD: provenientes de la alimentación de los trabajadores y otros, durante los

períodos de construcción y operación;
Tanto en la etapa de Construcción del proyecto, como en la Operación y en la

etapa de Cierre y Abandono, se generarán RISes. El manejo de este tipo de
Residuos, se debe realizar de acuerdo al documento “Gestión de RIS de la
DET”,
El manejo comprende la generación del residuo, el almacenamiento temporal,
la recolección y el transporte y disposición final de los residuos.
NORMA Decreto Supremo N° 148 de 2003

NOMBRE Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos
MATERIA Establece las condiciones sanitarias y de seguridad mínimas a que deberá
someterse la generación, tenencia, almacenamiento, transporte, tratamiento,
reuso, reciclaje, disposición final y otras formas de eliminación de los residuos
peligrosos.
ETAPAS EN Construcción, Operación, Cierre

QUE APLICA
FORMA DE Los residuos peligrosos que se generarán en el proyecto son aceites usados,
CUMPLIMIENTO grasas, telas con aceite (guaipes), entre otros, generados principalmente en
procesos de mantención en las etapas de construcción y operación del
proyecto.
Para el manejo de los Residuos Industriales Sólidos Peligrosos se utilizará el

Plan de Manejo de Residuos Peligrosos de la DET (PMRPDET,).
7.2.4 Residuos Líquidos
NORMA DFL Nº 725/68

NOMBRE Código Sanitario
MATERIA El artículo 73 del Código Sanitario prohíbe la descarga de las aguas servidas
a ríos o lagunas, o en cualquier otra fuente o masa de agua que sirva para
proporcionar agua potable a alguna población, para riego o balneario, sin que
antes se proceda a su depuración en la forma que se señale en los
reglamentos
67
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Servicio de Salud de la Región
FORMA DE El proyecto acatará lo dispuesto en el Código Sanitario, preservando los
CUMPLIMIENTO lugares de trabajo de construcción y operación en una forma limpia y libre de
riesgos.
Se dispondrán de baños químicos. El manejo y limpieza será de
responsabilidad del contratista. Por su parte, el retiro y disposición de los
baños químicos estará a cargo de una empresa autorizada.
NORMA DS Nº 594/1999
NOMBRE Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los
lugares de trabajo
MATERIA Aguas Servidas:
El artículo 23 de la norma citada dispone que en aquellas faenas temporales

en que por su naturaleza no sea materialmente posible instalar servicios
higiénicos conectados a una red de alcantarillado, el empleador deberá
proveer una letrina sanitaria o baño químico.
El transporte, habilitación y limpieza de éstos será de responsabilidad del
empleador
ETAPAS EN QUE Construcción y Operación

APLICA
FORMA DE Aguas Servidas:
CUMPLIMIENTO
En la etapa de construcción se generarán aguas servidas producto del uso
de baños químicos y lavamanos. Las aguas servidas producto de lavamanos
y baños químicos serán recolectadas por la empresa contratada para este
servicio y dispuestas en lugar autorizado.
Durante la operación y mantención se generarán aguas servidas asociadas

principalmente a baños y lavamanos. Estos servicios serán proporcionados
por las instalaciones existentes, sin ser necesaria la instalación de baños
químicos
68
7.2.5 Normas Específicas asociadas a la Vialidad y Transporte

NOMBRE Establece límites de pesos por eje y límite de peso bruto total
MINISTERIO Ministerio de Obras Públicas
MATERIA Establece los límites de peso máximo bruto y por ejes con que los vehículos
de carga podrán circular por los caminos del país, con el objetivo de evitar el
deterioro prematuro del pavimento de calles y caminos.
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Dirección de Vialidad del MOP
FORMA DE Los vehículos de carga cumplirán con los límites de peso máximo bruto y por
CUMPLIMIENTO ejes para su circulación, y en caso de existir transporte con sobrepeso se
requerirá la autorización respectiva de la Dirección de Vialidad.
NORMA Resolución Nº 1 de 1995

NOMBRE Establece dimensiones máximas a vehículos que indica
MINISTERIO Ministerio de Transportes
MATERIA Establece que los vehículos que circulen en la vía pública no podrán exceder
las dimensiones que indica, en cuanto al ancho, largo y alto máximo:
a) Ancho máximo exterior, con o sin carga:

a.1) Buses 2,60 m
a.2) Todos los demás 2,50 m
b) Alto máximo, con o sin carga, desde el nivel del suelo 4,12 m
c) Largo máximo, considerado entre los extremos anterior y
posterior del vehículo:
c.1) Bus 13,20 m
c.2) Bus articulado 18,00 m
c.3) Camión de 2 ejes 10,00 m
c.4) Camión de 3 o más ejes 11,00 m
c.5) Semirremolque 13,75 m
c.6) Remolque 11,00 m
c.7) Tracto-camión con semirremolque 17,00 m
c.8) Camión con remolque 20,00 m
QUE APLICA
FISCALIZACIÓN Dirección de Vialidad
FORMA DE Los vehículos a utilizar en el proyecto cumplirán con los límites que establece
CUMPLIMIENTO esta normativa, y en caso de existir transporte con sobredimensiones se
requerirá la autorización respectiva de la Dirección de Vialidad.
69
7.2.6 Normas Específicas asociadas a Almacenamiento de Sustancias peligrosas

NOMBRE Aprueba Reglamento de almacenamiento de Sustancias peligrosas
MATERIA Establece condiciones de seguridad de las instalaciones de almacenamiento
de sustancias peligrosas, preferentemente en lo establecido en el decreto N°
157/05 sobre pesticidas y en el artículo 42 del D.S. N° 594/00, ambos del
Ministerio de Salud.
ETAPAS EN Operación
QUE APLICA
FORMA DE De acuerdo al art.60 del reglamento para el diseño de los estanques se uso
CUMPLIMIENTO normativa internacional como API, NACE, ASCE. La instalación contará con
un sistema manual de extinción de incendios.
7.3 Permisos Ambientales Sectoriales
De acuerdo a los antecedentes expuestos y conforme a lo dispuesto en el Reglamento del

Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, a continuación se analizan cada uno de los
permisos ambientales sectoriales, potencialmente aplicables al proyecto y su tramitación:
Tabla 7.1 Revisión Permisos Ambientales Sectoriales
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 68.- Permiso para arrojar lastre, escombros o basuras y

derramar petróleo o sus derivados o residuos, aguas de relaves de
minerales u otras materias nocivas o peligrosas de cualquier DIRECTEMAR No Aplica
especie, que ocasionen daños o perjuicios en las aguas sometidas a
la jurisdicción nacional, y en puertos, ríos y lagos, a que se refiere el
artículo 142 del D.L. 2.222/78, Ley de Navegación.
Artículo 69.- Permiso para efectuar vertimientos en aguas

sometidas a jurisdicción nacional o en alta mar, desde naves,
aeronaves, artefactos navales, construcciones y obras portuarias, a DIRECTEMAR No Aplica
que se refieren los artículos 108 y 109 del D.S. 1/92 del Ministerio
de Defensa Nacional, Reglamento para el Control de la
Contaminación Acuática.
70
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 70.- Permiso para emplazar instalaciones terrestres de

recepción de mezclas oleosas en puertos y terminales marítimos del
país, a que se refiere el artículo 113 del D.S. 1/92 del Ministerio de DIRECTEMAR No Aplica
Defensa Nacional, Reglamento para el Control de la Contaminación
Acuática.
Artículo 71.- Permiso para descargar en aguas sometidas a la

jurisdicción nacional, aguas que contengan mezclas oleosas,
provenientes de una planta de tratamiento de instalaciones
DIRECTEMAR No Aplica
terrestres de recepción de mezclas oleosas, a que se refiere el
artículo 116 del D.S. 1/92 del Ministerio de Defensa Nacional,
Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
Artículo 72.- Permiso para instalar y operar un terminal marítimo y

las cañerías conductoras para el transporte de sustancias
contaminantes o que sean susceptibles de contaminar, a que se DIRECTEMAR No Aplica
refiere el artículo 117 del D.S. 1/92 del Ministerio de Defensa
Nacional, Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
Artículo 73.- Permiso para introducir o descargar en aguas

sometidas a la jurisdicción nacional, materias, energía o sustancias
nocivas o peligrosas de cualquier especie, que no ocasionen daños
DIRECTEMAR No Aplica
o perjuicios en las aguas, la flora o la fauna, a que se refiere el
artículo 140 del D.S. 1/92 del Ministerio de Defensa Nacional,
Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
Artículo 74.- Permisos para realizar actividades de cultivo y

producción de recursos hidrobiológicos, a que se refiere el Título VI
de la Ley Nº 18.892, Ley General de Pesca y Acuicultura y sus
SUBPESCA No Aplica
modificaciones, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado se
contiene en el D.S. Nº 430, de 1992, del Ministerio de Economía,
Fomento y Reconstrucción.
Artículo 75.-Permisos para realizar trabajos de conservación,

reparación o restauración de Monumentos Históricos; para remover
objetos que formen parte o pertenezcan a un Monumento Histórico; CONSEJO DE
para destruir, transformar o reparar un Monumento Histórico, o MONUMENTOS No Aplica
hacer construcciones en sus alrededores; o para excavar o edificar NACIONALES
si el Monumento Histórico fuere un lugar o sitio eriazo, a que se
refieren los artículos 11 y 12 de la Ley Nº 17.288, sobre
Monumentos Nacionales.
71
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 76.- Permisos para hacer excavaciones de carácter o tipo

arqueológico, antropológico, paleontológico o antropoarqueológico,
CONSEJO DE
a que se refieren los artículos 22 y 23 de la Ley Nº 17.288, sobre
MONUMENTOS No Aplica
Monumentos Nacionales, y su Reglamento sobre Excavaciones y/o NACIONALES
Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas,
aprobado por D.S. 484/90, del Ministerio de Educación.
Artículo 77.- Permiso para hacer construcciones nuevas en una

zona declarada típica o pintoresca, o para ejecutar obras de
reconstrucción o de mera conservación, a que se refiere el artículo CONSEJO DE
30 de la Ley Nº 17.288, sobre Monumentos Nacionales, los MONUMENTOS No Aplica
requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales NACIONALES
necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan
en el presente artículo.
Artículo 78.- Permiso para iniciar trabajos de construcción o

excavación, o para desarrollar actividades como pesca, caza, CONSEJO DE
explotación rural o cualquiera otra actividad que pudiera alterar el MONUMENTOS No Aplica
NACIONALES
estado natural de un Santuario de la Naturaleza, a que se refiere el
artículo 31 de la Ley Nº 17.288, sobre Monumentos Nacionales.
Artículo 79.-Permiso para efectuar exploraciones de aguas

subterráneas en terrenos públicos o privados de zonas que DIRECCION
alimenten áreas de vegas y de los llamados bofedales, en las GENERAL DE No Aplica
Regiones de Tarapacá y Antofagasta, a que se refiere el inciso AGUAS
tercero del artículo 58 del D.F.L. 1.122/81, del Ministerio de Justicia,
Código de Aguas.
Artículo 80.- Permiso para realizar nuevas explotaciones o mayores DIRECCION

extracciones de aguas subterráneas que las autorizadas, en zonas GENERAL DE No Aplica
de prohibición, a que se refiere el artículo 63 del D.F.L. 1.122/81, del AGUAS
Ministerio de Justicia, Código de Aguas.
Artículo 81.- Permiso para el emplazamiento, construcción, puesta

en servicio, operación, cierre y desmantelamiento, en su caso, de las
CCHEN No Aplica
instalaciones, plantas, centros, laboratorios, establecimientos y
equipos nucleares, a que se refiere el artículo 4 de la Ley Nº 18.302,
Ley de Seguridad Nuclear.
Artículo 82.- Permiso para centrales nucleares de potencia, plantas

de enriquecimiento, plantas de reprocesamiento y depósitos de
CCHEN No Aplica
almacenamiento permanente de desechos calientes de larga vida, a
que se refiere el artículo 4 de la Ley Nº 18.302, Ley de Seguridad
Nuclear.
72
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 83.- Permiso para el transporte de materiales radiactivos en

todas las modalidades de transporte por vía terrestre, acuática o
aérea, mientras tales materiales radiactivos no formen parte
CCHEN No Aplica
integrante del medio de transporte, a que se refiere el artículo 1 del
D.S. 12/85 del Ministerio de Minería, que aprueba Reglamento para
el Transporte Seguro de Materiales Radiactivos.
Artículo 84.- Permiso para emprender la construcción de tranques

de relave, a que se refiere el artículo 47 del D.S. Nº 86/70 del
Ministerio de Minería, Reglamento de Construcción y Operación de SERNAGEOMIN No Aplica
Tranques de Relaves, los requisitos para su otorgamiento y los
contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su
cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.
Artículo 85.- Permiso para ejecutar labores mineras dentro de una

ciudad o población, en cementerios, en playas de puertos habilitados
y en sitios destinados a la captación de las aguas necesarias para
un pueblo; a menor distancia de cincuenta metros (50 m), medidos
horizontalmente, de edificios, caminos públicos, ferrocarriles, líneas
eléctricas de alta tensión, andariveles, conductos, defensas fluviales, SERNAGEOMIN No Aplica
cursos de agua y lagos de uso público, y a menor distancia de
doscientos metros (200 m), medidos horizontalmente, de obras de
embalse, estaciones de radiocomunicaciones, antenas e
instalaciones de telecomunicaciones, a que se refiere el artículo 17
Nº 1 de la Ley Nº 18.248, Código de Minería.
Artículo 86,- Permiso para ejecutar labores mineras en lugares

declarados parques nacionales, reservas nacionales o monumentos SERNAGEOMIN No Aplica
naturales, a que se refiere el artículo 17 Nº 2 de la Ley Nº 18.248,
Código de Minería.
Artículo 87.- Permiso para ejecutar labores mineras en covaderas o

en lugares que hayan sido declarados de interés histórico o SERNAGEOMIN No Aplica
científico, a que se refiere el artículo 17, Nº 6, de la Ley Nº 18.248,
Código de Minería.
Artículo 88.- Permiso para establecer un apilamiento de residuos

mineros a que se refiere el inciso 2º del artículo 233 y botaderos de SERNAGEOMIN No Aplica
estériles a que se refiere el artículo 318, ambos del D.S. Nº 72/85
del Ministerio de Minería, Reglamento de Seguridad Minera.
73
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 89.- Permiso para la extracción de ripio y arena en los

MOP No Aplica
cauces de los ríos y esteros, a que se refiere el artículo 11 de la Ley
Nº 11.402.
Artículo 90.- Permiso para la construcción, modificación y

ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la AUTORIDAD
No Aplica
evacuación, tratamiento o disposición final de residuos industriales o SANITARIA
mineros, a que se refiere el artículo 71 letra b) del D.F.L. 725/67,
Código Sanitario.
Artículo 91.- Permiso para la construcción, modificación y

ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la AUTORIDAD
No Aplica
evacuación, tratamiento o disposición final de desagües y aguas SANITARIA
servidas de cualquier naturaleza, a que se refiere el artículo 71 letra
b) del D.F.L. Nº 725/67, Código Sanitario.
Artículo 92.- Permiso para ejecutar labores mineras en sitios donde

se han alumbrado aguas subterráneas en terrenos particulares o en AUTORIDAD
No Aplica
aquellos lugares cuya explotación pueda afectar el caudal o la SANITARIA
calidad natural del agua, a que se refiere el artículo 74 del D.F.L. Nº
725/67, Código Sanitario.
Artículo 93.- Permisos para la construcción, modificación y

ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y
desperdicios de cualquier clase; o para la instalación de todo lugar AUTORIDAD
No Aplica
destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o SANITARIA
disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, a que
se refieren los artículos 79 y 80 del D.F.L. Nº 725/67, Código
Sanitario.
Artículo 94.- Calificación de los establecimientos industriales o de

AUTORIDAD Si Aplica
bodegaje a que se refiere el artículo 4.14.2. Del D.S. Nº47/92, del
SANITARIA (ver Anexo 7)
Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones.
Artículo 95.- Permisos para realizar pesca de investigación que sea

necesaria para el seguimiento de la condición de poblaciones de
especies hidrobiológicas en la aplicación del primer año del plan de
seguimiento ambiental, a que se refiere el Título VII de la Ley Nº
SUBPESCA No Aplica
18.892, Ley General de Pesca y Acuicultura y sus modificaciones,
cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado se contiene en el
D.S. Nº 430, de 1992, del Ministerio de Economía, Fomento y
Reconstrucción.
74
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 96.- Permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales

para complementar alguna actividad industrial con viviendas, dotar
de equipamiento a algún sector rural, o habilitar un balneario o
campamento turístico; o para las construcciones industriales, de SEREMI
No Aplica
equipamiento, turismo y poblaciones, fuera de los límites urbanos, a MINAGRI
que se refieren los incisos 3º y 4º del artículo 55 del D.F.L. Nº 458/75
del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
Artículo 97.- Permiso para la instalación de un cementerio, o de un AUTORIDAD

No Aplica
crematorio, a que se refiere el artículo 5º del D.S. Nº 357/70 del SANITARIA
Ministerio de Salud, Reglamento General de Cementerios.
Artículo 98.- Permiso para la recolección de huevos y crías con

fines científicos o de reproducción, a que se refiere el artículo 5º de MINAGRI No Aplica
la Ley Nº 4.601, sobre Caza.
Artículo 99.- Permiso para la caza o captura de los ejemplares de

animales de las especies protegidas, a que se refiere el artículo 9º MINAGRI No Aplica
de la Ley Nº 4.601, sobre Caza.
Artículo 100.- Permiso para la introducción en el territorio nacional

de ejemplares vivos de especies exóticas de la fauna silvestre,
semen, embriones, huevos para incubar y larvas, a que se refiere el MINAGRI No Aplica
artículo 25º de la Ley Nº 4.601, sobre Caza.
Artículo 101.- Permiso para la construcción de las obras a que se

refiere el artículo 294 del D.F.L. Nº 1.122 de 1981, del Ministerio de DGA No Aplica
Justicia, Código de Aguas.
Artículo 102.- Permiso para corta o explotación de bosque nativo,

en cualquier tipo de terrenos, o plantaciones ubicadas en terrenos
de aptitud preferentemente forestal, a que se refiere el artículo 21
del Decreto Ley Nº 701, de 1974, sobre Fomento Forestal, cuya CONAF No Aplica
corta o explotación sea necesaria para la ejecución de cualquier
proyecto o actividad de las señaladas en el artículo 3 del presente
Reglamento, con excepción de los proyectos a que se refiere el
literal m.1.
75
Pertinencia
Autoridad que
Permisos con el
lo otorga
proyecto
Artículo 103.- Permiso para la corta o explotación de la especie

vegetal de carácter forestal denominada Alerce – Fitzroya
cupressoides (Mol.) JOHNSTON -, cuando ésta tenga por objeto la CONAF No Aplica
habilitación de terrenos para la construcción de obras públicas, a
que se refiere el Decreto Supremo Nº 490, de 1976, del Ministerio de
Agricultura.
Artículo 104.- Permiso para la corta o explotación de la especie

vegetal de carácter forestal denominada Pehuén – Araucaria
araucana (Mol.) K. Koch, cuando ésta tenga por objeto la habilitación CONAF No Aplica
de terrenos para la construcción de obras públicas, a que se refiere
el Decreto Supremo Nº 43, de 1990, del Ministerio de Agricultura.
Artículo 105.- Permiso para la corta o explotación de Queule -

Gomortega keule (Mol.) Baillon-, Pitao – Pitauia punctata (Mol.)-,
Belloto del Sur –Beilschmiedia berteroana(Gay) Kostern-, Ruil –
Nothofagus alessandriiEspinoza-, Belloto del Norte –Beilschmiedia CONAF No Aplica
miersii(Gay) Kostern-, cuando ésta tenga por objeto habilitar
terrenos para la construcción de obras públicas, a que se refiere el
Decreto Supremo Nº 13, de 1995, del Ministerio de Agricultura.
Artículo 106.- En el permiso para las obras de regularización y

defensa de cauces naturales, a que se refiere el segundo inciso del
artículo 171 del D.F.L. Nº 1.122 de 1981, del Ministerio de Justicia,
Código de Aguas, los requisitos para su otorgamiento y los DGA No Aplica
contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su
cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.
CONCLUSION
De acuerdo a los antecedentes presentados, y para concretar las obras comprometidas en el

proyecto “Almacenamiento de Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio- División El Teniente”, se
requerirá la solicitud del Permisos Ambiental del Articulo 94, Calificación Industrial, cuyos
antecedentes se encuentran en el Anexo 7.
76
8 COMPROMISOS AMBIENTALES VOLUNTARIOS
No se contemplan para la ejecución del Proyecto compromisos ambientales voluntarios.
77
9 OTROS ANTECEDENTES
Se contempla la entrega de otros antecedentes adicionales a esta Declaración, a saber:
• Anexo 3: Informe de Mecánica de Suelo

• Anexo 9: Hojas de Seguridad para Acido Sulfúrico y para Cal
78
10 ACUERDOS CON LOS INTERESADOS
Conforme a lo dispuesto en el Art. 13 bis de la Ley 20.417, del 26 de enero de 2010, se

informa que el Titular realizó un completo Plan de Difusión del proyecto “Almacenamiento de
Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio” a las comunidades interesadas, NO habiendo
establecido ningún tipo de acuerdo con dichas comunidades para la ejecución del proyecto.
Esta iniciativa, que es consecuencia de los compromisos adquiridos en la Política

Corporativa de Desarrollo Sustentable de CODELCO, se llevó a cabo en la forma de un
proceso de participación ciudadana temprana, según se define en la Guía Para Titulares de
Proyecto de Inversión sobre Participación Ciudadana Temprana en el Marco del SEIA,
elaborada por CONAMA (1999)5.
10.1 Política de Desarrollo Sustentable del Titular

CODELCO, que como empresa estatal tiene como primera responsabilidad social maximizar
los excedentes entregados al Estado, también tiene el compromiso de promover condiciones
que estimulen y refuercen el desarrollo de las comunidades del entorno de sus operaciones.
La Política Corporativa de Desarrollo Sustentable (2003) de CODELCO traduce este

compromiso y orienta su estrategia de modo de viabilizar el negocio en el largo plazo, con
un comportamiento socialmente responsable, en armonía y respeto con las comunidades
que se encuentran dentro de su área de influencia.
Como parte de la implementación de esta política, CODELCO desde el año 2008 viene
desarrollando en San Antonio el Programa “Codelco Buen Vecino”, con el cual busca
estimular y colaborar en el desarrollo de su entorno, siguiendo tres líneas estratégicas:
a) RELACIONES CON LAS AUTORIDADES

Orientada a establecer y consolidar relaciones de cercanía con las autoridades de San
Antonio y de la región, por medio de la transparencia en la información y la consolidación de
espacios de colaboración sobre la base de iniciativas que contribuyan al desarrollo social de
la comuna, tales como:
− Convenio de Cooperación con la SEREMI de Salud de Valparaíso (2009). Para

promover estilos de vida saludable; prevenir la adicción al tabaco y disminuir los
riesgos por sustancias químicas de uso doméstico, en colegios de San Antonio,
personal de atención primaria de salud y organizaciones asociadas.
− Convenio de Colaboración Promoción Educación para la Sustentabilidad (2008).

Suscrito con la CONAMA de Valparaíso y la I. Municipalidad de San Antonio, orientado
a instalar buenas prácticas ambientales a través de asesorías a los colegios ingresados
al Sistema Nacional de Certificación Ambiental de Escuelas, capacitación para
profesores edición e impresión del Manual Educativo Ambiental San Antonio.
5
Centro de Investigación y Planificación del Medio Ambiente (Chile). & Comisión Nacional del Medio Ambiente (Chile).
(1999). Participación ciudadana temprana en el marco del sistema de evaluación de impacto ambiental: guía para
titulares de proyectos de inversión. 1a. ed. Santiago de Chile: Departamento de Participación Ciudadana y Educación
Ambiental, CONAMA. Desde http://www.e-seia.cl/informacion_seia/usuarios_externos/select_doc.php?id_doc=42.
[Extraído el 26 de Octubre de 2010].
79
b) RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL (RSE)

Para posicionar a CODELCO como una empresa líder en materia de Responsabilidad
Social y Relaciones Comunitarias en la comuna de San Antonio, por medio de la ejecución
de programas de aportes a la calidad de vida de sus habitantes, tales como:
− Programa Forestación Comunitaria (desde el año 1985): promueve la forestación
urbana, con jornadas de capacitación en el Centro de Difusión Ambiental Hacienda
Cauquenes, Convenio con CONAF y la entrega de 2.000 especies nativas para plantar
en sitios definidos por las organizaciones sociales de San Antonio. Se ha trabajado con
200 dirigentes sociales y vecinos de la comuna.
− Programa Uso de Energías Renovables (desde el año 2008): promueve el uso de la
energía solar y el ahorro energético en hogares. Se han desarrollado 5 cursos de
capacitación para la construcción de hornos y colectores para uso doméstico, llegando
a 120 dirigentes sociales y vecinos de la comuna.
− Programa Leer para Crecer (desde el año 2008): incorpora innovaciones pedagógicas
para mejorar la comprensión lectora de alumnos de colegios vulnerables. Se han
desarrollado jornadas de capacitación para docentes y habilitado salas de recursos de
aprendizajes en 10 colegios de la comuna.
− Programa Prácticas Codelco (desde el año 2009): entrega oportunidades de
aprendizaje para mejorar la empleabilidad a alumnos de colegios técnico-profesionales,
con alto rendimiento y situación de vulnerabilidad social. A la fecha, 30 alumnos(as)
han realizado su práctica laboral en la zona industrial de El Teniente.
− Proyecto Puesta en Valor Ecoturística y Educativa Boca del Río Maipo (2010): que
incluyó la construcción de infraestructura básica, la habilitación de señalética y la
capacitación pescadores. Los beneficiados directos fueron 95 pescadores artesanales
del Sindicato de Pescadores Boca del Maipo.
c) RELACIONES CON LA COMUNIDAD
Esta línea estratégica está orientada a establecer y mantener relaciones directas,

transparentes, confiables y de largo plazo con los actores comunitarios de San Antonio,
empleando la herramienta de Diálogo Social, desarrollado por CODELCO, la cual permite:
− Impulsar la participación de la comunidad y lograr consensos
− Superar tensiones derivadas de conflictos e identificar posibilidades de acción
− Lograr la construcción de un modelo de gestión para responder a las inquietudes y
expectativas de los actores comunitarios.
Además, en el Compromiso N° 9 de la Política Corpor ativa de Desarrollo Sustentable de

Codelco, se establece explícitamente el deber de:
“Implantar y mantener mecanismos de comunicación e información oportunos y
transparentes sobre su desempeño y sus efectos en el ámbito de la sustentabilidad,
comprometiéndose además a emitir reportes verificables sobre la materia.”
En este contexto, CODELCO reconoció la necesidad -y adquirió el compromiso con la

comunidad- de informarle tempranamente las características del proyecto “Almacenamiento
de Acido Sulfúrico en Puerto San Antonio” que se desarrollará en la comuna, lo que le
permitió al Titular identificar y responder las principales inquietudes que se le presentaron a
la comunidad respecto al proyecto.
80
10.2 Plan de Difusión del Proyecto

Con el fin de difundir las características del proyecto, CODELCO dispuso de los recursos
humanos y materiales para brindar información veraz y completa a los distintos grupos de
interés comunitario de San Antonio, de manera directa, personalizada y transparente.
a) ESTRUCTURA GENERAL
El Plan de Difusión, Iniciado en Octubre del 2010, contempló las siguientes actividades:
- Identificación de los grupos de interés relevantes; en base a criterios geográficos, de
representatividad, de capacidad de gestión, etc.
- Preparación del material de difusión; principalmente, un video con una maqueta
electrónica de las instalaciones proyectadas (que se acompaña a esta Declaración)
- Organización de un programa de reuniones; con cada uno de los grupos de interés, en
un plazo máximo de 10 semanas
- Realización de las reuniones; normalmente en las sedes sociales de los propios grupos
de interés, con la participación de los responsables técnicos del proyecto.
b) ALCANCE
A la fecha de ingreso de esta Declaración al SEIA, la difusión del proyecto ha alcanzado a
61 organizaciones de la comunidad de San Antonio, llegando en forma directa a 336
personas, la mayoría de ellos dirigentes de estas organizaciones:
- 115 dirigentes de 48 organizaciones territoriales de la comuna (juntas de vecino)
- 20 dirigentes de 5 organizaciones funcionales, tales como, consejos de salud, club de
adulto mayor, federación de trabajadores y asociación de jubilados y pensionados
- 13 autoridades, pertenecientes al Concejo Municipal, al Cuerpo de Bomberos de San
Antonio y al Departamento de Educacional Municipal
- 33 directores de escuelas y liceos del DAEM de San Antonio
- 16 dirigentes de 4 organizaciones ambientalistas y ONGs
En la Tabla Nº 10.1 se muestra el alcance que tuvo el proceso de difusión del proyecto,
medido en número de personas que asistieron a las reuniones con CODELCO.
TIPO ORGANIZACIÓN ASISTENTES
TERRITORIAL 202
FUNCIONAL 70
AUTORIDADES 46
AMBIENTALISTAS 18
TOTAL ASISTENTES 336
Considerando el número total de miembros que tienen cada una de estas 61

organizaciones que tuvieron reuniones con el equipo del proyecto, se estima que el
proceso de difusión alcanzó un universo mínimo de 22.000 personas.
81
En la Tabla 10.2 se muestra el detalle de las Organizaciones Territoriales de la

comunidad de San Antonio que participaron del proceso de difusión del proyecto.
ORGANIZACIÓN 06-Oct 07-Oct 21-Oct 26-Oct 03-Nov 04-Nov 11-Nov 24-Nov 25-Nov TOTAL
UNCOSAN X 1
JJ.VV. 21 DE MAYO X X 2
JJ.VV. 30 DE MARZO X 1
JJ.VV. ALTO CERRO ALEGRE X X 2
JJ.VV. ALTO FARO PANUL X X 2
JJ.VV. BAQUEDANO X 1
JJ.VV. BARROS LUCO X X X 3
JJ.VV. CANTERAS X X 2
JJ.VV. CAPITÁN ORELLA X 1
JJ.VV. CERRO ARENA X X 2
JJ.VV. CERRO LA VIRGEN X 1
JJ.VV. EL CORAL X X 2
JJ.VV. GIRASOL X 1
JJ.VV. HURACÁN LA BOCA X 1
JJ.VV. JUNTOS HACIA EL FUTURO X X 2
JJ.VV. LA ROTONDA X X 2
JJ.VV. LAS ACACIAS X 1
JJ.VV. LAS ALPACAS 2 X X 2
JJ.VV. LAS CAMELIAS X X 2
JJ.VV. LAS COOPERATIVAS X 1
JJ.VV. LAS DALIAS X 1
JJ.VV. LAS DUNAS X 1
JJ.VV. LAS ORQUÍDEAS X 1
JJ.VV. LEYDA X 1
JJ.VV. LLANOS DE BELLAVISTA X X 2
JJ.VV. LLOLLEO ALTO X 1
JJ.VV. LO GALLARDO X 1
JJ.VV. LOS ALERCES X 1
JJ.VV. LOS CLAVELES X 1
JJ.VV. LOS NOGALES X 1
JJ.VV. LOS OLIVOS X X 2
JJ.VV. MALVILLA X 1
JJ.VV. MAR DE CHILE X 1
JJ.VV. MIRADOR DE LA CAMPIÑA 1 X 1
JJ.VV. MIRADOR DEL PUERTO X 1
JJ.VV. O'HIGGINS X X X 3
JJ.VV. PELANCURA X X 2
JJ.VV. PLAZA O'HIGGINS X 1
JJ.VV. POTRERILLOS X 1
JJ.VV. PUENTE ROJAS X 1
JJ.VV. RENÉ SCHNEIDER X 1
JJ.VV. SAN PEDRO X 1
JJ.VV. SOR TERESA X 1
JJ.VV. TODO ES POSIBLE X 1
JJ.VV. UNIÓN TEJAS VERDES X 1
JJ.VV. VICTOR DOMINGO SILVA X 1
JJ.VV. VILLA PRIMAVERA X 1
JJ.VV. VILLAS LOS PINOS X 1
TOTAL REUNIONES 36 1 1 1 6 11 7 1 1 65
82
En la Tabla 10.3 se muestra el detalle de las Organizaciones Funcionales de la

comunidad de San Antonio que participaron del proceso de difusión del proyecto.
ORGANIZACIÓN 06-Oct 07-Oct 27-Oct 03-Nov 11-Nov TOTAL
ASOCIACION DE JUBILADOS Y PENSIONADOS - TRIOMAR X 1
CLUB ADULTO MAYOR X 1
CONCEJOS DE SALUD X 1
CONCEJO SALUD - MANUEL BUSTOS X 1
FEDERACION DE TRABAJADORES - FETRANPEC X X 2
TOTAL REUNIONES 1 1 1 2 1 6
En la Tabla 10.4 se muestra el detalle de las Autoridades Locales de San Antonio que
participaron del proceso de difusión del proyecto.
ORGANIZACIÓN 06-Oct 07-Oct 13-Oct TOTAL
CONCEJO MUNICIPAL X 1
DAEM X 1
BOMBEROS X 1
DIRECTORES COLEGIOS X 1
TOTAL REUNIONES 2 1 1 4
En la Tabla 10.5 se muestra el detalle de las ONGs y Organizaciones Ambientalistas de

San Antonio que participaron del proceso de difusión del proyecto.
ORGANIZACIÓN 07-Oct 04-Nov 25-Nov TOTAL
MUSEO MUNICIPAL DE SAN ANTONIO X 1
GRUPO AMIGOS MUSEO - ANTÍPODAS X 1
COMITÉ DEFENSA MEDIOAMBIENTE X X 2
CONCEJO ECOLOGICO COMUNAL X 1
TOTAL REUNIONES 2 1 2 5
83
11 FIRMA POR EL TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL
Bajo juramento, declaro que, sobre la base de los antecedentes presentados, cumplo con la
normativa ambiental vigente asociada a la ejecución del proyecto o actividad.
Firmado por CODELCO CHILE DIVISIÓN EL TENIENTE a 20 de Diciembre de 2010.
___________________________________
REPRESENTANTE LEGAL
84
Elaborado por Sinclair Knight Merz (Chile)

DIA Almacenamiento Acido Sulfurico Puerto San Antonio

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CODELCO-CHILE Proyecto Almacenamiento Acido Sulfúrico

DIVISION EL TENIENTE en Puerto de San Antonio

GPRO – INF - 34419

2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO ............................................................ 6

3 CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO.............................................................................. 8

4 PRINCIPALES EMISIONES, RESIDUOS Y EFLUENTES ................................................. 32

5 ANTECEDENTES PARA EVALUAR QUE EL PROYECTO NO REQUIERE PRESENTAR

6 DESCRIPCIÓN DE RELACIÓN ENTRE EL PROYECTO Y POLÍTICAS, PLANES Y

7 ANTECEDENTES PARA ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO MARCO LEGAL ................ 61

8 COMPROMISOS AMBIENTALES VOLUNTARIOS........................................................... 77

10 ACUERDOS CON LOS INTERESADOS ........................................................................... 79

11 FIRMA POR EL TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL................................................. 84

ANEXO 1 ANTECEDENTES LEGALES

Actualmente, la División El Teniente de CODELCO-CHILE (en adelante CODELCO o División El

Las instalaciones correspondientes a la recepción del ácido en Barrancas se encuentran en un

Consecuente con lo anterior, CODELCO somete al Sistema de Evaluación de Impacto

2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

CODELCO somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental el proyecto denominado

2.1 Antecedentes titularidad del proyecto

Titular: CODELCO – Chile, División El Teniente

2.2 Indicación del tipo de proyecto

2.3 Justificación de ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental

En consecuencia, dado que el proyecto contempla la construcción de cuatro estanques para el

2.4 Objetivo del Proyecto

2.5 Vida Útil

2.6 Monto de Inversión

2.7 Mano de Obra

3 CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO

3.1 Condiciones de Emplazamiento

3.1.1 Ubicación del proyecto

Tabla 1.1 Coordenadas UTM aproximadas del

El sitio de emplazamiento de los nuevos Estanques de Almacenamiento se encuentra al

En la actualidad, hacia el oriente del futuro emplazamiento de los estanques de

Figura N°1. Zona de Emplazamiento de acuerdo a Plan Regulador Comunal

Fuente: Google API Premier, Servidor de Mapas de la División El Teniente

Figura 2. Ubicación Geográfica del Proyecto

Como se indicó en la Introducción, debido a la exigencia de parte de EPSA de liberar el área

Fuente: Google API Premier, Servidor de Mapas de la División El Teniente

Figura 3. Emplazamiento del proyecto

3.1.3 Vías de Acceso al Proyecto

Independiente de lo anterior, el ácido sulfúrico proveniente de la Fundición de Caletones

3.2 Descripción de partes y obras físicas

3.2.1 Descripción del proyecto

A.- SITUACIÓN ACTUAL (sin proyecto)

De acuerdo a lo establecido en este contrato, en particular en la Cláusula Cuarta de la

En la actualidad, el ácido sulfúrico proveniente de la Fundición de Caletones, es recibido

Desde la Estación de Recepción, el producto es impulsado a través de un aciducto hasta los

En lo principal, el proyecto considera la implementación de un nuevo Sistema de

Junto con la instalación de estos cuatro nuevos estanques, el proyecto contempla la

De este modo, el proyecto sometido a evaluación ambiental considera la operación completa

SISTEMA DE SISTEMA DE SISTEMA DE

POZO DE NEUTRA- TAZA DE POZO PISCINA

SISTEMA DE ACIDUCTO SISTEMA DE

Figura 4. Sistemas del Proyecto

Los planos de detalle de estas instalaciones se encuentran en el Anexo N° 8.

a.- SISTEMA DE RECEPCIÓN

El Sistema de Recepción que operará el proyecto estará compuesto por:

El nuevo Sistema de Almacenamiento del proyecto se emplazará en un sitio de una superficie