Informe Técnico de La Investigación de Operaciones Trabajo Colaborativo

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FACULTAD DE INGENIERÍA Y

CIENCIAS BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

INFORME TÉCNICO DE LA INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES

TRABAJO COLABORATIVO.

RED NACIONAL DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL

Presentan:

VARELA SCARPETTA JAIRO ALBERTO Cód. 1811980807

GUERRERO FLOREZ JOSÉ DAVID Cód. 1821023337

TORRES GONZALES JEISON ANDRES (no participó)

RAMIREZ SANCHES WINNY HIRLEZA (no participó)

TORRES CORREDOR LAURA NATALIA (no participó)

Docente:

JUAN PABLO ALARCON

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

2020
FACULTAD DE INGENIERÍA Y
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Tabla de contenido.

LOGISTIC S.A.S................................................................................................................ 3

1. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................3

2. OBJETIVO GENERAL................................................................................................4

3. OBJETIVOS ESPECIFICOS.......................................................................................4

4. METODOLOGIA......................................................................................................... 4

5. MODELO Y RESTRICCIONES PROPUESTOS.........................................................5


5.1 Representación como RED.................................................................................5
5.2 Restricciones de Flujo de Entrada.....................................................................5
5.3 Restricciones de Balance de Inventario............................................................6

5.4 Flujo de Salida............................................................................................................. 6


5.5. Capacidad Máxima de Producción....................................................................6
5.6 Restricción de Inventario al Inicio de los niveles.............................................7
5.7 Restricción de no negatividad............................................................................7

6. FORMULACION MATEMATICA DEL MODELO........................................................7

7. PREPOSICIONES.......................................................................................................8
7.1 Preposición 2.1....................................................................................................8
7.2 Preposición 2.2....................................................................................................8
7.3 Preposición 2.3....................................................................................................8

8. ANALISIS ESTADISTICO...........................................................................................8
8.1 Demanda.............................................................................................................. 8

BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................. 9
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LOGIS
TICOS
SOMOS UNA EMPRESA DE CONSULTORIA Y AUDITORIA LOGISTICA, QUE
SE ENCARGA DE MEJORAR LOS PROCESOS DE LAS EMPRESAS, TALES

S.A.S.
COMO CADENA DE PRODUCCION, DE ABASTESIMIENTO, PARA UN
FUNCIONAMIENTO OPTIMO Y PRODUCTIVO DE TODO Y CADA UNO DE LOS
PROCESOS.

“Transporte de Gas Internacional TGI SA ESP.Somos una empresa de servicios


públicos mixta que presta servicio complementario de transporte de gas, sujeta a
la regulación, vigilancia y control de las autoridades competentes, contamos con
más de 25 años de experiencia. Nuestra actividad principal se enmarca en el
transporte de gas natural desde su producción hasta los remitentes o clientes, a
través de gasoductos de alta presión y actividades conexas o complementarias.”

1. INTRODUCCIÓN
La Programación Lineal es un algoritmo a través del cual se solucionan
situaciones reales en las que se debe identificar y resolver problemas para
aumentar la productividad respecto a los recursos (principalmente los limitados y
costosos), aumentando así los las ganancias. El objetivo primordial de la
Programación Lineal es optimizar, es decir, maximizar o minimizar funciones
lineales en varias variables reales con restricciones lineales (sistemas de
inecuaciones lineales), optimizando una función objetivo también lineal.
Los resultados del proceso de optimización se transforman en un respaldo
cuantitativo de las decisiones frente a las situaciones planteadas, el primer paso
para la resolución de un problema de programación lineal consiste en la
identificación de los elementos básicos de un modelo matemático, estos son:

 Función Objetivo
 Variables
 Restricciones

De esta forma el presente trabajo formula un modelo completo de programación


lineal donde se expone el desarrollo de un modelo logístico dando solución a un
problema real.
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2. OBJETIVO GENERAL
Investigar y poner en práctica los conceptos de la metodología de programación
lineal para así determinar nuestro modelo logístico con el fin de dar soluciones al
problema de abastecimiento, optimizando el proceso de producción y demanda,
y a su vez mejorar las variables como minimizar costos e incrementar las
ganancias.

3. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Definir las ventajas obtenidas de acuerdo a modelo logístico planteado.


 Desarrollar la efectividad del modelo logístico.
 Estudiar las restricciones del problema de abastecimiento.
 Proponer la función objetivo, en término de las variables de decisión
 Plantear de manera correcta las variables de decisión representando la
cantidad de unidades enviadas por medio de cada ruta

4. METODOLOGIA
La modelación de redes nos permite la resolución de múltiples tareas de
programación matemática mediante la aplicación de algoritmos especiales
creados para eso, conocidos como Algoritmos de optimización de redes.

Este modelo es denominado L=4, T=10 por sus cuatro niveles de red que son:
 Los Campos de Producción (Cusiana) como nivel 1
 El Gaseoducto Cusiana-Apiay como nivel 2
 El Gaseoducto Apiay-Bogotá como nivel 3
 El Sistema de Distribución Bogotá Nivel 4

Está conformado por 10 niveles que corresponden del mes de Marzo a Diciembre.

Las Variables de este modelo son:

=Cantidad a producir de gigabits de gas en el periodo donde t = 1, 2, 3,4, 5, 6, 7,


8, 9,10.

= Cantidad transportar gas natural desde el nivel l hasta l+1 donde l es = 1,2,3
ya que en el cuarto nivel no se transporta nada porque es el último. Y t = 1, 3, 4, 5,
6,7,8,9,10.
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= Cantidad a almacenar gas en gigabtus (GB) en el periodo t en el nivel donde


l= 1,2,3 ; t= 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10

5. MODELO Y RESTRICCIONES PROPUESTOS


El estudio del problema de abastecimiento manejado en el campo de transporte y
distribución utiliza distintos tipos de variables que van desde la producción, el
almacenamiento en el punto de fabricación, y el transporte hacia los diferentes
niveles o centros de distribución. Al desarrollar el siguiente análisis debemos tener
presente los costos y capacidad de abastecimiento de la cadena. Para este
modelo propuesto abordaremos la programación Lineal a partir de las distintas
variables con el fin de encontrar una solución, la cual minimice los costos de
operación, transporte y distribución de la cadena de abastecimiento de la
compañía.
5.1 Representación como RED

5.2 Restricciones
de Flujo de Entrada.
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5.3 Restricciones de Balance de Inventario

5.4 Flujo de Salida.

5.5. Capacidad Máxima de Producción.


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5.6 Restricción de Inventario al Inicio de los niveles

5.7 Restricción de no negatividad

; ;

6. FORMULACION MATEMATICA DEL MODELO.


FUNCION OBJETIVO
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7. SUPUESTOS
7.1 Preposición 2.1
Este modelo de lotes o niveles de almacenaje deja a la empresa optimizar costos

de producción, distribución y capacidad lo cual dejara mantener los estándares de

calidad y demandas con un balance óptimo. Cualquier punto extremo de la

solución factible puede descomponerse en una secuencia de subplanes

consecutivos.

7.2 Preposición 2.2


El arco de producción es el nivel óptimo para la empresa en cuanto a volumen de
producción, lo anterior teniendo en cuenta la utilización óptima de todos los
recursos disponibles y necesarios para llevar a cabo un plan de producción, al
lograr esto se estaría alcanzando el margen de utilidad esperado.
Si bien pueden existir varios arcos de producción en un subplan solo uno de estos

arcos tendrá una capacidad inferior a su capacidad total, es decir, tendrá una

holgura o una capacidad residual, los demás arcos de producción dentro del

subplan tendrán su capacidad completa en uso.

7.3 Preposición 2.3


Identificar un determinado periodo de tiempo para producción que permite
optimizar costos de transporte y producción, para abastecer y almacenar
supliendo la demanda del minorista.
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Esta sería la mejor temporada de producción a costo individual y mayorista ya que


no existiría inventario de almacenamiento y la mercancía será entregada de
acuerdo a la demanda del cliente
Se debe tener en cuenta que es posible realizar la producción para varios periodos de
demanda y decidir mantener el inventario o transportar unas cantidades determinadas, esto
hace que la cantidad que se transporta hasta el nivel, bien sea igual a la producción
acumulada de los periodos anteriores dentro del subplan o a la demanda acumulada de los
periodos a satisfacer dentro del subplan.

ANALISIS ESTADISTICO.

8.1 Demanda.
Iniciamos con la Demanda, se conocen los datos desde el periodo 2011 hasta el
2015 de acuerdo a la Tabla anexo.
Con esta Información realizamos la sumatoria del consumo de cada año y
registramos el crecimiento año tras año dividiendo el año anterior vs el siguiente
año, dando así el resultado de un crecimiento promedio del 1.03% durante los 15
años
Ahora como conocemos el Crecimiento promedio durante los 15 años anteriores,
realizamos la misma proyección multiplicando el Crecimiento promedio con el
valor de crecimiento del mes en relación al último año, así obtenemos el
crecimiento de los años 2016 y 2017 y así mantenemos el crecimiento en el
1.03%.
Ya con esta información procedemos a realizar el análisis de 10 meses los cuales
vamos a tomar el periodo desde el mes de marzo hasta el mes de diciembre.
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(Demanda.)

8.2 Producción.

Al igual que en los datos de la demanda, conocemos desde el 2001 hasta el 2015,
con lo cual la información de producción se encuentra en el Adjunto.

Con esta información, realizaremos el análisis correspondiente de la producción


de cada año y registramos el crecimiento año tras año, en donde obtendremos el
promedio tomando el valor del año anterior sobre el año siguiente, así
obtendremos el crecimiento promedio siendo del 1,04%, el cual se encuentra en
la.

Ahora como conocemos el Crecimiento promedio durante los 15 años anteriores,


realizamos la misma proyección multiplicando el Crecimiento promedio con el
valor de crecimiento del mes en relación al último año, así obtenemos el
crecimiento de los años 2016 y 2017 y así mantenemos el crecimiento en el
1.04%.

Ya con esta información procedemos a realizar el análisis de 10 meses los cuales


vamos a tomar el periodo desde el mes de marzo hasta el mes de diciembre.

(Producción)
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BIBLIOGRAFIA

 Hillier, Frederick, Introducción a la investigación de operaciones, Mc Graw-


Hill, 2006.
 Taha, Hamdy A., Investigación de operaciones, 7° Edición, Ed. Pearson,
México, 2004.
 Winston, Wayne L. Investigación de operaciones aplicaciones y algoritmos,
4ª edición, Ed. Cengage Learning, México, 2004.
 Kamlesh Mathur, Investigación de operaciones, Ed. Pearson.
 Rios Insua, Sixto, Mateos Caballero, A., Martin Jiménez, J., Problemas de
investigación operativa, Ed. Ra-Ma, 2006.
 Ackoff R. y L. Sasieni . Fundamentos de Investigación. de Operaciones.
México: Limusa.
 Bazaraa M., y J. Jarvis. Programación lineal y flujo de redes. México:
Limusa. 1980.
 Bronson R Investigación de Operaciones. México: McGraw-Hill. 1984.

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