INFORME FINAL:

ACTUALIZACIÓN DEL INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO

DE LA PROVINCIA DE JUNIN

MAYO - 2017
 PRESIDENTE DEL CONSEJO DIRECTIVO DE IVP JUNÍN
LIC. PERCY CHAGUA HUARANGA

DIRECTOR EJECUTIVO DE PROVIAS DESCENTRALIZADO

ING. PATRICIA ELEIZABETH CAMA MEZA

GERENTE GENERAL DE IVPM JUNIN

ING. AMIRA E. MATOS SÁNCHEZ

SUPERVISOR DEL INVENTARIO VIAL GEREFERENCIADO

ING. ALDO INFANTE PASTOR

CONSULTOR
ING. ALFREDO CHOY GONZALES

2
 DIRECTORIO PROVINCIAL

AUTORIDADES PROVINCIALES

Alcalde de la Provincia de Junín Regidores

Percy Chagua Huaranga Raúl Marín Güere Machacuay
Grover Frank Ricaldi Arzapalo
Elizabeth Sarita Laureano Valentín
Billy Maycol Llacsa Córdova
Melida Nancy Suasnabar Peñaloza
Lino Basualdo Curi
Carlos Luis Arauzo Gallardo

AUTORIDADES DISTRITALES

Alcalde del Distrito de Carhuamayo:

Rafael Anderson Gonzales Ureta

Alcalde del Distrito de Ondores:

Jesús Gerardo Solórzano Martínez

Alcalde del Distrito de Ulcumayo:

Duel Paúl Cóndor Baylon
 INTEGRANTES DE LA SECRETARÍA TÉCNICA

Lic. Percy Chagua Huaranga

Alcalde
Municipalidad Provincial de Junín

Ing. Amira E. Matos Sánchez

Gerente General
Instituto Vial Provincial de Junín

Ing. Erik Cuba Cordova

Jefe de Operaciones
Instituto Vial Provincial de Junín

Lic. Roxana Janeth Chagua Córdova

Asistente Administrativo II – Responsable de Presupuesto y Tesorería
Instituto Vial Provincial de Junín

Ing. Alfredo Choy Gonzáles

Consultor del IVG – Junín
 CONTENIDO
INVENTARIO VIAL GEOFERENCIADO (IVG) DE LA PROVINCIA DE J

RESUMEN EJECUTIVO

PRESENTACIÓN

TOMO I

Capítulo I: ASPECTOS GENERALES

1.1. Aspectos Generales

1.2. Ubicación
1.3. Limite
1.4. Extensión territorial
1.5. Altitud
1.6. División política
1.6.1. Otros

Capítulo II: NIVEL DE ARTICULACIÓN VIAL DE A PROVINCIA EN EL ÁMBITO REGIONAL

2.1. Situación actual de la infraestructura vial.

2.2. Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia
(ejes viales longitudinales y transversales).
2.3. Indicadores de transporte.

Capítulo III: ANÁLISIS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA

3.1. Participación de los caminos en el sistema vial.

3.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la
provincia.
3.3. Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial.
3.4. Distancia entre las principales localidades de la provincia.
(a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país (Distancias
extraprovinciales).
(b.) Respecto a las capitales distritales y principales poblados (Distancias
intraprovinciales).
 Capítulo IV: ESTADO Y CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES Y DE HERRADURA

4.1. Índice de Accesibilidad Rural (IAR)

4.2. Densidad vial.
4.3. Incidencia en la Actividad Económica y Social.
4.4. Nivel de articulación y transitabilidad.
4.5. Caminos vecinales: Principales características.
4.6. Caminos de herradura: Principales características

o V: INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL (MATRIZ DE INDICADORES DE TRANSPORTE Y GES

Capítulo VI: NIVELES DE INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALES.

TOMO II
Capítulo VII: EL ITINERARIO DE RUTAS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA.

Capítulo VIII: MAPAS

a. Sistema Vial Provincial (A0)

b. Diagrama Vial Provincial (A0)

c. Diagramas Viales por cada distrito. Según área de cada distrito: (A1), (A2) y (A3)

d. Tipologia de camino Vecinal (A1).

e. Recursos Turísticos (A1)

e. Puntos Críticos (A1)

ANEXOS

METADATA
PANEL FOTOGRÁFICO
 RELACIÓN DE CUADROS QUE INTERVIENEN EN EL IVG:

1 Clasificación de la red vial nacional por ámbito nacional / regional / provincial.

2 Principales redes viales de articulación en la provincia (sentido longitudinal y
transversal).
3 Indicadores de transporte (Perú / Región / Provincia)
4 Clasificador de rutas por tipo de superficie (resumen).
5 Clasificador de rutas por estado del camino (resumen).
6 Clasificador de rutas del sistema vial de la provincia
7 Malla topológica del sistema vial de la provincia.
8 Diferencia métrica de las vías registradas en el Clasificador de Rutas del MTC.
9 Distancias entre las principales capitales de los distritos y poblados respecto a
la capital de la Provincia.
10 Distancias entre las principales capitales de las provincias y región respecto a
la capital de la Provincia.
11 Indicadores por distrito de la densidad poblacional y vial de la red vial vecinal.
12 Centros poblados articulados por distrito y niveles de transitabilidad.
13 Características de los servicios de transportes de pasajeros y de carga.
14 Tipología de vehículos según tipo de transporte.
15 Características de los caminos vecinales por distritos.
16 Características principales de los puentes, pontones y badenes.
17 Relación de poblados según categoría poblacional y de actividad económica.
18 Características de los caminos de herradura por distritos.
19 Criterios que identifican la tipología de caminos vecinales (Troncales / Locales /
Accesos).
20 Indicadores de la infraestructura vial de la provincia (Matriz).
21 Nivel de intervención requerida por camino vecinal.
22 Itinerario de rutas del sistema vial de la provincia.
23 Estado de transitabilidad de las rutas del sistema vial de la provincia de Junín.
24 Señalización del sistema vial de la provincia de Junín.
25 Índice de accesibilidad rural (IAR).
 INFORME FINAL

ACTUALIZACIÓN DEL INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO DE LA

PROVINCIA DE JUNIN

RESUMEN EJECUTIVO

1. METODOLOGÍA DE TRABAJO.- Para llevar a cabo la actualización del Inventario Vial

Georeferenciado (IVG) de la Provincia de Junín, se desarrolló el trabajo de la siguiente
manera:
 Taller de información y planeamiento: Se llevó a cabo un taller general realizado el día
01.03.2017 y se reforzó con réplicas de talleres descentralizados en cada distrito con la
finalidad de dar a conocer la metodología, instructivo y cronograma dentro del proceso
de elaboración del IVG, además de la suscripción de actas de acuerdos y
compromisos.
 Conformación de las brigadas de campo: Se conformó (04) cuatro brigadas para el
recorrido de los caminos vecinales de la Provincia de Junín, participando un integrante
del Instituto Vial Provincial Municipal de Junín (IVPM - Junín), el responsable del
Inventario Vial y guías conocedores del ámbito geográfico proporcionado por cada
distrito.
 Trabajo de campo: Se realizó el recorrido de las vías vecinales, departamentales y
nacionales del ámbito provincial con el objeto de recopilar información con la ayuda de
un GPS Garmin Etrex 30X, además se utilizaron fichas de formato vial, de
infraestructura vial y de centros poblados, una cámara fotográfica digital y una
computadora portátil.
 Procesamiento de información: Para procesamiento de los datos recopilados se realizó
a través de software como Map Source, Global Mapper, Auto Cad, Arc Map, Google
Earth, entre otros como el Excel y Word.
 Digitalización de mapas: Etapa en la que se realizó la elaboración del sistema vial
provincial, diagrama vial provincial, mapa tipológico, mapa de puntos críticos y mapa
turístico, con apoyo de software tales como el Autocad 2013, Gloogle Earth Pro y el Arc
Gis 10.1.
 Taller de presentación preliminar del sistema vial provincial: Se desarrolló 04 talleres
descentralizados en cada distrito con la finalidad de presentar el tejido vial provincial e
distrital, así como su grado de articulación vial existente.
 Programación y salida a campo para recorrido de las vías no consideradas en el
sistema vial preliminar, especialmente de los las vías vecinales en los distritos de
Ondores y Ulcumayo.
 Inicio del trabajo post campo (Gabinete), para la elaboración y culminación del Informe
final del IVG de la provincia de Junín.

2. APOYO LOGISTICO DEL IVPM JUNÍN Y/O DE LAS MUNICIPALIDADES

DISTRITALES DE JUNÍN.- Las Municipalidades Distritales de Ondores como la de
Ulcumayo, parcialmente han cumplido con el apoyo logístico, sin embargo con el apoyo
del Instituto Vial Provincial de Junín se ha logrado superar las limitaciones logísticas no
sólo de los distritos mencionados, sino también apoyar al distrito capital de Junín y
algunos tramos del distrito de Carhuamayo, para el recorrido de las vías vecinales a
georeferenciar en la actualización del IVG. El apoyo logístico es básicamente un
vehículo apropiado para la zona, dotado de combustible con su respectivo conductor o
chofer, más una persona conocedora de la zona.
3- CARACTERÍSTICAS DE LA RED VIAL VECINAL.- De acuerdo al trabajo de campo y
al análisis de la red vial: La Provincia de Junín cuenta con parte de la carretera nacional
PE 3N que atraviesa su territorio de norte a sur, su recorrido de la mencionada vía se
pone como inicio el límite departamental entre Pasco y Junín, pasando por los distritos
de Carhuamayo y Junín, terminando en la parte sur con el límite provincial entre Junín
con Tarma. En estos últimos años la ex vía departamental la JU-101 ha sido
reclasificada a vía nacional permanentemente, siendo su itinerario la siguiente: De la
carretera nacional PE 3N se inicia una variante nacional la PE 3NG, siendo su
trayectoria: Emp. PE 3N (La Cima) – Azulmita – Atocsayo – Limite provincial Junín –
Yauli.

Por último se cuenta con tres vías departamentales de ingreso que son:

Ruta Nº JU-100

Trayectoria: Emp. PE-3N (Junín) – Sasicucho – Ingaya – Ondores – San Pedro de Pari
– L.D. Pasco (Upamayo).

Ruta Nº JU-106

Trayectoria: Emp. PE-22 B (San Ramón) – Lourdes – La Promisora – Santa Cruz de

Tingo – Cuchus – Ucuran – Ulcumayo – Antaquichca – Emp. JU-107 (Mancan).

Ruta N° JU-107

Trayectoria: Emp. PE-3N (Carhuamayo) – Mancan – Capilla – L.D. Pasco (Abra

Capillayoc, PA-107 a Paucartambo).

Las características principales de las dos vías nacionales son: En cuanto a la PE-3N
estado situacional muy buena a nivel de carpeta asfáltica bi-capa, dado a que la
provincia de Junín se encuentra ubicada como centro intermedio de principales
ciudades y fluyen un alto tránsito de carga y pasajeros de Cerro de Pasco, Huánuco y
selva oriente del Perú, hacia ciudades como la Oroya, Huancayo y la capital del Perú.
Así mismo a la variante la PE-3NG su superficie de rodadura es variada de afirmado ha
sin afirmar y por las condiciones climáticas se encuentra en regular y mal estado, lo
que amerita una urgente intervención. En cuanto a las tres vías departamentales
encontradas en la provincia de Junín son: Plataforma de rodadura también variada
desde asfaltada, hasta afirmada, sin afirmar, trocha y estás en su mayor parte se
encuentran en buenas y regulares condiciones, la vía departamental JU – 107 en el
tramo Emp. PE-3N (Carhuamayo) – L.D. Pasco (Abra Capillayoc), ha sido intervenida
por el Gobierno Regional de Junín a nivel de Mejoramiento (Asfaltado – bicapa) sin
embargo dicha vía presenta deterioros especialmente de la carpeta asfáltica por falta
de mantenimiento; se pudo observar en su recorrido deslizamientos en varios puntos
de la carretera además se observó en algunos puntos de la vía charcos de agua o
inundación de la superficie de rodadura a causa principalmente a falta de limpieza de
cunetas, según referencia de algunas autoridades dicha vía se encuentra judicializada
(Gobierno Regional de Junín- Contratista), esta vía continua su recorrido pasado por
centros poblados hasta llegar al distrito de Paucartambo, pertenecientes a la Región
Pasco, desde el límite departamental hasta Paucartambo se encuentra en buenas
condiciones y a nivel de asfalto, para continuar su recorrido hacia Oxapampa siendo su
superficie de rodadura a nivel de afirmado y sin afirmar y en condiciones de bueno a
regular. En su recorrido la mencionada vía incursiona nuevamente a territorio de la
provincia especialmente en el distrito de Ulcumayo (Yaupi) pero con el código de PA-
107. La otra vía departamental JU-100 ha sido intervenida el año pasado por el
Gobierno Regional de Junín a nivel de afirmado, actualmente viene siendo intervenida
para solucionar el tramo Junín – Ondores que se encuentra en pésimas condiciones y
existe el compromiso de los gobernantes de turno en mejorar la vía a nivel de carpeta
asfáltica. Y por último la ruta JU-106 se observó
en campo que viene siendo intervenida a nivel de rehabilitación con trabajos de
afirmado en el tramo de Emp. JU-107 (Mancan) – C.P. Cuchos.

Según el nuevo clasificador de rutas, aprobado con D.S.011-2016-MTC , se hallan 29

vías vecinales clasificadas en la provincia de Junín, sin embargo se observa errores en
la existencia y descripción de las vías. La ruta clasificada JU-515 no existe en campo,
adicionalmente, se observa errores en cuanto a la descripción de las trayectorias de los
caminos clasificados JU-516, JU-517, JU-527, JU-528, ya que mantienen en su
descripción de su trayectoria el empalme con la ex ruta departamental JU-101
actualmente recategorizada a la PE-3N G. Así mismo los caminos vecinales
clasificados PA-614, PA-615, PA-618, PA-619 y PA-675, con código de Pasco, y JU-
514,
perteneciente a la provincia de Yauli (La Oroya), se incorporarán al IVG – Junín por
mantener parte de su trayectoria en territorio de la provincia, haciendo un total de 34
caminos clasificados en el IVG Junín. En cuanto a las rutas no clasificadas, se han
determinado 37 caminos que en el presente inventario vial llevaran un código eventual.
La provincia de Junín, al igual que algunas provincias del Perú, no cuenta con límites
definidos territorialmente, ello conlleva a que 6 caminos vecinales no clasificados se
encuentren fuera de la provincia, muy a pesar que articulan a centros poblados que
políticamente, socialmente y culturalmente se consideran integrados a la provincia de
Junín. De las 6 vías en mención, se visualizarán cartográficamente, pero no se
considerarán sus métricas en el presente IVG – Junín, hasta contar con un
pronunciamiento oficial del ente rector territorial. Las principales características
encontradas de las vías vecinales de la provincia de Junín son: superficie de rodadura
es afirmada, sin afirmar y trocha; los anchos de plataforma van desde menor a 3.50
hasta mayor a 6 m y las condiciones muy variadas desde muy bueno hasta
intransitables.

Durante el periodo de recopilación de información de campo, se ha visualizado la

intervención de 7 tramos de vías vecinales a nivel de mantenimiento rutinario siendo
estas la JU-535, JU-540, JU-542, JU-517+JU-518, JU-534, PA-675 y la R120529.

Durante el trabajo de campo se pudo apreciar que la mayor cantidad de las vías
vecinales articulan centros poblados y sectores productivos de la provincia. La mayoría
de estas vías inician su trayectoria en un punto o empalme de una vía nacional y/o
departamental y se dirigen o conectan a las principales capitales de distritos, centros
poblados, anexos y caseríos, además de sectores productivos (cooperativas
agropecuarias, fundos o granjas ganaderas) de mayor importancia dentro de la
provincia de Junín.

De los datos recopilados en campo, la provincia de Junín se ubica en la zona central de

los andes peruanos, en la parte norte del departamento del mismo nombre; registra
altitudes variadas desde los 1400 hasta los 4800 m.s.n.m. La provincia está
conformada por 4 distritos: Junín, Carhuamayo, Ondores y Ulcumayo; siendo la capital
provincial el distrito de Junín.

El territorio provincial es considerado mayoritariamente como sierra, con una extensión

de 2’360.07 km2, siendo el distrito más extenso de la provincia Ulcumayo que ocupa el
42% y el más pequeño el distrito de Carhuamayo con un 9% de la superficie provincial.
La provincia, dentro de su territorio, alberga una infinidad de espejos de aguas, siendo
el más significativo el Lago Chinchaycocha, considerado una de las más grandes a
nivel nacional, luego del Lago Titicaca (Puno), así mismo cuenta con pisos ecológicos
de selva alta (ceja de selva), básicamente ubicados en las partes bajas del distrito de
Ulcumayo, en dicha zona los pobladores cultivan productos como café, granadilla,
rocoto, etc.
Según el Censo de Población y Vivienda del año 2007, Junín cuenta con 30,187
habitantes, distribuidos en centros poblados, anexos y estancias; dentro de sus
principales actividades destaca la agricultura (maca y papa), ganadería (vacunos,
ovinos,
camélidos sudamericanos y porcinas) y la transformación de la leche a través de
empresas comunales y/o familiares.

Como resultado de la recopilación de datos de campo y de la elaboración del informe

final del inventario vial georeferenciado de la provincia de Junín, la red vial provincial
está conformada por 2 vías nacionales con un total de 79.16 km, 4 vías
departamentales con
126.60 km, y 28 vías vecinales clasificadas y 31 vías vecinales no clasificadas
haciendo un total de 553.69 km.

Y por último pero no el menos importante, se sugiere por la importancia para el

desarrollo de la provincia de Junín la recategorización de las siguientes vías: El camino
departamental JU-100 a vía nacional, así mismo los caminos vecinales JU543+R33 y la
PA615+R27 sean recategorizados a vías departamentales.
 PRESENTACIÓN

PROVÍAS DESCENTRALIZADO del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, dentro de su

estrategia de descentralización, viene efectuando la transferencia de la Gestión Vial rural a las
Municipalidades, que involucra entre otros aspectos, las experiencias adquiridas de
mantenimiento, rehabilitación, mejoramiento y construcción de los caminos vecinales, en
concordancia con la política de descentralización que contempla la Constitución Política y la
Ley de Bases de la Descentralización del país.

En este sentido, es responsabilidad de los Gobiernos Locales, la construcción, rehabilitación y

conservación de las vías vecinales de su jurisdicción; de acuerdo a la Constitución Política del
Estado y la Ley Orgánica de Municipalidades; y, la programación de estas actividades mediante
el Plan Vial Provincial Participativo – PVPP, como instrumento de la gestión vial vecinal.

El Inventario Vial Georeferenciado a nivel provincial, viene siendo elaborado por un equipo
conformado por la Secretaría Técnica de la Provincia de JUNIN, el IVPM (Instituto Vial
provincial) y con la participación de los gobiernos locales distritales y PROVÍAS
DESCENTRALIZADO; realizándose las acciones de campo (levantamiento de información) en
forma participativa.

Igualmente, es importante mencionar que dado la densidad de redes vecinales en JUNIN, se

conformaron cuatro brigadas de trabajo, que realizó, en muchos casos sincronizadamente, el
recorrido de todos los tramos vecinales de la Provincia de JUNIN. Este Inventario Vial se
realiza porque es necesario conocer los aspectos técnicos de cada una de estas vías, como
son: el tipo de superficie de rodadura, el ancho y el estado del pavimento, las obras de arte
existentes y las inexistentes requeridas, el registro de centros poblados, los puntos críticos,
puntos notables y los recursos turísticos. La información recogida, referida a las características
de los caminos, servirá para determinar el tipo de intervención necesaria para cada tramo y el
presupuesto estimado que demanda dicha intervención. Cabe mencionar, que el recorrido de
los caminos vecinales de cada distrito de la Provincia de JUNIN, fue guiado por personas
designadas en cada distrito.

Finalmente, el objetivo de este IVG, es el de presentar el Inventario Vial con información

referida a la Oferta Vial tal como se muestra en la guía Metodológica del PVPP y en la Guía
para el levantamiento para el IVG; así como el Sistema Vial y el Diagrama Vial provincial por
cada distrito de la provincia; e información georeferenciada procesada con el software Arc Gis
10.1, lo cual permitirá conocer la cantidad de vías existentes, su estado, y el tipo de superficie
que poseen, y en función a estas características se realizará la priorización de los caminos
vecinales.
TOMO I
CAPÍTULO I ASPECTOS GENERALES
CAPÍTULO I: ASPECTOS GENERALES

1.1. ASPECTOS GENERALES

La provincia de Junín es una de las

9 provincias de la región Junín, su
capital del mismo nombre conocida
como “Ciudad Heroica”.
La Heroica Junín o
simplemente Junín es una ciudad
del centro del Perú, capital
de la Provincia de Junín
(Departamento de Junín), situada a
4.105 msnm en la orilla sur del lago
Junín o lago Chinchaycocha.
La llamada también "Heroica Villa
de Junín" fue creada al nivel de
Ciudad por la Ley N° 9834 el día 27
de octubre de 1943 y luego por el
Decreto ley N° 20686 del día 6 de
agosto de 1974, se le dio el nombre
de "Heroica"
Se encuentra distante a 254 Km. por carretera, de la capital del país, Lima (a solo 6 horas en
ómnibus y 6 horas en automóvil).

Durante todo el año acoge a turistas nacionales y extranjeros que la visitan por sus atractivos
turísticos, costumbres, fiestas, paisaje andino, etc. También constituye un centro importante de
paso y comunicación entre la capital Lima y la selva oriente del país.

La provincia de Junín concentra una población de la región, siendo de 30,187 habitantes de los
cuales el 70.3% urbano y 29.7 rural. Tiene una superficie territorial de 2,360.07 km 2 y una
densidad poblacional de 12.79 Hab/km2.

Su principal actividad productiva es la ganadería por contar con inmensas praderas con pastos
naturales, seguidamente de la agricultura acompañada con el comercio. En los últimos años se
ha visto un crecimiento del sector agrario por la acogida a mercados internacionales de la
“Maca” ello ha contribuido a un desarrollo emergente en la provincia de Junín.

1.2. UBICACIÓN

La Provincia de Junín del Departamento del mismo nombre está ubicada en la región central
del Perú entre los 8º 20’ 56’’ y 11º 18’ 30’’ de latitud sur y entre 77º 25’ 45’’ y 81º 39’ 05’’ de
longitud oeste del meridiano de Greenwich. Así mismo en el siguiente cuadro se detalla las
coordenadas geográficas de la provincia de Junín.

Cuadro

Coordenadas Geográficas de la Provincia de Junín.

Orientación Norte Este Sur Oeste
Latitud Sur 10º 37’ 08’’ 10º 40’ 11’’ 11º 18’ 30’’ 8º 20’ 56’’
Longitud Oeste 78º 01’ 02’’ 77º 25’ 45’’ 80º 23’ 53’’ 81º 39’ 05’’
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática.
1.3. LÍMITE

- La Provincia de Junín tiene los siguientes límites:

- Norte Departamento de Pasco.

- Este Provincia de Chanchamayo del Departamento de Junín.
- Sur este Provincia de Chanchamayo del Departamento de Junín.
- Sur Provincia de Tarma del Departamento de Junín.
- Oeste Provincia de Yauli del Departamento de Junín.

1.4. EXTENSIÓN TERRITORIAL

La Provincia de Junín tiene una superficie total de 2, 360,07 Km 2 (dos mil trescientos
sesenta Km2 y 00/100. El distrito de mayor superficie es el distrito de Ulcumayo mientras
que el distrito de menor tamaño es el de Carhuamayo.

1.5. ALTITUD

La capital del mismo nombre de la provincia de Junín, está localizada a una altitud de
4,113 m.s.n.m., y sus coordenadas geográficas son latitud sur: 11º09’35’’ y longitud
oeste: 75º59’44’’

1.6. DIVISIÓN POLÍTICA

Políticamente se encuentra ubicada en el departamento de Junín, la provincia de Junín,

está conformada por 04 distritos.

DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE JUNIN

Nº DISTRITOS Superficie/Km2 Ranking

1 Junín 883.88 2

2 Carhuamayo 218.68 4

3 Ondores 254.46 3

4 Ulcumayo 1002.13 1

16
1.6.1 OTROS:

POBLACIÓN

Durante el periodo 1993-2007 la Provincia de Junín ha tenido un decrecimiento poblacional en

números absolutos. Así según el Censo del 1993, la Provincia contaba con 39627 habitantes,
mientras que en el Censo del 2007, la población había descendido a 30187.

Se observa que la tasa de crecimiento poblacional promedio anual es negativa considerando

los censos de población de 1993 y de 2007.

Para efectos de preparar la proyección de población al 2020 se ha identificado la tasa de

crecimiento poblacional promedio anual correspondiente a la Región de Junín que alcanza el
valor positivo de 0,01. Aplicando esta tasa, la proyección de la población de la Provincia de
Junín es exactamente la misma que en el 2007.

17
 Cuadro

Población Total y Tasas de Crecimiento.

Tasa de Población
Población
Distritos Crecimie Proyectada

1993 % 2007 % n to * 2020 %

Distrito de Junín 16643 42,00 12088 40,04 -0,02 12088 40,04

Distrito Óndores 4035 10,18 2571 8,52 -0,03 2571 8,52

Distrito Ulcumayo 9877 24,92 7142 23,66 -0,02 7142 23,66

Distrito Carhuamayo 9072 22,89 8386 27,78 -0,01 8386 27,78

Provincia 39627 100 30187 100 -0,02 30187 100

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

A nivel de la Provincia de Junín la población urbana es aproximadamente el 70% del total de la

población. El distrito de Junín es prácticamente urbano con el 92,2%. Los distritos de Ulcumayo
y Óndores tienen la mayor participación de población rural de 75,8% y 66,1% con respecto a su
total poblacional distrital.

Cuadro

Población Urbana y Rural – 2007.

Urbana Rural Total
Distritos
Absoluta % Absoluta % Absoluta %

Distrito de Junín 11143 92,2 945 7,8 12088 100

Distrito Óndores 872 33,9 1699 66,1 2571 100

Distrito Ulcumayo 1731 24,2 5411 75,8 7142 100

Distrito Carhuamayo 7469 89,1 917 10,9 8386 100

Provincia 21215 70,3 8972 29,7 30187 100

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

1.6.2 CLIMA

Junín es la capital de la provincia del mismo nombre, tiene un clima que va de seco
templado a frio, su geografía es montañosa y con mesetas que van entre los 3,000 y
4,000 msnm. Antiguamente se le conoció como "El Pueblo de Reyes".
La principal actividad económica de la zona es la crianza de ovinos y auquénidos, para lo
cual se aprovechan los pastos que se encuentran en su gran planicie.
1.6.3 RELIEVE

Para el análisis de la Provincia de Junín del Departamento del mismo nombre, definimos
dos ámbitos, siendo que:

1. La Provincia no tiene un gran número de distritos.

2. Los distritos de la Provincia de Junín tienen características similares, así como sus
problemáticas, potencialidades y restricciones de infraestructura son muy
similares.
 Los sub-espacios identificados son:

1. Sub-espacio Andino. Que contiene el Lago de Junín y gran parte de la Meseta del
Bombón, la cual se extiende hasta el Departamento de Pasco.
2. Sub-espacio de Selva. Parte del distrito de Ulcumayo tiene este tipo de descripción.

Características Geomorfológicas en el Ámbito de la Provincia de Junín.

1. En el ámbito de la Provincia de Junín se identifican 02 sub espacios fisiográficos:

Sierra y Selva.

2. El sub-espacio andino tiene un relieve de meseta, debido a la presencia de la

Meseta de los Andes Centrales del País: el Lago Junín y la Meseta del Bombón.
Se observan grandes paisajes, destacando la Puna Altiplanicie, que es la de
mayor superficie 102,789,60 Ha. conformada por cadenas de cerros y cimas
truncadas pluvial y eólica, localizadas en las zonas interandinas entre la cordillera
occidental y oriental, con altitudes entre 3000 – 4500 m.s.n.m.

3. En el sub-espacio de Selva, destacan, las Laderas Estructurales con superficie de

31,785 Ha. Está localizada en la parte Nor Este del distrito de Ulcumayo, formando
las estribaciones de la Cordillera Oriental, cuyas altitudes varían desde 1280 –
2800 m.s.n.m, conformando la ruptura de pendientes entre la Cordillera y el fondo
de los Valles de Ulcumayo y Paucartambo.

1.6.4 TURISMO

La Provincia de Junín, es una de las nueve provincias que conforma el departamento de

Junín, ubicada a 230 Km de la ciudad de Lima, en la meseta del Bom. La Heroica
provincia del departamento está dividida en cuatro distritos: Junín, Carhuamayo,
Ondores y Ulcumayo; las cuales a excepción de Ulcumayo se encuentran a una altura de
más de 4,000 m.s.n.m.

Topográficamente el terreno es más homogéneo que el resto del departamento. Allí se

encuentra el altiplano y el majestuoso lago Junín, famoso por los acontecimientos
históricos que allí se sucedieron; el lago es uno de los puntos iniciales, y es ahí donde
nace el Rio Mantaro, y también otro tributario del Río Amazonas, el Río Ulcumayo, pero
este pertenece a la cuenca del Río Ucayali; la ubicación alta de la provincia conforma
parte del denominado Nudo de Pasco, punto de unión de los tres ramales del sistema de
montañas del centro del Perú.

La actividad principal es la pecuaria, aunque últimamente estancada durante los últimos

años; sobresale también la artesanía en especial los tejidos y últimamente en el cultivo y
la exportación de la Maca.

El clima es bastante fuerte, frio y seco, siendo las temperaturas bajo 0º C en la noche y
durante el día no alcanza a los 10º C.

Sus Límites son:

- Por el Norte con el departamento de Pasco

- Por el Este y por el Sur con la provincia de Tarma.
- por oeste con el departamento de Lima y la provincia de Yauli.
ATRACTIVOS TURISTICOS

Entre sus principales atractivos turísticos tenemos los siguientes:

La Plaza de Armas de la Provincia de Junín.

La antigua iglesia matriz San Ignacio de Loyola.

El edificio de la Municipalidad Provincial de Junín, de típico estilo republicano.

La casa parroquial, que fue el cuartel general de Simón Bolívar,

luego de la batalla del 6 agosto de 1824
El parque Libertad, es un icono que rinde homenaje a los héroes que participaron en la
gesta libertadora.

El manantial de Huarmipuquio, camino a Ondores (baños termales).

 El Parque Rasuri, diseñado con elementos militares de la gloriosa batalla.

Santuario histórico de Chacamarca, lugar donde se libró la batalla de Junín.

Reserva Nacional de Junín, creada el 7 de agosto de 1974, se extiende entre los distritos
de Junín, Ondores y Carhuamayo en la región Junín y Ninacaca y Vico en la región
Pasco, constituye en su mayoría por el imponente Lago Junín o Lago Chinchaycocha, el
segundo lago más grande del país.

Festival Internacional de la Maca.

CAPÍTULO II NIVEL DE ARTICULACIÓN
VIAL DE LA PROVINCIA EN EL ÁMBITO REG
2. NIVEL DE ARTICULACIÓN VIAL DE LA PROVINCIA EN EL ÁMBITO REGIONAL.

2.1 Situación actual de la infraestructura vial.

La Provincia de Junín está conformada por 04 distritos, que se articulan por medio de las
rutas nacionales, departamentales y vecinales.

Las rutas nacionales que pasan por la provincia son:

PE-3N: Que atraviesa su territorio de norte a sur, su recorrido de la mencionada vía se

pone como inicio el límite departamental entre Pasco y Junín, pasando por los distritos
de Carhuamayo y Junín,
terminando en la parte sur
con el límite provincial entre
Junín con Tarma. El estado
situacional de esta vía es
muy buena a nivel de carpeta
asfáltica bi-capa, dado a que
la provincia de Junín se
encuentra ubicada como
centro intermedio de
principales ciudades y fluyen
un alto tránsito de carga y
pasajeros de Cerro de
Pasco, Huánuco y selva
oriente del Perú, hacia
ciudades como la Oroya,
Huancayo y la capital del
Perú.

PE-3NG: En estos últimos años la ex vía departamental la JU-101 ha sido reclasificada

a vía nacional
permanentemente, siendo su
itinerario la siguiente: De la
carretera nacional PE 3N se
inicia una variante nacional la
PE 3NG, siendo su
trayectoria: Emp. PE 3N (La
Cima) – Azulmita – Atocsayo
– Limite provincial Junín –
Yauli. En cuanto a la variante
la PE-3NG su superficie de
rodadura es variada de
afirmado ha sin afirmar y por
las condiciones climáticas se
encuentra en regular y mal
estado, lo que amerita una
urgente intervención.

También cuenta con tres vías departamentales:

Ruta Nº JU-100
Trayectoria: Emp. PE-3N (Junín) – Sasicucho – Ingaya – Ondores – San Pedro de Pari
– L.D. Pasco (Upamayo).
Ruta Nº JU-106
Trayectoria: Emp. PE-22 B (San Ramón) – Lourdes – La Promisora – Santa Cruz de
Tingo – Cuchus – Ucuran – Ulcumayo – Antaquichca – Emp. JU-107 (Mancan).

Ruta N° JU-107
Trayectoria: Emp. PE-3N (Carhuamayo) – Mancan – Capilla – L.D. Pasco (Abra
Capillayoc, PA-107 a Paucartambo).

En cuanto a las tres vías departamentales encontradas en la provincia de Junín son:

Plataforma de rodadura también variada desde asfaltada, hasta afirmada, sin afirmar,
trocha y estás en su mayor parte se encuentran en buenas y regulares condiciones, la
vía departamental JU – 107 en el tramo Emp. PE-3N (Carhuamayo) – L.D. Pasco (Abra
Capillayoc), ha sido intervenida por el Gobierno Regional de Junín a nivel de
Mejoramiento (Asfaltado – bicapa) sin embargo dicha vía presenta deterioros
especialmente de la carpeta asfáltica por falta de mantenimiento; se pudo observar en
su recorrido deslizamientos en varios puntos de la carretera además se observó en
algunos puntos de la vía charcos de agua o inundación de la superficie de rodadura a
causa principalmente a falta de limpieza de cunetas, según referencia de algunas
autoridades dicha vía se encuentra judicializada (Gobierno Regional de Junín-
Contratista), esta vía continua su recorrido pasado por centros poblados hasta llegar al
distrito de Paucartambo, pertenecientes a la Región Pasco, desde el límite
departamental hasta Paucartambo se encuentra en buenas condiciones y a nivel de
asfalto, para continuar su recorrido hacia Oxapampa siendo su superficie de rodadura a
nivel de afirmado y sin afirmar y en condiciones de bueno a regular. En su recorrido la
mencionada vía incursiona nuevamente a territorio de la provincia especialmente en el
distrito de Ulcumayo (Yaupi) pero con el código de PA-107. La otra vía departamental
JU-100 ha sido intervenida el año pasado por el Gobierno Regional de Junín a nivel de
afirmado, actualmente viene siendo intervenida para solucionar el tramo Junín –
Ondores que se encuentra en pésimas condiciones y existe el compromiso de los
gobernantes de turno en mejorar la vía a nivel de carpeta asfáltica. Y por último la ruta
JU-106 se observó en campo que viene siendo intervenida a nivel de rehabilitación con
trabajos de afirmado en el tramo de Emp. JU-107 (Mancan) – C.P. Cuchos.
 Según el nuevo clasificador de rutas, aprobado con D.S.011-2016-MTC , se hallan 29
vías vecinales clasificadas en la provincia de Junín, sin embargo se observa errores en
la existencia y descripción de las vías. La ruta clasificada JU-515 no existe en campo,
adicionalmente, se observa errores en cuanto a la descripción de las trayectorias de los
caminos clasificados JU-516, JU-517, JU-527, JU-528, ya que mantienen en su
descripción de su trayectoria el empalme con la ex ruta departamental JU-101
actualmente recategorizada a la PE-3N G. Así mismo los caminos vecinales
clasificados PA-614, PA-615, PA-618, PA-619 y PA-675, con código de Pasco, y JU-
514,
perteneciente a la provincia de Yauli (La Oroya), se incorporarán al IVG – Junín por
mantener parte de su trayectoria en territorio de la provincia, haciendo un total de 34
caminos clasificados en el IVG Junín. En cuanto a las rutas no clasificadas, se han
determinado 37 caminos que en el presente inventario vial llevaran un código eventual.
La provincia de Junín, al igual que algunas provincias del Perú, no cuenta con límites
definidos territorialmente, ello conlleva a que 6 caminos vecinales no clasificados se
encuentren fuera de la provincia, muy a pesar que articulan a centros poblados que
políticamente, socialmente y culturalmente se consideran integrados a la provincia de
Junín. De las 6 vías en mención, se visualizarán cartográficamente, pero no se
considerarán sus métricas en el presente IVG – Junín, hasta contar con un
pronunciamiento oficial del ente rector territorial.

Según el cuadro N° 1, La provincia de Junín cuenta con una red vial total de 759.450
Km, a nivel nacional 79.160 km, a nivel departamental 126.596 km y a nivel vecinal
553.694 km., de las cuales clasificadas son 368.906 km y no clasificadas 184.788 km.

Cuadro Nº 1 Clasificación de la red vial nacional

Longitudes por tipo de superficie de rodadura

Ámbito / Red Vial Total Asfaltado Afirmado Sin Afirmar Trocha
km % km % km % km % km %

Perú 78,127.000 100.0% 10,189.000 13.0% 18,533.000 23.7% 13,809.000 17.7% 35,596.000 45.6%
Nacional 16,967.000 21.7% 8,141.000 10.4% 6,640.000 8.5% 1,860.000 2.4% 326.000 0.4%
Departamental 14,251.000 18.2% 1,106.000 1.4% 6,015.000 7.7% 4,291.000 5.5% 2,839.000 3.6%
Vecinal 46,909.000 60.0% 942.000 1.2% 5,878.000 7.5% 7,658.000 9.8% 32,431.000 41.5%

Junín 6,440.940 100.0% 576.100 8.9% 2,487.390 38.6% 1,420.450 22.1% 1,957.000 30.4%
Nacional 874.390 13.6% 505.500 7.8% 368.890 5.7% 0.000 0.0% 0.000 0.0%
Departamental 589.800 9.2% 34.200 0.5% 482.000 7.5% 66.600 1.0% 7.000 0.1%
Vecinal 4,976.750 77.3% 36.400 0.6% 1,636.500 25.4% 1,353.850 21.0% 1,950.000 30.3%

Junín 759.450 100.0% 70.385 9.3% 289.001 38.1% 147.017 19.4% 253.048 33.3%
Nacional 79.160 10.4% 42.089 5.5% 37.070 4.9% 0.000 0.0% 0.000 0.0%
Departamental 126.596 16.7% 21.942 2.9% 97.267 12.8% 7.387 1.0% 0.000 0.0%
Vecinal 553.694 72.9% 6.354 0.8% 154.663 20.4% 139.629 18.4% 253.048 33.3%
Vecinal clasificado 368.906 48.6% 6.354 0.8% 124.082 16.3% 114.088 15.0% 124.382 16.4%
Vecinal no clasificado 184.788 24.3% 0.000 0.0% 30.581 4.0% 25.541 3.4% 128.666 16.9%
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

2.1. Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia
(ejes viales longitudinales y transversales).

Según el cuadro N° 2, la provincia de Junín se articula y desarrolla a través de 14 ejes

entre longitudinales y transversales, que atraviesa los diferentes distritos que la
conforman, teniendo un origen y destino diferente. Estos caminos tienen un total de
408.296 Km., abarcando toda la provincia; asimismo, tiene una superficie de Afirmado,
Asfaltado, Sin Afirmar y Trocha, y es factible el tránsito por estas vías.
 Cuadro Nº 2 Principales redes viales de articulación en la provincia.

Longitud Situación de la vía

Tipo de eje Tramos
(km) Superficie Pavimento
Conecta Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma);
Red Vial Nacional PE-
Junín; Carhuamayo; Límite departamental (Ninacaca - 42.089 Asfaltado Transitable
3N
Pasco)

Red Vial Nacional PE- Conecta Emp. PE-3N, Sector Chacllapampa; Límite
37.070 Afirmado Transitable
3N G provincial (Santa Bárbara de Carhuacayán - Yauli)
Longitudinal
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Chacachimpa;
C.P. Huarmipuquio; C.P. Sasicucho; C.P. Paccha; C.P.
Red Vial Departamental Asfaltado -
Acomarca; Capital de distrito Ondores; C.P. Palomayo; 46.892 Transitable
JU-100 Afirmado
C.P. San Pedro de Pari; Sector Upamayo; Emp. PA-586,
Sector Vico
Conecta Emp. JU-107, Sector Mancán; C.P.
Hornomachay; C.P. Shacpan; C.P. Quilcatacta; C.P. San
Red Vial Departamental Afirmado -
José; Capital de distrito Ulcumayo; C.P. La Libertad; C.P. 43.320 Transitable
JU-106 Sin afirmar
Ucuran; C.P. San Miguel de Cucho; C.P. Tambos; C.P.
Piltay; C.P. Tingo; C.P. Anturqui; C.P. Huanchuiro
Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Fundo Asfaltado -
Transversal Red Vial Departamental
Mancán; C.P. Capilla; Emp. PA-107, Límite departamental 20.871 Afirmado - Transitable
JU-107
(Paucartambo - Pasco) Sin afirmar

Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); C.P.

Red Vial Departamental
Yaupi; Puente Santos Pampa, Límite departamental 15.513 Afirmado Transitable
PA-107
(Chontabamba - Oxapampa)

Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; C.P.

Sin afirmar -
Red Vial Vecinal JU-521 Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU-518, 28.475 Transitable
Trocha
Sector San Blas
Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; Emp.
Red Vial Vecinal JU-525 24.054 Trocha Transitable
JU-517

Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P.

Longitudinal Red Vial Vecinal JU-540 Troncal Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. 33.385 Afirmado Transitable
Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo

Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P.

Red Vial Vecinal Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar Sin afirmar -
24.418 Transitable
R120527 Pancha; C.P. Magamaganga; C.P. San Miguel Trocha
de Carapacho; Emp. PA-615, Badén Carapacho

Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay;

C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Huancash; Afirmado -
Red Vial Vecinal JU-534 26.556 Transitable
C.P. Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. Trocha
JU-106, Sector Ucurán
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector
productivo Casablanca; C.P. San Juan de Afirmado -
Red Vial Vecinal JU-542 24.620 Transitable
Shalacancha; C.P. Rucubamba; Punto crítico Trocha
Transversal Troncal Pérdida de plataforma
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector
Red Vial Vecinal JU-543 Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de 17.465 Afirmado Transitable
Cajas - Tarma)

Red Vial Vecinal Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Sin afirmar -
23.567 Transitable
R120506 Emp. PE-3N G, Sector Tingo Trocha
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

2.2. Indicadores de transporte.

La Provincia de Junín, cuenta con una población total de 30,187 habitantes, según el último
censo de Población y Vivienda del año 2007 realizado por el INEI y con una superficie de
2,373.91 km2. El levantamiento del Inventario Vial Georeferenciado, dio por resultado que la
provincia cuenta con una red vial de 759.450 Km., entre caminos nacionales, departamentales
y vecinales; de este total, se ha podido calcular los indicadores de transporte para la provincia
de
Junín, los cuales son de gran importancia para determinar si la cantidad de vías que tiene una
provincia es proporcional a la cantidad de población de la misma y sobre todo si la población se
satisface con la accesibilidad a la Red Vial para transportarse hacia los centros poblados donde
existe un mayor dinamismo económico, social y cultural. El resultado arroja que la Densidad
Vial de la Provincia de Junín es 0.32 evidenciando un valor mayor a la densidad vial del
Departamento (0.09) y superior a la densidad vial nacional (0.06); lo cual estaría indicando que
existe una aceptable provisión de inversiones en vialidad lo cual se refleja en el número de
rutas y la longitud vial que se ha incrementado considerablemente.

Cuadro Nº 3 Indicadores de transporte

Indicadores Perú Región Junín

(km/km2) Superficie 0.06 0.09 0.32

(km/Hab) * 1,000 2.85 5.26 25.16
Superficie km2 1,285,215.60 71,999.00 2,373.91
Población 2007 Hab 27,419,294 1,225,474 30,187
Densidad poblacional Hab/km 2 21.33 17.02 12.72
Red vial 2017 km 78,127.000 6,440.940 759.450
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

Densidad poblacional
Distrito Población censada 2007 Extensión (km2)
(Hab/km2)
Junín 12,088 869.58 13.90
Carhuamayo 8,386 204.56 41.00
Ondores 2,571 289.46 8.88
Ulcumayo 7,142 1,010.31 7.07
TOTAL 30,187 2,373.91 12.72
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.
CAPÍTULO III ANÁLISIS DEL SISTEMA VIAL DE
3. ANÁLISIS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA.

3.1. Participación de los caminos en el sistema vial.

Los resultados obtenidos en el levantamiento del IVG de la Provincia de Junín señalan

la existencia de 71 caminos, de los cuales 02 son caminos nacionales, 04 caminos
departamentales, y 65 son caminos vecinales, de los cuales, 34 son caminos
vecinales Clasificadas y 31 son caminos vecinales No Clasificadas. Se ha obtenido
un total de 759.450 Km. perteneciendo a la red vial nacional 79.160 Km., a la red vial
departamental 126.694 y a la red vial vecinal 553.694 Km.

El cuadro N° 4 permite analizar la participación del sistema vial de la provincia por tipo
de superficie; observando en la red vial vecinal la predominan caminos vecinales con
superficie de Trocha, teniendo un porcentaje de 45.7%, luego en menor medida se
ubican caminos vecinales con superficie afirmado con un porcentaje de 27.9%, sin
afirmar con 25.2% y asfaltado 1.1%. Además, se puede notar que existe un alto
número de caminos vecinales clasificados y No clasificados que recorren toda la
provincia; siendo de gran importancia en el sistema vial provincial.

Cuadro Nº 4 Clasificador de Ruta por tipo de Superficie

Longitudes por tipo de superficie de rodadura

N° Longitud
Ámbito / Red vial Asfaltado Afirmado Sin afirmar Trocha
Rutas (km)
km % km % km % km %
Provincia 71 759.450 70.385 9.3% 289.001 38.1% 147.017 19.4% 253.048 33.3%
Nacional 2 79.160 42.089 53.2% 37.070 46.8% 0.000 0.0% 0.000 0.0%
Departamental 4 126.596 21.942 17.3% 97.267 76.8% 7.387 5.8% 0.000 0.0%
Vecinal 65 553.694 6.354 1.1% 154.663 27.9% 139.629 25.2% 253.048 45.7%
Vecinal clasificado 34 368.906 6.354 1.7% 124.082 33.6% 114.088 30.9% 124.382 33.7%
Vecinal no clasificado 31 184.788 0.000 0.0% 30.581 16.5% 25.541 13.8% 128.666 69.6%
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

Red vial total de la provincia de Junín

79.160
10% 126.596
17%
Nacional

553.694 Departamental

73% Vecinal

Fuente: Fuente propia.

 Longitudes (km) por tipo de superficie de rodadura
para la Red vial total de la provincia de Junín
70.385 289.001
9% 38%
Asfaltado
Afirmado
Sin afirmar Trocha

253.048 147.017
33% 20%
Fuente: Fuente propia.

Longitudes (km) por tipo de superficie de rodadura

para la Red vial vecinal de la provincia de Junín
6.354
1%154.663
28%
Asfaltado
Afirmado Sin afirmar

253.048 Trocha
46%
139.629
25%
Fuente: Fuente propia.

El cuadro N° 5 muestra el estado de conservación del sistema vial provincial, observando que
existe un mayor porcentaje de caminos vecinales en estado Regular, estos ocupan el 64.4% de
los caminos vecinales de la provincia de Junín; de las cuales 294.301 Km. pertenecen a
caminos vecinales clasificados y 62.149 Km. pertenecen a los caminos vecinales No
clasificados. En Mal estado se encuentra un 24.1%, siendo 50.840 Km. de caminos vecinales
clasificados y 82.511 Km. de caminos No clasificados; luego, en estado Bueno se encuentra un
6.2%, donde 23.766 Km. son caminos clasificados y 10.422 Km. caminos No clasificados;
además, el 5.4% se encuentra en Muy Mal estado, correspondiendo sólo a los caminos No
clasificados 29.686 Km.

Cuadro Nº 5 Clasificador de Ruta por Estado del Camino

Longitudes por estado de la superficie de rodadura

N° Longitud
Ámbito / Red vial Bueno Regular Malo Muy malo
Rutas (km)
km % km % km % km %
Provincia 71 759.450 174.755 23.0% 421.082 55.4% 133.927 17.6% 29.686 3.9%
Nacional 2 79.160 42.089 53.2% 37.070 46.8% 0.000 0.0% 0.000 0.0%
Departamental 4 126.596 98.458 77.8% 27.561 21.8% 0.577 0.5% 0.000 0.0%
Vecinal 65 553.694 34.208 6.2% 356.450 64.4% 133.351 24.1% 29.686 5.4%
Vecinal clasificado 34 368.906 23.766 6.4% 294.301 79.8% 50.840 13.8% 0.000 0.0%
Vecinal no clasificado 31 184.788 10.442 5.7% 62.149 33.6% 82.511 44.7% 29.686 16.1%
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.
 Estado de la superficie de la Red vial total de la
421.082 provincia de Junín
55%

Bueno
Regular Malo

133.927 Muy Malo

174.755 18%
23% 29.686
4%
Fuente: Fuente propia.

Estado de la superficie de la Red vial total de la

421.082 provincia de Junín
55%

Bueno
Regular Malo

133.927 Muy Malo

174.755 18%
23% 29.686
4%
Fuente: Fuente propia.

El cuadro N° 5.1, representa el número de rutas y el estado de conservación de los

caminos vecinales por distrito. También se puede precisar que en la provincia de Junín
existen 65 rutas vecinales, siendo la más extensa la JU-540 con 33.385 km y la más
pequeña la JU-530 con una longitud de 1.095 km.

Cuadro Nº 5.1 Estado de Conservación de los Caminos Vecinales a Nivel Distrital

Longitudes por estado de la superficie de rodadura

Distritos N° Rutas Total
Bueno Regular Malo Muy malo
Junín 20 10.475 4.7% 150.606 68.2% 47.055 21.3% 12.586 5.7% 220.722
Carhuamayo 12 2.578 4.0% 32.224 49.6% 26.932 41.4% 3.292 5.1% 65.026
Ondores 14 3.379 2.7% 99.102 77.7% 16.833 13.2% 8.178 6.4% 127.492
Ulcumayo 19 17.775 12.7% 74.518 53.1% 42.532 30.3% 5.630 4.0% 140.454
TOTAL 65 34.208 6.2% 356.450 64.4% 133.351 24.1% 29.686 5.4% 553.694
PORCENTAJE 6.2% 64.4% 24.1% 5.4% 100.0%
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.
 Estado de conservación de los caminos
vecinales a nivel distrital
160.000

140.000

120.000

100.000 Bueno
Regular
80.000 Malo Muy malo

60.000

40.000

20.000

0.000
Junín Carhuamayo Ondores Ulcumayo

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

3.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la

provincia.

En el cuadro N° 6, el Clasificador de Rutas nos permite apreciar detalladamente la red

vial de la provincia de Junín en Kilómetros. En ese sentido, el trabajo de campo de IVG,
dio como resultado un total 759.450 Km., entre caminos nacionales, departamentales y
vecinales. Con respecto a los Caminos Vecinales, que agrupa a los caminos vecinales
clasificados y los no clasificados, se obtuvo un total de 553.694.

Cuadro Nº 6 Clasificador de rutas de la red vial de la Provincia de Junín

(Datos de la longitud con Colector de Datos)

CÓDIGO TRAMO TIPO DE SUPERFICIE (km)

LONGITUD
Nº DE SIN
DESDE HASTA (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA
RUTA AFIRMAR

RED VIAL TOTAL RECORRIDA CON GPS: (1)+(2)+(3) 1,033.932 120.857 393.837 188.700 330.538

RED VIAL PROVINCIAL: (1.1)+(2.1)+(3.1) 759.450 70.385 289.001 147.017 253.048

(1) RED VIAL NACIONAL TOTAL RECORRIDA CON

GPS 113.529 72.838 40.691 0.000 0.000

(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA 79.160 42.089 37.070 0.000 0.000

Límite provincial (San Límite departamental

1 PE-3N 42.089 42.089
Pedro de Cajas - Tarma) (Ninacaca - Pasco)
Límite provincial (Santa
Emp. PE-3N, Sector
2 PE-3N G Bárbara de Carhuacayán - 37.070 37.070
Chacllapampa Yauli)
 CÓDIGO TRAMO TIPO DE SUPERFICIE (km)
LONGITUD
Nº DE SIN
DESDE HASTA (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA
RUTA AFIRMAR
(1.2) RED VIAL NACIONAL QUE ARTICULA CON
OTRAS PROVINCIAS 34.370 30.749 3.621 0.000 0.000

Sector Casaracra (La Unión Sector Ninacaca (Ninacaca

1 PE-3N - Tarma) - Pasco) 22.408 22.408
Límite provincial (Santa Sector Conocancha (Santa
2 PE-3N G Bárbara de Carhuacayán - Bárbara de Carhuacayán - 3.621 3.621
Yauli) Yauli)
Sector Puente
3 PE-5N Sector San Luis de Shuaro 8.341 8.341
Paucartambo

(2) RED VIAL DEPARTAMENTAL TOTAL RECORRIDA

CON GPS 198.845 41.345 150.113 7.387 0.000

(2.1) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA PROVINCIA 126.596 21.942 97.267 7.387 0.000

1 JU-100 Emp. PE-3N, Sector Junín Emp. PA-586, Sector Vico 46.892 2.031 44.861
Emp. JU-107, Sector
2 JU-106 Mancán C.P. Huanchuiro 43.320 36.509 6.811
Emp. PA-107, Límite
Emp. PE-3N, Sector
3 JU-107 departamental 20.871 19.910 0.384 0.577
Carhuamayo
(Paucartambo - Pasco)
Puente Santos Pampa,
Límite departamental Límite departamental
4 PA-107 15.513 15.513
(Ulcumayo - Junín) (Chontabamba -
Oxapampa)

(2.2) RED VIAL DEPARTAMENTAL ARTICULA CON

72.249 19.403 52.846 0.000 0.000
OTRAS PROVINCIAS

Emp. JU-107, Límite

Límite departamental
1 PA-107 departamental 72.249 19.403 52.846
(Ulcumayo - Junín)
(Carhuamayo - Junín)

(3) RED VIAL VECINAL TOTAL RECORRIDA CON GPS 721.557 6.674 203.032 181.313 330.538

(3.1) RED VIAL VECINAL DE LA PROVINCIA 553.694 6.354 154.663 139.629 253.048

(3.1.1) RED VIAL VECINAL CLASIFICADO 368.906 6.354 124.082 114.088 124.382

Emp. PE-3N G, Sector Límite provincial (Yauli -

1 JU-514 6.604 6.604
Azulmito Junín)
Emp. PE-3N G, Sector Sector productivo
2 JU-516 Atocsayco Picchapuquio 10.329 10.329
Emp. JU-518, Sector
3 JU-517 Emp. PE-3N G Canchaparición 12.487 10.040 2.447
Emp. JU-100, Sector Emp. JU-517, Sector
4 JU-518 Ondores Canchaparición 17.001 17.001
Emp. JU-518, Sector
5 JU-519 productivo Kiwichaca Emp. JU-520 8.660 8.660
Sector productivo
6 JU-520 Emp. JU-521 8.328 7.484 0.844
Sogochuccho
Emp. JU-100, Sector Emp. JU-518, Sector San
7 JU-521 28.475 21.610 6.865
Upamayo Blas
Puente Pugas, Límite
8 JU-522 Emp. JU-521 departamental (Huayllay - 2.221 2.221
Pasco)
Emp. JU-100, C.P. San Emp. JU-521, Sector
9 JU-523 Pedro de Pari 3.379 3.379
Chacpay
Emp. JU-521, Sector
10 JU-524 Emp. JU-100 5.485 5.485
Rimaycancha
Emp. JU-100, Sector
11 JU-525 Emp. JU-517 24.054 24.054
Ondores
Emp. JU-100, Sector
12 JU-526 Paccha Emp. JU-525 3.798 3.798
Emp. JU-100, Sector
13 JU-527 Emp. PE-3N G Huarmipuquio 14.555 14.555
Emp. PE-3N G, Sector
14 JU-528 Huacracocha Emp. JU-527 3.125 3.125
 CÓDIGO TRAMO TIPO DE SUPERFICIE (km)
LONGITUD
Nº DE SIN
DESDE HASTA (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA
RUTA AFIRMAR
Emp. JU-527, Sector
15 JU-529 Emp. JU-531 Huamanripa 8.966 6.354 2.612
Emp. JU-529, Sector Punto crítico Pérdida de
16 JU-530 1.095 1.095
Chinchausiri plataforma
Emp. PE-3N, Sector
17 JU-531 Emp. PE-3N, Sector Junín 7.924 1.782 6.142
Chacamarca
Emp. PE-3N, Sector Sector productivo Alto
18 JU-532 7.066 7.066
Carhuamayo Cután
Emp. JU-107, Sector Punto crítico Pérdida de
19 JU-533 Carhuamayo plataforma 14.380 14.059 0.321
Emp. JU-106, Sector Emp. JU-106, Sector
20 JU-534 Hornomachay Ucurán 26.556 20.077 6.480
Emp. PE-3N, Sector Emp. JU-106, Sector
21 JU-535 Huayre Quilcatacta 18.308 18.308
Emp. JU-535, Sector Emp. JU-540, Sector
22 JU-536 9.757 2.765 6.992
Chucohuaín Shogue
Emp. JU-106, Sector San Emp. JU-536, Sector
23 JU-537 2.207 2.207
José Chogoto
Emp. JU-106, Sector San
24 JU-538 C.P. Cañap 2.783 2.783
José
Emp. JU-538, Sector
25 JU-539 Cañap C.P. Raraucancha 3.709 3.709
Emp. JU-106, Sector
26 JU-540 Emp. PE-3N, Sector Junín Ulcumayo 33.385 33.385
Emp. JU-540, Sector
27 JU-541 Yapacmarca C.P. Quishuar 12.594 9.979 2.615
Punto crítico Pérdida de
28 JU-542 Emp. PE-3N, Sector Junín 24.620 22.965 1.655
plataforma
Límite provincial (San
29 JU-543 Emp. PE-3N, Sector Junín 17.465 17.465
Pedro de Cajas - Tarma)
30 PA-614 Emp. JU-533 Sector Japurín Anca 3.518 3.518
Límite departamental
31 PA-615 (Ulcumayo - Junín) Badén Carapacho 4.304 4.304
Límite departamental
32 PA-618 (Ulcumayo - Junín) Emp. PA-619 4.640 4.640
33 PA-619 C.P. Tambillo C.P. Chinchanco 6.353 1.603 0.883 3.867
Punto crítico Zona de
34 PA-675 deslizamientos, Sector Emp. PA-107, Sector Yaupi 10.775 10.775
Pampa Seca

(3.1.2) RED VIAL VECINAL NO CLASIFICADO 184.788 0.000 30.581 25.541 128.666

Emp. JU-531, Sector Emp. JU-531, Sector

1 R120501 5.052 5.052
Llaczacallán Casacancha
Emp. JU-527, Sector Punto crítico Pérdida de
2 R120502 Huamanripa plataforma 8.993 8.993
Límite provincial (Junín - Emp. JU-531, Sector
3 R120503 Junín) Llaczacallán 2.239 2.239
Emp. JU-529, Sector
4 R120504 Churco Hacienda Cau 7.864 7.864
Emp. PE-3N G, Sector
5 R120505 Emp. PE-3N 4.401 4.401
Chacllapampa
Emp. PE-3N G, Sector Emp. PE-3N G, Sector
6 R120506 23.567 11.921 11.646
Atocsayco Tingo
Emp. R120502, Sector Punto crítico Pérdida de
7 R120507 2.239 2.239
Cashcas plataforma
Emp. PE-3N G, Sector Río Emp. JU-517, Sector
8 R120508 Mantaro Chueco 7.504 7.504
Emp. JU-518, Sector
9 R120509 Ondores Emp. JU-525 11.660 11.660
Emp. JU-519, Sector Punto crítico Pérdida de
10 R120510 Chacapampa plataforma 6.138 6.138
Emp. JU-100, Sector Sector productivo
11 R120511 1.270 1.270
Palomayo Palomayo
Emp. JU-519, Sector Emp. R120510, Sector
12 R120512 3.331 3.331
Chacapampa Rumichaca
13 R120513 Emp. JU-100 Emp. JU-524 3.692 3.692
Emp. R120517, Sector
14 R120514 Carhuamayo Sector productivo Paúcar 2.262 2.262
 CÓDIGO TRAMO TIPO DE SUPERFICIE (km)
LONGITUD
Nº DE SIN
DESDE HASTA (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA
RUTA AFIRMAR
Emp. JU-521, Sector Emp. JU-523, Sector San
15 R120515 Rimaycancha Pedro de Pari 5.194 5.194
Emp. PE-3N, Sector Santa
16 R120516 Sector Taptacocha 3.834 3.834
Clara de Chuyroc
17 R120517 Emp. PE-3N Emp. PE-3N 4.180 4.180
Emp. PE-3N, Sector
18 R120518 Pariacancha Punto turístico Casapato 1.228 1.228
Emp. PE-3N, Sector
19 R120519 Carhuamayo Emp. R120516 6.845 6.845
Emp. PE-3N, Sector
20 R120520 Sector Calcacocha 7.040 7.040
Pariacancha
Punto crítico Pérdida de
21 R120521 Emp. JU-533 4.252 4.252
plataforma
Emp. JU-106, Sector San C.P. Santa Ana de
22 R120522 5.883 5.883
Miguel de Cucho Piscurruray
Emp. JU-107, Sector
23 R120523 Capilla Emp. PA-614 5.227 5.227
Emp. R120527, Sector
24 R120524 Pancha Grande Sector Utush Pancha 3.105 3.105
Emp. JU-106, Sector San Sector productivo Pampa
25 R120525 Miguel de Cucho Yacta 5.964 5.964
Emp. R120527, Sector Punto crítico Pérdida de
26 R120526 1.280 1.280
Carapacho plataforma
Emp. JU-106, Sector Emp. PA-615, Badén
27 R120527 24.418 1.117 23.301
Anturqui Carapacho
Emp. PA-615, Sector Emp. PA-618, C.P.
28 R120528 Chinchanco 3.455 3.455
Shuywa
Emp. PA-107, Sector Punto crítico Pérdida de
29 R120529 Nueva Jerusálem plataforma 6.674 0.903 5.772
Emp. PA-675, Sector
30 R120530 Yungul Sector Nogal Pampa 2.406 2.406
Emp. PA-615, Sector Emp. PA-619, Sector
31 R120531 Carapacho Chinchanco 3.591 3.591

(3.2) RED VIAL VECINAL QUE ARTICULA CON OTRAS

167.863 0.320 48.369 41.683 77.490
PROVINCIAS

Límite provincial (Yauli - Punto crítico Pérdida de

1 JU-514 Junín) plataforma 4.860 4.860
Puente Pugas, Límite
Emp. PA-585, Sector
2 JU-522 departamental (Huayllay - 1.023 1.023
Pasco) Huayllay
Límite provincial (San Punto crítico Pérdida de
3 JU-543 Pedro de Cajas - Tarma) plataforma 23.989 11.586 12.403
Emp. JU-543, Sector Emp. JU-543, Sector
4 JU-544 Chupán Sutuymachay 6.271 6.271
Emp. JU-543, Sector
5 JU-545 C.P. Utush 7.180 7.180
Chupán
Emp. JU-547, Sector
6 JU-548 Emp. JU-543 5.943 5.943
Contadera
Emp. JU-100, Sector
7 PA-586 Sector Vicco 0.320 0.320
Upamayo
Emp. PA-107, Sector Límite departamental
8 PA-615 Acopalca (Ulcumayo - Junín) 13.434 13.434
Emp. PA-107, Sector Límite departamental
9 PA-618 Huallamayo (Ulcumayo - Junín) 8.075 8.075
Emp. PA-107, Sector
10 PA-619 Huallamayo C.P. Tambillo 22.436 22.436
Emp. PE-5N, Sector
11 PA-675 C.P. Cristal 38.093 38.093
Puente Paucartambo
Emp. PE-3N, Sector Límite provincial (Junín -
12 R120503 2.133 2.133
Patacocha Junín)
Emp. PE-3N, Sector Tambo Sector productivo
13 R120532 2.911 2.911
San Ignacio Chaclachaca
Punto crítico Pérdida de
14 R120533 Emp. JU-106, Sector Tingo plataforma, Sector 2.950 2.950
Asnapuquio
Emp. PA-675, Sector
15 R120534 C.P. Río Blanco 18.506 18.506
Cristal
16 R120535 Emp. R120534 C.P. Río Bagre 2.341 2.341
 CÓDIGO TRAMO TIPO DE SUPERFICIE (km)
LONGITUD
Nº DE SIN
DESDE HASTA (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA
RUTA AFIRMAR
17 R120536 Emp. R120534 C.P. Repartición 4.795 4.795
Emp. R120534, Sector
18 R120537 Sector La Florida 2.602 2.602
Raimondi
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

El cuadro N° 7 titulado “Malla Topológica”, nos muestra todo los caminos que han sido
registrados en el Inventario Vial; es decir, aquellos caminos que se encuentran en la
provincia de Junín y aquellos que fueron registrados, pero estaban fuera de los límites
referenciales de la Provincia en mención. El total de vías inventariadas asciende a 759.450
Km. entre caminos nacionales, departamentales y vecinales; notando que se ha
inventariado todas las vías de la jurisdicción de la provincia de Junín que en algunos casos
abarcaban otras jurisdicciones; en ese sentido, se han inventariado algunos caminos
vecinales fuera de la provincia de Junín considerados como caminos articulados con otras
provincias.

Cuadro Nº 7 Malla topológica de red vial de la Provincia de Junín

CODIGO TRAMO SUPERFICIE DE RODADURA
LONGITUD ANCHO DE
Nº DE
DESDE HASTA (km) VIA (m) TIPO ESTADO
RUTA

RED VIAL TOTAL RECORRIDA CON GPS:

1,033.932
(1)+(2)+(3)

RED VIAL PROVINCIAL: (1.1)+(2.1)+(3.1) 759.450

(1) RED VIAL NACIONAL TOTAL RECORRIDA CON

113.529
GPS

(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA 79.160

Límite provincial (San Límite departamental

1 PE-3N 42.089 Mayor a 6.00 Asfaltado Bueno
Pedro de Cajas - Tarma) (Ninacaca - Pasco)
Límite provincial (Santa
Emp. PE-3N, Sector
2 PE-3N G Bárbara de Carhuacayán - 37.070
Chacllapampa Mayor a 6.00 Afirmado Bueno
Yauli)

(1.2) RED VIAL NACIONAL QUE ARTICULA CON

34.370
OTRAS PROVINCIAS

Sector Casaracra (La Sector Ninacaca

1 PE-3N 22.408 Mayor a 6.0 Asfaltado Bueno
Unión - Tarma) (Ninacaca - Pasco)
Límite provincial (Santa Sector Conocancha
2 PE-3N G Bárbara de Carhuacayán (Santa Bárbara de 3.621
- Yauli) Carhuacayán - Yauli) Mayor a 6.0 Afirmado Bueno
Sector San Luis de Sector Puente
3 PE-5N 8.341 Mayor a 6.0 Asfaltado Bueno
Shuaro Paucartambo

(2) RED VIAL DEPARTAMENTAL TOTAL

198.845
RECORRIDA CON GPS

(2.1) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA

126.596
PROVINCIA

Asfaltado - Bueno -
1 JU-100 Emp. PE-3N, Sector Junín Emp. PA-586, Sector Vico 46.892 Mayor a 6.00
Afirmado Regular
Menor a
Emp. JU-107, Sector
2 JU-106 C.P. Huanchuiro 43.320 3.50 a mayor Afirmado - Sin Bueno -
Mancán
a 6.00 afirmar Regular
Emp. PA-107, Límite Asfaltado - Bueno -
Emp. PE-3N, Sector
3 JU-107 departamental 20.871 Entre 4.50 a Afirmado - Sin Regular -
Carhuamayo mayor a 6.00
(Paucartambo - Pasco) afirmar Malo
Puente Santos Pampa,
Límite departamental Límite departamental
4 PA-107 15.513
(Ulcumayo - Junín) (Chontabamba -
Oxapampa) Mayor a 6.00 Afirmado Bueno
 CODIGO TRAMO SUPERFICIE DE RODADURA
LONGITUD ANCHO DE
Nº DE
RUTA DESDE HASTA (km) VIA (m) TIPO ESTADO

(2.2) RED VIAL DEPARTAMENTAL ARTICULA CON

72.249
OTRAS PROVINCIAS

Emp. JU-107, Límite

Límite departamental
1 PA-107 departamental 72.249 Asfaltado -
(Ulcumayo - Junín) Mayor a 6.00 Bueno - Malo
(Carhuamayo - Junín) Afirmado

(3) RED VIAL VECINAL TOTAL RECORRIDA CON

721.557
GPS

(3.1) RED VIAL VECINAL DE LA PROVINCIA 553.694

(3.1.1) RED VIAL VECINAL CLASIFICADO 368.906

Emp. PE-3N G, Sector Límite provincial (Yauli - Menor a

1 JU-514 6.604 Sin afirmar Regular
Azulmito Junín) 3.50
Emp. PE-3N G, Sector Sector productivo Menor a
2 JU-516 Atocsayco Picchapuquio 10.329 3.50 Trocha Malo
Emp. JU-518, Sector Menor a Afirmado -
3 JU-517 Emp. PE-3N G 12.487 Regular
Canchaparición 3.50 a 4.50 Trocha
Emp. JU-100, Sector Emp. JU-517, Sector Menor a
4 JU-518 17.001 Trocha Regular
Ondores Canchaparición 3.50
Emp. JU-518, Sector Menor a
5 JU-519 Emp. JU-520 8.660 Trocha Regular
productivo Kiwichaca 3.50
Sector productivo Menor a Sin afirmar -
6 JU-520 Emp. JU-521 8.328 Regular
Sogochuccho 3.50 Trocha
Emp. JU-100, Sector Emp. JU-518, Sector San Menor a Sin afirmar - Regular -
7 JU-521 28.475
Upamayo Blas 3.50 a 4.50 Trocha Malo
Puente Pugas, Límite
8 JU-522 Emp. JU-521 departamental (Huayllay - 2.221 Menor a
Pasco) 3.50 Trocha Regular
Emp. JU-100, C.P. San Emp. JU-521, Sector Entre 3.50 a
9 JU-523 Pedro de Pari 3.379 4.50 Afirmado Bueno
Chacpay
Emp. JU-521, Sector Entre 3.50 a
10 JU-524 Emp. JU-100 5.485 4.50 Sin afirmar Regular
Rimaycancha
Emp. JU-100, Sector Menor a
11 JU-525 Ondores Emp. JU-517 24.054 3.50 Trocha Regular
Emp. JU-100, Sector Menor a
12 JU-526 Emp. JU-525 3.798 Trocha Regular
Paccha 3.50
Emp. JU-100, Sector Menor a
13 JU-527 Emp. PE-3N G 14.555 Trocha Malo
Huarmipuquio 3.50 a 4.50
Emp. PE-3N G, Sector Entre 3.50 a
14 JU-528 Emp. JU-527 3.125 4.50 Sin afirmar Regular
Huacracocha
Bueno -
Emp. JU-527, Sector
15 JU-529 Emp. JU-531 8.966 Entre 4.50 a Asfaltado - Regular -
Huamanripa 6.00 Afirmado Malo
Emp. JU-529, Sector Punto crítico Pérdida de Menor a
16 JU-530 1.095 Trocha Malo
Chinchausiri plataforma 3.50
Emp. PE-3N, Sector Entre 4.50 a Afirmado - Sin
17 JU-531 Emp. PE-3N, Sector Junín Chacamarca 7.924 6.00 afirmar Regular
Emp. PE-3N, Sector Sector productivo Alto Entre 3.50 a
18 JU-532 7.066 4.50 Trocha Regular
Carhuamayo Cután
Emp. JU-107, Sector Punto crítico Pérdida de Menor a Sin afirmar - Regular -
19 JU-533 14.380
Carhuamayo plataforma 3.50 a 4.50 Trocha Malo
Emp. JU-106, Sector Emp. JU-106, Sector Entre 3.50 a Afirmado - Bueno -
20 JU-534 26.556 4.50
Hornomachay Ucurán Trocha Regular
Emp. PE-3N, Sector Emp. JU-106, Sector Entre 3.50 a
21 JU-535 18.308 4.50 Sin afirmar Regular
Huayre Quilcatacta
Emp. JU-535, Sector Emp. JU-540, Sector Menor a Sin afirmar -
22 JU-536 9.757 Regular
Chucohuaín Shogue 3.50 a 4.50 Trocha
Emp. JU-106, Sector San Emp. JU-536, Sector Menor a
23 JU-537 2.207 Sin afirmar Regular
José Chogoto 3.50
Emp. JU-106, Sector San Entre 3.50 a
24 JU-538 C.P. Cañap 2.783 4.50 Sin afirmar Regular
José
Emp. JU-538, Sector Entre 3.50 a
25 JU-539 C.P. Raraucancha 3.709 4.50 Sin afirmar Regular
Cañap
Emp. JU-106, Sector Entre 3.50 a
26 JU-540 Emp. PE-3N, Sector Junín 33.385 4.50 Afirmado Regular
Ulcumayo
Emp. JU-540, Sector Menor a Sin afirmar - Regular -
27 JU-541 C.P. Quishuar 12.594
Yapacmarca 3.50 Trocha Malo
Punto crítico Pérdida de Menor a Afirmado - Regular -
28 JU-542 Emp. PE-3N, Sector Junín 24.620
plataforma 3.50 Trocha Malo
Límite provincial (San Entre 4.50 a
29 JU-543 Emp. PE-3N, Sector Junín 17.465 mayor a 6.00 Afirmado Regular
Pedro de Cajas - Tarma)
Menor a
30 PA-614 Emp. JU-533 Sector Japurín Anca 3.518 Trocha Malo
3.50
 CODIGO TRAMO SUPERFICIE DE RODADURA
LONGITUD ANCHO DE
Nº DE
RUTA DESDE HASTA (km) VIA (m) TIPO ESTADO
Límite departamental Entre 3.50 a
31 PA-615 (Ulcumayo - Junín) Badén Carapacho 4.304 4.50 Sin afirmar Regular
Límite departamental Entre 3.50 a
32 PA-618 (Ulcumayo - Junín) Emp. PA-619 4.640 4.50 Sin afirmar Regular
Afirmado - Sin
33 PA-619 C.P. Tambillo C.P. Chinchanco 6.353 Menor a afirmar - Regular -
3.50 a 4.50 Trocha Malo
Punto crítico Zona de
Emp. PA-107, Sector
34 PA-675 deslizamientos, Sector 10.775 Entre 3.50 a
Yaupi 4.50 Afirmado Regular
Pampa Seca

(3.1.2) RED VIAL VECINAL NO CLASIFICADO 184.788

Emp. JU-531, Sector Emp. JU-531, Sector Entre 4.50 a

1 R120501 5.052 6.00 Afirmado Regular
Llaczacallán Casacancha
Regular -
Emp. JU-527, Sector Punto crítico Pérdida de
2 R120502 8.993 Menor a Malo - Muy
Huamanripa plataforma Trocha
3.50 malo
Límite provincial (Junín - Emp. JU-531, Sector Entre 4.50 a
3 R120503 2.239 6.00 Afirmado Regular
Junín) Llaczacallán
Emp. JU-529, Sector Entre 4.50 a
4 R120504 Hacienda Cau 7.864 6.00 Afirmado Bueno
Churco
Emp. PE-3N G, Sector Entre 4.50 a
5 R120505 Emp. PE-3N 4.401 6.00 Afirmado Regular
Chacllapampa
Emp. PE-3N G, Sector Emp. PE-3N G, Sector Menor a Sin afirmar - Regular -
6 R120506 23.567
Atocsayco Tingo 3.50 Trocha Malo
Emp. R120502, Sector Punto crítico Pérdida de Menor a Malo - Muy
7 R120507 2.239 Trocha
Cashcas plataforma 3.50 malo
Emp. PE-3N G, Sector Emp. JU-517, Sector Menor a
8 R120508 7.504 Trocha Muy malo
Río Mantaro Chueco 3.50
Emp. JU-518, Sector Menor a Malo - Muy
9 R120509 Emp. JU-525 11.660 Trocha
Ondores 3.50 malo
Emp. JU-519, Sector Punto crítico Pérdida de Menor a Regular -
10 R120510 6.138 Trocha
Chacapampa plataforma 3.50 Malo
Emp. JU-100, Sector Sector productivo Menor a
11 R120511 1.270 Trocha Regular
Palomayo Palomayo 3.50
Emp. JU-519, Sector Emp. R120510, Sector Menor a
12 R120512 3.331 Trocha Regular
Chacapampa Rumichaca 3.50
Regular -
13 R120513 Emp. JU-100 Emp. JU-524 3.692 Menor a Malo - Muy
3.50 Trocha malo
Emp. R120517, Sector Entre 3.50 a
14 R120514 Sector productivo Paúcar 2.262 4.50 Sin afirmar Regular
Carhuamayo
Emp. JU-521, Sector Emp. JU-523, Sector San Menor a
15 R120515 Rimaycancha Pedro de Pari 5.194 3.50 Trocha Malo
Emp. PE-3N, Sector Menor a Regular -
16 R120516 Sector Taptacocha 3.834 Trocha
Santa Clara de Chuyroc 3.50 Malo
17 R120517 Emp. PE-3N Emp. PE-3N 4.180 Mayor a 6.00 Afirmado Bueno - Malo
Emp. PE-3N, Sector Menor a
18 R120518 Punto turístico Casapato 1.228 Trocha Regular
Pariacancha 3.50
Emp. PE-3N, Sector Entre 3.50 a
19 R120519 Emp. R120516 6.845 4.50 Afirmado Regular
Carhuamayo
Emp. PE-3N, Sector Menor a Malo - Muy
20 R120520 Sector Calcacocha 7.040 Trocha
Pariacancha 3.50 malo
Punto crítico Pérdida de Entre 3.50 a Regular -
21 R120521 Emp. JU-533 4.252 4.50 Trocha
plataforma Malo
Emp. JU-106, Sector San C.P. Santa Ana de Menor a
22 R120522 5.883 Sin afirmar Regular
Miguel de Cucho Piscurruray 3.50
Emp. JU-107, Sector Menor a Malo - Muy
23 R120523 Emp. PA-614 5.227 Trocha
Capilla 3.50 malo
Emp. R120527, Sector Menor a
24 R120524 Sector Utush Pancha 3.105 Trocha Regular
Pancha Grande 3.50
Emp. JU-106, Sector San Sector productivo Pampa Menor a
25 R120525 5.964 Trocha Malo
Miguel de Cucho Yacta 3.50
Emp. R120527, Sector Punto crítico Pérdida de Menor a
26 R120526 1.280 Trocha Malo
Carapacho plataforma 3.50
Regular -
Emp. JU-106, Sector Emp. PA-615, Badén
27 R120527 24.418 Menor a Sin afirmar - Malo - Muy
Anturqui Carapacho
3.50 Trocha malo
Emp. PA-615, Sector Emp. PA-618, C.P. Menor a
28 R120528 Chinchanco 3.455 Sin afirmar Regular
Shuywa 3.50
Emp. PA-107, Sector Punto crítico Pérdida de Menor a Sin afirmar - Regular -
29 R120529 6.674
Nueva Jerusálem plataforma 3.50 Trocha Malo
Emp. PA-675, Sector Menor a
30 R120530 Sector Nogal Pampa 2.406 Trocha Malo
Yungul 3.50
Emp. PA-615, Sector Emp. PA-619, Sector Menor a
31 R120531 3.591 Trocha Malo
Carapacho Chinchanco 3.50
 CODIGO TRAMO SUPERFICIE DE RODADURA
LONGITUD ANCHO DE
Nº DE
RUTA DESDE HASTA (km) VIA (m) TIPO ESTADO
(3.2) RED VIAL VECINAL QUE ARTICULA CON
OTRAS PROVINCIAS 167.863

Límite provincial (Yauli - Punto crítico Pérdida de Menor a

1 JU-514 Junín) plataforma 4.860 3.50 Sin afirmar Regular
Puente Pugas, Límite
Emp. PA-585, Sector
2 JU-522 departamental (Huayllay - 1.023 Menor a
Huayllay Trocha Regular
Pasco) 3.50
Límite provincial (San Punto crítico Pérdida de Menor a Afirmado - Sin
3 JU-543 23.989 Regular
Pedro de Cajas - Tarma) plataforma 3.50 a 6.00 afirmar
Emp. JU-543, Sector Emp. JU-543, Sector Entre 3.50 a
4 JU-544 6.271 4.50 Afirmado Regular
Chupán Sutuymachay
Emp. JU-543, Sector Menor a Regular -
5 JU-545 C.P. Utush 7.180 Trocha
Chupán 3.50 Malo
Emp. JU-547, Sector Entre 4.50 a
6 JU-548 Emp. JU-543 5.943 6.00 Afirmado Regular
Contadera
Emp. JU-100, Sector
7 PA-586 Upamayo Sector Vicco 0.320 Mayor a 6.00 Asfaltado Bueno
Emp. PA-107, Sector Límite departamental Entre 3.50 a
8 PA-615 13.434 4.50 Sin afirmar Regular
Acopalca (Ulcumayo - Junín)
Emp. PA-107, Sector Límite departamental Entre 3.50 a
9 PA-618 8.075 4.50 Sin afirmar Regular
Huallamayo (Ulcumayo - Junín)
Emp. PA-107, Sector Entre 3.50 a
10 PA-619 Huallamayo C.P. Tambillo 22.436 4.50 Afirmado Regular
Emp. PE-5N, Sector Menor a
11 PA-675 C.P. Cristal 38.093 Trocha Malo
Puente Paucartambo 3.50
Emp. PE-3N, Sector Límite provincial (Junín - Entre 4.50 a
12 R120503 2.133 6.00 Afirmado Regular
Patacocha Junín)
Emp. PE-3N, Sector Sector productivo Entre 3.50 a
13 R120532 2.911 4.50 Sin afirmar Regular
Tambo San Ignacio Chaclachaca
Punto crítico Pérdida de
Emp. JU-106, Sector
14 R120533 plataforma, Sector 2.950 Menor a Malo - Muy
Tingo Trocha
Asnapuquio 3.50 malo
Emp. PA-675, Sector Menor a Malo - Muy
15 R120534 C.P. Río Blanco 18.506 Trocha
Cristal 3.50 malo
Menor a
16 R120535 Emp. R120534 C.P. Río Bagre 2.341 3.50 Trocha Malo
Menor a
17 R120536 Emp. R120534 C.P. Repartición 4.795 Trocha Malo
3.50
Emp. R120534, Sector Menor a
18 R120537 Sector La Florida 2.602 Trocha Malo
Raimondi 3.50
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

3.3 Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial.

En la provincia de Junín se evidencia que de acuerdo a las diferencias métricas

analizadas, existe un incremento considerable en la red vial vecinal de la provincia que
asciende a 434.012 km. del total, de acuerdo a lo registrado en el MTC.

Por consiguiente en el Cuadro Nº 8 se podrá observar las diferencias existentes entre la

longitud de las Vías según el Clasificador Vial del MTC con la tomada en campo, con el
GPS ETREX 30x, en el Inventario Vial Georeferenciado.

La variación métrica en los caminos vecinales con el trabajo de campo, sirvió para ver el
aumento en Km. de algunos caminos existentes y para determinar su medición exacta
en campo.

Cuadro Nº 8 Principales diferencias en la métrica de la red vial de la Provincia de Junín

Longitud (km) según: Variación en la métrica (km)

Código de
Id. Trabajo en campo Inventario vial Incremento de caminos por Error de la longitud del
ruta
(GPS) (1) MTC (2) accesos camino

RED VIAL NACIONAL

1 PE-3N 42.089 57.380 0.000 15.291
2 PE-3N G 37.070 37.070 0.000
 ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (km) 15.291

RED VIAL DEPARTAMENTAL

1 JU-100 46.892 47.320 0.000 0.428
2 JU-106 43.320 38.870 4.450 0.000
3 JU-107 20.871 21.440 0.000 0.569
4 PA-107 15.513 28.460 0.000 12.947

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (km) 13.943

RED VIAL VECINAL

1 JU-514 6.604 6.430 0.174 0.000
2 JU-516 10.329 8.050 2.279 0.000
3 JU-517 12.487 12.487 0.000
4 JU-518 17.001 17.001 0.000
5 JU-519 8.660 8.610 0.050 0.000
6 JU-520 8.328 7.780 0.548 0.000
7 JU-521 28.475 36.650 0.000 8.175
8 JU-522 2.221 2.221 0.000
9 JU-523 3.379 3.350 0.029 0.000
10 JU-524 5.485 5.485 0.000
11 JU-525 24.054 24.030 0.024 0.000
12 JU-526 3.798 3.780 0.018 0.000
13 JU-527 14.555 14.200 0.355 0.000
14 JU-528 3.125 3.150 0.000 0.025
15 JU-529 8.966 8.960 0.006 0.000
16 JU-530 1.095 1.100 0.000 0.005
17 JU-531 7.924 7.680 0.244 0.000
18 JU-532 7.066 5.390 1.676 0.000
19 JU-533 14.380 13.050 1.330 0.000
20 JU-534 26.556 26.330 0.226 0.000
21 JU-535 18.308 18.220 0.088 0.000
22 JU-536 9.757 9.640 0.117 0.000
23 JU-537 2.207 2.210 0.000 0.003
24 JU-538 2.783 2.760 0.023 0.000
25 JU-539 3.709 3.990 0.000 0.281
26 JU-540 33.385 33.300 0.085 0.000
27 JU-541 12.594 12.680 0.000 0.086
28 JU-542 24.620 23.190 1.430 0.000
29 JU-543 17.465 23.200 0.000 5.735
30 PA-614 3.518 3.518 0.000
31 PA-615 4.304 4.304 0.000
32 PA-618 4.640 4.640 0.000
33 PA-619 6.353 6.353 0.000
34 PA-675 10.775 10.380 0.395 0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (km) 14.309

Caminos clasificado 65.106

Caminos no clasificado 184.788

AUMENTO DE LONGITUD (km) 249.894

Elaboración: Propia
Información de Base: Levantamiento Georeferenciado de la red vial de la provincia de Junín

Incremento red vial / Sistema Vial Georeferencia Provincial 32.90%

3.4 Distancia entre las principales localidades de la provincia.

(a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país (Distancias extra-
provinciales).

Junín (Capital de la provincia) se articula con otras principales ciudades del entorno
regional y nacional, como: Lima, Cerro de Pasco, Huancavelica, Huancayo, Huánuco,
Huaraz, La Merced, La Oroya, Oxapampa, Tarma, Tingo María. Entre ellas predomina
un gran flujo de bienes y servicios, cuyo dinamismo económico y social se mantiene
de algún modo constante y creciente.

La distancia que existe entre Junín con la capital del país (Lima) es de 268 Km. En
orden jerárquico la distancia máxima de acceso a Junín es de 460.00 Km., con la
ciudad de Huaraz, y la distancia promedio entre estas ciudades más importantes, para
articularse con Huancayo, es de 204.382 Km. Ver cuadro 9.

Cuadro Nº 9 Distancias entre la capital de la provincia Junín respecto a principales

ciudades de la región y del país (en Km.)

Tingo María
La Oroya

Tarma
La Merced
Huaraz
Lima

Huancavelica

Huancayo

Oxapampa
Cerro de Pasco

Huánuco

Lima
Cerro de Pasco 312.00
Huancavelica 390.00 431.00
Huancayo 304.00 252.00 179.00
Huánuco 416.00 101.00 536.00 357.00
Huaraz 402.00 392.00 789.00 704.00 265.00
La Merced 309.00 195.00 343.00 179.10 299.00 719.00
La Oroya 183.00 132.00 299.00 121.00 237.00 588.00 129.00
Oxapampa 384.00 270.00 418.00 254.90 375.00 795.00 75.80 204.00
Tarma 237.00 146.00 286.00 107.00 251.00 584.00 72.10 66.70 148.00
Tingo María 534.00 219.00 653.00 475.00 118.00 383.00 417.00 354.00 558.00 364.00
Junín 268.00 76.80 354.00 176.00 182.00 460.00 118.00 55.20 194.00 65.20 299.00

Máxima distancia 795.000 km

Máxima distancia a Junín 460.000 km
Distancia promedio a Junín 204.382 km
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017..

(a.) Respecto a la capital provincial y distritales con los principales poblados

(Distancias intra-provinciales).

El siguiente cuadro N° 10, muestra que la distancia más corta para llegar a Junín, es
desde el distrito de Ondores, con una distancia de 21.70 Km. Por otro lado, la máxima
distancia para llegar a Junín es al distrito de Ulcumayo con una distancia de 57.48 Km.
 Cuadro Nº 10.
Distancias entre las principales capitales de los distritos de la Provincia
Junín (en Km.)

Carhuamayo

Ulcumayo
Ondores
Carhuamayo
Ondores 51.67
Ulcumayo 27.51 79.18
Junín 38.04 21.70 57.48

Máxima distancia 79.18 km

Máxima distancia a Junín 57.48 km
Distancia promedio a Junín 39.073 km
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.
 CAPÍTULO IV ESTADO
CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMINOS VECIN
4. ESTADO Y CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES Y DE HERRADURA.

4.1. Índice de Accesibilidad Rural (IAR)

Según el cuadro N° 11, se observa que del total de la población de la Provincia Junín
es de 30,187 habitantes, se encuentran distribuidos en 519 centros poblados y/o
sectores productivos, en el ámbito urbano y rural. El 81.31% de la población tiene
acceso al sistema vial, existiendo 512 centros poblados y/o sectores productivos
que se encuentran con accesibilidad a las vías nacionales y vecinales donde circulan
los vehículos que transportan personas y bienes, hacia las diferentes capitales y
centros poblados de la provincia.

Cuadro Nº 11 Índice de accesibilidad rural

(IAR) Índice de accesibilidad rural (IAR)

Centro poblados (N°) Población (Habitantes)

Distrito Conectados al Conectados al
Total Sin conexión Total Sin conexión
Sistema vial Sistema vial
519 422 97 30,187 23,018 7,169
Ámbito Urbano y Rural
81.31% 18.7% 76.25% 23.75%
512 415 97 13,327 6,158 7,169
Ámbito Rural
44.1% 20.40% 23.75%
Circula transporte de 13,327 6,158 7,169
pasajeros por el ámbito rural 20.40% 23.75%
IAR 20.40%
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.2. Densidad vial.

La densidad vial de los caminos vecinales de la provincia de Junín es 0.23 km/km2;

siendo el distrito de Ondores, quien posee una densidad más elevada respecto a los
demás distritos 0.44 km/km2, de manera opuesta, el distrito de Ulcumayo, quien cuenta
con una densidad menor de la provincia de Junín de 0.14 km/km2.

Cuadro Nº 12
Indicadores por distrito de la densidad poblacional y vial

Población Densidad Red vial Densidad Respecto a la

Superficie
Distritos 2007 poblacional vecinal vial población
km2 % Nro. Hab Hab/km2 km km/km2 (km/Hab)*1000
Total Provincia 2,373.91 100.0% 30,187 12.72 553.694 0.23 18.34
Junín 869.58 36.6% 12,088 13.90 220.722 0.25 18.26
Carhuamayo 204.56 8.6% 8,386 41.00 65.026 0.32 7.75
Ondores 289.46 12.2% 2,571 8.88 127.492 0.44 49.59
Ulcumayo 1010.31 42.6% 7,142 7.07 140.454 0.14 19.67
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.
 4.3. Incidencia en la Actividad Económica y Social.

4.3.1 Incidencia del Transporte.

La Provincia Junín cuenta con un amplio número de empresas privadas de servicio de

transporte público, el registro formal de ellos no ha sido posible obtenerlos. Predomina
una mayor cantidad de empresas en el distrito Carhuamayo y Junín. El servicio de
transporte formal que brindan las empresas de transporte en estos distritos, se
componen generalmente de Combis, Autos y Buses, transportando a la población hacia
las diferentes capitales de los distritos. La frecuencia de los viajes que realizan estas
empresas es diaria.

Un registro oficial de los servicios de Transporte de Carga No existe en el Instituto Vial

Provincial; sin embargo si existen empresas de carga que funcionan en la provincia.
Estas empresas transportan productos, abarrotes y materiales desde Lima y otras
capitales departamentales.

Cuadro Nº 13.1 Características de los servicio de transporte de pasajeros

Flete Frecuenci Tipo
Distan Duraci Pas
Pasajero T (S/ x a de
Tipo Distrito Empresas Origen: Destino: cia ón aje
s/día N cami Dí Sema vehícu
(km) (Min.) (S/) a nal
ón) lo
Chuco y Hermanos
SRL Junín Atocsayco 22.56 20 3 - x Combi
Transporte Bus
Expresso Nacional Junín Carhuamayo 38.04 30 2 200 x cama
Turismo Central Bus
Junín Carhuamayo 38.04 30 2 200 x
S.A. cama
Empresa de
transporte Unidos Junín Carhuamayo 38.04 20 4 200 x Auto
del Centro
Travel Tours Junín Carhuamayo 38.04 20 2 200 x Combi
Transporte Bus
Expresso Nacional Junín Huancayo 176.00 180 15 75 x cama
Junín
Turismo Central Bus
S.A. Junín Huancayo 176.00 180 15 75 x cama
Transporte Bus
Expresso Nacional Junín La Oroya 55.20 80 15 200 x cama
Turismo Central Bus
Junín La Oroya 55.20 80 15 200 x
S.A. cama
Travel Tours
Junín Ondores 21.70 30 4 50 x Auto
Ondores EIRL
Turismo San Juan Junín Ondores 21.70 30 4 50 x Auto
San Juan de San Pedro de
Junín 21.70 50 6 45 x Bus
Ondores Pari
Expresso Bus
Carhuamayo Cerro de Pasco 38.76 50 3 200 x
Carhuamayo cama
Empresa
Carhuamayo Cerro de Pasco 38.76 40 8 200 x Auto
Carhuamayo
Empresa América Carhuamayo Cerro de Pasco 38.76 50 3 200 x Bus
Mi Perú S.A. Carhuamayo Cerro de Pasco 38.76 40 8 200 x Auto
Urraca S.A. Carhuamayo Cerro de Pasco 38.76 40 8 200 x Auto
RB SRL Carhuamayo Cerro de Pasco 38.76 40 8 200 x Auto
Lavic SAC Carhuamayo Huancayo 214.04 180 18 50 x Bus
Carhuamayo Expresso Bus
Carhuamayo Carhuamayo Junín 38.04 30 2 200 x cama
Empresa
Carhuamayo Junín 38.04 30 4 200 x Auto
Carhuamayo
Empresa América Carhuamayo La Oroya 93.24 80 7 200 x Bus
Expresso Bus
Carhuamayo Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x cama
Bus
Raza Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x
cama
 Flete Frecuenci Tipo
Distan Duraci Pas
Pasajero T (S/ x a de
Tipo Distrito Empresas Origen: Destino: cia ón aje
s/día N cami Dí Sema vehícu
(km) (Min.) (S/) ón) a nal lo
Bus
Santa Ana Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x
cama
Bus
San Pedro Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x cama
Bus
Junín Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x cama
Bus
EcoSen Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x cama
Turismo Central Bus
Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x
S.A. cama
Bus
Campos Carhuamayo Lima 277.00 540 40 50 x
cama
Empresa Arizona
Carhuamayo Paucartambo 48.89 90 12 40 x Combi
Tours
Empresa
Miniva
Innovadores Carhuamayo Paucartambo 48.89 90 10 40 x
n
Hermanos ORZ
Trans Service Miniva
Carhuamayo Paucartambo 48.89 90 10 40 x
hermanos PyC n
Virgencita del
Carhuamayo Ulcumayo 27.51 40 6 40 x Auto
Rosario SRL
Turismo Ulcumayo Carhuamayo Ulcumayo 27.51 40 6 40 x Auto
8 de Agosto SRL Carhuamayo Ulcumayo 27.51 40 6 40 x Auto
Mini
8 de Agosto SRL Carhuamayo Yaupi 106.80 180 24 15 x Van
Mesedih Trans Mini
Carhuamayo Yaupi 106.80 180 24 15 x
EIRL Van
Empresa
Mini
Innovadores Carhuamayo Yaupi 106.80 180 24 15 x
Hermanos ORZ Van
Trans Service Mini
hermanos PyC Carhuamayo Yaupi 106.80 180 24 15 x Van
Travel Tours
Ondores EIRL Ondores Junín 21.70 30 4 50 x Auto
Ondores Chinchaycocha Ondores Junín 21.70 30 4 50 x Auto
San Juan de
Ondores Ondores Junín 21.70 40 3.5 50 x Bus
Virgencita del
Rosario SRL Ulcumayo Carhuamayo 27.51 40 6 40 x Auto
Ulcumayo
Turismo Ulcumayo Ulcumayo Carhuamayo 27.51 40 6 40 x Auto
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.3.2 Incidencia De Transporte de Carga.

Un registro oficial de los servicios de Transporte de Carga No existe en el Instituto Vial

Provincial; sin embargo si existen empresas de carga que funcionan en la provincia. Estas
empresas transportan productos, abarrotes y materiales desde Lima y otras capitales
departamentales.

Cuadro Nº 13.2. Características de los servicio de transporte de carga

Flete
Distan Duraci Pasa Pasaj Frecuencia Tipo de
Destin (S/ x
Tipo Distrito Empresas Origen: cia ón je eros/ TN vehícul
o: camió Dí
(km) (Min.) (S/) día Semanal o
n) a
Expresa de transporte
Carhuamayo Lima 277.00 540 10 800 Camión
CARGA

Carhuamayo SCRL
Carhuamayo Informal Carhuamayo Lima 277.00 540 10 800 Camión
Informal Carhuamayo Junín 30.80 30 5 150 Camión
Ondores Informal Ondores Junín 5 70 Camión
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.
 Cuadro Nº 14 Tipología de Vehículos según tipo de Transporte

Transporte Privado Transporte de Pasajeros (o Público) Transporte de carga

Vehículo ligero Local Interprovincial Liviano Pesado
VL LO IP LI PE
Automóvil, Colectivos,
Pickup 4x4 Camioneta Rural, Buses de 2 ejes a Camiones de 3 ejes a
Camión de 2 ejes
Station Wagon, más más
Microbus
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.4. Nivel de articulación y transitabilidad.

La provincia de Junín cuenta con un total de 519 centros poblados y/o sectores productivos, en
el área rural de los cuales 422 se encuentran con accesibilidad vial, existiendo sólo 97 con
acceso restringido a la infraestructura vial existente. Los centros poblados de los 4 distritos que
comprenden la provincia Junín tienen una conectividad nacional departamental y vecinal que
les permite realizar las transacciones de bienes y servicios con otras provincias y/o
departamentos. Finalmente, la transitabilidad hacia las vías de mayor jerarquía que se articulan
los caminos vecinales es variada; siendo buena a regular.

Cuadro Nº 15. Centros poblados conectados por distrito y niveles de transitabilidad

Nivel
Distritos
Total Accesible Restringido Articulacion Transitabilidad

Total Provincia 519 422 97

81.3% 18.7%
Junín 186 146 40 Nacional Buena
Carhuamayo 62 47 15 Nacional Buena
Ondores 139 124 15 Departamental Regular
Ulcumayo 132 105 27 Departamental Regular
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

4.5. Caminos vecinales: Principales características.

La provincia de Junín se compone de 65 caminos Vecinales, de los cuales, son 34 clasificados

y 31 No clasificados; estos articulan a las capitales distritales y a los centros poblados de la
provincia, permitiendo el dinamismo económico y social en este espacio. Las características de
estos caminos son variables. Con respecto a las longitudes, estos varían desde 1.095 km. a
33.385 km. El ancho de la vía varía de menor a 3.5 a mayor a 6.00 metros.
Los mayoría de centros poblados de la Provincia de Junín tienen accesibilidad a los caminos
vecinales, y por ende la población atendida también es alta; siendo, la máxima cantidad de
población atendida de 2,250 con un sólo camino vecinal. Existe una gran cantidad de vías
vecinales que se articulan directamente con vías de mayor jerarquía como las nacionales,
departamentales y caminos vecinales clasificados.

La superficie de la vía, va desde Afirmada hasta Trocha carrozable y el estado varía de bueno
a Intransitable. En cuanto al ámbito de influencia que presentan estos caminos, predomina el
distrital, aunque también existen caminos que tienen influencia interdistrital. Los Tipos de
camino que se ha identificado son caminos troncales, locales y de acceso, predominando los
de Acceso y Locales.

Esta tipología de los caminos vecinales han sido determinados según los criterios que
establece la Guía Metodológica del IVG. El Tráfico vehicular presente a lo largo de estas vías,
es ligero, de pasajeros, y de Carga, encontrándose vehículos livianos y pesados.
 Cuadro Nº 16.
Características de los Caminos Vecinales por distritos

Característica de la vía Beneficiarios Transporte

Tipo de Ámbito de
Código
Nº Distritos Nombre de los caminos vecinales camino influencia Conexión vial
de ruta

Carga
Pasajero
Ligero
Longitud Centros Población
Ancho (m) Superficie Estado
(km) poblados atendida

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)
RED VIAL VECINAL CLASIFICADO
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Azulmito;
1 JU-514 Junín 6.604 Menor a 3.50 Sin afirmar Regular 0 0 Local INT Nacional 18 20 8
Límite provincial (Yauli - Junín)
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco;
2 JU-516 Junín Sector productivo Picchapuquio 10.329 Menor a 3.50 Trocha Malo 1 50 Local DIS Nacional 12 5 5
Junín - Conecta Emp. PE-3N G; Emp. JU-518, Menor a 3.50
3 JU-517 Ondores Sector Canchaparición 12.487 a 4.50 Afirmado - Trocha Regular 0 0 Local INT Nacional 62 25 10
Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; C.P.
4 JU-518 Ondores San Blas; Emp. JU-517, Sector 17.001 Menor a 3.50 Trocha Regular 1 50 Local DIS Departamental 45 21 6
Canchaparición
Conecta Emp. JU-518, Sector productivo
5 JU-519 Ondores Kiwichaca; Sector productivo Rondoy; Sector 8.660 Menor a 3.50 Trocha Regular 2 100 Local DIS Vecinal 7 5 3
productivo Chacapampa; Emp. JU-520
Conecta Emp. JU-521; Sector productivo
6 JU-520 Ondores 8.328 Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha Regular 1 50 Local DIS Vecinal 8 22 12
Sogochuccho
Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo;
Menor a 3.50
7 JU-521 Ondores C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU- 28.475 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo 2 300 Troncal DIS Departamental 62 24 9
a 4.50
518, Sector San Blas
Conecta Emp. JU-521; Puente Pugas, Límite
8 JU-522 Ondores 2.221 Menor a 3.50 Trocha Regular 0 0 Acceso INT Vecinal 20 16 12
departamental (Huayllay - Pasco)
Conecta Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Entre 3.50 a
9 JU-523 Ondores 3.379 4.50 Afirmado Bueno 0 0 Acceso DIS Departamental 58 30 10
Pari; Emp. JU-521, Sector Chacpay
Conecta Emp. JU-100; Emp. JU-521, Sector Entre 3.50 a
10 JU-524 Ondores 5.485 4.50 Sin afirmar Regular 0 0 Local DIS Departamental 32 19 12
Rimaycancha
Ondores - Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores;
11 JU-525 24.054 Menor a 3.50 Trocha Regular 0 0 Troncal INT Departamental 28 15 5
Junín Emp. JU-517
Conecta Emp. JU-100, Sector Paccha; Emp.
12 JU-526 Ondores JU-525 3.798 Menor a 3.50 Trocha Regular 0 0 Acceso DIS Departamental 30 28 12
Conecta Emp. PE-3N G; C.P. Picharioc; C.P.
Menor a 3.50
13 JU-527 Junín Huamanripa; Emp. JU-100, Sector 14.555 Trocha Malo 2 40 Local DIS Nacional 44 25 11
a 4.50
Huarmipuquio
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Entre 3.50 a
14 JU-528 Junín 3.125 4.50 Sin afirmar Regular 0 0 Acceso DIS Nacional 8 10 7
Huacracocha; Emp. JU-527
51
 Característica de la vía Beneficiarios Transporte
Tipo de Ámbito de

Carga
Código

Pasajero
Ligero
Nº Distritos Nombre de los caminos vecinales Longitud Centros Población camino influencia Conexión vial
de ruta Ancho (m) Superficie Estado
(km) poblados atendida

Conecta Emp. JU-531; Sector productivo

Chinchausiri; Sector productivo Rancho Entre 4.50 a Asfaltado -
15 JU-529 Junín 8.966 Bueno - Regular - Malo 3 140 Local DIS Vecinal 14 15 6
Verde; Sector productivo Churco; Emp. JU- 6.00 Afirmado
527, Sector Huamanripa
Conecta Emp. JU-529, Sector Chinchausiri;
16 JU-530 Junín Punto crítico Pérdida de plataforma 1.095 Menor a 3.50 Trocha Malo 0 0 Acceso DIS Vecinal 12 12 14
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Emp. Entre 4.50 a Afirmado - Sin
17 JU-531 Junín 7.924 6.00 Regular 0 0 Local DIS Nacional 79 16 12
PE-3N, Sector Chacamarca afirmar
Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Entre 3.50 a
18 JU-532 Carhuamayo 7.066 4.50 Trocha Regular 1 50 Local DIS Nacional 9 10 5
Sector productivo Alto Cután
Conecta Emp. JU-107, Sector Carhuamayo;
Menor a 3.50
19 JU-533 Carhuamayo Sector productivo Nunahuarco; Punto crítico 14.380 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo 1 50 Local DIS Departamental 70 45 13
Pérdida de plataforma a 4.50
Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay;
C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Entre 3.50 a
20 JU-534 Ulcumayo 26.556 Afirmado - Trocha Bueno - Regular 6 2,250 Troncal DIS Departamental 109 10 10
Huancash; C.P. Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. 4.50
Shotún; Emp. JU-106, Sector Ucurán
Conecta Emp. PE-3N, Sector Huayre; C.P.
Junín - Entre 3.50 a
21 JU-535 Chucohuaín; Emp. JU-106, Sector 18.308 Sin afirmar Regular 1 600 Local INT Nacional 78 20 7
Ulcumayo Quilcatacta 4.50
Conecta Emp. JU-535, Sector Chucohuaín;
Menor a 3.50
22 JU-536 Ulcumayo C.P. Chogoto; C.P. Apán; Emp. JU-540, 9.757 Sin afirmar - Trocha Regular 2 1,200 Local DIS Vecinal 46 27 14
a 4.50
Sector Shogue
Conecta Emp. JU-106, Sector San José;
23 JU-537 Ulcumayo Emp. JU-536, Sector Chogoto 2.207 Menor a 3.50 Sin afirmar Regular 0 0 Acceso DIS Departamental 15 14 15
Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Entre 3.50 a
24 JU-538 Ulcumayo C.P. Cañap 2.783 4.50 Sin afirmar Regular 1 120 Acceso DIS Departamental 13 13 15
Conecta Emp. JU-538, Sector Cañap; C.P. Entre 3.50 a
25 JU-539 Ulcumayo Muriucro; C.P. Raraucancha 3.709 4.50 Sin afirmar Regular 2 450 Acceso DIS Vecinal 5 25 15
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P.
Junín - Entre 3.50 a
26 JU-540 Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. 33.385 Afirmado Regular 4 1,300 Troncal INT Nacional 87 24 10
Ulcumayo 4.50
Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo
Conecta Emp. JU-540, Sector Yapacmarca;
27 JU-541 Ulcumayo C.P. Milpo; C.P. Quipacancha; C.P. Quishuar 12.594 Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo 3 670 Local DIS Vecinal 55 22 8
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector
Junín - productivo Casablanca; C.P. San Juan de
28 JU-542 24.620 Menor a 3.50 Afirmado - Trocha Regular - Malo 3 700 Troncal INT Nacional 78 18 6
Ulcumayo Shalacancha; C.P. Rucubamba; Punto crítico
Pérdida de plataforma
 Característica de la vía Beneficiarios Transporte
Tipo de Ámbito de
Código
Nº Distritos Nombre de los caminos vecinales camino influencia Conexión vial
de ruta

Carga
Pasajero
Ligero
Longitud Centros Población
Ancho (m) Superficie Estado
(km) poblados atendida

Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector

Junín - Entre 4.50 a
29 JU-543 Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de 17.465 Afirmado Regular 1 40 Troncal INT Nacional 79 40 8
Ulcumayo mayor a 6.00
Cajas - Tarma)
30 PA-614 Carhuamayo Conecta Emp. JU-533; Sector Japurín Anca 3.518 Menor a 3.50 Trocha Malo 1 35 Acceso DIS Vecinal 3 1 1
Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Entre 3.50 a
31 PA-615 Ulcumayo 4.304 4.50 Sin afirmar Regular 0 0 Acceso INT Departamental 56 18 6
Junín); Badén Carapacho
Conecta Límite departamental (Ulcumayo -
Entre 3.50 a
32 PA-618 Ulcumayo Junín); C.P. Tayapampa; C.P. Jachahuanca; 4.640 Sin afirmar Regular 2 950 Acceso INT Departamental 41 16 10
Emp. PA-619 4.50
Conecta C.P. Tambillo; C.P. Santa Rosa de Menor a 3.50 Afirmado - Sin
33 PA-619 Ulcumayo Tama; C.P. Chinchanco 6.353 a 4.50 afirmar - Trocha Regular - Malo 2 550 Local INT Departamental 33 30 9
Conecta Punto crítico Falta infraestructura
Entre 3.50 a
34 PA-675 Ulcumayo vial, Sector Pampa Seca; Emp. PA-107, 10.775 Afirmado Regular 0 0 Local INT Nacional 85 45 8
4.50
Sector Yaupi

RED VIAL VECINAL NO CLASIFICADO

Conecta Emp. JU-531, Sector Llaczacallán; Entre 4.50 a
1 R120501 Junín 5.052 6.00 Afirmado Regular 0 0 Local DIS Vecinal 6 10 8
Emp. JU-531, Sector Casacancha
Conecta Emp. JU-527, Sector Huamanripa;
Sector productivo Cashcas; Sector
2 R120502 Junín 8.993 Menor a 3.50 Trocha Regular - Malo - Muy malo 2 90 Local DIS Vecinal 2 2 1
productivo Yapanayoc; Punto crítico Pérdida
de plataforma
Conecta Límite provincial (Junín - Junín); Entre 4.50 a
3 R120503 Junín Emp. JU-531, Sector Llaczacallán 2.239 6.00 Afirmado Regular 0 0 Acceso INT Nacional 8 10 7
Conecta Emp. JU-529, Sector Churco; Entre 4.50 a
4 R120504 Junín Hacienda Cau 7.864 6.00 Afirmado Bueno 1 30 Local DIS Vecinal 50 18 10
Conecta Emp. PE-3N; Emp. PE-3N G, Sector Entre 4.50 a
5 R120505 Junín 4.401 6.00 Afirmado Regular 0 0 Acceso DIS Nacional 9 10 6
Chacllapampa
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco;
6 R120506 Junín 23.567 Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo 0 0 Troncal DIS Nacional 15 10 11
Emp. PE-3N G, Sector Tingo
Conecta Emp. R120502, Sector Cashcas;
7 R120507 Junín Sector productivo Palcantingo; Punto crítico 2.239 Menor a 3.50 Trocha Malo - Muy malo 1 50 Acceso DIS Vecinal 14 9 8
Pérdida de plataforma
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro;
8 R120508 Junín 7.504 Menor a 3.50 Trocha Muy malo 0 0 Local DIS Nacional 5 3 3
Emp. JU-517, Sector Chueco
Conecta Emp. JU-518, Sector Ondores; C.P.
9 R120509 Ondores 11.660 Menor a 3.50 Trocha Malo - Muy malo 1 25 Local DIS Vecinal 6 16 8
Puticancha; Emp. JU-525

53
 Característica de la vía Beneficiarios Transporte
Tipo de Ámbito de

Carga
Código

Pasajero
Ligero
Nº Distritos Nombre de los caminos vecinales Longitud Centros Población camino influencia Conexión vial
de ruta Ancho (m) Superficie Estado
(km) poblados atendida

Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa;

10 R120510 Ondores Sector productivo Rumichaca; Punto crítico 6.138 Menor a 3.50 Trocha Regular - Malo 1 30 Local DIS Vecinal 37 11 10
Pérdida de plataforma
Conecta Emp. JU-100, Sector Palomayo;
11 R120511 Ondores 1.270 Menor a 3.50 Trocha Regular 1 30 Acceso DIS Departamental 4 3 3
Sector productivo Palomayo
Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa;
12 R120512 Ondores Sector productivo Sutuycancha; Emp. 3.331 Menor a 3.50 Trocha Regular 1 30 Acceso DIS Vecinal 44 22 11
R120510, Sector Rumichaca
Conecta Emp. JU-100; C.P. Inca Pirca; Emp.
13 R120513 Ondores 3.692 Menor a 3.50 Trocha Regular - Malo - Muy malo 1 80 Acceso DIS Departamental 70 14 14
JU-524
Conecta Emp. R120517, Sector Entre 3.50 a
14 R120514 Carhuamayo 2.262 4.50 Sin afirmar Regular 1 30 Acceso DIS Vecinal 11 21 9
Carhuamayo; Sector productivo Paúcar
Conecta Emp. JU-521, Sector Rimaycancha;
15 R120515 Carhuamayo C.P. Batacancha; Emp. JU-523, Sector San 5.194 Menor a 3.50 Trocha Malo 1 50 Local DIS Vecinal 18 13 6
Pedro de Pari
Conecta Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de
16 R120516 Carhuamayo 3.834 Menor a 3.50 Trocha Regular - Malo 1 40 Acceso DIS Nacional 9 13 5
Chuyroc; Sector Taptacocha
Conecta Emp. PE-3N; Sector Carhuamayo
17 R120517 Carhuamayo 4.180 Mayor a 6.00 Afirmado Bueno - Malo 1 40 Acceso DIS Nacional 30 17 5
Alto; Emp. PE-3N
Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha;
18 R120518 Carhuamayo Punto turístico Casapato 1.228 Menor a 3.50 Trocha Regular 0 0 Acceso DIS Nacional 6 3 3
Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Entre 3.50 a
19 R120519 Carhuamayo Sector Ayacoto; Emp. R120516 6.845 4.50 Afirmado Regular 1 30 Local DIS Nacional 10 17 7
Carhuamayo Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha;
20 R120520 - Junín Sector Calcacocha 7.040 Menor a 3.50 Trocha Malo - Muy malo 1 30 Local INT Nacional 25 13 11
Conecta Emp. JU-533; Sector Shalipayco;
Entre 3.50 a
21 R120521 Carhuamayo Sector productivo Carhuacocha; Punto crítico 4.252 Trocha Regular - Malo 2 80 Acceso DIS Vecinal 17 10 13
4.50
Pérdida de plataforma
Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de
22 R120522 Ulcumayo Cucho; C.P. Santa Ana de Piscurruray 5.883 Menor a 3.50 Sin afirmar Regular 1 1,800 Local DIS Departamental 35 17 8
Conecta Emp. JU-107, Sector Capilla; Sector
23 R120523 Carhuamayo productivo Shalagragán; Emp. PA-614 5.227 Menor a 3.50 Trocha Malo - Muy malo 1 30 Local DIS Departamental 22 15 7
Conecta Emp. R120527, Sector Pancha
24 R120524 Ulcumayo 3.105 Menor a 3.50 Trocha Regular 1 30 Acceso DIS Vecinal 7 12 13
Grande; Sector Utush Pancha
Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de
25 R120525 Ulcumayo Cucho; C.P. San Miguel de Rumichaca; 5.964 Menor a 3.50 Trocha Malo 2 290 Local DIS Departamental 46 24 9
Sector productivo Pampa Yacta
Conecta Emp. R120527, Sector Carapacho;
26 R120526 Ulcumayo Punto crítico Pérdida de plataforma 1.280 Menor a 3.50 Trocha Malo 0 0 Acceso DIS Vecinal 7 4 3
 Característica de la vía Beneficiarios Transporte
Tipo de Ámbito de
Código
Nº Distritos Nombre de los caminos vecinales camino influencia Conexión vial
de ruta

Carga
Pasajero
Ligero
Longitud Centros Población
Ancho (m) Superficie Estado
(km) poblados atendida

Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P.

Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar
27 R120527 Ulcumayo Pancha; C.P. Magamaganga; C.P. San 24.418 Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo - Muy malo 5 710 Troncal DIS Departamental 44 10 9
Miguel de Carapacho; Emp. PA-615, Badén
Carapacho
Conecta Emp. PA-615, Sector Shuywa; Emp.
28 R120528 Ulcumayo 3.455 Menor a 3.50 Sin afirmar Regular 0 0 Acceso DIS Vecinal 4 4 3
PA-618, C.P. Chinchanco
Conecta Emp. PA-107, Sector Nueva
29 R120529 Ulcumayo Jerusálem; Sector Yaparina; Punto crítico 6.674 Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo 1 15 Local DIS Departamental 51 20 9
Pérdida de plataforma
Conecta Emp. PA-675, Sector Yungul; C.P.
30 R120530 Ulcumayo 2.406 Menor a 3.50 Trocha Malo 2 65 Acceso DIS Vecinal 7 10 8
Salapampa; Sector Nogal Pampa
Conecta Emp. PA-615, Sector Carapacho;
31 R120531 Ulcumayo 3.591 Menor a 3.50 Trocha Malo 0 0 Acceso DIS Vecinal 6 2 3
Emp. PA-619, Sector Chinchanco

RED VIAL VECINAL FUERA DE LA PROVINCIA

Conecta Límite provincial (Yauli - Junín);
1 JU-514 Paccha 4.860 Menor a 3.50 Sin afirmar Regular 0 0 Acceso INT Nacional VL LO LI
Punto crítico Pérdida de plataforma
Conecta Puente Pugas, Límite
2 JU-522 Huayllay departamental (Huayllay - Pasco); Emp. PA- 1.023 Menor a 3.50 Trocha Regular 0 0 Acceso INT Vecinal VL LO LI
585, Sector Huayllay
Conecta Límite provincial (San Pedro de
San Pedro Cajas - Tarma); Sector productivo Menor a 3.50 Afirmado - Sin
3 JU-543 23.989 Regular 3 850 Troncal INT Nacional VL LO PE
de Cajas Chicchicoto; C.P. Chupán; C.P. Acancocha; a 6.00 afirmar
Punto crítico Pérdida de plataforma
Conecta Emp. JU-543, Sector Chupán; C.P.
San Pedro Entre 3.50 a
4 JU-544 Vizcacancha; Sector Baño-Vizcacancha; 6.271 Afirmado Regular 2 320 Local DIS Vecinal VL LO PE
de Cajas Emp. JU-543, Sector Sutuymachay 4.50
San Pedro Conecta Emp. JU-543, Sector Chupán; C.P.
5 JU-545 de Cajas Santa Cruz de Huacán; C.P. Utush 7.180 Menor a 3.50 Trocha Regular - Malo 2 250 Local DIS Vecinal VL LO LI
San Pedro Conecta Emp. JU-543; Emp. JU-547, Sector Entre 4.50 a
6 JU-548 5.943 6.00 Afirmado Regular 0 0 Local DIS Vecinal VL LO PE
de Cajas Contadera
Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo;
7 PA-586 Vicco 0.320 Mayor a 6.00 Asfaltado Bueno 1 40 Acceso DIS Departamental VL LO PE
Sector Vicco
Conecta Emp. PA-107, Sector Acopalca;
Entre 3.50 a
8 PA-615 Paucartambo C.P. Yurajojsha; Límite departamental 13.434 Sin afirmar Regular 1 600 Local INT Departamental VL LO PE
4.50
(Ulcumayo - Junín)
 Característica de la vía Beneficiarios Transporte
Tipo de Ámbito de

Carga
Código

Pasajero
Ligero
Nº Distritos Nombre de los caminos vecinales Longitud Centros Población camino influencia Conexión vial
de ruta Ancho (m) Superficie Estado
(km) poblados atendida

Conecta Emp. PA-107, Sector Huallamayo;

Entre 3.50 a
9 PA-618Paucartambo C.P. Huambracucho; Límite departamental 8.075 Sin afirmar Regular 1 350 Local INT Departamental VL LO PE
4.50
(Ulcumayo - Junín)
Conecta Emp. PA-107, Sector Huallamayo; Entre 3.50 a
10 PA-619 Paucartambo C.P. Tambillo 22.436 4.50 Afirmado Regular 1 300 Local INT Departamental VL LO PE
Conecta Emp. PE-5N, Sector Puente
Villa Rica -
11 PA-675 Paucartambo; C.P. Playapampa; C.P. Los 38.093 Menor a 3.50 Trocha Malo 4 1,060 Troncal INT Nacional VL LO LI
Oxapampa
Flandes; C.P. Peñaplaza; C.P. Cristal
San Pedro
Conecta Emp. PE-3N, Sector Patacocha; Entre 4.50 a
12 R120503 de Cajas - 2.133 Afirmado Regular 0 0 Acceso INT Nacional VL LO PE
Junín Límite provincial (Junín - Junín) 6.00
Conecta Emp. PE-3N, Sector Tambo San Entre 3.50 a
13 R120532 Ninacaca Ignacio; Sector productivo Chaclachaca 2.911 4.50 Sin afirmar Regular 1 15 Acceso DIS Nacional VL LO PE
Conecta Emp. JU-106, Sector Tingo; Punto
San Pedro
14 R120533 crítico Pérdida de plataforma, Sector 2.950 Menor a 3.50 Trocha Malo - Muy malo 0 0 Acceso DIS Departamental VL LO LI
de Cajas Asnapuquio
Conecta Emp. PA-675, Sector Cristal; C.P.
15 R120534 Oxapampa Raimondi; C.P. Río Blanco 18.506 Menor a 3.50 Trocha Malo - Muy malo 2 640 Local DIS Vecinal VL LO LI
16 R120535 Oxapampa Conecta Emp. R120534; C.P. Río Bagre 2.341 Menor a 3.50 Trocha Malo 1 30 Acceso DIS Vecinal VL LO LI
17 R120536 Oxapampa Conecta Emp. R120534; C.P. Repartición 4.795 Menor a 3.50 Trocha Malo 1 30 Acceso DIS Vecinal VL LO LI
Conecta Emp. R120534, Sector Raimondi;
18 R120537 Oxapampa 2.602 Menor a 3.50 Trocha Malo 1 30 Acceso DIS Vecinal VL LO LI
Sector La Florida
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

56
En el cuadro Nº 17 se describe una de las características más importantes de la vías, que es el tipo de camino, el cual clasifica y lo agrupa en tres tipos de
caminos, como: El troncal o arterial, el alimentador o local y el de acceso.

Cuadro Nº 17.
Criterios que identifican los caminos vecinales

Tipo Tramo
Código de Longitud Tráfico
Nº de Nombre de los caminos vecinales
camino ruta Desde Hasta (km) vehicular

Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU-518, Sector
1 JU-521 Emp. JU-100, Sector Upamayo Emp. JU-518, Sector San Blas 28.475 95
San Blas
TRONCAL O ARTERIAL

2 JU-525 Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. JU-517 24.054 48 Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; Emp. JU-517
Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay; C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Huancash; C.P.
3 JU-534 Emp. JU-106, Sector Hornomachay Emp. JU-106, Sector Ucurán 26.556 129
Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. JU-106, Sector Ucurán
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. Yapacmarca;
4 JU-540 Emp. PE-3N, Sector Junín Emp. JU-106, Sector Ulcumayo 33.385 121 Emp. JU-106, Sector Ulcumayo
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector productivo Casablanca; C.P. San Juan de Shalacancha;
5 JU-542 Emp. PE-3N, Sector Junín Punto crítico Pérdida de plataforma 24.620 102 C.P. Rucubamba; Punto crítico Pérdida de plataforma
Límite provincial (San Pedro de Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de Cajas -
6 JU-543 Emp. PE-3N, Sector Junín Cajas - Tarma) 17.465 127 Tarma)
7 R120506 Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco Emp. PE-3N G, Sector Tingo 23.567 36 Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Emp. PE-3N G, Sector Tingo
Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P. Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar Pancha;
8 R120527 Emp. JU-106, Sector Anturqui Emp. PA-615, Badén Carapacho 24.418 63 C.P. Magamaganga; C.P. San Miguel de Carapacho; Emp. PA-615, Badén Carapacho
9 JU-514 Emp. PE-3N G, Sector Azulmito Límite provincial (Yauli - Junín) 6.604 46 Conecta Emp. PE-3N G, Sector Azulmito; Límite provincial (Yauli - Junín)
ALIMENTADOR O LOCAL

10 JU-516 Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco Sector productivo Picchapuquio 10.329 22 Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Sector productivo Picchapuquio
Emp. JU-518, Sector
11 JU-517 Emp. PE-3N G Canchaparición 12.487 97 Conecta Emp. PE-3N G; Emp. JU-518, Sector Canchaparición
Emp. JU-517, Sector
12 JU-518 Emp. JU-100, Sector Ondores 17.001 72 Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; C.P. San Blas; Emp. JU-517, Sector Canchaparición
Canchaparición
Emp. JU-518, Sector productivo Conecta Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca; Sector productivo Rondoy; Sector productivo
13 JU-519 Emp. JU-520 8.660 15
Kiwichaca Chacapampa; Emp. JU-520
14 JU-520 Emp. JU-521 Sector productivo Sogochuccho 8.328 42 Conecta Emp. JU-521; Sector productivo Sogochuccho
15 JU-524 Emp. JU-100 Emp. JU-521, Sector Rimaycancha 5.485 63 Conecta Emp. JU-100; Emp. JU-521, Sector Rimaycancha
16 JU-527 Emp. PE-3N G Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio 14.555 80 Conecta Emp. PE-3N G; C.P. Picharioc; C.P. Huamanripa; Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio
Conecta Emp. JU-531; Sector productivo Chinchausiri; Sector productivo Rancho Verde; Sector
17 JU-529 Emp. JU-531 Emp. JU-527, Sector Huamanripa 8.966 35
productivo Churco; Emp. JU-527, Sector Huamanripa
18 JU-531 Emp. PE-3N, Sector Junín Emp. PE-3N, Sector Chacamarca 7.924 107 Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Emp. PE-3N, Sector Chacamarca
19 JU-532 Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Sector productivo Alto Cután 7.066 24 Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector productivo Alto Cután
 Tipo Tramo
Código de Longitud Tráfico
Nº de Nombre de los caminos vecinales
camino ruta Desde Hasta (km) vehicular
Conecta Emp. JU-107, Sector Carhuamayo; Sector productivo Nunahuarco; Punto crítico Pérdida de
20 JU-533 Emp. JU-107, Sector Carhuamayo Punto crítico Pérdida de plataforma 14.380 128
plataforma
21 JU-535 Emp. PE-3N, Sector Huayre Emp. JU-106, Sector Quilcatacta 18.308 105 Conecta Emp. PE-3N, Sector Huayre; C.P. Chucohuaín; Emp. JU-106, Sector Quilcatacta
22 JU-536 Emp. JU-535, Sector Chucohuaín Emp. JU-540, Sector Shogue 9.757 87 Conecta Emp. JU-535, Sector Chucohuaín; C.P. Chogoto; C.P. Apán; Emp. JU-540, Sector Shogue
23 JU-541 Emp. JU-540, Sector Yapacmarca C.P. Quishuar 12.594 85 Conecta Emp. JU-540, Sector Yapacmarca; C.P. Milpo; C.P. Quipacancha; C.P. Quishuar
24 PA-619 C.P. Tambillo C.P. Chinchanco 6.353 72 Conecta C.P. Tambillo; C.P. Santa Rosa de Tama; C.P. Chinchanco
Punto crítico Zona de
25 PA-675 deslizamientos, Sector Pampa Seca Emp. PA-107, Sector Yaupi 10.775 138 Conecta Punto crítico Falta infraestructura vial, Sector Pampa Seca; Emp. PA-107, Sector Yaupi
26 R120501 Emp. JU-531, Sector Llaczacallán Emp. JU-531, Sector Casacancha 5.052 24 Conecta Emp. JU-531, Sector Llaczacallán; Emp. JU-531, Sector Casacancha
Conecta Emp. JU-527, Sector Huamanripa; Sector productivo Cashcas; Sector productivo
27 R120502 Emp. JU-527, Sector Huamanripa Punto crítico Pérdida de plataforma 8.993 5 Yapanayoc; Punto crítico Pérdida de plataforma
28 R120504 Emp. JU-529, Sector Churco Hacienda Cau 7.864 78 Conecta Emp. JU-529, Sector Churco; Hacienda Cau
29 R120508 Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro Emp. JU-517, Sector Chueco 7.504 11 Conecta Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro; Emp. JU-517, Sector Chueco
30 R120509 Emp. JU-518, Sector Ondores Emp. JU-525 11.660 30 Conecta Emp. JU-518, Sector Ondores; C.P. Puticancha; Emp. JU-525
Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Rumichaca; Punto crítico Pérdida de
31 R120510 Emp. JU-519, Sector Chacapampa Punto crítico Pérdida de plataforma 6.138 58 plataforma
Emp. JU-523, Sector San Pedro de Conecta Emp. JU-521, Sector Rimaycancha; C.P. Batacancha; Emp. JU-523, Sector San Pedro de
32 R120515 Emp. JU-521, Sector Rimaycancha 5.194 37
Pari Pari
33 R120519 Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Emp. R120516 6.845 34 Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector Ayacoto; Emp. R120516
34 R120520 Emp. PE-3N, Sector Pariacancha Sector Calcacocha 7.040 49 Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Sector Calcacocha
Emp. JU-106, Sector San Miguel de
35 R120522 C.P. Santa Ana de Piscurruray 5.883 60 Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. Santa Ana de Piscurruray
Cucho
36 R120523 Emp. JU-107, Sector Capilla Emp. PA-614 5.227 44 Conecta Emp. JU-107, Sector Capilla; Sector productivo Shalagragán; Emp. PA-614
Emp. JU-106, Sector San Miguel de Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. San Miguel de Rumichaca; Sector
37 R120525 Sector productivo Pampa Yacta 5.964 79
Cucho productivo Pampa Yacta
Emp. PA-107, Sector Nueva Conecta Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem; Sector Yaparina; Punto crítico Pérdida de
38 R120529 Punto crítico Pérdida de plataforma 6.674 80
Jerusálem plataforma
Puente Pugas, Límite departamental
39 JU-522 Emp. JU-521 2.221 48 Conecta Emp. JU-521; Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay - Pasco)
(Huayllay - Pasco)
ACCESO

Emp. JU-100, C.P. San Pedro de

40 JU-523 Pari Emp. JU-521, Sector Chacpay 3.379 98 Conecta Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari; Emp. JU-521, Sector Chacpay
41 JU-526 Emp. JU-100, Sector Paccha Emp. JU-525 3.798 70 Conecta Emp. JU-100, Sector Paccha; Emp. JU-525
42 JU-528 Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha Emp. JU-527 3.125 25 Conecta Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha; Emp. JU-527
43 JU-530 Emp. JU-529, Sector Chinchausiri Punto crítico Pérdida de plataforma 1.095 38 Conecta Emp. JU-529, Sector Chinchausiri; Punto crítico Pérdida de plataforma
44 JU-537 Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-536, Sector Chogoto 2.207 44 Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Emp. JU-536, Sector Chogoto
45 JU-538 Emp. JU-106, Sector San José C.P. Cañap 2.783 41 Conecta Emp. JU-106, Sector San José; C.P. Cañap
46 JU-539 Emp. JU-538, Sector Cañap C.P. Raraucancha 3.709 45 Conecta Emp. JU-538, Sector Cañap; C.P. Muriucro; C.P. Raraucancha
 Tipo Tramo
Código de Longitud Tráfico
Nº de Nombre de los caminos vecinales
camino ruta Desde Hasta (km) vehicular
47 PA-614 Emp. JU-533 Sector Japurín Anca 3.518 5 Conecta Emp. JU-533; Sector Japurín Anca
Límite departamental (Ulcumayo -
48 PA-615 Junín) Badén Carapacho 4.304 80 Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); Badén Carapacho
Límite departamental (Ulcumayo - Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); C.P. Tayapampa; C.P. Jachahuanca; Emp. PA-
49 PA-618 Emp. PA-619 4.640 67
Junín) 619
50 R120503 Límite provincial (Junín - Junín) Emp. JU-531, Sector Llaczacallán 2.239 25 Conecta Límite provincial (Junín - Junín); Emp. JU-531, Sector Llaczacallán
Emp. PE-3N G, Sector
51 R120505 Emp. PE-3N 4.401 25 Conecta Emp. PE-3N; Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa
Chacllapampa
Conecta Emp. R120502, Sector Cashcas; Sector productivo Palcantingo; Punto crítico Pérdida de
52 R120507 Emp. R120502, Sector Cashcas Punto crítico Pérdida de plataforma 2.239 31
plataforma
53 R120511 Emp. JU-100, Sector Palomayo Sector productivo Palomayo 1.270 10 Conecta Emp. JU-100, Sector Palomayo; Sector productivo Palomayo
Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Sutuycancha; Emp. R120510, Sector
54 R120512 Emp. JU-519, Sector Chacapampa Emp. R120510, Sector Rumichaca 3.331 77
Rumichaca
55 R120513 Emp. JU-100 Emp. JU-524 3.692 98 Conecta Emp. JU-100; C.P. Inca Pirca; Emp. JU-524
56 R120514 Emp. R120517, Sector Carhuamayo Sector productivo Paúcar 2.262 41 Conecta Emp. R120517, Sector Carhuamayo; Sector productivo Paúcar
Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de
57 R120516 Sector Taptacocha 3.834 27 Conecta Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc; Sector Taptacocha
Chuyroc
58 R120517 Emp. PE-3N Emp. PE-3N 4.180 52 Conecta Emp. PE-3N; Sector Carhuamayo Alto; Emp. PE-3N
59 R120518 Emp. PE-3N, Sector Pariacancha Punto turístico Casapato 1.228 12 Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Punto turístico Casapato
Conecta Emp. JU-533; Sector Shalipayco; Sector productivo Carhuacocha; Punto crítico Pérdida de
60 R120521 Emp. JU-533 Punto crítico Pérdida de plataforma 4.252 40
plataforma
Emp. R120527, Sector Pancha
61 R120524 Grande Sector Utush Pancha 3.105 32 Conecta Emp. R120527, Sector Pancha Grande; Sector Utush Pancha
62 R120526 Emp. R120527, Sector Carapacho Punto crítico Pérdida de plataforma 1.280 14 Conecta Emp. R120527, Sector Carapacho; Punto crítico Pérdida de plataforma
63 R120528 Emp. PA-615, Sector Shuywa Emp. PA-618, C.P. Chinchanco 3.455 11 Conecta Emp. PA-615, Sector Shuywa; Emp. PA-618, C.P. Chinchanco
64 R120530 Emp. PA-675, Sector Yungul Sector Nogal Pampa 2.406 25 Conecta Emp. PA-675, Sector Yungul; C.P. Salapampa; Sector Nogal Pampa
65 R120531 Emp. PA-615, Sector Carapacho Emp. PA-619, Sector Chinchanco 3.591 11 Conecta Emp. PA-615, Sector Carapacho; Emp. PA-619, Sector Chinchanco
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
Es de gran importancia saber la información de los centros poblados, porque representa la
población objetivo por donde recorre un camino determinado. En ello abarca: El tipo de
transporte, la categoría del centro poblado, el ámbito, la actividad a que se dedican, etc. Ver el
siguiente cuadro.

Cuadro 18. Relación de poblados según su categoría poblacional y de actividad

económica

Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de

Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Camioneta,
Población Combi,
3+116 C.P. Chacachimpa 10 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
5+956 C.P. Huarmipuquio 200 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
8+158 C.P. Sasicucho 200 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
11+978 C.P. Paccha 100 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
JU-100 Camioneta,
Población Combi,
16+070 C.P. Acomarca 50 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
30+183 C.P. Palomayo 50 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
40+066 C.P. San Pedro de Pari 500 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
45+763 Sector Upamayo 50 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
3+113 C.P. Hornomachay 650 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
4+218 C.P. Shacpan 600 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
6+661 C.P. Quilcatacta 600 Urbano Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
9+966 C.P. San José 600 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
JU-106
Camión
Camioneta,
Combi,
16+474 C.P. La Libertad 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
19+979 C.P. Ucuran 350 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
25+348 C.P. Cucho 500 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
27+074 C.P. Tambos 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado Combi,
60
Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
30+740 C.P. Piltay 150 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
32+679 C.P. Tingo 800 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
36+509 C.P. Anturqui 500 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
43+320 C.P. Huanchuiro 400 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
13+053 Fundo Mancán 50 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
JU-107
Camioneta,
Combi,
16+272 C.P. Capilla 500 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
5+398 C.P. La Victoria 1,600 Urbano Pueblo Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
7+549 C.P. San Genaro 1,300 Rural Pueblo Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
11+646 C.P. San José 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
15+222 C.P. Los Ángeles 120 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
16+561 C.P. Acopalca 800 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
PA-107 23+949 C.P. Cutuchaca 650 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
32+153 C.P. Santa Cruz 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
34+663 C.P. Mayobamba 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
35+989 C.P. Aco 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
42+152 C.P. Huallamayo 700 Urbano Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
55+547 C.P. Yuncan 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión

61
Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Camioneta,
Población Combi,
56+377 C.P. Santa Isabel 120 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
85+927 C.P. Yaupi 2,500 Rural Pueblo Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
JU-516 10+329 50 Rural Agropecuario Motorizado
Picchapuquio dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
JU-518 5+878 C.P. San Blas 50 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
3+064 Sector productivo Rondoy 50 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
JU-519
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
5+808 50 Rural Agropecuario Motorizado
Chacapampa dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
JU-520 8+328 50 Rural Agropecuario Motorizado
Sogochuccho dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
7+480 C.P. Chacpay 120 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
JU-521
Camioneta,
Combi,
14+027 C.P. Rimaycancha 180 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
10+403 C.P. Picharioc 20 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
JU-527
Camioneta,
Población Combi,
12+477 C.P. Huamanripa 20 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
1+225 50 Rural Agropecuario Motorizado
Chinchausiri dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Rancho Población Combi,
JU-529 5+125 50 Rural Agropecuario Motorizado
Verde dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
7+042 Sector productivo Churco 40 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Alto Población Combi,
JU-532 7+066 50 Rural Agropecuario Motorizado
Cután dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
JU-533 3+572 50 Rural Agropecuario Motorizado
Nunahuarco dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
2+312 C.P. Ullupan 200 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
JU-534 Camión
Camioneta,
11+439 C.P. Lanlayaco 450 Rural Caserío Agropecuario Motorizado Combi,
Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
13+658 C.P. Huancash 500 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
17+555 C.P. Puyay 400 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
19+557 C.P. Yanañahui 500 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
22+550 C.P. Shotun 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
JU-535 16+084 C.P. Chucohuain 600 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
1+846 C.P. Chogoto 400 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
JU-536
Camioneta,
Combi,
4+449 C.P. Apán 800 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
JU-538 2+783 C.P. Cañap 120 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
2+584 C.P. Muriucro 350 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
JU-539
Camioneta,
Población Combi,
3+709 C.P. Raraucancha 100 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
7+926 C.P. Racramín 50 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
25+294 C.P. Shogue 500 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
JU-540 Camioneta,
Combi,
26+254 C.P. Hualco 250 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
29+394 C.P. Yapacmarca 500 Urbano Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
4+472 C.P. Milpo 250 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
JU-541 10+037 C.P. Quipacancha 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
12+594 C.P. Quishuar 120 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
12+578 50 Rural Agropecuario Motorizado
Casablanca dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
C.P. San Juan de Combi,
JU-542 17+888 500 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Shalacancha Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
22+842 C.P. Rucubamba 150 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
16+459 Sector Puyhuash 40 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
29+438 50 Rural Agropecuario Motorizado
Chicchicoto dispersa Microbus,
Camión
JU-543 Camioneta,
Combi,
32+023 C.P. Chupán 500 Urbano Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
40+680 C.P. Acancocha 300 Urbano Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
2+106 C.P. Vizcacancha 300 Rural Caserío Agricultura Motorizado
Microbus,
Camión
JU-544
Camioneta,
Población Combi,
3+997 Sector Baño-Vizcacancha 20 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
C.P. Santa Cruz de Población Combi,
5+380 50 Rural Agropecuario Motorizado
Huacán dispersa Microbus,
Camión
JU-545
Camioneta,
Combi,
7+180 C.P. Utush 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
PA-586 0+320 Sector Vicco 40 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
PA-614 3+518 Sector Japurín Anca 35 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
PA-615 11+939 C.P. Yurajojsha 600 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
4+210 C.P. Huambracucho 350 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
PA-618 8+507 C.P. Tayapampa 350 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
12+591 C.P. Jachahuanca 600 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
PA-619 22+436 C.P. Tambillo 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado Combi,
Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
24+040 C.P. Santa Rosa de Tama 300 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
46+391 C.P. Chinchanco 250 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
5+961 C.P. Playapampa 400 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
17+120 C.P. Los Flandes 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
PA-675 Camioneta,
Combi,
22+081 C.P. Peñaplaza 300 Rural Caserío Ganadería Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
38+093 C.P. Cristal 160 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
4+294 50 Rural Agropecuario Motorizado
Cashcas dispersa Microbus,
Camión
R120502
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
6+644 40 Rural Agropecuario Motorizado
Yapanayoc dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120504 7+864 Hacienda Cau 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
R120507 1+699 50 Rural Agropecuario Motorizado
Palcantingo dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120509 3+891 C.P. Puticancha 25 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
R120510 3+431 30 Rural Agropecuario Motorizado
Rumichaca dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
R120511 1+270 30 Rural Agropecuario Motorizado
Palomayo dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
R120512 3+025 30 Rural Agropecuario Motorizado
Sutuycancha dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120513 0+459 C.P. Inca Pirca 80 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120514 2+262 Sector productivo Paúcar 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120515 0+294 C.P. Batacancha 50 Rural Ganadería Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Camioneta,
Población Combi,
R120516 3+834 Sector Taptacocha 40 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120517 3+025 Sector Carhuamayo Alto 40 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120519 6+623 Sector Ayacoto 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120520 7+040 Sector Calcacocha 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
0+167 Sector Shalipayco 50 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
R120521
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
2+415 30 Rural Agropecuario Motorizado
Carhuacocha dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
C.P. Santa Ana de Combi,
R120522 5+883 1,800 Rural Pueblo Agropecuario Motorizado
Piscurruray Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
R120523 3+575 30 Rural Agropecuario Motorizado
Shalagragán dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120524 3+105 Sector Utush Pancha 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
C.P. San Miguel de Combi,
3+323 260 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Rumichaca Microbus,
Camión
R120525
Camioneta,
Sector productivo Pampa Población Combi,
5+964 30 Rural Agropecuario Motorizado
Yacta dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
2+235 C.P. Yanac 180 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
6+775 C.P. Pancha Grande 150 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120527 9+370 C.P. Quishuar Pancha 100 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
21+508 C.P. Magamaganga 80 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
C.P. San Miguel de Combi,
23+231 200 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Carapacho Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120529 6+216 Sector Yaparina 15 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Población Camioneta,
R120530 1+103 C.P. Salapampa 50 Rural dispersa Agropecuario Motorizado Combi,
 Código Ubicación Nombre del centro Modo de Tipo de
Población Ámbito Categoría Actividad
de ruta (km) poblado transporte vehículo
Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
2+406 Sector Nogal Pampa 15 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Sector productivo Población Combi,
R120532 2+911 15 Rural Agropecuario Motorizado
Chaclachaca dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Combi,
8+610 C.P. Raimondi 600 Rural Caserío Agropecuario Motorizado
Microbus,
Camión
R120534
Camioneta,
Población Combi,
18+506 C.P. Río Blanco 40 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120535 2+341 C.P. Río Bagre 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120536 4+795 C.P. Repartición 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Camioneta,
Población Combi,
R120537 2+602 Sector La Florida 30 Rural Agropecuario Motorizado
dispersa Microbus,
Camión
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
En el cuadro 19 se identifica y localiza la información relativa a las características técnicas de los puentes, pontones, badenes y túneles que se encuentran
distribuidos en el recorrido de los caminos vecinales y departametales de la provincia de Junín.

Se han registrado en el inventario vial 116 infraestructuras viales, 18 son puentes, 52 son pontones, 45 son badenes y un túnel; los cuales presentan
características de clase, tipo, estado, luz, ancho, etc.

Cuadro 19. Características de Puentes, Pontones y Badenes

Características del puente, pontón, badén y túnel

Código de ruta Ubicación (km) Tipo de obra de arte Nombre Nombre del río o quebrada
Clase Tipo Estado Luz Ancho Capacidad
3+279 Puente Puente Chacachimpa Chaco Permanente Losa c/vigas Regular 27.00 7.00 36
JU-100
46+871 Puente Puente Upamayo Mantaro Permanente Modular Bueno 36.53 4.50 36
2+743 Pontón Pontón Hornomachay Macho Permanente Losa/concreto Regular 11.00 6.00 30
9+995 Pontón Pontón San José Macho Permanente Losa/concreto Regular 6.00 4.00 30
14+709 Pontón Pontón Ulcumayo Macho Permanente Losa/concreto Malo 8.00 5.00 20
16+094 Pontón Pontón Ulcumayo 2 Macho Permanente Losa/concreto Regular 7.00 4.00 20
17+670 Pontón Pontón La Libertad Macho Permanente Losa c/vigas Regular 6.00 3.00 20
17+929 Pontón Pontón La Libertad 2 Macho Permanente Losa c/vigas Regular 7.00 4.00 20
JU-106 18+919 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 6.00 5.00 20
25+262 Pontón Pontón Cucho Cucho Permanente Losa c/vigas Regular 7.00 4.00 20
32+727 Puente Puente Tingo Macho Permanente Losa c/vigas Regular 10.00 6.00 20
32+904 Badén Badén Tingo Tingo Permanente Concreto Regular 22.00 7.00 36
36+579 Pontón Pontón Anturqui Anturqui Permanente Losa c/vigas Regular 9.00 4.00 30
38+097 Puente Puente Huanchuiro - Permanente Losa c/vigas Bueno 15.00 5.00 36
2+153 Puente Puente Shucuypunan Shucuypunan Permanente Losa c/vigas Bueno 10.00 12.00 36
JU-107
5+461 Pontón Pontón Inyac Inyac Permanente Losa c/vigas Bueno 6.00 10.00 36
7+890 Pontón Pontón San Genaro San Genaro Permanente Concreto Bueno 4.00 6.00 30
PA-107 44+036 Túnel Túnel Tambillo - Permanente - Bueno 150.00 5.00 -
87+762 Puente Puente Santos Pampa Paucartambo Permanente Losa c/vigas Bueno 90.00 5.00 36
1+739 Pontón Pontón Artesanal Chacuascancha Provisional Piedra c/fierro Malo 3.00 4.00 10
JU-514
5+519 Pontón Pontón Madera - Provisional Madera c/fierro Regular 7.00 3.00 10
0+012 Puente Puente Atocsayco Atocsayco Permanente Piedra Malo 11.00 3.50 10
JU-516
4+275 Pontón Pontón - Permanente Losa c/vigas Bueno 6.00 6.00 30

68
 Características del puente, pontón, badén y túnel
Código de ruta Ubicación (km) Tipo de obra de arte Nombre Nombre del río o quebrada
Clase Tipo Estado Luz Ancho Capacidad
8+749 Pontón Pontón Gargapuquio Gargapuquio Permanente Losa/concreto Bueno 5.00 3.00 25
0+012 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Regular 3.00 3.00 20
JU-517
10+538 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Regular 8.00 4.50 20
JU-518 12+173 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Bueno 2.00 4.50 20
0+909 Pontón Pontón Pugas Pugas Permanente Losa c/vigas Malo 8.00 3.00 20
JU-522 1+253 Pontón Pontón Pugas 2 Pugas Permanente Losa c/vigas Malo 8.00 4.00 20
2+221 Puente Puente Pugas Mantaro Provisional Madera c/fierro Regular 60.00 2.50 5
6+388 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Bueno 8.00 5.00 30
JU-529
8+827 Badén Badén - Permanente Concreto Bueno 5.00 8.00 36
0+321 Pontón Pontón Acerocancha Acerocancha Permanente Losa/concreto Malo 5.00 5.00 10
JU-533
3+025 Pontón Pontón Nunahuarco Nunahuarco Permanente Losa/concreto Regular 6.00 5.00 15
7+014 Badén Badén Álex 2 Álex Permanente Concreto ciclópeo Regular 15.00 5.00 30
9+258 Badén Badén Álex Álex Permanente Concreto ciclópeo Regular 20.00 7.00 30
10+619 Pontón Pontón Lanlanyaco Lanlanyaco Permanente Losa/concreto Malo 8.00 4.00 10
10+877 Badén Badén Lanlanyaco Lanlanyaco Permanente Concreto Regular 16.00 6.00 30
13+342 Badén Badén Huancash 2 Huancash Permanente Concreto Regular 14.00 6.00 30
14+995 Badén Badén Huancash Huancash Permanente Concreto Regular 14.00 6.00 30
JU-534 16+534 Badén Badén Puyay Puyay Permanente Concreto Bueno 12.00 6.00 30
17+152 Pontón Pontón Puyay 2 Puyay Permanente Losa/concreto Malo 8.00 5.00 15
17+775 Pontón Pontón Puyay Puyay Permanente Losa/concreto Malo 8.00 5.00 15
19+023 Pontón Pontón Yanañahui Yanañahui Permanente Losa/concreto Malo 8.00 5.00 15
20+077 Puente Puente Yanañahui Yanañahui Permanente Losa c/vigas Regular 10.00 5.00 30
26+532 Pontón Pontón Ucurán Macho Permanente Losa c/vigas Malo 8.00 4.00 10
16+615 Pontón Pontón - Permanente Losa c/vigas Regular 6.00 5.00 25
JU-535
18+164 Pontón Pontón Ulcumayo Ulcumayo Permanente Losa c/vigas Regular 5.00 4.00 25
1+433 Pontón Pontón Chucohuaín Chucohuaín Permanente Losa/concreto Regular 3.00 4.00 20
JU-536
9+717 Pontón Pontón Shogue Shogue Permanente Losa/concreto Regular 4.00 5.00 20
24+575 Puente Puente Shogue Shogue Permanente Losa/concreto Malo 7.00 10.00 30
JU-540 26+520 Badén Badén Shogue Shogue Permanente Concreto/mamposteria Regular 35.00 4.50 30
33+233 Puente Puente Matachaca Matachaca Permanente Losa/concreto Malo 7.00 10.00 30
 Características del puente, pontón, badén y túnel
Código de ruta Ubicación (km) Tipo de obra de arte Nombre Nombre del río o quebrada
Clase Tipo Estado Luz Ancho Capacidad
JU-541 9+979 Pontón Pontón Quipacancha Quipacancha Permanente Losa/concreto Regular 4.00 4.00 20
0+691 Pontón Pontón Tambo Tambo Permanente Losa/concreto Regular 4.00 3.50 20
1+469 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Regular 4.00 5.00 20
JU-542
8+911 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Regular 5.00 4.00 20
23+121 Pontón Pontón Rucubamba Rucobamba Permanente Losa c/vigas Regular 7.00 5.00 30
30+922 Pontón Pontón Matiparac Matiparac Permanente Losa/concreto Regular 6.00 4.00 20
32+063 Pontón Pontón Chupán Chupán Permanente Losa/concreto Regular 5.00 7.00 20
JU-543 39+050 Pontón Pontón Acancocha Acancocha Permanente Losa/concreto Malo 7.00 4.00 20
39+527 Pontón Pontón Acancocha 2 Acancocha Permanente Losa/concreto Malo 7.00 4.00 20
40+364 Pontón Pontón Acancocha 3 Acancocha Permanente Losa c/vigas Regular 8.00 5.00 20
JU-544 2+548 Pontón Pontón Vizcacancha Vizcacancha Permanente Losa/concreto Regular 7.00 4.00 20
JU-545 6+018 Pontón Pontón Huacán Huacán Permanente Losa/concreto Malo 7.00 3.00 10
7+887 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 7.00 5.00 20
9+282 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 3.00 4.00 20
9+739 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 7.00 4.00 20
9+926 Badén Badén - Permanente Concreto Malo 3.00 4.00 20
10+905 Badén Badén Yurajojsha 2 Yurajojsha Permanente Concreto Malo 4.00 5.00 15
11+070 Badén Badén Yurajojsha Yurajojsha Permanente Concreto Regular 8.50 5.00 20
13+393 Pontón Pontón - Permanente Losa c/vigas Malo 7.00 3.50 20

PA-615 13+837 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 7.00 5.00 20

14+162 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 7.00 5.00 20
14+569 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 6.00 5.00 20
14+987 Badén Badén Shuwa Shuwa Permanente Concreto Malo 5.00 5.00 10
15+400 Badén Badén Shuwa 2 Shuwa Permanente Concreto Regular 6.00 5.00 15
16+615 Badén Badén Yurajojsha Permanente Concreto Bueno 5.00 5.00 25
17+017 Badén Badén Yurajojsha Permanente Concreto Bueno 6.00 5.00 25
17+738 Badén Badén Carapacho Carapacho Permanente Concreto Malo 7.00 8.00 10
0+153 Badén Badén Huallamayo Huallamayo Permanente Mampostería Malo 9.00 5.00 10
PA-618 0+928 Badén Badén Huallamayo 2 Huallamayo Permanente Mampostería Regular 7.00 5.00 20
0+991 Badén Badén Huallamayo 3 Huallamayo Permanente Mampostería Regular 6.00 5.00 20
 Características del puente, pontón, badén y túnel
Código de ruta Ubicación (km) Tipo de obra de arte Nombre Nombre del río o quebrada
Clase Tipo Estado Luz Ancho Capacidad
45+521 Puente Puente Jachahuanca Jachahuanca Permanente Losa c/vigas Regular 10.00 5.00 25
PA-619 45+791 Pontón Pontón Jachahuanca Jachahuanca Permanente Losa c/vigas Malo 8.00 4.00 15
46+018 Puente Puente Chinchanco Chinchanco Permanente Losa c/vigas Bueno 12.00 40.00 30
17+479 Badén Badén Los Flandes Los Flandes Permanente Concreto Bueno 5.00 5.00 30
18+976 Badén Badén Los Flandes 2 Los Flandes Permanente Concreto Regular 5.00 4.00 30
54+069 Badén Badén Pampa Seca Pampa Seca Permanente Concreto Regular 3.00 7.00 25
PA-675 56+018 Badén Badén Yungul Yungul Permanente Concreto Regular 8.00 6.00 25
59+193 Badén Badén Baquiagra Baquiagra Permanente Concreto Regular 5.00 4.00 25
62+139 Badén Badén Baquería 2 Baquería Permanente Concreto Regular 8.00 6.00 25
63+073 Badén Badén Baquería 1 Baquería Permanente Concreto Regular 5.00 4.00 25
1+144 Badén Badén - Permanente Losa/concreto Bueno 6.00 8.00 36
2+891 Pontón Pontón - Permanente Concreto Bueno 7.00 5.00 20
R120504 4+957 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Bueno 7.00 5.00 20
6+683 Pontón Pontón - Permanente Losa/concreto Bueno 7.00 5.00 20
7+347 Badén Badén - Permanente Concreto Bueno 8.00 7.00 36
R120517 1+344 Pontón Pontón Carhuamayo Carhuamayo Permanente Losa/concreto Regular 6.00 5.00 20
R120521 0+357 Puente Puente Carhucocha Carhuacocha Permanente Losa c/vigas Bueno 11.00 7.00 36
R120525 5+485 Pontón Pontón Rumichaca Rumichaca Permanente Losa/concreto Regular 4.00 5.00 20
R120526 0+053 Puente Puente Cruce Carapacho Carapacho Permanente Losa c/vigas Bueno 10.00 6.00 36
2+150 Puente Puente Yanac 1 Yanac Permanente Losa c/vigas Regular 10.00 4.50 30
2+260 Puente Puente Yanac 2 Yanac Permanente Losa c/vigas Bueno 10.00 5.00 36
R120527 3+752 Badén Badén Yanac Yanac Permanente Concreto Malo 4.00 4.00 10
23+301 Badén Badén Carapacho 3 Carapacho Permanente Concreto Regular 3.00 4.50 20
24+067 Badén Badén Carapacho 2 Carapacho Permanente Concreto Regular 4.00 4.00 20
0+195 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 6.00 5.00 25
0+775 Badén Badén - Permanente Concreto Regular 6.00 5.00 25
1+134 Badén Badén - Permanente Concreto Malo 6.00 5.00 20
R120528
2+136 Puente Puente Chinchanco 2 Chinchanco Permanente Losa c/vigas Bueno 11.00 5.00 30
3+087 Badén Badén Chinchanco 2 Chinchanco Permanente Concreto Malo 5.00 5.00 10
3+294 Badén Badén Chinchanco 1 Chinchanco Permanente Concreto Regular 6.00 8.00 30
 Características del puente, pontón, badén y túnel
Código de ruta Ubicación (km) Tipo de obra de arte Nombre Nombre del río o quebrada
Clase Tipo Estado Luz Ancho Capacidad
R120530 0+204 Badén Badén Yungul Yungul Permanente Concreto Regular 3.80 4.90 25
0+819 Pontón Pontón Tingo 1 Tingo Permanente Losa/concreto Malo 7.00 4.00 20
R120533
2+066 Pontón Pontón Tingo 2 Tingo Permanente Losa/concreto Malo 8.00 4.00 20
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
4.6 Caminos de herradura: Principales características

La provincia de Junín tiene 14 caminos de herradura, los cuales son los de mayor importancia;
pues son frecuentemente transitados por los pobladores de los diferentes centros poblados.

Los 04 distritos de la provincia de Junín cuentan con caminos de herradura que los articulan
entre sí. El distrito de Ulcumayo, tiene un aproximado de 6 caminos de herradura con
longitudes aproximadas de 2.472 km a 12.013 km, el distrito de Ondores tiene 03 caminos de
herraduras con longitudes de 0.837 km a1.412, el distrito de Carhuamayo con un camino de
herradura con una longitud de 2.832 y por último el distrito capital de Junín con un camino de
herradura con una longitud de 8.372 km.

Adicionalmente la mayor parte de caminos de herradura en la provincia de Junín son de ámbito

distrital y conectan a sectores productivos, que inician su trayectoria en un de carretera
carrozable hasta llegar a un punto de interés productivo. Las longitudes aproximadas varían de
menor de 1 km hasta 22 km.

Cuadro Nº 20
Características de los caminos de Herradura de la Provincia de Junín

Beneficiarios Conexión Frecuenci

Longitud Ámbito de
Nº Distrito Nombre del camino Centros Población con la Red a de
(km) influencia
poblados atendida vial peatones

(a) (b) (c) (f) (g) (h) (i) (j)

1 Junín Chacamarca - Cerro Bandera 8.372 - - Distrital JU-529 Regular
JU-532 - JU-
2 Carhuamayo Alto Cután - Acerocancha 2.832 2 50 Distrital Regular
533
3 Ondores - Sector Palcamayo 1.142 1 40 Distrital JU-518 Regular
Sector Rumichaca - Puente
4 Ondores Rumichaca 0.837 - - Distrital R120510 Bajo
5 Sogochuccho - Sector Mantaro 1.412 1 50 Distrital JU-520 Bajo
Pancha Grande - Quishuar
6 Pancha 3.239 2 400 Distrital R120527 Regular
Jachahuanca - Chaucala -
7 Golgosh - Tambillo 12.013 4 600 Distrital PA-619 Regular
8 Pampa Seca - Río Blanco 9.050 1 40 Interdistrital PA-675 Regular
Ulcumayo Utush - Santa Ana de JU-515 -
9 6.309 2 2000 Interdistrital Regular
Piscurruray R120522
JU-106 - JU-
10 Ulcumayo - Raraucancha 2.473 1 100 Distrital Regular
539
11 Lanlanyaco - Putaja 6.329 1 450 Distrital JU-534 Regular
12 Vizcacancha Alta 0.841 1 40 Distrital JU-544 Regular
San Pedro de
Cajas JU-543 -
13 Acancocha - Asnapuqio - Tingo 1.197 - - Distrital Regular
R120533
San Luis de Sector La Florida - San Luis de
14 Shuaro Shuaro 22.607 - - Interdistrital R120537 Bajo
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

73
CAPÍTULO V INDICADORES DE LA INFRAES
5. INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL (MATRIZ DE
INDICADORES DE TRANSPORTE Y GESTIÓN VIAL.

La Matriz del cuadro N° 21 comprende de forma resumida los resultados del inventario
vial Georeferenciado de los caminos vecinales, denominándolo indicadores de la
infraestructura vial rural.

En esta matriz de indicadores de transporte y de gestión vial, se comprende lo

siguiente: Existen 23,018 habitantes con acceso a la red vial, lo que representa el 76.25
% de población conectado al sistema vial; 422 centros poblados se encuentran
articulados, representando el 81.31% de estos conectados al sistema vial; sin embargo,
el 18.69% de los centros poblados se encuentran sin conexión a la red vial. También se
obtuvo
12.72 Hab/km2 de densidad poblacional en la provincia y una densidad vial/poblacional
de 25.16.

El total de kilómetros georeferenciados fue 759.45 km; y el total de kilómetros

georeferenciados del sistema vial sólo de la provincia asciende a 574.66 km. En el IVG,
se registró un total 71 rutas en el sistema vial de la provincia (2 nacionales, 4
departamentales y 65 vecinales). Entre las vecinales 34 son clasificadas y 31 no
clasificadas, con un tipo de superficie va de asfaltado a trocha carrozable y finalmente
el estado de los caminos vecinales oscilan de bueno a intransitable; en síntesis el
siguiente cuadro muestra un resumen de todo el estado de la infraestructura vial
provincial de Junín.
 Cuadro Nº 21.
Indicadores de la infraestructura vial de la provincia (Matriz)

Provincia Junín
Capital Junín
Población censada - 2007 30,187
Superficie (km2) 2,373.91
Densidad de Población (Hab/km2) 12.72

Indicadores de infraestructura vial

a) Población con acceso a la red vial: 23,018

b) % de Población conectados al Sistema vial: 76.25%

c) Centros poblados articulados: 422

d) % de centros poblados conectados: 81.31%

e) % de centros poblados sin conexión: 18.69%

f) Densidad poblacional (Hab/km2):

Provincia Junín: 12.72 Hab/km2
Región Junín: 17.02 Hab/km2
Nivel Nacional: 21.33 Hab/km2

g) Densidad vial (km vías/km2)

Provincia Junín: 0.32 km vías/km2
Región Junín: 0.09 km vías/km2
Nivel Nacional: 0.06 km vías/km2

h) Densidad vial/población (km/Hab* 1000): 25.16 Provincia Junín

i) Kilómetros georeferenciados (km): 759.45

j) Kilómetros georeferenciados del Sistema vial clasificado (km): 574.66

k) Kilómetros georeferenciados de vías vecinales no clasificado (km): 184.79

l) % vías no clasificado / Sistema vial provincial: 24.33%

m) Nº de rutas no clasificado en Sistema vial: 31

n) Nº de rutas totales del Sistema vial de la provincia: 71

o) Tipo de superficie:
Asfaltado 70.385 9.3%
Afirmado 289.001 38.1%
Sin afirmar 147.017 19.4%
Trocha 253.048 33.3%

p) Estado de los caminos:

Bueno 174.755 23.0%
Regular 421.082 55.4%
Malo 133.927 17.6%
Muy malo 29.686 3.9%
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
 CAPÍTULO VI NIVELES DE
INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALE
6. NIVELES DE INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALES.

Según los criterios especificados en el “Instructivo Técnico: Procedimiento para determinar

el nivel de intervención en los caminos Vecinales”; se ha determinado un nivel de
intervención para cada camino Vecinal, considerando para ello, algunos criterios que se
indican, como el tipo de superficie de rodadura, la presencia de baches, encalaminados,
ahuellamientos y hundimientos, la presencia de señalizaciones, el estado funcional de los
puentes, pontones y badenes; finalmente la velocidad promedio en la que se puede
recorrer el camino.

Considerando los criterios se determina el nivel de intervención puede ser: Mantenimiento

rutinario, mantenimiento periódico, mantenimiento de emergencia, rehabilitación y
mejoramiento En este sentido, los niveles de intervención que se han considerado de modo
general para los 65 caminos vecinales son de mantenimiento, rehabilitación y
mejoramiento.

Cuadro Nº 22.
Nivel de intervención requerida por camino vecinal

Código Longitud
Nº de ruta Nombre de los caminos (km) Nivel de intervención Tipo de la vía Estado de la vía
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Azulmito;
1 JU-514 Límite provincial (Yauli - Junín) 6.604 Mejoramiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. PE-3N G, Sector
2 JU-516 Atocsayco; Sector productivo 10.329 Mejoramiento Trocha Malo
Picchapuquio
Rehabilitación -
Conecta Emp. PE-3N G; Emp. JU-518,
3 JU-517 12.487 Mantenimiento - Afirmado - Trocha Regular
Sector Canchaparición
Mejoramiento
Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores;
4 JU-518 C.P. San Blas; Emp. JU-517, Sector 17.001 Mejoramiento Trocha Regular
Canchaparición
Conecta Emp. JU-518, Sector productivo
Kiwichaca; Sector productivo Rondoy;
5 JU-519 8.660 Mejoramiento Trocha Regular
Sector productivo Chacapampa; Emp. JU-
520
Conecta Emp. JU-521; Sector productivo Sin afirmar -
6 JU-520 8.328 Mejoramiento Regular
Sogochuccho Trocha
Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo;
Sin afirmar -
7 JU-521 C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. 28.475 Mejoramiento Regular - Malo
Trocha
JU-518, Sector San Blas
Conecta Emp. JU-521; Puente Pugas,
8 JU-522 2.221 Mejoramiento Trocha Regular
Límite departamental (Huayllay - Pasco)
Conecta Emp. JU-100, C.P. San Pedro de
9 JU-523 3.379 Mantenimiento Afirmado Bueno
Pari; Emp. JU-521, Sector Chacpay
Conecta Emp. JU-100; Emp. JU-521, Rehabilitación -
10 JU-524 5.485 Sin afirmar Regular
Sector Rimaycancha Mantenimiento
Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores;
11 JU-525 Emp. JU-517 24.054 Mejoramiento Trocha Regular
Conecta Emp. JU-100, Sector Paccha;
12 JU-526 Emp. JU-525 3.798 Mejoramiento Trocha Regular
Conecta Emp. PE-3N G; C.P. Picharioc;
13 JU-527 C.P. Huamanripa; Emp. JU-100, Sector 14.555 Mejoramiento Trocha Malo
Huarmipuquio
Conecta Emp. PE-3N G, Sector
14 JU-528 Huacracocha; Emp. JU-527 3.125 Mejoramiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. JU-531; Sector productivo
Chinchausiri; Sector productivo Rancho Rehabilitación - Asfaltado - Bueno - Regular -
15 JU-529 8.966
Verde; Sector productivo Churco; Emp. Mantenimiento Afirmado Malo
JU-527, Sector Huamanripa
Conecta Emp. JU-529, Sector
16 JU-530 Chinchausiri; Punto crítico Pérdida de 1.095 Mejoramiento Trocha Malo
plataforma
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Emp. Rehabilitación - Afirmado - Sin
17 JU-531 7.924 Regular
PE-3N, Sector Chacamarca Mantenimiento afirmar
Conecta Emp. PE-3N, Sector
18 JU-532 Carhuamayo; Sector productivo Alto 7.066 Mejoramiento Trocha Regular
Cután
 Código Longitud
Nº Nombre de los caminos Nivel de intervención Tipo de la vía Estado de la vía
de ruta (km)
Conecta Emp. JU-107, Sector
Rehabilitación -
Carhuamayo; Sector productivo Sin afirmar -
19 JU-533 14.380 Mantenimiento - Regular - Malo
Nunahuarco; Punto crítico Pérdida de Trocha
Mejoramiento
plataforma
Conecta Emp. JU-106, Sector
Hornomachay; C.P. Ullupán; C.P. Rehabilitación -
20 JU-534 Lanlayaco; C.P. Huancash; C.P. Puyay; 26.556 Mantenimiento - Afirmado - Trocha Bueno - Regular
C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. JU- Mejoramiento
106, Sector Ucurán
Conecta Emp. PE-3N, Sector Huayre;
Rehabilitación -
21 JU-535 C.P. Chucohuaín; Emp. JU-106, Sector 18.308 Sin afirmar Regular
Mantenimiento
Quilcatacta
Conecta Emp. JU-535, Sector Rehabilitación -
Sin afirmar -
22 JU-536 Chucohuaín; C.P. Chogoto; C.P. Apán; 9.757 Mantenimiento - Regular
Trocha
Emp. JU-540, Sector Shogue Mejoramiento
Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Rehabilitación -
23 JU-537 2.207 Sin afirmar Regular
Emp. JU-536, Sector Chogoto Mantenimiento
Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Rehabilitación -
24 JU-538 C.P. Cañap 2.783 Mantenimiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. JU-538, Sector Cañap; Rehabilitación -
25 JU-539 C.P. Muriucro; C.P. Raraucancha 3.709 Mantenimiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P.
Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; Rehabilitación -
26 JU-540 33.385 Afirmado Regular
C.P. Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Mantenimiento
Ulcumayo
Conecta Emp. JU-540, Sector
Sin afirmar -
27 JU-541 Yapacmarca; C.P. Milpo; C.P. 12.594 Mejoramiento Regular - Malo
Quipacancha; C.P. Quishuar Trocha
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín;
Rehabilitación -
Sector productivo Casablanca; C.P. San
28 JU-542 24.620 Mantenimiento - Afirmado - Trocha Regular - Malo
Juan de Shalacancha; C.P. Rucubamba;
Mejoramiento
Punto crítico Pérdida de plataforma
Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín;
Rehabilitación -
29 JU-543 Sector Puyhuash; Límite provincial (San 17.465 Afirmado Regular
Mantenimiento
Pedro de Cajas - Tarma)
Conecta Emp. JU-533; Sector Japurín
30 PA-614 3.518 Mejoramiento Trocha Malo
Anca
Conecta Límite departamental (Ulcumayo Rehabilitación -
31 PA-615 - Junín); Badén Carapacho 4.304 Mantenimiento Sin afirmar Regular
Conecta Límite departamental (Ulcumayo
Rehabilitación -
32 PA-618 - Junín); C.P. Tayapampa; C.P. 4.640 Sin afirmar Regular
Mantenimiento
Jachahuanca; Emp. PA-619
Rehabilitación -
Conecta C.P. Tambillo; C.P. Santa Rosa Afirmado - Sin
33 PA-619 6.353 Mantenimiento - Regular - Malo
de Tama; C.P. Chinchanco Mejoramiento afirmar - Trocha
Conecta Punto crítico Falta infraestructura Rehabilitación -
34 PA-675 vial, Sector Pampa Seca; Emp. PA-107, 10.775 Mantenimiento - Afirmado Regular
Sector Yaupi Mejoramiento
Conecta Emp. JU-531, Sector
Rehabilitación -
35 R120501 Llaczacallán; Emp. JU-531, Sector 5.052 Afirmado Regular
Mantenimiento
Casacancha
Conecta Emp. JU-527, Sector
Huamanripa; Sector productivo Cashcas; Regular - Malo -
36 R120502 8.993 Mejoramiento Trocha
Sector productivo Yapanayoc; Punto Muy malo
crítico Pérdida de plataforma
Conecta Límite provincial (Junín - Junín); Rehabilitación -
37 R120503 Emp. JU-531, Sector Llaczacallán 2.239 Mantenimiento Afirmado Regular
Conecta Emp. JU-529, Sector Churco;
38 R120504 Hacienda Cau 7.864 Mantenimiento Afirmado Bueno
Conecta Emp. PE-3N; Emp. PE-3N G, Rehabilitación -
39 R120505 Sector Chacllapampa 4.401 Mantenimiento Afirmado Regular
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Sin afirmar -
40 R120506 23.567 Mejoramiento Regular - Malo
Atocsayco; Emp. PE-3N G, Sector Tingo Trocha
Conecta Emp. R120502, Sector Cashcas;
41 R120507 Sector productivo Palcantingo; Punto 2.239 Mejoramiento Trocha Malo - Muy malo
crítico Pérdida de plataforma
Conecta Emp. PE-3N G, Sector Río
42 R120508 Mantaro; Emp. JU-517, Sector Chueco 7.504 Mejoramiento Trocha Muy malo
Conecta Emp. JU-518, Sector Ondores;
43 R120509 C.P. Puticancha; Emp. JU-525 11.660 Mejoramiento Trocha Malo - Muy malo
Conecta Emp. JU-519, Sector
44 R120510 6.138 Mejoramiento Trocha Regular - Malo
Chacapampa; Sector productivo
 Código Longitud
Nº Nombre de los caminos Nivel de intervención Tipo de la vía Estado de la vía
de ruta (km)
Rumichaca; Punto crítico Pérdida de
plataforma
Conecta Emp. JU-100, Sector Palomayo;
45 R120511 1.270 Mejoramiento Trocha Regular
Sector productivo Palomayo
Conecta Emp. JU-519, Sector
Chacapampa; Sector productivo
46 R120512 3.331 Mejoramiento Trocha Regular
Sutuycancha; Emp. R120510, Sector
Rumichaca
Conecta Emp. JU-100; C.P. Inca Pirca; Regular - Malo -
47 R120513 Emp. JU-524 3.692 Mejoramiento Trocha Muy malo
Conecta Emp. R120517, Sector Rehabilitación -
48 R120514 Carhuamayo; Sector productivo Paúcar 2.262 Mantenimiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. JU-521, Sector
49 R120515 Rimaycancha; C.P. Batacancha; Emp. 5.194 Mejoramiento Trocha Malo
JU-523, Sector San Pedro de Pari
Conecta Emp. PE-3N, Sector Santa Clara
50 R120516 de Chuyroc; Sector Taptacocha 3.834 Mejoramiento Trocha Regular - Malo
Conecta Emp. PE-3N; Sector Rehabilitación -
51 R120517 Carhuamayo Alto; Emp. PE-3N 4.180 Mantenimiento Afirmado Bueno - Malo
Conecta Emp. PE-3N, Sector
52 R120518 Pariacancha; Punto turístico Casapato 1.228 Mejoramiento Trocha Regular
Conecta Emp. PE-3N, Sector
53 R120519 Carhuamayo; Sector Ayacoto; Emp. 6.845 Mantenimiento Afirmado Regular
R120516
Conecta Emp. PE-3N, Sector
54 R120520 Pariacancha; Sector Calcacocha 7.040 Mejoramiento Trocha Malo - Muy malo
Conecta Emp. JU-533; Sector Shalipayco;
55 R120521 Sector productivo Carhuacocha; Punto 4.252 Mejoramiento Trocha Regular - Malo
crítico Pérdida de plataforma
Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel Rehabilitación -
56 R120522 de Cucho; C.P. Santa Ana de Piscurruray 5.883 Mantenimiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. JU-107, Sector Capilla;
57 R120523 Sector productivo Shalagragán; Emp. PA- 5.227 Mejoramiento Trocha Malo - Muy malo
614
Conecta Emp. R120527, Sector Pancha
58 R120524 3.105 Mejoramiento Trocha Regular
Grande; Sector Utush Pancha
Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel
de Cucho; C.P. San Miguel de
59 R120525 5.964 Mejoramiento Trocha Malo
Rumichaca; Sector productivo Pampa
Yacta
Conecta Emp. R120527, Sector
60 R120526 Carapacho; Punto crítico Pérdida de 1.280 Mejoramiento Trocha Malo
plataforma
Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui;
C.P. Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Rehabilitación -
Sin afirmar - Regular - Malo -
61 R120527 Quishuar Pancha; C.P. Magamaganga; 24.418 Mantenimiento -
Trocha Muy malo
C.P. San Miguel de Carapacho; Emp. PA- Mejoramiento
615, Badén Carapacho
Conecta Emp. PA-615, Sector Shuywa; Rehabilitación -
62 R120528 Emp. PA-618, C.P. Chinchanco 3.455 Mantenimiento Sin afirmar Regular
Conecta Emp. PA-107, Sector Nueva
Sin afirmar -
63 R120529 Jerusálem; Sector Yaparina; Punto crítico 6.674 Mejoramiento Regular - Malo
Pérdida de plataforma Trocha
Conecta Emp. PA-675, Sector Yungul;
64 R120530 C.P. Salapampa; Sector Nogal Pampa 2.406 Mejoramiento Trocha Malo
Conecta Emp. PA-615, Sector
65 R120531 Carapacho; Emp. PA-619, Sector 3.591 Mejoramiento Trocha Malo
Chinchanco
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
TOMO II
 CAPÍTULO VII
EL ITINERARIO DE RUTAS DEL SISTEMA VIA
 7. ITINERARIO DE RUTAS DEL SISTEMA VIAL PROVINCIAL

Viene a ser la descripción escrita de los acontecimientos más relevantes en el recorrido de un camino, para ello se utiliza en el trabajo de campo los
formatos de fichas del inventario vial georeferenciado 3.2, 3.3, entre otros; el cual procesado nos conduce como resultado a un itinerario de rutas del
sistema provincial. El mismo que contribuye a la generación de los demás cuadros del inventario vial georeferenciado.

Cuadro Nº 23.
Itinerario de Rutas del Sistema Vial de la Provincia de Junín
Tipo de terreno

Tipo de superficie
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)
Ancho de plataforma

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)
Código de ruta

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

0.00 0.00 0+000 392009.59 8765954.46 4144.38 Emp. PE-3N, Sector Junín - 14/03/2017
A Mayor a Cambio de superficie de rodadura
O B 1,483.72 1,483.72 1+484 390605.75 8765915.36 4126.64 - 14/03/2017
S 6.00 (Afirmado)
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 6.00 1,631.79 3,115.51 3+116 388996.74 8765662.28 4117.04 C.P. Chacachimpa \FOTOS\CCPP\wp124.jpg 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 6.00 163.69 3,279.20 3+279 388839.12 8765620.95 4117.98 Puente Chacachimpa \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp125.jpg 14/03/2017
A Mayor a Emp. JU-527 Desvío C.P.
O R F 6.00 598.56 3,877.76 3+878 388380.79 8765236.49 4118.94 Huamanripa - 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 2,078.17 5,955.93 5+956 386400.90 8765390.38 4115.24 C.P. Huarmipuquio \FOTOS\CCPP\wp128.jpg 14/03/2017
F 6.00
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 2,202.23 8,158.15 8+158 385051.84 8766955.44 4126.14 C.P. Sasicucho \FOTOS\CCPP\wp132.jpg 14/03/2017
F 6.00
JU-100 A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 3,820.24 11,978.40 11+978 381579.47 8768459.68 4124.94 C.P. Paccha \FOTOS\CCPP\wp134.jpg 14/03/2017
F 6.00
A Mayor a
O R F 6.00 335.24 12,313.63 12+314 381291.34 8768628.33 4123.17 Emp. JU-526 - 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 6.00 3,756.45 16,070.09 16+070 378840.20 8771176.53 4113.64 C.P. Acomarca \FOTOS\CCPP\wp138.jpg 14/03/2017
A Mayor a
O R F 6.00 3,655.26 19,725.34 19+725 376140.77 8773369.77 4120.78 Emp. JU-525 - 14/03/2017
A Mayor a
O R 1,403.84 21,129.18 21+129 374911.63 8773999.02 4122.80 Emp. JU-518 Desvío C.P San Blas - 14/03/2017
F 6.00
A Mayor a Cambio de superficie de rodadura
O R 60.28 21,189.46 21+189 374874.53 8774046.52 4122.23 - 14/03/2017
F 6.00 (Asfaltado)
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 507.13 21,696.58 21+697 374683.56 8774512.62 4120.24 Capital de distrito Ondores \FOTOS\CAPITAL\ONDORES.jpg 14/03/2017
S 6.00

83
 0.00 0.00 0+000 395191.05 8793771.20 4264.73 Emp. JU-107, Sector Mancán - 21/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 2,742.78 2,742.78 2+743 397358.48 8792430.55 4105.67 Pontón Hornomachay \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp320.jpg 21/03/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 370.53 3,113.31 3+113 397620.73 8792220.36 4079.01 C.P. Hornomachay \FOTOS\CCPP\wp204.jpg 03/04/2017
A A Mayor a
JU-106 B 5.00 3,118.31 3+118 397623.81 8792216.42 4078.98 Emp. JU-534 Desvío C.P. Ullupán - 03/04/2017
C F 6.00
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 1,099.19 4,217.50 4+218 398019.24 8791283.75 4050.40 C.P. Shacpán 03/04/2017
C F 6.00 \FOTOS\CCPP\wp546.jpg
A A Mayor a Emp. JU-535 Desvío C.P.
C B F 6.00 1,309.91 5,527.41 5+527 398974.78 8790776.62 3992.99 Chucohuain - 03/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 1,134.00 6,661.41 6+661 399759.44 8790006.47 3962.25 C.P. Quilcatacta \FOTOS\CCPP\wp554.jpg 03/04/2017

84
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A Mayor a Cambio de superficie de rodadura
O B S 6.00 40.56 21,737.15 21+737 374670.99 8774551.18 4120.24 (Afirmado) - 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 8,445.52 30,182.66 30+183 369853.20 8778570.63 4154.64 C.P. Palomayo \FOTOS\CCPP\wp152.jpg 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 294.81 30,477.47 30+477 369612.49 8778715.76 4171.34 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp197.jpg 14/03/2017
A Mayor a Emp. R120511 Desvío Sector
O B F 6.00 93.96 30,571.43 30+571 369519.77 8778717.41 4170.70 productivo Palomayo - 14/03/2017
A Mayor a Emp. JU-524 Desvío C.P.
O B F 6.00 1,194.60 31,766.03 31+766 368682.85 8779501.57 4194.50 Rimaycancha - 14/03/2017
A Mayor a Emp. R120513 Desvío C.P. Inca
O B F 6.00 4,053.67 35,819.70 35+820 366800.00 8783048.92 4126.12 Pirca - 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 4,246.31 40,066.01 40+066 365100.45 8786930.22 4111.23 C.P. San Pedro de Pari \FOTOS\CCPP\wp158.jpg 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 5,696.90 45,762.91 45+763 362755.49 8791739.00 4114.58 Sector Upamayo 14/03/2017
F 6.00 \FOTOS\CCPP\wp159.jpg
A Mayor a
O B F 6.00 1,084.96 46,847.87 46+848 361973.33 8792441.83 4104.27 Emp. JU-521 Desvío C.P. Chacpay - 14/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 23.26 46,871.12 46+871 361986.27 8792461.13 4103.89 Puente Upamayo \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp161.jpg 14/03/2017
A Mayor a
O B 21.20 46,892.33 46+892 361998.16 8792478.57 4104.97 Emp. PA-586, Sector Vico - 14/03/2017
F 6.00
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A A Mayor a
B 2,399.12 9,060.53 9+061 401521.60 8788736.03 3855.20 Emp. JU-538 Desvío C.P. Cañap - 03/04/2017
C 6.00
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 905.67 9,966.20 9+966 400716.41 8788791.78 3825.22 C.P. San José \FOTOS\CCPP\wp209.jpg 03/04/2017
C 6.00
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 28.58 9,994.78 9+995 400699.30 8788769.89 3823.69 Pontón San José \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp561.jpg 03/04/2017
C 6.00
A A Mayor a
B 686.20 10,680.97 10+681 401307.55 8788635.45 3804.64 Emp. JU-537 Desvío C.P. Chogoto - 03/04/2017
C 6.00
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 3,125.84 13,806.81 13+807 403764.31 8787410.46 3619.98 Capital de distrito Ulcumayo \FOTOS\CAPITAL\ULCUMAYO.jpg 03/04/2017
C 6.00
A A Mayor a Emp. JU-540 Desvío C.P.
B 887.38 14,694.19 14+694 404578.19 8787210.66 3592.09 - 03/04/2017
C 6.00 Yapacmarca
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 14.53 14,708.72 14+709 404591.85 8787211.76 3591.46 Pontón Ulcumayo \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp213.jpg 03/04/2017
C 6.00
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 1,384.81 16,093.52 16+094 405897.57 8787068.64 3545.46 Pontón Ulcumayo 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp443.jpg 29/03/2017
C 6.00
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 380.48 16,474.01 16+474 406261.24 8787149.52 3527.21 C.P. La Libertad \FOTOS\CCPP\wp444.jpg 29/03/2017
6.00
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 1,196.27 17,670.28 17+670 407215.69 8787569.39 3478.66 Pontón La Libertad \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp445.jpg 29/03/2017
6.00
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 259.18 17,929.46 17+929 407448.13 8787577.05 3467.26 Pontón La Libertad 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp446.jpg 29/03/2017
6.00
F
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 989.56 18,919.01 18+919 408336.22 8787544.55 3399.84 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp447.jpg 29/03/2017
6.00
F
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 1,059.61 19,978.62 19+979 409319.00 8787590.17 3343.58 C.P. Ucurán \FOTOS\CCPP\wp448.jpg 29/03/2017
A Mayor a
O B F 6.00 18.63 19,997.25 19+997 409335.65 8787598.32 3342.59 Emp. JU-534 Desvío C.P. Shotún - 29/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 5,265.16 25,262.41 25+262 413619.05 8786124.18 3107.00 Pontón Cucho \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp2006.jpg 29/03/2017
A Mayor a Emp. R120525 Desvío C.P. San
O B F 6.00 9.67 25,272.08 25+272 413625.36 8786120.71 3103.27 Miguel de Rumichaca - 29/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 75.52 25,347.60 25+348 413669.15 8786179.16 3102.31 C.P. San Miguel de Cucho \FOTOS\CCPP\wp449.jpg 29/03/2017
A Mayor a Emp. R120522 Desvío C.P. Santa
O B 351.00 25,698.60 25+699 414000.59 8786208.78 3088.85 - 29/03/2017
F 6.00 Ana de Piscurruray
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 1,375.42 27,074.02 27+074 415279.00 8786022.00 3069.45 C.P. Tambos \FOTOS\CCPP\wp451.jpg 29/03/2017

85
 0.00 0.00 0+000 384231.47 8792191.90 4132.17 Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo - 21/03/2017
L A Entre 4.50 a Punto turístico Parque de la C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L R S 6.00 1,044.80 1,044.80 1+045 384859.29 8792648.47 4151.55 Amistad \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp281.jpg 21/03/2017
L S Entre 4.50 a Cambio de superficie de rodadura
L M A 6.00 576.63 1,621.43 1+621 385327.00 8792979.68 4161.91 (Asfaltado) - 21/03/2017
L A Entre 4.50 a Emp. JU-533 Desvío Sector
JU-107 B 83.11 1,704.54 1+705 385397.43 8793022.87 4167.24 - 21/03/2017
L S 6.00 productivo Nunahuarco
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 448.35 2,152.89 2+153 385824.00 8793084.00 4179.59 Puente Shucuypunan 21/03/2017
L S 6.00 \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp285.jpg
L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L B S 6.00 3,307.97 5,460.86 5+461 388446.00 8792722.00 4279.35 Pontón Inyac \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp288.jpg 21/03/2017
L A Mayor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L B S 6.00 430.90 5,891.77 5+892 388683.00 8792992.95 4288.75 deslizamientos \FOTOS\PTO_CRITICO\wp289.jpg 21/03/2017

86
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 3,666.47 30,740.48 30+740 418304.00 8784421.00 2940.30 C.P. Piltay \FOTOS\CCPP\wp453.jpg 29/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 1,938.81 32,679.29 32+679 419710.20 8783642.47 2881.69 C.P. Tingo \FOTOS\CCPP\wp455.jpg 29/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 47.63 32,726.92 32+727 419721.94 8783601.80 2877.36 Puente Tingo \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp2008.jpg 29/03/2017
A Mayor a Emp. R120533 Desvío S.
O B F 6.00 21.04 32,747.96 32+748 419741.16 8783604.41 2875.44 Asnapuquio - 29/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 156.10 32,904.06 32+904 419861.92 8783635.25 2871.14 Badén Tingo \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp456.jpg 29/03/2017
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 3,604.86 36,508.92 36+509 421867.00 8785862.00 2775.65 C.P. Anturqui \FOTOS\CCPP\wp458.jpg 29/03/2017
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R A 4.50 69.99 36,578.91 36+579 421873.95 8785920.86 2756.74 Pontón Anturqui \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp459.jpg 29/03/2017
S Entre 3.50 a
O R 731.13 37,310.04 37+310 422370.08 8786072.50 2803.27 Emp. R120527 Desvío C.P. Yanac - 29/03/2017
A 4.50
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 786.79 38,096.83 38+097 422780.46 8786548.05 2776.98 Puente Huanchuiro \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp476.jpg 29/03/2017
A S Menor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 4,295.73 42,392.55 42+393 425215.67 8788399.62 2910.17 deslizamientos \FOTOS\PTO_CRITICO\wp477.jpg 29/03/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 927.18 43,319.73 43+320 425407.00 8789119.00 2882.58 C.P. Huanchuiro 29/03/2017
C A 3.50 \FOTOS\CCPP\wp478.jpg
 Emp. JU-107, Límite departamental
0.00 0.00 0+000 397572.90 8798017.88 4333.48 (Carhuamayo - Junín) - 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M F 6.00 5,397.89 5,397.89 5+398 400512.00 8799494.00 4127.23 C.P. La Victoria \FOTOS\CCPP\wp569.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M F 6.00 2,150.98 7,548.87 7+549 402458.00 8800125.00 4069.17 C.P. San Genaro \FOTOS\CCPP\wp570.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M F 6.00 340.92 7,889.79 7+890 402768.00 8800230.00 4052.01 Pontón San Genaro \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp572.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
PA-107 B 3,756.56 11,646.34 11+646 404791.00 8800497.00 3892.22 C.P. San José 05/04/2017
C S 6.00 \FOTOS\CCPP\wp573.jpg
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B S 6.00 3,575.21 15,221.55 15+222 406073.00 8802028.00 3712.90 C.P. Los Ángeles \FOTOS\CCPP\wp574.jpg 05/04/2017
A A Mayor a Emp. PA-615 Desvío C.P.
B 752.98 15,974.53 15+975 406630.53 8802475.90 3677.19 - 05/04/2017
C S 6.00 Yurajojsha
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 586.77 16,561.30 16+561 406827.00 8803018.00 3626.77 C.P. Acopalca 05/04/2017
C S 6.00 \FOTOS\CCPP\wp576.jpg
A A Mayor a Cambio de superficie de rodadura
C B F 6.00 1,605.26 18,166.56 18+167 407551.34 8804392.90 3550.29 (Asfaltado) - 05/04/2017

87
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 580.47 6,472.23 6+472 389201.00 8793237.90 4291.73 Punto turístico Laguna Caucacocha 21/03/2017
L S 6.00 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp290.jpg
L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 6,580.78 13,053.02 13+053 394587.80 8793850.95 4277.17 Fundo Mancán 21/03/2017
L S 6.00 \FOTOS\CCPP\wp295.jpg
L A Mayor a Emp. JU-106 Desvío C.P.
L B S 6.00 654.51 13,707.52 13+708 395191.05 8793771.20 4264.73 Hornomachay - 21/03/2017
L A Mayor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L B S 6.00 131.10 13,838.62 13+839 395321.00 8793761.48 4259.02 deslizamientos \FOTOS\PTO_CRITICO\wp297.jpg 21/03/2017
L A Mayor a Emp. R120523 Desvío Sector
B 2,098.90 15,937.52 15+938 395699.31 8795463.24 4235.80 - 21/03/2017
L S 6.00 productivo Shalagragan
L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L B S 6.00 334.14 16,271.66 16+272 395925.10 8795338.32 4225.97 C.P. Capilla \FOTOS\CCPP\wp302.jpg 21/03/2017
L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 2,064.89 18,336.54 18+337 396542.94 8796873.00 4260.22 Punto turístico Laguna Capilla 21/03/2017
L S 6.00 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp306.jpg
L A Mayor a Cambio de superficie de rodadura
L B S 6.00 2,150.50 20,487.05 20+487 397293.08 8797959.38 4344.34 (Afirmado) - 21/03/2017
A Mayor a Emp. PA-107, Límite departamental
O B F 6.00 384.27 20,871.31 20+871 397572.90 8798017.88 4333.48 (Paucartambo - Pasco) - 21/03/2017
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B S 6.00 5,782.82 23,949.38 23+949 408368.11 8806511.45 3238.37 C.P. Cutuchaca \FOTOS\CCPP\wp578.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B S 6.00 4,064.49 28,013.87 28+014 411110.10 8808691.09 2999.77 Capital de distrito Paucartambo \FOTOS\CAPITAL\PAUCARTAMBO.jpg 05/04/2017
A A Mayor a Cambio de superficie de rodadura
C B S 6.00 884.14 28,898.02 28+898 411639.00 8809137.00 2939.22 (Afirmado) - 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 3,254.65 32,152.67 32+153 414427.00 8809363.00 2827.91 C.P. Santa Cruz \FOTOS\CCPP\wp581.jpg 05/04/2017
C 6.00
A F
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 2,509.88 34,662.55 34+663 416570.00 8810075.00 2761.58 C.P. Moyobamba \FOTOS\CCPP\wp582.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 1,326.80 35,989.35 35+989 417388.00 8809711.00 2707.41 C.P. Aco \FOTOS\CCPP\wp583.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 6,162.63 42,151.98 42+152 421590.00 8810028.00 2512.54 C.P. Huallamayo \FOTOS\CCPP\wp584.jpg 05/04/2017
A A Mayor a Emp. PA-618 Desvío C.P.
C B F 6.00 145.88 42,297.86 42+298 421698.68 8810000.54 2509.18 Huambracucho - 05/04/2017
A A Mayor a
C B F 6.00 313.99 42,611.86 42+612 421972.43 8810125.37 2495.72 Emp. PA-619 Desvío C.P. Tambillo - 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 1,423.74 44,035.60 44+036 423151.73 8810602.55 2489.95 Túnel Tambillo \FOTOS\INFRA_VIAL\TUNEL\wp586.jpg 05/04/2017
C 6.00
A F
A Mayor a 11,510.9 C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 8 55,546.58 55+547 428990.90 8814599.61 1981.41 C.P. Yuncan \FOTOS\CCPP\wp587.jpg 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 830.28 56,376.86 56+377 429660.18 8814445.83 1946.61 C.P. Santa Isabel \FOTOS\CCPP\wp588.jpg 05/04/2017
Infraestructura
A A Mayor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 136.33 56,513.19 56+513 429711.00 8814325.96 1948.04 05/04/2017 vial
C 6.00 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp589.jpg
recomendada
A F
A Mayor a 15,228.3 Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 8 71,741.57 71+742 437490.00 8813367.00 1999.17 deslizamientos \FOTOS\PTO_CRITICO\wp590.jpg 05/04/2017
A A Mayor a Límite departamental (Ulcumayo -
C B F 6.00 507.49 72,249.06 72+249 437876.86 8813587.39 2011.22 Junín) - 05/04/2017
A A Mayor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 2,796.94 75,046.00 75+046 438021.00 8811375.00 2007.00 05/04/2017
C F 6.00 deslizamientos \FOTOS\PTO_CRITICO\wp591.jpg
A A Mayor a Emp. R120529 Desvío Sector
C B F 6.00 4,546.50 79,592.49 79+592 440264.00 8811253.00 1893.69 productivo Yaparina - 05/04/2017
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 5,481.68 85,074.17 85+074 441405.00 8812050.00 1492.53 Central hidroeléctrica Yaupi \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp601.jpg 05/04/2017

88
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C B F 6.00 852.63 85,926.80 85+927 441604.35 8812018.50 1469.51 C.P. Yaupi \FOTOS\CCPP\wp602.jpg 05/04/2017
A A Mayor a Emp. PA-675 Desvío S. Pampa
C B F 6.00 402.61 86,329.41 86+329 441824.75 8811791.50 1455.34 Seca - 05/04/2017
Puente Santos Pampa, Límite
A A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 1,432.63 87,762.05 87+762 442227.00 8811686.00 1390.56 departamental (Chontabamba - 05/04/2017
C F 6.00 \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp603.jpg
Oxapampa)

0.00 0.00 0+000 392326.17 8750186.42 4374.14 Emp. PE-3N G, Sector Azulmito - 14/03/2017
S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 1,739.12 1,739.12 1+739 392923.84 8748679.36 4323.76 Pontón Artesanal \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp109.jpg 14/03/2017
A 3.50
S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-514 O R A 3.50 3,779.96 5,519.09 5+519 392843.05 8745303.61 4191.36 Pontón Madera \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp110.jpg 14/03/2017
S Menor a
O R A 3.50 1,084.60 6,603.68 6+604 393092.76 8744289.88 4157.61 Límite provincial (Yauli - Junín) - 14/03/2017
S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R A 3.50 4,859.74 11,463.42 11+463 396361.11 8740866.34 4044.28 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp111.jpg 14/03/2017

0.00 0.00 0+000 382368.14 8750680.87 4190.26 Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco - 15/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 12.20 12.20 0+012 382379.21 8750675.74 4190.26 Puente Atocsayco \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp2015.jpg 15/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 4,262.92 4,275.12 4+275 383810.98 8747740.31 4180.04 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp173.jpg 15/03/2017
3.50
JU-516 Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3,047.19 7,322.31 7+322 385884.16 8746232.15 4318.92 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp176.jpg 15/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 1,427.07 8,749.38 8+749 386666.83 8745255.24 4218.42 Pontón Gargapuquio \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp174.jpg 15/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 1,579.61 10,329.00 10+329 387650.00 8744396.00 4381.47 Sector productivo Picchapuquio \FOTOS\CCPP\wp175.jpg 15/03/2017

0.00 0.00 0+000 374709.25 8756772.58 4058.25 Emp. PE-3N G - 13/03/2017

A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-517 O R F 4.50 11.98 11.98 0+012 374711.88 8756784.10 4056.77 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp93.jpg 13/03/2017
A Entre 3.50 a
O R F 4.50 1,175.60 1,187.59 1+188 375543.95 8757084.80 4087.71 Emp. JU-525 Desvío C.P. Paccha - 13/03/2017

89
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

A Entre 3.50 a
O R F 4.50 8,852.14 10,039.72 10+040 371233.77 8762757.34 4014.71 Emp. R120508 Desvío Río Mantaro - 13/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 3.50 498.01 10,537.73 10+538 371309.36 8763057.98 4001.63 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp98.jpg 13/03/2017
Menor a Emp. JU-518, Sector
O R T 3.50 1,949.42 12,487.15 12+487 370426.25 8763922.37 4001.62 Canchaparición - 13/03/2017

0.00 0.00 0+000 374911.63 8773999.02 4122.80 Emp. JU-100, Sector Ondores - 13/03/2017
Menor a Emp. R120509 Desvío C.P.
O R T 3.50 384.20 384.20 0+384 374587.05 8773803.31 4138.13 Puticancha - 13/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 5,493.76 5,877.96 5+878 372463.00 8772390.00 4356.18 C.P. San Blas \FOTOS\CCPP\wp104.jpg 13/03/2017
3.50
Menor a Emp. JU-521 Desvío C.P.
O R T 2,363.50 8,241.45 8+241 370670.05 8771844.67 4309.97 - 13/03/2017
JU-518 3.50 Rimaycancha
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 3,931.79 12,173.24 12+173 370715.05 8768369.06 4135.60 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp100.jpg 13/03/2017
3.50
Menor a Emp. JU-519 Desvío Sector
O R T 3.50 551.63 12,724.87 12+725 370533.13 8767936.33 4110.73 productivo Rondoy - 13/03/2017
Menor a Emp. JU-517, Sector
O R T 3.50 4,276.32 17,001.19 17+001 370426.25 8763922.37 4001.62 Canchaparición - 13/03/2017

Emp. JU-518, Sector productivo

0.00 0.00 0+000 370533.13 8767936.33 4110.73 - 16/03/2017
Kiwichaca
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 3,063.57 3,063.57 3+064 368500.89 8769282.05 4201.26 Sector productivo Rondoy \FOTOS\CCPP\wp193.jpg 16/03/2017
3.50
Menor a Emp. R120512 Desvío Sector
O R T 3.50 2,232.58 5,296.15 5+296 367979.17 8771357.06 4231.42 productivo Sutuycancha - 16/03/2017
JU-519 A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R T 3.50 511.43 5,807.57 5+808 368407.78 8771599.21 4275.45 Sector productivo Chacapampa \FOTOS\CCPP\wp182.jpg 15/03/2017
A Menor a Emp. R120510 Desvío Sector
C R T 3.50 1,235.79 7,043.37 7+043 368197.98 8772653.36 4398.49 productivo Rumichaca - 15/03/2017
A Menor a
R T 1,616.47 8,659.84 8+660 369478.42 8771850.67 4391.36 Emp. JU-520 - 15/03/2017
C 3.50

JU-520 0.00 0.00 0+000 370154.41 8772012.40 4341.01 Emp. JU-521 - 15/03/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Menor a
O R T 3.50 843.87 843.87 0+844 369478.42 8771850.67 4391.36 Emp. JU-519 - 15/03/2017
S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R A 3.50 7,484.44 8,328.31 8+328 365405.04 8777198.14 4152.64 Sector productivo Sogochuccho \FOTOS\CCPP\wp185.jpg 15/03/2017

0.00 0.00 0+000 361973.33 8792441.83 4104.27 Emp. JU-100, Sector Upamayo - 14/03/2017
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R A 4.50 7,479.94 7,479.94 7+480 362536.72 8787643.52 4095.28 C.P. Chacpay \FOTOS\CCPP\wp164.jpg 14/03/2017
S Entre 3.50 a Emp. JU-523 Desvío C.P. San
O R A 4.50 1,479.54 8,959.48 8+959 362654.43 8786220.61 4116.53 Pedro de Pari - 14/03/2017
S Entre 3.50 a
O R 4.50 262.73 9,222.21 9+222 362738.34 8785972.53 4110.50 Emp. JU-522 Desvío Sector Pugas - 14/03/2017
A
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 4.50 4,804.79 14,027.00 14+027 363961.88 8781747.22 4150.81 C.P. Rimaycancha \FOTOS\CCPP\wp170.jpg 14/03/2017
A
JU-521 Entre 3.50 a Emp. R120515 Desvío C.P.
O M T 4.50 462.85 14,489.85 14+490 364311.97 8781526.37 4157.83 - 14/03/2017
Batacancha
Entre 3.50 a
O M T 4.50 582.50 15,072.35 15+072 364654.62 8781189.87 4175.56 Emp. JU-524 Desvío C.P. Palomayo - 14/03/2017
Entre 3.50 a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 4.50 5,819.68 20,892.03 20+892 368061.50 8777089.06 4236.36 deslizamientos \FOTOS\PTO_CRITICO\wp103.jpg 14/03/2017
S Menor a Emp. JU-520 Desvío Sector
O R A 3.50 6,817.67 27,709.70 27+710 370154.41 8772012.40 4341.01 productivo Sogochuccho - 13/03/2017
S Menor a
O R 765.37 28,475.07 28+475 370670.05 8771844.67 4309.97 Emp. JU-518, Sector San Blas - 13/03/2017
A 3.50

0.00 0.00 0+000 362738.34 8785972.53 4110.50 Emp. JU-521 - 14/03/2017

Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 909.29 909.29 0+909 362058.69 8785932.65 4080.44 Pontón Pugas \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp167.jpg 14/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-522 O R T 343.30 1,252.59 1+253 361749.15 8786080.21 4080.75 Pontón Pugas 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp168.jpg 14/03/2017
3.50
Menor a Puente Pugas, Límite C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 3.50 968.23 2,220.82 2+221 361008.95 8786601.08 4080.63 departamental (Huayllay - Pasco) \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp169.jpg 14/03/2017
Menor a
O R T 3.50 1,022.85 3,243.67 3+244 360183.99 8786065.13 4091.85 Emp. PA-585, Sector Huayllay - 14/03/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Emp. JU-100, C.P. San Pedro de

0.00 0.00 0+000 365100.45 8786930.22 4111.23 Pari - 17/03/2017
A Entre 3.50 a Emp. R120515 Desvío C.P.
JU-523 O B F 4.50 1,543.22 1,543.22 1+543 363934.43 8785974.28 4165.25 Batacancha - 17/03/2017
A Entre 3.50 a
O B F 4.50 1,836.10 3,379.32 3+379 362654.43 8786220.61 4116.53 Emp. JU-521, Sector Chacpay - 17/03/2017

0.00 0.00 0+000 368682.85 8779501.57 4194.50 Emp. JU-100 - 14/03/2017

S Entre 3.50 a Emp. R120513 Desvío C.P. Inca
JU-524 O R A 4.50 3,159.29 3,159.29 3+159 366309.56 8780181.33 4278.41 Pirca - 14/03/2017
S Entre 3.50 a
O R 4.50 2,325.96 5,485.25 5+485 364654.62 8781189.87 4175.56 Emp. JU-521, Sector Rimaycancha - 14/03/2017
A

0.00 0.00 0+000 376140.77 8773369.77 4120.78 Emp. JU-100, Sector Ondores - 15/03/2017
Menor a Emp. R120509 Desvío C.P.
O R T 7,940.47 7,940.47 7+940 378147.40 8766570.47 4452.86 - 15/03/2017
3.50 Puticancha
JU-525 Menor a
O R T 1,484.82 9,425.28 9+425 379376.65 8766245.07 4418.20 Emp. JU-526 Desvío C.P. Paccha - 15/03/2017
3.50
Menor a 14,628.7
O R T 3 24,054.02 24+054 375543.95 8757084.80 4087.71 Emp. JU-517 - 15/03/2017
3.50

0.00 0.00 0+000 381291.34 8768628.33 4123.17 Emp. JU-100, Sector Paccha - 15/03/2017
JU-526 Menor a
O R T 3,797.84 3,797.84 3+798 379376.65 8766245.07 4418.20 Emp. JU-525 - 15/03/2017
3.50

0.00 0.00 0+000 385304.77 8753393.50 4307.80 Emp. PE-3N G - 14/03/2017

Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 166.69 166.69 0+167 385366.28 8753529.88 4301.29 14/03/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp112.jpg - Badén o pontón
JU-527 Menor a Emp. JU-528 Desvío Sector
O M T 1,914.29 2,080.97 2+081 386243.73 8754797.99 4366.82 - 14/03/2017
3.50 Huacracocha
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 5,483.76 7,564.73 7+565 386486.73 8758919.06 4275.59 Punto turístico Catarata Chaquitas \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp114.jpg 14/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 2,838.68 10,403.41 10+403 386585.78 8761538.23 4186.65 C.P. Picharioc \FOTOS\CCPP\wp115.jpg 14/03/2017
3.50
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Entre 3.50 a Emp. R120502 Desvío Sector

O M T 4.50 1,986.35 12,389.76 12+390 387279.37 8763382.05 4138.53 productivo Cashcas - 14/03/2017
Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 4.50 87.03 12,476.80 12+477 387308.27 8763463.68 4136.05 C.P. Huamanripa \FOTOS\CCPP\wp117.jpg 14/03/2017
Entre 3.50 a Emp. JU-529 Desvío Sector
O M T 4.50 908.05 13,384.84 13+385 387748.19 8764254.31 4122.07 productivo Churco - 14/03/2017
Entre 3.50 a
O M T 4.50 1,170.48 14,555.32 14+555 388380.79 8765236.49 4118.94 Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio - 14/03/2017

Emp. PE-3N G, Sector

0.00 0.00 0+000 386740.20 8753055.45 4372.17 Huacracocha - 14/03/2017
JU-528
S Entre 3.50 a
O R A 4.50 3,125.23 3,125.23 3+125 386243.73 8754797.99 4366.82 Emp. JU-527 - 14/03/2017

0.00 0.00 0+000 394195.16 8760641.16 4154.12 Emp. JU-531 - 20/03/2017

L A Entre 4.50 a Punto turístico Santuario Histórico C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L R S 6.00 707.42 707.42 0+707 393672.04 8760177.72 4150.98 de Chacamarca \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp253.jpg 20/03/2017
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L M S 6.00 517.97 1,225.39 1+225 393189.43 8760000.84 4143.72 Sector productivo Chinchausiri \FOTOS\CCPP\wp254.jpg 20/03/2017
L A Entre 4.50 a
M 6.00 470.76 1,696.15 1+696 392770.64 8760123.61 4145.17 Emp. JU-530 - 20/03/2017
L S
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M 6.00 3,429.00 5,125.15 5+125 389757.78 8761067.53 4124.92 Sector productivo Rancho Verde \FOTOS\CCPP\wp255.jpg 20/03/2017
L S
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M 6.00 207.49 5,332.64 5+333 389626.07 8761223.36 4124.82 Punto crítico Zona de inundaciones \FOTOS\PTO_CRITICO\wp253.jpg 20/03/2017
JU-529 L S
L A Entre 4.50 a Emp. R120504 Desvío Hacienda
L R S 6.00 1,021.42 6,354.06 6+354 389157.66 8762121.01 4135.97 Caucau - 20/03/2017
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L B F 6.00 34.25 6,388.31 6+388 389137.96 8762149.02 4135.82 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp257.jpg 20/03/2017
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L B F 6.00 653.71 7,042.02 7+042 388789.15 8762701.25 4126.15 Sector productivo Churco \FOTOS\CCPP\wp258.jpg 20/03/2017
L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 6.00 1,784.78 8,826.79 8+827 387801.22 8764127.83 4119.79 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp259.jpg 20/03/2017
L F
L A Entre 4.50 a
B 6.00 138.91 8,965.71 8+966 387748.19 8764254.31 4122.07 Emp. JU-527, Sector Huamanripa - 20/03/2017
L F
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

0.00 0.00 0+000 392770.64 8760123.61 4145.17 Emp. JU-529, Sector Chinchausiri - 20/03/2017
JU-530 Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 1,095.34 1,095.34 1+095 392477.88 8761072.13 4140.89 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2022.jpg 20/03/2017
3.50

0.00 0.00 0+000 392016.99 8765612.87 4162.18 Emp. PE-3N, Sector Junín - 20/03/2017
L A Entre 4.50 a
L R F 6.00 797.60 797.60 0+798 391604.62 8765233.06 4121.82 Sector Junín Bajo - 20/03/2017
L A Entre 4.50 a
R 6.00 918.30 1,715.90 1+716 392239.01 8764589.22 4128.23 Emp. R120501 - 20/03/2017
L F
L S Entre 4.50 a Emp. JU-529 Desvío Sector
R 6.00 4,609.42 6,325.31 6+325 394195.16 8760641.16 4154.12 - 20/03/2017
JU-531 L A productivo Chinchausiri
L S Entre 4.50 a
R 6.00 1,532.88 7,858.20 7+858 395234.51 8761766.38 4165.58 Emp. R120501 - 20/03/2017
L A
L A Entre 4.50 a
L R F 6.00 10.03 7,868.22 7+868 395242.33 8761772.54 4166.17 Emp. R120503 - 20/03/2017
L A Entre 4.50 a
L R F 6.00 56.15 7,924.37 7+924 395289.05 8761803.35 4168.99 Emp. PE-3N, Sector Chacamarca - 20/03/2017

0.00 0.00 0+000 383598.47 8793356.77 4127.56 Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo - 23/03/2017
Entre 3.50 a Punto turístico Capilla de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 4.50 1,203.90 1,203.90 1+204 383770.61 8794145.96 4182.66 Quilcacancha \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp366.jpg 23/03/2017
JU-532 Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 4.50 1,947.94 3,151.84 3+152 383627.55 8795901.36 4238.51 Punto turístico Capilla de Cután \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp367.jpg 23/03/2017
Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 4.50 3,913.83 7,065.68 7+066 386701.42 8795776.41 4465.36 Sector productivo Alto Cután \FOTOS\CCPP\wp368.jpg 23/03/2017

0.00 0.00 0+000 385397.43 8793022.87 4167.24 Emp. JU-107, Sector Carhuamayo - 21/03/2017
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 4.50 321.12 321.12 0+321 385602.44 8793250.87 4169.48 Pontón Acerocancha \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp322.jpg 21/03/2017
A
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-533 O R 4.50 1,623.48 1,944.61 1+945 387092.10 8793862.71 4208.09 Planta de tratamiento de agua \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp323.jpg 21/03/2017
A
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 4.50 1,079.95 3,024.56 3+025 387993.46 8794395.36 4234.88 Pontón Nunahuarco \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp324.jpg 21/03/2017
A
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R A 4.50 547.44 3,572.01 3+572 388276.57 8794838.55 4263.56 Sector productivo Nunahuarco \FOTOS\CCPP\wp325.jpg 21/03/2017
 0.00 0.00 0+000 397620.73 8792220.36 4079.01 Emp. JU-106, Sector Hornomachay - 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 4.50 2,312.16 2,312.16 2+312 398250.38 8794199.64 4163.13 C.P. Ullupán \FOTOS\CCPP\wp404.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 4.50 4,702.23 7,014.39 7+014 401923.80 8794621.93 4230.21 Badén Álex 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp401.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 2,243.91 9,258.29 9+258 403801.60 8794676.56 4095.66 Badén Álex 27/03/2017
F 4.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp400.jpg
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 4.50 1,360.49 10,618.78 10+619 405027.56 8795004.67 4002.58 Pontón Lanlanyaco \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp398.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 4.50 258.55 10,877.33 10+877 405270.72 8794946.44 3988.06 Badén Lanlanyaco \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp397.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-534 O B F 4.50 561.28 11,438.61 11+439 405708.21 8794712.95 3962.49 C.P. Lanlayaco \FOTOS\CCPP\wp394.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 4.50 1,903.88 13,342.49 13+342 406425.20 8793534.70 3868.63 Badén Huancash 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp390.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 315.30 13,657.79 13+658 406706.89 8793409.62 3843.49 C.P. Huancash 27/03/2017
F 4.50 \FOTOS\CCPP\wp388.jpg
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 1,337.07 14,994.86 14+995 407692.69 8792763.12 3754.85 Badén Huancash 27/03/2017
F 4.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp387.jpg
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 1,538.97 16,533.83 16+534 408724.57 8791754.19 3650.21 Badén Puyay 27/03/2017
F 4.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp386.jpg
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 4.50 618.26 17,152.09 17+152 409006.65 8791575.23 3617.58 Pontón Puyay 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp384.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 402.89 17,554.98 17+555 409044.38 8791185.32 3595.31 C.P. Puyay 27/03/2017
F 4.50 \FOTOS\CCPP\wp383.jpg

95
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
S Entre 3.50 a Emp. R120521 Desvío Sector
O R 3,692.84 7,264.85 7+265 390542.61 8797279.51 4347.51 - 21/03/2017
A 4.50 Shalipayco
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 1,698.09 8,962.94 8+963 391640.14 8798493.27 4359.93 Punto turístico Laguna Calcacocha 21/03/2017
A 4.50 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp327.jpg
S Entre 3.50 a Emp. PA-614 Desvío Sector Japurin
O R A 4.50 1,995.72 10,958.67 10+959 393272.49 8799595.92 4367.75 Anca - 21/03/2017
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R A 4.50 3,100.71 14,059.38 14+059 391964.41 8802041.94 4357.78 Mina Cucho (Milpo) \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp329.jpg 21/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 320.82 14,380.19 14+380 391731.14 8802253.42 4360.66 Punto crítico Pérdida de plataforma 21/03/2017
3.50 \FOTOS\PTO_CRITICO\wp330.jpg
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG

O B F 4.50 219.61 17,774.58 17+775 409231.95 8791202.57 3581.89 Pontón Puyay \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp382.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 4.50 1,248.67 19,023.25 19+023 410172.43 8790566.28 3482.99 Pontón Yanañahui \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp380.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 4.50 534.05 19,557.30 19+557 410403.22 8790121.23 3446.63 C.P. Yanañahui \FOTOS\CCPP\wp379.jpg 27/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 4.50 519.21 20,076.50 20+077 410716.91 8789727.26 3427.46 Puente Yanañahui \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp378.jpg 27/03/2017
F
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 4.50 2,473.36 22,549.86 22+550 411649.86 8788068.13 3595.47 C.P. Shotún \FOTOS\CCPP\wp489.jpg 30/03/2017
C
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 4.50 3,981.68 26,531.54 26+532 409321.10 8787618.02 3338.94 Pontón Ucurán \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp488.jpg 30/03/2017
C
A Entre 3.50 a
C R T 4.50 24.78 26,556.33 26+556 409335.65 8787598.32 3342.59 Emp. JU-106, Sector Ucurán - 30/03/2017

0.00 0.00 0+000 389003.85 8783306.96 4108.63 Emp. PE-3N, Sector Huayre - 30/03/2017
A S Entre 3.50 a 16,084.4 C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 9 16,084.49 16+084 399791.00 8789199.29 3996.05 C.P. Chucohuaín \FOTOS\CCPP\wp494.jpg 30/03/2017
A S Entre 3.50 a
C R A 4.50 375.78 16,460.27 16+460 399737.49 8789449.98 3966.28 Emp. JU-536 Desvío C.P. Chogoto - 30/03/2017
JU-535 A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 154.23 16,614.50 16+615 399644.05 8789372.29 3953.56 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp492.jpg 30/03/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 1,549.58 18,164.08 18+164 398948.13 8790653.75 3969.90 Pontón Ulcumayo \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp491.jpg 30/03/2017
C A
A S Entre 3.50 a
R 4.50 144.05 18,308.13 18+308 398974.78 8790776.62 3992.99 Emp. JU-106, Sector Quilcatacta - 30/03/2017
C A

0.00 0.00 0+000 399737.49 8789449.98 3966.28 Emp. JU-535, Sector Chucohuaín - 03/04/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 1,432.59 1,432.59 1+433 400401.26 8788367.52 3942.09 Pontón Chucohuaín \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp536.jpg 03/04/2017
C A 3.50
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-536 C R A 3.50 413.05 1,845.63 1+846 400763.34 8788509.06 3913.61 C.P. Chogoto \FOTOS\CCPP\wp537.jpg 03/04/2017
A S Menor a
C R A 3.50 919.33 2,764.96 2+765 401528.71 8788131.44 3878.96 Emp. JU-537 Desvío C.P. San José - 03/04/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R T 3.50 1,684.02 4,448.98 4+449 402329.18 8786896.76 3933.61 C.P. Apán \FOTOS\CCPP\wp533.jpg 03/04/2017

96
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 4,452.11 8,901.09 8+901 401545.85 8785248.27 4044.05 03/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp532.jpg - Badén o pontón
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 4.50 816.27 9,717.36 9+717 401198.94 8784559.81 4028.94 Pontón Shogue \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp531.jpg 03/04/2017
C
A Entre 3.50 a
R T 4.50 39.23 9,756.60 9+757 401218.43 8784526.65 4029.02 Emp. JU-540, Sector Shogue - 03/04/2017
C

0.00 0.00 0+000 401307.55 8788635.45 3804.64 Emp. JU-106, Sector San José - 03/04/2017
JU-537 A S Menor a
R 2,207.27 2,207.27 2+207 401528.71 8788131.44 3878.96 Emp. JU-536, Sector Chogoto - 03/04/2017
C A 3.50

0.00 0.00 0+000 401521.60 8788736.03 3855.20 Emp. JU-106, Sector San José - 03/04/2017
A S Entre 3.50 a
JU-538 R 4.50 1,350.93 1,350.93 1+351 402589.43 8788160.69 3943.56 Emp. JU-539 Desvío C.P. Muriucro - 03/04/2017
C A
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 1,431.74 2,782.67 2+783 403264.37 8788378.13 4041.72 C.P. Cañap \FOTOS\CCPP\wp541.jpg 03/04/2017

0.00 0.00 0+000 402589.43 8788160.69 3943.56 Emp. JU-538, Sector Cañap - 03/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-539 C R A 4.50 2,584.41 2,584.41 2+584 404784.67 8788469.91 3956.70 C.P. Muriucro \FOTOS\CCPP\wp539.jpg 03/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 1,125.06 3,709.46 3+709 405339.67 8788147.81 3928.62 C.P. Raraucancha \FOTOS\CCPP\wp540.jpg 03/04/2017

0.00 0.00 0+000 391693.72 8769061.03 4133.57 Emp. PE-3N, Sector Junín - 17/03/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 7,925.78 7,925.78 7+926 395374.00 8774682.00 4268.61 C.P. Racramín \FOTOS\CCPP\wp230.jpg 17/03/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 7,541.98 15,467.76 15+468 401076.15 8777961.78 4355.24 Punto turístico Laguna Alcacocha \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp229.jpg 17/03/2017
JU-540 A A Entre 3.50 a Punto turístico Laguna C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 2,168.66 17,636.42 17+636 402133.56 8779183.64 4330.35 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp228.jpg 17/03/2017
C F Manarimarina
A A Entre 3.50 a
R 4.50 6,897.77 24,534.19 24+534 401218.43 8784526.65 4029.02 Emp. JU-536 Desvío C.P. Apán - 17/03/2017
C F
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 40.85 24,575.04 24+575 401241.08 8784553.74 4026.17 Puente Shogue \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp226.jpg 17/03/2017
C F
 0.00 0.00 0+000 405117.07 8786160.15 3821.91 Emp. JU-540, Sector Yapacmarca - 03/04/2017
Infraestructura
A S Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M 441.14 441.14 0+441 405354.22 8785833.89 3851.98 03/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp523.jpg - Badén
A Infraestructura
A S Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M 1,160.87 1,602.01 1+602 406209.93 8786026.19 3901.03 03/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp524.jpg
- Badén
A A
S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 2,870.18 4,472.20 4+472 407816.98 8786099.72 4029.09 C.P. Milpo \FOTOS\CCPP\wp525.jpg 03/04/2017
Infraestructura
JU-541 A S Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 190.43 4,662.63 4+663 407775.70 8785941.15 4041.57 03/04/2017 vial
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp526.jpg
recomendada
A - Badén
Infraestructura
A S Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4,816.62 9,479.25 9+479 409303.14 8784586.13 3989.54 03/04/2017 vial
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp527.jpg
recomendada
A A
S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 499.60 9,978.85 9+979 409364.68 8784397.02 3952.51 Pontón Quipacancha \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp528.jpg 03/04/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 57.91 10,036.76 10+037 409416.34 8784375.87 3957.66 C.P. Quipacancha 03/04/2017
C 3.50 \FOTOS\CCPP\wp529.jpg
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 2,556.86 12,593.63 12+594 409976.29 8783141.09 3879.75 C.P. Quishuar 03/04/2017
C 3.50 \FOTOS\CCPP\wp530.jpg

98
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 719.42 25,294.46 25+294 401679.24 8785085.89 4002.59 C.P. Shogue \FOTOS\CCPP\wp225.jpg 17/03/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 959.74 26,254.20 26+254 402577.28 8785303.25 3968.94 C.P. Hualco 17/03/2017
C F 4.50 \FOTOS\CCPP\wp2030.jpg
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 265.87 26,520.08 26+520 402827.75 8785321.55 3951.04 Badén Shogue \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp224.jpg 17/03/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 2,873.94 29,394.02 29+394 405058.52 8786170.59 3826.67 C.P. Yapacmarca \FOTOS\CCPP\wp223.jpg 17/03/2017
A A Entre 3.50 a
R 62.04 29,456.06 29+456 405117.07 8786160.15 3821.91 Emp. JU-541 Desvío C.P. Milpo - 17/03/2017
C F 4.50
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 3,776.76 33,232.82 33+233 404554.35 8787095.93 3590.66 Puente Matachaca \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp216.jpg 17/03/2017
A A Entre 3.50 a
R 151.98 33,384.80 33+385 404578.19 8787210.66 3592.09 Emp. JU-106, Sector Ulcumayo - 17/03/2017
C F 4.50
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

0.00 0.00 0+000 391996.09 8766163.69 4143.90 Emp. PE-3N, Sector Junín - 31/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 691.39 691.39 0+691 392685.76 8766204.51 4153.75 Pontón Tambo \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp501.jpg 31/03/2017
F 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 777.13 1,468.52 1+469 393455.13 8766237.75 4170.32 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp502.jpg 31/03/2017
F 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 7,442.73 8,911.25 8+911 399790.48 8769381.81 4362.35 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp503.jpg 31/03/2017
F 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 2,295.80 11,207.05 11+207 400625.04 8771357.93 4390.76 Punto turístico Rucuscocha \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp504.jpg 31/03/2017
F 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 3.50 1,371.27 12,578.33 12+578 401451.33 8772202.66 4412.05 Sector productivo Casablanca \FOTOS\CCPP\wp506.jpg 31/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-542 O R 5,310.10 17,888.43 17+888 405125.00 8775022.00 4289.77 C.P. San Juan de Shalacancha 31/03/2017
F 3.50 \FOTOS\CCPP\wp513.jpg
A A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 3.50 4,953.18 22,841.61 22+842 407404.41 8777812.83 3954.75 C.P. Rucubamba \FOTOS\CCPP\wp518.jpg 31/03/2017
A A Menor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 123.07 22,964.68 22+965 407430.83 8777929.77 3944.18 \FOTOS\PTO_CRITICO\wp519.jpg 31/03/2017
C F 3.50 deslizamientos
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 156.58 23,121.26 23+121 407526.05 8778022.54 3926.76 Pontón Rucubamba \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp520.jpg 31/03/2017
C 3.50
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 435.22 23,556.48 23+556 407447.82 8778429.11 3932.24 31/03/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp521.jpg - Badén
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 1,063.47 24,619.95 24+620 407406.90 8779435.83 3879.32 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp522.jpg 31/03/2017
C 3.50

0.00 0.00 0+000 392015.08 8765569.88 4165.41 Emp. PE-3N, Sector Junín - 28/03/2017
A Mayor a Punto turístico Cruz de San C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 576.20 576.20 0+576 392438.75 8765380.79 4206.26 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp408.jpg 28/03/2017
F 6.00 Cristóbal
A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 8,999.27 9,575.47 9+575 400343.81 8766097.51 4474.77 Punto turístico Laguna Pucuycocha \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp409.jpg 28/03/2017
F 6.00
JU-543 A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 6.00 141.14 9,716.61 9+717 400482.29 8766071.88 4475.14 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp410.jpg 28/03/2017
A Mayor a Emp. JU-548 Desvío Sector
O R F 6.00 2,548.87 12,265.48 12+265 402590.06 8767215.39 4518.93 Contadera - 28/03/2017
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 6.00 4,194.01 16,459.49 16+459 405729.42 8769070.21 4470.27 Sector Puyhuash \FOTOS\CCPP\wp412.jpg 28/03/2017

99
 0.00 0.00 0+000 414260.97 8778060.98 3877.55 Emp. JU-543, Sector Chupán - 28/03/2017
JU-544 A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 2,106.19 2,106.19 2+106 412765.53 8777022.80 4017.15 C.P. Vizcacancha 28/03/2017
F 4.50 \FOTOS\CCPP\wp423.jpg

10
0
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A Entre 4.50 a Límite provincial (San Pedro de
O R 1,005.13 17,464.62 17+465 406620.28 8769139.61 4470.42 - 28/03/2017
F 6.00 Cajas - Tarma)
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 6.00 2,405.54 19,870.17 19+870 408445.60 8769913.42 4389.47 Punto crítico Cantera Cuyllún \FOTOS\PTO_CRITICO\wp413.jpg 28/03/2017
A A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 6.00 155.82 20,025.98 20+026 408573.65 8769987.30 4360.36 Punto turístico Cuyllún \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp414.jpg 28/03/2017
A A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 6.00 2,586.43 22,612.42 22+612 410260.54 8770956.49 4249.58 Punto turístico Laguna Pacococha \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp416.jpg 28/03/2017
C
A F
A Entre 4.50 a Emp. JU-544 Desvío Sector
C R F 6.00 5,174.98 27,787.40 27+787 412627.25 8775301.38 4059.51 Vizcacancha - 28/03/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 1,651.00 29,438.40 29+438 413624.64 8776172.30 3923.15 Sector productivo Chicchicoto \FOTOS\CCPP\wp440.jpg 28/03/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 1,483.80 30,922.20 30+922 413970.88 8777377.94 3903.55 Pontón Matiparac \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp439.jpg 28/03/2017
A S Entre 3.50 a Emp. JU-544 Desvío Sector
C R A 4.50 910.76 31,832.96 31+833 414260.97 8778060.98 3877.55 Vizcacancha - 28/03/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 189.74 32,022.70 32+023 414101.99 8778151.46 3884.84 C.P. Chupán \FOTOS\CCPP\wp427.jpg 28/03/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 40.16 32,062.86 32+063 414097.63 8778190.18 3880.06 Pontón Chupán \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp426.jpg 28/03/2017
A A Entre 3.50 a Emp. JU-545 Desvío C.P. Santa
R 1,032.99 33,095.85 33+096 414461.44 8779040.19 3907.80 - 28/03/2017
C F 4.50 Cruz de Huacán
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 5,953.79 39,049.64 39+050 415753.08 8780271.29 3342.69 Pontón Acancocha 28/03/2017
C A 3.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp433.jpg
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 477.19 39,526.83 39+527 415989.77 8780555.57 3306.06 Pontón Acancocha 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp434.jpg 28/03/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 837.61 40,364.44 40+364 416608.73 8780852.12 3212.50 Pontón Acancocha 3 28/03/2017
C A 3.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp436.jpg
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 315.23 40,679.67 40+680 416828.72 8780857.84 3200.10 C.P. Acancocha \FOTOS\CCPP\wp437.jpg 28/03/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 773.47 41,453.14 41+453 417531.23 8781087.86 3194.61 Punto crítico Pérdida de plataforma 28/03/2017
C A 3.50 \FOTOS\PTO_CRITICO\wp438.jpg
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG

O R F 4.50 441.32 2,547.51 2+548 412355.55 8776964.05 4029.16 Pontón Vizcacancha \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp420.jpg 28/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R F 4.50 1,449.86 3,997.37 3+997 413692.64 8776958.25 4053.01 Sector Baño-Vizcacancha \FOTOS\CCPP\wp419.jpg 28/03/2017
A Entre 3.50 a
O R F 4.50 2,273.32 6,270.70 6+271 412627.25 8775301.38 4059.51 Emp. JU-543, Sector Sutuymachay - 28/03/2017

0.00 0.00 0+000 414461.44 8779040.19 3907.80 Emp. JU-543, Sector Chupán - 28/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R T 3.50 1,397.60 1,397.60 1+398 414225.82 8779828.47 4004.33 Punto turístico Cumbre de Chupán \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp429.jpg 28/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-545 M T 3,982.56 5,380.16 5+380 414789.71 8781752.95 3891.02 C.P. Santa Cruz de Huacán \FOTOS\CCPP\wp430.jpg 28/03/2017
C 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 638.08 6,018.24 6+018 414979.23 8781942.77 3841.33 Pontón Huacán \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp431.jpg 28/03/2017
C 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 1,162.24 7,180.48 7+180 415518.23 8782672.97 3823.28 C.P. Utush \FOTOS\CCPP\wp432.jpg 28/03/2017
C 3.50

0.00 0.00 0+000 402590.06 8767215.39 4518.93 Emp. JU-543 - 28/03/2017

L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
JU-548 R 6.00 1,616.38 1,616.38 1+616 404026.55 8766675.19 4500.80 Punto turístico Laguna Curicocha \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp441.jpg 28/03/2017
L F
L A Entre 4.50 a
L R F 6.00 4,326.92 5,943.29 5+943 408024.97 8766087.37 4479.04 Emp. JU-547, Sector Contadera - 28/03/2017

0.00 0.00 0+000 361998.16 8792478.57 4104.97 Emp. JU-100, Sector Upamayo - 14/03/2017
PA-586 A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B S 6.00 319.54 319.54 0+320 362090.00 8792783.00 4101.94 Sector Vicco \FOTOS\CCPP\wp162.jpg 14/03/2017

0.00 0.00 0+000 393272.49 8799595.92 4367.75 Emp. JU-533 - 21/03/2017

A Menor a Emp. R120523 Desvío Sector
PA-614 C M T 3.50 253.59 253.59 0+254 393516.67 8799656.53 4370.32 productivo Shalagragán - 21/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 3,264.04 3,517.63 3+518 393903.75 8801261.32 4546.47 Sector Japurín Anca \FOTOS\CCPP\wp331.jpg 21/03/2017

PA-615 0.00 0.00 0+000 406630.53 8802475.90 3677.19 Emp. PA-107, Sector Acopalca - 06/04/2017

101
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 5,730.25 5,730.25 5+730 408809.87 8800097.78 4075.93 Mina Rancras \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp689.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 2,157.14 7,887.38 7+887 409708.83 8800326.86 4022.45 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp686.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 1,394.57 9,281.95 9+282 410540.92 8801239.38 3920.62 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp685.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 456.66 9,738.61 9+739 410767.17 8801631.78 3903.23 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp684.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 187.35 9,925.96 9+926 410881.97 8801769.46 3902.32 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp683.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 978.78 10,904.73 10+905 411564.38 8802438.52 3863.16 Badén Yurajojsha 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp681.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 165.26 11,069.99 11+070 411690.62 8802542.86 3857.16 Badén Yurajojsha \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp680.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 868.76 11,938.75 11+939 412512.38 8802701.94 3791.84 C.P. Yurajojsha \FOTOS\CCPP\wp678.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 1,454.68 13,393.43 13+393 413579.45 8803055.05 3679.54 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp671.jpg 06/04/2017
C
A S Entre 3.50 a Límite departamental (Ulcumayo -
R 4.50 40.94 13,434.38 13+434 413618.44 8803044.94 3679.88 - 06/04/2017
C Junín)
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 402.90 13,837.28 13+837 414013.29 8803090.65 3643.83 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp670.jpg 06/04/2017
C
A A
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 324.95 14,162.23 14+162 414331.81 8803059.91 3625.74 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp669.jpg 06/04/2017
C
A A
S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 406.93 14,569.15 14+569 414710.67 8802939.26 3615.72 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp668.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a Emp. R120508 Desvío C.P.
C R A 4.50 225.72 14,794.88 14+795 414927.44 8802878.45 3602.71 Chinchanco - 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 191.96 14,986.84 14+987 415076.67 8802784.25 3606.71 Badén Shuwa \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp645.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 413.24 15,400.07 15+400 415416.98 8802602.26 3622.85 Badén Shuwa 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp646.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 1,215.20 16,615.27 16+615 416107.03 8801935.40 3573.64 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp651.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 401.26 17,016.53 17+017 416143.48 8801577.15 3550.31 Badén 06/04/2017
C A 4.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp653.jpg
A S Entre 3.50 a Emp. R120531 Desvío C.P.
C R A 4.50 550.14 17,566.67 17+567 416324.56 8801078.38 3534.68 Chinchanco - 06/04/2017

10
2
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG

C R A 4.50 171.31 17,737.98 17+738 416311.46 8800909.33 3546.06 Badén Carapacho \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp655.jpg 06/04/2017

0.00 0.00 0+000 421698.68 8810000.54 2509.18 Emp. PA-107, Sector Huallamayo - 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 153.23 153.23 0+153 421583.80 8809900.19 2521.69 Badén Huallamayo \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp620.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 774.81 928.04 0+928 421280.51 8809626.71 2589.50 Badén Huallamayo 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp621.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 62.84 990.88 0+991 421223.67 8809619.17 2589.28 Badén Huallamayo 3 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp622.jpg 06/04/2017
Infraestructura
A S Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 2,961.63 3,952.51 3+953 420042.89 8807685.84 2716.68 06/04/2017 vial recomendada
C A 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp623.jpg
- Badén
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 257.30 4,209.81 4+210 419955.25 8807561.49 2708.96 C.P. Huambracucho \FOTOS\CCPP\wp625.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 938.58 5,148.39 5+148 419831.10 8807130.84 2756.02 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp626.jpg 06/04/2017
Infraestructura
PA-618 A S Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 988.37 6,136.76 6+137 420362.73 8806449.81 2836.18 06/04/2017 vial recomendada
C A 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp627.jpg - Badén
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 395.08 6,531.85 6+532 420398.61 8806087.56 2850.75 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp628.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a Límite departamental (Ulcumayo -
C R A 4.50 1,543.34 8,075.19 8+075 419792.51 8804959.10 2885.77 Junín) - 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 431.99 8,507.18 8+507 419801.66 8804621.44 2877.28 C.P. Tayapampa \FOTOS\CCPP\wp629.jpg 06/04/2017
C A
Infraestructura
A S Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 196.12 8,703.30 8+703 419798.65 8804451.42 2876.97 06/04/2017 vial recomendada
C A 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp630.jpg - Puente
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 3,887.74 12,591.04 12+591 417173.18 8802507.33 3166.36 C.P. Jachahuanca \FOTOS\CCPP\wp631.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a
R 4.50 123.82 12,714.86 12+715 417051.13 8802527.79 3168.75 Emp. PA-619 - 06/04/2017
C A

0.00 0.00 0+000 421972.43 8810125.37 2495.72 Emp. PA-107, Sector Huallamayo - 06/04/2017
PA-619 A A Entre 3.50 a 22,436.4 C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 6 22,436.46 22+436 427889.27 8803150.04 3294.70 C.P. Tambillo \FOTOS\CCPP\wp2035.jpg 06/04/2017
C F

103
 Emp. PE-5N, Sector Puente
0.00 0.00 0+000 467972.26 8801753.89 805.10 - 26/04/2017
Paucartambo
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 5,961.40 5,961.40 5+961 463822.23 8804618.86 855.16 C.P. Playapampa 26/04/2017
3.50 \FOTOS\CCPP\wp705.jpg
Menor a 11,158.6 C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 17,120.02 17+120 459952.51 8804298.74 1512.89 C.P. Los Flandes 26/04/2017
3.50 2 \FOTOS\CCPP\wp707.jpg
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 358.79 17,478.81 17+479 459878.61 8804415.26 1545.38 Badén Los Flandes \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp708.jpg 26/04/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 1,497.25 18,976.06 18+976 459830.91 8804752.17 1656.78 Badén Los Flandes 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp709.jpg 26/04/2017
PA-675
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3,104.56 22,080.62 22+081 459324.24 8805066.07 1854.56 C.P. Peñaplaza 26/04/2017
3.50 \FOTOS\CCPP\wp710.jpg
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 6,759.23 28,839.85 28+840 457023.20 8802648.62 2099.66 26/04/2017 vial
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp711.jpg
recomendada
Menor a Emp. R120534 Desvío C.P. - Badén
O M T 3.50 6,153.53 34,993.38 34+993 455634.90 8803982.52 2466.09 Raimondi - 26/04/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 3,099.75 38,093.13 38+093 455189.89 8805334.44 2227.69 C.P. Cristal \FOTOS\CCPP\wp731.jpg 26/04/2017

10
4
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de

Localidad, desvío, puente, badén u

Código Fotografía Observaciones
(m)

0+000 otros
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 1,603.14 24,039.60 24+040 429078.27 8803174.42 3287.45 C.P. Santa Rosa de Tama 06/04/2017
C F 4.50 \FOTOS\CCPP\wp2036.jpg
P 17,600.8 C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
- - R - 2 41,640.42 41+640 419707.59 8802046.32 3615.97 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2037.jpg -
A Menor a Emp. PA-618 Desvío C.P.
C M T 3.50 3,867.07 45,507.48 45+507 417051.13 8802527.79 3168.75 Jachahuanca - 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 13.99 45,521.48 45+521 417037.20 8802526.84 3169.41 Puente Jachahuanca 06/04/2017
C A 4.50 \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp633.jpg
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 269.67 45,791.15 45+791 416775.30 8802555.31 3172.98 Pontón Jachahuanca \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp634.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a Emp. R120531 Desvío C.P. San
R 156.49 45,947.64 45+948 416672.50 8802639.30 3181.37 - 06/04/2017
C A 4.50 Miguel de Carapacho
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 4.50 70.15 46,017.79 46+018 416613.18 8802635.01 3190.06 Puente Chinchanco \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp635.jpg 06/04/2017
A S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 372.92 46,390.71 46+391 416433.81 8802902.55 3224.35 C.P. Chinchanco 06/04/2017
C A 4.50 \FOTOS\CCPP\wp636.jpg
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Infraestructura
P 15,401.5 Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
- - - 53,494.70 53+495 444839.00 8807583.00 1550.49 - vial recomendada
R 7 vial, Sector Pampa Seca \FOTOS\PTO_CRITICO\wp615.jpg - Puente
A A Entre 3.50 a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 480.76 53,975.46 53+975 444924.00 8808009.00 1570.88 \FOTOS\PTO_CRITICO\wp614.jpg 05/04/2017
C F deslizamientos, Sector Pampa Seca
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 93.66 54,069.12 54+069 444871.75 8808082.93 1578.38 Badén Pampa Seca \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp613.jpg 05/04/2017
C F
Infraestructura
A A Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 404.25 54,473.37 54+473 444928.00 8808345.00 1599.15 05/04/2017 vial recomendada
C F 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp612.jpg - Badén
A A Entre 3.50 a Emp. R120530 Desvío C.P.
R 4.50 251.21 54,724.58 54+725 445093.90 8808448.19 1614.65 - 05/04/2017
C F Salapampa
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 4.50 1,293.66 56,018.24 56+018 444964.00 8808691.00 1703.90 Badén Yungul \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp611.jpg 05/04/2017
C F
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 3,174.45 59,192.69 59+193 445036.00 8809965.00 1784.94 Badén Baquiagra \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp610.jpg 05/04/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 2,597.38 61,790.07 61+790 443098.00 8810632.00 1606.09 Punto crítico Cantera Lomalarca \FOTOS\PTO_CRITICO\wp608.jpg 05/04/2017
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 349.43 62,139.50 62+139 442809.00 8810799.00 1591.27 Badén Baquería 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp607.jpg 05/04/2017
Infraestructura
A A Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 97.68 62,237.18 62+237 442714.37 8810782.08 1588.48 05/04/2017 vial recomendada
C F 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp606.jpg - Badén
A A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R F 4.50 835.77 63,072.95 63+073 442420.00 8811041.00 1536.92 Badén Baquería 1 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp605.jpg 05/04/2017
A A Entre 3.50 a
C R F 4.50 1,196.93 64,269.88 64+270 441824.75 8811791.50 1455.34 Emp. PA-107, Sector Yaupi - 05/04/2017

0.00 0.00 0+000 395234.51 8761766.38 4165.58 Emp. JU-531, Sector Llaczacallán - 20/03/2017
R120501 L A Entre 4.50 a
L R F 6.00 5,052.23 5,052.23 5+052 392239.01 8764589.22 4128.23 Emp. JU-531, Sector Casacancha - 20/03/2017

0.00 0.00 0+000 387279.37 8763382.05 4138.53 Emp. JU-527, Sector Huamanripa - 20/03/2017
R120502 Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 1,302.41 1,302.41 1+302 386269.16 8762608.87 4168.11 20/03/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp275.jpg - Badén

105
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 2,991.57 4,293.99 4+294 383716.67 8761273.04 4320.80 Sector productivo Cashcas \FOTOS\CCPP\wp276.jpg 20/03/2017
Menor a Emp. R120507 Desvío Sector
O M T 3.50 1,083.68 5,377.66 5+378 383710.40 8760603.34 4379.40 productivo Palcantingo - 20/03/2017
A M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 1,266.21 6,643.87 6+644 382629.01 8760999.92 4446.30 Sector productivo Yapanayoc \FOTOS\CCPP\wp280.jpg 20/03/2017
A M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
T 2,349.07 8,992.94 8+993 381059.44 8762370.35 4477.59 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2040.jpg 20/03/2017
C M 3.50

0.00 0.00 0+000 397439.38 8758219.81 4200.10 Emp. PE-3N, Sector Patacocha - 20/03/2017
L A Entre 4.50 a
R120503 R 6.00 2,133.32 2,133.32 2+133 396160.82 8759732.81 4199.86 Límite provincial (Junín - Junín) - 20/03/2017
L F
L A Entre 4.50 a
R 6.00 2,239.21 4,372.53 4+373 395242.33 8761772.54 4166.17 Emp. JU-531, Sector Llaczacallán - 20/03/2017
L F

0.00 0.00 0+000 389157.66 8762121.01 4135.97 Emp. JU-529, Sector Churco - 20/03/2017
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 6.00 1,144.28 1,144.28 1+144 388345.37 8761353.59 4162.06 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp261.jpg 20/03/2017
F
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 6.00 1,746.87 2,891.15 2+891 388364.92 8759899.46 4201.39 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp264.jpg 20/03/2017
F
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120504 O B F 6.00 2,066.31 4,957.46 4+957 389394.59 8758189.82 4253.90 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp267.jpg 20/03/2017
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 1,725.41 6,682.87 6+683 390646.78 8757130.37 4277.86 Pontón \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp269.jpg 20/03/2017
A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B F 6.00 664.62 7,347.49 7+347 391102.46 8756670.75 4289.47 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp271.jpg 20/03/2017
A Entre 4.50 a 8756190.04 C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O B 6.00 516.28 7,863.76 7+864 391289.162 9 4304.055 Hacienda Cau \FOTOS\CCPP\wp273.jpg 20/03/2017
F

0.00 0.00 0+000 402717.37 8747360.02 4105.30 Emp. PE-3N - 20/03/2017

L A Entre 4.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120505 R 6.00 319.00 319.00 0+319 402561.55 8747604.26 4117.84 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp246.jpg 20/03/2017
L F
L A Entre 4.50 a Emp. PE-3N G, Sector
R 6.00 4,081.85 4,400.84 4+401 399992.79 8750485.38 4193.53 - 20/03/2017
L F Chacllapampa
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

0.00 0.00 0+000 381668.36 8750925.83 4223.79 Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco - 24/04/2017
Infraestructura
S Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R 79.01 79.01 0+079 381599.92 8750954.63 4231.10 24/04/2017 vial recomendada
A 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp692.jpg
- Badén
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 1,491.11 1,570.12 1+570 380981.35 8749769.39 4196.50 24/04/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp693.jpg - Badén
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120506 O M T 2,716.95 4,287.07 4+287 380009.26 8748437.98 4320.34 Punto turístico Cumbre Coricancha 24/04/2017
3.50 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp694.jpg
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3,839.55 8,126.62 8+127 378296.65 8749154.74 4077.75 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp695.jpg 24/04/2017
3.50
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3,598.48 11,725.10 11+725 376450.42 8749759.18 3960.69 24/04/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp696.jpg - Pontón
S Menor a 11,841.8 8757520.44 4053.225
O R 7 23,566.97 23+567 373142.208 7 5 Emp. PE-3N G, Sector Tingo - 24/04/2017
A 3.50

0.00 0.00 0+000 383710.40 8760603.34 4379.40 Emp. R120502, Sector Cashcas - 20/03/2017
A Menor a Punto turístico Capilla Señor de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 771.89 771.89 0+772 383977.19 8759921.97 4414.80 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp278.jpg 20/03/2017
C 3.50 Santa Cruz de Apu
R120507 A M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
T 927.09 1,698.97 1+699 383794.25 8759085.61 4396.10 Sector productivo Palcantingo \FOTOS\CCPP\wp279.jpg 20/03/2017
C M 3.50
A M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 539.62 2,238.59 2+239 383301.71 8759007.65 4419.73 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2042.jpg 20/03/2017

0.00 0.00 0+000 371946.27 8758179.70 4005.59 Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro - 13/03/2017
Infraestructura
M Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 193.87 193.87 0+194 372067.35 8758265.37 3995.86 13/03/2017 vial recomendada
M 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2044.jpg - Puente
R120508
M Menor a Punto turístico Riveras del Río C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 4,146.12 4,339.99 4+340 370921.05 8760298.07 3992.00 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp97.jpg 13/03/2017
M 3.50 Mantaro
M Menor a
O T 3,164.22 7,504.20 7+504 371233.77 8762757.34 4014.71 Emp. JU-517, Sector Chueco - 13/03/2017
M 3.50

R120509 0.00 0.00 0+000 374587.05 8773803.31 4138.13 Emp. JU-518, Sector Ondores - 16/03/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 3,891.36 3,891.36 3+891 374184.87 8770111.81 4322.25 C.P. Puticancha \FOTOS\CCPP\wp187.jpg 16/03/2017
M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 1,099.84 4,991.20 4+991 374291.36 8769118.98 4414.42 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp188.jpg 16/03/2017
M Menor a
O M T 3.50 6,668.76 11,659.96 11+660 378147.40 8766570.47 4452.86 Emp. JU-525 - 16/03/2017

0.00 0.00 0+000 368197.98 8772653.36 4398.49 Emp. JU-519, Sector Chacapampa - 15/03/2017
A Menor a Emp. R120512 Desvío Sector
C M T 3.50 2,864.92 2,864.92 2+865 366205.99 8773492.59 4250.14 productivo Sutuycancha - 15/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120510 O R T 565.75 3,430.67 3+431 365749.17 8773302.61 4253.40 Sector productivo Rumichaca \FOTOS\CCPP\wp189.jpg 16/03/2017
3.50
Menor a Punto turístico Bosque de piedras C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 713.67 4,144.34 4+144 365369.31 8772778.51 4236.99 \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp190.jpg 16/03/2017
3.50 de Rumichaca
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 1,993.19 6,137.53 6+138 364321.73 8771413.17 4148.56 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp191.jpg 16/03/2017
3.50

0.00 0.00 0+000 369519.77 8778717.41 4170.70 Emp. JU-100, Sector Palomayo - 17/03/2017
R120511 Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 1,270.14 1,270.14 1+270 369318.67 8777629.02 4234.82 Sector productivo Palomayo \FOTOS\CCPP\wp196.jpg 17/03/2017
3.50

0.00 0.00 0+000 367979.17 8771357.06 4231.42 Emp. JU-519, Sector Chacapampa - 15/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120512 R T 3,024.52 3,024.52 3+025 366167.86 8773201.82 4235.46 Sector productivo Sutuycancha \FOTOS\CCPP\wp183.jpg 15/03/2017
C 3.50
A Menor a
C R T 3.50 306.79 3,331.31 3+331 366205.99 8773492.59 4250.14 Emp. R120510, Sector Rumichaca - 15/03/2017

0.00 0.00 0+000 366800.00 8783048.92 4126.12 Emp. JU-100 - 17/03/2017

Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 3.50 459.18 459.18 0+459 366392.98 8783019.69 4131.14 C.P. Inca Pirca \FOTOS\CCPP\wp198.jpg 17/03/2017
R120513 Menor a Punto turístico Bosque de piedras C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 3.50 1,604.53 2,063.71 2+064 366239.64 8781635.17 4188.71 de Inca Pirca \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp2045.jpg 17/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 1,218.46 3,282.17 3+282 366254.88 8780561.54 4256.17 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp199.jpg 17/03/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

M Menor a
O M T 3.50 409.50 3,691.66 3+692 366309.56 8780181.33 4278.41 Emp. JU-524 - 17/03/2017

0.00 0.00 0+000 383979.01 8792413.33 4139.13 Emp. R120517, Sector Carhuamayo - 28/03/2017
R120514 L S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L R A 4.50 2,261.77 2,261.77 2+262 381796.89 8792094.68 4108.11 Sector productivo Paúcar \FOTOS\CCPP\wp377.jpg 28/03/2017

0.00 0.00 0+000 364311.97 8781526.37 4157.83 Emp. JU-521, Sector Rimaycancha - 24/04/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120515 O M T 3.50 293.91 293.91 0+294 364503.58 8781741.95 4180.87 C.P. Batacancha \FOTOS\CCPP\wp699.jpg 24/04/2017
Menor a Emp. JU-523, Sector San Pedro de
O M T 3.50 4,900.11 5,194.02 5+194 363934.43 8785974.28 4165.25 Pari - 24/04/2017

Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de

0.00 0.00 0+000 386254.34 8788780.73 4112.30 - 23/03/2017
Chuyroc
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 597.21 597.21 0+597 386778.34 8789043.21 4164.08 23/03/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp357.jpg - Pontón
R120516
Menor a Emp. R120519 Desvío Sector
O M T 2,202.28 2,799.49 2+799 388452.95 8789243.67 4365.72 - 23/03/2017
3.50 Ayacoto
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 1,034.82 3,834.31 3+834 389265.69 8789782.69 4349.06 Sector Taptacocha \FOTOS\CCPP\wp359.jpg 23/03/2017
3.50

0.00 0.00 0+000 384763.57 8791226.77 4123.64 Emp. PE-3N - 23/03/2017

L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
B 1,344.05 1,344.05 1+344 384022.81 8792347.68 4138.82 Pontón Carhuamayo \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp354.jpg 23/03/2017
L F 6.00
L A Mayor a Emp. R120514 Desvío Sector
R120517 B 78.93 1,422.97 1+423 383979.01 8792413.33 4139.13 - 23/03/2017
L F 6.00 Paúcar
L A Mayor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L M F 6.00 1,601.85 3,024.82 3+025 383183.67 8793802.48 4118.98 Sector Carhuamayo Alto \FOTOS\CCPP\wp353.jpg 23/03/2017
L A Mayor a
L B F 6.00 1,155.49 4,180.31 4+180 382627.98 8794815.13 4124.19 Emp. PE-3N - 23/03/2017

R120518 0.00 0.00 0+000 386141.12 8785719.94 4113.62 Emp. PE-3N, Sector Pariacancha - 22/03/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

L Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L R T 3.50 1,227.88 1,227.88 1+228 385030.42 8785205.16 4095.93 Punto turístico Cazapato \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp343.jpg 22/03/2017

0.00 0.00 0+000 384326.82 8792026.18 4134.63 Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo - 23/03/2017
A Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120519 O R F 4.50 6,623.37 6,623.37 6+623 388354.43 8789401.29 4373.42 Sector Ayacoto \FOTOS\CCPP\wp363.jpg 23/03/2017
A Entre 3.50 a
O R F 4.50 221.60 6,844.97 6+845 388452.95 8789243.67 4365.72 Emp. R120516 - 23/03/2017

0.00 0.00 0+000 386052.32 8785851.49 4112.66 Emp. PE-3N, Sector Pariacancha - 22/03/2017
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 2,794.21 2,794.21 2+794 388512.68 8786737.66 4182.79 22/03/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp336.jpg - Badén o pontón
R120520 Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 2,606.14 5,400.36 5+400 390747.73 8787816.76 4221.53 22/03/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp337.jpg - Puente
M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 1,639.85 7,040.21 7+040 392098.30 8787726.94 4295.39 Sector Calcacocha \FOTOS\CCPP\wp2046.jpg 22/03/2017
M 3.50

0.00 0.00 0+000 390542.61 8797279.51 4347.51 Emp. JU-533 - 21/03/2017

L Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 4.50 167.36 167.36 0+167 390446.49 8797375.48 4342.25 Sector Shalipayco \FOTOS\CCPP\wp332.jpg 21/03/2017
L
L Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120521 M T 4.50 190.06 357.42 0+357 390354.52 8797521.22 4339.68 Puente Carhucocha \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp333.jpg 21/03/2017
L
L Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 4.50 2,057.53 2,414.95 2+415 389278.39 8799175.96 4399.16 Sector productivo Carhuacocha \FOTOS\CCPP\wp334.jpg 21/03/2017
L
L Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L M T 4.50 1,837.38 4,252.33 4+252 388237.25 8800210.70 4522.61 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2047.jpg 21/03/2017

Emp. JU-106, Sector San Miguel de

0.00 0.00 0+000 414000.59 8786208.78 3088.85 - 30/03/2017
Cucho
A S Menor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120522 R 2,929.96 2,929.96 2+930 415457.37 8785599.21 3319.18 \FOTOS\PTO_CRITICO\wp482.jpg 30/03/2017
C A 3.50 deslizamientos
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 2,953.31 5,883.27 5+883 416660.48 8784552.49 3535.11 C.P. Santa Ana de Piscurruray \FOTOS\CCPP\wp483.jpg 30/03/2017
C A 3.50
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

0.00 0.00 0+000 395699.31 8795463.24 4235.80 Emp. JU-107, Sector Capilla - 21/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120523 M T 3,574.78 3,574.78 3+575 394468.61 8798609.72 4374.14 Sector productivo Shalagragán \FOTOS\CCPP\wp316.jpg 21/03/2017
C 3.50
A M Menor a
C M T 3.50 1,651.86 5,226.63 5+227 393516.67 8799656.53 4370.32 Emp. PA-614 - 21/03/2017

Emp. R120527, Sector Pancha

0.00 0.00 0+000 419585.13 8790142.37 3647.79 - 29/03/2017
Grande
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 40.58 40.58 0+041 419602.80 8790177.61 3646.34 29/03/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp471.jpg - Puente
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120524 R T 455.70 496.29 0+496 419936.40 8790414.20 3618.25 29/03/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp472.jpg - Puente
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 667.25 1,163.54 1+164 420170.81 8790972.44 3640.49 29/03/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp473.jpg - Badén
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R T 1,941.87 3,105.41 3+105 420308.87 8792188.50 3762.69 Sector Utush Pancha \FOTOS\CCPP\wp474.jpg 29/03/2017
C 3.50

Emp. JU-106, Sector San Miguel de

0.00 0.00 0+000 413625.36 8786120.71 3103.27 Cucho - 30/03/2017
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 2,472.36 2,472.36 2+472 412391.04 8784586.45 3251.60 30/03/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp484.jpg
- Badén
R120525 A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 850.39 3,322.75 3+323 411701.20 8784301.77 3324.79 C.P. San Miguel de Rumichaca \FOTOS\CCPP\wp485.jpg 30/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 2,162.49 5,485.24 5+485 410848.98 8782534.29 3474.69 Pontón Rumichaca \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp487.jpg 30/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 478.50 5,963.75 5+964 410430.80 8782573.27 3524.93 Sector productivo Pampa Yacta \FOTOS\CCPP\wp486.jpg 30/03/2017
C 3.50

0.00 0.00 0+000 416302.52 8800570.71 3575.61 Emp. R120527, Sector Carapacho - 06/04/2017
R120526 A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 52.73 52.73 0+053 416347.42 8800546.46 3576.31 Puente Cruce Carapacho \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp666.jpg 06/04/2017
C 3.50
 0.00 0.00 0+000 422370.08 8786072.50 2803.27 Emp. JU-106, Sector Anturqui - 29/03/2017
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 2,149.76 2,149.76 2+150 421790.07 8787269.86 3016.44 Puente Yanac 1 \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp461.jpg 29/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O R T 85.28 2,235.05 2+235 421731.11 8787318.36 3028.93 C.P. Yanac \FOTOS\CCPP\wp475.jpg 29/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 25.15 2,260.20 2+260 421710.16 8787311.94 3032.90 Puente Yanac 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp2049.jpg 29/03/2017
3.50
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 1,491.99 3,752.18 3+752 420882.39 8788132.07 3218.15 Badén Yanac \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp462.jpg 29/03/2017
3.50
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 233.55 3,985.73 3+986 420743.71 8788272.32 3259.32 29/03/2017 vial
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp463.jpg
recomendada
Menor a Emp. R120524 Desvío Sector Utush
O M T 2,695.66 6,681.38 6+681 419585.13 8790142.37 3647.79 - 29/03/2017
3.50 Pancha
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 94.04 6,775.42 6+775 419492.61 8790145.38 3659.08 C.P. Pancha Grande \FOTOS\CCPP\wp465.jpg 29/03/2017
3.50
R120527 Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 2,594.34 9,369.76 9+370 417931.46 8792013.97 3949.80 C.P. Quishuar Pancha \FOTOS\CCPP\wp467.jpg 29/03/2017
3.50
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 363.32 9,733.08 9+733 417667.15 8792223.34 3928.09 29/03/2017 vial
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp468.jpg
recomendada
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 4,404.38 14,137.46 14+137 415287.04 8794483.29 4084.13 29/03/2017 vial
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp469.jpg
recomendada
M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG - Pontón
O M T 3.50 696.18 14,833.65 14+834 414957.43 8794956.48 4159.38 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp470.jpg 29/03/2017
Infraestructura
A M Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
T 4,933.67 19,767.31 19+767 414417.39 8797617.69 3877.32 06/04/2017 vial
C M 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp665.jpg
recomendada
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 1,740.50 21,507.81 21+508 415319.04 8799030.75 3787.16 C.P. Magamaganga \FOTOS\CCPP\wp664.jpg 06/04/2017
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 180.66 21,688.47 21+688 415457.07 8799145.70 3786.59 06/04/2017 vial
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp663.jpg
recomendada

11
2
 Longitud (WGS84)
Tipo de superficie

Latitud (WGS84)

Fecha Inventario
Estado de la vía
Tipo de terreno
Código de ruta

Longitud tramo

Altitud (msnm)
plataforma
Ancho de
Localidad, desvío, puente, badén u
Código Fotografía Observaciones

(m)
0+000 otros
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 1,227.17 1,279.90 1+280 416987.40 8801240.84 3600.24 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp667.jpg 06/04/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 1,542.43 23,230.90 23+231 416177.70 8799798.11 3626.40 C.P. San Miguel de Carapacho \FOTOS\CCPP\wp662.jpg 06/04/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 70.26 23,301.16 23+301 416165.90 8799861.12 3624.44 Badén Carapacho 3 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp661.jpg 06/04/2017
A S Menor a
C R A 3.50 749.86 24,051.01 24+051 416302.52 8800570.71 3575.61 Emp. R120526 - 06/04/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 15.50 24,066.51 24+067 416296.22 8800584.82 3575.03 Badén Carapacho 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp658.jpg 06/04/2017
C A 3.50
A S Menor a
R 351.88 24,418.39 24+418 416311.46 8800909.33 3546.06 Emp. PA-615, Badén Carapacho - 06/04/2017
C A 3.50

0.00 0.00 0+000 414927.44 8802878.45 3602.71 Emp. PA-615, Sector Shuywa - 06/04/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 195.23 195.23 0+195 415086.43 8802800.91 3587.64 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp643.jpg 06/04/2017
C A 3.50
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 579.55 774.78 0+775 415131.91 8802888.56 3528.57 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp642.jpg 06/04/2017
C A 3.50
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 358.82 1,133.60 1+134 415166.31 8802951.95 3486.55 Badén \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp641.jpg 06/04/2017
R120528 A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 1,002.02 2,135.62 2+136 415391.70 8803138.20 3387.75 Puente Chinchanco 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp640.jpg 06/04/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C R A 3.50 951.60 3,087.22 3+087 416237.18 8803019.26 3251.58 Badén Chinchanco 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp638.jpg 06/04/2017
A S Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 206.90 3,294.12 3+294 416304.83 8802985.70 3239.24 Badén Chinchanco 1 \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp637.jpg 06/04/2017
C A 3.50
A S Menor a
R 160.88 3,455.00 3+455 416433.81 8802902.55 3224.35 Emp. PA-618, C.P. Chinchanco - 06/04/2017
C A 3.50

Emp. PA-107, Sector Nueva

0.00 0.00 0+000 440264.00 8811253.00 1893.69 Jerusálem - 05/04/2017
Infraestructura
A S Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 902.86 902.86 0+903 440051.00 8810566.00 1878.68 05/04/2017 vial recomendada
R120529 C A 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp593.jpg
- Badén
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 2,822.09 3,724.96 3+725 439562.00 8808675.00 1888.46 05/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp594.jpg - Badén

113
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 162.12 3,887.08 3+887 439514.96 8808592.75 1897.30 05/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp595.jpg - Badén
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 483.28 4,370.36 4+370 439845.00 8808389.00 1888.17 05/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp596.jpg - Badén
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 776.91 5,147.27 5+147 440142.51 8808179.46 1946.81 05/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp597.jpg - Badén
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 103.02 5,250.29 5+250 440093.88 8808122.59 1948.25 05/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp600.jpg - Badén
Infraestructura
A Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 957.51 6,207.80 6+208 439902.00 8807508.00 2008.36 05/04/2017 vial recomendada
C 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp598.jpg - Badén
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 7.86 6,215.66 6+216 439897.00 8807504.00 2009.49 Sector Yaparina \FOTOS\CCPP\wp599.jpg 05/04/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 458.72 6,674.39 6+674 439636.07 8807541.63 2009.49 Punto crítico Pérdida de plataforma \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2050.jpg 05/04/2017
C 3.50

0.00 0.00 0+000 445093.90 8808448.19 1614.65 Emp. PA-675, Sector Yungul - 05/04/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 204.14 204.14 0+204 445138.00 8808625.00 1593.78 Badén Yungul \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp617.jpg 05/04/2017
C 3.50
R120530 A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 899.32 1,103.45 1+103 445648.29 8808815.50 1489.08 C.P. Salapampa \FOTOS\CCPP\wp618.jpg 05/04/2017
C 3.50
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 1,302.27 2,405.72 2+406 446550.00 8809583.00 1408.71 Sector Nogal Pampa \FOTOS\CCPP\wp619.jpg 05/04/2017
C 3.50

0.00 0.00 0+000 416324.56 8801078.38 3534.68 Emp. PA-615, Sector Carapacho - 06/04/2017
R120531 A Menor a
M T 3,590.57 3,590.57 3+591 416672.50 8802639.30 3181.37 Emp. PA-619, Sector Chinchanco - 06/04/2017
C 3.50

Emp. PE-3N, Sector Tambo San

R120532 0.00 0.00 0+000 381224.21 8796112.20 4138.13 Ignacio - 23/03/2017
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Infraestructura
L S Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 1,184.77 1,184.77 1+185 380402.20 8795259.84 4116.71 23/03/2017 vial recomendada
L A 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp373.jpg - Badén
Infraestructura
L S Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 560.85 1,745.62 1+746 380025.40 8795028.55 4118.92 23/03/2017 vial recomendada
L A 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp370.jpg - Puente
Infraestructura
L S Entre 3.50 a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R 1,081.63 2,827.25 2+827 379561.20 8794114.59 4111.83 23/03/2017 vial recomendada
L A 4.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp371.jpg - Puente
L S Entre 3.50 a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
L R A 4.50 84.05 2,911.30 2+911 379560.33 8794030.71 4110.96 Sector productivo Chaclachaca \FOTOS\CCPP\wp372.jpg 23/03/2017

0.00 0.00 0+000 419741.16 8783604.41 2875.44 Emp. JU-106, Sector Tingo - 30/03/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 819.08 819.08 0+819 419583.08 8782849.33 2923.52 Pontón Tingo 1 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp479.jpg 30/03/2017
R120533 A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 1,246.82 2,065.90 2+066 419111.96 8781920.16 2972.16 Pontón Tingo 2 \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp480.jpg 30/03/2017
A M Menor a Punto crítico Pérdida de plataforma, C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 883.93 2,949.83 2+950 418297.28 8781695.42 3014.24 Sector Asnapuquio \FOTOS\PTO_CRITICO\wp481.jpg 30/03/2017

0.00 0.00 0+000 455634.90 8803982.52 2466.09 Emp. PA-675, Sector Cristal - 26/04/2017
Menor a Emp. R120536 Desvío C.P.
O M T 3.50 1,667.42 1,667.42 1+667 454677.83 8804639.54 2430.81 Repartición - 26/04/2017
Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 6,763.44 8,430.86 8+431 453160.82 8803741.81 2079.93 26/04/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp715.jpg
- Badén o pontón
Menor a Emp. R120537 Desvío Sector La
O M T 3.50 83.45 8,514.31 8+514 453082.57 8803735.39 2083.78 Florida - 26/04/2017
R120534
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 95.34 8,609.65 8+610 453038.17 8803817.30 2089.54 C.P. Raimondi \FOTOS\CCPP\wp716.jpg 26/04/2017
M Menor a Emp. R120535 Desvío C.P. Río
O T 2,736.76 11,346.41 11+346 451814.42 8802538.59 1958.98 - 26/04/2017
M 3.50 Bagre
Infraestructura
M Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 16.61 11,363.02 11+363 451800.91 8802532.27 1955.44 26/04/2017 vial recomendada
M 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp718.jpg - Puente
 Tipo de superficie
Tipo de terreno
Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Altitud (msnm)
Código de ruta

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Fecha Inventario
Localidad, desvío, puente, badén u
0+000 Código Fotografía Observaciones
otros

Infraestructura
M Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 1,210.04 12,573.06 12+573 451301.00 8803436.00 1985.72 26/04/2017 vial recomendada
M 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp719.jpg - Badén
M Menor a Punto crítico Zona de C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 1,015.46 13,588.52 13+589 451510.48 8804128.75 1989.09 \FOTOS\PTO_CRITICO\wp720.jpg 26/04/2017
M 3.50 deslizamientos
Infraestructura
M Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 4,378.14 17,966.65 17+967 448937.45 8805442.33 1886.71 26/04/2017 vial recomendada
M 3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp721.jpg - Badén
M Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O T 538.99 18,505.64 18+506 449331.88 8805727.93 1926.12 C.P. Río Blanco \FOTOS\CCPP\wp722.jpg 26/04/2017
M 3.50

0.00 0.00 0+000 451814.42 8802538.59 1958.98 Emp. R120534 - 26/04/2017

Infraestructura
Menor a Punto crítico Falta infraestructura C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
R120535 O M T 824.31 824.31 0+824 451668.51 8801793.84 2010.43 26/04/2017 vial recomendada
3.50 vial \FOTOS\PTO_CRITICO\wp723.jpg
- Badén
Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 3.50 1,516.94 2,341.25 2+341 451059.54 8800638.72 2138.59 C.P. Río Bagre \FOTOS\CCPP\wp725.jpg 26/04/2017

0.00 0.00 0+000 454677.83 8804639.54 2430.81 Emp. R120534 - 26/04/2017

A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 937.42 937.42 0+937 454275.51 8805169.11 2507.50 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp728.jpg 26/04/2017
R120536 A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
C M T 3.50 3,320.15 4,257.57 4+258 453349.37 8805839.12 2390.00 Punto crítico Cantera \FOTOS\PTO_CRITICO\wp729.jpg 26/04/2017
A Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
M T 537.30 4,794.87 4+795 453513.78 8805996.40 2384.69 C.P. Repartición \FOTOS\CCPP\wp730.jpg 26/04/2017
C 3.50

0.00 0.00 0+000 453082.57 8803735.39 2083.78 Emp. R120534, Sector Raimondi - 26/04/2017
R120537 Menor a C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG
O M T 2,602.16 2,602.16 2+602 453859.00 8801458.00 2198.16 Sector La Florida \FOTOS\CCPP\wp727.jpg 26/04/2017
3.50
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
7.1 OTROS TEMAS RELACIONADOS

7.1.1. Estado de transitabilidad de las rutas del sistema vial de la provincia de Junín.

En el siguiente cuadro se puede observar que las rutas pertenecientes a la provincia de Junín,
con respecto a la identificación de la calzada la mayoría son de tipo Creciente, Decreciente.

Cuadro Nº 24
Transitabilidad de las rutas de Junín

Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo
Código de ruta

Estado de la vía
Longitud tramo (m)

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 392009.59 8765954.46 0+000 14/03/2017

1 1,483.72 1,483.72 390605.75 8765915.36 0+000 1+484 Bueno CD 14/03/2017
2 1,631.79 3,115.51 388996.74 8765662.28 1+484 3+116 Regular CD 14/03/2017
3 163.69 3,279.20 388839.12 8765620.95 3+116 3+279 Regular CD 14/03/2017
4 598.56 3,877.76 388380.79 8765236.49 3+279 3+878 Regular CD 14/03/2017
5 2,078.17 5,955.93 386400.90 8765390.38 3+878 5+956 Regular CD 14/03/2017
6 2,202.23 8,158.15 385051.84 8766955.44 5+956 8+158 Regular CD 14/03/2017
7 3,820.24 11,978.40 381579.47 8768459.68 8+158 11+978 Regular CD 14/03/2017
8 335.24 12,313.63 381291.34 8768628.33 11+978 12+314 Regular CD 14/03/2017
9 3,756.45 16,070.09 378840.20 8771176.53 12+314 16+070 Regular CD 14/03/2017
10 3,655.26 19,725.34 376140.77 8773369.77 16+070 19+725 Regular CD 14/03/2017
11 1,403.84 21,129.18 374911.63 8773999.02 19+725 21+129 Regular CD 14/03/2017
12 60.28 21,189.46 374874.53 8774046.52 21+129 21+189 Regular CD 14/03/2017
JU-100
13 507.13 21,696.58 374683.56 8774512.62 21+189 21+697 Bueno CD 14/03/2017
14 40.56 21,737.15 374670.99 8774551.18 21+697 21+737 Bueno CD 14/03/2017
15 8,445.52 30,182.66 369853.20 8778570.63 21+737 30+183 Bueno CD 14/03/2017
16 294.81 30,477.47 369612.49 8778715.76 30+183 30+477 Bueno CD 14/03/2017
17 93.96 30,571.43 369519.77 8778717.41 30+477 30+571 Bueno CD 14/03/2017
18 1,194.60 31,766.03 368682.85 8779501.57 30+571 31+766 Bueno CD 14/03/2017
19 4,053.67 35,819.70 366800.00 8783048.92 31+766 35+820 Bueno CD 14/03/2017
20 4,246.31 40,066.01 365100.45 8786930.22 35+820 40+066 Bueno CD 14/03/2017
21 5,696.90 45,762.91 362755.49 8791739.00 40+066 45+763 Bueno CD 14/03/2017
22 1,084.96 46,847.87 361973.33 8792441.83 45+763 46+848 Bueno CD 14/03/2017
23 23.26 46,871.12 361986.27 8792461.13 46+848 46+871 Bueno CD 14/03/2017
24 21.20 46,892.33 361998.16 8792478.57 46+871 46+892 Bueno CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 395191.05 8793771.20 0+000 21/03/2017

1 2,742.78 2,742.78 397358.48 8792430.55 0+000 2+743 Bueno CD 21/03/2017
2 370.53 3,113.31 397620.73 8792220.36 2+743 3+113 Bueno CD 03/04/2017
3 5.00 3,118.31 397623.81 8792216.42 3+113 3+118 Bueno CD 03/04/2017
4 1,099.19 4,217.50 398019.24 8791283.75 3+118 4+218 Bueno CD 03/04/2017
5 1,309.91 5,527.41 398974.78 8790776.62 4+218 5+527 Bueno CD 03/04/2017
JU-106 6 1,134.00 6,661.41 399759.44 8790006.47 5+527 6+661 Bueno CD 03/04/2017
7 2,399.12 9,060.53 401521.60 8788736.03 6+661 9+061 Bueno CD 03/04/2017
8 905.67 9,966.20 400716.41 8788791.78 9+061 9+966 Bueno CD 03/04/2017
9 28.58 9,994.78 400699.30 8788769.89 9+966 9+995 Bueno CD 03/04/2017
10 686.20 10,680.97 401307.55 8788635.45 9+995 10+681 Bueno CD 03/04/2017
117
11 3,125.84 13,806.81 403764.31 8787410.46 10+681 13+807 Bueno CD 03/04/2017

118
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

12 887.38 14,694.19 404578.19 8787210.66 13+807 14+694 Bueno CD 03/04/2017

13 14.53 14,708.72 404591.85 8787211.76 14+694 14+709 Bueno CD 03/04/2017
14 1,384.81 16,093.52 405897.57 8787068.64 14+709 16+094 Bueno CD 29/03/2017
15 380.48 16,474.01 406261.24 8787149.52 16+094 16+474 Bueno CD 29/03/2017
16 1,196.27 17,670.28 407215.69 8787569.39 16+474 17+670 Bueno CD 29/03/2017
17 259.18 17,929.46 407448.13 8787577.05 17+670 17+929 Bueno CD 29/03/2017
18 989.56 18,919.01 408336.22 8787544.55 17+929 18+919 Bueno CD 29/03/2017
19 1,059.61 19,978.62 409319.00 8787590.17 18+919 19+979 Bueno CD 29/03/2017
20 18.63 19,997.25 409335.65 8787598.32 19+979 19+997 Bueno CD 29/03/2017
21 5,265.16 25,262.41 413619.05 8786124.18 19+997 25+262 Bueno CD 29/03/2017
22 9.67 25,272.08 413625.36 8786120.71 25+262 25+272 Bueno CD 29/03/2017
23 75.52 25,347.60 413669.15 8786179.16 25+272 25+348 Bueno CD 29/03/2017
24 351.00 25,698.60 414000.59 8786208.78 25+348 25+699 Bueno CD 29/03/2017
25 1,375.42 27,074.02 415279.00 8786022.00 25+699 27+074 Bueno CD 29/03/2017
26 3,666.47 30,740.48 418304.00 8784421.00 27+074 30+740 Bueno CD 29/03/2017
27 1,938.81 32,679.29 419710.20 8783642.47 30+740 32+679 Bueno CD 29/03/2017
28 47.63 32,726.92 419721.94 8783601.80 32+679 32+727 Bueno CD 29/03/2017
29 21.04 32,747.96 419741.16 8783604.41 32+727 32+748 Bueno CD 29/03/2017
30 156.10 32,904.06 419861.92 8783635.25 32+748 32+904 Bueno CD 29/03/2017
31 3,604.86 36,508.92 421867.00 8785862.00 32+904 36+509 Bueno CD 29/03/2017
32 69.99 36,578.91 421873.95 8785920.86 36+509 36+579 Regular CD 29/03/2017
33 731.13 37,310.04 422370.08 8786072.50 36+579 37+310 Regular CD 29/03/2017
34 786.79 38,096.83 422780.46 8786548.05 37+310 38+097 Regular CD 29/03/2017
35 4,295.73 42,392.55 425215.67 8788399.62 38+097 42+393 Regular CD 29/03/2017
36 927.18 43,319.73 425407.00 8789119.00 42+393 43+320 Regular CD 29/03/2017

0 0.00 0.00 384231.47 8792191.90 0+000 21/03/2017

1 1,044.80 1,044.80 384859.29 8792648.47 0+000 1+045 Regular CD 21/03/2017
2 576.63 1,621.43 385327.00 8792979.68 1+045 1+621 Malo CD 21/03/2017
3 83.11 1,704.54 385397.43 8793022.87 1+621 1+705 Bueno CD 21/03/2017
4 448.35 2,152.89 385824.00 8793084.00 1+705 2+153 Bueno CD 21/03/2017
5 3,307.97 5,460.86 388446.00 8792722.00 2+153 5+461 Bueno CD 21/03/2017
6 430.90 5,891.77 388683.00 8792992.95 5+461 5+892 Bueno CD 21/03/2017
7 580.47 6,472.23 389201.00 8793237.90 5+892 6+472 Bueno CD 21/03/2017
JU-107 8 6,580.78 13,053.02 394587.80 8793850.95 6+472 13+053 Bueno CD 21/03/2017
9 654.51 13,707.52 395191.05 8793771.20 13+053 13+708 Bueno CD 21/03/2017
10 131.10 13,838.62 395321.00 8793761.48 13+708 13+839 Bueno CD 21/03/2017
11 2,098.90 15,937.52 395699.31 8795463.24 13+839 15+938 Bueno CD 21/03/2017
12 334.14 16,271.66 395925.10 8795338.32 15+938 16+272 Bueno CD 21/03/2017
13 2,064.89 18,336.54 396542.94 8796873.00 16+272 18+337 Bueno CD 21/03/2017
14 2,150.50 20,487.05 397293.08 8797959.38 18+337 20+487 Bueno CD 21/03/2017
15 384.27 20,871.31 397572.90 8798017.88 20+487 20+871 Bueno CD 21/03/2017

0 0.00 0.00 397572.90 8798017.88 0+000 05/04/2017

1 5,397.89 5,397.89 400512.00 8799494.00 0+000 5+398 Malo CD 05/04/2017
PA-107
2 2,150.98 7,548.87 402458.00 8800125.00 5+398 7+549 Malo CD 05/04/2017
3 340.92 7,889.79 402768.00 8800230.00 7+549 7+890 Malo CD 05/04/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

4 3,756.56 11,646.34 404791.00 8800497.00 7+890 11+646 Bueno CD 05/04/2017

5 3,575.21 15,221.55 406073.00 8802028.00 11+646 15+222 Bueno CD 05/04/2017
6 752.98 15,974.53 406630.53 8802475.90 15+222 15+975 Bueno CD 05/04/2017
7 586.77 16,561.30 406827.00 8803018.00 15+975 16+561 Bueno CD 05/04/2017
8 1,605.26 18,166.56 407551.34 8804392.90 16+561 18+167 Bueno CD 05/04/2017
9 5,782.82 23,949.38 408368.11 8806511.45 18+167 23+949 Bueno CD 05/04/2017
10 4,064.49 28,013.87 411110.10 8808691.09 23+949 28+014 Bueno CD 05/04/2017
11 884.14 28,898.02 411639.00 8809137.00 28+014 28+898 Bueno CD 05/04/2017
12 3,254.65 32,152.67 414427.00 8809363.00 28+898 32+153 Bueno CD 05/04/2017
13 2,509.88 34,662.55 416570.00 8810075.00 32+153 34+663 Bueno CD 05/04/2017
14 1,326.80 35,989.35 417388.00 8809711.00 34+663 35+989 Bueno CD 05/04/2017
15 6,162.63 42,151.98 421590.00 8810028.00 35+989 42+152 Bueno CD 05/04/2017
16 145.88 42,297.86 421698.68 8810000.54 42+152 42+298 Bueno CD 05/04/2017
17 313.99 42,611.86 421972.43 8810125.37 42+298 42+612 Bueno CD 05/04/2017
18 1,423.74 44,035.60 423151.73 8810602.55 42+612 44+036 Bueno CD 05/04/2017
19 11,510.98 55,546.58 428990.90 8814599.61 44+036 55+547 Bueno CD 05/04/2017
20 830.28 56,376.86 429660.18 8814445.83 55+547 56+377 Bueno CD 05/04/2017
21 136.33 56,513.19 429711.00 8814325.96 56+377 56+513 Bueno CD 05/04/2017
22 15,228.38 71,741.57 437490.00 8813367.00 56+513 71+742 Bueno CD 05/04/2017
23 507.49 72,249.06 437876.86 8813587.39 71+742 72+249 Bueno CD 05/04/2017
24 2,796.94 75,046.00 438021.00 8811375.00 72+249 75+046 Bueno CD 05/04/2017
25 4,546.50 79,592.49 440264.00 8811253.00 75+046 79+592 Bueno CD 05/04/2017
26 5,481.68 85,074.17 441405.00 8812050.00 79+592 85+074 Bueno CD 05/04/2017
27 852.63 85,926.80 441604.35 8812018.50 85+074 85+927 Bueno CD 05/04/2017
28 402.61 86,329.41 441824.75 8811791.50 85+927 86+329 Bueno CD 05/04/2017
29 1,432.63 87,762.05 442227.00 8811686.00 86+329 87+762 Bueno CD 05/04/2017

0 0.00 0.00 392326.17 8750186.42 0+000 14/03/2017

1 1,739.12 1,739.12 392923.84 8748679.36 0+000 1+739 Regular CD 14/03/2017
JU-514 2 3,779.96 5,519.09 392843.05 8745303.61 1+739 5+519 Regular CD 14/03/2017
3 1,084.60 6,603.68 393092.76 8744289.88 5+519 6+604 Regular CD 14/03/2017
4 4,859.74 11,463.42 396361.11 8740866.34 6+604 11+463 Regular CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 382368.14 8750680.87 0+000 15/03/2017

1 12.20 12.20 382379.21 8750675.74 0+000 0+012 Malo CD 15/03/2017
2 4,262.92 4,275.12 383810.98 8747740.31 0+012 4+275 Malo CD 15/03/2017
JU-516
3 3,047.19 7,322.31 385884.16 8746232.15 4+275 7+322 Malo CD 15/03/2017
4 1,427.07 8,749.38 386666.83 8745255.24 7+322 8+749 Malo CD 15/03/2017
5 1,579.61 10,329.00 387650.00 8744396.00 8+749 10+329 Malo CD 15/03/2017

0 0.00 0.00 374709.25 8756772.58 0+000 13/03/2017

1 11.98 11.98 374711.88 8756784.10 0+000 0+012 Regular CD 13/03/2017
2 1,175.60 1,187.59 375543.95 8757084.80 0+012 1+188 Regular CD 13/03/2017
JU-517
3 8,852.14 10,039.72 371233.77 8762757.34 1+188 10+040 Regular CD 13/03/2017
4 498.01 10,537.73 371309.36 8763057.98 10+040 10+538 Regular CD 13/03/2017
5 1,949.42 12,487.15 370426.25 8763922.37 10+538 12+487 Regular CD 13/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 374911.63 8773999.02 0+000 13/03/2017

1 384.20 384.20 374587.05 8773803.31 0+000 0+384 Regular CD 13/03/2017
2 5,493.76 5,877.96 372463.00 8772390.00 0+384 5+878 Regular CD 13/03/2017
JU-518 3 2,363.50 8,241.45 370670.05 8771844.67 5+878 8+241 Regular CD 13/03/2017
4 3,931.79 12,173.24 370715.05 8768369.06 8+241 12+173 Regular CD 13/03/2017
5 551.63 12,724.87 370533.13 8767936.33 12+173 12+725 Regular CD 13/03/2017
6 4,276.32 17,001.19 370426.25 8763922.37 12+725 17+001 Regular CD 13/03/2017

0 0.00 0.00 370533.13 8767936.33 0+000 16/03/2017

1 3,063.57 3,063.57 368500.89 8769282.05 0+000 3+064 Regular CD 16/03/2017
2 2,232.58 5,296.15 367979.17 8771357.06 3+064 5+296 Regular CD 16/03/2017
JU-519
3 511.43 5,807.57 368407.78 8771599.21 5+296 5+808 Regular CD 15/03/2017
4 1,235.79 7,043.37 368197.98 8772653.36 5+808 7+043 Regular CD 15/03/2017
5 1,616.47 8,659.84 369478.42 8771850.67 7+043 8+660 Regular CD 15/03/2017

0 0.00 0.00 370154.41 8772012.40 0+000 15/03/2017

JU-520 1 843.87 843.87 369478.42 8771850.67 0+000 0+844 Regular CD 15/03/2017
2 7,484.44 8,328.31 365405.04 8777198.14 0+844 8+328 Regular CD 15/03/2017

0 0.00 0.00 361973.33 8792441.83 0+000 14/03/2017

1 7,479.94 7,479.94 362536.72 8787643.52 0+000 7+480 Regular CD 14/03/2017
2 1,479.54 8,959.48 362654.43 8786220.61 7+480 8+959 Regular CD 14/03/2017
3 262.73 9,222.21 362738.34 8785972.53 8+959 9+222 Regular CD 14/03/2017
4 4,804.79 14,027.00 363961.88 8781747.22 9+222 14+027 Regular CD 14/03/2017
JU-521 5 462.85 14,489.85 364311.97 8781526.37 14+027 14+490 Malo CD 14/03/2017
6 582.50 15,072.35 364654.62 8781189.87 14+490 15+072 Malo CD 14/03/2017
7 5,819.68 20,892.03 368061.50 8777089.06 15+072 20+892 Malo CD 14/03/2017
8 6,817.67 27,709.70 370154.41 8772012.40 20+892 27+710 Regular CD 13/03/2017
9 765.37 28,475.07 370670.05 8771844.67 27+710 28+475 Regular CD 13/03/2017

0 0.00 0.00 362738.34 8785972.53 0+000 14/03/2017

1 909.29 909.29 362058.69 8785932.65 0+000 0+909 Regular CD 14/03/2017
JU-522 2 343.30 1,252.59 361749.15 8786080.21 0+909 1+253 Regular CD 14/03/2017
3 968.23 2,220.82 361008.95 8786601.08 1+253 2+221 Regular CD 14/03/2017
4 1,022.85 3,243.67 360183.99 8786065.13 2+221 3+244 Regular CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 365100.45 8786930.22 0+000 17/03/2017

JU-523 1 1,543.22 1,543.22 363934.43 8785974.28 0+000 1+543 Bueno CD 17/03/2017
2 1,836.10 3,379.32 362654.43 8786220.61 1+543 3+379 Bueno CD 17/03/2017

0 0.00 0.00 368682.85 8779501.57 0+000 14/03/2017

JU-524 1 3,159.29 3,159.29 366309.56 8780181.33 0+000 3+159 Regular CD 14/03/2017
2 2,325.96 5,485.25 364654.62 8781189.87 3+159 5+485 Regular CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 376140.77 8773369.77 0+000 15/03/2017

1 7,940.47 7,940.47 378147.40 8766570.47 0+000 7+940 Regular CD 15/03/2017
JU-525 2 1,484.82 9,425.28 379376.65 8766245.07 7+940 9+425 Regular CD 15/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

3 14,628.73 24,054.02 375543.95 8757084.80 9+425 24+054 Regular CD 15/03/2017

0 0.00 0.00 381291.34 8768628.33 0+000 15/03/2017

JU-526
1 3,797.84 3,797.84 379376.65 8766245.07 0+000 3+798 Regular CD 15/03/2017

0 0.00 0.00 385304.77 8753393.50 0+000 14/03/2017

1 166.69 166.69 385366.28 8753529.88 0+000 0+167 Malo CD 14/03/2017
2 1,914.29 2,080.97 386243.73 8754797.99 0+167 2+081 Malo CD 14/03/2017
3 5,483.76 7,564.73 386486.73 8758919.06 2+081 7+565 Malo CD 14/03/2017
JU-527 4 2,838.68 10,403.41 386585.78 8761538.23 7+565 10+403 Malo CD 14/03/2017
5 1,986.35 12,389.76 387279.37 8763382.05 10+403 12+390 Malo CD 14/03/2017
6 87.03 12,476.80 387308.27 8763463.68 12+390 12+477 Malo CD 14/03/2017
7 908.05 13,384.84 387748.19 8764254.31 12+477 13+385 Malo CD 14/03/2017
8 1,170.48 14,555.32 388380.79 8765236.49 13+385 14+555 Malo CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 386740.20 8753055.45 0+000 14/03/2017

JU-528
1 3,125.23 3,125.23 386243.73 8754797.99 0+000 3+125 Regular CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 394195.16 8760641.16 0+000 20/03/2017

1 707.42 707.42 393672.04 8760177.72 0+000 0+707 Regular CD 20/03/2017
2 517.97 1,225.39 393189.43 8760000.84 0+707 1+225 Malo CD 20/03/2017
3 470.76 1,696.15 392770.64 8760123.61 1+225 1+696 Malo CD 20/03/2017
4 3,429.00 5,125.15 389757.78 8761067.53 1+696 5+125 Malo CD 20/03/2017
JU-529 5 207.49 5,332.64 389157.66 8762121.01 5+125 5+333 Malo CD 20/03/2017
6 1,021.42 6,354.06 389157.66 8762121.01 5+333 6+354 Regular CD 20/03/2017
7 34.25 6,388.31 389137.96 8762149.02 6+354 6+388 Bueno CD 20/03/2017
8 653.71 7,042.02 388789.15 8762701.25 6+388 7+042 Bueno CD 20/03/2017
9 1,784.78 8,826.79 387801.22 8764127.83 7+042 8+827 Bueno CD 20/03/2017
10 138.91 8,965.71 387748.19 8764254.31 8+827 8+966 Bueno CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 392770.64 8760123.61 0+000 20/03/2017

JU-530
1 1,095.34 1,095.34 392477.88 8761072.13 0+000 1+095 Malo CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 392016.99 8765612.87 0+000 20/03/2017

1 797.60 797.60 391604.62 8765233.06 0+000 0+798 Regular CD 20/03/2017
2 918.30 1,715.90 392239.01 8764589.22 0+798 1+716 Regular CD 20/03/2017
JU-531 3 4,609.42 6,325.31 394195.16 8760641.16 1+716 6+325 Regular CD 20/03/2017
4 1,532.88 7,858.20 395234.51 8761766.38 6+325 7+858 Regular CD 20/03/2017
5 10.03 7,868.22 395242.33 8761772.54 7+858 7+868 Regular CD 20/03/2017
6 56.15 7,924.37 395289.05 8761803.35 7+868 7+924 Regular CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 383598.47 8793356.77 0+000 23/03/2017

1 1,203.90 1,203.90 383770.61 8794145.96 0+000 1+204 Regular CD 23/03/2017
JU-532
2 1,947.94 3,151.84 383627.55 8795901.36 1+204 3+152 Regular CD 23/03/2017
3 3,913.83 7,065.68 386701.42 8795776.41 3+152 7+066 Regular CD 23/03/2017
JU-533 0 0.00 0.00 385397.43 8793022.87 0+000 21/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

1 321.12 321.12 385602.44 8793250.87 0+000 0+321 Regular CD 21/03/2017

2 1,623.48 1,944.61 387092.10 8793862.71 0+321 1+945 Regular CD 21/03/2017
3 1,079.95 3,024.56 387993.46 8794395.36 1+945 3+025 Regular CD 21/03/2017
4 547.44 3,572.01 388276.57 8794838.55 3+025 3+572 Regular CD 21/03/2017
5 3,692.84 7,264.85 390542.61 8797279.51 3+572 7+265 Regular CD 21/03/2017
6 1,698.09 8,962.94 391640.14 8798493.27 7+265 8+963 Regular CD 21/03/2017
7 1,995.72 10,958.67 393272.49 8799595.92 8+963 10+959 Regular CD 21/03/2017
8 3,100.71 14,059.38 391964.41 8802041.94 10+959 14+059 Regular CD 21/03/2017
9 320.82 14,380.19 391731.14 8802253.42 14+059 14+380 Malo CD 21/03/2017

0 0.00 0.00 397620.73 8792220.36 0+000 27/03/2017

1 2,312.16 2,312.16 398250.38 8794199.64 0+000 2+312 Bueno CD 27/03/2017
2 4,702.23 7,014.39 401923.80 8794621.93 2+312 7+014 Bueno CD 27/03/2017
3 2,243.91 9,258.29 403801.60 8794676.56 7+014 9+258 Bueno CD 27/03/2017
4 1,360.49 10,618.78 405027.56 8795004.67 9+258 10+619 Bueno CD 27/03/2017
5 258.55 10,877.33 405270.72 8794946.44 10+619 10+877 Bueno CD 27/03/2017
6 561.28 11,438.61 405708.21 8794712.95 10+877 11+439 Bueno CD 27/03/2017
7 1,903.88 13,342.49 406425.20 8793534.70 11+439 13+342 Bueno CD 27/03/2017
8 315.30 13,657.79 406706.89 8793409.62 13+342 13+658 Bueno CD 27/03/2017
9 1,337.07 14,994.86 407692.69 8792763.12 13+658 14+995 Bueno CD 27/03/2017
JU-534 10 1,538.97 16,533.83 408724.57 8791754.19 14+995 16+534 Bueno CD 27/03/2017
11 618.26 17,152.09 409006.65 8791575.23 16+534 17+152 Bueno CD 27/03/2017
12 402.89 17,554.98 409044.38 8791185.32 17+152 17+555 Bueno CD 27/03/2017
13 219.61 17,774.58 409231.95 8791202.57 17+555 17+775 Bueno CD 27/03/2017
14 1,248.67 19,023.25 410172.43 8790566.28 17+775 19+023 Regular CD 27/03/2017
15 534.05 19,557.30 410403.22 8790121.23 19+023 19+557 Regular CD 27/03/2017
16 519.21 20,076.50 410716.91 8789727.26 19+557 20+077 Regular CD 27/03/2017
17 2,473.36 22,549.86 411649.86 8788068.13 20+077 22+550 Regular CD 30/03/2017
18 3,981.68 26,531.54 409321.10 8787618.02 22+550 26+532 Regular CD 30/03/2017
19 24.78 26,556.33 409335.65 8787598.32 26+532 26+556 Regular CD 30/03/2017

0 0.00 0.00 389003.85 8783306.96 0+000 30/03/2017

1 16,084.49 16,084.49 399791.00 8789199.29 0+000 16+084 Regular CD 30/03/2017
2 375.78 16,460.27 399737.49 8789449.98 16+084 16+460 Regular CD 30/03/2017
JU-535
3 154.23 16,614.50 399644.05 8789372.29 16+460 16+615 Regular CD 30/03/2017
4 1,549.58 18,164.08 398948.13 8790653.75 16+615 18+164 Regular CD 30/03/2017
5 144.05 18,308.13 398974.78 8790776.62 18+164 18+308 Regular CD 30/03/2017

0 0.00 0.00 399737.49 8789449.98 0+000 03/04/2017

1 1,432.59 1,432.59 400401.26 8788367.52 0+000 1+433 Regular CD 03/04/2017
2 413.05 1,845.63 400763.34 8788509.06 1+433 1+846 Regular CD 03/04/2017
3 919.33 2,764.96 401528.71 8788131.44 1+846 2+765 Regular CD 03/04/2017
JU-536
4 1,684.02 4,448.98 402329.18 8786896.76 2+765 4+449 Regular CD 03/04/2017
5 4,452.11 8,901.09 401545.85 8785248.27 4+449 8+901 Regular CD 03/04/2017
6 816.27 9,717.36 401198.94 8784559.81 8+901 9+717 Regular CD 03/04/2017
7 39.23 9,756.60 401218.43 8784526.65 9+717 9+757 Regular CD 03/04/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 401307.55 8788635.45 0+000 03/04/2017

JU-537
1 2,207.27 2,207.27 401528.71 8788131.44 0+000 2+207 Regular CD 03/04/2017

0 0.00 0.00 401521.60 8788736.03 0+000 03/04/2017

JU-538 1 1,350.93 1,350.93 402589.43 8788160.69 0+000 1+351 Regular CD 03/04/2017
2 1,431.74 2,782.67 403264.37 8788378.13 1+351 2+783 Regular CD 03/04/2017

0 0.00 0.00 402589.43 8788160.69 0+000 03/04/2017

JU-539 1 2,584.41 2,584.41 404784.67 8788469.91 0+000 2+584 Regular CD 03/04/2017
2 1,125.06 3,709.46 405339.67 8788147.81 2+584 3+709 Regular CD 03/04/2017

0 0.00 0.00 391693.72 8769061.03 0+000 17/03/2017

1 7,925.78 7,925.78 395374.00 8774682.00 0+000 7+926 Regular CD 17/03/2017
2 7,541.98 15,467.76 401076.15 8777961.78 7+926 15+468 Regular CD 17/03/2017
3 2,168.66 17,636.42 402133.56 8779183.64 15+468 17+636 Regular CD 17/03/2017
4 6,897.77 24,534.19 401218.43 8784526.65 17+636 24+534 Regular CD 17/03/2017
5 40.85 24,575.04 401241.08 8784553.74 24+534 24+575 Regular CD 17/03/2017
JU-540 6 719.42 25,294.46 401679.24 8785085.89 24+575 25+294 Regular CD 17/03/2017
7 959.74 26,254.20 402577.28 8785303.25 25+294 26+254 Regular CD 17/03/2017
8 265.87 26,520.08 402827.75 8785321.55 26+254 26+520 Regular CD 17/03/2017
9 2,873.94 29,394.02 405058.52 8786170.59 26+520 29+394 Regular CD 17/03/2017
10 62.04 29,456.06 405117.07 8786160.15 29+394 29+456 Regular CD 17/03/2017
11 3,776.76 33,232.82 404554.35 8787095.93 29+456 33+233 Regular CD 17/03/2017
12 151.98 33,384.80 404578.19 8787210.66 33+233 33+385 Regular CD 17/03/2017

0 0.00 0.00 405117.07 8786160.15 0+000 03/04/2017

1 441.14 441.14 405354.22 8785833.89 0+000 0+441 Malo CD 03/04/2017
2 1,160.87 1,602.01 406209.93 8786026.19 0+441 1+602 Malo CD 03/04/2017
3 2,870.18 4,472.20 407816.98 8786099.72 1+602 4+472 Regular CD 03/04/2017
JU-541 4 190.43 4,662.63 407775.70 8785941.15 4+472 4+663 Regular CD 03/04/2017
5 4,816.62 9,479.25 409303.14 8784586.13 4+663 9+479 Regular CD 03/04/2017
6 499.60 9,978.85 409364.68 8784397.02 9+479 9+979 Regular CD 03/04/2017
7 57.91 10,036.76 409416.34 8784375.87 9+979 10+037 Malo CD 03/04/2017
8 2,556.86 12,593.63 409976.29 8783141.09 10+037 12+594 Malo CD 03/04/2017

0 0.00 0.00 391996.09 8766163.69 0+000 31/03/2017

1 691.39 691.39 392685.76 8766204.51 0+000 0+691 Regular CD 31/03/2017
2 777.13 1,468.52 393455.13 8766237.75 0+691 1+469 Regular CD 31/03/2017
3 7,442.73 8,911.25 399790.48 8769381.81 1+469 8+911 Regular CD 31/03/2017
4 2,295.80 11,207.05 400625.04 8771357.93 8+911 11+207 Regular CD 31/03/2017
5 1,371.27 12,578.33 401451.33 8772202.66 11+207 12+578 Regular CD 31/03/2017
JU-542 6 5,310.10 17,888.43 405125.00 8775022.00 12+578 17+888 Regular CD 31/03/2017
7 4,953.18 22,841.61 407404.41 8777812.83 17+888 22+842 Regular CD 31/03/2017
8 123.07 22,964.68 407430.83 8777929.77 22+842 22+965 Regular CD 31/03/2017
9 156.58 23,121.26 407526.05 8778022.54 22+965 23+121 Malo CD 31/03/2017
10 435.22 23,556.48 407447.82 8778429.11 23+121 23+556 Malo CD 31/03/2017
11 1,063.47 24,619.95 407406.90 8779435.83 23+556 24+620 Malo CD 31/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 392015.08 8765569.88 0+000 28/03/2017

1 576.20 576.20 392438.75 8765380.79 0+000 0+576 Regular CD 28/03/2017
2 8,999.27 9,575.47 400343.81 8766097.51 0+576 9+575 Regular CD 28/03/2017
3 141.14 9,716.61 400482.29 8766071.88 9+575 9+717 Regular CD 28/03/2017
4 2,548.87 12,265.48 402590.06 8767215.39 9+717 12+265 Regular CD 28/03/2017
5 4,194.01 16,459.49 405729.42 8769070.21 12+265 16+459 Regular CD 28/03/2017
6 1,005.13 17,464.62 406620.28 8769139.61 16+459 17+465 Regular CD 28/03/2017
7 2,405.54 19,870.17 408445.60 8769913.42 17+465 19+870 Regular CD 28/03/2017
8 155.82 20,025.98 408573.65 8769987.30 19+870 20+026 Regular CD 28/03/2017
9 2,586.43 22,612.42 410260.54 8770956.49 20+026 22+612 Regular CD 28/03/2017
10 5,174.98 27,787.40 412627.25 8775301.38 22+612 27+787 Regular CD 28/03/2017
JU-543 11 1,651.00 29,438.40 413624.64 8776172.30 27+787 29+438 Regular CD 28/03/2017
12 1,483.80 30,922.20 413970.88 8777377.94 29+438 30+922 Regular CD 28/03/2017
13 910.76 31,832.96 414260.97 8778060.98 30+922 31+833 Regular CD 28/03/2017
14 189.74 32,022.70 414101.99 8778151.46 31+833 32+023 Regular CD 28/03/2017
15 40.16 32,062.86 414097.63 8778190.18 32+023 32+063 Regular CD 28/03/2017
16 1,032.99 33,095.85 414461.44 8779040.19 32+063 33+096 Regular CD 28/03/2017
17 5,953.79 39,049.64 415753.08 8780271.29 33+096 39+050 Regular CD 28/03/2017
18 477.19 39,526.83 415989.77 8780555.57 39+050 39+527 Regular CD 28/03/2017
19 837.61 40,364.44 416608.73 8780852.12 39+527 40+364 Regular CD 28/03/2017
20 315.23 40,679.67 416828.72 8780857.84 40+364 40+680 Regular CD 28/03/2017
21 773.47 41,453.14 417531.23 8781087.86 40+680 41+453 Regular CD 28/03/2017

0 0.00 0.00 414260.97 8778060.98 0+000 28/03/2017

1 2,106.19 2,106.19 412765.53 8777022.80 0+000 2+106 Regular CD 28/03/2017
JU-544 2 441.32 2,547.51 412355.55 8776964.05 2+106 2+548 Regular CD 28/03/2017
3 1,449.86 3,997.37 413692.64 8776958.25 2+548 3+997 Regular CD 28/03/2017
4 2,273.32 6,270.70 412627.25 8775301.38 3+997 6+271 Regular CD 28/03/2017

0 0.00 0.00 414461.44 8779040.19 0+000 28/03/2017

1 1,397.60 1,397.60 414225.82 8779828.47 0+000 1+398 Regular CD 28/03/2017
JU-545 2 3,982.56 5,380.16 414789.71 8781752.95 1+398 5+380 Malo CD 28/03/2017
3 638.08 6,018.24 414979.23 8781942.77 5+380 6+018 Malo CD 28/03/2017
4 1,162.24 7,180.48 415518.23 8782672.97 6+018 7+180 Malo CD 28/03/2017

0 0.00 0.00 402590.06 8767215.39 0+000 28/03/2017

JU-548 1 1,616.38 1,616.38 404026.55 8766675.19 0+000 1+616 Regular CD 28/03/2017
2 4,326.92 5,943.29 408024.97 8766087.37 1+616 5+943 Regular CD 28/03/2017

0 0.00 0.00 361998.16 8792478.57 0+000 14/03/2017

PA-586
1 319.54 319.54 362090.00 8792783.00 0+000 0+320 Bueno CD 14/03/2017

0 0.00 0.00 393272.49 8799595.92 0+000 21/03/2017

PA-614 1 253.59 253.59 393516.67 8799656.53 0+000 0+254 Malo CD 21/03/2017
2 3,264.04 3,517.63 393903.75 8801261.32 0+254 3+518 Malo CD 21/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 406630.53 8802475.90 0+000 06/04/2017

1 5,730.25 5,730.25 408809.87 8800097.78 0+000 5+730 Regular CD 06/04/2017
2 2,157.14 7,887.38 409708.83 8800326.86 5+730 7+887 Regular CD 06/04/2017
3 1,394.57 9,281.95 410540.92 8801239.38 7+887 9+282 Regular CD 06/04/2017
4 456.66 9,738.61 410767.17 8801631.78 9+282 9+739 Regular CD 06/04/2017
5 187.35 9,925.96 410881.97 8801769.46 9+739 9+926 Regular CD 06/04/2017
6 978.78 10,904.73 411564.38 8802438.52 9+926 10+905 Regular CD 06/04/2017
7 165.26 11,069.99 411690.62 8802542.86 10+905 11+070 Regular CD 06/04/2017
8 868.76 11,938.75 412512.38 8802701.94 11+070 11+939 Regular CD 06/04/2017
9 1,454.68 13,393.43 413579.45 8803055.05 11+939 13+393 Regular CD 06/04/2017
10 40.94 13,434.38 413618.44 8803044.94 13+393 13+434 Regular CD 06/04/2017
PA-615
11 402.90 13,837.28 414013.29 8803090.65 13+434 13+837 Regular CD 06/04/2017
12 324.95 14,162.23 414331.81 8803059.91 13+837 14+162 Regular CD 06/04/2017
13 406.93 14,569.15 414710.67 8802939.26 14+162 14+569 Regular CD 06/04/2017
14 225.72 14,794.88 414927.44 8802878.45 14+569 14+795 Regular CD 06/04/2017
15 191.96 14,986.84 415076.67 8802784.25 14+795 14+987 Regular CD 06/04/2017
16 413.24 15,400.07 415416.98 8802602.26 14+987 15+400 Regular CD 06/04/2017
17 1,215.20 16,615.27 416107.03 8801935.40 15+400 16+615 Regular CD 06/04/2017
18 401.26 17,016.53 416143.48 8801577.15 16+615 17+017 Regular CD 06/04/2017
19 550.14 17,566.67 416324.56 8801078.38 17+017 17+567 Regular CD 06/04/2017
20 171.31 17,737.98 416311.46 8800909.33 17+567 17+738 Regular CD 06/04/2017

0 0.00 0.00 421698.68 8810000.54 0+000 06/04/2017

1 153.23 153.23 421583.80 8809900.19 0+000 0+153 Regular CD 06/04/2017
2 774.81 928.04 421280.51 8809626.71 0+153 0+928 Regular CD 06/04/2017
3 62.84 990.88 421223.67 8809619.17 0+928 0+991 Regular CD 06/04/2017
4 2,961.63 3,952.51 420042.89 8807685.84 0+991 3+953 Regular CD 06/04/2017
5 257.30 4,209.81 419955.25 8807561.49 3+953 4+210 Regular CD 06/04/2017
6 938.58 5,148.39 419831.10 8807130.84 4+210 5+148 Regular CD 06/04/2017
PA-618 7 988.37 6,136.76 420362.73 8806449.81 5+148 6+137 Regular CD 06/04/2017
8 395.08 6,531.85 420398.61 8806087.56 6+137 6+532 Regular CD 06/04/2017
9 1,543.34 8,075.19 419792.51 8804959.10 6+532 8+075 Regular CD 06/04/2017
10 431.99 8,507.18 419801.66 8804621.44 8+075 8+507 Regular CD 06/04/2017
11 196.12 8,703.30 419798.65 8804451.42 8+507 8+703 Regular CD 06/04/2017
12 3,887.74 12,591.04 417173.18 8802507.33 8+703 12+591 Regular CD 06/04/2017
13 123.82 12,714.86 417051.13 8802527.79 12+591 12+715 Regular CD 06/04/2017

0 0.00 0.00 421972.43 8810125.37 0+000 06/04/2017

1 22,436.46 22,436.46 427889.27 8803150.04 0+000 22+436 Regular CD 06/04/2017
2 1,603.14 24,039.60 429078.27 8803174.42 22+436 24+040 Regular CD 06/04/2017
3 17,600.82 41,640.42 419707.59 8802046.32 24+040 41+640 - - -
4 3,867.07 45,507.48 417051.13 8802527.79 41+640 45+507 Malo CD 06/04/2017
PA-619 5 13.99 45,521.48 417037.20 8802526.84 45+507 45+521 Regular CD 06/04/2017
6 269.67 45,791.15 416775.30 8802555.31 45+521 45+791 Regular CD 06/04/2017
7 156.49 45,947.64 416672.50 8802639.30 45+791 45+948 Regular CD 06/04/2017
8 70.15 46,017.79 416613.18 8802635.01 45+948 46+018 Regular CD 06/04/2017
9 372.92 46,390.71 416433.81 8802902.55 46+018 46+391 Regular CD 06/04/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 467972.26 8801753.89 0+000 26/04/2017

1 5,961.40 5,961.40 463822.23 8804618.86 0+000 5+961 Malo CD 26/04/2017
2 11,158.62 17,120.02 459952.51 8804298.74 5+961 17+120 Malo CD 26/04/2017
3 358.79 17,478.81 459878.61 8804415.26 17+120 17+479 Malo CD 26/04/2017
4 1,497.25 18,976.06 459830.91 8804752.17 17+479 18+976 Malo CD 26/04/2017
5 3,104.56 22,080.62 459324.24 8805066.07 18+976 22+081 Malo CD 26/04/2017
6 6,759.23 28,839.85 457023.20 8802648.62 22+081 28+840 Malo CD 26/04/2017
7 6,153.53 34,993.38 455634.90 8803982.52 28+840 34+993 Malo CD 26/04/2017
8 3,099.75 38,093.13 455189.89 8805334.44 34+993 38+093 Malo CD 26/04/2017
9 15,401.57 53,494.70 444839.00 8807583.00 38+093 53+495 - - -
10 480.76 53,975.46 444924.00 8808009.00 53+495 53+975 Regular CD 05/04/2017
PA-675
11 93.66 54,069.12 444871.75 8808082.93 53+975 54+069 Regular CD 05/04/2017
12 404.25 54,473.37 444928.00 8808345.00 54+069 54+473 Regular CD 05/04/2017
13 251.21 54,724.58 445093.90 8808448.19 54+473 54+725 Regular CD 05/04/2017
14 1,293.66 56,018.24 444964.00 8808691.00 54+725 56+018 Regular CD 05/04/2017
15 3,174.45 59,192.69 445036.00 8809965.00 56+018 59+193 Regular CD 05/04/2017
16 2,597.38 61,790.07 443098.00 8810632.00 59+193 61+790 Regular CD 05/04/2017
17 349.43 62,139.50 442809.00 8810799.00 61+790 62+139 Regular CD 05/04/2017
18 97.68 62,237.18 442714.37 8810782.08 62+139 62+237 Regular CD 05/04/2017
19 835.77 63,072.95 442420.00 8811041.00 62+237 63+073 Regular CD 05/04/2017
20 1,196.93 64,269.88 441824.75 8811791.50 63+073 64+270 Regular CD 05/04/2017

0 0.00 0.00 395234.51 8761766.38 0+000 20/03/2017

R120501
1 5,052.23 5,052.23 392239.01 8764589.22 0+000 5+052 Regular CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 387279.37 8763382.05 0+000 20/03/2017

1 1,302.41 1,302.41 386269.16 8762608.87 0+000 1+302 Regular CD 20/03/2017
2 2,991.57 4,293.99 383716.67 8761273.04 1+302 4+294 Malo CD 20/03/2017
R120502
3 1,083.68 5,377.66 383710.40 8760603.34 4+294 5+378 Malo CD 20/03/2017
4 1,266.21 6,643.87 382629.01 8760999.92 5+378 6+644 Muy malo CD 20/03/2017
5 2,349.07 8,992.94 381059.44 8762370.35 6+644 8+993 Muy malo CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 397439.38 8758219.81 0+000 20/03/2017

R120503 1 2,133.32 2,133.32 396160.82 8759732.81 0+000 2+133 Regular CD 20/03/2017
2 2,239.21 4,372.53 395242.33 8761772.54 2+133 4+373 Regular CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 389157.66 8762121.01 0+000 20/03/2017

1 1,144.28 1,144.28 388345.37 8761353.59 0+000 1+144 Bueno CD 20/03/2017
2 1,746.87 2,891.15 388364.92 8759899.46 1+144 2+891 Bueno CD 20/03/2017
R120504 3 2,066.31 4,957.46 389394.59 8758189.82 2+891 4+957 Bueno CD 20/03/2017
4 1,725.41 6,682.87 390646.78 8757130.37 4+957 6+683 Bueno CD 20/03/2017
5 664.62 7,347.49 391102.46 8756670.75 6+683 7+347 Bueno CD 20/03/2017
6 516.28 7,863.76 391289.162 8756190.049 7+347 7+864 Bueno CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 402717.37 8747360.02 0+000 20/03/2017

R120505 1 319.00 319.00 402561.55 8747604.26 0+000 0+319 Regular CD 20/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

2 4,081.85 4,400.84 399992.79 8750485.38 0+319 4+401 Regular CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 381668.36 8750925.83 0+000 24/04/2017

1 79.01 79.01 381599.92 8750954.63 0+000 0+079 Regular CD 24/04/2017
2 1,491.11 1,570.12 380981.35 8749769.39 0+079 1+570 Regular CD 24/04/2017
R120506 3 2,716.95 4,287.07 380009.26 8748437.98 1+570 4+287 Malo CD 24/04/2017
4 3,839.55 8,126.62 378296.65 8749154.74 4+287 8+127 Malo CD 24/04/2017
5 3,598.48 11,725.10 376450.42 8749759.18 8+127 11+725 Malo CD 24/04/2017
6 11,841.87 23,566.97 373142.208 8757520.447 11+725 23+567 Regular CD 24/04/2017

0 0.00 0.00 383710.40 8760603.34 0+000 20/03/2017

1 771.89 771.89 383977.19 8759921.97 0+000 0+772 Malo CD 20/03/2017
R120507
2 927.09 1,698.97 383794.25 8759085.61 0+772 1+699 Muy malo CD 20/03/2017
3 539.62 2,238.59 383301.71 8759007.65 1+699 2+239 Muy malo CD 20/03/2017

0 0.00 0.00 371946.27 8758179.70 0+000 13/03/2017

1 193.87 193.87 372067.35 8758265.37 0+000 0+194 Muy malo CD 13/03/2017
R120508
2 4,146.12 4,339.99 370921.05 8760298.07 0+194 4+340 Muy malo CD 13/03/2017
3 3,164.22 7,504.20 371233.77 8762757.34 4+340 7+504 Muy malo CD 13/03/2017

0 0.00 0.00 374587.05 8773803.31 0+000 16/03/2017

1 3,891.36 3,891.36 374184.87 8770111.81 0+000 3+891 Malo CD 16/03/2017
R120509
2 1,099.84 4,991.20 374291.36 8769118.98 3+891 4+991 Muy malo CD 16/03/2017
3 6,668.76 11,659.96 378147.40 8766570.47 4+991 11+660 Muy malo CD 16/03/2017

0 0.00 0.00 368197.98 8772653.36 0+000 15/03/2017

1 2,864.92 2,864.92 366205.99 8773492.59 0+000 2+865 Malo CD 15/03/2017
R120510 2 565.75 3,430.67 365749.17 8773302.61 2+865 3+431 Regular CD 16/03/2017
3 713.67 4,144.34 365369.31 8772778.51 3+431 4+144 Regular CD 16/03/2017
4 1,993.19 6,137.53 364321.73 8771413.17 4+144 6+138 Malo CD 16/03/2017

0 0.00 0.00 369519.77 8778717.41 0+000 17/03/2017

R120511
1 1,270.14 1,270.14 369318.67 8777629.02 0+000 1+270 Regular CD 17/03/2017

0 0.00 0.00 367979.17 8771357.06 0+000 15/03/2017

R120512 1 3,024.52 3,024.52 366167.86 8773201.82 0+000 3+025 Regular CD 15/03/2017
2 306.79 3,331.31 366205.99 8773492.59 3+025 3+331 Regular CD 15/03/2017

0 0.00 0.00 366800.00 8783048.92 0+000 17/03/2017

1 459.18 459.18 366392.98 8783019.69 0+000 0+459 Regular CD 17/03/2017
R120513 2 1,604.53 2,063.71 366239.64 8781635.17 0+459 2+064 Regular CD 17/03/2017
3 1,218.46 3,282.17 366254.88 8780561.54 2+064 3+282 Malo CD 17/03/2017
4 409.50 3,691.66 366309.56 8780181.33 3+282 3+692 Muy malo CD 17/03/2017

0 0.00 0.00 383979.01 8792413.33 0+000 28/03/2017

R120514
1 2,261.77 2,261.77 381796.89 8792094.68 0+000 2+262 Regular CD 28/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 364311.97 8781526.37 0+000 24/04/2017

R120515 1 293.91 293.91 364503.58 8781741.95 0+000 0+294 Malo CD 24/04/2017
2 4,900.11 5,194.02 363934.43 8785974.28 0+294 5+194 Malo CD 24/04/2017

0 0.00 0.00 386254.34 8788780.73 0+000 23/03/2017

1 597.21 597.21 386778.34 8789043.21 0+000 0+597 Regular CD 23/03/2017
R120516
2 2,202.28 2,799.49 388452.95 8789243.67 0+597 2+799 Malo CD 23/03/2017
3 1,034.82 3,834.31 389265.69 8789782.69 2+799 3+834 Malo CD 23/03/2017

0 0.00 0.00 384763.57 8791226.77 0+000 23/03/2017

1 1,344.05 1,344.05 384022.81 8792347.68 0+000 1+344 Bueno CD 23/03/2017
R120517 2 78.93 1,422.97 383979.01 8792413.33 1+344 1+423 Bueno CD 23/03/2017
3 1,601.85 3,024.82 383183.67 8793802.48 1+423 3+025 Malo CD 23/03/2017
4 1,155.49 4,180.31 382627.98 8794815.13 3+025 4+180 Bueno CD 23/03/2017

0 0.00 0.00 386141.12 8785719.94 0+000 22/03/2017

R120518
1 1,227.88 1,227.88 385030.42 8785205.16 0+000 1+228 Regular CD 22/03/2017

0 0.00 0.00 384326.82 8792026.18 0+000 23/03/2017

R120519 1 6,623.37 6,623.37 388354.43 8789401.29 0+000 6+623 Regular CD 23/03/2017
2 221.60 6,844.97 388452.95 8789243.67 6+623 6+845 Regular CD 23/03/2017

0 0.00 0.00 386052.32 8785851.49 0+000 22/03/2017

1 2,794.21 2,794.21 388512.68 8786737.66 0+000 2+794 Malo CD 22/03/2017
R120520
2 2,606.14 5,400.36 390747.73 8787816.76 2+794 5+400 Malo CD 22/03/2017
3 1,639.85 7,040.21 392098.30 8787726.94 5+400 7+040 Muy malo CD 22/03/2017

0 0.00 0.00 390542.61 8797279.51 0+000 21/03/2017

1 167.36 167.36 390446.49 8797375.48 0+000 0+167 Regular CD 21/03/2017
R120521 2 190.06 357.42 390354.52 8797521.22 0+167 0+357 Malo CD 21/03/2017
3 2,057.53 2,414.95 389278.39 8799175.96 0+357 2+415 Malo CD 21/03/2017
4 1,837.38 4,252.33 388237.25 8800210.70 2+415 4+252 Malo CD 21/03/2017

0 0.00 0.00 414000.59 8786208.78 0+000 30/03/2017

R120522 1 2,929.96 2,929.96 415457.37 8785599.21 0+000 2+930 Regular CD 30/03/2017
2 2,953.31 5,883.27 416660.48 8784552.49 2+930 5+883 Regular CD 30/03/2017

0 0.00 0.00 395699.31 8795463.24 0+000 21/03/2017

R120523 1 3,574.78 3,574.78 394468.61 8798609.72 0+000 3+575 Malo CD 21/03/2017
2 1,651.86 5,226.63 393516.67 8799656.53 3+575 5+227 Muy malo CD 21/03/2017

0 0.00 0.00 419585.13 8790142.37 0+000 29/03/2017

1 40.58 40.58 419602.80 8790177.61 0+000 0+041 Regular CD 29/03/2017
R120524 2 455.70 496.29 419936.40 8790414.20 0+041 0+496 Regular CD 29/03/2017
3 667.25 1,163.54 420170.81 8790972.44 0+496 1+164 Regular CD 29/03/2017
4 1,941.87 3,105.41 420308.87 8792188.50 1+164 3+105 Regular CD 29/03/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

0 0.00 0.00 413625.36 8786120.71 0+000 30/03/2017

1 2,472.36 2,472.36 412391.04 8784586.45 0+000 2+472 Malo CD 30/03/2017
R120525 2 850.39 3,322.75 411701.20 8784301.77 2+472 3+323 Malo CD 30/03/2017
3 2,162.49 5,485.24 410848.98 8782534.29 3+323 5+485 Malo CD 30/03/2017
4 478.50 5,963.75 410430.80 8782573.27 5+485 5+964 Malo CD 30/03/2017

0 0.00 0.00 416302.52 8800570.71 0+000 06/04/2017

R120526 1 52.73 52.73 416347.42 8800546.46 0+000 0+053 Malo CD 06/04/2017
2 1,227.17 1,279.90 416987.40 8801240.84 0+053 1+280 Malo CD 06/04/2017

0 0.00 0.00 422370.08 8786072.50 0+000 29/03/2017

1 2,149.76 2,149.76 421790.07 8787269.86 0+000 2+150 Regular CD 29/03/2017
2 85.28 2,235.05 421731.11 8787318.36 2+150 2+235 Regular CD 29/03/2017
3 25.15 2,260.20 421710.16 8787311.94 2+235 2+260 Malo CD 29/03/2017
4 1,491.99 3,752.18 420882.39 8788132.07 2+260 3+752 Malo CD 29/03/2017
5 233.55 3,985.73 420743.71 8788272.32 3+752 3+986 Malo CD 29/03/2017
6 2,695.66 6,681.38 419585.13 8790142.37 3+986 6+681 Malo CD 29/03/2017
7 94.04 6,775.42 419492.61 8790145.38 6+681 6+775 Malo CD 29/03/2017
8 2,594.34 9,369.76 417931.46 8792013.97 6+775 9+370 Malo CD 29/03/2017
9 363.32 9,733.08 417667.15 8792223.34 9+370 9+733 Malo CD 29/03/2017
R120527 10 4,404.38 14,137.46 415287.04 8794483.29 9+733 14+137 Malo CD 29/03/2017
11 696.18 14,833.65 414957.43 8794956.48 14+137 14+834 Muy malo CD 29/03/2017
12 4,933.67 19,767.31 414417.39 8797617.69 14+834 19+767 Muy malo CD 06/04/2017
13 1,740.50 21,507.81 415319.04 8799030.75 19+767 21+508 Malo CD 06/04/2017
14 180.66 21,688.47 415457.07 8799145.70 21+508 21+688 Malo CD 06/04/2017
15 1,542.43 23,230.90 416177.70 8799798.11 21+688 23+231 Malo CD 06/04/2017
16 70.26 23,301.16 416165.90 8799861.12 23+231 23+301 Malo CD 06/04/2017
17 749.86 24,051.01 416302.52 8800570.71 23+301 24+051 Regular CD 06/04/2017
18 15.50 24,066.51 416296.22 8800584.82 24+051 24+067 Regular CD 06/04/2017
19 351.88 24,418.39 416311.46 8800909.33 24+067 24+418 Regular CD 06/04/2017

0 0.00 0.00 414927.44 8802878.45 0+000 06/04/2017

1 195.23 195.23 415086.43 8802800.91 0+000 0+195 Regular CD 06/04/2017
2 579.55 774.78 415131.91 8802888.56 0+195 0+775 Regular CD 06/04/2017
3 358.82 1,133.60 415166.31 8802951.95 0+775 1+134 Regular CD 06/04/2017
R120528
4 1,002.02 2,135.62 415391.70 8803138.20 1+134 2+136 Regular CD 06/04/2017
5 951.60 3,087.22 416237.18 8803019.26 2+136 3+087 Regular CD 06/04/2017
6 206.90 3,294.12 416304.83 8802985.70 3+087 3+294 Regular CD 06/04/2017
7 160.88 3,455.00 416433.81 8802902.55 3+294 3+455 Regular CD 06/04/2017

0 0.00 0.00 440264.00 8811253.00 0+000 05/04/2017

1 902.86 902.86 440051.00 8810566.00 0+000 0+903 Regular CD 05/04/2017
2 2,822.09 3,724.96 439562.00 8808675.00 0+903 3+725 Malo CD 05/04/2017
R120529 3 162.12 3,887.08 439514.96 8808592.75 3+725 3+887 Malo CD 05/04/2017
4 483.28 4,370.36 439845.00 8808389.00 3+887 4+370 Malo CD 05/04/2017
5 776.91 5,147.27 440142.51 8808179.46 4+370 5+147 Malo CD 05/04/2017
6 103.02 5,250.29 440093.88 8808122.59 5+147 5+250 Malo CD 05/04/2017
 Coordenadas iniciales Tramo

Identificación de
Tramo

Longitud tramo (m)

Código de ruta

Estado de la vía

Fecha Inventario
calzada
Latitud Longitud Inicio Final
(WGS84) (WGS84) (km) (km)

7 957.51 6,207.80 439902.00 8807508.00 5+250 6+208 Malo CD 05/04/2017

8 7.86 6,215.66 439897.00 8807504.00 6+208 6+216 Malo CD 05/04/2017
9 458.72 6,674.39 439636.07 8807541.63 6+216 6+674 Malo CD 05/04/2017

0 0.00 0.00 445093.90 8808448.19 0+000 05/04/2017

1 204.14 204.14 445138.00 8808625.00 0+000 0+204 Malo CD 05/04/2017
R120530
2 899.32 1,103.45 445648.29 8808815.50 0+204 1+103 Malo CD 05/04/2017
3 1,302.27 2,405.72 446550.00 8809583.00 1+103 2+406 Malo CD 05/04/2017

0 0.00 0.00 416324.56 8801078.38 0+000 06/04/2017

R120531
1 3,590.57 3,590.57 416672.50 8802639.30 0+000 3+591 Malo CD 06/04/2017

0 0.00 0.00 381224.21 8796112.20 0+000 23/03/2017

1 1,184.77 1,184.77 380402.20 8795259.84 0+000 1+185 Regular CD 23/03/2017
R120532 2 560.85 1,745.62 380025.40 8795028.55 1+185 1+746 Regular CD 23/03/2017
3 1,081.63 2,827.25 379561.20 8794114.59 1+746 2+827 Regular CD 23/03/2017
4 84.05 2,911.30 379560.33 8794030.71 2+827 2+911 Regular CD 23/03/2017

0 0.00 0.00 419741.16 8783604.41 0+000 30/03/2017

1 819.08 819.08 419583.08 8782849.33 0+000 0+819 Malo CD 30/03/2017
R120533
2 1,246.82 2,065.90 419111.96 8781920.16 0+819 2+066 Malo CD 30/03/2017
3 883.93 2,949.83 418297.28 8781695.42 2+066 2+950 Muy malo CD 30/03/2017

0 0.00 0.00 455634.90 8803982.52 0+000 26/04/2017

1 1,667.42 1,667.42 454677.83 8804639.54 0+000 1+667 Malo CD 26/04/2017
2 6,763.44 8,430.86 453160.82 8803741.81 1+667 8+431 Malo CD 26/04/2017
3 83.45 8,514.31 453082.57 8803735.39 8+431 8+514 Malo CD 26/04/2017
4 95.34 8,609.65 453038.17 8803817.30 8+514 8+610 Malo CD 26/04/2017
R120534 5 2,736.76 11,346.41 451814.42 8802538.59 8+610 11+346 Muy malo CD 26/04/2017
6 16.61 11,363.02 451800.91 8802532.27 11+346 11+363 Muy malo CD 26/04/2017
7 1,210.04 12,573.06 451301.00 8803436.00 11+363 12+573 Muy malo CD 26/04/2017
8 1,015.46 13,588.52 451510.48 8804128.75 12+573 13+589 Muy malo CD 26/04/2017
9 4,378.14 17,966.65 448937.45 8805442.33 13+589 17+967 Muy malo CD 26/04/2017
10 538.99 18,505.64 449331.88 8805727.93 17+967 18+506 Muy malo CD 26/04/2017

0 0.00 0.00 451814.42 8802538.59 0+000 26/04/2017

R120535 1 824.31 824.31 451668.51 8801793.84 0+000 0+824 Malo CD 26/04/2017
2 1,516.94 2,341.25 451059.54 8800638.72 0+824 2+341 Malo CD 26/04/2017

0 0.00 0.00 454677.83 8804639.54 0+000 26/04/2017

1 937.42 937.42 454275.51 8805169.11 0+000 0+937 Malo CD 26/04/2017
R120536
2 3,320.15 4,257.57 453349.37 8805839.12 0+937 4+258 Malo CD 26/04/2017
3 537.30 4,794.87 453513.78 8805996.40 4+258 4+795 Malo CD 26/04/2017

0 0.00 0.00 453082.57 8803735.39 0+000 26/04/2017

R120537
1 2,602.16 2,602.16 453859.00 8801458.00 0+000 2+602 Malo CD 26/04/2017
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
 7.1.2. Señalización del sistema vial de la provincia de Junín.

En el cuadro N° 25 se presenta las características de la clasificación de las señalizaciones encontradas en las rutas de la provincia de Junín, además se
detalla la ubicación en coordenadas de acuerdo a los datos del colector GPS, etc.

Cuadro Nº 25
Señalización del sistema vial de la provincia

Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

120501 JU-100 Poza de oxidación Información 2,177.18 2,177.18 2+177 Derecho Pórtico Acero 389922.29 8765800.83 4120.98 14/03/2017 123
120501 JU-100 Sashitacana - Chacamarca Información 1,697.83 3,875.01 3+875 Izquierdo Pórtico Acero 388385.18 8765236.08 4118.84 14/03/2017 126
120501 JU-100 Huarmipuquio km 04+000 Información 1,607.19 5,482.20 5+482 Derecho Pórtico Acero 386833.67 8765272.18 4118.14 14/03/2017 127
120501 JU-100 Señal Curva pronunciada a la derecha Preventiva 567.78 6,049.98 6+050 Derecho Poste Acero 386309.64 8765413.34 4115.41 14/03/2017 129
120501 JU-100 Aguas termales Información 99.67 6,149.65 6+150 Derecho Pórtico Acero 386211.80 8765431.52 4121.53 14/03/2017 130
120501 JU-100 Sasicucho km 06+100 Información 1,338.32 7,487.97 7+488 Derecho Pórtico Acero 385607.66 8766593.26 4124.38 14/03/2017 131
120503 JU-100 Paccha km 10+100 Información 4,009.16 11,497.13 11+497 Derecho Pórtico Acero 381965.66 8768172.68 4114.49 14/03/2017 133
120503 JU-100 Señal Reducción de la calzada Preventiva 2,668.69 14,165.82 14+166 Izquierdo Poste Acero 380205.12 8769951.78 4129.87 14/03/2017 135
120503 JU-100 Señal Camino sinuoso Preventiva 196.47 14,362.29 14+362 Derecho Poste Acero 380106.28 8770120.71 4129.96 14/03/2017 136
120503 JU-100 Señal Prohibido adelantar Reguladora 659.89 15,022.18 15+022 Derecho Poste Acero 379650.88 8770569.98 4124.24 14/03/2017 137
120503 JU-100 Señal Camino sinuoso Preventiva 3,058.98 18,081.16 18+081 Derecho Poste Acero 377444.03 8772440.64 4114.88 14/03/2017 139
120503 JU-100 Ondores km 19+500 Información 2,866.71 20,947.87 20+948 Derecho Pórtico Acero 375026.24 8773858.57 4122.42 14/03/2017 140
120503 JU-100 Carhuacayan - Corpacancha Información 169.80 21,117.67 21+118 Derecho Pórtico Acero 374921.49 8773992.21 4122.91 14/03/2017 141
120503 JU-100 Señal Prohibido adelantar Reguladora 331.32 21,448.99 21+449 Derecho Poste Acero 374768.36 8774280.23 4117.73 14/03/2017 143
120503 JU-100 Señal Curva a la izquierda Preventiva 2,758.17 24,207.16 24+207 Derecho Poste Acero 373912.81 8776882.22 4135.40 14/03/2017 146
120503 JU-100 Mirador Información 711.61 24,918.76 24+919 Derecho Pórtico Acero 373571.10 8777440.76 4137.74 14/03/2017 147
120503 JU-100 Señal Reducción de la calzada Preventiva 156.21 25,074.97 25+075 Derecho Poste Acero 373467.71 8777555.90 4131.69 14/03/2017 148
120503 JU-100 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,770.01 26,844.98 26+845 Derecho Poste Acero 372125.16 8778478.18 4116.98 14/03/2017 149
120503 JU-100 Señal Velocidad máxima Reguladora 597.21 27,442.19 27+442 Derecho Poste Acero 371594.64 8778483.31 4116.02 14/03/2017 150

131
 Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

120503 JU-100 Palomayo km 28+600 Información 2,582.47 30,024.66 30+025 Derecho Pórtico Acero 370010.90 8778568.50 4147.84 14/03/2017 151
120503 JU-100 Rimaycancha - Colmish - San Blas Información 1,740.49 31,765.15 31+765 Derecho Pórtico Acero 368686.42 8779502.07 4194.51 14/03/2017 2001
120503 JU-100 Señal Velocidad máxima Reguladora 1,511.01 33,276.16 33+276 Derecho Poste Acero 367939.90 8780797.96 4159.31 14/03/2017 154
120503 JU-100 Señal Reducción de la calzada Preventiva 5,244.65 38,520.80 38+521 Derecho Poste Acero 365722.26 8785518.54 4114.84 14/03/2017 156
120503 JU-100 Pari km 38+300 Información 1,224.69 39,745.49 39+745 Derecho Pórtico Acero 365231.67 8786638.12 4112.18 14/03/2017 157
120503 JU-100 Señal Puente angosto Preventiva 7,038.62 46,784.11 46+784 Derecho Poste Acero 362018.71 8792405.63 4105.25 14/03/2017 160

120502 JU-106 Señal de curca y contra curva a la derecha Preventiva 315.07 315.07 0+315 Derecho Poste Acero 395501.22 8793736.01 4254.68 21/03/2017 317
120502 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 479.39 794.46 0+794 Derecho Poste Acero 395935.04 8793633.64 4227.63 21/03/2017 318
120504 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,198.31 1,992.77 1+993 Derecho Poste Acero 396848.58 8792932.95 4150.80 21/03/2017 319
120504 JU-106 Caserío Hormomachay Información 797.94 2,790.71 2+791 Derecho Pórtico Acero 397391.78 8792431.38 4086.53 03/04/2017 542
120504 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 165.70 2,956.42 2+956 Izquierdo Poste Acero 397523.11 8792342.48 4083.17 03/04/2017 543
Señal Curva y contra curva pronunciadas a
120504 JU-106 la derecha Preventiva 389.89 3,346.31 3+346 Derecho Poste Acero 397748.58 8792027.68 4071.84 03/04/2017 544
120504 JU-106 Señal Curva a la derecha Preventiva 273.55 3,619.86 3+620 Izquierdo Poste Acero 397747.30 8791774.59 4066.33 03/04/2017 545
120504 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 947.01 4,566.87 4+567 Derecho Poste Acero 398274.05 8791046.09 4046.78 03/04/2017 547
120504 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 381.69 4,948.56 4+949 Izquierdo Poste Acero 398563.50 8791007.88 4030.31 03/04/2017 548
120504 JU-106 Señal Curva pronunciada a la derecha Preventiva 54.00 5,002.56 5+003 Derecho Poste Acero 398609.77 8791035.00 4027.23 03/04/2017 549
120504 JU-106 Señal Curva a la izquierda Preventiva 77.89 5,080.45 5+080 Izquierdo Poste Acero 398677.85 8791026.41 4022.45 03/04/2017 550
120504 JU-106 Señal Curva pronunciada a la izquierda Preventiva 143.70 5,224.15 5+224 Derecho Poste Acero 398767.82 8790915.82 4012.39 03/04/2017 551
120504 JU-106 Señal Curva pronunciada a la derecha Preventiva 201.18 5,425.33 5+425 Izquierdo Poste Acero 398882.54 8790818.24 3997.56 03/04/2017 552
120504 JU-106 C.P.M. de Quilcatacta Información 591.91 6,017.24 6+017 Izquierdo Pórtico Acero 399383.07 8790525.54 3981.92 03/04/2017 553
120504 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,368.37 7,385.61 7+386 Izquierdo Poste Acero 400243.02 8789535.54 3952.60 03/04/2017 555
120504 JU-106 Señal Camino sinuoso Preventiva 152.72 7,538.33 7+538 Derecho Poste Acero 400346.21 8789426.24 3945.91 03/04/2017 556
120504 JU-106 Señal Curva a la derecha Preventiva 613.52 8,151.85 8+152 Izquierdo Poste Acero 400741.09 8789052.94 3900.69 03/04/2017 557
120504 JU-106 Curva en U - derecha Preventiva 854.32 9,006.18 9+006 Derecho Poste Acero 401481.75 8788771.64 3859.65 03/04/2017 558
120504 JU-106 Curva en U - izquierda Preventiva 197.21 9,203.39 9+203 Izquierdo Poste Acero 401409.71 8788806.82 3853.10 03/04/2017 559
 Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

Información
120504 JU-106 Caserío San José - Curva en U - izquierda - 735.98 9,939.38 9+939 Derecho Poste Acero 400738.84 8788806.94 3825.22 03/04/2017 560
Preventiva
120504 JU-106 Curva en U - derecha Preventiva 117.23 10,056.61 10+057 Izquierdo Poste Acero 400742.70 8788738.80 3821.74 03/04/2017 562
120504 JU-106 Señal Curva pronunciada a la derecha Preventiva 446.52 10,503.13 10+503 Derecho Poste Acero 401181.52 8788728.23 3815.35 03/04/2017 563
120504 JU-106 Señal Curva pronunciada a la izquierda Preventiva 110.09 10,613.22 10+613 Izquierdo Poste Acero 401276.18 8788695.56 3808.88 03/04/2017 564
120504 JU-106 Señal Curva a la izquierda Preventiva 89.13 10,702.35 10+702 Derecho Poste Acero 401314.89 8788615.44 3801.06 03/04/2017 565
120504 JU-106 Señal Curva a la derecha Preventiva 263.96 10,966.31 10+966 Izquierdo Poste Acero 401484.07 8788440.50 3780.14 03/04/2017 566
120504 JU-106 Distrito de Ulcumayo Información 2,243.69 13,210.00 13+210 Derecho Pórtico Acero 403207.99 8787335.60 3656.73 03/04/2017 567
120504 JU-106 Caserío LalLibertad Información 2,846.23 16,056.23 16+056 Derecho Pórtico Acero 405861.78 8787076.32 3549.29 29/03/2017 2003
120504 JU-106 C.P.M. de Tambos Información 11,253.45 27,309.68 27+310 Izquierdo Pórtico Acero 415510.07 8786006.48 3059.56 29/03/2017 452
120708 JU-106 Caserío Tingo Información 5,044.17 32,353.86 32+354 Derecho Pórtico Acero 419411.40 8783587.51 2890.82 29/03/2017 454
120504 JU-106 C.P.M. de Anturqui Información 4,041.17 36,395.03 36+395 Izquierdo Pórtico Acero 421823.11 8785760.21 2767.46 29/03/2017 457

120502 JU-107 Señal Curva a la derecha Preventiva 1,956.60 1,956.60 1+957 Derecho Poste Concreto 385638.07 8793092.23 4172.17 21/03/2017 284
120502 JU-107 Señal Curva a la derecha Preventiva 1,826.90 3,783.51 3+784 Derecho Poste Concreto 387312.90 8793513.74 4237.46 21/03/2017 286
120502 JU-107 Señal de curva y contra curva a la izquierda Preventiva 1,599.30 5,382.80 5+383 Derecho Poste Concreto 388392.68 8792666.97 4281.20 21/03/2017 287
120502 JU-107 Señal Curva a la izquierda Preventiva 5,050.08 10,432.89 10+433 Derecho Poste Concreto 392599.14 8794610.32 4378.46 21/03/2017 291
120502 JU-107 Señal de curva y contra curva a la izquierda Preventiva 1,195.32 11,628.21 11+628 Derecho Poste Concreto 393549.11 8794670.80 4334.24 21/03/2017 292
120502 JU-107 Señal Curva a la izquierda Preventiva 788.71 12,416.91 12+417 Derecho Poste Concreto 394063.50 8794139.23 4305.81 21/03/2017 293
120502 JU-107 Señal Curva a la derecha Preventiva 430.52 12,847.44 12+847 Derecho Poste Concreto 394416.73 8793927.85 4282.50 21/03/2017 294
120502 JU-107 Señal Curva a la izquierda Preventiva 1,150.71 13,998.15 13+998 Derecho Poste Concreto 395478.35 8793770.79 4258.80 21/03/2017 298
120502 JU-107 Señal Curva a la derecha Preventiva 325.30 14,323.45 14+323 Derecho Poste Concreto 395600.41 8794008.11 4256.37 21/03/2017 299
120502 JU-107 Señal Curva a la derecha Preventiva 1,199.87 15,523.32 15+523 Derecho Poste Concreto 395494.42 8795137.46 4249.46 21/03/2017 300
120502 JU-107 Capilla Información 446.54 15,969.86 15+970 Derecho Pórtico Acero 395728.94 8795476.32 4234.48 21/03/2017 301
120502 JU-107 Señal de curva y contra curva a la izquierda Preventiva 445.83 16,415.69 16+416 Derecho Poste Concreto 396060.86 8795380.44 4228.32 21/03/2017 303
120502 JU-107 Señal de curva y contra curva a la derecha Preventiva 1,044.37 17,460.06 17+460 Derecho Poste Concreto 396519.62 8796207.26 4246.21 21/03/2017 304
120502 JU-107 Señal Curva a la izquierda Preventiva 607.66 18,067.72 18+068 Derecho Poste Concreto 396595.80 8796643.49 4258.60 21/03/2017 305
 Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

Reguladora
Señal Prohibido adelantar - Señal Mantenga
120502 JU-107 - 1,617.98 19,685.71 19+686 Derecho Poste Concreto 397084.67 8797772.86 4311.29 21/03/2017 308
su derecha - Curva en U-derecha Preventiva
Reguladora
Señal Prohibido adelantar - Señal Mantenga
120502 JU-107 - 199.91 19,885.61 19+886 Derecho Poste Concreto 397096.07 8797806.36 4321.05 21/03/2017 309
su derecha - Curva en U-izquierda Preventiva
Reguladora
Señal Mantenga su derecha - Curva en U-
120502 JU-107 - 170.08 20,055.69 20+056 Derecho Poste Concreto 397047.74 8797821.42 4327.51 21/03/2017 310
derecha Preventiva
120502 JU-107 Señal Curva a la derecha Preventiva 398.46 20,454.15 20+454 Derecho Poste Concreto 397261.58 8797951.89 4344.31 21/03/2017 311

120503 JU-518 Señal Pendiente pronunciada Preventiva 2,389.81 2,389.81 2+390 Izquierdo Poste Acero 373251.46 8774965.51 4255.78 13/03/2017 106

120504 JU-534 Centro poblado Ullupan Información 1,485.96 1,485.96 1+486 Izquierdo Pórtico Acero 397773.20 8793616.40 4136.69 27/03/2017 405
120504 JU-534 Curva en U - derecha Preventiva 3,871.93 5,357.89 5+358 Derecho Poste Acero 400586.83 8794254.39 4308.77 27/03/2017 403
120504 JU-534 Curva en U - izquierda Preventiva 154.55 5,512.44 5+512 Izquierdo Poste Acero 400656.43 8794312.87 4320.78 27/03/2017 402
120504 JU-534 Señal Curva a la izquierda Preventiva 5,595.20 11,107.64 11+108 Derecho Poste Acero 405412.43 8794768.75 3981.44 27/03/2017 396
120504 JU-534 Señal Curva a la derecha Preventiva 110.95 11,218.60 11+219 Derecho Poste Acero 405498.07 8794700.39 3975.84 27/03/2017 395
120504 JU-534 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,719.58 12,938.18 12+938 Derecho Poste Acero 406177.71 8793827.30 3884.82 27/03/2017 392
120504 JU-534 Señal Camino sinuoso Preventiva 255.12 13,193.30 13+193 Izquierdo Poste Acero 406307.44 8793623.85 3876.17 27/03/2017 391
120504 JU-534 Centro poblado Huancash Información 193.82 13,387.12 13+387 Derecho Pórtico Acero 406462.40 8793511.09 3865.71 27/03/2017 389
120504 JU-534 Centro poblado Puyay Información 3,680.70 17,067.82 17+068 Derecho Pórtico Acero 409025.27 8791651.91 3625.71 27/03/2017 385
120504 JU-534 Centro poblado Yanañahui Información 1,928.74 18,996.56 18+997 Derecho Pórtico Acero 410147.80 8790576.38 3484.92 27/03/2017 381

120501 JU-535 Señal Camino sinuoso Preventiva 6,812.45 6,812.45 6+812 Derecho Poste Acero 394852.71 8786351.79 4342.55 30/03/2017 498
120504 JU-535 Señal Camino sinuoso Preventiva 4,624.55 11,437.00 11+437 Izquierdo Poste Acero 397071.32 8788703.04 4398.65 30/03/2017 497
120504 JU-535 Señal Camino sinuoso Preventiva 467.16 11,904.16 11+904 Izquierdo Poste Acero 397028.13 8788794.32 4359.72 30/03/2017 496
120504 JU-535 Señal Camino sinuoso Preventiva 433.84 12,338.00 12+338 Izquierdo Poste Acero 397164.67 8789035.90 4316.45 30/03/2017 495

120504 JU-540 Yapacmarca Información 29,765.03 29,765.03 29+765 Derecho Pórtico Acero 404944.24 8786358.73 3801.11 17/03/2017 221
 Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

120504 JU-540 Señal Camino sinuoso Preventiva 346.84 30,111.87 30+112 Derecho Poste Acero 404709.26 8786603.72 3783.97 17/03/2017 220
120504 JU-540 Curva en U - izquierda Preventiva 274.62 30,386.49 30+386 Izquierdo Poste Acero 404608.07 8786718.88 3762.74 17/03/2017 219
120504 JU-540 Curva en U - derecha Preventiva 929.28 31,315.77 31+316 Derecho Poste Acero 405347.43 8786550.28 3699.25 17/03/2017 218
120504 JU-540 Curva en U - izquierda Preventiva 487.73 31,803.50 31+804 Izquierdo Poste Acero 405034.58 8786655.63 3663.24 17/03/2017 217
120504 JU-540 Señal Curva a la derecha Preventiva 1,423.51 33,227.02 33+227 Derecho Poste Acero 404555.20 8787089.77 3589.70 17/03/2017 2025
120504 JU-540 Puente Matachaca Información 25.22 33,252.24 33+252 Derecho Pórtico Acero 404552.67 8787115.62 3590.66 17/03/2017 215
120504 JU-540 Yapacmarca 7 km Información 90.16 33,342.40 33+342 Derecho Pórtico Acero 404605.14 8787179.07 3591.86 17/03/2017 2026
120504 JU-540 Señal Curva a la derecha Preventiva 2.15 33,344.56 33+345 Derecho Poste Acero 404604.49 8787181.11 3591.67 17/03/2017 214

120501 JU-542 Señal Camino sinuoso Preventiva 11,439.59 11,439.59 11+440 Derecho Poste Acero 400813.16 8771482.34 4395.27 31/03/2017 505
120504 JU-542 Señal No deje piedras en la pista Reguladora 2,476.27 13,915.86 13+916 Derecho Poste Acero 402368.75 8773042.77 4423.88 31/03/2017 507
120504 JU-542 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,005.17 14,921.03 14+921 Izquierdo Poste Acero 403086.25 8773637.72 4411.38 31/03/2017 508
120504 JU-542 Señal Camino sinuoso Preventiva 311.30 15,232.32 15+232 Derecho Poste Acero 403329.52 8773802.29 4403.44 31/03/2017 509
120504 JU-542 Señal Camino sinuoso Preventiva 904.79 16,137.11 16+137 Izquierdo Poste Acero 403934.56 8773805.26 4346.97 31/03/2017 510
120504 JU-542 Señal No deje piedras en la pista Reguladora 657.88 16,794.99 16+795 Izquierdo Poste Acero 404322.71 8774289.08 4310.47 31/03/2017 511
120504 JU-542 Shalacancha Información 409.20 17,204.19 17+204 Derecho Pórtico Acero 404609.89 8774578.29 4302.34 31/03/2017 512
120504 JU-542 Señal Camino sinuoso Preventiva 2,414.58 19,618.76 19+619 Derecho Poste Acero 406328.78 8776128.78 4231.73 31/03/2017 514
120504 JU-542 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,363.78 20,982.54 20+983 Izquierdo Poste Acero 406989.47 8776483.01 4118.17 31/03/2017 515
120504 JU-542 Curva en U - derecha Preventiva 1,544.28 22,526.82 22+527 Derecho Poste Acero 407375.96 8777901.08 3985.96 31/03/2017 516
120504 JU-542 Curva en U - izquierda Preventiva 250.46 22,777.28 22+777 Izquierdo Poste Acero 407404.71 8777870.83 3959.91 31/03/2017 517
120504 JU-542 Rucobamba Información 62.07 22,839.36 22+839 Derecho Pórtico Acero 407403.37 8777811.24 3956.68 31/03/2017 2027

Intersección carretera Chupán-Huacán-

120708 JU-543 Acancocha Información 22,994.69 22,994.69 22+995 Derecho Poste Acero 410566.69 8771184.13 4246.61 28/03/2017 417
120708 JU-543 Bienvenidos Anexo de Acancocha Información 17,315.47 40,310.16 40+310 - Pórtico Acero 416558.13 8780844.41 3216.08 28/03/2017 435

190107 PA-615 Mina Información 6,326.12 6,326.12 6+326 Izquierdo Pórtico Acero 409155.30 8800138.67 4116.16 06/04/2017 688
190107 PA-615 Curva en U - derecha Preventiva 1,094.37 7,420.48 7+420 Derecho Poste Acero 409696.74 8800607.63 4048.47 06/04/2017 687
 Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

190107 PA-615 Mina a 3+900 km Información 2,836.51 10,257.00 10+257 Izquierdo Pórtico Acero 411120.61 8801988.63 3901.12 06/04/2017 682
190107 PA-615 Sn. Alejandro de Yurajojsha Información 957.56 11,214.55 11+215 Izquierdo Pórtico Acero 411820.33 8802597.40 3844.72 06/04/2017 679
190107 PA-615 Señal Zona escolar Preventiva 963.98 12,178.54 12+179 Izquierdo Poste Acero 412744.82 8802748.38 3781.66 06/04/2017 677
190107 PA-615 Señal Puente angosto Preventiva 258.35 12,436.89 12+437 Derecho Poste Acero 412941.43 8802745.44 3764.54 06/04/2017 676
190107 PA-615 Señal Curva pronunciada a la derecha Preventiva 316.71 12,753.60 12+754 Derecho Poste Acero 413214.72 8802842.62 3735.22 06/04/2017 675
190107 PA-615 Señal Curva pronunciada a la izquierda Preventiva 88.89 12,842.49 12+842 Izquierdo Poste Acero 413253.53 8802914.84 3728.18 06/04/2017 674
190107 PA-615 Señal Camino sinuoso Preventiva 250.22 13,092.71 13+093 Derecho Poste Acero 413428.71 8803042.86 3700.56 06/04/2017 673
190107 PA-615 Señal Camino sinuoso Preventiva 275.77 13,368.48 13+368 Izquierdo Poste Acero 413558.34 8803068.77 3678.12 06/04/2017 672
120504 PA-615 Señal Curva pronunciada a la derecha Preventiva 2,650.16 16,018.63 16+019 Izquierdo Poste Acero 415879.34 8802417.53 3584.41 06/04/2017 647
120504 PA-615 Señal Curva pronunciada a la izquierda Preventiva 128.43 16,147.06 16+147 Izquierdo Poste Acero 415966.32 8802363.62 3576.81 06/04/2017 648
120504 PA-615 Yurajojsha a 4+400 km Información 171.88 16,318.94 16+319 Izquierdo Pórtico Acero 416044.99 8802213.62 3581.41 06/04/2017 649
120504 PA-615 Señal Camino sinuoso Preventiva 141.63 16,460.57 16+461 Izquierdo Poste Acero 416093.99 8802083.33 3572.84 06/04/2017 650
120504 PA-615 Señal Camino sinuoso Preventiva 288.81 16,749.38 16+749 Izquierdo Poste Acero 416174.65 8801836.03 3549.25 06/04/2017 652
120504 PA-615 Sn. Miguel de Carapacho Información 804.53 17,553.91 17+554 Izquierdo Pórtico Acero 416322.44 8801091.20 3534.20 06/04/2017 654

190107 PA-618 Huambracucho Información 4,148.05 4,148.05 4+148 Derecho Pórtico Acero 419936.67 8807620.10 2703.39 06/04/2017 624

190307 PA-675 Raimondi - Villa Rica Información 5.03 5.03 0+005 Derecho Pórtico Acero 467967.48 8801751.99 805.24 26/04/2017 704
190307 PA-675 Puente Playapampa Información 7,166.34 7,171.37 7+171 Derecho Pórtico Acero 463165.42 8805491.40 868.74 26/04/2017 706

120501 120504 Señal Badén Preventiva 1,085.95 1,085.95 1+086 Derecho Poste Acero 388379.04 8761401.28 4160.21 20/03/2017 260
120501 120504 Señal Curva pronunciada a la izquierda Preventiva 740.19 1,826.14 1+826 Derecho Poste Acero 387997.14 8760773.89 4179.42 20/03/2017 262
120501 120504 Señal Peso máximo Reguladora 1,004.74 2,830.88 2+831 Derecho Poste Acero 388360.86 8759958.61 4195.10 20/03/2017 263
120501 120504 Señal Camino sinuoso Preventiva 1,307.63 4,138.51 4+139 Derecho Poste Acero 388977.70 8758855.60 4230.19 20/03/2017 265
120501 120504 Señal Peso máximo Reguladora 760.68 4,899.19 4+899 Derecho Poste Acero 389341.35 8758213.93 4252.46 20/03/2017 266
120501 120504 Señal Curva pronunciada a la izquierda Preventiva 852.18 5,751.37 5+751 Derecho Poste Acero 389989.53 8757717.86 4274.54 20/03/2017 268
120501 120504 Señal Badén Preventiva 1,538.91 7,290.28 7+290 Derecho Poste Acero 391066.06 8756714.22 4290.22 20/03/2017 270
 Longitud tramo (m)

Altitud (msnm)

Fecha Inventario
Latitud (WGS84)
Código de ruta

Longitud (WGS84)
Cod_ubigeo

Clasificación
Código
Señal 0+000 Lado Soporte Material
Fotografía

120501 120504 Hacienda Santa Rosa Cau Información 283.71 7,573.99 7+574 Derecho Pórtico Acero 391183.99 8756459.88 4298.24 20/03/2017 272

120504 120527 Señal Zona escolar Preventiva 23,334.97 23,334.97 23+335 Derecho Poste Acero 416170.35 8799894.06 3625.41 06/04/2017 660
120504 120527 Señal Curva a la izquierda Preventiva 705.84 24,040.81 24+041 Derecho Poste Acero 416306.54 8800561.13 3576.15 06/04/2017 659
120504 120527 Señal Camino sinuoso Preventiva 130.60 24,171.41 24+171 Derecho Poste Acero 416291.19 8800688.98 3567.39 06/04/2017 657
120504 120527 Señal Camino sinuoso Preventiva 184.53 24,355.94 24+356 Derecho Poste Acero 416290.58 8800851.02 3553.64 06/04/2017 656

120504 120528 Shuywa 3500 km Información 3,051.95 3,051.95 3+052 Derecho Pórtico Acero 416230.12 8803049.69 3259.05 06/04/2017 639
Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017
CAPÍTULO VIII MAPAS

138
139
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142
143
144
 ANEXOS

METADATA

PANEL FOTOGRÁFICO

148
 METADATA

INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO DE LA PROVINCIA DE JUNIN

Información de la identificación de los datos

1. Título de la base de datos:

1) Mapa Nº 01: sistema_vial_provincial
2) Mapa Nº 02: diagrama_vial_provincial
3) Mapa Nº 02A: diagrama_vial_junin
4) Mapa Nº 2B: diagrama_vial_carhuamayo
5) Mapa Nº 2C: diagrama_vial_ondores
6) Mapa Nº 2D: diagrama_vial_ulcumayo
7) Mapa Nº 03: mapa_tipologico
8) Mapa Nº 04: mapa_ criticos
9) Mapa Nº 05: puntos_turistico

2. Área geográfica: Provincia de Junín.

3. Descripción de los datos:

Base cartográfica elaborada para el Inventario Vial Georeferenciado Vecinal de la
Provincia de Junín.
4. Temporalidad de los datos:
El periodo de elaboración de los datos:
Marzo 2017 – Junio 2017.
5. Elaborado por: Ing. Alfredo Choy Gonzáles.

Información sobre la calidad de los datos

1. Fuente de información de la base cartográfica:

 Archivo digital INRENA 1:250,000
Geomorfología, Vulnerabilidad, Usos de Suelo Actual, Zonas de Vida, Áreas
Naturales Protegidas.
 Archivo digital Red Vial Nacional Escala 1:3,000 MTC 2004
 Archivo digital de Centros Poblados INEI 2007

2. Métodos utilizados para crear los datos:

Adicionalmente a los elementos básicos de la plataforma Arc Gis 10.1 se requirieron:

Extensiones:
 Geoprocessing, para manipulación de entidades como uniones, intersecciones
entre otros.
 3D Analyst.
 Attribute Table, para edición de tablas y campos de tabla.
 Create Bookmark, para salvar imagen editada en la ventana de Layout View, que
nos permita salvar archivos para la vista o impresión final. Export Map en formatos
JPG y PDF.
 Graticules and Measured Grids, herramienta para hacer grillados para archivos de
impresión.
 Projection Utility Wizard, para reproyectar archivos.
 Legend Tools, generador de Leyendas según capas.
 Identify Edit, identificador de atributos y plataforma de edición.
 GPS:
Utilización de GPS (Navegador, Garmin modelo ETREX 30X para el levantamiento de
información vial (vías e infraestructuras), CC.PP., puntos notables, puntos críticos, centros
educativos, centros de salud, recursos turísticos y localización de eventos geodinámicos
externos.

Información sobre el sistema de coordenadas

1. Proyección y Datum utilizado : WGS 84 UTM

2. Zona (s) : ZONA 18
3. Hemisferio: SUR
4. Escala : 1:225,000

Información sobre entidades y atributos:

MAPA N° 01: SISTEMA VIAL PROVINCIAL

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 100,000
Layout View: sistema_vial_provincial A0
Data View: sistema_vial_provincial

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_CRITICO\pto_critico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CA_HERRAD\ca_herrad.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 02: DIAGRAMA VIAL PROVINCIAL

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 100,000
Layout View: diagrama_vial_provincial A0
Data View: diagrama_vial_provincial

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp
MAPA N° 2A: DIAGRAMA VIAL JUNIN
Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 125,000
Layout View: diagrama_vial_junin A3
Data View: diagrama_vial_junin

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 2B: DIAGRAMA VIAL CARHUAMAYO

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1:75,000
Layout View: diagrama_vial_ carhuamayo A3
Data View: diagrama_vial_carhuamayo

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 2C: DIAGRAMA VIAL ONDORES

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 90,000
Layout View: diagrama_vial_ ondores A3
Data View: diagrama_vial_ondores

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp
MAPA N° 2D: DIAGRAMA VIAL ULCUMAYO
Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 120,000
Layout View: diagrama_vial_ ulcumayo A2
Data View: diagrama_vial_ulcumayo

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 03: MAPA TIPOLOGICO

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 137,000
Layout View: mapa_tipologico A1
Data View: mapa_tipologico

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_CRITICO\pto_critico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 04: PUNTOS CRITICOS

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 137,000
Layout View: puntos_criticos A1
Data View: puntos_criticos

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_CRITICO\pto_critico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 05: MAPA TURISTICO

Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 137,000
Layout View: mapa_turistico A1
Data View: mapa_turistico

Temas y rutas:
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp
C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

Información sobre distribución de los datos:

1. Persona a contactar:

Provías Descentralizado
Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional - UGDI
Asesor Técnico Principal: Ing. Aldo Infante Pastor

Instituto Vial Municipal de la Provincia de Junín

Gerencia General
Ing. Amira Matos Sánchez

2. Formato disponible:
Base de datos digital en formato Shapefile.

3. Costo de la información:
Estudio realizado INSTITUTO VIAL MUNICIPAL DE JUNIN.

4. Derechos de Autor y Propiedad Intelectual:

Todos los derechos están reservados para PROVIAS DESCENTRALIZADO Y LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN.

Información de referencia de los datos

La metadata en línea se podrá acceder a través de la página Web de PROVIAS

DESCENTRALIZADO en formato PDF.
 PANEL FOTOGRÁFICO

CAMINOS VECINALES CLASIFICADOS

CAMINOS VECINALES NO CLASIFICADOS

PUENTES
PONTONES

PUNTOS CRÍTICOS

CENTROS POBLADOS