Exp. Tecnico Elctrificacion Chaupec-Ceman

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED SECUNDARIA Y ACOMETIDAS DOMICILIARIAS DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CHAUPEC,
DEL DISTRITO DE COTABAMBAS
CONTENIDO GENERAL
CAP. I : MEMORIA DESCRIPTIVA
CAP. II : ALCANCES DEL ESTUDIO
CAP. III : DESCRIPCION DEL PROYECTO
CAP. IV : ESTUDIO DE DEMANDA ELECTRICA
CAP. V : CALCULOS ELECTRICOS
CAP. VI : CALCULOS MECANICOS
CAP. VII : DIAGRAMA DE CARGAS Y CALCULO DE CAIDA DE TENSION
CAP. X : METRADOS
CAP. XI : COSTOS DIRECTOS E INDIRECTOS
CAP. XII : PRESUPUESTO DE OBRA
CAP. XIII: CRONOGRAMA DE EJECUCION
CAP. XIV: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
CAP. XV : PLANOS
CAP. XVI: ANEXOS
CAP. XVII: VISTAS FORTOGRAFICAS DE LA COMUNIDAD

I. MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMOIA DESCRIPTIVA.
1.1 PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED SECUNDARIA Y ACOMETIDAS

DOMICILIARIAS DE LA COMUNIDAD CHAUPEC DEL DISTRITO DE COTABAMBAS”.
1.2 UBICACIÓN GEOGRAFICA Y TECNICA.
1.2.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA.
Geopolíticamente, la comunidad de Chaupec se encuentra ubicada en el distrito de

Cotabambas, Provincia de Cotabambas, Departamento de Apurimac entre las coordenadas
UTM, DATUM WGS84.
UBICACIÓN COORDENADAS UTM WGS-84

Localidad Distrito Provincia Este Norte Altura
C.C.Caupec Cotabambas Cotabambas 777937 8478695 3335
1.2.2 UBICACION TECNICA.
La comunidad para lo cual se desarrolla el proyecto deriva de la Estructura de MT

existente N°.13755, registrado en el Sistema de la empresa Electro Sur Este S.A.A.
LOCALIDAD ALIMENTADOR SS.EE.

Comunidad Campesina Chaupec CA01 Cachimayo - Cusco
1.3 ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO
1.3.1 CARACTERÍSTICAS GEOGRÁFICAS.
La comunidad campesina de Chaupec, para lo cual se desarrolla el proyecto de mejoramiento

y ampliación, posee una topografía accidentada con partes planas con vegetación mediana
tipico de valles interandinos.
Las condiciones climatológicas, según los datos reportados por el SENAMHI son los
siguientes:
DESCRIPCIÓN SEMESTRES
MAYO-OCTUBRE NOVIEMBRE-ABRIL
Clima Frijido Templado
Temperatura mínima ºC -5 0
Temperatura máxima ºC 20 23
Temperatura media ºC 12 12
Humedad Relativa 50 70
Velocidad del viento Km/h 70 70
1.3.2 VÍAS DE ACCESO.
La comunidad se encuentran ubicadas en el Distrito y Provincia de Cotabambas, cuenta con

carretera afirmada hasta el Km. 10, de la carretera que conduce al Distrito de Coyllurque, para
luego continuar por camino de herradura y/o peatonal hasta el lugar del proyecto, comunidad
Chaupec.
PROCEDENCIA DISTANCIA TRANSPORTE (Horas) TIPOS DE VIA

Km. Publico Particular Acemilas
Cusco – Cotabambas 123 5 3.5 P. Asfaltado Bicapa
Cotabambas – Km.10 10 1/2 45min Carretera (trocha)
Chaupec
Km. 10 - C. Chaupec 5 3 Camino de herradura
1.4 ANTECEDENTES DEL PROYECTO
El proyecto de sistema de distribución denominado “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED

SECUNDARIA Y ACOMETIDAS DOMICILIARIAS DE LA COMUNIDAD CHAUPEC DEL
DISTRITO DE COTABAMBAS”, es para suministrar energía eléctrica a la comunidad Chaupec,
ubicada en el Distrito y Provincia de Cotabambas, Departamento de Apurimac, que ya forma parte
del programa de ampliación de la frontera Eléctrica a nivel Nacional, con lo que se mejorara el
nivel de vida y socio- económico de la poblacion sin interrupciones.
El Proyecto, se ha desarrollado considerando los criterios del sistema económicamente adaptado,

enmarcado dentro del Sistema Nacional de Inversión Pública, cuenta con viabilidad de Electro Sur
Este S.A.A.
1.5 OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO.
 Mejorar el servicio de energía eléctrica sin interrupciones, para lo cual se ha elaborado el

proyecto de mejoramiento y ampliación de redes con subestación nueva de mayor
potencia de acuerdo a la máxima demanda actual, asimismo el nuevo diseño contempla
postes de concreto, cables autoportantes, alumbrado publico, acometidas domiciliarias,
etc.
 Precisar los lineamientos técnicos del proyecto de acuerdo a la ubicación de la

comunidad que se encuentra enmarcado dentro del Area de concesión de la empresa
Electro Sur Este S.A.A. para dotar mejor servicio de energía sin interrupciones
1.6 OBJETIVO ESPECIFICO DEL PROYECTO.
 Crear la infraestructura eléctrica necesaria para mejorar el nivel de vida y socio

económico de los comuneros de Chaupec.
1.7 METAS DEL PROYECTO.
1.7.1 METAS FISICAS.
Las metas físicas seran desarrolladas de acuerdo al tiempo y al cronograma de ejecución

del Proyecto, manteniendo los componentes y los objetivos del estudio a nivel de perfil.
METAS Unid Periodo en Años

Año 01 Año 02 Total
I II I II
Semestre Semestre Semestre Semestre
Red Secundaria Km. 1.22 100% 100%
Alumbrado Público Unid. 09 100% 100%
Acometidas Unid. 44 100% 100%
Domiciliarias
1.7.2 METAS FINANCIERAS.
Las metas financieras reflejaran de acuerdo al cronograma de valorización y de acuerdo al

cronograma de adquisiciones de materiales del Proyecto, considerando los componentes
del perfil elaborado.
1.8 PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO

Resumen del presupuesto total del proyecto:
ITEM DESCRIPCION COSTO MERCADO COSTO

RED
SUBESTACION SECUNDARIA TOTAL (S/.)
A Materiales 20,348.10 61,485.21 81,833.31
B Montaje Electromecanico 3,635.17 39,303.40 42,938.57
C Transporte (15% de A) 3,052.22 9,222.60 12,275.00
Estudio Impacto Ambiental EIA DIA
D (4% de A+B) 959.33 4,031.54 4,990.88
Plan de Monitoreo PMA (7% de
E A+B) 1,678.83 7,055.20 8,737.03
COSTOS DIRECTOS 29,673.65 121,098.14 150,771.78
Gastos Generales (17.44% de CD) 26,299.12
COSTO PARCIAL 177,070.90
IGV (18%) DE COSTO PARCIAL -------------
Supervisión (10% de CD) 15,079.06
Elaboración de Expediente técnico
(13.26% de CD) 20,000.00
Evaluacion de expediente técnico
(3.97% de CD) 6,000.00
Liquidación de Obra (4.31% de CD) 6,500.00
COSTOS INDIRECTOS 47,579.06
TOTAL PRESUPUESTO S/. 224,649.96
1.9 PLAZO DE EJECUCION.
03 MESES
El plazo de ejecución del proyecto es de 3 meses por razones del transporte de los materiales por
la lejanía de la comunidad, asimismo la ejecución esta sujeto a la disponibilidad de la fuente
financiera que es la Municipalidad distrital de Cotabambas.
1.10 BENEFICIARIOS DEL PROYECTO
En la comunidad viven 42 familias más 2 carga especiales como C.E. Inicial y Casa comunal, de
los cuales 25 comuneros son los que partcipan activamente como beneficiarios directos.
Localidad Beneficiarios directos Beneficiarios Indirectos

C.C. Chaupec 25 Personas 5 Trabajadores entre Ingenieros y Tecnicos
Con la ejecución de la obra de electrificación se beneficiaran 44 familias que actualmente habitan

en la comunidad de Chaupec.
1.11 UNIDAD EJECUTORA.
La Unidad Ejecutora es la Municipalidad Distrital de Cotabambas.
1.12 MODALIDAD DE EJECUCION.
La ejecución de la obra será por administración directa, la entidad encargada sera la Municipalidad
Distrital de Cotabambas.
1.13 FUENTE DE FINANCIAMIENTO.
Fuente de financiamiento esta a cargo de la Municipalidad Distrital de Cotabambas con

presupuesto designado por el Estado.
1.14 ASPECTOS SOCIO - ECONOMICO
a) NUMERO DE HABITANTES DE LA LOCALIDAD
Localidad No. de Beneficiarios No. de Población Beneficiada

C.C. Chaupec 44 180
Total 180
b) POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA.
Los 44 familias que habitan en la comunidad son económicamente activos se dedican a

cultivo de papa, haba, olluco y hortalizas en general, cultivos que se practican toda la
temporada, su rendimiento productivo generalmente es de autoconsumo.
c) ACTIVIDADES PRINCIPALES Y NIVEL DE VIDA.
Producción Agrícola.
La agricultura es una de las principales actividades económicas de la población, se dedican
a cultivo de papas, habas, ollucos y hortalizas en general, cultivos que se practican toda la
temporada, su rendimiento productivo generalmente es de autoconsumo.
Actividad Pecuaria.
Las actividades pecuarias es de mucha importancia en la zona, particularmente dentro de la
economía familiar, porque sustenta en gran parte con la crianza de ganados vacunos,
animales menores, gallinas, patos, cuye, etc. los cuales les permite obtener medios
económicos como ingreso familiar para el sustento diario.
Industria y Artesanía.
El desarrollo de la actividad industrial es bastante escaso, está orientado principalmente a la
transformación de materia prima de sus productos, donde la actividad artesanal se
manifiesta en poca escala.
d) SERVICIOS BASICOS.
Educacion.
La comunidad Cuenta con Centro Educativo de Nivel Inicial hasta segundo grado de
primario, luego son trasladados a los Centro Educativo diversos del distrito de cotabambas
para completar sun nivel primario y secundario.
Salud.
No cuenta con Centro de Salud ni tópico, los pobladores para su atención médica se
trasladan al Centro de Salud del Distrito de Cotabambas.
Agua.
La población si cuenta con servicio de agua no potabilizado en cada domicilio, liquido
proveniente de una captación de agua en reservorio casi artesanal, ubicado a 3 Km.
Aproximadamente de la población.
Desague.
No cuentan con servicio de desague, cuentas con cilos instalados en cada uno de los
domicilios.
Energia.
Si cuentan con servicios de energía eléctrica deficiente por las constantes apogones en la
zona, debido a las inclemencias del tiempo, descargas atmosféricas, vientos que afectan a
la red primaria, etc. Asimismo los postes de las redes secundarias son de madera que ya no
prestan las garantías del caso.
Transporte.
El medio de transporte que utilizan los comuneros de Chaupec son los buses que prestan
servicio hacia la comunidad de Coyllurque hasta el Km. 10, para luego continuar por camino
de herradura hasta la comunidad de Chaupec.
Servico de Comunicacion.
El medio de Comunicación que utilza los pobladores es el teléfono celular a mas de ello no
cuentan con ningún otro tipo medio de comunicacion.
e) INVENTARIO DE ORGANIZACIONES INSTITUCIONES PRESENTES EN LA

LOCALIDAD
En la actualidad la comunidad no cuenta con ningún tipo de apoyo del Estado ni de otras
instituciones al margen de la Municipalidad de Cotabambas, apenas cuenta con Centro
Educativo Inicial.
1.15 JUSTIFICACION TECNICA DE LAS DECISIONES DE DISEÑO PLANTEADO.
El proyecto denominado “Mejoramiento y Ampliación de la Red Secundaria y Acometidas

Domiciliarias de la comunidad de Chaupec del distrito de Cotabambas” se ha elaborado por ser de
necesidad prioritaria debido a que mas de 50% de la población no cuenta con acometidas
domiciliarias (medidores), para lo cual se ha realizado nuevo estudio y diseño de proyecto
considerando la máxima demanda por crecimiento poblacional.

II. ALCANCES DEL PROYECTO
 Redes Secundarias

II.- ALCANCES DEL ESTUDIO.
2.1 REDES SECUNDARIAS.
El estudio comprende Mejoramiento y Ampliación de la Redes Secundarias, Acometidas

Domiciliarias y Alumbrado publico, para lo cual se determinara la maxima demanda eléctrica del
sistema para mantener y/o cambias el tamaño y la potencia del transformador con que cuenta en
la actualidad la comunidad, asimismo se ha realizado nuevo análisis y definicion de la
configuración topológica del sistema en la comunidad, selección de los materiales y equipos, el
diseño se ha realizado considerando el crecimiento poblacionsl de Chaupec, asimismo el
expediente técnico contiene:
 Memoria Descriptiva.
 Cálculos justificativos mecanicos y eléctricos.
 Especificaciones Tecnicas de suministro de materiales y equipos.
 Especificaciones Tecnicas de Montaje Electromecanico.
 Metrado y Presupuesto.
 Formulas Polinomicas.
 Cronograma de ejecución Valorizado.
 Planos y Armados.
 Anexos.
El proyecto comprende etapas previas que consiste en la determinación de la Máxima Demanda del
sistema, según la densidad de la población para lo cual se desarrolla el proyecto de red secundaria,
Acometidas Domiciliarias y alumbrado publico, cuyo diseño se desarrollara una vez definida la
topología del terreno, según la configuración de las calles de la comunidad.

III. DESCRIPCION DEL PROYECTO
 Normas aplicables
 Selección de ruta de la Red
 Caracteristicas de la Red

III. DESCRIPCION DEL PROYECTO.
2.1 NORMAS APLICABLES.
Las redes del sistema de distribución se diseñado considerando las normas y procedimiento
siguientes:
 Código Nacional de Electricidad Suministro 2011

 Ley de Concesiones Eléctricas D.L. N° 25844
 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas D.S. N° 009-93-EM
 Normas DGE/MEM, vigentes
 Resoluciones Ministeriales (Redes de Distribución Secundaria), vigentes.
 Normas INDECOPI.
 Normas y recomendaciones internacionales.
a) SELECCIÓN DE RUTA DE LAS REDES
Se ha desarrollado nuevo diseño de los circuitos de resdes secundarias, considerando

nuevos beneficiarios que se incrementaron, asimismo contempla alumbrado publico, por lo
que el conductor autoportante será cabiado en su totalidad con 2x25+16+25mm2 que
incluido alumbrado publico.
b) CARACTERISTICA DE LAS REDES.
RED SECUNDARIA.
DESCRIPCION DETALLES
Tensión Nominal 0.46 – 0.23 KV.
Sistema Adoptado Aéreo – Autoportante.
Tipo de Distribución Monofasico
Tipo de conductor Fase Aluminio Cableado de 7 hilos tipo autoportante aislado
con polietileno reticulado, temple suave.
Neutro Aleacion de aluminio cableado de 7 hilos aislado,
temple duro.
Sección Nominal 2X25+16+25mm2 y 2x16+25mm2
Soportes Poste de C°A°C° de 8/200/140/240, 8/300/150/270
ALUMBRADO PUBLICO.
DESCRIPCION DETALLES
Tipo de distribución Monofásico.
Tipo de conductor Aluminio Cableado de 7 hilos autoportante aislado con
polietileno reticulado y conductor temple suave NLT de
2x2.5mm2 para A.P.
Neutro o mensajero Aleación de aluminio cableado de 7 hilos forrado temple
duro
Sección Nominal N + 16 mm2.
Pastoral F°. G° PSA 1.0 / 0.5 / 1 1/4 Diámetro.
Lámpara Lamparas LED de de 45 W.
Luminaria Luminarias – Part 2-3 For - Road.

IV. ESTUDIO DE DEMANDA ELECTRICA
Resumen de Demanda Electrica
Evaluacion económica
Proyeccion de la población y viviendas

IV DEMANDA MAXIMA DE POTENCIA.
4.1 RESUMEN DE LA DEMANDA ELECTRICA
Se ha realizado el estudio de máxima demanda considerando el crecimiento poblacional cuyo

resultado hace que el transformador de la subestación existente sea cambiado de 10KVA. A
25KVA de tensión.
CARGAS TOTAL
S.E Cto. Servicio Particular Cargas Especiales Alumbrado Público KW
.
No. KW Descripción KW 45 KW
USU
01 C-I 32 6.40 C.E. Chaupec 1.00 07 0.32 7.72
C-II 10 2.00 Salon Comunal 1.00 02 0.09 3.09
TOTAL 42 8.40 2.00 09 0.41 10.81
Según los cálculos realizados se requiere un transformador de 25KVA. con proyección a 20 años
4.2 EVALUACION ECONOMICA
Se realizo evaluación económica correspondiente por ser de una necesidades prioritaria de la

comunidad, en vista de que mas de 50% de los pobladores no cuentan con el servicio de energía
eléctrica domiciliarias, por lo que a requerimiento de los mismos pobladores la Municipalidad Distrital
de Cotabambas ha priorizado esta necesidad para mejorar el nivel de vida sobre todo para facilitar la
educacion de los estudiantes para podrán desarrollar sus tareas escolares en las noches
4.3 PROYECCION DE LA POBLACION Y VIVIENDAS.
Se ha realizado el presente estudio con una proyección a 20 años, se ha considerado un

transformador de 25 KVA de acuerdo a la máxima demanda creciente, se prevee una carga en
mas de lamitad de lo existente en la actualidad, asimismo se utilizaran materiales nuevos como
postes de concreto armado, conductor autoportante con alumbrado publico, retenidas, puestas a
tierra nuevas y acometidas domiciliarias con nuevos beneficiarios.
4.4 PROYECCION DE CONSUMO DE ENERGIA.
La empresa concesionaria Electro Sur Este S.A.A considera una tarifa rural para la comunidad que
demanda en soles un promedio de S/.5.00 mensualmente, tarifa regulado por la institución
OSINERGMIN.
4.5 PROYECCION DE MAXIMA DEMANDA.
Para la elaboración del proyecto se ha realizado estudio de máxima demanda, considerado el

crecimiento poblacional actual, asimismo el estudio realizado es con proyección a 20 años es decir
el diseño de la redes es con postes de concreto, cable autoportante sobredimensionado como es
el caso dsel transformador de 25 KVA.

V. ALCULOS ELECTRICOS
 Aspectos generales
 Factores considerados para el diseño
 Calculos Electricos

V. CALCULO ELECTRICO DE REDES SECUNDARIAS
1.0 ASPECTOS GENERALES.
1.1 ALCANCE.
Los cálculos eléctricos y mecánicos corresponden a las Redes Secundarias en 440/220 V.

con conductor autoportante con portante de aleación de aluminio forrado.
1.2 BASES DE CÁLCULO.
Los cálculos de las redes secundarias deberán cumplir con las siguientes normas y
disposiciones legales.
 Código Nacional de Electricidad Suministro 2011

 Ley de Concesiones Eléctricas D.L. N° 25844
 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas D.S. N° 009-93-EM
 Normas DGE/MEM, vigentes
 Resoluciones Ministeriales (Redes de Distribución Secundaria), vigentes.
1.3 FACTORES CONSIDERADOS PARA EL DISEÑO.
PARAMETROS PORCENTAJE
Máxima Caida de Tensión 5%
Factor de Potencia (Cos ) 1.0 S.Particular
0.9 A. Publico
Factor de Simultaneidad 0.5 S. Particular
1.0 A. Publico
2.0 CÁLCULOS ELÉCTRICOS.
2.1. CÁLCULO DE CAÍDA DE TENSIÓN.
Se determina con la siguiente formula:
V = K x I x L x 10-3
Donde: I = Corriente que recorre el circuito, en (A).

L = Longitud del tramo, en (m).
K = Factor de caída de tensión.
Los parámetros y factores de caída de tensión se muestran en el cuadro.
2.2 CÁLCULO DE LA RESISTENCIA ELÉCTRICA DEL CONDUCTOR.
r40° C= r20° C [ 1 +  (t2 - 20)]
Donde : r 40° C = resistencia eléctrica del conductor a 40° C.

r 20° C = resistencia eléctrica del conductor a 20 °C.
 = Coeficiente de corrección de temperatura 1/°C : 0,0036.
t2 = 40 °C.
Las resistencias eléctricas de los conductores de fase y del portante, se muestran en el Cuadro
adjunto N°01.
2.3 CÁLCULO DE LA REACTANCIA INDUCTIVA.
0,1746 log DMG

X1 
RMG
Donde: DMG = Distancia media geométrica.

RMG = Radio medio geométrico.
En el cuadro N° 01 se muestra las reactancias inductivas para cada configuración de conductores.
2.4 MÁXIMA CAÍDA DE TENSIÓN PERMISIBLE.
La caída máxima de tensión entre la subestación de distribución y el extremo terminal más alejado
de la red no deberá exceder el 7,0 % de la tensión nominal, según la Norma Técnica de Calidad
de Servicio Eléctrico (NTCSE), los valores calculados serán:
 Sistema 440 / 220 V : Máxima caída tensión 44.0 V.

 Sistema 220 V : Máxima caída tensión 22.0 V.
La caída de tensión se determina utilizando las siguientes relaciones:

V = P * L * FCT
Donde:
P : Potencia Total (KW).
L : Longitud del Tramo (Km).
FCT : Factor de Caída de Tensión del Conductor.
R cos   X 1 sen 
FCT1 
V cos 
Donde:
R : Resistencia del Conductor a 20°C (Ohm/Km).
X : Reactancia Inductiva de los Conductores (Ohm/Km).
V : Tensión de Operación 440 / 220 V.
 : Angulo del Factor de Potencia.
Dado que la reactancia de fase es casi insignificante se puede despreciar para los cálculos
prácticos y se utilizara la siguiente formula:
RxPxLx105
DV (%) 
V2
Donde:
Dv () : Caída de tensión (%).
R : Resistencia del Conductor a 20°C (Ohm/Km).
V : Tensión de Operación 440 / 220 V.
P : Potencia Total (KW).
L : Longitud del Tramo (Km).
Utilizando las ecuaciones descritas, se determina las secciones de los conductores a

utilizar para los diagramas correspondientes; los cálculos se muestran en los cuadros.
CUADRO N° 1
PARAMETROS Y FACTORES DE CAIDA DE TENSION DE LOS CABLES AUTOPORTANTES
RESISTEN
CAPACIDAD DE
RESISTENCIA DEL CIA DEL CONDUCTOR DE RESISTENCIA DEL REACTANCIA INDUCTIVA
CORRIENTE
CONDUCTOR CONDUCTOR FACTOR DE CAIDA DE TENSION
FORMACION DE FASE (Ω/Km) ALUMBRADO PUBLICO NEUTRO (Ω/Km) (Ω/Km)
A 40 °C (A)
(Ω/Km)
A 20 °C A 40 °C A 20 °C A 40 °C A 20 °C A 40 °C XL(30) XL (10) K (380-220 V) K(440-220 V) K(220 VAP) Cond. Fase Cond. A.P.
3x35+16/25 0,868 0,929 1,910 2,045 1,38 1,478 0,094 0,123 1,607 - 3,272 102 64
3x25+16/25 1,200 1,285 1,910 2,045 1,38 1,478 0,100 0,116 2,223 - 3,272 83 64
3x16+16/25 1,910 2,045 1,910 2,045 1,38 1,478 0,110 0,110 3,538 - 3,272 64 64
3x35/25 0,868 0,929 - - 1,38 1,478 0,091 - 1,607 - - 102 -
3x25/25 1,200 1,285 - - 1,38 1,478 0,095 - 2,223 - - 83 -
3x16/25 1,910 2,045 - - 1,38 1,478 0,103 - 3,538 - - 64 -
2x35+16/25 0,868 0,929 1,910 2,045 1,38 1,478 0,086 0,114 3,780 3,272 102 64
2x25+16/25 1,200 1,285 1,910 2,045 1,38 1,478 0,093 0.109 3,776 3,272 83 64
2x16+16/25 1,910 2,045 1,910 2,045 1,38 1,478 0,096 0,096 3,538 3,765 3,272 64 64
2x16/25 1,910 2,045 - - 1,38 1,478 - 0,096 - 3,765 3,272 64 -
1x16/25 1,910 2,045 - - 1,38 1,478 - 0,094 - 3,272 64 -
………………………..
H.H.F
CIP. 42736
VI. CALCULOS MECANICOS

 Consideraciones de diseño
 Calculo de postes de concreto armado
 Calculo mecanico de conductores
 Calculo de cimentaciones
 Calculo de retenidas
 Calculo de iluminación
 Calculo de puestas a tierra
VI. CÁLCULOS MECÁNICOS DE POSTES
6.1 CONSIDERACIONES DE DISEÑO
Estos cálculos tienen por objeto determinar las cargas mecánicas en los postes, cables de
retenidas y sus accesorios, de tal manera que en las condiciones más críticas, a temperatura
mínima y máxima de velocidad de viento no se superen los esfuerzos máximos previstos en el
Código Nacional de Electricidad.
Los factores de seguridad respecto a la carga de rotura, en condiciones normales, serán las
siguientes:
 Postes de concreto : 2
 Accesorios de ferretería : 2
b) FÓRMULAS APLICABLES.
 Momento debido a la carga del viento sobre los conductores :
MVC = (PV) (L) (fC) (S Hi) Cos (/2)
 Momento debido a la carga de los conductores :
MTC = 2 (TC) (S Hi) Sen (/2)
MVP = [ (PV) (h2) (Dm + 2 Do]/600
 Momento total en condiciones normales :
MRN = MVC + MTC + MVP
 Carga en la punta del poste de concreto, en hipótesis de condiciones normales:
MRN
QN 
(hl  0.15)
Donde:
Pv = Presión del viento sobre superficies cilíndricas
l = Longitud del vano, en (m)
TC = Carga del conductor portante en (N)
fC = Diámetro total del cable autoportante, en (m)
a = Angulo de desvío topográfico, en (grados)
h = Altura libre del poste, en (m)
H = Altura de la carga en la estructura con respecto al suelo (m)
Wc = Masa total del cable autoportante, en (kg/m)
WAD = Peso de un hombre con herramientas, igual a (100 kg)
C = Circunferencia del poste en la línea de empotr. en (Cm)
L = Altura respecto al suelo del punto de ubicación de retenida en el poste
K = Factor que depende de la forma de fijación de los extremos del poste.
6.2
CALCULO DE POSTES DE CONCRETO ARMADO.
6.2.1 LONGITUD DEL POSTE.
H = H CP + Dg + fmax + HL + He
Donde:
H : Longitud Total del Poste (m).
HCP : Separación Vertical entre la cabeza terminal del Poste y
conductor más
alto (m).
Dg : Diametro global del cable (m).
fmax : Flecha máxima de los Conductores (m).
hL : Altura Libre entre el punto más bajo del Conductor y Superficie
de la
Tierra (m).
He : Altura de Empotramiento del Poste (m).
6.2.2 CALCULO DE ESFUERZOS.
En el Proyecto se establecen las siguientes Condiciones:
 Tracción de los Conductores.

 Velocidad del Viento 90 Km/h.
 Cálculo de las Hipótesis consideradas.
a) Fuerza del Viento Sobre el Poste: (Kg.)
Fpv = Pv x Apv
 dp  de 
Apv  Hpv  
 2 
Pv  K * V 2
Hpv  de  2dp 
Z  
3  de  dp 
Donde:
Pv : Presión debido al Viento (Kg./m²).
Apv : Area del Poste expuesta al viento (m²).
Hpv : Altura del Poste expuesta al Viento (m).
dp : Diámetro del Poste en al Punta (m).
de : Diámetro del poste en el Empotramiento (m).
Z : Punto de Aplicación de la Fvp (m).
K : Cte. de Superficies Cilíndricas (m).
V : Velocidad del Viento (Km/h).
b) Altura de Empotramiento: (m)
He = H/10 + 0,60 m.
c) Diámetro del Poste en el Empotramiento: (m)
 db  dp 
de  db    * He
 Hpv  He 
Donde:
db : Diámetro del Poste en la Base (m).
dp : Diámetro del Poste en la Punta (m).
He : Altura de Empotramiento (m).
Hpv : Altura del Poste Expuesta al Viento (m).
d) Tracción de los Conductores: (Kg.)
Esta fuerza se calcula para el máximo esfuerzo de trabajo de conductores.

Tc  2 * T sen 
 2
Tr
T
Cs
Donde:
T : Máximo Tiro de Trabajo (Kg).
 : Angulo de Desviación de la Línea.
Tr : Tiro de Ruptura del Conductor (Kg).
Cs : Coeficiente de seguridad.
FPV
/2 /2
Tc = sen /2 Tc = sen /2
TC = 2 T sen /2
e) Fuerza del Viento Sobre los Conductores: (kg.)


Fvc  L' * D * Pv * cos
2
Donde:
L' : Vano de Regulación.
D : Diámetro Exterior del Conductor (m).
Pv : Presión del Viento (kg/m²).
f) Fuerza del Viente sobre conductores y tracción de los

Conductores:
Fc = Fvc+ Tc
Donde:
p : Fuerza en la Punta (Kg.).
Fc : Fuerza del viento sobre los conductores y tracción de los
conductores (Kg.).
Hap : Punto de aplicación de la Fcap.
Hsp : Punto de aplicación de la Fcsp.
HE : Altura Equivalente (Punto de Aplicación del Fp) (m).
g) Cálculo del Momento Total: (Kg-m)
M = Mvp+ Mc
M = Z * Fvp+ 2* Hap* Fcap + 3* Hsp* Fcsp
Donde:
Mvp : Momento debido al Viento Sobre el Poste (Kg. - m).
Mc : Momento debido al viento sobre los conductores y a la
Tracción (Kg - m).
h) Fuerza en la Punta: (Kg.)
M
Fp 
HE
Donde:
M : Momento Total (Kg. - m).
HE : Altura Equivalente (m).
i) Características de los Postes:

CARACTERISTICAS DE POSTE DE Co.Ao.Co.
Longitud ( m) 8 9
Esfuerzo en la punta ( Kg) 200 300 300
Diámetro en la punta (mm) 140 150 150
Diámetro en la Base ( mm) 240 270 285
Peso Total (Kg) 388 410
J) Resumen de Cálculos.
POSTE de HE HPV APV Z FVP
(m) (m) (m) (m) (m) (Kg)
8/200 0.207 6.30 6.60 1.102 3.04 37.49
8/300 0.191 6.30 6.60 1.029 3.05 35.00
Los poste de C°A°C° de 8/200 se utilizaran en alineamiento y los postes de 8/300 se

utilizaran en derivaciones, ángulos y Anclaje.
En caso de postes terminales se utilizarán retenidas, así como en los cambios de

dirección para ángulos mayores de 15° se utilizarán las retenidas apropiadas.
6.3 CÁLCULOS MECÁNICOS DE CONDUCTORES
Los cálculos mecánicos tienen la finalidad de determinar las tensiones y flechas en las diversas
condiciones de operación de los conductores.
6.3.1 CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES AUTOPORTANTES.
Los conductores de fase (de servicio particular y alumbrado público) se enrollarán

helicoidalmente en torno al conductor portante de aleación de aluminio y tiene las siguientes
características:
CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES

Naturaleza Aluminio
Tipo Autoportante
Temple Duro Duro Duro Duro Duro

Sección en, mm² 16 25 35 50 70
Número de Hilos 07 07 07 07 07
Diámetro del Cond. en, mm 4.40 5.50 6.80 7.90 9.60
Espesor del Aislamiento mm 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Diámetro Exterior en, mm. 6.40 7.50 8.80 10.30 12.40
Resist. A 20 °C en Ohm/Km 1.91 1.20 0.868 0.641 0.443
Capacidad de Corriente en A. 80 105 130 159 194
Coeficiente Dilatación °C-1 2.3x10E-5 2.3x10E-5 2.3x10E-5 2.3x10E-5 2.3x10E-5
Modulo de Elasticidad en Kg./mm² 6960 6960 6960 6960 6960
Tipo de Cable Conductores de Conductor Neutro Cable Total

Fase A.P. Mensajero
Mm² Sección Peso Peso Peso T.R. Diámetro Peso
mm² Kg/Km Kg/Km Kg/Km Kg mm. Kg/Km.
2x16+25 2x16 130 65 755 19 250 310
2x25+16+25 2x25 195 42 65 755 22 390
6.3.2 HIPOTESIS DE CAMBIO DE ESTADO.
Sobre la base de la zonificación del territorio del Perú, definir las Hipótesis de estado según
el Código Nacional de Electricidad Suministro y SENAMHI; se ha considerado las siguientes
hipótesis para el cálculo.
HIPOTESIS N° 01 : Condicion de mayor duracion (eds).
 Temperatura : Media anual (entre 15 y 25 °C, salvo

excepciones).
 Velocidad de viento : Nula.
 Sobrecarga de hielo : Nula.
HIPÓTESIS N° 02 : De mínima temperatura y máxima velocidad.
 Temperatura : Mínima.
 Velocidad de viento : Máxima.
HIPÓTESIS N° 03 : De máxima temperatura.

 Temperatura : 40 °C.
 Velocidad de viento : Nula.
HIPÓTESIS N° 04 : De máxima carga de hielo.
 Temperatura : Mínima.
 Velocidad de viento : 50 % de la Velocidad Máxima.
 Sobrecarga de hielo : 6 mm de espesor.
6.3.2 ECUACION DE CAMBIO DE ESTADO.
Los cálculos de cambio de estado se han efectuado mediante la ecuación cúbica cuya
expresión matemática es:
 d 2 EW12  2 d 2EW 2
T  T1 
3
2  E t 2  t1   T2 
 24S2T1  24S2
Donde:
Ti : Esfuerzo horizontal en el conductor para la condición i, en
N/mm².
D : Vano de cálculo, en m.
E : Módulo de elasticidad final del conductor, en N/mm²
S : Sección del conductor en mm²
Wi : Carga en el conductor en la condición i
Ti : Temperatura en la condición i
 : Coeficiente de dilatación (1/°C)
6.3.3 ESFUERZOS MECÁNICOS EN EL CONDUCTOR PORTANTE.
 El esfuerzo del conductor portante de aleación de aluminio será en todos los

casos, de 52,3 N/mm², aproximadamente 18% del esfuerzo de rotura del
conductor.
 El esfuerzo máximo del conductor no superará 176 N/mm².
 Cuando, debido a la presencia de hielo, los esfuerzos en el conductor portante

sobrepasa el máximo establecido se adoptara un esfuerzo EDS menor a 52,3
N/mm².
6.4 CALCULO DE CIMENTACIONES.
El cálculo de las cimentaciones de los postes para su estabilidad, se utiliza el método de Sulzberger;
este método se aplica según la capacidad portante del tipo de terreno donde se va a efectuar la
instalación de los postes de redes secundarias, se adjunta cuadro de resultados de momento
actuante en los postes y/o estructuras de alineamiento y cambio de direccion.
6.5 CALCULO DE RETENIDAS.
Para compensar los esfuerzos mayores de 200 y 300 Kg. en cada caso específico, en los postes
terminales, así como en los postes con cambio de dirección se utilizarán Retenidas tal como se
especifica en la sección, cuyas características son:
 Material : Acero Galvanizado.
 No. de Hilos : 7
 Carga de Rotura : 3159 Kg.
 Coeficiente .de seguridad : 2
Los factores de seguridad respecto a la carga de rotura, en condiciones normales, serán las
Siguientes:
 Cables de retenida : 2
 Accesorios de ferretería : 2
RETENIDA SIMPLE.
TrR
TR =
Cs
HE * Fp
TR =
H R * sen
Donde:
TrR : Tiro de Rotura de la Retenida (Kg).
TR : Tiro de Trabajo (Kg).
HE : Altura Equivalente (m).
HR : Altura de Aplicación de la Retenida (m).
Fp : Fuerza en la Punta del Poste (Kg).
f : Angulo entre el Poste y la Retenida.
Cs : Coeficiente de Seguridad.
Entonces:
* * sen
Fp = T R H R
HE
Para el cálculo de retenidas se considerará cable de acero grado SIEMENS-MARTIN de 10 mm de

diámetro. El ángulo de inclinación respecto del cable de retenida al eje vertical será de 30°.
6.6 CALCULO DE ILUMINACION.
6.6.1 ALCANCES.
Estas especificaciones tienen como objetivo, señalar los requerimientos técnicos mínimos
para la adquisición de Luminarias de Alumbrado Público con Tecnología LED.
6.6.2 FACTORES CONSIDERADOS EN EL DISEÑO PARA LUMINARIA CON

TECNOLOGIA LED.
 Vida Útil mínimo del Sistema (LED + Driver) 100,000 hrs

 Temperatura de color entre 4000K y 4500K ± 400K; un CRI mínimo 70.
 Resistencia al impacto mínimo IK 08 acorde a la norma IEC-EN62262
 Hermeticidad mínima IP 65 acorde a la norma IEC-EN60598
 Eficiencia lumínica mínima de la luminaria de 95 lm/W incluido equipos
auxiliares a 20°C de temperatura ambiente
 Eficiencia lumínica mínima de la luminaria de 95 lm/W incluido equipos
auxiliares a 20°C de temperatura ambiente
 Módulos de LED intercambiables para fácil mantenimiento, fabricado de
poliamida o similar.
 Tensión 220VAC ± 7.5% 60 Hz
6.6.3 EQUIPOS AUXILIARES.
 Resistencia al impacto mínimo IK 08 acorde a la norma IEC- EN62262

 Hermeticidad mínima IP 65 acorde a la norma IEC-EN60598.
 Control de temperatura para apagado automatico.
 Poseer módulo de protección contra picos de sobretensión,10kV, 5kA acorde a la
norma ANSI C62.41 (American National
6.6.4 ALUMBRADO DE ZONA RURAL.
De acuerdo a la clasificación de OSINERG el proyecto se considera dentro de la zona Rural

sector típico IV como se detalla en la tabla de Factores (KLAP), las zona a iluminar se
determinaran de acuerdo a los puntos de iluminación resultantes.
El consumo de energía mensual por alumbrado público se determina con la siguiente formula:
CMAP = F x KALP x NU
Donde:
CMAP : Cosumo mensual de alumbrado Publico en KWh
KALP : Factor de alumbrado publico
UN : Número de Usuarios
F : 1 para todo los sistemas electricos de distribución excepto los
SER que es 0.5
SDT KALP * Potencia de la Flujo Luminoso de la

(kW.h/usuario-mes) Lámpara Lámpara
Tipo LED (W) (Lúmenes)
4 7.4
5 6.3 45 3400
Especial 4.7
SER 6.3
Para el cálculo del número de puntos de iluminación se debe considerar una potencia
promedio de lámpara de alumbrado y el número de horas de servicio mensuales del
alumbrado público (NHMAP), se aplica la siguiente fórmula:
PI = (CMAPx1000) / (NHMAPxPPL)
Donde:
PI : Puntos de Iluminación
CMAP : Consumo mensual de energía de alumbrado público en kW.h
NHMAP : Número de horas mensuales del servicio alumbrado público
(Horas/mes)
PPL : Potencia nominal promedio de la lámpara de alumbrado
Público en W
Asimismo para el cálculo de los Puntos de Iluminación se debe considerar como potencia
nominal promedio de la lámpara de alumbrado público (PPL), la potencia de la luminaria
mostrada en la Tabla Nº1 de acuerdo al sistema eléctrico de distribución adicionándole la
potencia nominal de sus accesorios de encendido.
El número de horas mensuales del servicio de alumbrado público (NHMAP) dependerá de

su control de encendido y apagado:
Tipo de Control NHMAP (horas/Mes)

Célula fotoeléctrica 360
Horario Número de horas diarias programadas multiplicada por
30
El número de horas diarias de alumbrado público considerado debe estar comprendido

entre 8 y 12 horas, para el presente cálculo se ha considerando 12 horas de encendido, por
tanto aplicando las formulas se tiene en el cuadro.
Para todas las comunidades considerados n el proyecto sea considerado luminaria tipo LED
con lámpara de 45W. Sector típico V.
SDT KALP NU CMAP NHMAP PPL PI

SER 6.3 44 138,60 360 45 09
De acuerdo a los cálculos realizados para la cantidad de usuarios considerados en el presente

proyecto se debe instalar 09 puntos de luz en la Comunidad.
6.6.5 TIPOS DE ALUMBRADO EN VIAS DE TRANSITO.
Para las instalaciones de alumbrado público, por tratarse comunidad netamente Rural,
donde la seguridad de los usuarios lo requiera, se considerara en la superficie de la vía los
siguientes niveles de iluminancia y uniformidad media de iluminancia
ILUMINACION MEDIA UNIFORMIDAD MEDIA DE

TIPO DE CALZADA
(LUX) ILUMINACION
CALZADA CLARA 1–3 15 %
CALZADA OSCURA 2–6 15 %
Para la comunidad de Chaupec para lo cual se desarrolla el presente proyecto el tipo de

alumbrado según la clasificación vial corresponde:
TIPO DE
CARACTERISTICAS DE
TIPO DE VIA ALUMBRAD FUNCION
TRANSITO Y LA VIA
O
Permite el acceso a las Trafico Exclusivamente
Vias peatonales IV viviendas y propiedades peatonal
mediante el trafico
peatonal
6.7 PUESTAS A TIERRA.
El adecuado diseño de las Puestas a tierra en Redes Secundarias busca garantizar la seguridad de
las personas, de los equipos y lograr una adecuada operación de los sistemas.
Se ha normalizado valores máximos de resistencias de puesta a tierra en redes secundarias;

aplicando para este fin las más actualizadas normas internacionales y analizando los principios físicos
que dan lugar a tales requerimientos.
Redes Secundarias en 440-220V.
El valor equivalente de todas las puestas a tierra del conductor neutro, sin incluir las puestas a tierra
de la subestación de distribución ni del usuario, debe tener un valor máximo de 10 Ω.

VIII.ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA
SUMINISTRO DE MATERIALES
 Postes de concreto
 Conductores autoportantes de aluminio
 Accesorios de conductores autoportantes
 Conectores de derivación para conductores
 Retenidas y accesorios metálicos
 Luminarias y lámparas
 Materialpas para puestas a tierra

VIII ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE MATERIALES
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ETS-RS-01
POSTES DE CONCRETO.
1.0 ALCANCE.
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación de postes,
pruebas y entrega al comprador para la ejecución de la obra.

Los postes materia de la presente especificación, debe cumplir con las prescripciones de la siguiente
norma:
DECOPI NTP 339.027 POSTES DE HORMIGON (CONCRETO) ARMADO PARA LÍNEAS AÉREAS.
3.0 CONDICIONES AMBIENTALES.
Los postes de concreto se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:
 Altitud sobre el nivel del mar : entre 0 y 4500 m.

 Humedad relativa : 50 a 100 %.
 Temperatura ambiente : -10 ºC a 30 ºC.
 Contaminación ambiental : moderada.
4.0 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.
Los postes de concreto armado serán centrifugados y tendrán forma troncocónica, el acabado exterior
deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y excoriaciones; tendrán las características y
dimensiones que se consignan en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.
La relación de la carga de rotura (a 0,15 m debajo de la cima) y la carga de trabajo será igual o mayor
a 2.
A 3.0 m de la base del poste, en bajo relieve, deberá implementarse una marca que permita
inspeccionar la profundidad de empotramiento luego de instalado el poste, asimismo deberán llevar
impresa con caracteres legibles e indelebles y en lugar visible, cuando estén instalados, la
información siguiente:
a) Marca o nombre del fabricante.

b) Fecha de fabricacion
c) Designación del poste:
l/c/d/D.
Donde:
l = longitud en m.
c = carga de trabajo en N con coeficiente de seguridad 2.
d = diámetro de la cabeza en mm.
D = diámetro de la base, en mm.
5.0 INSPECCION Y PRUEBAS.
La Inspeccion y pruebas se efectuarán en las instalaciones del fabricante, en presencia de un

representante del Propietario a quien se le brindará todos los medios que le permitan verificar que los
postes se suministren de acuerdo con la norma indicada.
Los instrumentos y equipos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de
calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado, lo cuál deberá ser verificado por
el representante del Propietario antes de la realización de las pruebas.
6.0 INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.
Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada, firmada y sellada.
TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS DE POSTES DE CONCRETO

N° CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR REQUERIDO
1.0 FABRICANTE
2.0 TIPO CETRIFUGADO
3.0 NORMA DE FABRICACION INDECOPI NTP 339.027
4.0 LONGITUD DEL POSTE m. 8 8 9
5.0 DIAMETRO EN LA CIMA mm. 140 150 150
6.0 DIAMETRO EN LA BASE mm. 240 270 285
7.0 CARGA DE TRABAJO A 0,15 m DE LA CIMA DaN 200 300 300
8.0 COEFICIENTE DE SEGURIDAD 2 2 2
9.0 MASA POR UNIDAD Kg.
CONDUCTORES AUTOPORTANTES DE ALUMINIO
1.0 ALCANCE.
Estas especificaciones cubren las condiciones requeridas para la fabricación de los cables
autoportantes, pruebas y entrega al comprador para la ejecución de la obra.
Los conductores autoportantes de aluminio, materia de la presente especificación, debe cumplir con
las prescripciones de las siguientes normas:
Para el conductor portante:

IEC 60104 ALUMINIUM - MAGNESIUM-SILICON ALLOY WIRE FOR OVERHEAD LINE CONDUCTORS.
IEC 61089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL STRANDED CONDUCTORS.
Para los conductores de fase:

IEC 60889 HARD-DRAWN ALUMINIUM WIRE FOR OVERHEAD LINE CONDUCTORS.
IEC 61089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL STRANDED CONDUCTORS.
Los conductores autoportantes de aluminio se instalarán en zonas con las siguientes condiciones
ambientales:
 Altitud sobre el nivel del mar : entre 0 y 3 500 m.

 Humedad relativa : entre 50 y 90%.
 Temperatura ambiente : -15°C y 40°C.
 Contaminación ambiental : mediana.
4.0 DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL.
a) CONDUCTOR DE FASE.
El conductor de fase será fabricado con alambrón de aluminio puro será de temple suave. Estará
compuesto de alambres cableados concéntricamente y de único alambre central. Los alambres de la
capa exterior serán cableados a la mano derecha, mientras que las capas interiores se cablearán en
sentido contrario entre sí.
El conductor de fase estará cubierto con un aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) de color
negro de alta densidad, con antioxidante para soportar las condiciones de intemperie, humedad,
ozono, luz solar, salinidad y calor, el aislamiento será, además, de alta resistencia dieléctrica;
soportará temperaturas del conductor entre -15 y 90 °C en régimen permanente, y hasta 130 °C en
períodos cortos de servicio.
b) CONDUCTOR PORTANTE.
El conductor portante será fabricado con alambrón de aleación de aluminio, magnesio y silicio de
temple duro. Estará compuesto de un único alambre central, los alambres de la capa exterior serán
cableados a la mano derecha y las capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí. El
conductor portante será con cubierta y se utilizará, además, como neutro.
c) CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS.
Los conductores de fase (de servicio particular y alumbrado público) se enrollarán helicoidalmente
en torno al conductor portante de aleación de aluminio. Tendrán las siguientes características:
ESPESOR SECCION DIAM. MASA In DE FASE

FORMACION AISLAM. NEUTRO NOMINAL TOTAL RES.ELECTRICA 40°C
FASE PORTANTE EXTER. kg/km Ohm/km (20°C) A
Mm mm² Mm FASE ALUMB
2x25+25 1,0 25 18,5 307 1,200 1,910 107
2x25+16/25 1,0 25 16,5 249 1,910 1,910 81
2x16/25 1,0 25 16,5 187 1,910 - 81
1x16/25 1,0 25 16,5 125 1,910 - 81
3x16/25 1,0 25 16,5 249 1,910 - 81
3x35+16/25 1,0 25 18,5 336 1,200 - 107
3x35/25 1,0 25 20,0 419 0,868 - 129
La Inspeccion y pruebas Tipo, están orientadas a verificar las principales características de los
conductores, por lo que deberán ser sustentadas con la presentación de tres juegos de los
certificados y los reportes de pruebas emitidos por una entidad debidamente acreditada,
independiente del Fabricante y el Proveedor, demostrando que los conductores han cumplido
satisfactoriamente estas pruebas, e diseño del conductor y los requerimientos de las pruebas a los
que fueron sometidos serán completamente idénticos a los ofertados, caso contrario se efectuará las
pruebas de diseño.
Estas pruebas comprenderán:
 Prueba de soldadura de los alambres de aluminio y de aleación de aluminio.

 Prueba para la determinación de las curvas esfuerzo-deformación (stress - strain) del
conductor portante.
 Prueba para determinar la carga de rotura del conductor portante.
 Pruebas de los aislamientos
Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la siguiente documentación técnica:
TABLA DE DATOS TECNICOS GARATIZADOS DE CONDUCTORES AUTOPORTANTES DE

ALEACION DE ALUMINIO
1.0 CARACTERISTICAS GENERALES
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL DE FABRICACION ALEACION DE ALUMINIO
1.3 NUMERO DE ALAMBRES 7
1.4 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS IEC - 61089
2.0 DIMENSIONES
2.1 SECCION NOMINAL mm2 25
2.2 SECCION REAL mm2 24.25
2.3 DIAMETRO DE LOS ALAMBRES mm 2.15
3.0 DIAMETRO EXTERIOR DEL CONDUCTOR mm 6.42
3.1 CARACTERISTICAS MECANICAS
3.2 MASA DEL CONDUCTOR Kg/m 0.069
3.3 CARGA DE ROTURA MINIMA Kn 6.96
3.4 MODULO DE ELASTICIDAD INICIAL KN/mm2
3.5 MODULO DE ELASTICIDAD FINAL KN/mm2 60.82
4.0 COEFICIENTE DE DILATACION TERMICA 1/°C 21x10-6
4.1 CARACTERISTICAS ELECTRICA
4.2 RESISTENCIA ELECTRICA MAXIMA EN C.C.A 20°C Ohm/Km 1.36
4.3 COEFICIENTE DE RESISTIVIDAD 1/°C
ACCESORIOS DEL CONDUCTOR AUTOPORTANTES
1.0 ALCANCE.
Estas especificaciones cubren las condiciones requeridas para la fabricación de los accesorios
requeridos, pruebas y entregados al comprador para la ejecución de la obra.
Los accesorios de conductores, materia de la presente especificación, debe cumplir con las
prescripciones de las siguientes normas:
ASTM A153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE ASTM A7 FORGED
STEEL.
ASTM B 230 HARD DRAWN C-H 99 FOR ELECTRICAL PURPOSES.
UNE 21-159 ELEMENTOS DE FIJACIÓN Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y CABLES DE TIERRA

DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS DE A. T.
3.0 DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL.
3.1 Grapa de Suspensión Angular.
Será de aleación de aluminio resistente a la corrosión. Tendrá las siguientes características:
 Carga de Rotura : 10,5 kN.

 Resistencia al deslizamiento : 2,1 kN.
 Rango de sección para el conductor portante : 25 mm².
La grapa de suspensión angular se utilizará para la sujeción del cable portante de aleación de
aluminio en estructuras de alineamiento y de ángulo hasta de 90°.
3.2 Grapa de Anclaje.
Esta grapa permitirá sujetar el cable portante desnudo de aleación de aluminio, en una configuración
de anclaje, sin la necesidad de cortar el conductor portante que funcionará como neutro de la red
secundaria, el material de fabricación del cuerpo de la grapa será de aleación de aluminio de alta
resistencia; el elemento de ajuste o presión del neutro será del mismo material que el cuerpo o de
material termoplástico resistente a las radiaciones ultravioleta; el estribo será de acero galvanizado en
caliente.
Las características mecánicas de la grapa será la siguiente:
 Resistencia a la Tracción : 15 kN
 Resistencia al deslizamiento : 10 kN
3.3 Grapa de Suspensión Angular.
Será de aleación de aluminio resistente a la corrosión. Tendrá las siguientes características:
 Carga de Rotura : 10,5 kN

 Resistencia al deslizamiento : 2,1 kN
 Rango de sección para el conductor portante : 25 mm²
La grapa de suspensión angular se utilizará para la sujeción del cable portante de aleación de
aluminio en estructuras de alineamiento y de ángulo hasta de 90°.
4.0 MARCADO.
Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información:
 Nombre o símbolo del Fabricante

 Carga de rotura mínima en kN
 Torque máximo de ajuste recomendado N-m.
Para las Pruebas de Recepción deberá considerarse los planes de muestreo y niveles de inspección
indicados en la Norma UNE 21-159: Elementos de fijación y empalme para conductores y cables de
tierra de líneas eléctricas aéreas de alta tensión.
CONECTORES DE DERIVACION PARA CONDUCTORES AUTOPORTANTES.
1.0 ALCANCE.
Esta Especificación Técnica establece las condiciones requeridas para la fabricación de los
conectores, pruebas y entregados al comprador para la ejecución de la obra.
Los conectores, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de la

siguiente norma:
NFC 33-020 CONECTOR DE DERIVACION POR PERFORACION DE AISLAMIENTO PARA REDES Y

RAMIFICACIONES AEREAS EN CONDUCTORES AISLADOS TORCIDOS, CON TENSION
NOMINAL DE 0,6/1 kV.
Los conectores de derivación se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:
 Altitud sobre el nivel del mar : hasta 4500 m.

 Humedad relativa : entre 50 y 100%.
 Temperatura ambiente : -15 °C y 30 °C.
 Contaminación ambiental : de escasa a moderada.
4.0 CONDICIONES DE OPERACIÓN.
El sistema eléctrico en el cual se instalarán los conectores tiene las siguientes características:
 Monofásica múltiple con puesta a tierra : 440-220 V, 3hilos, Neutrocorrido.

 Tensión máxima de la red : 600 V.
 Frecuencia de la red : 60 Hz.
 Naturaleza del neutro : Efectivamente puesto a tierra.
5.0 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.
5.1. SECCIONES ABARCADAS.
Los tamaños de conectores, por sección de conductores abarcados son los siguientes:
CONDUCTOR PRINCIPAL CONDUCTOR DERIVADO

Sección Material Diámetro con o Sin Sección Material Diámetro con o Sin
Configuración mm² Cubierta. mm mm² cubierta. mm
Al – Al 16 – 35 Aluminio Con 7,1 a 9,5 16 – 35 Aluminio Con 7,1 a 9,5
Sin (5,1 a 7,5) Sin (5,1 a 7,5)
Al – Cu 16 – 25 Aluminio Con 7,1 a 8,3 1,5 – 6 Cobre Con 2,15 a 3,55
Sin (5,1 a 6,3) Sin (1,4 a 2,8)
5.2 TORQUE DE AJUSTE DE LAS MORDAZAS.
El torque máximo a emplear no será mayor a 16 Nm para secciones menores a 35 mm², Luego de
instalado el conector y a pesar de la rotura del perno fusible, debe ser factible su desmontaje
mediante herramientas simples.
Los conectores deberán cumplir con las pruebas de diseño y de recepción, de acuerdo a las
normas consignadas en el numeral 2 de la presente especificación.
La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de un representante del

Propietario o una entidad debidamente acreditada que será propuesta por el Proveedor para la
aprobación del Propietario.
7.0 INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA
TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS DE CONECTORES DE DERIVACION PARA

CONDUCTORES AUTOPORTANTES
FABRICANTE
NORMA DE FABRICACION y PRUEBAS NF C 33-020
RANGO DE CONDUCTORES A CONECTAR
CONFIGURACION Al-Al
- PRINCIPAL DE Al AISLADO mm2 16 - 35
- DERIVADO DE Al AISLADO mm2 16 - 35
CONFIGURACION Al-Cu
- PRINCIPAL DE Al AISLADO mm2 16 - 35
- DERIVADO DE Cu FORRADO mm2 1.5 - 6
PROPIEDADES ELECTRICAS
- TENSION NOMINAL KV 0.6/1.0
- SOSTENIMIENTO, 60 Hz, 1 MINUTO, HÙMEDO KV 0.6
- CAPACIDAD DE CORRIENTE
- CONFIGURACION AL-AL A
- CONFIGURACION AL-Cu A
TORQUE NOMINAL
- CONFIGURACION Al –Al N-m
- CONFIGURACION Al - Cu N-m
MASA
- CONFIGURACION Al –Al g
- CONFIGURACION Al - Cu g
RETENIDAS Y ACCESORIOS METÁLICOS.
1.0 ALCANCES.
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación de los
accesorios de la retenida, pruebas y entrega al comprador para la ejecución de la obra.
Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de
las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación:
ASTM A 7 FORGED STEEL.
ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE.
ANSI C 135.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED STEEL BOLTS AND NUTS FOR
OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.
ASTM A 475 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATED STEEL WIRE STRAND.
2.0 DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES.
El cable para las retenidas será de acero galvanizado de grado SIEMENS-MARTIN. Tendrá las
características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados, cuyo
galvanizado aplicado a cada alambre corresponderá a la clase B según la Norma ASTM A 90.
a) Templador.
Será de A°G° para 10,000 Kg. de capacidad de tracción con ojales en ambos extremos y
de dimensiones 13 mm diámetro x 305 mm. (5/8"diámetro x 12" de longitud), cuerpo fijo.
b) Abrazadera.
Serán de acero forjado y galvanizado en caliente, de diámetro y longitud de acuerdo a las
láminas de detalle del proyecto, la carga mínima de rotura a la tracción será de 8 kN. Y el
suministro incluirá pernos de fijacion.
c) Grapa de doble vía.

Serán de A°G° para cable de 10 mm f(3/8"f), con tres pernos de ajuste, tuercas y
arandelas
d) Varilla de Anclaje.
Será fabricada de acero forjado y galvanizado en caliente, estará provisto de un ojal-
guardacabo de una vía en un extremo, y será roscada en el otro.
Sus características principales son:
 longitud : 2,40 m
 diámetro : 16 mm
 carga de rotura mínima : 71 kN.
Cada varilla deberá ser suministrada con una tuerca y contratuerca cuadrada de doble
concavidad, las que estarán debidamente ensambladas a la varilla.
e) Arandela Cuadrada para Anclaje.

Será de acero galvanizado en caliente y tendrá 102 mm de lado y 4,76 mm de espesor,
estará provista de un agujero central de 18 mm de diámetro. Deberá ser diseñada y
fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presión de la tuerca de 71 kN.
f) Grilletes.
Será de acero galvanizado y adecuada para la conexión del cable de acero grado
SIEMENS-MARTIN de 10 mm de diámetro. Estará conectado al aislador de suspensio.
g) Plancha de Fierro Galvanizado.

Será de Plancha de fierro galvanizado de 12” x 12” x 1/4 ”, tendrá agujero central de 21 mm
de diámetro.

La inspección y pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que
deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas, en presencia de
un representante del Propietario; de no ser el caso se formará una terna de tres entidades similares
que serán propuestas por el Proveedor para la aprobación del Propietario, quienes certificará que los
resultados obtenidos en todas las pruebas señaladas en las Normas consignadas en el acápite 2
están de acuerdo con esta especificación y la oferta del Postor.
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración
vigente expedido por un organismo de control autorizado.
Las pruebas a desarrollar son:
 Verificación del número de alambres y el sentido del cableado.

 Verificación de la relación del paso de la hélice del cableado al diámetro del cable de acero.
 Medición de la densidad lineal (masa por unidad de longitud) del cable de acero.
 Prueba de carga de rotura de los alambres
 Prueba del alargamiento (elongación) del cable.
 Determinación del depósito de zinc sobre la superficie del alambre de acero, en gr/m², de
acuerdo con los métodos de la norma ASTM A 90
 Verificación del acabado de los alambres de acero recubiertos con zinc.
TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS DE ACCESORIOS METALICOS Y

CABLE PARA RETENIDAS
1.0 VARILLA DE ANCLAJE
1.1 MATERIAL ACERO FORJADO
1.2 CLASE DE GALVANIZACION SEGUN ASTM B
1.3 DIMENSIONES
1.4 . LONGITUD m 2.40
1.5 . DIAMETRO mm 16
2.0 CARGA DE ROTURA MINIMA KN 71
2.1 MASA POR UNIDAD Kg
2.2 NORMA DE FABRICACION ANSI C 135.2
2.3 ARANDELA CUADRADA PARA ANCLAJE
2.4 MATERIAL ACERO
2.5 CLASE DE GALVANIZACION SEGUN ASTM B
2.6 DIMENSIONES
2.7 . LADO mm 100
2.8 . ESPESOR mm 6.35
3.0 DIAMETRO DE AGUJERO CENTRAL mm 17.46
3.1 CARGA MINIMA DE CORTE KN 71.35
3.3 CABLE DE ACERO GRADO SIEMENS PARA RETENIDA
3.4 MATERIAL ACERO
3.5 GRADO SIEMENS-MARTIN
3.6 CLASE DE GALVANIZADO SEGUN NORMA ASTM B
3.7 DIAMETRO NOMINAL mm 10
4.1 DIAMETRO DE CADA ALAMBRE mm 3.05
4.3 CARGA DE ROTURA MINIMA KN 30.92
4.4 SENTIDO DEL CABLEADO IZQUIERDO
4.5 MASA Kg/m 0.40
5.0 NORMA DE FABRICACION ASTM A 475
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ET-RS-06
LUMINARIAS Y LÁMPARAS
1.0 ALCANCES.
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación de luminarias y
lamprasa de Tecnología LED para la instalación en la obra.
Las Luminarias de Alumbrado Público con Tecnología LED materia de la presente especificación,
debe cumplir con las prescripciones de las siguientes normas.
NORMA TITULO
IEC 60598-1 Luminaires - Part 1: General requirements and tests

IEC 60598-2-3 Luminaires - Part 2-3: Particular requirements - Luminaires for road and street
lighting
Degrees of protection provided by enclosures for electrical equipment against
IEC 62262
external mechanical impacts (IK code)
IEC 60085 Electrical insulation - Thermal evaluation and designation
CE 89/336/CEE Directivas de Compatibilidad electromagnética
3.0 CARACTERISTICAS MECANICAS Y ELECTRICAS DE LOS COMPONENTES DE LA

LUMINARIA CON TECNOLOGIA LED.
3.1 CARCASA.
Seran de aleación de alumino, inyectado a alta presión, fuerte, liviano y resistente a la polucion
poliesterica en polvo aplicada electrostáticamente y secado en horno.
El sistema de fijación debe ser regulable, con fijación mediante abrazaderas o embone, incluye
todo sus accesorios para uso de pastoral de hasta 2” o 50mm de diámetro.
3.2 SISTEMA ÓPTICO
 Tecnología LED de Alta Potencia

 Vida Útil mínimo del Sistema (LED + Driver) 100,000 hrs
 Temperatura de color entre 4000K y 4500K ± 400K; un CRI mínimo 70.
 Resistencia al impacto mínimo IK 08 acorde a la norma IEC-EN62262
 Hermeticidad mínima IP 66 acorde a la norma IEC-EN60598
 Eficiencia lumínica mínima de la luminaria de 95 lm/W incluido equipos auxiliares a 20°C
de temperatura ambiente
 Eficiencia lumínica mínima de la luminaria de 95 lm/W incluido equipos auxiliares a 20°C
de temperatura ambiente
 Módulos de LED intercambiables para fácil mantenimiento, fabricado de poliamida o
similar.
3.3 FUENTE DE ALIMENTACIÓN.
Tensión 220VAC ± 7.5% 60 Hz
3.4 EQUIPOS AUXILIARES.
 Resistencia al impacto mínimo IK 08 acorde a la norma IEC- EN62262

 Hermeticidad mínima IP 65 acorde a la norma IEC-EN60598.
 Control de temperatura para apagado automatico.
 Poseer módulo de protección contra picos de sobretensión,10kV, 5kA acorde a la norma
ANSI C62.41 (American National
3.5 CABLE 2 X 2,5 mm² (NLT).
Unirá los conductores de la red de alumbrado público con el equipo de alumbrado, elaborado de
cobre recocido de 2,5 mm² con aislamiento XLPE y cubierta de PVC.
Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que deberán ser
efectuadas a cada uno de los lotes de luminarias y lámparas a ser suministradas, en presencia de un
representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse tres juegos de certificados
incluyendo a los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente
acreditada, de no ser asi se formará una terna de tres entidades similares que serán propuestas por el
Proveedor para la aprobación del Propietario, quienes certificarán que los resultados obtenidos en
todas las pruebas señaladas en las Normas consignadas en el acápite 2 están de acuerdo con esta
especificación y la oferta del Postor.
5.0 MARCADO
Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información:
 Nombre del Propietario

 Nombre del Fabricante
 Tipo de accesorio
 Cantidad de luminarias o lámparas
 Masa neta en kg
 Masa total en kg
6.0 INFORMACION TECNICA REQUERIDA.
TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS DE LUMINARIAS CON TECNOLOGIA LED

1.0 LUMINARIAS PARA LAMPARAS TECNOLOGIA LED
1.1 FABRICANTE
1.2 NORMA DE FABRICACION y PRUEBAS
1.3 VIDA UTIL MINIMO DEL SISTEMA Hrs. 100,000
1.4 POTENCIA DE LAMPARA W 45
1.5 TIPO DE SOCKET
1.6 TEMPERATURA DE COLOR K 4000 a 4500
1.7 TEMPERATURA AMBIENTAL °C 40
1.8 HERMETICIDAD MINIMA
1.9 EFICIENCIA LUMINICA MINIMA DE LA LUMINARIA
1.10 FLUJO NOMINAL % 70
1.11 TENSION DE TRABAJO VAC 220
1.12 FRECUENCIA Hz 60
1.13 ILUMINACION MEDIA (Emed) Lux 13
1.14 LUMINANCIA MEDIA MINIMO Cd/m2 0.5
1.15 FACTOR DE MANTENIM,IENTO 0.9
MATERIAL PARA PUESTA A TIERRA
1.0. ALCANCE.
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación de los
accesorios de las puestas a tierra, pruebas y entregado al comprador para la ejecución de la obra.
2.0. NORMAS APLICABLES.
Los materiales de puesta a tierra, cumplirán con las prescripciones de las siguientes a normas:
NTP 370.251.2003 CONDUCTORES ELÉCTRICOS. CABLES PARA LÍNEAS AÉREAS (DESNUDOS Y

PROTEGIDOS) Y PUESTAS A TIERRA.
ANSI C135.14 STAPLES WITH ROLLED OF SLASH POINTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.
3.0. DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES.

6.1 CONDUCTOR.
El conductor será de Cobre desnudo, cableado y recocido, de las características que se indican en la
Tabla de Datos Técnicos Garantizados
6.2 ELECTRODO DE PUESTA A TIERRA.
El electrodo de puesta a tierra estará constituido por una varilla de cobre, deberá ser fabricado con
materiales y aplicando métodos que garanticen un buen comportamiento eléctrico, mecánico y
resistencia a la corrosión.
El electrodo tendrá las siguientes dimensiones:
 Diámetro nominal : 16 mm (5/8”)

 Longitud : 2,40 m
6.3 CONECTOR PARA EL ELECTRODO.
El conector para la conexión entre el electrodo y el conductor de puesta a tierra deberá ser fabricado
a base de cobre de alta resistencia mecánica, y deberá tener adecuadas características eléctricas,
mecánicas y de resistencia a la corrosión necesarias para el buen funcionamiento de los electrodos
de puesta a tierra.
6.4 CONECTORES DE ALUMINIO - COBRE.
Serán bimetálicas, para el conexionado del conductor de cobre de 16 mm² de sección y el conductor
neutro de aleación de aluminio de 25 mm² de sección. También serán empleadas para la conexión del
conductor neutro y el cable de las retenidas.
7.0 MARCADO.
En lo posible, los accesorios deberán tener marcas en alto o bajo relieve con la siguiente información
técnica:
 Nombre o símbolo del Fabricante

 Carga mínima de rotura en kN
 Torque máximo de ajuste recomendado N-m
Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que deberán ser
efectuadas a cada uno de los lotes de material de puesta tierra a ser suministrados, en presencia de
un representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse tres juegos de certificados
incluyendo a los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente
acreditada por el país de origen, la misma que formará parte de una terna de entidades similares que
serán propuestas por el Proveedor.

TABLA DE DATOS TECNICOS GARATIZADOS DE MATERIALES PARA PUESTA A TIERRA

1.0 CARACTERISTICAS GENERALES
1.1 FABRICANTE
1.3 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS NTP 370.251.2003
2.0 DIMENSIONES
2.2 SECCION REAL mm2
2.3 DIAMETRO DE LOS ALAMBRES mm 7
2.4 DIAMETRO EXTERIOR DEL CONDUCTOR mm 5.10
3.0 CARACTERISTICAS MECANICAS
3.1 MASA DEL CONDUCTOR Kg/m 0.143
3.2 CARGA DE ROTURA MINIMA KN
4.0 CARACTERISTICAS ELECTRICAS
4.1 RESISTENCIA ELECTRICA MAXIMA EN C.C. A 20 ºC Ohm/Km 1.15
4.2 COEFICIENTE DE RESISTIVIDAD 1/°C
5.0 ELECTRODO
5.1 MATERIAL Bronce
5.2 NORMA DE FABRICACION
5.3 DIAMETRO mm 16
5.4 LONGITUD m 2.40
5.5 SECCION mm2 196
5.6 ESPESOR MINIMO DE CAPA DE COBRE mm 0.27
6.0 CONECTOR
6.1 MATERIAL Bronce
6.2 DIAMETRO DE ELECTRODO mm 16
6.3 SECCION DEL CONDUCTOR mm2 25
6.4 NORMA DE FABRICACION
6.5 MASA DEL CONECTOR Kg
6.6 GRAPA BIMETALICA DE VIAS PARALELAS
6.1 MATERIAL
6.2 NORMAS DE FABRICACION
6.3 DIAMETRO DEL CONDUCTOR DE AAAC mm 5.1 – 9.0
6.4 DIAMETRO DEL CONDUCTOR DE COBRE mm 5.1
6.5 NUMERO DE CATALOGO DE FABRICANTE
VIII. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE

MONTAJE
VIII ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE
1.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES.
1.1 DEL CONTRATO.
El residente de obra, de acuerdo con los documentos contractuales, deberá ejecutar la totalidad de
los trabajos, requeridos en el proyecto, pruebas y puesta en funcionamiento de todas las
instalaciones y equipos.
1.1.1 Condiciones de Contratación.
Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas en el
Contrato y en los documentos contractuales.
1.1.2 Condiciones que afectan a la Obra.
El Residente como responsable de la obra debe estar plenamente informado de la naturaleza,

localización y finalidad de la obra; sus condiciones generales y locales, su ejecución, operacion y
mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los documentos contractuales. Cualquier falta,
descuido, error u omisión del Residente en la ejecución de la obra no le releva la responsabilidad
en el cumplimiento de sus obligaciones en la derivacion de los documentos contractuales.
1.1.3 Observación de las Leyes.
El Residente es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes que puedan afectar
de alguna manera al personal en el trabajo, el equipo s, materiales que utilicen en la ejecución de la
obra, se debe ceñirse a las leyes, ordenanzas y reglamentos.
1.2 DE LA PROGRAMACIÓN.
1.2.1 Cronograma de Ejecución.
Antes del inicio de obra, El Residente entregará a la Supervisión, programacion de todas las
actividades que desarrollará y el personal que intervendrá con indicación del tiempo de su
participación. Los diagramas serán los más detallados posibles, tendrán estrecha relación con las
partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al Contratista.
1.2.2 Plazos Contractuales.
El cronograma de ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes fechas:
a. Inicio de Montaje
b. Fin del Montaje
c. Inicio de Pruebas
d. Fin de Pruebas
e. Inicio de Operación Experimental
1.2.3 Modificación del Cronograma de Ejecución.
A solicitud del Residente la Supervision, podrá aprobar la alteración del Cronograma de ejecución
en forma apropiada, cuando los trabajos se hubieran demorado por alguna o varias de las siguientes
razones, en la medida que tales razones afecten el cronograma de ejecución tales como.
a. Por modificaciones en los documentos contractuales que tengan como necesaria
consecuencia un aumento de las cantidades de trabajo y tengan demora por alguna o
varias razones.
b. Por la suspensión temporal de la obra ordenada por la Supervision, por causa no imputable
al Contratista.
c. Por cualquier otra causa que a juicio de la Supervision sea justificada.
1.2.4 Cuaderno de Obra.
El Residente deberá llevar al día un cuaderno de obra, donde deberá anotar las ocurrencias
importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos, así como los acuerdo de
reuniones efectuadas en obra entre el Residente y la Supervisión.
El Cuaderno de obra será debidamente foliado y legalizado hoja por hoja, cada hoja original tendrá
tres copias, y se distribuirán de la siguiente forma:
 Origina l : Cuaderno de Obra.

 1ra. copia : El Propietario.
 2da. copia : La Supervisión.
 3ra. copia : El Contratista.
Cuando las circunstancias así lo propicien, este cuaderno podrá ser también utilizado para
comunicaciones entre el Contratista y la Supervisión, de esta manera queda establecido que toda
las comunicaciones serán en forma escrita y no tendrán validez las indicaciones verbales.
1.3 DEL PERSONAL.
El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado y
debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.
El Residente cuidará, particularmente mejor entendimiento con personas o firmas que colaboren en
la ejecución de la Obra, tomar medidas necesarias para evitar obligaciones y responsabilidades mal
definidas.
1.3.1 Seguridad e Higiene.
El Residente deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que sean
necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de los trabajos y en sus
alrededores.
En todo tiempo, el Residente deberá tomar las medidas y precauciones necesarias para la
seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, prestar asistencia a su personal,
respetando los reglamentos de Seguridad Vigente.
1.4 DE LA EJECUCIÓN.
Los cambios y modificaciones pequeñas realizadas durante la ejecución sera previa

coordinación con el Supervisor de la obra.
1.4.1 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN.
Para el inicio de la obra el Residente de obra de acuerdo a su compromiso, mantendra en forma

permanente en la obra y de acuerdo con los requerimientos los equipos y herramientas para
montaje adecuado y suficiente, en condiciones operativas.
1.4.2 PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.
Durante la ejecución de la obra se preservara y protegira toda la vegetación tales como árboles,
arbustos y hierbas, que exista en el sitio de la obra, evitar en lo posible cortes de árboles, evitar
destrucciones que puedan causar su personal trabajador.
1.5 DE LA SUPERVISIÓN.
La obra se ejecutará bajo una permanente Supervisión; es decir, estará constantemente sujeta a
la inspección y fiscalización de ingenieros responsables a fin de asegurar el estricto
cumplimiento de los documentos contractuales.
1.5.1 Facilidades de Inspección.
La Supervisión tendrá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en que se
encuentre, y el Residente deberá prestarle toda clase de facilidades para el acceso a la obra y su
inspección. a este fin el Contratista deberá:
a) Permitir el servicio de sus técnicos, uso de su equipo y material necesario para la

inspección y supervigilancia de la obra.
b) Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a fin
de que la inspección se efectúe en la forma más satisfactoria, oportuna y eficaz.
1.6 DE LA ACEPTACIÓN.
Para la aceptación de la obra por parte de la Supervisión, los equipos e instalaciones serán objeto
de pruebas al término del montaje respectivo, se harán las pruebas sin tensión del sistema (pruebas
en blanco), después de concluidas estas pruebas, se harán las pruebas en servicio, para el conjunto
de la obra.
1.6.1 Prueba de Puesta en Servicio.
Antes de la conclusión de las pruebas "en blanco" de toda la obra, la Supervisión y el Contratista
acordarán el procedimiento de las Pruebas de Puesta en Servicio, que consistirán en la
energización de las redes de baja tension y toma de carga.
Si, durante la ejecución de las Pruebas de Puesta en Servicio se obtuviesen resultados que no
estuvieran de acuerdo con los documentos contractuales, el contratista deberá efectuar los cambios
o ajustes necesarios hasta obtener resultados satisfactorios.
2.0. ESPECIFICACIONES PARTICULARES.
2.1 REPLANTEO TOPOGRÁFICO.
El Contratista será responsable de efectuar todos los trabajos de campo para replantear la
ubicación de:
 Los ejes y vértices del trazo

 El (los) poste (s) de la (s) estructuras
 Los ejes de las retenidas y los anclajes.
El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando distanciómetros, equipos de

estación total, y otros instrumentos de medición de probada calidad y precisión para la
determinación de distancias y ángulos horizontales y verticales en el terreno.
En principio, los postes se alinearán en forma paralela a la línea de fachada de las viviendas y el eje
del poste estará ubicado a 0,30 m perpendicularmente al borde de vereda, en caso que las calzadas
y veredas no estuvieran plenamente definidas, el Contratista coordinará con las autoridades locales
la solución de estos inconvenientes. Ningún poste deberá ubicarse a menos de un metro de la
esquina, no permitiéndose por ningún motivo, la instalación en la propia esquina.
2.2 INGENIERÍA DE DETALLE.
2.2.1 Alcances.
La Ingeniería de Detalle que corresponderá desarrollar al Contratista comprenderá, sin ser limitativo,
las siguientes actividades:
 Verificación del cálculo mecánico de conductores

 Verificación de la utilización de las estructuras en función de sus vanos característicos y las
distancias de seguridad al terreno, a las edificaciones y entre conductores (de fase y
neutro).
 Elaboración de la planilla final de estructuras como resultado del replanteo topográfico.
 Elaboración de planes de tendido de conductores, preparación de la tabla de tensado.
 Diseño y cálculo de las fundaciones de acuerdo con las condiciones reales del terreno.
 Diseño de la puesta a tierra de las estructuras en redes secundarias de acuerdo con los
valores de resistividad eléctrica del terreno obtenidos mediante mediciones.
 Elaboración de planos “Conforme a Obra”.
2.3 EXCAVACIÓN PARA IZAJE DE POSTES E

INSTALACION DE RETENIDAS.
El Residente sometera a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de excavación que

empleará en el desarrollo de la obra.
El Residente determinara las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y
equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, en
casos que se encuentre
terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la excavación, en todos los
otros casos se considerará terreno normal, asimismo el Residente determinará, para cada tipo de
terreno, los taludes de excavación mínimos necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes
de la excavación.
2.4 IZAJE DE POSTES Y CIMENTACIÓN.
El Residente deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que utilizará para el

izaje de los postes, en ningún caso los postes serán sometidos a daños o a esfuerzos excesivos.
En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una grúa de 6
toneladas montada sobre la plataforma de un camión y en lugares que no cuenten con caminos de
acceso para vehículos, los postes se izarán mediante trípodes o cabrías.
Antes del izaje, todo los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de
acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos, asimismo
durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes,
cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste, asimismo no se permitirá el
escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado.
La ubicación de los postes se realizará de izquierda a derecha, teniendo presente los siguientes
lineamientos:
a.- Se aprovechará adecuadamente el perfil topográfico para alcanzar vanos de mayor

longitud posible.
b.- Se cuidará de no considerar vanos adyacentes que difieran demasiado en longitud,

tratando en lo posible que estos sean de la misma longitud.
2.4.1 Relleno.
El material de relleno deberá tener una granulometría razonable y estará libre de sustancias
orgánicas, basura y escombros, para lo cual se utilizará el material proveniente de las excavaciones
si es que reuniera las características adecuadas.
En el caso que se requiera del uso del concreto para la cimentación de los postes de concreto,
construcción de bases prefabricadas o solados en el fondo de la excavación; tanto el cemento,
como los agregados, el agua, la dosificación y las pruebas, cumplirán con las prescripciones del
Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión especificada.
2.5 ARMADO DE ESTRUCTURAS.
El armado de estructuras se hará de acuerdo con el método propuesto por el Residente y aprobado
por la Supervisión.
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y deberá
removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el transporte.
Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo, serán
enderezadas por el Residente empleando recursos aprobados, los cuáles no afectarán el
galvanizado para luego ser presentadas a la Supervisión para la correspondiente inspección y
posterior aprobación o rechazo, los daños menores serán reparados con pintura especial antes de
aplicar la protección adicional contra la corrosión.
2.6 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJES.
La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del proyecto, se
tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las
cuales van a contrarrestar.
Las actividades de excavación para la instalación de la plancha de Fierro Galvanizado de anclaje y
el relleno correspondiente se ejecutarán de acuerdo con la especificación consignada.
Luego de ejecutada la excavación, se fijará en el fondo del agujero la varilla de anclaje con la
plancha de Fierro Galvanizado correspondiente, el relleno se ejecutará después de haber alineado y
orientado adecuadamente la varilla de anclaje, que debe sobresalir 0,20 m del nivel del terreno.
La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ángulo de
inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a las características morfológicas
del terreno, no pueda aplicarse el ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el Contratista
someterá a la aprobación de la Supervisión, las alternativas de ubicación de los anclajes.
2.7 TENDIDO DE CONDUCTORES.
El desarrollo del tendido y la puesta en flecha de los conductores de aluminio autoportantes,

serán llevados a cabo de acuerdo con los métodos propuestos por el Residente y aprobados por
la Supervisión, donde la aplicación de estos métodos no produsca esfuerzos excesivos ni daños
en los conductores, estructuras, aisladores y demás componentes de la Red.
Los conductores deberán ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten retorcimientos y
torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de material, tamaño o curvatura que
pudieran causar daño, se utlizaran accesorios de fijación y herramientas:
2.7.1 Grapas y Mordazas.
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir movimiento relativo de los
alambres o capas de los conductores.
Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas con
superficies de contacto alisadas y rectas, su largo será tal que permita el tendido del conductor sin
doblarlo ni dañarlo.
2.7.2 Poleas.
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor Autoportantes se utilizarán poleas
provistas de cojinetes, que tengan diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos a 30 veces el
diámetro del conductor, tales que la fricción sea reducida a un mínimo y que los conductores estén
completamente protegidos contra cualquier daño. La ranura de la polea tendrá un recubrimiento de
neopreno o uretano.
2.8 PUESTA EN FLECHA DE CONDUCTORES.
La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y flechas
indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes condiciones de
carga, llevandose a cabo las puesta en flecha separadamente por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje.
La flecha y la tensión de los conductores serán controladas por lo menos en dos vanos por cada
sección de tendido, estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro para permitir una
verificación correcta de la uniformidad de la tensión.
El contratista proporcionará apropiados herramientas como; miras topográficas, taquímetros y

demás aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas.
Tolerancias.
En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a las flechas de la
tabla de tensado:
 Flecha de cada conductor : 1,0 %

 Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5 %
2.9 PUESTAS A TIERRA.
Las estructuras serán puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a los postes y
conectados a electrodos verticales de cobre enterrados y/o conectados mediante el conector
anderson.
Se pondrán a tierra mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:
 Los pernos y accesorios metalicasde de suspensión y anclaje, cuando son con postes de
concreto.
 Los soportes metálicos de los armados
Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el contratista medirá la resistencia de cada puesta
a tierra y los valores máximos a obtenerse serán los indicados en los planos de las planillas de
estructuras, tanto de las redes secundarias.
Cuando se trate de postes de concreto, el conductor de bajada se instalará dentro del agujero
central a lo largo del poste, luego concluida la instalación de las puestas a tierra, el contratista
medirá la resistencia de puesta a tierra del conductor neutro de toda la red secundaria ; su valor no
deberá ser, en ningún caso, mayor a 3 ohms.
2.10 INSTALACION DE PASTORALES Y LUMINARIAS.
Los pastorales se instalarán de tal manera que presenten la disposición mostrada en los planos,
salvo excepciones, estarán orientados perpendicularmente al eje de la calzada a la cual van a
iluminar, los pastorales y su respectiva luminaria se fijarán a los postes de concreto utilizando
abrazaderas.
Previamente a la instalación de las luminarias, se verificará la hermeticidad de las

empaquetaduras. Se comprobará, además el correcto funcionamiento de las lámparas y los
equipos auxiliares.
Las luminarias se ajustarán a los pastorales aplicando las torques de ajuste recomendados por
el fabricante y tomando en cuenta el material del pastoral.
2.11 INSPECCIÓN Y PRUEBAS.
2.11.1 Inspección de Obra Terminada.
Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de comprobar
la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio.
Deberá verificarse lo siguiente:
 El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.

 La limpieza de los conductores
 EL flechado de los conductores debera estar de acuerdo con lo establecido en la tabla de
tensado.
2.11.2 Inspección de estructuras.
En cada estructura se verificará que se hayan llevado a

cabo los siguientes trabajos:
 Relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones y la dispersión de la

tierra sobrante.
 El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancias permisibles y de
conformidad con los planos aprobados.
 Ajuste de pernos y tuercas.
 Instalación de los accesorios del conductor.
 Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje.
2.11.3 Pruebas de puesta en servicio.
Las pruebas de puesta en servicio serán llevara a cabo de acuerdo con las modalidades y el
protocolo de pruebas aprobado que deberá abarcar:
 Determinación de la secuencia de fases.
 Medición de la resistencia eléctrica de los conductores de fase.
 Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases.
2.11.4 Medición de aislamiento.
Se efectuarán las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de fase entre sí, y
de los conductores de fase respecto al conductor neutro. Para la ejecución de estas pruebas deben
cumplirse las siguientes condiciones:
 Los conductores concéntricos de las acometidas domiciliarias estarán desconectados.
 En los circuitos de alumbrado público, la medición de aislamiento se efectuará antes de

conectar los conductores de alimentación a las luminarias.
 Los valores mínimos de resistencia de aislamiento que deben obtenerse entre fase – fase 5
MΩ
 El conductor neutro estará puesto a tierra, por lo menos en todos los puntos previstos en el
proyecto.
2.11.5 Prueba de Continuidad.
Esta prueba consiste en cortocircuitar los conductores de fase al inicio del circuito en la subestación
y comprobar la continuidad en el otro extremo.
Al medir el aislamiento entre una fase y otras fases debe obtenerse una resistencia de valor nulo.
2.11.6 Prueba de tensión
Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas de continuidad y
habiéndose obtenido valores satisfactorios, se procederá a la aplicación de tensión en vacío por un
período de 24 horas.
Durante este tiempo se efectuarán las mediciones de tensión en los puntos más importantes de
cada circuito y se determinará la secuencia de fases.
3.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LAS ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS.
3.1 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP).
Los EPPs serán suministrados según la actividad y el ambiente en el cual serán empleados en
campo, tomado en cuenta la calidad de los equipos de protección con el fin de garantizar la
integridad el desempeño adecuado del personal, estos serán dotados en condiciones optima y en
buen estado sin defectos, entre los cuales tenemos, casco de seguridad, protección facial,
protección visual, protección auditiva, protección de las manos, protección de los pies y protección
del cuerpo.
.
3.1.1 PROTECCIÓN DE LA CABEZA (Casco de seguridad).- El casco de seguridad protege
la cabeza de las lesiones que pueden ser causadas por:
 Atrapamiento
 Golpe por objetos (incluyendo caída)
 Caídas por circunstancias del trabajo
 Contacto con fluidos a presión
 Contacto con materiales peligrosos
 Contacto eléctrico
 Contacto térmico
 Proyección de partículas
Antes de usar el casco de seguridad, se debe inspeccionar que el mismo no tenga señales de
deterioro que pudieran reducir su capacidad de protección original, pudiéndose en ese caso
solicitar su reemplazo por orto nuevo.
3.1.2 PROTECCIÓN FACIAL.- Pantalla facial protege toda la cara de las lesiones que puede
ser causadas por:
 Golpe por objetos

 Proyección de partículas.
3.1.3 PROTECCIÓN VISUAL.- Los equipos de protección visual protegeran los ojos de las
lesiones que pueden ser causadas por:
 Golpe por objetos

 Proyección de partículas
 Radiaciones electromagnéticas.
3.1.4 ANTEOJOS DE SEGURIDAD.- Los anteojos de seguridad son las protecciones visuales
mínima obligatoria en las tareas expuestas a los eventos identificados, por lo general son oscuros
que brindan protección adicional a la luz solar y radiación ultravioleta, se utilizaran en tareas a la
intemperie, que impliquen exposición normal a la misma.
3.1.5 PROTECCIÓN AUDITIVA.- Los equipos de protección auditiva disminuyen el riesgo de

pérdida de la audición, debiendo ser usados por todos los trabajadores expuestos a niveles de
ruido que excedan los límites higiénicos de exposición permitidos por la legislación vigente.
También se recomienda el uso de protectores auditivos para aquellas áreas o tareas que sin tener
un nivel de ruido superior al límite de exposición, el mismo pudiera resultar molesto para los
trabajadores.
Los protectores auditivos comprenden, sin limitarse a:
 Protectores tipo copa

 Protectores tipo copa para casco
 Tapones endoaurales.
3.1.6 PROTECCIÓN RESPIRATORIA.- Los protectores respiratorios con filtro, establecen

una barrera que disminuye el ingreso de contaminantes a las vías respiratorias, y comprenden, sin
limitarse a:
 Respiradores libres de mantenimiento (mascarillas)

 Semi-máscaras con filtros tipo cartucho
 Máscaras de cara entera, con filtros tipo cartucho o cannister.
3.1.7 PROTECCIÓN DE LAS MANOS.- Deben usarse obligatoriamente guantes de protección
en las tareas donde exista peligro de daño, ya sea por la naturaleza del trabajo a realizar o por
otros tipos de trabajo que originan como agresión mecánica (cortes, pinchazos o golpes), física
(calor, radiaciones), química o biológica.
Los guantes de protección se pueden clasificar de acuerdo al riesgo que cubren en:
 Guantes de protección contra riesgos mecánicos

 Guantes de protección contra riesgos químicos
 Guantes de protección térmicos
 Guantes de protección contra riesgos eléctricos.
La elección de un guante de protección depende de la tarea a realizar, del grado de motricidad

necesario y del grado de protección requerido, siendo a su vez el grado de protección
inversamente proporcional a la sensibilidad que necesita tener en las manos.
Antes de su uso, se deberá examinar el estado de los guantes para asegurarse que si cumplen o
no con el grado de protección adecuada, deberá comprobarse que no esten rotos, ni
perforaciones, cortes o agujeros en la superficie, deformaciones permanentes que impidan su
correcta adaptabilidad o deterioro apreciable de sus materiales constitutivos.
Guantes contra agentes mecánicos.

Los guantes de protección contra agentes mecánicos protegera al trabajador contra cortes,
pinchazos, golpes y ligeramente contra la exposición a temperaturas extremas, el grado de
protección depende del espesor del material constitutivo, a mayor espesor, mayor protección,
pero la motricidad permitida varía en forma inversamente proporcional.
Guantes para alta tensión.

Los guantes para alta tensión brindan protección en aquellas tareas que deban realizarse bajo
tensión eléctrica, estos guantes se clasifican atendiendo la tensión que deban soportar.
3.1.8 PROTECCIÓN DE LOS PIES.- Botines de seguridad para protección en tareas donde
existan riesgos para los pies, tales como caídas de objetos, golpes, aplastamientos, pinchazos y
de caída por resbalamiento:
 Botines de seguridad con puntera

 Botines de seguridad sin puntera.
3.1.9 PROTECCIÓN DEL CUERPO.- Uniformes de trabajo (camisa y pantalón) representan

un nivel mínimo de protección contra el contacto de materiales peligrosos.
Cinturones y/o correa de seguridad.

Para la protección contra caídas se deberá utilizar cinturones de seguridad, arnés completo de
cuerpo y un medio de conexión entre el arnés y el punto de fijación o de anclaje, el medio de
conexión consiste en una línea de vida simple o con amortiguador de caída.
3.2 SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO (SCRT).- El SCRT será

tramitado para proteger a los trabajadores, cuyo trámite se realizara ante la entidad
correspondiente según lo indique la empresa concesionaria.
3.3 CERTIFICADO DE INEXISTENCIA DE RESTOS ARQUEOLÓGICOS (CIRA).- Este

documente sera tramitado ante la entidad correspondiente, Ministerio de Cultura, cuyo
documento y/o certificacion de no existencia de restos arqueológicos garantizara la ejecución de
la obra.
Actividad que se realizara para la emisión del certificado:
Para tal fin el contratista elaborara un pequeño perfil consignando todo los datos del proyecto
para que sea evaluado por un Arqueológico y en cuyo expediente se debe especificar lo
siguiente:
 Descripción geográfica de la región, área o lugar donde se ejecutaran los trabajos.

 Fines y Objetivos del Proyecto de Evaluación Arqueológica.
 Plan de Evaluaciones Arqueológicas.
 Evaluación del Impacto Arqueológico en el área del proyecto.
 Plan de Protección y Conservación Arqueológica del área afectada.
 Plan de trabajos a ejecutarse en el marco del proyecto.
 Planos de ubicación del proyecto identificando las áreas a ser intervenidas
Una vez realizado la visita y/o verificación correspondiente con todo los datos alcanzados la
Institucion correspondiente emitirá el certificado (CIRA), con lo cual se pueda ejecutar la obra
para lo cual se ha realizado el respectivo tramite.
3.4 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.- El objetivo es definir los contenidos y
parámetros mínimos de la Declaración de Impacto Ambiental para la ejecución de obras de los
Proyectos de Electrificación Rural desarrollados en el Marco de la Ley General de Electrificación
Rural y su Reglamento con el objeto de contribuir al desarrollo sostenible de las zonas rurales,
localidades aisladas y de frontera del Perú, lo cual se llevara durante la ejecución de obra.
3.5 DE LOS CONTENIDOS MÍNIMOS DE LA DIA.- El expediente de la Declaración de

Impacto Ambiental (DIA) deberá ser presentado de acuerdo a la estructura de contenido
señalado en el Anexo 01
3.6 CODIFICACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS. La codificación será realizada según los

requisitos de la concesionaria, respetando la codificación, numero de fases, dimensiones y color
de la pintura empleada. Esto con el fin de una adecuada identificación de las estructuras en
campo.
4.0 UNIDAD DE MEDIDA
En el presente proyecto como unidad de medida se ha considerado la unidad SLUMP
5.0 FORMA DE PAGO

La ejecución de la obra será mediante adminsitracion directa por la Municipalidad Distrital
de Cotabambas

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MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED SECUNDARIA Y ACOMETIDAS DOMICILIARIAS DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CHAUPEC,

DEL DISTRITO DE COTABAMBAS

CAP. I : MEMORIA DESCRIPTIVA

CAP. II : ALCANCES DEL ESTUDIO

CAP. III : DESCRIPCION DEL PROYECTO

CAP. IV : ESTUDIO DE DEMANDA ELECTRICA

CAP. V : CALCULOS ELECTRICOS

CAP. VI : CALCULOS MECANICOS

CAP. VII : DIAGRAMA DE CARGAS Y CALCULO DE CAIDA DE TENSION

CAP. XI : COSTOS DIRECTOS E INDIRECTOS

CAP. XII : PRESUPUESTO DE OBRA

CAP. XIII: CRONOGRAMA DE EJECUCION

CAP. XIV: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CAP. XVI: ANEXOS

CAP. XVII: VISTAS FORTOGRAFICAS DE LA COMUNIDAD

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED SECUNDARIA Y ACOMETIDAS DOMICILIARIAS DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CHAUPEC,

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED SECUNDARIA Y ACOMETIDAS DOMICILIARIAS DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CHAUPEC,

1.1 PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED SECUNDARIA Y ACOMETIDAS

1.2 UBICACIÓN GEOGRAFICA Y TECNICA.

1.2.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA.

Geopolíticamente, la comunidad de Chaupec se encuentra ubicada en el distrito de

UBICACIÓN COORDENADAS UTM WGS-84

1.2.2 UBICACION TECNICA.

La comunidad para lo cual se desarrolla el proyecto deriva de la Estructura de MT

LOCALIDAD ALIMENTADOR SS.EE.

1.3 ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO

1.3.1 CARACTERÍSTICAS GEOGRÁFICAS.

La comunidad campesina de Chaupec, para lo cual se desarrolla el proyecto de mejoramiento

1.3.2 VÍAS DE ACCESO.

La comunidad se encuentran ubicadas en el Distrito y Provincia de Cotabambas, cuenta con

PROCEDENCIA DISTANCIA TRANSPORTE (Horas) TIPOS DE VIA

El proyecto de sistema de distribución denominado “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE RED

El Proyecto, se ha desarrollado considerando los criterios del sistema económicamente adaptado,

1.5 OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO.

 Mejorar el servicio de energía eléctrica sin interrupciones, para lo cual se ha elaborado el

 Precisar los lineamientos técnicos del proyecto de acuerdo a la ubicación de la

1.6 OBJETIVO ESPECIFICO DEL PROYECTO.

 Crear la infraestructura eléctrica necesaria para mejorar el nivel de vida y socio

1.7 METAS DEL PROYECTO.

1.7.1 METAS FISICAS.

Las metas físicas seran desarrolladas de acuerdo al tiempo y al cronograma de ejecución

METAS Unid Periodo en Años

1.7.2 METAS FINANCIERAS.

Las metas financieras reflejaran de acuerdo al cronograma de valorización y de acuerdo al

1.8 PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO

ITEM DESCRIPCION COSTO MERCADO COSTO

1.9 PLAZO DE EJECUCION.

1.10 BENEFICIARIOS DEL PROYECTO

Localidad Beneficiarios directos Beneficiarios Indirectos

Con la ejecución de la obra de electrificación se beneficiaran 44 familias que actualmente habitan

1.11 UNIDAD EJECUTORA.

La Unidad Ejecutora es la Municipalidad Distrital de Cotabambas.

1.12 MODALIDAD DE EJECUCION.

1.13 FUENTE DE FINANCIAMIENTO.

Fuente de financiamiento esta a cargo de la Municipalidad Distrital de Cotabambas con

1.14 ASPECTOS SOCIO - ECONOMICO

a) NUMERO DE HABITANTES DE LA LOCALIDAD

Localidad No. de Beneficiarios No. de Población Beneficiada