Términos de las roscas de tornillo

1. 1. Términos de las roscas de tornillo Rosca de Tornillo Un borde de sección uniforme

con la forma de hélice sobre la superficie externa o interna de un cilindro.Rosca
externa una rosca en el exterior de un elemento, por ejemplo en un eje.Rosca interna
una rosca en el interior de un elemento, por ejemplo en un orificio.Diámetro mayor El
diámetro mas grande de una rosca de tornillo (tanto para roscas internascomo para
externas).Diametro menor Símbolos de roscado más comunes Denominación usual
Otras American Petroleum Institute API British Association BA International Standards
Organisation ISO Rosca para bicicletas C Rosca Edison E Rosca de filetes redondos
Rd Rosca de filetes trapesoidales Tr Rosca para tubos blindados PG Pr Rosca
Whitworth de paso normal BSW W Rosca Whitworth de paso fino BSF Rosca
Whitworth cilíndrica para tubos BSPT KR Rosca Whitworth BSP R Rosca Métrica paso
normal M SI Rosca Métrica paso fino M SIF Rosca Americana Unificada p. normal
UNC NC, USS Rosca Americana Unificada p. fino UNF NF, SAE Rosca Americana
Unificada p.exrafino UNEF NEF Rosca Americana Cilíndrica para tubos NPS Rosca
Americana Cónica para tubos NPT ASTP
2. 2. Rosca Americana paso especial UNS NS Rosca Americana Cilíndrica "dryseal" para
tubos NPSF Rosca Americana Cónica "dryseal" para tubos NPTFEs posible crear una
rosca con dimensiones no estándares, pero siempre es recomendableusar roscas
normalizadas para adquirirlas en ferreterías y facilitar la ubicación de los repuestos.La
fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumenta el costo de cualquier
diseño, porlo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en plaza.Se han
destacado solamente las roscas métricas, unificadas y withworth por ser las
másutilizadas, pero existen muchas roscas importantes para usos especiales. Le
entregan acontinuación las tablas detalladas de estas tres familias de roscas para las
series fina y basta. METRICA PASO METRICA PASO METRICA PASO FINO FINO
NORMAL Medida Nominal Medida Nominal Medida Nominal Dext x paso Dext x paso
Dext x paso M 25 x 1.5 M 1.6 x 0.35 M 2.5 x 0.35 M 25 x 2 M 1.7 x 0.35 M M 26 x 1.5
M 2x 0.4 3 x 0.35 M 27 x 1 M 2.2 x 0.45 M M 27 x 1.5 M 2.3 x 0.4 3.5 x 0.35 M 27 x 2
M 2.5 x 0.45 M 4 x 0.5 M 28 x 1 M 2.6 x 0.45 M M 28 x 1.5 M 3x 0.5 5 x 0.5 M 28 x 2 M
3x 0.6 M M 30 x 1 M 3.5 x 0.6 6 x 0.75 M 30 x 1.5 M 4x 0.7 M 7 x 0.75 M 30 x 2 M 4x
0.75 M M 32 x 1.5 M 4.5 x 0.75 8 x 0.75 M 32 x 2 M 5x 0.75 M M 33 x 1.5 M 5x 0.8 8x
1 M 33 x 2 M 5x 0.9 M 9 x 0.75 M 34 x 1.5 M 5x 1 M M 35 x 1.5 M 5.5 x 0.9 9x 1 M 35
x 2 M 6x 1 M M 36 x 2 M 7x 1 10 x 0.75 M 36 x 3 M 8x 1.25 M 10 x 1 M 38 x 1.5 M 9x
1.25 M M 38 x 2 M 10 x 1.5 10 x 1.25 M 39 x 1.5 M 11 x 1.5 M M 39 x 2 M 12 x 1.75 11
x - M 39 x 3 M 14 x 2 M M 40 x 1.5 M 16 x 2 11 x 0.75 M 40 x 2 M 18 x 2.5 M 12 x 1 M
40 x 3 M 20 x 2.5 M M 42 x 2 M 22 x 2.5 12 x 1 M 42 x 3 M 24 x 3
3. 3. M 45 x 1.5 M 27 x 3M 12 x 1.25 M 45 x 2 M 30 x 3.5M M 45 x 3 M 33 x 3.5 13 x 1.5
M 48 x 2 M 36 x 4M M 48 x 3 M 39 x 4 14 x 1 M 50 x 2 M 42 x 4.5M 14 x 1 M 50 x 3 M
45 x 4.5M M 52 x 2 M 48 x 5 14 x 1.25 M 52 x 3 M 52 x 5M 15 x 1M 15 x 1.5M 16 x 1M
16 x 1.5M 17 x 1.5M 17 x 1M 18 x 1.5M 18 x 1M 20 x 1.5M 20 x 1M 22 x 1.5M 22 x 1M
24 x 1.5M 24 x 1M 24 x 1.5M 25 x 1M 25 x 1.5 UNIFICADA PASO UNIFICADA PASO
NORMAL FINO Medida Nominal - Nº H/ Medida Nominal 4 (.112") - 40 UNC Dext - Nº
H/ 5 (.125") - 40 UNC Nº 0 (.060) - 80 UNC 6 (.138") - 32 UNC Nº 1 (.073") - 72 UNC
4. 4. 8 (.164") - 32 UNC Nº 2 (.086") - 64 UNC10 (.190") - 24 UNC Nº 3 (.099") - 56
UNC12 (.216") - 24 UNC Nº 4 (.112") - 48 UNC 1/4" - 20 UNC Nº 5 (.125") - 44 UNC
5/16" - 18 UNC Nº 6 (.138") - 40 UNC Nº 8 (.164") - 36 UNC 3/8" - 16 UNC Nº 10
(.190") - 32 UNC 7/16" - 14 UNC Nº 12 (.216") - 28 UNC 1/2" - 13 UNC 1/4 - 28 UNC
9/16" - 12 UNC 5/16 - 24 UNC 5/8" - 11 UNC 3/8 - 24 UNC 3/4" - 10 UNC 7/16 - 20
UNC 7/8" - 9 UNC 1/2 - 20 UNC 1" - 8 UNC 9/16 - 18 UNC 1"1/8" - 7 UNC 5/8 - 18
UNC 1"1/4" - 7 UNC 3/4 - 16 UNC 1"3/8" - 6 UNC 7/8 - 14 UNC 1"1/2" - 6 UNC 1 - 12
 UNC 1"3/4" - 5 UNC 11/8 - 12 UNC 2" - 4 1/2 UNC 11/4 4 12 UNC 2" - 4 1/2 UNC 13/4
4 12 UNC 2"1/2" - 4 UNC 11/12 - 12 UNC 2"3/4 - 4 UNC 3" - 4 UNC WHITWORTH
PASO WHITWORTH PASO NORMAL FINO Medida Nominal Medida Nominal Dext -
Nº H/ Dext - Nº H/W BFS 1/16 - 60 3/16 - 32W BFS 3/32 - 48 7/32 - 28W BFS 1/8 - 40
1/4 - 26W BFS 5/32 - 32 9/32 - 26W BFS 3/16 - 24 5/16 - 22W BFS 7/32 - 24 3/8 - 20W
BFS 1/4 - 20 7/16 - 18
5. 5. W BFS 5/16 - 18 1/2 - 16 W BFS 3/8 - 16 9/16 - 16 W BFS 7/16 - 14 5/8 - 14 W BFS
1/2 - 12 11/16 - 14 W BFS 9/16 - 12 3/4 - 12 W BFS 5/8 - 11 13/16 - 12 W BFS 3/4 - 10
7/8 - 11 W BFS 7/8 - 9 1 - 10 W BFS 1 - 8 11/8 - 9 W BFS 11/8 - 7 11/4 - 9 W BFS 11/4
- 7 13/8 - 8 W BFS 13/8 - 6 11/2 - 8 W BFS 11/2 - 6 15/8 - 8 W BFS 15/8 - 5 13/4 - 7 W
BFS 13/40 5 2 7 W BFS 17/8 4 21/4 6 W BFS 2 - 4 21/2 - 6 W BFS 21/4 - 4 23/4 - 6 W
BFS 21/2 - 4 3 - 5 W 23/4 - 3 W 3 - 3Con respecto al sentido de giro, en la designación
se indica "izq" si es una rosca de sentidoizquierdo, no se indica nada si es de sentido
derecho. De forma similar, si tiene más de unaentrada se indica "2 ent" o "3 ent". Si no
se indica nada al respecto, se subentiende que se tratade una rosca de una entrada y
de sentido de avance derecho.En roscas de fabricación norteamericana, se agregan
más símbolos para informar el grado deajuste y tratamientos especiales
6. 6. Para proceder a la fabricación de una rosca se pueden seguir al menos tres
caminos: forjar larosca a través de peines, tornearla o maquinarla usando machos y
terrajas. La figura siguientemuestra el proceso de fabricación de una rosca interior
utilizando una broca para perforar eldiámetro interior y un macho para cortar el hilo en
la pared de la perforación. Los machos sonutilizados para formar hilos interiores,
mientras que las terrajas son utilizadas para roscasexteriores.RETENSION DE
TUERCASComo una unión depende tanto del perno como de la tuerca, se han
desarrollo distintosmétodos para bloquear la salida accidental de la tuerca. La figura
siguiente muestra lautilización de una tuerca auxiliar (contratuerca) para producir una
presión sobre la cara superiorde la tuerca principal. Se muestra también el uso de
arandelas elásticas (golillas de presión)que se ubican entre la tuerca y la pieza, o entre
la tuerca y una arandela plana; el objetivo esprovocar un mayor roce en la cara inferior
de la tuerca.
7. 7. Otra forma de inmovilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno, que
debesacarse para poder remover la tuerca. Esta solución requiere de una perforación
en el perno.Pueden utilizarse tuercas especiales que tienen cortes para alojar el
seguro (tuercasalmenadas).Una deformación local de la tuerca provocada por la
inserción de un perno de menor tamañoprovoca un mayor ajuste y asegura la unión.
Finalmente, pueden utilizarse arandelasdeformables que se doblan sobre la tuerca,
evitando que ésta gire y se suelte. Pasador de aleta D nominal Largo 0,6 de 4 a 12 0,8
de 5 a 16 1,0 de 6 a 20 1,2 de 8 a 25 1,6 de 8 a 32 2,0 de 10 a 40 2,5 de 12 a 50 3,2
de 17 a 63
8. 8. UNI 1336Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo, sin
utilizar una probetarepresentativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba, la
cual puede utilizarse paradiseñar en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Se
adjuntan las marcas con que se indicael grado de resistencia de los pernos, para las
normas SAE, ASTM y Métrica. Se adjuntatambién la tabla de marcas de los productos
American Screw. Marcado de pernos de acero grado SAENúmero de grado Rango
Carga Esfuerzo Marcado de Material SAE deldiámetro [inch] deprueba [kpsi] deruptura
[kpsi] lacabeza ¼ - 1½ ¼ - ¾ 7/8- Acero de bajo carbono ó 12 55 33 74 60 1½ acero al
carbono Acero al carbono, Templado 5 ¼ - 1 11/8 - 1½ 85 74 120 105 y Revenido
Acero de bajo carbono 5.2 ¼-1 85 120 martensítico, Templado y Revenido Acero al
carbono aleado, 7 ¼ - 1½ 105 133 Templado y Revenido
9. 9. 8 ¼ - 1½ 120 150 Acero al carbono aleado, Templado y Revenido 8.2 ¼-1 120 150
Acero de bajo carbono martensítico, Templado y Revenido Marcas para pernos de
acero grado ASTM Rango Carga Esfuerzo Marcado deDesignación ASTM Material
 deldiámetro [inch] deprueba [kpsi] deruptura [kpsi] lacabeza A307 ¼a4 Acero de bajo
carbono Acero al A325 tipo 1 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 carbono,Templado y
Revenido Acero de bajo A325 tipo 2 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105
carbonomartensítico, Templado yRevenido Acero A325 tipo 3 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74
120 105 recubierto,Templado y Revenido
10. 10. Acero aleado, TempladoA354 grado BC y Revenido Acero aleado, TempladoA354
grado BD ¼a4 120 150 y Revenido Acero al ¼ a 1 11/8 a 1½1¾ A449 85 74 55 120
105 90 carbono,Templado y a3 Revenido Acero aleado, Templado A490 tipo 1 ½ a 1½
120 150 y Revenido Acero A490 tipo 3 recubierto,Templado y Revenido Propiedades
mecánicas de elementos roscados de clase métrica Rango del Carga Esfuerzo
Marcado de Clase Material lacabeza diámetro deprueba [MPa] deruptura [MPa] Acero
de bajo carbono ó 4.6 M5 - M36 225 400 acero al carbono
11. 11. Acero de bajo carbono ó 4.8 M1.6 - M16 310 420 acero al carbono Acero de bajo
carbono ó 5.8 M5 - M24 380 520 acero al carbono Acero al carbono, Templado 8.8
M16 - M36 600 830 y Revenido Acero al carbono, Templado 9.8 M1.6 - M16 650 900 y
Revenido Acero de bajo carbono 10.9 M5 - M36 830 1040 martensítico, Templado y
Revenido Acero aleado, Templado y 12.9 M1.6 - M36 970 1220 Revenido MARCAS
DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO MARCA A.S.
ESPECIFICACION Resistencia a la Límite de ALGUNOS USOS GRADO tracción
fluencia DUREZA RECOMENDADOS mínima[Kg/mm 2] mínima[Kg/mm
2]RESISTENCIA SAEgrado ISOclase ASTM Para requerimientos menores de
resistencia, metalmecánica, 53 - 3,6 34 20 motores eléctricos, 70 Rb línea blanca.
electrónica, usos generales.
12. 12. Para requerimientos de resistencia media, construcción de J429grado máquinas
livianas, A307gradoA 70 - 1¼ " a 1 ½ 4,6 automotriz (piezas no 42 23 yB 95 Rb "
afectas a fuertes tensiones), máquinas agrícolas, estructuras livianas. Para
requerimientos de alta resistencia a la tracción, ruedas de vehículos, partes de 22 - 8,8
A449 80 64 motores de tracción, 32 Rc cajas de cambio, máquinas herramientas,
matrices Para requerimientos de alta resistencia a la Hasta tracción y otros, Hasta
Hasta 1 φ 23 - especialmente para 1 φ 85 de 1 φ 65 de 35 Rc de A325 juntas
estructurales 11/8 a 1 11/8 a 1 11/8 a 1 exigidas mecánicamente. Debe ½φ 74 ½φ 57
½φ 19 - TIPO 1 trabajar con TU y golilla 31 Rc de la misma calidad Para
requerimientos de alta resistencia a la tracción y alta 32 - A490 temperatura. Debe 105
81 38Rc trabajar con TU y golilla de la misma calidad Para requerimientos de alta
resistencia a la tracción, flexión, cizalle, etc. 31 - 8 10,9 Culata de motores, 105 88
38Rc paquete de resortes, pernos para ruedas GRADO 8 vehículos pesados, bielas,
etc.Fuente: Catálogo de productos American ScrewEste antiguo método se basa en
una hélice cilíndrica o cónica y un filete triangular, rectangular,trapezoidal o redondo
que se fabrica tanto en el eje como en el orificio que pretenden unirse.Los elementos
básicos de una rosca o hilo son el diámetro exterior, el diámetro interior, el paso,el tipo
de hilo, el sentido de avance, la cantidad de en-tradas y el ajuste. Los diámetros
interiory exterior limitan la zona roscada; el paso es el desplazamiento axial al dar una
vuelta sobre lahélice; el tipo de hilo es determinado por el tipo de filete y el paso,
existiendo un gran númerode hilos estandarizados. El sentido de avance puede ser
derecho o izquierdo. Esto significa queuna rosca derecha avanza axialmente al girarla
de acuerdo a la ley de la mano derecha. En
13. 13. una rosca izquierda esta ley no se cumple. El sentido de avance izquierdo se
usaprincipalmente por seguridad, como en las válvulas de balones de gas.La cantidad
de entradas indican cuántas hélices están presentes. Generalmente sólo hay
unahélice presente. Por ejemplo si se desea unir una tuerca a un perno, se tiene una
oportunidadpor vuelta, o sea, una entrada; en tapas de frascos y bebidas se desea
una colocación fácil yse utilizan 3, 4 o más entradas, es decir 3, 4 o más hélices
presentes. Esto necesariamenteaumenta el paso, lo cual no es conveniente en un
 elemento que debe permanecer unido. http://www.google.com/imgres?
um=1&hl=es&rlz=1C1RNRA_enPA507PA507&biw=1366&bih=600&tbm=isch&tbnid=W
YdKKzYqjhSqkM:&imgrefurl=http://enciclopedia.us.es/index.php/Tornillo&docid=Qnqm
FVwF0DFpWM&imgurl=http://enciclopedia.us.es /images/c/cf/Tornillo_(Representaci
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act=hc&vpx=926&vpy=151&dur=1233&hovh=126&hovw=399&tx=227&ty=105&sig=10
1252931234688603879&page=1&tbnh=85&tbnw
14. 14. =269&start=0&ndsp=19&ved=1t:429,r:6,s:0,i:84
http://www.bibliocad.com/biblioteca/bulon-cabeza-hexagonal--parafuso- sextavado-
com-
furo_13123http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/uniones/union1.htmlhttp://enciclo
pedia.us.es/index.php/TornilloTornilloUn tornillo es un elemento mecánico
comúnmente empleado para la unión desmontable de distintaspiezas, aunque también
se utiliza como elemento de transmisión. Básicamente es un cilindro conrosca
helicoidal y cabeza, frecuentemente acompañado de la correspondiente tuerca. Índice
[ocultar] • 1 Orígenes históricos • 2 Roscas
15. 15. o 2.1 Nomenclatura o 2.2 Entradas o filetes o 2.3 Sentido de la rosca o 2.4 Roscas
normalizadas, tipos y designación o 2.5 Usos o 2.6 Dibujos de roscas • 3
CabezasOrígenes históricosLos primeros antecedentes de la utilización de roscas se
remontan al tornillo de Arquímedes,desarrollado por el sabio griego alrededor del 300
adC, que ya se empleaba en aquella épocaprofusamente en el valle del Nilo para la
elevación de agua.Durante el Renacimiento las roscas comienzan a emplearse como
elementos de fijación en relojes,máquinas de guerra y en otras construcciones
mecánicas diversas. Leonardo da Vinci desarrolla porentonces métodos para el tallado
de roscas, sin embargo, éstas seguirán fabricándose a mano y sinninguna clase de
normalización hasta bien entrada la Revolución industrial.En 1841, el ingeniero inglés
Joseph Whitworth definió la rosca que lleva su nombre. WilliamSellers hizo otro tanto
en los Estados Unidos el año 1864. Esta situación se prolongó hasta que
laorganización ISO define, a mediados de siglo XX, el sistema de rosca métrica
adoptado actualmenteen prácticamente todos los países. En los EE.UU. se sigue
empleando la norma de la Sociedad deIngenieros de Automoción (Society of
Automotive Engineers, SAE). Actualmente, estas roscas sedefinen como Unified
National, en sus tres variantes:  UNC = Unified National Coarse = paso americano
normal.  UNF = Unified National Fine = paso americano fino.  UNEF = Unified
National Extra Fine = paso americano extrafino.En todas ellas se mantienen los
diámetros exteriores y varía el número de hilos de rosca
porpulgada.RoscasNomenclatura
16. 16. Las roscas pueden ser exteriores o machos (tornillos) o bien interiores o hembras
(tuercas). Lasmagnitudes deben ser coherentes para que ambos elementos puedan
enroscarse. Rosca exterior o macho Rosca interior o hembra1 Fondo o base Cresta o
vértice2 Cresta o vértice Fondo o base3 Flanco Flanco4 Diámetro del núcleo Diámetro
del taladro5 Diámetro exterior Diámetro interior6 Profundidad de la rosca7
PasoEntradas o filetesLa generación de un tornillo puede suponerse arrollando un
filete alrededor de un cilindro. En laprimera figura mostrada antes, el filete o hilo es
trapezoidal, mientras que en la segunda es
17. 17. triangular. En cualquier caso, si la hélice que describe el filete tiene un paso
suficientemente grande(a), dejará espacio para arrollar sobre el cilindro otro filete, con
lo que se obtiene una rosca de dobleentrada (b), o triple si los filetes añadidos son
dos. Para determinar el número de entradas de untornillo, basta apoyar un rotulador
en el flanco y girarlo hasta marcar una vuelta completa, de formaque el filete
correspondiente quede coloreado; si en medio queda otro sin colorear, será de
dosentradas, si quedan dos, de tres entradas y así sucesivamente.El incremento del
número de entradas no modifica el paso del tornillo pero con ello se consigue quela
 superficie de contacto entre el tornillo y la tuerca se incremente de modo que se podrá
aplicar unamayor fuerza (par) de apriete y se obtendrá una unión más estanca. Nótese
que no es estrictamentenecesario que exista un espacio entre dos filetes consecutivos
igual o mayor que la base de losmismos para que se pueda intercalar una segunda
entrada; en este caso el resultado serásimplemente una disminución de la profundidad
de la rosca.Sentido de la roscaEn función del movimiento relativo entre el tornillo y la
tuerca, existen tornillos (y roscas) aderechas que son aquellos que al girarlos en el
sentido contrario al de las agujas del reloj salen dela tuerca y desenroscan (a), y a
izquierdas, que son aquellos en los que al girar el tornillo en elsentido contrario al de
las agujas del reloj, entra en la tuerca enroscándose (c). Las roscasempleadas son
comúnmente a derechas.Roscas normalizadas, tipos y designación  Rosca
triangular. 1. Métrica: M Ø (diámetro exterior de la rosca Ø en milímetros). 2. Métrica
fina: M Øxp (paso p en mm).
18. 18. 1. Witworth: Ø" (diámetro exterior de la rosca Ø en pulgadas). 2. Witworth fina: W
Øxp (paso p en pulgadas). 3. Witworth de tubo: R Ø" (diámetro nominal del tubo Ø en
pulgadas).  Rosca trapezoidal: Tr Øxp (diámetro exterior de la rosca &Oslash y paso
p en mm).  Rosca redonda: Rd Øxp (diámetro exterior de la rosca &Oslash y paso p
en pulgadas).UsosLas roscas triangulares se emplean en tornillos de fijación; el
truncamiento del filete facilita lasoperaciones de desmontaje pero disminuye la
estanqueidad de la unión. Las roscas finas (con pasomenor que el normal) se emplean
cuando la longitud de la unión atornillada es pequeña, por ejemploen uniones en
paredes delgadas de tubos; también pueden emplearse ciando se quiere evitar
elaflojamiento de la unión, ya que el mayor número de filetes de contacto entre el
tornillo y la tuercaincrementa el rozamiento.Para el enroscado de tubos se emplean las
llamadas roscas de gas derivadas del sistemaWitworth, caracterizadas por una
elevada estanqueidad (el filete no está truncado) y una relaciónprofundidad/diámetro
pequeña para no debilitar la pared del tubo.Para tornillos de transmisión se usan
roscas trapezoidales simétricas o en forma de diente de sierra(asimétricos) en
aquellos casos en los que la fuerza aplicada tenga un sólo sentido. Estas últimastiene
una aplicación muy remarcable en tornillos destinados a fijaciones sobre plásticos.Las
roscas redondas, a pesar de sus buenas cualidades mecánicas se emplea poco
debido a sudificultad de fabricación, y por ende, elevado precio. Se usa en
aplicaciones en los que la unión hayade soportar impactos.Dibujos de roscasLas
crestas vistas se representan con trazo continuo grueso y los fondos con trazo fino. En
vistasocultas, ambas se trazan con trazo fino discontinuo. En las secciones, el rayado
se prolonga hasta lacresta. En vista frontal, la línea de fondo abarcará
aproximadamente 3/4 de circunferencia paraevitar errores de interpretación. En los
dibujos conjuntos, las líneas de la rosca macho (tornillo)prevalecen sobre las de la
rosca hembra (tuerca).
19. 19. CabezasEl diseño de las cabezas de los tornillos lejos de manifestar el capricho de
los fabricantes, responde,en general a dos necesidades. Por un lado, conseguir la
superficie adecuada de apoyo paralaherramienta de apriete de forma tal que se pueda
alzanzar la fuerza necesaria, sin que la cabezase rompa o deforme. Por otro,
necesidades de seguridad implican (incluso en reglamentos oficialesde obligado
cumplimiento) que ciertos dispositivos requieran herramientas especiales para
laapertura, lo que exige que el tornillo (si éste es el medio elegido para asegurar el
cierre) no puedadesenroscarse con un destornillador convencional, con lo que se
dificulta que personal noautorizado acceda al interior.Así, se tienen cabezas de
distintas formas: hexagonal (a), redonda (b), cilíndrica (d, g), avellanada(c, e, f);
combinadas con distintos sistemas de apriete: hexagonal (a) o cuadrada para llave
inglesa,ranura o entalla (b, c, d) y philips (f) para destornillador, agujero hexagonal (e)
para llave Allen,moleteado (g) para apriete manual, etc.