Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 60 vistas

    Actividad 2 1ra

    Cargado por

    Nestor Raygoza
    La Torre de Pisa y el Canal de Panamá fallaron debido a problemas en la mecánica de suelos. La Torre de Pisa se inclinó porque sus cimientos solo tenían 3 metros de profundidad en un suelo blando de arena y arcilla, mientras que la torre medía 55 metros de altura. El Canal de Panamá también tuvo problemas debido a fallas geológicas en el suelo que no fueron comunicadas, lo que llevó a problemas en el asentamiento del terreno y las esclusas. En ambos casos, una evaluación inadecu

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Actividad 2 1ra

    Cargado por

    Nestor Raygoza
    60 vistas3 páginas
    La Torre de Pisa y el Canal de Panamá fallaron debido a problemas en la mecánica de suelos. La Torre de Pisa se inclinó porque sus cimientos solo tenían 3 metros de profundidad en un suelo blando de arena y arcilla, mientras que la torre medía 55 metros de altura. El Canal de Panamá también tuvo problemas debido a fallas geológicas en el suelo que no fueron comunicadas, lo que llevó a problemas en el asentamiento del terreno y las esclusas. En ambos casos, una evaluación inadecu

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    La Torre de Pisa y el Canal de Panamá fallaron debido a problemas en la mecánica de suelos. La Torre de Pisa se inclinó porque sus cimientos solo tenían 3 metros de profundidad en un suelo blando de arena y arcilla, mientras que la torre medía 55 metros de altura. El Canal de Panamá también tuvo problemas debido a fallas geológicas en el suelo que no fueron comunicadas, lo que llevó a problemas en el asentamiento del terreno y las esclusas. En ambos casos, una evaluación inadecu

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    60 vistas3 páginas

    Actividad 2 1ra

    Cargado por

    Nestor Raygoza
    La Torre de Pisa y el Canal de Panamá fallaron debido a problemas en la mecánica de suelos. La Torre de Pisa se inclinó porque sus cimientos solo tenían 3 metros de profundidad en un suelo blando de arena y arcilla, mientras que la torre medía 55 metros de altura. El Canal de Panamá también tuvo problemas debido a fallas geológicas en el suelo que no fueron comunicadas, lo que llevó a problemas en el asentamiento del terreno y las esclusas. En ambos casos, una evaluación inadecu

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    de 3

    Nestor Jesus Raygoza Delgado 1940015829 de septiembre de 2020

    1.2 Investigar y analizar casos de obras de ingeniería antigua y moderna donde


    la mecánica de suelos fue un factor determinante para que estas fallaran. 2
    cuartillas min.

    Una de las obras de ingeniería antiguas que fallaron debido a la mecánica de


    suelos, Y es una de las obras mas icónicas por su inclinación es la Torre de
    Pisa.

    Una de las razones por la cual la Torre de Pisa fallo fueron los siguientes:

    La razón es que el terreno sobre el que


    se ubica la torre es muy inestable, y el
    subsuelo es muy pantanoso,
    compuesto básicamente de arena y
    arcilla, materiales no muy compactos
    que tienden a moverse y deformarse.
    Junto con este problema, la parte
    enterrada de la torre (es decir, los
    cimientos) tiene solo 3 metros de
    profundidad, lo que significa muy poca
    fijación para una torre que mide 55
    metros de altura y un peso de casi
    15.000 toneladas.

    Estos 2 factores hicieron que la Torre cada vez se fuera inclinando mas, La
    construcción de la Torre fue concluida en un periodo cercano a los 200 años
    debido a los problemas de inclinación y de guerras que se venían presentando
    en esos años.

    Para contrarrestar que cada vez se fuera inclinando mas y asi cada vez tuviera
    un mayor porcentaje de que la construcción fallase y se derrumbara, el
    gobierno italiano reunió un grupo de expertos que consiguieron a través de un
    complejo sistema de consolidación y nivelación del suelo mediante el uso de
    materiales como el plomo y el hormigón armado que la Torre se asentase y
    empezase a enderezarse. Ahora mismo la torre tiene una inclinación similar a
    la de 2-3 siglos pasados.
    Nestor Jesus Raygoza Delgado 1940015829 de septiembre de 2020

    Una construcción mas reciente que también se vio afectada por los estudios
    fallidos de la mecánica de suelos es el Canal de Panamá,

    El canal de Panamá fue un proyecto de gran envergadura que este año cumple
    un siglo. Su construcción permitió el transporte por mar de mercancías
    pasando de un océano a otro, reduciendo considerablemente los costes y el
    tiempo de transporte.

    Su modo de funcionamiento es mediante esclusas que unen el Atlántico con el


    lago Gatún, el lago Gatún con el lago Miraflores y el lago Miraflores con el
    Pacífico. El sistema de esclusas es bien conocido y lo que permite es salvar
    desniveles de agua. Esto se consigue llevando la embarcación hasta un cajón
    cerrado mediante una puerta. Una vez en el interior se cierra una segunda
    puerta y se comienza a llenar o drenar de agua el interior. Esto hace que el
    barco se eleve o baje hasta el nivel del agua que se encuentra la segunda
    puerta. Una vez alcanzado solo es necesario abrir la puerta y que la
    embarcación continúe su camino. Esto se realiza puesto que los niveles del
    agua de los lagos interiores son más altos que los de los respectivos océanos.

    Los responsables de Sacyr, la empresa concesionaria española, aducen que


    existen una serie de fallas geológicas en la construcción y que no fueron
    comunicadas por las autoridades Panameñas en el momento de la licitación.

    Este problema es más grave, especialmente en el suelo subterráneo de las


    futuras esclusas de barcos, por lo que tenemos que estudiar los problemas
    geotécnicos en tierra. Estos pueden ser varios. Uno puede estar soportando
    carga y su asentamiento es mayor que el valor calculado. Otro de los temas
    que puede ser la causa de falla es que las capas portantes se encuentren muy
    por debajo de lo estimado y sea necesario profundizar para encontrar capas
    donde asentarse mejor.
    Nestor Jesus Raygoza Delgado 1940015829 de septiembre de 2020

    También podría gustarte