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Elmod® 6

Elmod® 6 es el módulo principal del conjunto de programas Dynatest® para el análisis de


datos, que incluye: los módulos FEM / LET / MET, LCCA y PCN

ELMOD® es la sigla en inglés de Evaluation of Layer Moduli and Overlay Design.


Muchos de los métodos actuales de evaluación de pavimentos y de diseño de rehabilitaciones se basan casi exclusivamente en
relaciones empíricas. Dado que las reglas empíricas son difíciles de generalizar a la amplia gama de tipos de pavimento, de cargas y
las medioambientales locales, un objetivo primordial de la metodología Dynatest ® ha sido reducir la dependencia de las
aproximaciones empíricas. Los pavimentos se pueden analizar como la mayoría de las otras estructuras de ingeniería civil a través
de la utilización de deformaciones unitarias y tensiones calculadas y admisibles en los puntos críticos del pavimento, debidas a
cargas específicas, utilizando un enfoque mecanicista. Las relaciones entre las respuestas y el desempeño del pavimento siendo, sin
embargo, esencialmente empírica.
El modulo principal de Elmod® 6 Core ha sido expandido para incluir ahora un sub-módulo
de diseño para pavimentos nuevos y rehabilitaciones de pavimentos existentes, en base a las capas existentes.

Elmod® 6 ha sido rediseñado para hacerlo más


simple y amigable:
• Opera en Windows® Vista®, XP® y Windows 2000
• Menús reestructurados para facilitar la navegación.
• La interfaz de usuario es más funcional, utilizando
interfaces gráficas para ayudar con las entradas y las
modificaciones de los modelos.
• Permite hasta 15 geófonos.
• Permite procesos grupales de datos FWD / HWD.
• Puede utilizar información estructural específica
derivados de la mediciones con GPR.

Ayuda con el Análisis y el Diseño


• Se proporciona mejor orientación para
La ventana de la Estructura permite al ingeniero correcciones de módulo por temperatura;
ingresar la información estructural y ver las secciones de • Permite el cálculo de módulos en las condiciones
forma gráfica. Los datos de GPR se utilizan para definir de referencia que defina el usuario, con
automáticamente secciones uniformes. visualización gráfica de los resultados;
• La información de tráfico ha sido movido a la
La ventana de configuración de Parámetros se ha ventana de diseño.
rediseñado para un formato más lógico: • Ahora es posible diseñar pavimentos nuevos
basado en las capas no ligadas o suelo;
• Los criterios pueden ser seleccionados de una lista • Ahora es posible diseñar nuevas estructuras de
predefinida; pavimento usando una opción de simulación de
• Los criterios, las funciones de corrección de la Monte Carlo, y,
temperatura y las variaciones estacionales se puede • La configuración de las cargas de diseño es ahora
ver gráficamente; más fácil y más flexible.
• La definición de las cargas de diseño es más fácil y
más flexible

www.dynatest.com [email protected]
Módulos opcionales
Tres módulos pueden incluirse con Elmod® 6. A ellos se accede desde la interfaz Elmod y operan como
partes del programa completamente integradas.

Módulo FEM / LET / MET

El FEM (Finite Element Module) hace uso de un programa de


elementos finitos axial simétrico. La opción LET (Linear Elastic Theory)
utiliza el programa WESLEA, y MET (Method of Equivalent Thickness)
es similar al método utilizado en ELMOD con factores mejorados de
ajuste

El programa se puede utilizar para cambiar manualmente los módulos


de capa (u otros parámetros) y comparar el efecto en las deflexiones.
También se puede hacer un ajuste o calce automático de las cuencas
medidas con las calculadas, ya sea punto a punto o para todos los
puntos en el archivo FWD. Con FEM todas las capas pueden ser
tratadas como material elástico no lineal, y con MET la subrasante
puede ser no lineal. Ambos LET y MET pueden estimar la profundidad
a la roca madre. El programa también puede ser utilizado para calcular
los esfuerzos y deformaciones críticos en las interfaces entre capas.

Módulo LCCA

El Análisis de Costo del Ciclo de Vida (Life Cicle Cost Analysis) permite
al usuario seleccionar la rehabilitación y la solución óptima de
mantenimiento para la sección de pavimento. Las entradas principales
®
son los resultados de retroanálisis de Elmod 6 y las soluciones de
rehabilitación definidas por el usuario.
El LCCA realiza un análisis de costos del ciclo de vida de cada opción
de mantenimiento, y ordena las soluciones de acuerdo a la razón
costo / beneficio.
El LCCA hace uso de métodos de análisis incremental recursivo que
son similares al enfoque de la de guía de diseño MEPDG de AASHTO.
Otros datos de condición, como la rugosidad, el ahuellamiento
(roderas), la fricción y deterioros pueden incluirse en el modelado.
Los modelos de comportamiento y los modelos de costos son
ajustables por el usuario y calibrados a las condiciones específicas.

Módulo PCN

El módulo opcional PCN (Pavement Classification Number) utiliza los


archivos de datos de los equipo FWD / HWD de Dynatest para
calcular los valores ACN / PCN basados en los métodos utilizados
por la ICAO y la FAA. El programa incluye una base de datos con
más de ciento veinticinco aeronaves.

Los resultados del proceso de retroanálisis de Elmod se utilizan para


calcular el valor del PCN.

Los parámetros que definen las propiedades de los materiales, el


tráfico sin restricciones, etc son todos controlables por el usuario.

www.dynatest.com [email protected]

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