NCh0647-80 CONTENEDORES

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NORMA CHILENA OFICIAL NCh647.

Of80

Contenedores - Terminología

Preámbulo

El Instituto Nacional de Normalización, INN, es el organismo que tiene a su cargo el


estudio y preparación de las normas técnicas a nivel nacional. Es miembro de la
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO) y de la COMISION
PANAMERICANA DE NORMAS TECNICAS (COPANT), representando a Chile ante esos
organismos.

La norma NCh647 ha sido preparada por la División de Normas del Instituto Nacional de
Normalización, y en su estudio participaron los organismos y las personas naturales
siguientes:

Asociación Nacional de Armadores Hugo Castro


Cámara Marítima de Chile Boris Buvinic M.
Luis Correa C.
Carabineros de Chile Ernesto González
Gustavo Medina J.
Dirección del Litoral y Marina Mercante Francisco Pizarro
Empresa Portuaria de Chile Luis Valenzuela
Ferrocarriles del Estado Arnoldo Bravo T.
Germán Levy
Instituto Nacional de Normalización, INN Walter Contreras A.
Ana María Coro M.
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Carlos Mora P.
Jorge Oliva B
Sud Americana Agencias Aéreas y Marítimas Roberto Ernst
Pedro Méndez C.
Ultramar Agencias Marítimas Ltda. Curt Gerken
Emil Kaiser I.
Universidad Católica de Valparaiso, Escuela
de Ingeniería de Transporte Sergio Saldivia G.
I
NCh647
Universidad Técnica Federico Santa María Ricardo Mecklenburg W.
Emil Kaiser I.

Esta norma se estudió para establecer la terminología de los contenedores, según pautas
internacionales.

Esta norma concuerda totalmente con la norma de la INTERNATIONAL ORGANIZATION


FOR STANDARDIZATION, ISO R 830 - 1968; Terminology relating to freight containers.

Esta norma anula y reemplaza a la norma NCh647,Of71 declarada Oficial de la


República de Chile por Decreto Nº71 de fecha 1º de Junio de 1971, del Ministerio de
Economía, Fomento y Reconstrucción.

Esta norma ha sido aprobada por el H. Consejo del Instituto Nacional de Normalización en
sesión efectuada el 17 de Octubre de 1980.

Esta norma ha sido declarada Norma Chilena Oficial de la República de Chile por
Decreto Nº 342, de fecha 26 de Nobiembre de 1980, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, publicado en el Diario Oficial Nº 30.844, del 19 de Diciembre de
1980.

II
NORMA CHILENA OFICIAL NCh647.Of80

Contenedores - Terminología

1 Alcance y campo de aplicación

1.1 Esta norma establece la terminología relativa a contenedores de uso general.

1.2 Esta norma se aplica al uso de contenedores de procedencia nacional y extranjera,


así como a la fabricación y reparación de ellos en el país.

2 Terminología

2.1 General

2.1.1 Contenedor

Se entiende por contenedor un elemento de transporte:

a) de carácter permanente y suficientemente resistente como para permitir su uso


repetido;

b) diseñado especialmente para facilitar el transporte de mercancías por uno o más


modos, sin remoción intermedia del contenido;

c) provisto de dispositivos que permitan su fácil manipulación, particularmente su


traslado de un modo de transporte a otro;

d) diseñado de tal manera, que pueda ser fácilmente Ilenado y vaciado; y

e) de un volumen interior igual o mayor a 1 m³.

El término contenedor no incluye vehículos ni embalajes convencionales.

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2.1.2 Contenedor de uso general

Contenedor de forma paralelepipeda recta de base rectangular, estanco a la Iluvia,


destinado al transporte y almacenamiento de un cierto número de cargas unitarias, en
bultos o a granel, que envuelve y protege el cargamento contra deterioros o pérdidas y
que puede ser separado del medio de transporte, manipulado como una carga unitaria y
transferido sin remover el contenido (ver figuras 1 y 2).

2.2 De las características

2.2.1 Contenedores no desarmables

Contenedor de construcción rígida, cuyos componentes están ensamblados en forma


permanente.

2.2.2 Contenedor desarmable

Contenedor de construcción rígida, cuyos componentes principales son fácilmente


plegados o desmontados y pueden volver a ensamblarse para su uso.

2.3 De los pesos

2.3.1 Peso bruto máximo

Peso1) total máximo admisible del contenedor y su cargamento.

2.3.2 Tara

Peso del contenedor vacío.

2.3.3 Carga útil

Peso máximo admisible del cargamento (peso bruto máximo, menos la tara).

2.3.4 Peso bruto actual.

Peso total del contenedor y su cargamento.

2.3.5 Carga actual

Diferencia entre el peso bruto actual y la tara del contenedor.

1
) El término peso es usado aquí en lugar del término técnico masa, en orden a satisfacer las prácticas
comerciales de uso habitual.
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2.4 De las cargas estáticas y dinámicas

2.4.1 Cargas sobre el piso

Cargas estáticas y esfuerzos dinámicos aplicados sobre el piso del contenedor por el
cargamento y por las ruedas de los equipos usados para la manipulación del
cargamento.

2.4.2 Cargas sobre paredes extremas

Cargas estáticas y esfuerzos dinámicos aplicados por el cargamento sobre las paredes y
puertas que se encuentran perpendiculares al eje longitudinal del contenedor.

2.4.3 Cargas sobre las paredes laterales

Cargas estáticas y esfuerzos dinámicos aplicados por el cargamento sobre las paredes y
puertas que se encuentran paralelas al eje longitudinal del contenedor.

2.4.4 Cargas sobre el techo

Cargas estáticas y esfuerzos dinámicos exteriores aplicados sobre el techo del


contenedor.

2.4.5 Carga superpuesta

Cargas estáticas y esfuerzos dinámicos exteriores, aplicados verticalmente hacia abajo


sobre la estructura del contenedor.

2.5 De las dimensiones y el volumen

2.5.1 Dimensiones

Alto, ancho y largo de un contenedor, medido paralelamente a cada uno de sus ejes y
expresado en este orden.

2.5.2 Dimensiones exteriores totales

Dimensiones exteriores totales máximas de un contenedor, incluyendo sus accesorios


permanentes.

2.5.3 Volumen exterior

Volumen de un contenedor, determinado por el producto de sus dimensiones exteriores


totales.

2.5.4 Dimensiones interiores libres

Dimensiones del mayor paralelepípedo rectángulo que puede ser inscrito en el interior del
contenedor, sin considerar los esquineros.
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2.5.5 Volumen interior libre

Volumen determinado por el producto de las dimensiones interiores libres.

2.5.6 Capacidad

Volumen interior total.

2.6 De los elementos constitutivos

2.6.1 Pilares extremos

Elementos verticales de los marcos ubicados en las vértices del contenedor, solidarios a
los esquineros, que unen la estuctura de la base con la del techo (ver figura 3).

2.6.2 Esquinero

Accesorio colocado en los vértices del contenedor y que permite la manipulación,


estibado y sujeción de las contenedores (ver figuras 3 y 4).

2.6.3 Anillos de manipulación y trinca

Accesorios adosados al contenedor, constituidos esencialmente por anillos o asas y


destinados a la manipulación y trinca de los contenedores (ver figura 2).

2.6.4 Marco extremo

Componente de la estructura del contenedor, perpendicular a su eje longitudinal,


constituido por dos pilares extremos, un travesaño extremo de la base y uno del techo
(ver figura 5).

2.6.5 Pared extrema

Pared delimitada por el marco extremo y que cierra los extremos del contenedor. (Ver
figura 5).

2.6.6 Marco lateral

Componente de la estructura del contenedor, paralelo a su eje longitudinal, constituido


por dos pilares extremos, un larguero de la base y uno del techo (ver figura 6).

2.6.7 Pared lateral

Pared delimitada por el marco lateral y que forma los lados del contenedor (ver figura 6).

2.6.8 Larguero del techo

Travesaño situado en cada una de las aristas longitudinales superiores del contenedor
(ver figura 6).
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2.6.9 Larguero de la base

Travesaño situado en cada una de las aristas longitudinales inferiores del contenedor
(ver figura 6).

2.6.10 Puerta extrema

Puerta colocada en una de las paredes extremas (ver figura 7).

2.6.11 Puerta lateral

Puerta colocada en una de las paredes laterales (ver figura 8).

2.6.12 Techo

Conjunto de elementos que forman la parte superior del contenedor limitado por los
marcos extremos y los largueros del techo (ver figura 6).

2.6.13 Base

Conjunto cuyos principales componentes son:

a) dos largueros de la base;

b) dos travesaños extremos de la base;

c) piso; y

d) eventualmente, travesaños intermedios (ver figura 9).

2.6.14 Travesaño intermedio de la base

Elemento transversal unido a los largueros de la base que soportan el piso (ver figura 9).

2.6.15 Piso

Elemento que soporta el cargamento (ver figura 9).

2.6.16 Patines

Elementos sobre los cuales se montan ciertos contenedores para facilitar su


manipulación (ver figura 2).

2.6.17 Entradas para horquillas

Aberturas dispuestas para introducir los brazos de las grúas horquillas (ver figura 2).

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Figura 1

Figura 2

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Figura 3

Figura 4

7
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Figura 5

Figura 6

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Figura 7

Figura 8

9
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Figura 9

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NORMA CHILENA OFICIAL NCh 647.Of80

INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION ! INN-CHILE

Contenedores - Terminología

Freight containers - Terminology

Primera edición : 1980


Reimpresión : 1999

Descriptores: manejo de mercancías, contenedores, terminología


CIN
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Miembro de : ISO (International Organization for Standardization) • COPANT (Comisión Panamericana de Normas Técnicas)

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