Videoconferencia Expositiva

Sesión 12
Mecánica de Suelos
Mgtr. Yuli P. Castro Mendoza
Curso: Mecánica de Suelos
Videoconferencia Expositiva - Sesión 12

Tema: Capacidad de Carga

del Suelo
 CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

Capacidad de Carga del Suelo

• La capacidad de carga del suelo no es más

que la resistencia que ofrece el suelo a
deformarse, debido a la fuerza de fricción y
cohesión entre sus partículas.
Carga (Edificación)

Resistencia del Suelo

(fuerza de fricción y cohesión)
Capacidad de Carga del Suelo
El estudio de la capacidad de carga del suelo es necesario debido a que las obras de
ingeniería civil descansan, de una u otra forma, sobre el suelo y muchas de ellas,
además, utilizan la tierra como elemento de construcción para terraplenes, diques y
rellenos en general.

TERRAPLÉN

SUELO
Obras de Ingeniería Civil

Puentes

Edificaciones
Obras de Ingeniería Civil

Reservorios

Canales
Obras de Ingeniería Civil

Diques

Terraplenes
Conceptos: Estabilidad y Falla
• ESTABILIDAD: es la capacidad que tienen los cuerpos de mantenerse en equilibrio
ante la aplicación de cargas externas. Es la seguridad de una masa de tierra contra la
falla o movimiento.

Cargas Externas:
• Cargas Muestra (Peso propio de la estructura).
• Cargas Vivas (Pesos situados sobre la estructura).
• Cargas Accidentales (sismo, viento, nieve, etc).

SUELO
Conceptos: Estabilidad y Falla
• FALLA: es un deslizamiento o una discontinuidad que se forma por el
movimiento del suelo cuando pierde su estabilidad.
Fallas por Capacidad
Las fallas por capacidad, se producen cuando:

W (Carga impuesta)

Capacidad de Carga Terreno

Capacidad de
Carga impuesta > Carga del Terreno
 CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

Fallas por Capacidad

Este tipo de fallas sucede cuando:

Se construye sobre rellenos no compactados o con un nivel bajo de

compactación.

Cuando se colocan fundaciones superficiales en un terreno de baja

capacidad de soporte.

Cuando las fundaciones son pilotes que no alcanzan terreno firme,

entre otros.
Fallas por Capacidad

TIPOS DE FALLAS POR CAPACIDAD

1. FALLA GENERAL POR 2. FALLA LOCAL POR 3. FALLA POR CORTE

CORTE CORTE PUNZONADO
Fallas por Capacidad. Tipos
B
1. FALLA GENERAL POR CORTE:

La superficie de deslizamiento es continua desde

un borde de la cimentación hasta la superficie del
terreno en el lado opuesto. Superficie de falla
del suelo

Es una falla súbita y catastrófica, con una inclinación substancial del cimiento y una
expansión del suelo a los lados del cimiento. Es característica de las arenas
compactas.
Fallas por Capacidad. Tipos
1. FALLA GENERAL POR CORTE:
Fallas por Capacidad. Tipos

2. FALLA LOCAL POR CORTE: B

Se produce hinchamiento y asentamiento del

suelo. Se forma una cuña debajo de la
cimentación como en la falla general por corte
pero las superficies de falla no son completas.

Superficie de falla del

suelo
Fallas por Capacidad. Tipos
2. FALLA LOCAL POR CORTE:
Fallas por Capacidad. Tipos
B
3. FALLA POR CORTE PUNZONADO:

Se produce movimiento vertical de la

cimentación, mediante la compresión del
suelo debajo de ella. La rotura del suelo
se produce por cortante alrededor de
Superficie de falla del suelo
la cimentación.

La superficie del suelo en torno al cimiento casi no se altera por lo que no se

observan movimientos previos a la rotura.
Fallas por Capacidad. Tipos
3. FALLA POR CORTE PUNZONADO:
Fallas por Capacidad. Tipos

NOTA:
La compresibilidad es el grado en que una masa
de suelo disminuye su volumen bajo el efecto de
una carga.
Cuando el suelo es incompresible, bajo el
cimiento se desarrollará una falla por corte
general, y cuando el suelo es compresible, se
desarrollará una falla por punzonado.
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teoría para

evaluar la capacidad última de carga de cimentaciones
superficiales, la cual dice que una cimentación es
superficial si la profundidad Df de la cimentación es
menor o igual al ancho de la misma. Sin embargo
investigadores posteriores han sugerido que cimentaciones
con Df igual a 3 ó 4 veces el ancho de la cimentación se
definen como cimentaciones superficiales.

Karl Von Terzaghi

(1883-1963)
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI
Terzaghi sugirió que para una cimentación corrida (es decir, cuando la relación ancho
entre longitud de la cimentación tiende a cero), la superficie de falla en el suelo bajo carga
última puede suponerse similar a la mostrada en la figura 3.5.

FIGURA 3.5 Falla por capacidad de carga en suelo bajo una cimentación rígida corrida
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI
El efecto del suelo arriba del fondo de la cimentación puede también suponerse
reemplazado por una sobrecarga equivalente efectiva q=ϒ.Df, (donde ϒ=peso específico
del suelo).

FIGURA 3.5 Falla por capacidad de carga en suelo bajo una cimentación rígida corrida
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

La zona de falla bajo la cimentación puede separarse

en tres partes (véase la figura 3.5):

1. La zona triangular ACD inmediatamente

abajo de la cimentación.

Es una cuña que actúa como si fuese parte de

la zapata (estado activo), sus límites forman
ángulos de 45º+Ø/2 con la horizontal.
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

2. Las zonas de corte radiales ADF y CDE,

con las curvas DE y DF como arcos de
una espiral logarítmica.

Es una cuña de corte radial, dado que

las líneas de falla son rectas con origen
en A y C, y espirales logarítmicas con
centro en A y C. Las fronteras AF y CE
forma un ángulo de 45º-Ø/2 con la
horizontal.
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

3. Dos zonas pasivas de Rankine

triangulares AFH y CEG.

Es donde se desarrollan las superficies

de deslizamientos que corresponden al
estado pasivo de Rankine, pues sus
límites forman ángulos de 45º- Ø /2.

Despreciándose la resistencia de corte del suelo a

lo largo de las superficies GI y HJ.
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI
Estableció que la presión máxima es:

qc = c Nc + ϒ Df Nq + 0.5 ϒ B Nϒ …(1)
(cimentación corrida)
Donde:
Nc , Nq y Nϒ son los “factores de capacidad de carga”
coeficientes adimensionales que dependen de Φ.
Φ es el ángulo de fricción interna del suelo.
Df es la altura de desplante de la cimentación.
ϒ es el peso específico del suelo.
3 2 2 3
El coeficiente Nc está relacionado con la
cohesión del suelo, Nq con la sobrecarga y Nᵧ
con el peso de las zonas II y III.
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

Las variaciones de los factores

de capacidad de carga se dan
en la tabla 3.1.

Falla por corte general

en el suelo
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

Para estimar la capacidad de carga última de cimentaciones cuadradas o circulares,

la ecuación (1) puede modificarse a

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ …(2) (cimentación cuadrada)

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.3 ϒ B Nϒ …(3) (cimentación circular)

En la ecuación (2), B es igual a la dimensión de cada lado de la cimentación; en la

ecuación (3), B es igual al diámetro de la cimentación.
Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

Para cimentaciones que exhiben falla local por corte en suelos, Terzaghi sugirió
modificaciones a las ecuaciones (1), (2) y (3) como sigue:

qc = (2/3) c N’c + ϒ Df N’q + 0.5 ϒ B N’ϒ …(1) (cimentación corrida)

qc = 0.867 c N’c + ϒ Df N’q + 0.4 ϒ B N’ϒ …(2) (cimentación cuadrada)

qc = 0.867 c N’c + ϒ Df N’q + 0.3 ϒ B N’ϒ …(3) (cimentación circular)

Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

Las variaciones de los factores

modificados de capacidad de
carga se dan en la tabla 3.2.

Falla por corte local en el suelo

Teoría de Capacidad de Carga
TEORÍA DE TERZAGHI

Terzagui descubrió:

Arcillas Falla local por corte se

Falla general por corte produce en arcillas
se produce en arcillas sensibles o blandas y
duras y arenas densas. arenas sueltas.

Arenas
Factores que afectan la
capacidad portante de un suelo

 Retracción y
expansión del suelo.

 Proximidad del nivel

freático.
Factores que afectan la
capacidad portante de un suelo
 Defectos o fallas del subsuelo.

Pliegue sinclinal Falla de desplazamiento

vertical

 Acción de heladas y deshielos.

Factores que afectan la
capacidad portante de un suelo

 Erosión y corrosión en el suelo.

Factores que afectan la
capacidad portante de un suelo

 Proximidad de las bases a laderas.

 Licuefacción por la acción de cargas dinámicas.

 Aplicación de cargas inclinadas o excéntricas.
 Excesiva cercanía entre bases o en linderos.
 CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

Ejercicios de Aplicación
 CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

Ejercicio Práctico N°01

En un suelo tipo CL del sistema unificado de clasificación de suelos, se construye

una zapata continua de un metro de ancho por 20m de largo. ¿Cuál es la capacidad
de carga admisible de la zapata con un factor de seguridad de 3?

ARCILLA “CL” Df= 3.00m

B
Solución: Ejercicio Práctico N°01

Datos:
 Ángulo fricción interna del suelo………..= 0
 Cohesión del suelo……………………….c= 1.2 Kg/cm2=12 Tn/m2
 Altura de desplante de la cimentación…Df= 3.00m
 Peso específico del suelo………………..= 1690 Kg/cm3=1.69 Tn/m3

a) Capacidad de carga última (Ecuación Terzaghi)

qc = c Nc + ϒ Df Nq + 0.5 ϒ B Nϒ …(1) (cimentación corrida)

Debemos determinar
Nc, Nq y N
Solución: Ejercicio Práctico N°01

Según la siguiente tabla de Terzaghi,

determinamos Nc, Nq y N, para un
ángulo de fricción = 0.

Factores de capacidad de carga para = 0.

Nc= 5.7
Nq= 1
N=0
Solución: Ejercicio Práctico N°01

Reemplazando en (1):
qc = c Nc + ϒ Df Nq + 0.5 ϒ B Nϒ =0
qc = (12)*(5.7) + (1.69)*(3)*(1)+ 0.5*(1.69)*(1)*(0)
qc = 68.40 + 5.07 + 0
qc = 73.47 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒𝒄 𝟕𝟑.𝟒𝟕 𝑻𝒏 𝑲𝒈
𝒒𝒂 = = = 𝟐𝟒. 𝟒𝟗 𝒎𝟐 = 𝟐. 𝟒𝟓 𝒄𝒎𝟐
𝑭.𝑺. 𝟑
 CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

Ejercicio Práctico N°02

En una arena de compacidad relativa de 65% se desea saber la capacidad

de carga de una zapata cuadrada de 3m por lado. La arena presenta un
ángulo de fricción interna de 35°, carece de cohesión y tiene un peso
volumétrico húmedo en el lugar de 2.1 Tn/m3. La zapata se desplantará a
1.20m de profundidad. Factor de seguridad de tres.
Solución: Ejercicio Práctico N°02

Datos:
 Ángulo fricción interna del suelo………..= 35°
 Cohesión del suelo……………………….c= 0
 Altura de desplante de la cimentación…Df= 1.20 m
 Peso específico del suelo………………..= 2.1 Tn/m3
 Zapata cuadrada ………………………...B=3.00m

a) Capacidad de carga última (Ecuación Terzaghi)

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ …(1) (cimentación cuadrada)

Debemos determinar
Nc, Nq y N
Solución: Ejercicio Práctico N°02

Según la siguiente tabla de Terzaghi, determinamos Nc, Nq y N, para un

ángulo de fricción = 35°.

Factores de capacidad
de carga para = 35°.

Nc= 57.8
Nq= 41.4
N= 42.4
Solución: Ejercicio Práctico N°02

Reemplazando en (1):
qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ
qc = 1.3 *(0)*(57.8) + (2.1)*(1.2)*(41.4)+ 0.4*(2.1)*(3)*(42.4)
qc = 0 + 104.33 + 106.85
qc = 211.18 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒𝒄 𝟐𝟏𝟏.𝟏𝟖 𝑻𝒏 𝑲𝒈
𝒒𝒂 = = = 𝟕𝟎. 𝟑𝟗 𝒎𝟐 = 𝟕. 𝟎𝟒 𝒄𝒎𝟐
𝑭.𝑺. 𝟑
Ejercicio Práctico N°03

Calcule la capacidad de carga por unidad de área de una zapata cuadrada de

3,00m de lado, situada sobre una arena densa (ϕ = 37º, c=0), cuando la cota de
fundación se encuentra a las profundidades de 0,00m; 0,60m; 1,50m; 3,00m; y
4,50m. El peso unitario del suelo es igual a 2,00 t/m3, no hay presencia de nivel
freático y se recomienda un coeficiente de seguridad a la rotura de Fs = 3.
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Datos:
 Ángulo fricción interna del suelo………..= 37°
 Cohesión del suelo……………………….c= 0
 Altura de desplante de la cimentación…Df= 0.00, 0.60, 1.50, 3.00, 4.50 m
 Peso específico del suelo………………..= 2.0 Tn/m3
 Zapata cuadrada ………………………...B=3.00m

a) Capacidad de carga última (Ecuación Terzaghi)

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ …(1) (cimentación cuadrada)

Debemos determinar
Nc, Nq y N
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Según la siguiente tabla de Terzaghi, determinamos Nc, Nq y N, para un ángulo

de fricción = 37°.

Factores de capacidad
de carga para = 37°.

Interpolando:
Nc= 72.96
Nq= 57.36
N= 65.60
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Reemplazando en (1): Para una profundidad=0 m

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ
qc = 1.3 *(0)*(72.96) + (2)*(0)*(57.36)+ 0.4*(2)*(3)*(65.6)
qc = 0 + 0 + 106.85
qc = 157.44 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒𝒄 𝟏𝟓𝟕.𝟒𝟒 𝑻𝒏
𝒒𝒂 = = = 𝟓𝟐. 𝟒𝟖
𝑭.𝑺. 𝟑 𝒎𝟐
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Reemplazando en (1): Para una profundidad=0.60 m

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ
qc = 1.3 *(0)*(72.96) + (2)*(0.60)*(57.36)+ 0.4*(2)*(3)*(65.6)
qc = 0 + 68.83 + 106.85
qc = 175.68 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒𝒄 𝟏𝟕𝟓.𝟔𝟖 𝑻𝒏
𝒒𝒂 = = = 𝟓𝟖. 𝟓𝟔
𝑭.𝑺. 𝟑 𝒎𝟐
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Reemplazando en (1): Para una profundidad=1.50m

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ
qc = 1.3 *(0)*(72.96) + (2)*(1.50)*(57.36)+ 0.4*(2)*(3)*(65.6)
qc = 0 + 172.08 + 106.85
qc = 278.93 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒
𝒄 𝟐𝟕𝟖.𝟗𝟑 𝑻𝒏
𝒒𝒂 = 𝑭.𝑺. = = 𝟗𝟐. 𝟗𝟖 𝒎𝟐
𝟑
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Reemplazando en (1): Para una profundidad=3.00m

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ
qc = 1.3 *(0)*(72.96) + (2)*(3.00)*(57.36)+ 0.4*(2)*(3)*(65.6)
qc = 0 + 344.16 + 106.85
qc = 451.01 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒
𝒄 𝟒𝟓𝟏.𝟎𝟏 𝑻𝒏
𝒒𝒂 = 𝑭.𝑺. = = 𝟏𝟓𝟎. 𝟑𝟒 𝒎𝟐
𝟑
Solución: Ejercicio Práctico N°03

Reemplazando en (1): Para una profundidad=4.50m

qc = 1.3 c Nc + ϒ Df Nq + 0.4 ϒ B Nϒ
qc = 1.3 *(0)*(72.96) + (2)*(4.50)*(57.36)+ 0.4*(2)*(3)*(65.6)
qc = 0 + 516.24 + 106.85
qc = 623.09 Tn/m2 (Capacidad de carga última)

Con un factor de seguridad de tres, la capacidad de carga admisible es:

𝒒
𝒄 𝟔𝟐𝟑.𝟎𝟗 𝑻𝒏
𝒒𝒂 = 𝑭.𝑺. = = 𝟐𝟎𝟕. 𝟕𝟎 𝒎𝟐
𝟑