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    S 2 - Seg. Industrial Uns

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    Ader Velasquez Çruz
    Este documento describe el modelo de causalidad de pérdidas de Frank Bird, el cual busca identificar las causas de los accidentes de forma repetida preguntando "¿por qué?". El modelo divide los factores en pre-contacto, contacto y post-contacto. La falta de control es el primer factor que permite que ocurran accidentes. El modelo ayuda a empresas a tomar medidas internas para prevenir accidentes.

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    Este documento describe el modelo de causalidad de pérdidas de Frank Bird, el cual busca identificar las causas de los accidentes de forma repetida preguntando "¿por qué?". El modelo divide los factores en pre-contacto, contacto y post-contacto. La falta de control es el primer factor que permite que ocurran accidentes. El modelo ayuda a empresas a tomar medidas internas para prevenir accidentes.

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    MODELO DE CAUSALIDAD DE PÉRDIDAS

    DE FRANK BIRD
    Conceptos básicos, Pérdida, Incidente/contacto, Causas
    inmediatas , Causas básicas, Falta de control.
    • ASIGNATURA : SEGURIDAD INDUSTRIAL
    • DOCENTE : M.Sc. ARQUIMEDES IPARRAGUIRRE LOZANO
    • REGISTRO CIP : 73016
    INTRODUCCION
    En Seguridad Industrial, la teoría de la causalidad,
    impulsado por Frank Bird en las décadas de los 50 y 60,
    apunta a neutralizar los efectos destructivos de las
    pérdidas potenciales o reales, que resultan de los
    acontecimientos no deseados relacionados con los peligros
    de la operación.
    El modelo de causalidad de Frank Bird se caracteriza
    por su insistencia, casi obsesiva, en encontrar el origen
    de los accidentes.
    De ahí que el modelo en sí se haya construido sobre la
    base de la pregunta “¿por qué?”, que se vuelve a
    repetir y a repetir en cuanto se tiene la respuesta a la
    pregunta anterior.
    Pero también tiene el tacto suficiente como para no irse
    a buscar las causas fuera de los muros de la empresa,
    pues su idea predominante es que la empresa puede y
    debe tomar internamente las medidas de control que sean
    necesarias para prevenir la ocurrencia de accidentes.
    EL EFECTO DOMINÓ
    La teoría de la causalidad nos explica los factores y causas de
    por qué ocurren accidentes en la industria.
    Se dividen en pre contacto, contacto y post contacto, que nos
    explica la pérdida luego del accidente.
    La Falta de Control, es el primer factor que encontramos para
    que un accidente sea posible. Se puede deber a:
     La inexistencia de programas o sistemas.
     Estándares inexistentes o inadecuados para los requerimientos de los
    distintos procesos.
     Incumplimiento de los estándares establecidos.
    En verdad, pudiera ser ésta una limitante del modelo, al
    no poder explicar algunos accidentes originados por
    factores externos a la empresa que no pueden ser
    controlados por ella; pero estos casos son los menos, y
    prevalece como una fortaleza importante la idea de que
    una buena gestión puede aprovechar las
    múltiples y variadas instancias que tiene para
    prevenir los accidentes de todo tipo.
    Aunque existen varios modelos que nos ayudan a comprender
    mejor este fenómeno , tenemos :
    el “Modelo de causalidad de Pérdidas Accidentales”,
    desarrollado por Frank E. Bird Jr., a partir de otro modelo
    diseñado originalmente por H. W. Heinrich allá por los años 30
    y destaca por lo simple, practico y efectivo.
    MODELO DE CASUALIDAD
    • El post contacto es donde se valora la pérdida, sea económica o no y de
    todos los distintos efectos (físicos, psicológicos, económicos, legales
    funcionales, ambientales, imagen, etc.) de los accidentes que deriven de
    los daños a las personas y/o a los bienes de la empresa.
    PREGUNTAS
    1. Como considera ud, una condición insegura, ejemplos
    2. Que es un acto inseguro, ejemplos,
    3. Como define un Riesgo , ejemplos, y como enmendar.
    4. Cuales son las causas inmediatas que provoca un accidente.
    5. Que es un Accidente y sus consecuencias.
    6. La pirámide de Bird, como ayuda en la prevención de accidentes.
    •Definición peligro
    • Según la norma ISO 45001, un peligro es una fuente,
    situación o acto con potencial para causar daño humano,
    deterioro de la salud, daños físicos o una combinación de
    estos.
    El peligro es una condición ó característica intrínseca que
    puede causar lesión o enfermedad, daño a la propiedad y/o
    paralización de un proceso, en cambio, el riesgo es la
    combinación de la probabilidad y la consecuencia de no
    controlar el peligro. Ejemplos: Piso resbaloso (peligro).

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