Tiros de Traccion y Proceso de Reparación Con Bancada

Tiros de Traccion y proceso de reparación con bancada
12.1. Dibuja la dirección y sentido de las fuerzas de tracción necesarias para conformar
la deformación del dibujo.
Se ha analizado que una característica especial y muy importante del acero o metal es que
se puede restablecer su forma sin que se pierda su fuerza y resistencia siempre y cuando
no se haya estirado excesivamente a esto también se aplica en objetos tridimensionales.
[ CITATION Ces14 \l 3082 ]
En la figura se encuentra un cubo que sufre una colision en el punto A, provocándole una
deformación hacia el interior que afecta a sus tres cotas en su anchura en su longitud y su
altura.
En esta estructura el sentido para restablecer la forma de la pieza se lo realiza mediante el
tiro de deformación simple con un solo punto es decir se mide las cotas del punto
deformado A y se comparan con las cotas del punto B , que se corresponden con las cotas
originales de ese punto. La dirección del tiro inicial se encontrara en la unión de ambos
punto, pero en sentido contrario a la fuerza que provoco la deformación.
La magnitud de la Fuerza debe tener demasiado en cuenta la capacidad de recuperación
del material y su limite elástico por eso los tiros se vas a realizar en varias fases
comprobando la reacción que cada una de ellas a provocado [ CITATION Mor10 \l 3082 ]
Y asi realizar cualquier movimiento para volver a la forma original la pieza que se ha
deformado a causa de una colision o algún impacto teniendo siempre en cuenta que las
fases de tiro son diferentes con diferentes fuerzas de estiramiento y en intervalos de
tiempos para que la pieza no sufra daños fuera del área deformada.
12.1. Cual es el tiro correcto en los siguientes dibujos:
CORRECTO
INCORRECTO
CORRECTO
INCORRECTO
Se debe realizar el correcto anclaje hacia los respectivos puntos de sujeción y las cadenas ya que
van a realizar las siguientes funciones en el trabajo que son primordiales para ejecutar de
manera correcta el trabajo y que nos de como resultado un trabajo bien hecho y con excelentes
acabados a continuacion se detallan las funciones del correcto anclaje:
- Soportan fuerzas de tracción de los gatos hidráulicos de la bancada.
- Si se necesitan más cadenas hay que pedirlas al fabricante.
- Si se rompe un eslabón no se soldará es peligroso.
- Viene definida por las características: F. de tracción que es capaz de
- soportar, diámetro de los eslabones y el sistema de anclaje que tiene en el
extremo.[ CITATION Web09 \l 3082 ]

12.2. Un vehículo ha sufrido una colisión frontal contra un árbol cuando circulaba a gran
velocidad. Realiza el procedimiento completo de la reparación, desde su prediagnóstico hasta su
total reparación, anotando las partes deformadas, los útiles necesarios, localización de la ficha
técnica, los tiros, etc.
PROCEDIMIENTO DE REPARACION
1. Prediagnóstico:
1.1. Inspeccionar el estado del vehículo junto al cliente, que nos indicará qué daños se tienen que
reparar para conocer todo sobre nuestro trabajo. Hay que ver si son daños más serio, por lo
que en ocasiones no podemos evaluar el alcance hasta empezar a desmontar, ya que nos
podemos encontrar con daños ocultos que no valoramos en un primer vistazo.
1.2. Valorar los daños de los que te hablábamos en el párrafo anterior, es muy importante lavar el
vehículo. Sirve para limpiar bien la carrocería con el objetivo de conocer a la perfección el
estado en el que se encuentra y de esta forma observar cualquier imperfección en la
carrocería a simple vista sin desmontar el vehículo.
1.3. el siguiente paso será situar el vehículo en un lugar con buena iluminación. Cuanta más luz
tengamos mejor podremos apreciar las abolladuras y otros desperfectos.
1.4. Por último, una vez desmontado el vehículo y aceptado el presupuesto por el cliente o por la
compañía aseguradora, vamos a buscar el método de reparación más rápido y eficaz, que se
puede hacer con herramientas manuales, como el martillo, una técnica cada vez menos
utilizada o con máquinas especiales para reparar pequeñas abolladuras, que permiten hacerlo
en un pequeño espacio de tiempo y con un acabado perfecto para dejar el terreno allanado
para el pintor.[ CITATION Blo12 \l 3082 ]
2. Reparación y útiles necesarios:

2.1. Identificar y delimitar el daño.
2.2. Preparar herramientas para golpear (elegirlas según la forma de la zona a recuperar).
2.3. Realizar los desmontajes necesarios para disponer de acceso a la zona a trabajar.
2.4. Eliminar tensiones de la chapa en la zona y alinear aristas y líneas.
2.5. Reconformar mediante golpeteo de la superficie utilizando las herramientas más adecuadas al
daño (tas, martillo, lima, palancas o tranchas).
2.6. Verificar el estado de la reparación manualmente y con la lima de carrocero.
2.7. Si la chapa se ha estirado, recoger mediante tratamientos térmicos como el electrodo de
grafito.
2.8. Afinar la forma de la superficie con la lima de repasar y tas.
2.9. Verificar de nuevo el estado de la superficie. Si es correcto, dar por finalizado el
reconformado.
2.10. Realizar acabado de la zona mediante lijado con P80 para eliminar pequeñas
imperfecciones residuales del reconformado.[ CITATION Inf \l 3082 ]
3. Partes posibles deformadas:
3.1. Capot
3.2. Guardachoque delantero
3.3. Faros delanteros izquierdo y derecho.
4. Tiros a utilizar en le reparación:
4.1. Tiro vectorial del frontal hacia adelante y hacia abajo
4.2.Tiro vectorial del frontal hacia abajo
4.3.Tiro vectorial del frontal

hacia arriba y hacia adelante
12.4. Anota que indican estos símbolos

Equipo de tracción preparado para un cilindro de 10 toneladas de potencia màxima
Asegurarse de que los pernos de seguridad están colocados correctamente
Utilizar gafas de seguridad cuando se golpee sobre la cuña de bloqueo
Prestar atención a la posible proyección de objetos durante los trabajos de enderezamiento.
12.5. ¿Que está indicando el siguiente esquema?

Volver a mirar la ficha y comprobar la altura a la que deben estar las mordazas. En este caso a
250mm
12.6. ¿Qué diferencia fundamental hay entre las deformaciones simples y tridimensionales
explicado en este capítulo?
La diferencia principal de las 2 deformaciones esta en la zona donde sufrió el impacto y cuan
profundo es el golpe
Por ejemplo como deformación simple tenemos una estructura plana que en este caso va ser un
chasis impactado solo se utilizara un punto de sujeción para el estiramiento de forma simple:
En el otro caso tenemos una deformación tridimensional que es mas profunda y en diversos
puntos ya en este caso se debe coger varios puntos de apoyo para la sujeción y muy importante
tomar en cuenta que se realiza el estiramiento en diferentes fases como podemos ver en la figura:
12.7. Indica un mínimo de 4 medidas de seguridad en el proceso de enderezado de la carrocería

1. Riesgo:
Cortes, golpes o aplastamientos con los perfiles de la carrocería o por caída de piezas
Medida de seguridad:
Utilizar herramientas ergonómicas de calidad
Utilizar equipamiento hidráulico para apoyar, sujetar y mover las piezas más pesadas.
Se recomienda usar guantes de protección
2. Riesgo:
Problemas musculoesqueléticos por mantener posiciones inadecuadas, levantar cargas de forma

incorrecta, o levantar cargas demasiado pesadas
Problemas musculoesqueléticos por mantener posiciones inadecuadas, levantar cargas de forma

incorrecta, o levantar cargas demasiado pesadas
3. Riesgo:
Daños de distinta gradualidad por caídas, resbalones o tropiezos con piezas o herramientas
colocadas en el suelo.
Utilizar carros de herramientas y de almacenaje
Limpieza inmediata de derrames[ CITATION Rep10 \l 3082 ]
4 Riesgo:
Daño al nivel corporal y peligro de sustancias o abrasivos peligrosos.
Se recomienda usar gafas, mandil u overol y casco para la protección de la visión el área del cráneo
y del cuerpo entero en general como también botas puntas de acero en el caso de que alguna
pieza del vehículo caiga en los pies.
12.8. Desarrolla los pasos necesarios para realizar el conformado de la carrocería.

1. Atemperar la zona a reparar para aumentar la maleabilidad del aluminio o hierro y facilitar el
trabajo
2. Conformar con sufridera y mazo de madera o goma con objeto de evitar en la medida de lo
posible marcas y estiramientos
3. Las deformaciones residuales y los estiramientos que se producen pueden resolverse con un
tratamiento térmico y dependerá de la magnitud del estiramiento y de la zona donde se encuentre
4. Después del tratamiento térmico conviene efectuar un suavizado del panel, preferentemente
con lima.
5. comprobar el estiramiento mediante el peine de siluetas
6. detectar los estiramientos con la mano para la aplicación del tratamiento térmico con soplete
oxiacetilénico
7. batir chapa con tas y martillo para provocar su retraimiento
8. suavizar la chapa con la utilización de la lima de chapista para eliminar las tensiones generadas
por la aplicación del calor
9. eliminar la capa de pintura con discos de bajo poder de abrasión
10. detectar con la mano las pequeñas deformaciones para eliminar posteriormente las mismas
con el uso de electrodos de cobre, enfriando posteriormente con agua para mejorar las
condiciones de retraimiento en las zonas donde se aplica el electrodo
11. eliminar las tensiones creadas por el tratamiento térmico mediante un suavizado con lima de
chapista
12. proceder al pintado de la zona reparada con los procedimientos habituales.[ CITATION Pre \l
3082 ]

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Tiros de Traccion y proceso de reparación con bancada

- Soportan fuerzas de tracción de los gatos hidráulicos de la bancada.

- Si se necesitan más cadenas hay que pedirlas al fabricante.

- Si se rompe un eslabón no se soldará es peligroso.

- Viene definida por las características: F. de tracción que es capaz de

- soportar, diámetro de los eslabones y el sistema de anclaje que tiene en el

extremo.[ CITATION Web09 \l 3082 ]

2. Reparación y útiles necesarios:

4.2.Tiro vectorial del frontal hacia abajo

4.3.Tiro vectorial del frontal

12.4. Anota que indican estos símbolos

Asegurarse de que los pernos de seguridad están colocados correctamente

Utilizar gafas de seguridad cuando se golpee sobre la cuña de bloqueo

Prestar atención a la posible proyección de objetos durante los trabajos de enderezamiento.

12.5. ¿Que está indicando el siguiente esquema?

12.7. Indica un mínimo de 4 medidas de seguridad en el proceso de enderezado de la carrocería

Utilizar herramientas ergonómicas de calidad

Se recomienda usar guantes de protección

Problemas musculoesqueléticos por mantener posiciones inadecuadas, levantar cargas de forma

Problemas musculoesqueléticos por mantener posiciones inadecuadas, levantar cargas de forma

Utilizar carros de herramientas y de almacenaje

Limpieza inmediata de derrames[ CITATION Rep10 \l 3082 ]

Daño al nivel corporal y peligro de sustancias o abrasivos peligrosos.

12.8. Desarrolla los pasos necesarios para realizar el conformado de la carrocería.

5. comprobar el estiramiento mediante el peine de siluetas

7. batir chapa con tas y martillo para provocar su retraimiento

9. eliminar la capa de pintura con discos de bajo poder de abrasión

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