Diseño de Un Scooter Electromecánico

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

“AÑO DE LA UNIVERSALIZACION DE LA SALUD"

Primer avance monográfico de Proyecto de maquinas

“Diseño de un scooter electromecánico económico”

Elaborado por: Grupo 5

Integrantes:

 Ruben Dario Reaño Romero


 Zaida Sandra Hinojosa Barrios
 Luis Michael Marcelo Calixto
 Andrés Giraldo Sarmiento
 ¿?
 ¿?

CURSO: Proyecto de Maquinas

SECCIÓN: B

PROFESOR: Ing. Jorge Edgar Zavaleta Calderon 

LIMA- PERÚ
2020

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

En Lima , Peru ,desde marzo ,debido al distanciamiento social el transporte publico


redujo su capacidad, esto para evitar aglomeraciones y focos infecciosos. El
transporte publico que antes movilizaba a cientos a sido reducido a una cantidad
menor que la mitad de su capacidad, muchos pasajeros optaron por realizar sus
actividades cotidianas en transporte privado(taxi) , otros optaron por bicicletas o
scooters y algunos caminando.

La reducción de la capacidad del transporte público produjo un aumento en la


demanda de este , para solucionarlo se aumento la frecuencia de esta y la cantidad
de autobuses circulando, si bien esto soluciona el problema de transporte para
algunos , genera congestiones y mayor contaminación.

Los pasajeros que decidieron por medios alternativos como bicicletas , scooters y
caminar no generan contaminación , ni congestión sin embargo ; en el caso de los
scooter tienen problemas en la batería debido a las distancias que recorren.

Un problema con el diseño actual de los scooter es el elevado precio para los
peruanos promedio. Un scooter eléctrico de la marca Skruser modelo SK-12R
trabaja con una batería de litio de 12 AH lo cual permite un recorrido máximo de
45km cuando la batería de litio se descarga se requiere un tiempo de 4 horas para su
recarga , asimismo este modelo tiene un valor de 1000 $(dólares americanos), lo cual
en el Perú no es accesible para la mayoría de peruanos.
OBJETIVO

El objetivo de esta Proyecto es diseñar un vehículo eléctrico personal que pueda


circular por el área urbana de la ciudad de lima de bajo costo y bajo peso.

ALCANCES
Los alcances planteados para este proyecto son:
 Investigación sobre el problema de movilidad en la ciudad de Lima
 Estudio comparativo de vehículos eléctricos (scooter)
 Especificaciones de un scooter eléctrico
 Diseño conceptual de un vehículo eléctrico personal.
 Planos constructivos.

METODOLOGÍA
El proceso empleado para el desarrollo del proyecto se basa en alcance de etapas y
sub objetivos predeterminados. Con lo anterior se busca que el avance en el proyecto
fuera progresivo. Se partió de lo más esencial, como lo fue el planteamiento del
problema, hasta la búsqueda de alternativas de solución.

Identificación de la necesidad
 Búsqueda de la oportunidad de mejora.
 Búsqueda de información.

Definición del problema

 Delimitación del tema.


 Características generales.
 Hacer especificaciones de diseño.

Diseño conceptual

 Búsqueda de información.
 Describir los sistemas del vehículo.
 Seleccionar la mejor configuración.
 Evaluar las propuestas de diseño.
 Propuesta final de diseño.
Diseño de detalle

 Detalle del producto y subconjuntos.


 Verificación de sistemas.

Generación de modelos
 Dibujos y bocetos.
 Prototipos de funcionalidad limitada.

Diseño final
 Generación de modelo en SOLIDWORD.
 Planos en CAD

IDENTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD
La congestión vehicular en Lima genero la necesidad de un vehículo de fácil
maniobrabilidad y bajo costo, esto genero la demanda de scooter de motor eléctrico,
siendo las principales maracas la Xiaomi y Ninebot, en el mercado de lima se ha
introducido los siguientes modelos el Xiaomi M365 y el Ninebot ES2.

Razones para comprar un scooter

Oportunidad de mejora

La Xiaomi M365 es la mas popular, pero tiene el inconveniente de las ruedas


las cuales son con cámaras de aire, y es debido al tamaño de estas ruedas se
ponchan rápidamente con pequeños objetos puntiagudos presentes en las carreteras.
Si bien se puede cambiar por ruedas sólidas, estas generan vibraciones cuando pasan
por irregularidades presentes en todas las pistas de Lima, esta puede solucionarse al
instalar amortiguadores en cada rueda.

El Ninebot ES2 viene con ruedas solidas y con amortiguadores en cada rueda
que reduce las vibraciones, mas su problema se da en la autonomía de la batería que
solo es de 25km

ENCUESTA PROYECTO SCOOTER ELÉCTRICO

1. Sexo de los potenciales usuarios


2. Edad de los potenciales usuarios

3. Ocupación de los potenciales usuarios

4. Aceptación de la propuesta del proyecto


5. Criterio de selección

6. ¿Qué precio etarias dispuesto a pagar?

7. ¿Cuál es tu medio de transporte?

8. ¿Qué distancia recorres usualmente en tus actividades cotidianas?

9. ¿Podrías recorrer u trayecto habitual en un vehículo eléctrico personal?

10. Con respecto al vehículo que preferirías

11. ¿Cuál sería el color que preferiría?


Definición del problema

Problema general

¿Cómo implementar un sistema para mejorar la autonomía en un scooter eléctrico en


base a energía electromagnética?

Problemas específicos
¿Qué potencia eléctrica se requiere para poder mejorar la autonomía de un scooter
eléctrico?

¿Qué fuente de energía eléctrica es la más apropiada para mejorar la autonomía en


un scooter eléctrico?

¿Qué estructura es necesaria para el sistema de mejora en la autonomía del scooter


eléctrico?

¿Se puede plantear un modelo matemático en el sistema de mejora de la autonomía


del scooter eléctrico?

¿En qué porcentaje se puede mejorar la autonomía del scooter eléctrico?

Definicion de objetivos

Diseñar un scooter electromecánico económico de un costo no mayor a los


S/.1500.00.

Las ruedas deben ser duraderas, si son sólidas, diseñar el sistema de


amortiguamiento que disminuya las vibraciones que se genera al conducir pasar por
caminos no lisos.

El peso del vehículo debe se ligero y aerodinámico

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