EVIDENCIA 2: CUADRO COMPARATIVO “TECNOLOGÍAS DE LA

INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN”

PPRESENTADO POR: EDUARDO SILVA OJEDA

PRESENTADO A: ORLANDO JAVIER ORTEGA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

GESTION LOGISTICA
FICHA 1966013
ITAGUI
2020
 INTRODUCCIÓN

En lo que respecta a las Tic o tecnologías de la información y comunicación que

es lo que traduce su sigla son una amalgama de servicios, redes, software y
dispositivos electrónicos cuyo objetivo es agilizar y mejorar de la calidad de vida
de la humanidad dentro de un entorno, y que se integran a un sistema de
información interconectado y complementario. Esto ayuda también y muy
especialmente en el campo de la logística permitiendo reducir tanto los tiempos
como la distancia para el transporte de los productos o en auxilio para la
prestación de un servicio.
Evidencia 2: Cuadro comparativo “tecnologías de la información y la
comunicación”
1. Elaborar un cuadro comparativo entre:

 Las TIC en la logística de aprovisionamiento.

 Las TIC en la logística interna.
 Las TIC en la logística de salida / distribución.
 Ventajas.
 Desventajas.

Variables:

 Costos.
 Tipos de empresa.
 Tipo de mercancía.
2. Tomando como referencia la información consignada en el cuadro
comparativo anterior, realice un mapa mental donde ilustre a través de
imágenes las TIC que utilizo en los procesos de las logísticas.

TIC EN LA LOGÍSTICA TIC EN LA LOGISTICA TIC EN LA LOGISTICA

DE INTERNA DE SALIDA /
APROVISIONAMIENTO DISTRIBUCION
Logística de La logística interna o de a logística de salida se
aprovisionamiento o de fabricación, se enfoca en considera dentro de la
entrada es considerada planificar y gestionar las logística externa debido
dentro de la logística actividades relacionadas a que se encarga de
externa, debido que se con la trasformación de la planificar y controlar los
enfoca en planificar y materia prima en procesos de distribución
gestionar las actividades producto y relación con clientes
relacionadas con los terminado, e incluye los finales. Además, es la
agentes de la cadena de procesos de responsable de
suministros que proveen almacenamiento, gestionar las relaciones
la materia prima e producción y empaque. con los procesos
información necesaria Los TIC utilizados en la logísticos internos, tales
para la producción del logística de como el
bien o prestación de aprovisionamiento son: almacenamiento y el
servicio. Los TIC ERP (Enterprise picking. Los TIC
utilizados en la logística Resource utilizados en la logística
de aprovisionamiento son Planning - Planificación de aprovisionamiento
EDI (Electronic data de son:
interchange recursos TMS (Trasportation
intercambio electrónico empresariales): es un Management
de datos): conjunto de sistemas de System - Sistema de
permite el intercambio de información que permite Gestión de
documentos la Trasporte): Un Sistema
normalizados entre los integración de ciertas de Gestión de
sistemas informáticos de operaciones de una Trasporte (TMS en su
quienes participan en una empresa, especialmente acrónico inglés:
relación comercial. El las que tienen que ver Trasportation
carácter normalizado de con la producción, la Management System),
estos documentos es lo logística, el inventario, los es un sistema de
que esencialmente envíos y la contabilidad. información, que recoge,
diferencia al EDI de otros WMS (Warehouse almacena,
sistemas de intercambio management System - procesa y distribuye
de información: pedidos, Sistema de información relacionada
avisos, factura Gestión de Almacenes): con las operaciones de
inventarios, catálogos de un trasporte de mercancías
precios, etc., Pueden sistema de gestión de en una organización,
intercambiarse almacenes (WMS) es tanto desde la
electrónicamente entre una aplicación de perspectiva de un
diferentes interlocutores, software que da soporte fabricante o distribuidor
gracias al uso de un a las operaciones diarias en el que los productos
enjuague común que de un almacén. Los son propios, como
permiten que diferentes programas WMS desde la de un
sistemas de información permiten la gestión proveedor de servicios
interactúen entre sí. centralizada de tareas, logísticos (o LSP en su
E-procurement: es la como el seguimiento de acrónico inglés: Logistic
automatización los niveles de inventarios service provider) en el
de procesos internos y y la ubicación de que los productos que
externos relacionados existencias. se trasportan son los de
con el requerimiento, Códigos de barras: El sus clientes y se cobra
compra, suministro, pago código e barras es una por dicho servicio.
y control de productos herramienta que sirve CRM (Consumer
utilizando el internet para capturar información Relationship
como medio principal en relacionada con los management -
la comunicación cliente- números de identificación Administration de
proveedor. de artículos Relaciones con el
VMI (vendor managed comerciales, unidades Consumidor): Es un
inventory inventario logísticas y localizaciones término de la industria
manejado por el de manera automática e de la información que se
proveedor): Es un inequívoca en cualquier aplica a metodologías,
método optimizado punto de la red de valor. software y, en general, a
de manejo de inventarios RFID (Radio Frequency las capacidades de
y preparación y entrega Identification - internet que ayudan a
de pedidos. El VMI Identificación por una empresa a gestionar
implica la cooperación Radiofrecuencia): es un las
entre los proveedores y sistema de relaciones con sus
sus clientes almacenamiento y clientes de una manera
(distribuidores, reparación de datos organizada. Por
detallistas, fabricantes de remotos que usa ejemplo, una empresa
equipos originales -OEM- dispositivos denominados podría crear una base
o los usuarios finales del etiquetas, tarjetas o de datos de clientes que
producto), lo transponedores RFID. El describiese las
cual cambia el proceso propósito fundamental de relaciones con suficiente
tradicional del pedido. la tecnología RFID es detalle para
transmitir la identidad de que la dirección, los
un objeto (similar a un agentes de ventas, los
número de serie único) trabajadores de servicio
mediante ondas de radio. y,
Las tecnologías RFID se tal vez, los clientes,
agrupan dentro de las puedan acceder
denominadas Auto ID directamente a dicha
(automatic Identification, información, responder a
o identificación las necesidades de los
automática). clientes con planes de
MRPI y MRP II productos y ofertas,
(Planificación de recordar a los clientes
requerimiento de distintas necesidades de
materiales): Es una servicio, saber que
técnica de calcular la productos ha adquirido
demanda interna y se un cliente y así
considera como un sucesivamente.
software para la ECR (Efficient
planificación y control de consume response -
la producción y compras. respuesta eficiente al
consumidor): Es un
modelo estratégico en el
cual clientes y
proveedores trabajan en
forma conjunta para
entregar el mayor valor
agregado al consumidor
final. La unión europea
lo definió como el
trabajo conjunto de las
empresas para
satisfacer los deseos de
los consumidores de
manera correcta, rápida
y a bajo costo.
EPC (electronic
producto code –
Código electrónico del
producto): Es un
sistema que usa
radiofrecuencia para la
identificación automática
de productos de
consumo, a través de la
cadena de suministro,
es un numero único
diseñado para identificar
de manera inequívoca
cualquier objeto. Este
código es un sistema de
identificación y
seguimiento de las
mercancías en tiempo
real. El numero se
encuentra almacenado
en un circuito integrado
denominado ‘’Tag ‘’.
GPS (Global Positions
System - Sistema De
Posicionamiento
Global): Es un sistema
de satélite que permite
 determinar la posición
de un objeto en la tierra
con exactitud. La
aplicación del GPS en la
cadena de suministros
en la cadena de
suministros se enfoca en
el monitoreo de cargas y
camiones.
VENTAJAS
Las ventajas que ofrece Las ventajas que ofrece Las ventajas que ofrece
las Tic en la logística de las Tic en la logística de las Tic en la logística de
aprovisionamiento son interna son las salida/distribución son
las siguientes: siguientes: las siguientes:
 Reduce el tiempo  Uso de la única  Facilita el
de envió base de datos, lo abastecimiento
 Recepción de que facilita la de servicios de
documentos comunicación e transporte
Disminución de intercambio de  Mejora la
costos información entre planeación y
 Mejoran las los departamentos optimización de
relaciones de la empresa y las actividades de
comerciales entre evita la transporte
ambas partes. redundancia y  Permite rastrear y
 Esta soportada en duplicidad de la dar seguimiento
internet e intranet información. al cargamento.
y se basan en las  La composición de  La facilidad para
mejores prácticas módulos la administración
de integrados e de la
aprovisionamiento independientes administración de
lo que permite entre sí facilita la la información
optimizar las modificación y relacionada con
 operaciones de ajuste. los clientes.
compra y venta  Conocimiento en  Aumento de la
entre las tiempo real y uso satisfacción.
empresas, para de los recursos de  Reducción de
loa cual maximiza almacén. costos y mejora
los intercambios  Reducción de en la
de bienes e costos debido a la productividad
información a optimización de debido a la
través de toda la operaciones automatización
cadena de (diseño de rutas de las
suministros de una optimas de picking actividades.
forma ágil y y la programación  Despacho rápido
oportuna y se crea de maquinara). de productos y
una sola interfaz  Mejora en la asegura la
de comunicación calidad del disponibilidad de
con los servicio, el cual productos en el
proveedores. implica el manejo momento y
 Maneja más adecuado de la cantidad que el
eficientemente el trazabilidad, cliente permite.
reaprovisionamient exactitud en el  Mejora la
o. cumplimiento de trazabilidad y
 Reducción de las permite generar
costos de especificaciones valor.
transporte. de la mercancía  Reducción de
 despachada y costos debido al
fiabilidad en los mejor control a
tiempos de realizar sobre la
entrega. flota de
 Un control de transporte.
inventarios más  Aumento en la
rápido y fiable. seguridad a la
  Una mejor trazabilidad de
planificación del productos.
transporte,
producción y
ventas
 Mejora en la
identificación de
los productos y la
gestión de los
procesos de
almacenamiento y
picking
 Mayor capacidad
de memoria de
almacenamiento
de datos respecto
a los códigos de
barra
 No es necesario el
contacto visual
entre el lector y la
etiqueta
 Potencia los
beneficios
individuales
 Optimiza las
operaciones de
picking.
DESVENTAJAS
 Los altos costos  Grandes  Altos costos
de inversiones de de
Implementación. dinero y altos implementació
 complejidad de la porcentajes de n, debido que
infraestructura fracasos en se requiere
física. proyectos de una
 utilización de implementació herramienta
catálogos n, debido a la poderosa de
electrónicos para no análisis y
la realización de restructuración simulación
pedidos, por lo que de los restructuració
en ocasiones se procesos de n del proceso
presentan errores negocios. de trasporte.
de precios y  La mala  La dificulta
productos. gestión del del cambio de
 La poca confianza cambio de la la cultura
por parte de las cultura organizacional
empresas para Organizacional. para enfocarla
delegar tal  Invariabilidad al cliente.
responsabilidad a de la  El aumento en
sus proveedores. información. los costos
 falta de  Distancia de debido a la
infraestructura lectura limitada resistencia al
tecnológica de a pocos cambio y al
muchas metros. mal servicio
empresas para  Necesidad de debido a
garantizar el un operador y cambios
flujo de un lector. estructurales.
información de  Necesidad de  Los costos de
consumo e restructuración los tags, las
inventarios del proceso de antenas
para realizar  Almacenamient lectoras y el
las o. software se
operaciones.  Altos costos convierten en
 del sistema. obstáculos
 Falta de para su
implementació implementació
n en la n.
industria que  Debe utilizar
todavía lo ve herramientas
un poco ajeno. de internet.
 Los costos de
implementació
n.
 Cambios
organizacional
es y físicos en
el almacén.
 Requiere la
documentación
de la estructura
de los
productos y la
coordinación
de funciones
entre los
departamentos
de la empresa.

VARIABLES
COSTOS: COSTOS: COSTOS: El manejo
El aprovisionamiento es En la primera sesión se adecuado de
el conjunto de estudia el concepto de los costos de la
operaciones relacionadas costos y se lo organización
con el abastecimiento de compara con el concepto permite establecer los
materiales en lugar y de costos costos de la
momento oportunos para logístico. Se revisa los logística de distribución.
garantizar el normal elementos del Los
desarrollo de la actividad cálculo de costos: costos costos son variables que
productiva. fijos: dependen de las
 Comprende, por variables, y actividades que
tanto, las semivariables. En la se desarrollen, y que se
operaciones de segunda sesión se encuentran
compra, recepción analiza las principalmente en el
e inspección de los posibles causas de almacenamiento y en el
materiales, generación de los transporte de
almacenamiento y costos logísticos: mercancías. Sus
entrega a  En la gestión de componentes básicos
fabricación. estas compras: Tramite son:
operaciones administrativos,  Costo de
generan costes de inadecuada inventarios
personal, energía, selección de  Costo de
material de oficina, proveedores, mala transporte.
amortizaciones, recepción, etc.  Costo de
financieros, etc.,  En la gestión de almacenamiento
que suelen ser stock y  Costo embace
indirectos tanto a almacenes: embalaje
los diferentes Gastos operativos,  Costos tangibles.
productos costos de TIPO DE EMPRESA:
fabricados por la inventario,  Qué tipos y
empresa, como a embalaje, tamaños de
los propios almacenaje, productos se cargarán
materiales objeto inversiones y en el vehículo de
de las mismas. retornos en transporte para tener el
 Para asignarlos a tecnologías de la menor coste de envío
estos últimos, y, a información, posible. O Cuántos
través de ellos, a trasporte y productos de clases
 los primeros, se gestión. Costos diferentes hay que
hace preciso elegir directos, mandar desde
algún criterio de elementos que cada fábrica a cada
reparto que resulte componen el cliente y cada almacén,
adecuado, como, costo: costo inicial, siempre teniendo en
por ejemplo. costos operativos, cuenta que el coste del
 Para los costes de costos de envío debe ser el
compras, mantenimiento, mínimo posible.
recepción e costos de  Cuántos
inspección de los insolencia, costos productos hay
materiales: el de renovación y que fabricar en
número de costos de mano de cada centro de
pedidos recibidos, obra. Costos de forma que los
las unidades las operaciones de costes generales
físicas o el valor almacenaje, queden
de los materiales manipulación, optimizados.
comprados, etc. equipos, eficacia  Cantidad de
 Para los costes de en las operaciones productos que
almacenamiento: de depósito, los hay que enviar a
la ocupación indicadores de clientes y
media de rendimiento. almacenes
superficie o Costos y concepto optimizando los
volumen, el stock del stock de costes generales.
medio de seguridad, balance  Si la empresa
materiales (en entre servicios y tiene varias
unidades costo del stock, la plantas, puede
fabricadas o en cantidad ser conveniente
unidades de económica de cerrar alguna de
material), la pedido, los costos ellas
cantidad o el valor en el control del dependiendo de
de los materiales stock: costo medio los costes de
 suministrados a la de hacer un operación y de
fabricación, etc. pedido, costo transporte que
TIPOS DE EMPRESAS: medio de nos suponga.
Las empresas siempre mantener un TIPO DE
tratan de optimizar su stock, costo medio MERCANCIAS
rendimiento. Por ello la de ruptura del Nos vemos
administración de la stock. confrontados a una
cadena de  En la gestión de serie de
aprovisionamiento trasporte y preocupaciones por
comprende las distribución: el medio
siguientes tareas: costos directos y ambiente que nos
 Gestión del stock y costos indirectos, obliga a
el inventario: se los elementos del orientarnos hacia un
estudia el modelo costo en el sistema
de inventario más trasporte: costo logístico más verde.
apropiado, que inicial, costos Por
dependerá de operativos, costos consiguiente, la
nuestra empresa de mantenimiento, situación actual
en particular. costos de no es sostenible con
 Elección de los insolencia, costos la subida de la
proveedores. de renovación y congestión y de los
 Estudio de la costos de mano de problemas
posible evolución obra. Costos medio ambientales
futura de la directos de la que afectan
demanda de los explotación de un tanto a las empresas
productos. vehículo. Efectos privadas
 Políticas de de los costos, como a los
suministros. costos operativos ciudadanos.
TIPO DE MERCANCIAS totales. Control del Para elaborar una
 Gestión de los rendimiento estrategia más
flujos de entrada operativo y control, relevante, es
 de sus mercancías mediación de importante trabajar
a nuestros eficacia y sus ratios. en los siguientes
almacenes.  La tercera sección criterios:
 Recogidas de sus presenta como  La racionalización
productos dentro confeccionar. de las
del país o desde  Indicadores entregas: la
destinos remotos. logísticos que organización del
 Despachos de ayuden a la tráfico es un aspecto
aduanas. identificación. básico que es
 Descarga, control Diseña una necesario respetar
de cantidad, metodología para (prohibiendo las
calidad y de daños minimizar los entregas a ciertas
en el embalaje. Si costos logísticos. horas del día en el
procede, se  La cuarta y última centro de la ciudad,
reporta cualquier sesión muestra el pero prohibiendo
daño en el método KAIZEN y también el tráfico a
embalaje vía su aplicación en la hora punta). El
digital con gestión de costos fomento de una
imágenes. logísticos. El distribución
 Palatización (si concepto de colaborativa es
procede) y KAIZEN como importante.
ubicación en la sistema de mejora  La necesidad de
zona de racks. continua, los instalaciones
 Alta de los costos de la adecuadas para la
productos en calidad, la distribución de
nuestro sistema reducción de los mercancías en las
informáticos costos. ciudades grandes
(WMS) empleando TIPOS DE (aparcamientos
su decodificación EMPRESA: si especialmente
incluyendo el continuamos reservados para las
registro de lotes, hablando acerca de la entregas, centros
 números de series logística logísticos para la
y caducidades. interna de la empresa, distribución urbana
 Confirmación de debemos de mercancías,
entrada al cliente saber que, en este estaciones para
vía EDI. caso, a los dos mercancías locales,
factores que se les da etc.).
más  Una adaptación
importancia son: el modal a través de
trasporte y el vehículos
inventario. adaptados a la
Comencemos con el distribución
trasporte: este es urbana de
sumamente mercancías
importante, es decir,  El uso de
no puede información y de
faltar, ya que, sin tecnologías de
estos, no podría comunicación
llevarse a cabo el (como los RFID,
desplazamiento y los sistemas de
justamente el transportes
trasporte de los inteligentes, los
productos ya programas de
fabricados y listos planificación de
para rutas, los
su posterior sistemas para
distribución, venta y compartir cargas,
consumo. Por otro etc.).
lado, tenemos al  En un futuro, los
control de inventarios, sistemas de
que en transporte
términos generales no inteligentes
se realiza y se introducirán
vende numerosas
inmediatamente. Los oportunidades
costos para una mejor
de las operaciones gestión y un
del control de mejor control de
inventarios son más la distribución
elevados ya urbana de
que, ocupan más mercancías, con
espacio y un sistema
necesitan de la informativo que
compra de equipos e proporcionará al
instalaciones conductor datos
adicionales. sobre las
TIPOS DE condiciones de
MERCACIAS: tráfico en tiempo
También forman parte real, para
de la logística interna ayudarle a
la planificar sus
responsabilidad de viajes.
dar correcta
salida hacia el
siguiente paso de la
cadena de
suministros. Por
ejemplo,
sí entregamos la
mercancía a un
proveedor logístico
hemos de
asegurarnos de
buscar uno que
pueda cumplir con
nuestras
necesidades, así
como de dejar
registrado dicho
movimiento.
También hemos de
conseguir que
una vez la mercancía
salga de
nuestras manos no
perdamos el
control sobre ella.
Para ello necesitamos
poder llevar la
trazabilidad de los
eventos y a ser
posible integrarla con
nuestros propios
sistemas.
 REFERENCIAS

https://ishareslide.net/document/evidencia-2-cuadro-comparativo-tecnologias-de-
la-informacion-y-la-comunicacion.