PERFORACIÓN HIDRÁULICA

Esta perforadora consta de los mismos elementos, con la diferencia que el primero usa
aire comprimido y el segundo aceite para el movimiento de golpeo del pistón. Se
resaltarán las características medias de estos martillos hidráulicos para poder compararla
con sus variantes neumáticas.

Características medias de los martillos hidráulicos

El diámetro del varillaje es seleccionado, según las recomendaciones del fabricante, por
la potencia disponible del martillo hidráulico
1. Las características que hacen que este tipo de perforación sea más utilizada que
la neumática son las siguientes:
 Menor consumo de energía: por el trabajo con el aceite a presiones mayores a su
par neumático.
 Reducción del ruido: el escape de aire genera ruido en los sistemas neumáticos,
lo cual se elimina usando aceite como fluido. Además, en trabajos subterráneos
ya no se produce niebla de agua y aceite, lo cual dificulta la visión del operario.
 Mayor capacidad de perforación: por la mejor transmisión de la energía y forma
de la onda, se produce una mayor velocidad de perforación en un 50 a 100%.
 Capacidad de automatización: Los equipos son moldeables a los requerimientos
de perforación, tales como cambio de varillaje, mecanismos antitanques, etc.
2. Sistemas de montaje
Está referido a los sistemas que usan los equipos de perforación. Estos se diferencian
por la aplicación subterránea o a tajo abierto. Se observarán los equipos que más se
utilizan para la minería subterránea.
3. Jumbos
Los jumbos son equipos que emplean martillos perforadores para las siguientes labores
subterráneas:
Avance de túneles y galerías
Perforación transversa
Corte y relleno
 Diversos usos de los jumbos en la minería

4. Jumbo Hidráulico
Un Jumbo Hidráulico es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar
trabajos en mina subsuelo o en zonas confinadas. El Jumbo Hidráulico se diseña para
perforar frentes o tajeos en mina subsuelo.
Los Jumbo Hidráulicos son principalmente necesarios en labores de subsuelo, debido al
tamaño limitado de las labores. El trabajo de perforación en mina subsuelo implica que
el equipo no puede ser muy grande para que pueda ingresar a las galerías mas pequeñas
de la mina.
5. COMPONENTES DEL JUMBO
1-. Tambor cable de energía eléctrica A.C.
2-. Caja Eléctrica, dispositivos control.
3-. Compresor.
4-. Motor Eléctrico.
5-. Tanque hidráulico
6-. Filtro de retorno.
7-. Enfriador.
8-. Tablero control DCS 12.
9-. Tanque de lubricación.
10-. Válvula de paso H2O
11-. Tamiz filtro de agua.
12-. Válvula de desfogue de agua.
13-. Válvula de seguridad de presión H2O
14-. Sensor eléctrico de flujo para activar motor eléctrico del Búster de agua.
15-. Búster de agua.
16-. Perforadora 1238
18-. Boom.
19-. Viga Feed.
20-. Bomba de impulsos E.C.L.

En la figura que sigue podremos apreciar los principales

partes del Jumbo hidráulico.
El jumbo posee como fuente de energía un motor de combustión interna que da
movimiento al tren de rodadura por transmisión mecánica o hidráulica y para los otros
elementos hidráulicos y neumáticos, o también estos elementos pueden ser accionados
por un motor eléctrico.
Descripción de Sistemas
Sistema Hidráulico: para percusión, rotación, avance y posicionamiento del boom.
Sistema de Agua : Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite hidráulico.
Sistema de Aire : Para lubricación y presurización del cabezal (front head) de la
perforadora.
Sistema Eléctrico : Para la operación y control de los motores eléctricos. (Energía
eléctrica)
6. PERFORADORAS DE AVANCE
6.1. Boomer
Equipos tienen áreas de cobertura extensas de hasta 112 m 2, haciéndolos ideales
para aplicaciones de minería large y proyectos de construcción. el alto rendimiento
brazo but 45 le ayuda a romper fácilmente territorios ya obtener desean velocidades
avance en las condiciones más duras roca. inyectar su rig con la inteligencia
ordenador y elegir de la más amplia gama de taladros de roca hidráulica disponible
para abordar eficazmente su tipo de roca. acero de perforación llevar mucho, alta
precisión de perforación y reducida durante las vacaciones hace que sea fácil de
calcular un buen retorno de la inversión rig.

Imagen sacada la operación de una gran minería en Canadá.

6.2. PRINCIPALES BENEFICIOS

 El poder concentrado de la serie boomer se adapta a una amplia gama de
aplicaciones y también puede entrar en relativamente pequeños túneles
gracias a su diseño óptimo y compacto.
 Buenas ganancias la clase que lleva plumas but45 y la más amplia gama de
perforación de roca en el mercado hace las perforadoras de avance boomer
sean inversiones de negocios inteligente.
 Son fácil de usar y controlar el nuevo sistema de control de equipo, rcs 5,
permite al operador controlar fácilmente y controlar todas las funciones del
equipo de perforación y mantener un mejor enfoque en la perforación.
6.3. OPERACIÓN
6.3.1. Las medidas a ser llevadas a cabo antes de operar:
1. Abra los válvula del fondo para agotar el agua que puede haber aumentado en el
lubricador y el tanque principal. Esto debe hacerse antes del principio de cada
guardia.
2. Revisar los niveles de aceite del tanque hidráulico y lubricador central
y agregue cuando sea necesario
3. Revisar el nivel de agua en el purificador de agua (si posee uno) y agregar
cuando sea necesario
4. Antes del arranque del motor tener en cuenta lo siguiente:
 Los otros procedimientos de mantenimiento se han ejecutado.
 La transmisión en neutral
 La válvula selectora de control del brazo hidráulico en la posición adecuada.
5. Revisar esté a la altura adecuada el techo de seguridad
6. Mover el brazo a la posición de mzne)O, rotar la viga de avance sobre el brazo y
baje el extremo posterior contra el brazo. Mover el extensos, viga de avance y la
perfOradora a la posición posterior.
7. Antes de operar verificar que el freno de parqueo esté funcionando
perfectamente.
6.3.2. Conducción o manera de conducción del Jumbo:
1. Cuando arranque realice la prueba de verificación de los frenos de ser vicio
inmediatamente.
2. Use protector de oídos cuando sea necesario.
3. No está permitido llevar pasajeros.
Si se conduce el jumbo con el cable conectado a la red eléctrica
4. Asegúrese que el cable está apropiadamente fijado, y que el tapón y el enchufe
este limpio para evitar el daño a ellos.
5. Observe la longitud del cable.
6. Verifique la tensión y la longitud del cable al manejar hacia la ubicación de

trabajo
6.3.3. MEDIDAS A SER LLEVADAS A CABO ANTES DE PERFORAR
1. Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforación. Apagar
el motor Diesel.
2. Aplicar el freno de parqueo.
3. Conectar el interruptor principal de corriente y el de luces.
4. Conectar la manguera de agua. Antes se debe limpiar las mangueras para abrir
las líneas de alimentación.
5. Revisar el lugar de perforación, que exista una visión adecuada y el techo de la
galería este seguro.
6. Conectar la manguera de aire cuando sea necesario. Limpiar la manguera antes
de conectarla.
Jumbo antes de perforar en el túnel ferroviario. Lyon Francia.

6.3.4. EMPEZANDO A PERFORAR

 Coloque los controles de la rotación, percusión y de avance a la posición de
perforación.

 Revise que la inyección de agua está operando.

 El agua debe fluir libremente a través del barreno de la perforadora.
 La presión recomendada de trabajo es:
Con flujo separado 5-15 bar.
Con flujo central 5-10 bar

 La fuerza del avance excesiva fatiga a ambos: el equipo de perforación y la

perforadora
6.3.5. COMANDO
 La economía y eficiencia de este jumbo está muy influenciado por lo que hace el
Operador durante la perforación:
 Rimando: cuando usted quiere conseguir más poder espacie en el corte, es bueno
el aumento del número de ellos. Por ejemplo 3" entre ellos, en lugar de intentar
hacer el trabajo con menos agujeros y el tamaño del agujero más grande.
 HL 300 S se recomienda diámetro entre agujeros de 2”.
 HL 5U0 S se recomienda diámetro entre agujeros de 3”.
 HL 550 Super se recomienda diámetro entre agujeros de 3”. HI 538 se
recomienda diámetro entre agujeros de 3”.
 Cuando se esté perforando un agujero hacia abajo usted deben arrancar de vez
en cuando la punta del barreno del agujero para hacer más fácil la penetración y
el vaciado del desmonte.
 Escoger a la mejor situación de las fallas en la roca, cambiando IOS lados
después de cada pasada si posible.
 Tape los agujeros de los taladros.

 El indicador de presión de rotación debe indicar

los siguientes valores recomendados aproximados para diferentes equipos de
perforación:
 1” 30-40 bar
 1 1/8” 45-55 bar
 1 1/2” 55-70 bar
 Mantenga el avance contra la roca; ajuste si necesario.
 Observe las lecturas de indicador de reloj.
 Observe si hay vibración de las mangueras.
 Un golpe súbito, permanente en la penetración puede indicar que el diafragma
 del acumulador de la alta presión este dañado.
 Ajuste el lubricador del frontal y posterior para la cantidad Correcta
(aproximadamente 0.2 l/h). El aceite debe entrar hacia a la parte de atrás como
gotas o como "llovizna de aceite delgada", para que la parte posterior este
"húmedo" al acoplamiento. La cantidad correcta depende, entre otras cosas, del
ajuste, del aceite y la temperatura de la compresora.
 Ajuste la correcta alineación del barreno, por otra parte, el chuck, las piezas
conexas y los rodamientos deben girar rápidamente.
 Preste atención a los movimientos (el carro de perforadora / el avance). Guarde
los centradores y otras piezas de uso en buena condición.
 Asegure la inyección de agua adecuada, la presión mínima es 5 bar.
 Revise el equipo de perforación, prestando especial atención a las condiciones
del shank y de los sellos, el sello giratorio separador de flujo y el sello del tubo
de flujo de agua. Reemplace las partes dañadas inmediatamente. Recuerde que el
mantenimiento y la limpieza de las 1 líneas evitará reparaciones posteriores por
fugas.
 Cambie las brocas bastante a menudo. Trabajar con brocas en mal estado
solamente nos dará como resultado un mayor esfuerzo de nuestra perforadora y
de nuestro equipo de perforación.

 Observe la temperatura del aceite, incremente el flujo de agua de enfriamiento

abriendo más la válvula bypass si es necesario. La temperatura de operación
recomendada debe estar en el rango de 40- 50°C.
 Observar que la perforadora y las mangueras tienen las correderas libres para
moverse en cualquier dirección durante el trabajo de perforación.

6.3.6. DESPUÉS DE LA Perforación

 Haga reposar la perforadora a una distancia de 5-10 cm de la parte posterior para
prevenir la fatiga del resorte amortiguador de choques.
 Remover la broca y cambiarla por una nueva.
 Mover la viga de avance y el brazo hidráulico a la posición de traslado. Verificar
la altura correcta del techo de seguridad protector al momento del traslado.
 Desconectar la manguera de agua. En lugares donde las temperaturas sean
extremadamente frías corte el flujo de agua inmediatamente. Prevención contra
el congelamiento.
 Subir las gatas.
 Desconectar la línea de alimentación de energía eléctrica y desconecte el
interruptor general.
 Observar la viga de avance para impedir al cable caerse, y tener el cuidado de no
golpear los extremos de las alimentaciones. Maneje cuidadosamente y evite las
paradas súbitas.
 Cuando se detenga estacione el jumbo en una lugar seguro y apropiado,
utilizando las gatas dispuestas para ello.

7. Tipos de Boomer
7.1. BOOMER S
7.1.1. Aplicaciones:
Boomer s1 es una plataforma de perforación cara para la minería y construcción de
túneles. boom de alto rendimiento de la rig frente bien con cargas mayor a ayudarle
a alcanzar desean velocidades avanzar en su condicione tierra local. el boom
características de configuración a doble trípode que permite un posicionamiento
rápido y preciso y exacto de contención paralelos hidráulicos en todas las
direcciones.
7.1.2. PRINCIPALES BENEFICIOS
SEGURIDAD Y CONTROL: Un techo de protección telescópica aprobado-FOPS o
una cabina aprobada por ROPS FOPS / diseño ergonómico asegura la seguridad
además de una excelente visibilidad y vigilancia para el operador en el control.
7.1.3. SIMULACRO EN CIRCULACIÓN DE ACERO ECONOMÍA:
Las perforadoras disponibles para la plataforma cuentan con doble amortiguación
para, perforación de alta velocidad productiva y una mayor longevidad de los aceros
de perforación.
7.1.4. RADIUS de trabajo grande:
El Boomer S1 D cuenta con un carrete con un total de 70 metros de manguera de
agua y un cable eléctrico más largo para un amplio radio de trabajo.
EL BOOM ROBUSTA S ideal para túneles con secciones hasta 31 M 2. Para una
mayor durabilidad máxima, el RIG Está equipado con una ALIMENTACIÓN DE
ALTO RENDIMIENTO. El sistema de perforación INCORPORA ALIMENTACIÓN
DE ROTA.
7.1.5. Características:
 7.1.6. Dimensiones:

BOOMER M-SERIE
LAS BOOMER M-SERIE RIGS CARA PERFORACIÓN han convertido en una pieza
clave del equipo para la minería y dirigiendo aplicaciones. Como parte de nuestro
compromiso de mejora continua, el equipo de perforación CARA se ha beneficiado de
una actualización completa, enfocándose en la mejora de la seguridad, robustez
AUMENTO costos operativos y de BAJADA.
El resultado final es una nueva BOOMER M-serie que realmente es “RELOADED”.
PRINCIPALES BENEFICIOS
La seguridad: El equipo de perforación frontal vuelve a cargar se ha mejorado con la
seguridad y la ergonomía en mente. A modo de ejemplo, la nueva cabina, opcional es
ROPS / FOPS certificado y tiene un ambiente de trabajo interior y el operador
mejorada. Con la función de único brazo de empernado seguro, el operador puede
cargar de forma segura los pernos en la alimentación sin tener que pasar por delante de
la máquina en las zonas con perforación frontal. Las mejoras incluyen componentes
reforzadas, una mejor protección de las piezas y una mejor protección contra el desgaste
interno.
Costos operativos: La suma de nuestros esfuerzos se ha traducido en una plataforma de
perforación cara que alcanza constantemente los intervalos de servicio más largos. Esto
representa una reducción significativa de los costes operacionales para usted. Las
paradas no planificadas son también muy reducidas, lo que significa que hay menos
interrupción de su ciclo operativo. Siempre hay formas mejorando y evolucionando el
diseño del equipo.
Cuando se contempla en qué concentrarse con la actualización BOOMER M-SERIES,
hemos utilizado TALLERES centrada en el cliente, visitas a sitios y la
retroalimentación de los operadores y técnicos de servicio para identificar qué áreas
equipo debe ser mejorada
EMPERNADO SAFE BOOM FUNCIÓN
La serie M Boomer es único en el mundo de la minería y la construcción, ya que ofrece
una función de brazo de empernado seguro para la instalación semi-mecanizado de
pernos de roca. Debido al diseño de los brazos PERO 36S y las plataformas laterales en
ambos lados de la estación de operador, es
posible hacer pivotar la alimentación de todo el camino de vuelta a una posición donde
el operador puede cargar de forma segura los pernos en la alimentación sin tener que
pasar en frontal de la máquina en las zonas con un techo sin soporte.
PERFORADORA
El M-serie Boomer está equipado con la segunda generación de la broca COP1838HD +
roca flexible. Gracias a las nuevas características de diseño, hemos sido capaces de
aumentar la reconstrucción de los intervalos de la perforación hasta en un 50%,
dependiendo de las condiciones de funcionamiento. mejoras de diseño clave incluyen:
extendida parte controlador vida debido a nuevo diseño conductor, reemplazable
amortiguación inserto manguito de pistón para reducir los costes de explotación, una
mejor protección para el pistón de impacto debido a una mejor alineación y vida útil del
sello.
SISTEMA DE CONTROL DE PLATAFORMA Atlas Copco
La plataforma ofrece la última recargado Sistema de Control de Equipo, la quinta
generación de la RCS, así como para simplificar el trabajo del operador y contribuir a
una mayor productividad. Con una nueva interfaz intuitiva, el software actualizado y
entorno fácil de usar, el objetivo es - como siempre - para crear condiciones más
productivas para la perforación de rocas, y para mejorar la velocidad de perforación y
perforar economía de acero.
BOOMER E3 / E4 SERIE
RIGS EN LA BOOMER E3 y E4 series tienen áreas de cobertura extensas de hasta 205
M 2, Lo que la elección perfecta para proyectos de construcción.
ROTURA DE TIERRA SE HACE GRACIAS fácil de un trabajo pesado brazo BUT 45,
lo que le permite avanzar en forma constante en las condiciones más duras ROCA.
EQUIPADA CON nuestro galardonado sistema de control y un taladro de roca
HIDRÁULICO especialmente adecuado para abordar cualquier tipo de roca. Estos
equipos resistentes realizar inversiones EXCELENTES dado su sartas de perforación de
larga duración, alta precisión de perforación y sobre excavación reducida.
Flexible y versátil: Boomer E3 y E4 plataformas se puede confiar en llevar a cabo una
amplia gama de aplicaciones. El soporte de la pluma Diseño SIDA modular en el logro
de la forma de túnel deseado. W-consola para la máxima anchura y X-consola para la
altura máxima.
Inversiones inteligentes: Con sus duraderos brazos BUT 45 y su capacidad para
aprovechar la más amplia gama de perforadoras de roca en el mercado, Boomer E3 y E4
plataformas son inversiones inteligentes en el futuro de su operación.
Fácil operación segura: El nuevo sistema de control de equipo, RCS 5, permite al
operador controlar fácilmente y controlar todas las funciones del equipo de perforación
y mantener un mejor enfoque en la perforación segura
Equipos de perforación BOOMER E serie están equipados con RCS 5, la última
generación de nuestro sistema de control de equipo de renombre internacional.
OPTIMIZAR flujo de trabajo, equipos tienen capacidades de autodiagnóstico
DURANTE LA USABILIDAD se ve reforzada por fácil acceso a los manuales de a
bordo, información organizada Y CONTROLES RIG.
FUNCIONES INTELIGENTES ASISTENCIA
Boomer E3 y E4 plataformas pueden ser equipados con una amplia gama de funciones
de asistencia del operador para aumentar su inteligencia y eficiencia.
Las opciones incluyen el posicionamiento automático de la
pluma (ABC total), navegación de estaciones totales y un sistema de manejo de barras
automático (Auto RHS E).
PERO PARA LA FUERZA 45 TREMENDA Y PRODUCTIVIDAD
Plataformas de la serie Boomer E cuentan con el sistema de brazos líder en el mercado
pero el 45. La pluma se coloca fácilmente y se mantiene de manera constante en su
lugar durante la perforación de alto impacto para ayudar a alcanzar tasas de avance
deseado en sus condiciones locales del suelo para aumentar su productividad. El diseño
robusto también permite el transporte de opciones adicionales para incrementar aún más
la versatilidad de su plataforma.
AUTOMÁTICAMENTE MÁS SEGURO Y EFICIENTE
Eliminar la necesidad de los trabajadores a la par manualmente y desacoplar las uniones
roscadas para extender las barras de perforación con Auto RHS E, nuestro sistema de
manejo de barras totalmente automático. Auto RHS E puede ser utilizado para perforar
agujeros de boquilla de manera eficiente y sondas de hasta 30 metros de profundidad.