Caso Practico Gerencia Internacional

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Unidad 3. Caso Práctico:

Enunciado
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© 2018 Asturias Corporación Universitaria

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Unidad 3
Caso Práctico
Asignatura
Gerencia Internacional
Alumno
Juan Fernando Cuero Estupiñan
Docente
CORPORACION UNIVERSITARIA ASTURIAS

La empresa Aluminios de Colombia, ha venido incrementando sus ventas año tras año desde su
constitución, y ha tomado la decisión de incursionar en nuevos mercados para internacionalizar
la compañía e incrementar en mayor porcentaje sus ventas. Luego de realizar inteligencia de
mercados resultó como mercado objetivo Miami, Estados Unidos, seguido por Santiago de Chile.
La gerencia no conoce los Incoterms, sus riesgos, responsabilidades ni costos en que tienen que
incurrir según el término de venta que determinen. Han sido invitados por Procolombia para
participar en una rueda de negocios que se llevará a cabo el próximo 5 de diciembre en Bogotá,
evento en el cual tendrán agenda con aproximadamente 16 compradores, la mayoría de ellos
provenientes de los mercados objetivo. Para dicha rueda deben llevar lista de precios de su
producto puesto en Aeropuerto de Bogotá, Aeropuerto de país de destino y bodega de
consolidación en Atlanta y Los Ángeles.
Cuestiones
1. ¿Cuáles serían los términos de venta Incoterm que debe preparar e incluir en la lista de precios
la gerencia para ir preparada a la Rueda de Negocios?
2. ¿Cuáles son los riesgos, responsabilidades y costos en que debe incurrir el exportador para
cada Incoterm?
3. ¿Cuál termino de venta recomendaría a ofrecer? Explique su respuesta
Respuestas
1. Los términos de venta Incoterm de la empresa de aluminios de Colombia, son los Incoterms CIP
y CPT, ya que son recomendables para transporte aéreo y son bastante competitivos y con
riesgos mínimos. Para los precios del producto puesto en el aeropuerto de Bogotá; lo importante
es definir las responsabilidades del vendedor, es decir, en qué condiciones llega la mercancía al
punto de destino, en cuanto a seguros y demás. [ CITATION Jos13 \l 9226 ]
Por otro lado, es importante definir el Incoterms hacia el aeropuerto de destino, en este caso el
más adecuado es el DAT, que cuenta con una mínima estructura logística en el país de destine,
ya que la estructura es básica hay clariadad, confianza y garantía para los clientes que tiene la
empresa.
Por último, la bodega de consolidación en Atlanta y los Ángeles la empresa debería presenta los
incoterms CFR.
2. Responsabilidad del Vendedor en CIF: [ CITATION Man15 \l 9226 ]

 Contrata la compañía naviera y paga.
 Negocia y paga el seguro de las mercancías a nombre del importador.
 Pagar los costos de carga hasta el puerto de destino establecido
3. Recomendaría usar el Incoterms CIF: Costo, Seguro y Flete…Puerto de destino
convenido, el Incoterms CIF, establece que el vendedor está obligado a entregar la mercancía a
bordo del buque (en su caso transporte fluvial) en el puerto de embarque marítimo. [CITATION
Fel02 \l 9226 ]
Es importante resaltar, que el vendedor contratará y pagará el costo del seguro y del flete
principal para transportar la mercancía hasta el puerto de destino convenido, sin embargo, el
seguro la cobertura mínima que cuenta el seguro del vendedor, lleva a que el comprador acuerde
con el vendedor contratar un seguro por su propia cuenta.
En cuanto al riesgo, que comprende daños o perdidas de la mercancía, se transfiere al

comprador, quien debe asumir todos los gastos que se generen desde el momento que el
vendedor entregue la mercancía al lugar de destino.
Conclusión
Para los negocios que se realicen en el exterior, es importante establecer el conjunto de

requisitos y reglas internacionales, y así definir las obligaciones y derechos de los términos más
utilizados en el comercio internacional.
Bibliografía
Eslava, J. d. (2013). Finanzas para el marketing y las ventas. Barcelona: ESIC.
López, M. V. (2015). Los Incoterms 2010: Guía paso a paso. Barcerlona: Norma.
Roca, F. A. (2002). Incoterms, Términos de Compra- Venta Internacional. Madrid: MC Editores.

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